Dunántúli Napló, 1983. május (40. évfolyam, 119-149. szám)

1983-05-03 / 121. szám

e Dunántúlt napló 1983. május 3., kedd Ismerjük meg jogszabályainkat! Névviselés az új anya­könyvi jogszabályokban A név, ehhez kapcsolódó névviselés és az ettől elkülö­níthető névhasználat a személyiségi jog egyik fontos te. rülete. A név segítségével azonosítjuk mind magunkat, mind pedig másokat, a névviselésnek és a névhasználatnak a mindennapi életben, a kapcsolatteremtésben és a hivatalos eljárásban is nagy jelentősége van. Az új szabályok meghatá­rozzák az általános névviselési formákat, különbséget tesznek a névviselés és névhasználat és a névváltoztatás szabályai között. egyszer módosíthatja. Mindkét esetben érvényes az a szabály, hogy az utónév legfeljebb két tagú lehet. A házasság megszűnése, ille­tőleg érvénytelenné nyilvánítása után a volt feleség a házasság fennállása alatt használt nevét viseli továbbra is. Ha ettől el­térni kíván, ezt a házasság meg. szűnése, illetőleg érvénytelenné nyilvánítása után az anyakönyv, vezetőnek egy alkalommal be­jelentheti. Ezt a bejelentést a jogszabály - a korábbitól elté­rően — nem köti határidőhöz. Ha az anyakönvwezetőnél a névmódosítási szándék bejelen­tése megtörtént, utána a név- változtatást csak a belügymi­niszter engedélyezheti. Az anyckönyvbe azt a családi és utónevet kell beiegyezni, amely az érintett személy a szü. letés, a házasságkötés vagy a haláleset időpontjában megil­lette. A hatósági eljárásban, igazolásban, igazolványban nyilvántartásban magyar állam, polgár, azt a családi és utó­nevet viseli, amely a születési, illetőleg a házasságban élő nők esetében a házassági anyaköny­vi bejegyezés szerint őt megil­leti. Ez a szabály a hivatalos névviselésére vonatkozik. NÉVHASZNÁLAT: A hivatalos névviseléstől meg kell külön­böztetni a névhasználatot, azaz a közszerepléssel járó tevékeny, ség , során az anyakönyvbe be­jegyzettől eltérő egyéni dön­tésen alapuló nevet, amit a Pol­gári Törvénykönyv alapján hasz­nálhat az érintett személy. Az ilyen névhasználatra a Ptk. alap. jón eddig is és ezután is lehe- tőséa volt. illetőleq lesz. A Polgári Törvénvkönyv alap. jón használt meqkülönböztető toldás vagy elhagyás az érin­tett személy anyakönyvi beisav. zésénél, s ezzel eqyütt személyi okmánvainál figyelmen kívül ma­rad. A Ptk. alapján használt név csak abban az esetben vál­hat a hivatalos névviselési for­mában is alkalmazhatóvá, ha a belügyminiszter — névváltozta­tási eljárásban — engedélyezi annak viselését. NÉVVÁLTOZTATÁS:A maqyar állampojgár családi és utóne­vének megváltoztatását a bel­ügyminiszter engedélyezi. Ez alól a szabály alól csak a nők házassáqkötése. illetőleq a há­zasság meqszűnése során bekö­vetkezett névváltozás, továbbá a 14 éven aluli kiskorú személy utónév módosítása, véqül pedig a magyar állampolgár külföl­dön történő házasságkötése kö­vetkeztében létrejött névváltozás a kivétel. A családi és utónév megvál­toztatására vonatkozó kérelmet az állandó lakóhely szerint ille­tékes anyakönvvvezetőnél kell benyújtani. A kérelmet az anya. könyvvezető továbbiba n bel­ügyminiszterhez. A belügyminisz­ter a névváltoztatási eljárásban a kérelem indokait a névvál­toztatás körülményeit vizsqálja és ennek alapján dönt a kére­lem teljesítéserői vagy elutasí­tásáról. JOGSZABÁLYOK: 1982. évi 17. számú törvénverejű rendelet az anyakönvvekről, a házasság, kötési eljárásról és a névvise­lésről: a Minisztertanács Taná­csi Hivatal elnökének 2/1982. számú rendelkezése az anya­könyvekről, a házassóqkötési el­járásról és a névviselésről; 1974. évi I. törvény a házas­ságról a családról és a gyám­ságról; 1979. évi 13. számú tör­vényerejű rendelet a nemzet­közi magánjogról; 14/1974. (V. 14.) MT számú rendelettel mó­dosított 11/1955. (II. 20.) MT szá­mú rendelet a névváltozásról. Rácz Ferenc, a Megyei Tanács V. B. igazgatási osztályának főelőadója A közlekedési erkölcsről Önnek mi a véleménye ? _ .....----* -----------------------­J og osítványát kerek 40 éve, 1943-ban állították ki. Az­óta vezet hivatásos — és magánautósként is. Mos­tanában lépte át az egy­millió km-t — hivatalosan. A másik milliót részben szabad idejében, részben hivatásosként, azokban az években autózta össze, amikor c balesetmentes mozgalom még nem léte­zett ...----------------------« -----------------------­Kő vágó Dénes, ha úgy tet­szik 50-szer autózhatta volna körbe a Földet az egyenlítő mentén — egy koccanás nél­kül. — Van-e titka a biztonságos autózásnak? — Nem hiszem, hogy titok lenne. Én, ha beülök a kocsi­ba, számomra megszűnik min­den más. Csak az út van, a forgalom, a kocsi, amelyet ve­zetek. Érzem minden rezdülé­sét, hallom hangját és igyek­szem látni mindent. Azt, ami Baranyai utakon Május 2—6. között az aláb­bi útjavítási, útépítési munkák történnek Baranya megyében: a 6-os sz. főközlekedési úton Hidas térségében a csomó­pontokat szélesítik. A pécsi át­kelési szakaszon a Felszabadu­lás út Felsővámház u. között kiemelt szegélyt építenek. Mindkét helyen 40 km-es se­bességkorlátozás van érvény­ben. Mecseknádasd és Pécs között az útburkolat repedés­kiöntését végzik. Az 56-os sz. főút Mohács átkelési szakaszán az utat szélesítik. Sebességkor­látozás van érvényben. Duna- szekcső és Mohács között az árkot tisztítják. Az 58-as sz. főúton az útburkolat repedés­kiöntését végzik. A 66-os sz. főúton a 37—43 km között sza­kaszos aszfaltozás történik, ezeken a helyeken a sebesség- korlátozás 40 km. A szeder­kény—Villány—harkányi össze­kötő úton a mároki elágazás­nál lévő híd támfalának hibá­ja miatt 12 t a súlykorlátozás. Ajánlott terelő útvonal Boly— Töttös—Kislippó—Villány. A bezedek—bólyi és a merenyei úton aszfaltoznak. A zengővár- konyi úton itatásos hengerlést végeznek. Az orfűi bekötő úton 1 km hosszban földmunka tör­ténik, útszűkülettel. A pécs— vajszlói úton repedéskiöntést végeznek. előttem történik, de azt is, ami mögöttem zajlik ... — Mikén látja a városi köz­lekedést? — Hát, ami a pécsit illeti, sokkal kellemetlenebbnek, mint mondjuk a pestit. Itt a gyalo­gosok sokkal fegyelmezetleneb­bek, figyelmetlenebbek. Mintha nem is lenne járműközlekedés. Az autósok pedig nem sokat törődnek a zebrákkal. Mondjuk az egyik lassít vagy megáll, hogy átengedjen egy gyalo­gost, a másik gondolkodás nél­kül „ellő" mellette. Ez nemcsak szabálytalan, de rendkívül ve­szélyes! Akár a sávváltás gya­korlata: sokan félig már át­csúsznak a másik só>'ba, ami­kor eszükbe jut, hogy ezt je­lezni is kellene. Arról is meg­feledkeznek hogy a tükrökből nem látni mindent. A holttér­ben pedig vígan elfér egy autó.. . — És az országúti forga­lomról mit mondhat? — Ott, amíg nincs túl zsú­folt forgalom, nem látok külö­nösebb nehézséget. A tempó persze a megengedettnél na­gyobb: a legtöbben inkább 100-zal mennek. Sajnos, lakott területen is bőven átlépik a megengedett vagy a biztonsá­gos sebességet. Tapasztalataim szerint legalább fele arányban. — Mit tanácsol az autósok­nak a nagyobb biztonság ér. dekében? — Kiegyensúlyozott életvi­telt: otthon és a munkahelyen is. Ezt persze nem mindig köny- nyű megvalósítani. És gondol­janak arra: nemcsak a kocsi­nak kell jó állapotban lennie, hanem a vezetőnek is. Fárad­tan, zaklatottan ne üljenek a volán mögé. Ne vitatkozzanak az útitársaikkal, ne bömböl- tessék a rádiót. Mindez zavaró tényező, ami elvonja a figyel­met az útról, a forgalomról. Nem árt, ha arra is gondol­nak, hogy a pálya, ahol vi­szonylag biztonságban halad­hatnak, alig 2—3 méter széles. És ez a 80—90 km-es tempó­hoz viszonyítva elég szűk hatá­rokat jelent. Elmélázni, másra figyelni rendkívül kockázatos dolog. A biztonság sokszor a másodperc tört részén áll vagy bukik. Búsbarna László STOP Útlezárás. A Pécs-baranyai Be­ruházási Vállalat értesíti a la­kosságot, hogy május 3-án 7 órától fél szélességben lezárja Pécsett az Engels utcát a Pósa Lajos utca kereszteződésénél, közműépítés miatt. Kérjük a gya­logosokat és gépjárművezetőket, hogy fokozottabb figyelemmel közlekedjenek az említett szaka­szon. Útépítés miatt május 4-től három hónap időtartamra a Nap utcát lezárják. Közlekedésbiztonsági versenyt rendeztek május elsején Szent- lászlón, melyen az l-es kategó­riában Hideg István (Trabant), a Il-es kategóriában Bálint Jó­zsef (Skoda), míg a lll-as ka­tegóriában Simon Sándor (Da­cia) szerezte meg a győzelmet. * Az UNIBER értesíti a lakossá­got, hogy Pécsett, Lvov-Kertvá- rosban a Sarohin tábornok u. 78-tól 94-ig aszfaltozási munkák kezdődnek május 4-én 7 órától. Kérik a gépkocsitulajdonosokat, hogy a munkálatok alatt sze­mélygépkocsijaikat az épületek előtti parkolóból más helyre he­lyezzék át. A munkák várhatóan egy hétig tartanak. * Az elmúlt héten 12 személyi sérüléses közlekedési baleset tör­tént Baranya megyében: öt sú­lyos, hét pedig könnyű kimenete­lű volt. * A héten már a nyári segély­szolgálati rendszerben dolgoz­nak a Magyar Autóklub Bara­nya megyei szervezetének sárga angyalai. Minden hét végén, pénteken 17—22, szombaton 12— 20, vasárnaponként pedig reggel 7 és este 20 óra között várják a bajba jutott autósok jelentke­zését Mecseknádasdon, a kápol­nánál, Harkányban az autóbusz­végállomásnál, Szigetváron a benzinkútnál, Pécsett pedig a Citrom utcai műszaki állomáson. * A Merkur pécsi autószalonjá­nak heti kínálata: Trabant, Skoda ékszíjak, motorteszterek, ködlámpák, bukósisakok, japán gyártmányú rádiómagnók. * 350 köbcentiméteres Jáwa mo­torkerékpárok érkeztek a Bara- nyaker pécsi, Rákóczi úti jár- müboltjába. * Május elsején elmaradt Pé­csett az autó- és motorvásár. Legközelebb 8-án, vasárnap, az országos állat- és kirakodóvásár­ral egyidejűleg lesz autó- és motorvásár Pécsett, a vásárté­ren. * Ügyeletes gépkocsiszerelők a hét végén: Május 8-án Ádám István és Radnai András Görcsöny; Schmidt János Pécs, Jászai M. u. 1., telefon: 22-894; május 15- én Szűcs Zoltán Pécs, Kiss J. u. 46.; május 22-én Barna Jó­zsef Pécs, Borostyán u. 16., tele­fon: 29-163; Poszovác István Pel- lérd, Arany J. u. 2.; május 29- én Gyaraki Mihály Pécs. Losonc u. 38.; Szikora István Pécs, Lő­tér u. 41. * Illemtan-finomítás buszozáshoz „Add át a helyed!" „Add át a helyed !”-mozgal- mat indított a Pécs városi KBT, a Belvárosi Általános Iskola és a Mecseki Kultúrpark közleke­dési parkja. Hatpontos felhí­vásban udvarias közlekedésre kérik és serkentik a város ta­nulóifjúságát az autóbuszokon. A mozgalom kezdeményezői arra kérik többek közt — az utazóközönséget is, hogy ész­revételeiket ezzel kapcsolatban tegyék szóvá. Nézzük csak, mit is lehetne javasolni. Elsősorban talán azt, hogy ezt a mindenképp dicsé­rendő mozgalmat ki kéne szé­lesíteni, mondjuk Pécs felnőtt lakosságára is. Mert néha bi­zony gyerekesen viselkedünk a buszokon, és az ifjúságnak ajánlott pontok közül jó párat az idősebbek is nyugodtan be­tarthatnának. Sőt, nem ártana még továbbmenni, finomítani a buszos illemtant. így esetleg később a tanulóifjúságnak sem kellene ilyen mozgalmakat in­dítani, hiszen jó példával ne­velnénk őket. De amíg olya­nokat tapasztalunk nap mint nao, amitől feszülnek az ide­gek, addig ... Egy-két dolgot azért szívesen ajánlanék a városi buszokon utazó polgárok némelyikének figyelmébe. Ami talán a leg­fontosabb: húzódjunk bel­jebb! Hogy az a néhány „sze­rencsétlen" utastársunk is föl­férjen még. Mert igenis fölfér­ne, ha ott legbelül, talán el­engedné már a kapaszkodót, nem hiszem, hogy ne lehetne, csak mindenkinek öt centit... Engedjük leszállni utastársun­kat! Ha az ajtónál a tömeg miatt nem tudtunk beljebb menni, akkor a megállóban ne röstelljünk lelépni. (Pécsett ez a formula megy még a legke­vésbé.) Ha több megállót uta­zunk, igyekezzünk helyet fog­lalni a kocsi belső zugában, ne az ajtónál ácsorogjunk in­dulástól a végállomásig. En­gedjük leszállni a megállóba érkező busz utasait, húzódjunk félre, így sokkal hamarabb fel­szállhatunk. Sajnos, olyat is lát­tam már, hogy dugig tömött kocsiban nem volt hajlandó senki elfoglalni egy üresen ásí- tozó ülést. Bezzeg, ha egy is­kolás odaült volna ... Lehetne még sorolni, de most sokan mondják magukban: miért kell ezt elmondani, hi­szen ezek a dolgok maguktól értendő természetűek. Igen? Nézzen csak körül a kedves ol­vasó, tényleg hogyan is közle­kedünk mi a pécsi buszokon? Szóval, csatlakozzunk az isko­lások mozgalmához, nem fog megártani! Németh T. Célszerűbb taxik A század első évtizedeiben még számos gépkocsigyár ké­szített sajátos taxijárműveket, később azonban egyre keve­sebb példa akadt erre. Ma­napság a taxiüzemek nem ki­fejezetten részükre tervezett gépkocsikat használnak (ez alól talán csak az angol taxi­park a kivétel), bár a taxival szemben mások a követelmé­nyek, mint általában a személy- gépkocsikkal szemben. Min­denesetre vannak törekvések arra, hogy ez a helyzet meg­változzék. Az USA-ban felszó­lították az autógyárakat, hogy tervezzenek a mai városi köz­lekedésnek megfelelő taxitipu- sokat, s meg is adták az ehhez szükséges szempontokat. Ezek szerint a korszerű taxi legyen kényelmes, s könnyű legyen a be. és kiszállás. Legalább négy utasülés legyen benne, és szük­ség esetén férjen el benne gye­rekkocsi vagy tolókocsi is. Kí­vánatos feltétel az is, hogy a rokkantkocsiban ülő utas min­den segítség nélkül begördül­hessen az utastérbe. A vezető­fülke legyen biztonságos, a ve­zető könnyen érintkezhessék az utasokkal. Fontos feltétel, hogy a poggyász ki- és berakása ne okozzon gondot. Az ajtók le­gyenek biztonságosak, deköny- nyen nyithatók, s azokat a ve­zetőfülkéből is nyitni és zárni lehessen. Elváriák továbbá, hogy a gépjármű motorja mi. nimális légszennyezéssel mű­ködjön. Képünkön az egyik amerikai cég konstruktőrei által terve­zett újfajta taxi prototípusát láthatjuk, amelynek formáján kívül az a legfőbb érdekessé­ge, hogy egy 2400 köbcentimé­teres, négyhengeres gázmotor hajtja (ami tudvalévőén kis légszennyezésű). A 4,3 m hosz- szú, 1,7 m széles, 1400 kg sú­lyú jármű hátsókerékhajtású, legkisebb fordulókörének su_ gara 4,8 m. Automatikus se­bességváltója kétfokozatú. Leg. nagyobb sebessége 105 km/ óra. Rovatszerkesztő: ROSZPRIM NÁNDOR NÉVVISELÉS: A jogszabály szerint a magyar állampolgár családi és utónevet visel. A csa­ládi név egytagú, de a többta­gú családi név is viselhető, ha annak a szülőnek az anyakönyvi bejegyzése, akinek az érintett személy a nevét viseli, ilyen ne. vet tartalmaz. A többtagú csa­ládi nevet — a családi név és az utónév pontos megkülönbözteté. se miatt — az anyakönyvvezető kötőjellel összekapcsolva jegy­zi be az anyakönyvbe (például László-Lajos Miklós). A csalá­di név igazolására a születési, illetőleg házasságban élő nők esetében a házassági anya­könyvi bejegyzés alapján kiállí. tott okiratokat használjuk fel. A nők névviselése a házasságkö­tés következtében megváltozhat. Abban az esetben, ha a há­zasságkötés után a feleség ki­zárólag a leánykori nevét vise­li, a szülők együttesen dönthet­nek arról, hogy a házasságból születendő közös gyermeküknek i az apa vagy az anya családi nevét adják-e. A joa tiltja, hogy az azonos házasságból szárma, zó gyermekek különböző csaló, di nevet viseljenek. A családi névhez kapcsolódik az egy családhoz tartozó vagy az azonos cscládnevűek meg­különböztetésére szolgáló betű­jelzés (például T. Nagy). Ezek a megkülönböztető betűjelek az egy családhoz tartozó vagy az azonos családi nevűék eseté­ben 1953. január 1 -ét megelő­zően az anyckönyvekben, ille­tőleg az ezek alapján kiállított anyakönyvi okiratokban is meg. találhatók voltak. Az új anya­könyvi jogszabály hatályba lé­pésétől — 1983. január 1-től — az egy családhoz tartozók vagy az azonos családnevűek meg­különböztetésére szolgáló betű­jelzést az érdekelt kérelmére be kell jeqyezni az anyakönyvbe. Erre akkor van lehetőség, ha a szülőnek vagy a nagyszülőnek az anyakönyvi beieayzése a megkülönböztető betűjelzést tar. talmazza. Az anyakönyvi kódex alapján sem lehet olyan betű­jelzést bejegyezni amelyet jog. szabály tilt vagy amely személy­hez fűződő jogot sért. Az utónév — a szülők válasz­tása szerint — legfeljebb két taqú lehet. A gyermek születésé, nek anyakönyvezése során az anyakönyvvezető azt az utónevet jegyzi be. amely a Magyar Utó­névkönyvben megtalálható. Ab. ban az esetben, ha a szülők, olvan utónév anyakönyvezését kérik, amely az utónévkönyv­ben nincs meg, a szülők az utó. név anyakönyvezhetőségének elbírálását a Magyar Tudomá­nyos Akadémiai Nyelvtudomá­nyi Intézetétől (Budapest 1014 I. kerület, Szentháromság tér 2.) levélben kérhetik. Ha az intézet véleménye szerint a kért utónév anyakönyvezhető, azt az anya­könyvbe az anyakönyvvezetőnek be kell jegyeznie. A Magyarországon élő nem­zetiségek. illetőleg nemzetiségi anyanyelvűek nemzetiségi utó­neveket viselhetnek. Az anya- könyvvezetőknél nemzetiségi utóneveket tartalmazó jegyzék megtalálható. A kiskorúak születéskori utó­névválasztása később a szülők­nek vagy akár az érintett kis­korúnak is gondot okozhatnak. Előfordulhat hogy a születés­kori utónévadás nem volt telje­sen átgondolt, s később azt a szülő vagy maga a gyermek is szívesen módosítaná. Az ilyen gondok feloldására tartalmazza az anyakönyvi kódex azt a sa- bályt, hogy az anyakönyvvezető — a szülők kérelmére — a 14 éven aluli kiskorú személy utó­nevét eqyszer módosíthatja. Ha több utónévvel rendelkező sze­mély valamelyik utónevének ki­zárólagos viselését vagy az utó­nevek sorrendjének cseréjét kéri, az utónevet az anyakönyvvezető

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom