Dunántúli Napló, 1981. október (38. évfolyam, 269-299. szám)
1981-10-23 / 291. szám
1981. október 23., péntek Dunántúlt napló 3 Épülő új lakások a Siklósi városrészben Vasutas munkaügyi tanácskozás Pécsett Napirenden az új kollektiv szerződés ős az ötnapos munkahét bevezetése A Vasutasok Szakszervezete és a MÁV vasúti főosztálya szervezésében kétnapos munkaügyi tanácskozás kezdődött tegnap a MÁV pécsi igazgatósága oktatási főnökségén. Az értekezleten mintegy negyven munkaügyi szakember vesz részt a MÁV vezérigazgatóság, a Vasutas Szakszervezet, illetve mind a nyolc MÁV igazgatóság képviseletében. A tanácskozáson értékelik a MÁV kollektiv szerződés előző évi tapasztalatait, valamint az 1981—85. évre megkötött új kollektív szerződés rendelkezéseit. Az értekezlet második témájaként megvitatják az ötnapos munkahét bevezetésének problémáit, feladatait a MÁV üzemkörében, s egységes állásfoglalást alakítanak ki arról» hogy milyen kérdéseket és hogyan szabályozzanak az ötnapos munkahét bevezetésének a MÁV dolgozókra vonatkozó végrehajtási utasításában. A lakásépítés helyzete nálló napirendi pontként került a lakásépítés helyzete a Ba- ranya megyei Állami Építőipari Vállalat pártbizottságának ülése elé. Medvetzky Antal, a BÉV pártbizottságának titkára szerint a vállalat számára egyrészt politikai feladat, másrészt gazdasági kényszer is a lakásépítési program maradéktalan megvalósítása. Hiszen a vállalati össztevékenység közel felét adja ez a munka. mm Straszer András felvétele Szinte még soha nem állt — időarányosan — ilyen jól a lakásépítés, mint napjainkban. Az első félévben sikerült az éves kontingens 59 százalékát átadni, s jól sikerült a második félév is: a télre való felkészüléssel nem lesz baj. A minőséggel nincsenek alapvető kifogások. S ha néhanapján a lakásba költöző mégis reklamál, jó ha tudja: maguk az építők is „reklámárnak” alkalomadtán. Jövőre — 1982-ben — a BÉV 1504 lakást fog megépíteni. A lakások döntő többsége Pécsett épül, de dolgoznak majd Mohácson, Siklóson és Szentlőrin- cen is. A minőség érdekében a párt- bizottsági ülésen többen szóvá tették: ismét be kell vezetni az önmeózást, a házi átadást, a lakások garancialevéllel való átadását. Azaz: a lakók tudomására kell hozni, hogy kik építették a szóban forgó lakásokat — a brigádot név szerint —, s egyúttal a brigád garanciális javító-szolgáltató tevékenységet vállal az építésből adódó hibákra nézve. Magyar B. Gyula kőműves szóvá tette: a minőség egyik fontos pontja a beépítendő bútorok, egységek óvása, a gondosabb szállítás és csomagolás. Müller Nándor, a lakásépítési főüzem párttitkára az együttműködések fontosságát említette első helyen, hisz sokféle részmunka eredménye a kész lakás. S az csak á vállalat hasznára válik, ha mindenki ismeri a mellette dolgozó feladatait lehetőségeit. A rendszeren belül forintra válthatók a koordináció eredményei. Herzsenyák István, a panelgyár párttitkára figyelmeztetett a panelgyár újabb rekonstrukciójának szükségességére. Harka János termelési igazgatóhelyettes a fűtésszerelés öt éve, hogy a pécsi és vidéki felszolgálók és szakácstanulók havonta egy alkalommal összevont csoportos oktatás keretében a Misina étteremben gyakorolták a szakmai fogásokat. A Baranya megyei Vendéglátó Vállalat ezen az oktatási formán változtatott: átvette a budapesti és debreceni példát, ezért nyílt árusítású oktatási kabinetté alakították át számukra a Misina éttermet. Megszüntették más vendéglátó egységek oktató szerepét - így a pécsi szakács- és felszslgálótanulók a hét minden napján, vasárnap kivételével, két műszakban az elméleti és gyakorlati tudnivalókat egy helyen sajátítják el. A vidékiek továbbra is havi egy alkalomszűk keresztmetszetét tette szóvá: több munkáskézre lesz szükség. Ä jövő évi program megalapozottságát illetően elmondhat, juk, hogy a szükséges tervellátottság jónak mondható, s a felépítendő lakásokhoz szükséges tervdokumentáció — költségvetés — csak 109 lakásra hiányzik még. A pártbizottsági ülésen elhangzott: gond mindössze két területen jelentkezik. A folyamatos építés megvalósításához szükséges pénzügyi fedezet nincs egyértelmeün rendezve néhány lakás vonatkozásában. Másrészt a lakóházak közti úthálózat építésével kapcsolatban a megrendelő megváltoztatta az eredeti műszaki terveket a szűkös anyagiak miatt, s most a BÉV a beruházóval közösen próbál olyan megoldást javasolni, amely megközelíti az eredeti műszaki előírások támasztotta igényeket. A kérdés rendezése sürgős, mert ellenkező esetben az útépítések nem tudnak lépést, tartani a lakásépítési átadásokkal. Végezetül még két hozzászólást emeljünk ki a BÉV pártbizottsági üléséről. Dr. Petőházi Szilveszter, az MSZMP Pécs városi Bizottságának titkára szólt a minőség mellett, mondván: ma már 460—600 000 forint egy- egy lakás ára, s ennyi pénzért a vásárló nyilvánvalóan kifogástalan árut remél. Ezért találta örvendetesnek, hogy maguk az építők is elsősorban a minőségre szeretnék 1982-ben helyezni a hangsúlyt. Medvetzky Antal pedig — mintegy a téma lezárásaként — hangsúlyozta: „A jövőben a lakásépítésben résztvevőknél - a beruházó, tér. vező, kivitelező — az együtt gondolkodás fontossága alapvető és nélkülözhetetlen.” mai vesznek részt a csoportos oktatáson. A tanulók jelenléte miatt több dolgon is változtattak az étteremben. Mivel ötvenhármán tanulnak itt, ebből naponta 10 —10 gyerek vesz részt a termelő- munkában, ezért a berendezést, a konyhai felszerelést és a szociális blokkot bővítették. A tanulókra vaTó tekintettel lerövidült a nyitvatartási idő — 11 órától 21 óráig fogadják a vendégeket. Csökkent az állandó személyzet -száma, feladatukat a mindenkori tanulók látják el. Módosították az árlapot is —, mert két szakoktató és üzletvezető felügyelete mellett az Magyar és jugoszláv vízügyi szakemberek tanácskozása Csökkent a jeges árvíz veszélye Az EHÓ jugoszláv hajó volt a színhelye a magyar és jugoszláv vízügyi szakemberek újabb tanácskozásának az elmúlt napokban. Tíz évnél régebben kezdődött a Duna 227 kilométeres szakaszának rendszeres vizsgálata. Dunaföldvártól Vu- kovárig számtalan kellemetlen élményt nyújtott már a folyó, elsősorban jeges ár idején. A hajón lévők elégedetten nyugtázzák, hogy a dunaföld- vári korábban megindult — 1973 és 75 között helyreállított — partszakasz egyensúlyba került. Nincs földmozgás, nem kell tartani attól, hogy a földvári löszhegy a Dunába csúszik. Először dr. Szenti János tartott átfogó tájékoztatót. Az ADUVÍZIG igazgatója elmondta, hogy a Duna 418 kilométeres magyarországi szakaszából 127 kilométer az igazgatóságukhoz tartozik. A legtöbb és legnehezebb munkát számukra a jeges ár elleni védekezés adja. Ennek szerves részeként a oktatási idényben (októbertől májusig) a tanulók főznek a vendégeknek —, 30 százalékkal olcsóbban árusítják az ételeket. Az oktatási forma változtatása miatt és a tanulók speciális ételekkel való ismertetéséért ez évben havi egy alkalommal nemzetiségi hétvégeket, vacsoraesteket rendeznek a Misinán. A vállalatot dicsérni lehet azért, hogy megpróbálja még jobban megismertetni a jövendőbeli szakácsokat és felszolgálókat az éttermi munkával. Kár azonban, hogy nem gondoltok arra, ez az étterem ki- -esik a vendégforgalomból. Naplemente a Dunán hartai kanyar szabályozási munkáinak első üteme már elkészült. * A társalgás magyarul, szerbül, időnként németül és angolul folyt. Úgy tűnt, kevés szóból is értenek, hisz van egy közös nyelvük, a vízügyesek nyelvezete. Gyakran segített a térkép is, ahol a legapróbb részletekig feltüntetik egy-egy Duna- szelvény jellemző tulajdonságait. Az egyik „rosszindulatú” kanyarban kísérleteztek már robbantással, vízágyúval, hogy megbontsák a nem kívánatos partszakaszt. A végén meglelték a legolcsóbb módszert, a legegyszerűbb beruházást; segítségül a folyó sodrásvonalát hívták. Most úgy alakulnak az áramlási viszonyok, hogy a víz szépen, lassan „maga csinálja” azt, amire az ember eddig nem volt képes ... * Dr. Reznicek Károly, a jugoszláv vízügyesek vezetője, egyúttal a dunai albizottság elnöke is. A Bezdán, Vukovár térségében elvégzett munkálatokról adott tájékoztatót, arról is, hogy ezek milyen hatással lehetnek a Duna magyarországi hidrológiai helyzetére. Pakshoz érve szinte természetes, hogy szóba kerül a környezetvédelem. Milyen felelősségteljes és alapos munkát kell végezni az atomerőmű tervezőinek és építőinek, hogy ne kerülhessen radioaktív szennyeződés a vízbe. A környezetvédelem még egyszer szóba kerül, mégpedig nem sokkal Mohács fölött. Ott találkoztunk ugyanis nagy vízfelületet borító olajfoltokkal. A színesen csillogó tükör néhány felelőtlen ember (üzem) munkájának következménye lehet. Kár, hogy a „vétkesek” neve és címe inkognito marad . . . * A második nap végén rögzítették a vízügyesek az elmúlt év munkáinak eredményét. Ügy mondták a szakemberek, a du- naszekcsői szűk meder nem jelent majd gondot a jégzajlásnál. Javította a helyzetet a Du- naföldvár alatti folyószabályozás is. Paks, Sió-torok és Baja környékén százmillió forint értékű munkát végeztek tavaly. Ennek nyomán itt-ott már kialakult a vízügyesek meghatározása szerinti anyapart, ahol a folyó által lerakott hordalékon zöldell a fű, szirmot bont a virág, s látni egy-egy fiatalabb facsemetét is ... Mohácson nyugtázták a szakemberek: az előrehaladott folyamszabályozási munkák miatt még egyszer olyan jégtorlaszok nem keletkezhetnek a Dunán, mint 1956-ban. Szabó Pál Miklós K. F. Nyílt árusítású oktatási kabinet a Misinán Olcsóbban kínálják az ételeket Tűzesetek Az üzemelő olajkályha tartályába öntött olajat Szigetváron a 82 éves férfi. A lakás részben kiégett, az idős ember a helyszínen füstmérgezésben meghalt. A szeptemberi tűzkárjelentésből: Baranyában 33 tűzeset történt, a kár meghaladta az egymillió forintot. Tűz következtében halt meg az említett szigetvári férfi. A leggyakoribb túzokok: elektromos áram 9, gyermekjáték 5, dohányzás 6 és villámcsapás 2 esetben. Személyen szabályos „be- lövés” gyújtott fel egy gazdasági épületet: a jégelhárító rakéta volt a „tettes” ... Égtek a gépkocsik... A mecseki körúton darus teherautó gyulladt ki. A tüzet és a 200 000 forintos kárt a hátsó világítás vezetékének zárlata okozta. Mindenesetre drágán „világította ki” magát a darus kocsi... Pécsett, a Széchenyi téren menet közben gyulladt ki egy Zapo- rozsec, ugyancsak elektromos zárlat következtében. Autós oltotta el kézi porral oltó készülékkel, így a kár inkább csak figyelmeztető: 200 forint. A Polski Fiat a benzinszűrö meghibásodása miatt kapott lángra, a Shell kút kezelői oltották el... A szemét- szállító teherautó szállítmányát fóliával takarták, az a kipufogó sugárzó hőjétől lángot fogott. A kár 15 000 forint. Gyufával játszottak a gyerekek. Szabadszentkirályon 14 éves fiú az istállóban égette a galambtrágyát. Az elégett, de az épület tetőszerkezetével és 8 mázsa bent tárolt szénával együtt. A kár 15 000 forint. Teklafalun kisfiú játszott a portájukon a szalmakazal mellett. Nem labdával, hanem égő gyufával! Az 5400 forint értékű kazal bánja. . Két eset, melynél csak feltételezhető, hogy gyermek okozta: Magyaregregyen gazdasági épület tetőszerkezete és 20 mázsa széna égett el; Pécsváradon IFA teherautó vezetőfülkéje égett ki. A két tűzesetnél az összkár meghaldja a 60 000 forintot... A dohányzás nemcsak káros az eqészségre, de életveszélyt is előidézhet. Főként, ha égő cigarettával a kezünkben alszunk, vaqy bóbiskolunk el. A MÉV munkásszállóján a férfi az égő ágynemű és a bútorzat füstjére, míg a Tolbúhin úti hölgy ugyancsak a füstre riadt fel. Még szerencséjükre, időben ébredtek ... Különösen tanulságos esetek: Kiskassán villám- csapás hamvasztott el egy 190 000 forint értékű szalmakazlat ... A szaporcai főmajorban az előző nap szárított szemesterményt adagolták a terményszárítóba, az beizzott. Kár nem volt, szerencsére a dolao- zók a mentéssel megelőzték azt a tüzet, ami fele- dékenységükből majdnem bekövetkezett... A boty- kapeterdi kultúrotthon té- tőzete és mennyezete égett le a szabálytalan villany- szerelés következtében: az összekötözött réz és alumínium vezeték felizzott a terheléstől... Murányi László
