Dunántúli Napló, 1983. március (40. évfolyam, 59-89. szám)

1983-03-25 / 83. szám

© Dunántúlt napló 1983. március 25., péntek Technika... Technika... Technika... A kétéltű vagonvontató traktor működés közben (A cikkíró felvétele) Ártalommentes szennyvízelhelyezés Az ártalommentes szennyvíz- elhelyezés lehetőségeit vizsgál­va jutottunk el a Baranya me­gyei Vízmű Vállalatnál arra a megoldásra, hogy szabad tisz­títókapacitással rendelkező szennyviztisztító-telepre megfe­lelő előkezelés után engedjük rá a házi gyűjtőkből származó szennyvizeket. Ezek általában nehezen kezelhetők, és ezért szükséges a szennyvíztisztító- telepre való vezetés előtt kellő mértékű előlevegőztetés. Kísér­leteinket a harkányi szennyvíz­tisztító-telepen kezdtük el. A régi, üzemen kívül helyezett, kis kapacitású szennyvíztisztító­telep levegőztető medencéjét újítottuk fel, és a folyamatos minőségellenőrzés mellett oda­szállított szippantott szennyvi­zek előlevegőztetését beindítot­tuk. A kísérletek során meg kel­lett határozni azt az átlagos előkezelési időt, mellyel a szip­pantott szennyvizek minőségét a csatornahálózatról a telepre érkező szennyvíz minőségéhez hasonlóra lehetett javítani. Ugyancsak vizsgálat tárgyát képezi a szennyvíztisztító-telep­re, illetve a tisztítási technoló­giára gyakorolt hatása is. Eddi­gi tapasztalataink kedvezőek. Megfelelő előkezelés után a házi gyűjtőkből származó szennyvíz a szabad kapacitás­sal rendelkező szennyvíztisztító­telepeken különösebb problé­mák nélkül tisztítható. Javasla­tot dolgoztunk ki a szabad ka­pacitással rendelkező szenny­víztisztító-telepeink ilyen jelle-, gű hasznosítására. Degré András osztályvezető „Kétéltű” a vasúti rakodásban A vasúti járműpark és a ra­kodási kapacitás kihasználása jelentős mértékben függ az iparvágányokon, rakodókon al­kalmazott vasúti kocsimozgatás módjától. Egyik ilyen módszer — a legkorszerűbb és egyben a legegyszerűbb is — a köz­úton és sínen egyaránt üzemel, tethető gumikerekes ,,kétéltű” alkalmazása. Gyártója az egri Mobilitás Gazdasági Munkakö­zösség. Lényege, hogy egy meg. felelő közúti jármű elejére és hátuljára fülkéből rendszerint hidraulikusan mozgatható, úgy­nevezett sínvezető kerekeket sze­relnék fel, amelyek közúton fel­emelt helyzetben vannak és nem akadályozzák a jármű mozgá­sát. Vasúton rövid idő alatt le- engedhetők, és megfelelő sza­bályozással a járművet sinen tartják. Ugyanakkor a gumi és a sín között kiváló súrlódó kap­csolat létesíthető, amely bizto­sítja a kellő vonóerőt és meg­felelő fékutat. A berendezés mozgékonyságánál fogva egy­más után több rakodási hely kiszolgálását is képes elvégez­ni. Egyetlen hátránya, hogy ilyen berendezés ez idáig csak nyuga­ti piacról volt beszerezhető, és emiatt elterjedésének devizális akadályai voltak és lesznek is. Abból kiindulva, hogy szocia­lista országokban sem gyárta­nak kétéltű járművet, de a ha­zai erőfeszítések sem hoztak eredményt, nemrég megtervez­tük és megépítettük az első és azóta is üzemelő berendezé­sünket. Ennek alapján született meg az MTZ 80, illetve 82-es szovjet traktorra szerelt magyar kétéltű berendezés. Szemben a nyugati berendezés 2,5 milliós órával, tisztességes haszon mel­lett, berendezésünk 650 ezer fo­rintba kerül, alapgépen kívül importanyagtartaima 30 ezer forint. Úgy ítéljük meg, hogy öt év alatt kielégíthetjük a jelent­kező hazai igényeket és vállal­kozni tudnánk egy nagyobb vo­lumenű exporttermelés szer­vezésére is. Az újdonságot nemrég próbálták ki Szigetvá­ron. Vanya Imre, gazdasági munkaközösségi vezető képviselő E vfordulók Történt 1783-ban. Megnyi­tották az első hazai salétrom­gyárat Debrecenben. Ebben az üzemben az állati ürülék­kel locsolt földprizmák kilú­gozásával nyerték a salétro­mot. Esemény 1883-ból. Meg­szervezték a Magyar Királyi Technológiai és Anyagvizsgá­ló Intézetet, a Kereskedelmi Minőségellenőrző Intézet jog­elődjét. Az első olajfeldolgozó. 1883-ban -megalakult a Fiu­mei Kőolajfinomító Gyár Rt — hazánkban az első olajfel­dolgozó — öt évtizeddel megelőzve az ipari méretű hazai kőolajtermelést. Százéves a Pick-szalámi. Száz éve megkezdődött a magyar élelmiszeripar egyik legsikeresebb termékének, a Pick-szaláminak a gyártása. Az első konyakgyár. Ugyan­csak egy évszázada, hogy Budafokon megalapította ha­zánk első konyakgyárát Keg- levich István. Amerikai export. Kétszáz éve, 1783. március 20-án II. József utasítja a Magyar Ki­rályi Kancelláriát, hogy állít­sa össze a függetlenné vált észak-amerikai államokba ex­portálható árucikkek jegyzé­két. A kancellária a sózott húst és a bort említi kiviteli cikk gyanánt, iparcikket nem. Gázálarc, tábori főzőké­szülék. 1783. március 12-én született Kőszeghi-Mártony Károly hadmérnök, tábornagy. Feltalálta a gázálarc ősét és a tábori főzőkészüléket. Matematikai központ. 1933- ban halt meg Haar Alfréd matematikus, aki Szegeden Riesz Frigyessel létrehozott egy világhírű matematikai központot. Borhamisítások felismerése. László Lőwy Ede Dezső, akj Simontoi nyán született, főként a borhamisítások felismerésé­nek kidolgozásával foglalko­zott. Meghalt 1933. március 15-én. A filoxéra elleni küzdelem. Szabó Gyula szőlész és bo­rász 1833. március 27-én szü­letett. Magyarországon elsők között javasolta a filoxérá- nak ellenálló amerikai szőlő­alanyok felhasználását. To- kaj-Hegyalján elsőként tele­pített oltványszőlőt. „Cyklop" körpántoló a Füszért pécsi raktárában Korrózióvédelem a szénbányászatban A Mecseki Szénbányák Vál­lalat az acéltonnák ezreit al­kalmazza a különböző föld alatti és külszíni tevékenységekhez. A föld alatti bányatérségek, az ak­nák környéke korróziós szem­pontból különösen veszélyesek. A bányavizek magas szulfát- és kloridiontartalma, a sokszor 100 százalékos relatív páratartalom átfogó korrózióvédelmi straté­gia kidolgozását követeli meg. Ennek a stratégiának a körvo­nalai most bontakoznak ki. A vállalat korróziós kárai ma 10 milliós nagyságrendűek. Az előttünk álló liászprogram eze­ket o károkat csak növelné, hi­szen több ezer tonna acél be­építéseként, szolgálatba állítá­saként is értelmezhető. Ezt megelőzendő, már ma kell meg­kezdenünk a korszerű korrózió- védelmi módszerek vállalati adaptációját. A módszerek vál­lalati alkalmazását ma több gazdasági szervezeti, mint mű­szaki tényező akadályozza. E feltételek együttes megteremté­se érdekében alakult meg a Liászklub Korrózióvédelmi Mun­kacsoportja. A munkacsoport aktívan közreműködik a teljes magyar szénbányászatot felöle­lő korrózivédelmi szervezet lét­rehozásában. Ezen felül rend­szeresen gyűjtjük a bányabeli korrózió sebességét, mechaniz­musát meghatározó adatokat. Magyar folyóiratokban ilyen adatok, védekezési módszerek még nem jelentek meg. A kül­földi szakirodalom a lehetséges módszerek széles skáláját kí­nálja. Ezekkel vágnak egybe saját kísérleteink is. Jelenleg Lang Ádám kísérleti kamrát szerkesztett, melyben a bánya­vízzel azonos összetételű, de an. nál többszörösen töményebb fo­lyadékban vizsgálja a különböző korrózióvédelmi bevonattal ke­zelt fémlemezeket, (Fotó: Läufer) 702 darab kísérleti lemezünk áll megfigyelés alatt. A lemezek bevonata kütönböző. Leginkább a kótrányepoxi (Katepox, Ka. tesil) és klórkaucsuk (Tixotrop, Klorotex) alapú bevonatok áll­nak ellen. Ezekkel fogjuk tehát felváltani a jelenlegi alkid-olaj kombinációkat (Durol, Stando- lit, Trinát stb.). Az új bevonat- rendszerek csak az első lépést jelentik. Langh Ádám vegyipari gépész üzemmérnök Automata pántológép A Mecsek Fűszért Vállalat csomagoló géppatkját tovább­fejlesztettük egy F 17 C. típusú Cyklop NSZK gyártmányú au­tomata pántológéppel. Teljes vezérlése elektronikus, a fűtés- hőfök szabályozása is. A pán- tolós művelete a hajtómotorral forgatott bütyúöstárcsákkol, il­letve az általuk működtetett mikrokapcsolókkal és elektro­nikus vezérlőegységekkel törté­nik. A pántszalag továbbítását az elektronika végzi. A pántsza­lag típusának és hegesztési technológiájának megfelelően a hegesztési idő is szabályoz­ható. Mechanikus felépítésű az aggregát és a zárófej, ahol a záráshoz a különböző művelete­ket egy főtengelyen elhelyezke­dő programtárcsák vezérlik. A pántológép elektromos ré­szei Japánban készülnek és Kölnben szerelik össze. Magas színvonalú berendezés, megbíz­hatóbb, jobb az ERAPA, illetve az AMPAG típusoknál. Alkat­részellátás részben megoldott. Mivel ebből a típusból elég nagy mennyiség van az ország, ban, (jelenleg f<b. 70 db) ki­sebb a kockázat az alkatrész- utánpótlást illetően, mint a két másik típusnál. Korszerű, jó csomagolóeszköz. Rendszeres karbantartással, amelyhez évi 30 000 Ft értékű import-alkat­rész szükséges, csak hét—nyolc éves használat után indokolt egy fődarabcserés teljes felújí­tás, amely ícb. 180 000 Ft értékű alkatrész beépítését igényli. Takács Lászlóné, raktárházigazgató-helyettes Újdonságok, újítások O Az első díj 30 000 forint. „Ésszerű anyagtakarékosság megvalósítása" címmel pályá­zatot hirdetett az MTESZ koor­dinációs titkársága. Érdeklődni lehet: Budapest, V. kér., Kos­suth tér 6—8. II. em. 220. szó. ba, 1055. Telefon: 317-797, 311-776. O A relíés vezérlések kivál­tását tervezi a pécsi Sopia na Gépgyár az Egri Finomszerel- vénygyár által gyártott Mec- mann programozható logikai vezérlők segítségével. A svéd licenc alapján készült újdon­sággal könnyebben irányítha­tók egyes gépsorok, gépek, sőt ipari folyamatok. A két gyár szakemberei ezen a héten ta­lálkoztak. O Népszerű a nyomvonalke- reső-vevő, Horváth Károly pécsi kisiparos saját kifejlesztésű műszere. Segítségével megálla­pítható bontás nélkül a csőtö­rés, a vízszivárgás helye. Idén legalább száz megrendelést ka­pott az újító vállalkozó az im­portot is megtakarító jelző- berendezésre. A vevők között szerepel az inotai alumínium­kohó is. O A vágathajtásokhoz szük­séges TH beemelő készüléket fejlesztett ki a Mecseki Szén­bányák Vállalat saját erőből. A TH-tartóívek és -elemek a fi­zikai munkát könnyítik. Az új­donságot a kísérleti üzem kol­lektívája szerelte össze és most próbálja ki Széchenyi-aknán. O Áram helyett gravitáció. Biró Dénes pécsi kisvállalkozó korszerűsítette á szivattyús fű­tést. Amikor áramkimaradás van, a fűtésrendszer automati­kusan gravitációs működéssel üzemel az úszóházba helyezett acélgolyó segítségével. A sza­badalmaztatás alatt levő újítá­sával most mutatkozik be egy budapesti kiállításon, amelyet a KIOSZ Innovációs Irodája szervezett. O Magyar csillagszög. A Pé­csi Építőipari Szövetkezet az NSZK-ból vásárolt, ablakvete­medést gátló csillagszöget sa­ját gyártásúval akarja kiválta­ni. A kísérlet, a hazai alap­anyag-beszerzés most folyik. O Népi ipartörténeti emlé­kek. A Bólyi Mezőgazdasági Kombinát Békáspusztán agrár­múzeumot Jétesít. A helyi ta­nács szervezi a gyűjtési akciót. Eddig mintegy ötven portáról száz, régiségnek számító mun­kaeszközt ajánlottak fel. Egyik különlegesség a ló vontatta ga­bonanyomtató. O A zsákos korparakodás könnyítésére zsákcsúszdát szer­kesztettek a szederkényi keve­rőüzemben Keiser József irá­nyításával. A gépkocsi a csúsz­da alá áll és a korábbi egy óra helyett harminc perc alatt rak. jók meg korpával. O Hasznosítják a hulladékot. A Dél-dunántúli Vízig cserkúti környezetvédelmi központjá­ban Kovács Árpád oldószer­regenerálót készített, segítségé­vel az etilalkoholt és a kloro­formot visszanyerik. Ismét fel­használják a szennyező anya­gok kimutatásához. O Dolgozik a „selejtgép". A Mecsektej Termelőszövetkezeti Közös Vállalatnál egy kidobás, ra szánt vajcsomagoló gépet újítottak fel házilag készített elektronikai műszerek segítsé­gével. Az újjávarázsolt beren­dezés most már nemcsak me­chanikus, hanem elektronikus működéssel is üzemel. Köny- nyebb és gyorsabb a tízdekás vaj kiszerelése. — Magas mésztartalmú mo­sási iszapot használ fel a Bi- kali A. G. a komlótermesztés­hez. A Budapesti Vegyiművek hidasi gyáregységében a bőr- enyvgyártásnál keletkező hul­ladékot oly sikeresen kezelik, hogy talajjavításra is alkalmas. Rovatszerkesztő: CSUTI JÁNOS

Next

/
Oldalképek
Tartalom