Dunántúli Napló, 1983. június (40. évfolyam, 150-179. szám)
1983-06-22 / 171. szám
1983. június 22., szerda Dunántúlt napló 3 Szorgalmas munka Pél-Punántúl éléskamrája R aktárbázis. Nem tetszett ez a szó. Valahol, valamikor bürokraták találták ki, szolgálati szabályzatoki bénította nyelvi fantáziával. De mindjárt az első nagy vaskapu mögül kiszólt az eredeti magyar kereskedőnyelv, mert ott áll a felirat: kalmárcsarnok! Ettől már a kartondobozok illata áradt elő, nagykereskedők felelős mozdulatai a ládák felett, régj kalmárhelyek rangja. A krakkói posztócsarnoké például, szemben a gyönyörű Mária-templommal és bent a város szivében. Kalmárcsarnok ez a pécsi nagy ház is, a város déli peremén. Tizenkét nagy csarnok, ami azért egyetlen hatalmas tömb. Elöl öt vaskapu a Titán vasáruját fogadja magába, aztán kettő az Amfora törékeny csomagjait, majd megint öt a Mecsek FŰSZERT ezerféle cikkét. a vaskapuk mögött W Szigetvári almaié kerül a targoncáról a teherautóra a FŰSZERT raktáránál. Munkalehetőségek a tanulmányaikat 1983. évben befejező fiatalok számára A Titán, vagyis a vas. meg fémárut forgalmazó nagykereskedelmi vállalat a kaputól jobbról lévő telephelyén még szabadban is tárolja cikkeit, csakúgy balra is, a bejárat után. A négyezer négyzetméternyi térségben, a szabad ég alatt olyan áru áll, amiben nem sok kárt tesz az eső, a napfény. Igazában mindennek tető alatt lenne a helye. De tizennégy éve, amikor felépült ez a raktárnegyed, örültünk, hogy egyáltalán felépült. Kerti kutak és sokféle csövek állják a nap fényét, az esőt. így lehet bejutni a csarnokokba, a Tét vasárutelep mellett. A portán azér'. megállítják a teherkocsikat, ki-bemenet felírják a rendszámot, az időpontot. Rendnek kell lenni, akkor is, ha ez a telep három nagy cégé, s az áruszállítást figyelő portán kívül semmiféle közös üzleti intézményük nincsen. A Titán! összesen. 9720 négyzetméter alapterületű a fedett raktára. 173 millió forintot érő árut tart itt és a szabadban. Átlagosan 72 nap alatt megfordul a készlet. Legrövidebb ideig az idénycikk tartózkodik bent, például most a hűtőszekrény. Tizenegy IFA meg egy ZSUK teherkocsi hordja az árut. Idebent meg a teherkocsik és a vasúti sínpár mentén , 13 targonca emelgeti a ládákat, csomagokat. Amelyiknek tolóvillája van, az csak bent rakodik, hiszen forgási sugara nem túl nagy. Az emelő villásak már gyorsabbak, nagyobbakat forognak maguk körül is, velük hordják tehát be az árut. Száznegyvenegy ..Titán-ember” dolgozik itt, közülük 74 fizikai munkás. A legnehezebb árujuk az új kazán, 160 kilót nyom. De azt mondják, ma már nincsen kályha mázsás súly alatt. Idén 1 milliárd 96 millió forint értékű vas- és fémárut közvetítenek az ipartól a vevőig. * Amfora. Vagyis az üveg- és porcelánáru nagykereskedés. Mindössze két vaskapu vezet be ide, a telep közepén. Alapterülete 3000 négyzetméter, árukészlete pedig 35—40 millió. Többnyire vonattal jön a gyárakból a szállítmány, kivéve talán az Alföldi Porcelán- gyárat, ahonnét egyszerűbb autóval hordani, mint Pesten át vasúttal. Általában 59 napig van itt egy láda. Leggyorsabban az étkészleteket viszik. Mondják, néhány tányérfajta áruforgási sebessége gyorsabb, mint a kiflié — azonnal viszik tovább, amint megérkezett. Persze, a leglassúbb forgalmú dísztárgyakat sem lehet mindig lebecsülni. Mert idegenforgalmi idényben 20—30 millió forinttal is megnövelik az Amfora Vállalót forgalmát. Hegyekben áll a váza, a dísztál, és a müncheni turista, a drezdai látogató még nem is sejti, hogy nemigen megy haza nélkülük. Áprilisban 15 millió forintnyi árut adott el innét az Amfora’. De májusban megkezdődött a balatoni, meg máshol lévő pavilonok feltöltése, és így a májusi forgalom közelíti majd a 30 milliót. Legalábbis a rendelések szerint. A törékeny holmi nagyon érzékeny. Minden csomagot felbontani nincs idő. A szerződés is úgy szól, hogy ha a törékeny áru két százalékánál több nem törik el, akkor nincs baj, az még természetes, akkor még átveszik a szállítmányt. De a csomagoló szalma, a tc-mítő papír elég ravaszul elfedi a rejtett törést. Ezért jó fülű szakemberekre bízza a vállalat: ellenőrizzék, rázzák meg a csomagokat és mint a karmester a nyolcvantagú kórus egyetlen hamis hangját, azonnal hallják meg, ha valahol valami törötten csörömpöl. De a tíz emelőgép nagyon vigyáz, vigyáznak a munkások is, félszázan. Ennyi az Amfora ottani létszáma 87 fő, s ebből 50 fizikai dolgozó. A targoncák leggondosabb mozgása sem segít azonban, ha sietni kell a rakodással. Ezért itt igen hasznos szokás, hogy előre csomagolnak. 1200 tárolótartályuk van. Egy teherkocsiba 9 fér be belőlük, s mivel ezek a szellős tárolók készen állnak, egy teherkocsi megrakása tíz percnél nem tart tovább. A legnagyobb cég a Mecsek Fűszert, öt vaskapun át hordják-viszik az áruját. Naponta 40 teherkocsi jön ide be, s 40 viszi ki a rakományt. Azt mondják a portán, hogy minden tíz kocsiból kilenc a Mecsek Füszértnek fuvaroz. Ennek többsége bérkocsi, saját parkjuk mindössze 3 ZSUK és 2 IFA. Tizennégyezer négyzetméteres alapterületükön a háromszáz főből 190 fizikai dolgozó. öt üzletbe éjjel viszik az árut, közel negyvenbe konténerrel, vagyis a kiskereskedelem számára igen kényelmes módon. Most vették az önműködő pántológépet. Osztrák és nyugatnémet közös gyártmány, csak ja gép 600 000 forintba került, hozzá a mérleg félmillióba. De az áru csomagolása biztonságosabb, nem bomlik ki, s nem törhető fel. A banánérlelő. Bejön a zöldhéjú banán, egy napig étkezésre veszélytelen gázzal érlelik, két napig szellőztetik. Mondják, ez a legkorszerűbb technológia. Átlagkészletük 150—160 millió forintnyi áru. Ez 32 napos átlagos forgási sebességgel áramlik ipartól a kiskereskedelemig. Leglassabban a háztartási és vegyiáru megy tovább. A kozmetikum, vegyszer néha 60-70 napig raktárban van. Az egyik leggyorsabb? A kávé. Két-három nap múlva továbbutazik a vevők csészéjébe. így dolgozik a nagy pécsi kalmárcsarnok, hivatalos nevén a raktárbázis. Vele párhuzamosan a vállalatok irodái, étkezdéje, büféje. Másik oldalt, délre pedig az iparvá: gány. Szózhúszmillióért építették a pécsi kalmárcsarnokot. Dél- dunántúl lakóinak éléskamrája, szerszámraktára húzódik a 12 vaskapu mögött. SIKLÓSI MUNKALEHETŐSÉGEK Szakközépiskolát végzettek közül: a Kórház, és Rendelőintézet felvesz nővért és szülésznőt havi 2600 forintért. Az Állami Biztosító félvesz díjkönyveiőt, havi 2400—3200 forintért. Postaigaz. gatóság felvesz rendszerhelyet- teséket havi 2700—3200 forintért. Főiskolai végzettséggel a Baranya megyei Sütőipari Vállalat félvesz egy művezetőt, 3400—6000 forintért. Az Országos Takarékpénztár felvesz 'kontírozó könyvelőt, havi 3200— 3400 forintért. SIKLÓSI JÁRÁS MUNKALEHETŐSÉGEI Az általános iskola nyolc osztályánál alacsonyabb iskolai végzettségűek közül felvesz a MÁV sellyei munkahelyre pálya munkásokat, segédmunkásokat 3100—3300 forintért. (Feltétel: 17. életév betöltése, utazási kedvezményt biztosít). Az általános iskolát végzettek közül az egyházasharaszti tsz felvesz lakatosokat, mező- gazdasági gépszerelőket, sertéstenyésztőket, havi 1800— 2500 forintért. (Továbbtanulási lehetőséget biztosít). A Me- csekvidéki Vendéglátó Vállalat felvesz konyhalányokat 1900— 2200 forintért. A szekszárdi szabószövetkezet felvesz gépi varrókat 1700—2800 forintéit. (Szakmunkásvizsga megszerzésére lehetőséget biztosít). Dél. dunántúli Vízügyi Igazgatóság felvesz kubikosokat havi 3000— 3500 forintért. Baranya megyei Vendéglátó Vállalat harkányi üzeme felvesz üzemi segédmunkásokat havi 2100 forintért. A Mgtsz-ek Közös üdülője Harkány felvesz éttermi kisegítőket havi 1600—1800 forintért, valamint konyhai kisegítőket és tmlk segédmunkásokét havi 1600—1800 forintért. Baksai Községi Közös Tanács felvesz segédmurtkóst havi 2000—2500 forintért. Szakmunkásképzőt végzettek közül a sellyei Agrokémiai Sző. vetkezet felvesz szerves vegyianyaggyártókat, havi 3000— 4000 forintért. A BCM felvesz géípjavító lakatosakat, esztergályosokat, motorszerelőket, villanyszerelőket havi 2500— 3500 forintért. A MEZŐGÉP felvesz vasfémszerkezet-lakato- sokat, csúcsesztergályosokat, elektromos ívhegesztőket, havi 2500—3500 forintért. A DÉLKÖ Vállalat felvesz lakatosokat, hegesztőket, villanyszerelőket, ihavi 2800—3600 forintért. A Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság felvesz vontatóvezetőket, és kőművest 'havi 2800—3200, illetve 3500—4000 forintért. Szentlőrinci ÁG felvesz szarvas, marha, és sertésgondozókaL valamint szakácsokat, az előbbieket 4000-—4500, az utóbbit 2500—3000 Ft-ért. Baranya me. gyei Vendéglátó Vállalat harkányi üzeme felvesz felszolgáló, kát, eladókat, cukrászokat, havi 2200—2500 forintért. Baranya megyei Fodrászipari Szövetkezet felvesz egy férfifodrászt, havi 1300—2000 forintért. A Postaigazgatóság felvesz hálózatszerelőket, havi 3200— 3400 forintért. A Bó'lyi Mező- gazdasági Kombinát felvesz mezőgazdasági gépszerelőket 'havi 2600 forintért. Á szalántai tsz felvesz gépjárműszerelőt havi 2800—3500 forintért. Sely. lyei tsz felvesz mezőgazdasági gépszerelőket, autószerelőket, traktorvezetőket, 2500—4000 forintért. Újpetrei tsz felvesz szarvasmarha tenyésztőket, autószerelőkét, traktorvezetőket, kovácsokat sertéstenyésztőket, mezőgazdasági gép. szerelőket havi 3000— 5000 forintért. Baranyahidvégi tsz felvesz növénytermelő gépészeket, mezőgazdasági gépszerelőket, villanyszerelőket, ha. vi 2800—3500 forintért. Vil- lány-Mecsekaljai Borgazdasági Kombinát felvesz szőlőtermelő, két, asztalost, autószerelőket, lakatosokat, villanyszerelőt, autó-villamossági szerelőket, havi 2600—2800 Ft-ért. Szakközépiskolát végzettek közül a Mecseki Erdő. és Fagazdaság vajszlói erdészete felvesz műszaki vezetőt, 4000 forintért, és erdészt 3000 forintért. Sellyei Agrokémiai Szövetkezet felvesz vegyésztechnikust, áruforgalmi intézőt havi 2600— 3600 forintért. A BCM felvesz elektroműszerészeket havi 2500— 3200 Ft-ért. A MEZŐGÉP Vállalat felvesz üzemi technológust, könyvélőket havi 2400— 3200 forintért. Boly; Mezőgazdasági Kombinát felvesz állategészségügyi technikust havi 2600 forintért. A gimnáziumot végzettek közül felvesz betanított molnárnak a Baranya megyei Gabonaforgalmi Vállalat vajszlói üzeme havi 3000—3400 forintért. A főiskolát végzettek közül felvesz az egyházasharaszti tsz üzemgazdászt növényvédő szak. mérnököt, havi 3500—5000 forintért. Diósviszlói tsz felvesz növényvédő üzemmérnököt havi 4000 forintért. A MEZŐGÉP felvesz üzemi technológust havi 3500—3900 forintért. A kémes! tsz felvesz gépjavító művezetőt, gépészüzemmérnököt, nö. vényvédő szakmérnököt, növény- termesztési ágazatvezetőt, er. dészeti mű szakvezetőt, pénzügyi vezetőt, könyvelési vezetőt, havi 3500 forintért. A Bó'lyi Mezőgazdasági Kombinát felvesz mezőgazdasági üzemmérnököket havi 2800—3000 forintért. A magyarteleki tsz felvesz egy üzemgazdászt 'havi 3500—4000 forintért. Az újpetrei tsz felvesz növénytermesztő agronómust 'havi 4000—7000 forintért. A baranyahidvégi tsz felvesz egy könyvelőt havi 3500—3800 forintért. VM Bor- gazdasági Kombinát felvesz borász művezetőket, szőlőtelepvezetőt, szőlőtelep-művezetőt hav; 3400 forintért. Egyetemet végzettek közül a Mecseki Erdő. és Fagazdaság vajszlói erdészete felvesz műszaki vezetőt 'havi 4000 forintért. A magyarteleki tsz felvesz egy 'közgazdászt havi 3000— 3500 forintért, (lakást biztosít, plusz illetményföldet). Műanyag vödröket rakodnak az asszonyok az Amfora Vállalat raktárában. Läufer László felvételei F. D. Szennyuiziszap-elhelyezés Baranyában B aranya csatornázatlan településeinek a nagy többségében a Baranya megyei Talajerőgazdálkodási Vállalat végzi a háztartási szennyvíziszap szippantását. Évente megközelítőleg. 220 000 köbméter fekáliát szállítanak el a vállalat kocsijai a kijelölt ürítőtelepekre. Mintegy 160 000 köbmétert tesz ki a közüle- tektől elvitt szennyvíziszap. Az említett mennyiségben nincs benne az a fekália, amit az áfészek, termelőszövetkezetek és a maszekok szállítanak el — ez 20 000 köméterre tehető — és nem. egyszer alkalmi üritőhelyeken szabadulnak meg a gépkocsik a terhűktől. Mindezt már csak azért is szükségesnek tartjuk megemlíteni, mert a közegészség- ügyi előírások igen szigorúan veszik az ilyen cselekményt. A Baranya megyei TalajHasznosítható-e a tőzeggel kevert fekáltrágya? erőgazdálkodási Vállalat betartja és szigorúon betartatja a rendelkezéseket mór csak azért is, mert a megyében az elmúlt években 32 ürítőhelyet hoztak létre, ahol tőzegágyba engedik a sze nny vízisza pót. A vállalat több mint harminc Prága, illetve Ifa gyártmányú szippantókocsival rendelkezik. A gépkocsipark korátlaga viszonylag fiatal, hiszen alig három esztendeje vásárolták azokat, ám — mint ahogy erről a vállalatnál tájékozódtunk — az em. litett típusok műszakilag (enyhén szólva) megbízhatatlanok, és ami még nagyobb gondot jelent, az az időről időre visszatérő alkatrészellátási zavar. Többek között ezért is döntöttek úgy, hogy a továbbiakban KAMAZ gyártmányú kocsikat szereznek be: az elsők érkezését a jövő esztendőben várják. Az új kocsik befogadóképessége nagyobb, öt köbméterrel több fekóliá fér beléjük, ami minden tekintetben előnyösebb. A tőzeggel kevert fekáltrágya értékesítésének gondjai időről időre visszatérnek. A közegészségügyi előírások ugyanis nem teszik lehetővé annak forgalmazását, ha colit, illetve nehézfémsókat tartalmaznak. Ez természetes is. Csakhogy a Keszthelyi Agrártudományi Egyetem vizsgálatai és szakvéleménye alapján a nagyüzemek felhasználhatnák a fekáltrágyát. A napokban Budapesten rendezett országos konferencián is felmerült a téma és ott arról számoltak be, hogy Győr-Sopron, Zala, Tolna és Somogy megyékben engedélyezték a tőzeggel kevert fekáltrágya felhasználását. Ezért is van az, hogy Baranyában a Talajerőgazdálkodási Vállalat ez évben mindössze hatezer tonna fekáltrágya értékesítésével számolhat, holott minden nehézség nélkül ennek legalább a háromszorosát adhatnák el. S. Gy.
