Dunántúli Napló, 1982. augusztus (39. évfolyam, 209-238. szám)
1982-08-24 / 231. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli namo XXXIX. évfolyam, 231. szám 1982. augusztus 24., kedd Ara: 1,40 Ft Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja A tartalomból: Termékváltás a Vasas Ipari Szövetkezetben (3. oldal) Tájékoztató az autóbusz-! bérletek használatáról (5. oldal) b utákon Megkezdődött ‘““A"11 a komlószüret (6. oldal) (5. oldal) Az úton társak vagyunk! Közútjainkon több, mint egymillió személygépkocsi közieke. dik magyar rendszámmal és évente több^ mint kétmillió külföldi, autós turista keresi tel hazánkat. Velük együtt veszünk részt az időnként zsúfolt forgalomban. És útitárs a gyalogos, a kerékpáros, a motoros, a személy- gépkocsi és a teherautó vezetője. Mindenfajta jármű és a benne ülő, aki velem és mellet, tem igyekszik úticélja felé. Az útitárs ma sokkal tágabb értelmű szó lett. Nemcsak az a személy az útitársam, aki mellettem ül a gépkocsiban, az autóbuszon, hanem mindenki, aki velem azonos irányba tart, vagy szemből érkezik. Ezért aztán vannak tartósabb útitársaim és akadnak, akik csak néhány má. sodpercre találkoznak velem. De akkor is társak! Az úton mindenkivel társak vagyunk. Embertársak, és így már mélyebb értelmet kap a kifejezés. A szó — EMBER — feltételezi a megbecsülést, a figyelmességet, mások védelmét, testi épségük óvását, a türelmet és az előzékenységet. Milyen jóleső érzés hallani, hallgatni: „Tessék! Csak On után!” Vagy a járdáról lelépni készülőre szólva: „Legyen óvatos, asszonyom! Jön egy gépkocsi!” Hogy az effajta, egymást segítő, egymásra ügyelő magatartás mind. inkább általános legyen, hirdette meg a Közlekedésbiztonsági Tanács a mozgalmat, amelynek a jelszava: „Az úton társak vagyunk!" Olyan társak, akik nemcsak megtanulták irányítani, vezetni a gépjárműveket, de ezzel együtt elsajátították at emberi kapcsolatok nélkülözhetetlen szabályait is. Kétféle szabály létezik a közúton: írott és Íratlan. Az egyikfélét paragrafusokba foglalták és könyvben közreadták. Aki volán mögé ül, először megtanulja e szabályokat ésT vizsgán tanúsítja, hogy ismeri őket. Az emberi kapcsolatok íratlan szabályait viszont útitársaink — s közvetve sajátmagunk — érdekében kell, kellene betartanunk. Az a jó gépkocsivezető, aki egyidöben alkalmazza az Írott és íratlan közlekedési szabályokat. A leírtak értelemszerűen vonatkoznak mindenkire. Azokat betartani kötelesség. Elmulasztásuk balesetveszélyt idézhet elő és büntetést von maga után. Az íratlan szabályok közé tartozik például az udvariasság, a türelem, amikor nem erőszakoljuk ki vélt, vagy éppen valós előnyünket az úton, a kereszteződésben, Amikor figyelünk az idősebbekre, a nőkre, a gyermekekre. Róluk — noha minden szabály az ő védelmüket is szolgálja — nem szól külön paragrafus a KRESZ-ben. Az emberi kapcsolatokhoz, az útitárs viszonyhoz tartozik az is, hogy a bennünket a szabályokra figyelmeztető személyt nem hurrogjuk le, nem kérjük ki magunknak, hogy milyen jogon szólt; hiszen az útitárs jogán figyelmeztetett. Természetesen minden moz. galom csak akkor eredményes, ha abban az érintettek túlnyomó többsége részt vesz. A mostani akció is úgy lehet hasznos, úgy szolgálhatja a balesetmentes közlekedést, ha mindannyian törekszünk az Írott és íratlan közúti szabályok betartására. Akkor azt a néhány, de notórius szabálytalankodót, veszélyhelyzetet előidéző útitár. sunkat is rászoktathatjuk a rendre. Folytatódik a palesztin fegyveresek kivonulása Bejrutból Jordániában a király fogadta a gerillákat Hétfőn folytatódott az izraeli hadsereg által Nyugat-Bejrút- ban bekerített palesztin szabadságharcosok kivonása, s további ezer fegyveres indult el a bejrúti kikötőből a Jemeni Népi Demokratikus Köztársaság fővárosa, Aden felé. A behajózás ezúttal is a libanoni hadsereg és a többnemzetiségű megfigyelő erő kötelékébe tartozó francia egységek felügyelete alatt ment végbe, de némi késéssel, mert- aknára futott egy, a konvoj előtt haladó gépkocsi. A harmadik csoportot túlnyomórészt a George Habbas vezette Palesztinái Népi Fel- szabaditási Front, valamint a Najef Havatmeh vezette De- moikratikus Front Palesztinái Fél. szabadításáért elnevezésű szervezet harcosaiból állították össze. Az előző, ugyancsak ezer tagú csoport vasárnap csak többórás késéssel utazhatott el Tunéziába, mert két izraeli naszád feltartóztatta hajójukat azzal az indokkal, hogy a kiürítési egyezményt megsértve, kézi fegyvereiken kívül terepjáró gépkocsikat és harckocsi elhárító gránátokat is behajóztak. A második csoport főként a Palesztinái Felszabadítási Hadsereg (PLA) egyiptomi bázisú katonáiból, az El-Fatah gerillacsoport és a Palesztinái Felszabadítási Szervezet vezető kádereiből állt. A csoport összetétele igazolni látszik azt az értesülést, hogy a PFSZ Tuniszban, az Arab Liga székhelyén rendezi be új központját. Közben a szombaton hajóra szállt első, 400 tagú csoport tagjai vasárnap megérkeztek Jordániába - ahol a király fogadta őket, kezet fogva a fegyveresekkel — és Irakba. Kedden egy újabb ezer tagú csoportot szállítanak el — Észak- Jemenbe. A palesztin kiürítés két hét alatt fejeződik be. KATONÁS RENDBEN. Ciprusban, a larnacai repülőtéren, a Bej- rútból kivont palesztin harcosok katonás rendben vonulnak a tranzit szállásra, ahonnan majd Irakba és Jordániába folytatják útjukat. Kísérleteket és szerelést végeztek a szovjet űrhajósok Befejeződtek a szerelési munkák Munkában a vízvezeték-szerelők Hétfőtől lesz Dnna-víz Vasason Előzőleg fertőtlenítik az új vezetéket Abban az aknában, ahonnan a régi vezetékre csatlakozik az új, tegnap befejeződött c vízvezeték szerelése Vasason. A Baranya megyei Víz- és Csatornamű Vállalat két szerelője Hartung István és Szomor Tibor tegnap bekötötték a nyomáscsökkentőt, majd a kőművesek kezdték el munkájukat. Ma délre befejezik a vízakna betonozását, s amikor megköt a beton, megnyitják a tolózárakat: Vasas jó minőségű és korlátlan mennyiségű ivóvízhez jut majd hamarosan. Jelenleg még a régi mélyfúrású kutatkból látják el Vasast ivóvízzel — ami azonban gyakorta nem ivóvíz minőségű. Tegnap elterjedt a hír, hogy már Duna-víz folyik a csapokból, némelyek érezték is a víz új ízét, pedig még a régi kutakból nyert folyt tegnap és folyik még ma is a víz a va- sasi csapokból. E régi kutakat hamar kimerítik a szivaty- tyúk, ezért gyakorta akadozott a vízellátás, a KÖJÁL is gyakran emelt kifogást a víz nitrát- tartalma miatt. A megoldást az jelentette, hogy a Baranya megyei Víz- és Csatornamű vállalta át Vasas vízzel való ellátását a Mecseki Szénbányáktól. Ehhez elsőként egy csatlakozó vezeték kiépítése volt szükséges, amely Vasasra vezeti az Oszögpuszta— Komló közötti regionális vezetékről a Mohácsról érkező Du- na-vizet. Ennek a vezetéknek a szerelése fejeződött be tegnap. A betonozás elkészülte után nyílnak meg tehát a csapok, de ez még nem jelent azonnal ivóvizet a vasasiaknak: előbb fertőtleníteni kell az új szakaszt, ki kell mosni belőle a szennyeződést. Előbb erősen klóros vízzel töltik fel ezt a vezetéket, majd jöhet a Duna- víz. Csak többszöri ellenőrzés, KÖJÁL-vizsgá l at után lehet a vizet a meglévő vezetékrendszerbe engedni, hogy biztosan elejét vegyék a fertőzés lehetőségének. (Emlékezetes, hogy milyen veszélyekkel jár a szerelés után a megfelelően ki nem mosott vízvezeték.) Csak amikor minden igényt kielégít a víz minősége, akkor kapnak Duna-vizet a vasasiak: ennek legkésőbbi dátuma szeptember 1. De ha rendben mennek a dolgok, akkor még ezen a héten is érzékelhetik a víz megváltozott ízét. Ezzel a munkával azonban nem fejeződik be a vasasi vízellátás korszerűsítése: 1983. január elsejétől látnak hozzá a tizenhétmillió forintba kerülő rekonstrukciós munkához a vállalat szakemberei. Teljes egészében újjáépítik a vasasi vízvezetékeket, s akkortól új bekötésekre is sor kerülhet — minden igényt ki fog tudni elégíteni a megyei Vízmű- és Csatorna Vállalat. Erről Vö/gye- si József termelési főmérnök tájékoztatta lapunkat. A Szaljut—7 űrállomásból, a Szojuz T—7 és a Szojuz T-5 űrhajókból álló szovjet űrkomplexum öt utasa, Anatolij Bere- zovoj, Leonyid Popov, Alek- szandf Szerebrov, Valentyin Le- begyev és Szvetlána Szavickaja, vasárnap az űrállomás fedélzeti rendszereinek ellenőrzése után orvosi méréseket, technikai kísérleteket végzett és televíziós riportban működött közre. Műszerekkel vizsgálták, hogyan alakult a második női űrhajós, Szvetlána Szavickaja agyvelejének érzékenysége a súlytalanság állapotához való alkalmazkodás idején, és mérték a szív bioeléktromos tevékenységét a rögzített kerékpáron végzett test- gyakorlatok során. Popov és Szerébrov az echograffal végzett kísérletet a szívfunkciók működését vizsgálva. A programnak megfelelően Popov, Szerebrov és Szavickaja a Szojuz T—5 űrhajón tér visz- sza a Földre. Erre felkészülve leszerelték egyéni üléseiket a Szojuz T—7 űrhajóból és áttették a Szojuz T—5-be. I— Az egykori tettyei kőbánya rekultivációs munkáira eddig közel ötmillió forintot költött a DÉLKÖ. Harmincötezer köbméter földet hordottak a területre és elvégeztették az első füvesítést. A Pécsi Kertészeti és Parképítő Vállalat ez év végére készíti el a teljes rendezési tervet. Szokolai I. felvétele
