Dunántúli Napló, 1982. október (39. évfolyam, 269-299. szám)
1982-10-19 / 287. szám
e Dunántúlt naplö 1982. október 19, kedd Papok, katonák, polgárok után... Gyűjteménybemutató kiállítás nyílt a Magyar Munkásmozgalmi Múzeum megalakulásának 25. évfordulója alkalmából. Régi politikai plakátok a kiállításon. Évszázados munkásmozgalmi hagyományaink Mostanában sok szó esi'k a történelem, benne a munkás- mozgalom történetének fontosságáról a szocialista tudat formálásában. Ideológiai eszmecseréken, tudományos tanácskozásokon hangzanak el olyan igazságokt amelyék a szocialista tartalmú nemzeti önismeret fontos tudatformáló szerepét hangsúlyozva azt is kiemelik: nem elég pusztán a történelmi törvényszerűségek megfigyelése és megismerése. Ahhoz ugyanis, hogy népünk — benne mindenekelőtt a felnövekvő nemzedék — nemzeti önismeretét helyes irányba fejlessrük, élményszerűséget kell elérnünk. Tömören szólva: ez a tudatformáló tevékenység csak akkor lehet hatékony, ha élő kapcsolatot tud alkotni a múlt és jelen között. A muzeológia — sajátos eszközeivel, önálló forrásbázisára alapozva — jelentősen hozzájárulhat annak a képnek a vizuális érzékeltetéséhez, amelyet a tudomány egy-egy korszak, egy-egy jelentős esemény, vagy egy-egy kiemelkedő történelmi személyiség és a tömegek történelmi szerepéről kialakított. Számunkra különösen fontos, hogy az eddiginél sokoldalúbban feltárjuk és nevelő munkánkban hatékonyan felhasználjuk a munkásmozgalom, a munkásosztály történetét, támaszkodva a ma már igen gazdag tárgyi világra, amelyet a muzeológusok szívós és szakszerű munkával feltártak, összegyűjtöttek. A korábbi nemzedékekre emlékeztető tárgyakban, írásokban, arcmásokban mintegy üzenetet látunk elődeinktől: íme, ilyenek voltunk, így éltünk, dolgoztunk, harcoltunk, így láttuk a világot, önmagunkat. Mindez tanulság és figyelmeztetés a mai nemzedékek számára, hogy hagyományokat örökölnek, de egyben hagyományokat teremtenek is. Figyelmeztető arra, hogy a ma politikája a tegnap történelmében gyökeredzik, felhívja a figyelmet arra, hogy az ember csak a történelemben ismerheti meg önmagát. Ezt a célt szolgálja a Magyar Munkásmozgalmi Múzeum fennállásának 25. évfordulója alkalmából Papok, katonák, polgárok után... címen rendezett kiállítás. A gyűjteménybemutatónak az a fő célja, hogy felidézze és minél emlékezetesebben bemutassa a régi munkásélet nehéz, de sokszínű világát, nemes hagyományait, amely — a magyar történelmi múltba ágyazva, a nemzetközi munkás- mozgalommal szerves kapcsolatban — ábrázolja munkás- mozgalmunk oly sok áldozattal járó, egészen máig húzódó „az erkölcsi és szellemi igazság” megvalósításáért, az anyagi élet javításáért, egy jobb, emberibb, igazságosabb társadalom megteremtéséért folytatott küzdelmeit Fontos hivatást tölt be ennek a máig húzódó küzdelmes múltnak valósághű megismertetésében a most negyedszázados múltjára emlékező Munkásmozgalmi Múzeum és kollektívája. Történelme nem előzmények nélküli. A budai Várban létesített múzeum elődjének tekinti az 1919-ben, a Tanácsköztársaság leverése után megszületett Kommunista Proletár Múzeumot, amely Magyarországon elsőízben kezdte meg a munkásmozgalom ' emlékanyagának gyűjtését. A Proletár Múzeum gyűjteményének néhány fontosabb darabja az itt látható anyag legféltettebb kincsei közé tartozik. De más szempontból sem kellett a semmiből indulnia 1957-ben a múzeumnak. Megalakulásakor mintegy százezer darabos gyűjteményt vehetett ót a Párttörténeti Intézettől, továbbá — még negatívumaiban is — sok értékes tapasztalatot, amelyet a munkásmozgalom-történeti gyűjtőmunkában és sok nagyszabású kiállítás megrendezése során elődje szerzett. A múzeum megalakulásakor átvett gyűjtemény az eltelt 25 évben közel négyszászezerre nőtt. A feltáró munkát nem tekinthetjük lezártnak, de az utókor számára közgyűjteménybe és megőrzésre kerültek a magyar munkásmozgalom immár több mint egy évszázados története legfontosabb eseményeinek, politikai, gazdasági, kulturális és egyéb szervezeteinek, kiemelkedő személyiségeinek legértékesebb muzeális emlékei. Békerült a múzeumba a mozgalom hét- köznapajinak, névtelen harcosainak sok-sok tárgyi emléke és dokumentuma is. A korábbiakhoz képest felbecsülhetetlen értéket képviselnek a munkásélet, a munkások különböző rétegei helyzetének, otthoni és munkahelyi körülményeinek, környezetének, lakásuk, háztartásuk berendezéseinek, eszközeinek, öltözködésüknek, személyes használati tárgyaiknak jellemző darabjai a különböző időszakokból. A munkáséletmód eme muzeális értékű, eredeti tárgyi emlékei hitelesítik, életközeibe hozzák a korról szóló tudományos megállapítósokat, benépesítik a történelmi írások által megrajzolt képet. Tudományos szempontból azért is becses értékű a múzeumi gyűjteménynek a kitágulása, mert ez a tárgyi világ nagymértékben segítheti a munkásosztály történetének az eddiginél sokoldalúbb és való- sághűbb feltárását. A szemléleti, módszertani és tartalmi kitágulást már jól érzékelteti a múzeum részben 1975-ben, majd teljes egészében 1977-ben megnyílt állandó kiállítása. Hiánypótló és nagy nyeresége ez a magyar muzeo- lógiának és a közművelődésnek egyaránt. Ez utóbbit alátámasztja az is, hogy a kiállítás megnyitásától — tehát 6—7 év alatt — mintegy egymillió kétszázezer látogatója volt. Vast Henrik Szakosíts Árpád személyét használati tárgyai Honnét értesül az intézkedő járőr? CB-rádiós önkéntes rendőri csoport Komlón A TX-es piros Skoda bőgő motorral, rakétaként vágódott ki a komlói Zengő Aruház mögül a Kossuth Lajos utcára, de a nagy sietségben elfelejtette bekapcsolni az irányjelzőjét. Aztán 20—30 méterrel odébb sebességcsökkentés nélkül haladt át a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, pedig egy 6-8 fős gyalogoscsoport már csaknem a felezővonalnál járt, a sko- dósnak tehát kötelessége lett volna biztosítani a gyalogosok veszélytelen áthaladását. A vezető, túljutva a gyalogátkelőhelyen, már nyilván biztonságban érezte magát, így aztán igencsak nagy volt a meglepetése, amikor a rendelőintézet előtt az őt leállító rendőr az udvarias köszönés utón „tételesen" fejére olvasta az elindulása óta megtett 200 méteren elkövetett szabálysértéseit Az illető elismerte, s a sietséggel indokolta szabálytalanságát, s természetesen ki is fizette a jogos helyszíni bírságot. Csupán azon csodálkozott, honnan tudja mindezt az intézkedő járőr, aki - tekintettel arra, hogy az eset jóval sötétedés után történt — nyilván nem láthatta mindezt. Csodáról pedig szó sem volt, STOP Az elmúlt héten 20 személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történ Btaranya megyében: egy halálos, hét súlyos, 12 pedig könnyű kimenetelű volt O A személykocsik áremeléséről keringő kósza hírek úgy tűnik visszafogták az eladási kedvet. Ez meglátszik a pécsi Merkur használtutó-telep tegnapi kínálatán is, ahol mindössze két gépkocsi vár új gazdára: egy hatéves 1200-as Lada 59 000-ért és egy ötéves kis Polski 38 000-ért. O Október 25-28-ig éves leltározás miatt nem üzemel Pécsett a Shell Pécsváradi úti szervize. A leltár ideje alatt az üzemanyagkiadás zavartalanul folyik, csak szerelési, javítási munkákat nem vállalnak. A szerviz munkatársai kérik az ügyfelek megértését és türelmét. O Lada típusú gépkocsikhoz sebességváltó, differenciál és ke- kerékcsapágyak, Trabantokhoz és Wartburgokhoz kerékcsapágyak érkeztek Pécsre a Baranyaker ú jmecsekal jai csapágyszaküzleté- be. O A Merkur Autószalonjának kínálata: Skoda karosszériaelemek, Lada típusú gépkocsikhoz akkumulátorok. Az AUTÖKER pécsi szaküzletében 1p2—5—10 literes kiszerelésben fagyálló folyadékok kaphatók. Tekintettel arra, hogy Komlón a vasút és a Pécsi út kereszteződésében lévő átjáró állapota — elsősorban a téli felfagyások miatt — nagyon lelassította a gépjárműforgalmat. A városi tanács kérésére a MÁV átépíti a kereszteződést. Ennek során a vasúti sínek közé előregyártott vasbetonelemeket építenek be, és szilárdabb alapokra helyezik az egész átjá„csupán” az történt, hogy az október 7-én délután végrehajtott fokozott közúti ellenőrzésbe bevonták a CB-rádiós önkéntes rendőri csoportot is. A gyalog- átkelőhelyek közelében leállított „civil" kocsikból a benne ülő rendőr és CB-rádiós önkéntes segítője az ötletes technikai eszköz segítségével tájékoztatta a mindkét irányban néhányszóz méterrel arrébb felállított járőröket, akik a szükséges esetekben megtették a megfelelő intézkedéseket. A forgalom dinamikáját tehát nem zavarták a járművek gyakori leállításával, viszont a szabálytalankodó vezetőket teljes biztonsággal „szűrték ki”. Az augusztusban létrehozott 8 fős csoport már az azóta eltelt rövid idő alatt is jelentős segítséget adott a városi-járási rendőrkapitányság tevékenységéhez. Valamennyi akciójuk felsorolása túlságosan hosszúra nyúlna, így most csak a legjelentősebbeket említjük meg.-------------------- * ------------------A targoncavezető oktatás országosan megoldatlan volt addig, amíg az Autóközlekedési Tanintézet Baranya megyei Iskolája rá nem tette kezét erre a területre. Litványi Tibor igazgató szerint — aki egyébként az ország legnagyobb vidéki iskoláját vezeti — legfontosabb a szakemberképzés. Erre elég ha csak néhány tanfolyamot sorolok föl a 18 állandóból. Van gépjárművezető és karbantartó szakmunkásképzés, gyakorlati és elméleti szakoktatói tanfolyam, tarifőri, gépjárműügyintézői, könnyűgépkezelői, pedagógus szakyeferensi tanfolyam. Mindegyik keresett, a számok jól tükrözik ezt. A Hengermalom úti korszerű iskolában évente 5-6 ezren fordulnak meg, ki ebből, ki abból tesz vizsgát. Itt említem, hogy tizenkét hónap alatt háromezren jelentkeznek általában személyképkocsivezetói tanfolyamra. A jó vizsgához persze tanulni és tanítani kell. Az ATI-nál kiemelkedő az elméleti felkészítés. Tantermeik a képzési célnak megfelelőek, találunk audio-vizuális helyiséget, ahot képmagnó, magnocor-be- rendezés, filmvetítő van. Rendelkeznek a legkorszerűbb hazai gyártmányú számítógépes okta- tó-feleltető géppel (remek módszer p gyors döntéshez). Eredményeikkel lassan tíz éve az országos ATI hálózat élén állrót. Az átépítést november első hetében végzik el a vasút dolgozói. A munkák idején az őrház és a jelenlegi út keleti vonala között ideiglenes átjárót alakítanak ki. Itt — egy sávon — forgalomirányítók segítik majd a közlekedést. A tanács és a MÁV a forgalmi kellemetlenségek miatt kéri a gépjárművezetők és a gyalogosok türelmét. A bányásznap! események zavartalan lebonyolítása érdekében szükséges útvonallezárásoknál éppúgy sikerrel működtek közre, mint a szeptemberben végrehajtott közlekedési és közbiztonsági razzia során. Ugyancsak nekik köszönhető, hogy a szeptember végén megrendezett járási „Közlekedésbiztonsági Kupa" versenyprogramjába az eddig megszokott feladatokon kívül egy lezárt földúton gyorsasági szakaszt is beiktattak a szervezők. A mindennapi gyakorlatban szinte végtelen a lehetősége a CB-rádió alkalmazásának, s a CB-s önkéntes rendőrök a gyors hírszolgálat megteremtésével elsősorban a közlekedési jellegű tevékenységben, de a közbiztonsági és bűnügyi megelőző munkában is nagy segítséget adhatnak a hivatásos állománynak, javíthatják a rendőri munka hatékonyságát. Oszvaid Péter nak. Ehhez persze hozzájárul a magasan képzett oktatói kar és az a tematika, lamit ma korszerűnek mondunk. Lényeges még, hogy az elméleti anyag háromnegyed részét a tanítási órákon súlykolják a hallgatókba. Az igazgatónak erről ez a véleménye: — Tapasztalat, hogy tanulóink - főleg a hölgyek - otthon nem nagyon tanulnak, nincs idejük ami érthető, hiszen a család is igényli azt a rendelkezésre álló kevéske időt. Ezért jobb ha itt figyelnek és itt tanulják meg a kötelezőt. Ezek után üljünk a volánhoz. A speciális pécsi kísérleti tanpályán eddig 9619 főt tanítottak meg a járművezetés alapjaira. (Kuplung, fék, gáz, elindulás, megállás, kanyarodás.) A forgalmi oktatás az előtanulmány után gyorsabb és eredményesebb - ezt már az oktatók erősítik meg. Szólni kell még a műszaki ismeretek átadásáról is. A szerelési és hibaelhárítási termekben a motorok beindíthatók, a gépkocsi minden alkatrészét láthatja a hallgató a műszaki óra során. Korszerű műszerek segítik a diagnosztikai tanulmányokat is. (Elkcon, Infralit stb.) Az ATI-nál hivatali időn túl is dolgoznak. Évről évre tanúi vagyunk olyan versenyeknek, amelyeknek megyei és országos döntőit -itt rendezik. Ismét példa; A múlt hét végén a fiatal gépjárművezetők versenyét bonyolították le nagy hozzáértéssel és nagy sikerrel. — A jövőre nézve mit tart a legfontosabbnak? — A vállalatok, intézmények számára a munkaerőképzést. Nagyon fontosnak tartjuk, hogy a szállításban fennakadás ne legyen. Müller István Rovatszerkesztő: Roszprim Nándor Gépjárművezető-képzés Pécsett Előtérben a minőség Megoldódik a targoncavezető-képzés Átépítik a vasúti átjárót
