Dunántúli Napló, 1980. január (37. évfolyam, 1-30. szám)
1980-01-05 / 4. szám
2 Dunántúli napló 1980. január 5., szombat II népgazdasági érdek és az üzemi érdek azonos A kongresszusi irányelvek és a helyi feladatok Párttaggyűlés a Volán 12-es Vállalat teherforgalmi üzemegységénél A pécsi Volán 12-es Vállalat teherforgalmi üzemegysége a vállalat legnagyobb részlege. Pártalapszervezetének 66 tagja van, gépkocsivezetők, karbantartók, termelésirányítók, s ehhez az alapszervezethez tartoznak az ATI, a KPM Autófel- üqvelet és a Pécsi Autóklub kommunistái is. Az alapszervezet tegnap délelőtt tartotta meq a XII. párt- konqresszus irányelveit megvitató és az alapszervezet új vezetőnőét meqválasztó taggyűlését a Volán Bacsó Béla utcoi művelődési házában. A kongresszusi irányelvek, amelyek az első napirendi pontként szerepeltek, ezen a qyűlésen már nem jelentettek új vita^mót, hiszen korábban a néqy párt- csoporton belül már alaposan megtárgyalták ezeket a belőlük fakadó üzemi feladatokkal együtt. A pártcsooortok értekezletein 34-en szóltak a témához, így a tegnapi taggyűlésen Krausz József, az alapszervezet titkára részben már a korábbi fórumokon elhanazottakra is reaqálva tarthatta meg vitaindítóiát a kongresszusi irányelvekről. Már a pártcsoportok gyűlésein is kiderült, hogy a párttagság egyetért az irányelvekkel és íqy a vita súlypontja a központi politika helyi megvalósítására, az irányelvekben meghatározott feladatok végrehajtási módozataiba tevődött át s nemcsak aazdasáqi kérdésekben. Iqy például a szocialista demokráciáról. az üzemi demokráciáról szólva eqvön'etŰ volt a tagság véleménye; hogy nincs szükség további demokratikus fó'umok- ra, de a meglevőket az eddiginél is több tartalommal kell kitölteni, « az üzemi demokrácián belül ne leqven külön munkás és külön vezetői demokrácia, hiszen ennek a „közös nyelv” megtalálását kell szolgálnia. A gazdasági építőmunka témaköréből természetesen a közlekedésre háruló feladatokat helyezték a vita középpontjába: a tömegközlekedés javítását és főként — mert ebben személy szerint is közvetlenül érdekeltek — az áruszállítások jobb megszervezését, amely a nyereséges gazdálkodás egyik legfontosabb feltétele. Áruszállítás nem kap állami dotációt, mint a személyszállítás, így mint eddig is, a teherforgalmi üzemegységnek önmagát kell eltartania. A nehezebb gazdasági helyzetben bizakodást jelenthetnek a korábbi évek eredményei, hiszen a teherforgalmi részleg a tulajdonképpen változatlan piac és gépkocsipark ellenére évről évre mintegy 10 százalékos pluszt hozott a vállalatnak. A jövő gazdasági feladatairól szólva a pártcsoportok qyű lésén és most a taggyűlésen elvként fogalmazódott meg: a népgazdasági érdek és az üzemi érdek egy és ugyanaz. A szocialista tudat formálásában is vannak hiányosságok, elmaradások — állapították meg a pártcsoportok értekezletein. A taggyűlésen pedig ezzel kapcsolatban a következőképpen fogalmaztak: „Szükséges, hogy a párt mind több tagja váljék alkalmassá arra, hogy megfelelő ideológiai felkészültséggel a környezetében magyarázza, képviselie a politikai döntéseket és érvelni is tudjon azok mellett." S elhangzott ez egy olyan alapszervezet taggyűlésén. amelyben a nárttaqok több mint ötven százaléka rendelkezik 'rniamilven politikai, ideológiai végzettséggel! Sokan szóltak neqatív példákat említve a takarékosságról, a munkaszervezésről, munkafegyelemről és olyan bürokratikus szervezeti, ügyintézési formákról, amelyek csak a személyi felelősséq ..védősáncait" erősítik, biztosítják, időt, energiát, munkakedvet, a körülményekhez való rugalmas alkalmazkodás lehetőségét rabolva el a termeléstől. Ezzel kapcsolatban az eavik munkás a pártcsoport értekezleten ígv summázta a véleményét: „Mondják meg, hogy hogyan lehet jobban dolgozni, biztosítsák ehhez a munka feltételeit, s mi munkások mindannyian készen állunk arra, hogy minőségileg is jobb és több munkát végezzünk." Az előbbiekkel egybecseng a taggyűlés állásfoglalása a kongresszusi irányelvekről, amit a vállalati pártbizottságnak küldtek el: „Saját munkahelyi teendőink és az országos gazdasági épitőmunka feladatai megegyeznek, ezért biztosítva látjuk, hogy munkánk további javításával eredményesen segíthetjük a párt központi politikájának megvalósítását." A taggyűlés másik napirendi pontja az új vezetőség megválasztása volt. A tagság egyhangúlag újra alapszervezeti titkárnak választotta Krausz JóSzorosabb együttműködés - hatékonyabb gazdálkodás (Folytatás az 1. oldalról) az állami iparral is. A KGMmel közösen készített felmérésünk szerint 1976—79 között csupán ebből az ágazatból mintegy 2 milliárd forint értékben vettek át termelési profilt az ipari szövetkezetek-, vállalkozva olyan termékek előállítására, amelyek a nagyvállalatnál mpr nem, de a szövetkezetekben még gazdaságosan gyárthatók. Az ilyen forrásból eredő szövetkezeti termelés korábban évi 10—12 százalékkal nőtt, de a folyamat 1979-ben lelassult, mivel a nagyvállalatok is újravizsgálták termékösszetételüket A mintegy 900 ipari szövetkezet jelenleg körülbelül 300 állami vállalatnál végez termelést kiegészítő tevékenységet. Előfordult már olyan furcsa eset is, hogy a tartós együttműködés nyomán az állami vállalat meg akarta venni, illetve megvette a szövetkezetét. — Az említettek — természetszerűleg — csupán kiragadott példák az ipari szövetkezeteket és az OKISZ-t foglalkoztató tervek, gondok sorából. Az 1979-es esztendőben szövetkezeteink körülbelül 72—73 milliárd forint árbevételhez jutottak. 1980-ban — partnereikkel szoros együttműködésben — még hatékonyabb gazdálkodásra, jobb, magasabb minőségű termékekre lesz szükség. Ehhez szeretnénk számukra a legsokoldalúbb segítséget nyújtani — fejezte be nyilatkozatát Rév Lajos, az OKISZ elnöke. zsefet, aki 1968 óta tölti be ezt a tisztséget, bár még csak idén lesz 42 éves. Krausz József 1956 óta dolgozik a teherforgalmi részlegnél, 1965 óta párttag, alapszervezeti párttitkári megbízatása előtt a vállalat KISZ- bizottságának titkára volt. D. I. Felújítják a székesfehérvári püspöki palotát Felújítják Székesfehérvár egyik legszebb műemlék- épületét, az 1800-ban copfstílusban épült püspöki palotát. A munka megkezdődött, s előreláthatóan öt évet vesz igénybe. Ez idő alatt a pincétől a padlásig, kívül-belül újjávarázsolják a történelmi belváros jellegzetes épületét. A rekonstrukció során sor kerül az értékes tudományos szakkönyvtár bővítésére is oly módon, hogy a jelenlegi könyvtárhelyiség alatt levő, XVIII. századi gazdasági épületet raktárnak alakítják át, s ott biztosítanak helyet a 44 000 kötet teológiai, filozófiai, egyháztörténeti s egyéb tudományokkal foglalkozó könyvek nagy részének, valamint a 3200 kötet folyóiratnak. fl népek testvérisége A Petőfi brigád kiá/lítása Csányoszrón A jugoszláv Harcosok Szövetsége hozta el Csányoszróra azt a kiállítást, amelyet tegnap délelőtt nyitottak meg a község pártházóban, bemutatva a magyarokból toborzott Petőfi. zászlóalj, majd brigád harci útjait. A megnyitón az MSZMP Baranya megyei Bizottsága képviseletében részt vett Tömpe Ferenc, jelen volt Takács Gyula, a Baranya megyei Tanács elnökhelyettese, valamint a legendás hírű partizánbrigád Galamb- és díszmadár-kiállítás Hófúvások, elakadt gépkocsik Az éjszaka csupán Zala és Somogy megye egyes vidékein havazott, ám szerte az országban metsző hideg, helyenként viharos erejű szél fújt. Az Ütinform jelentése szerint a Tiszántúlon hófúvások akadályozták a forgalmat, járhatatlanná vált Hajdú, Békés és Szabolcs megye alsóbb rendű úthálózata. Teljes erővel dolgoztak az úttisztító különítmények Tolnában és Fejér megyében is — ahol több összekötő és bekötő út járhatatlan — s nem pihenték a gépek másutt sem, 364 masina legénysége dolgozott a hótorlaszok eltakarításán. A főutak közül tegnap reggel még járhatatlan volt az 51-es számú fő- közlekedési út Báta és a fajszii elágazás között. A Dunántúlon valameny- nyi főút jól járható, a nyugati országrészben száraz a burkolat. Hófúvásokat jelentettek még Bács- Kiskun megyéből, Heves megye tiszafüredi térségéből, síkosak, jegesek, latyakosak a hegyvidéki utak. A hó elleni küzdelem krónikájához tartozik, hogy a Békés megyei mentők segítséget kértek a KPM- től és a honvédségtől: így szülő nők kórházba szállításához. Az egyik fiatalasszonyt Gerláról a KPM hómaróqépe hozta ki, aki így időben kerülhetett a békéscsabai kórházba. A másik esetben Vésztőn a honvédség terepjárója tört utat a mentőautónak. A MÁV jelentése szerint a vasúti közlekedésben fennakadás nem volt, a pályafenntartó brigádok tisztítják a váltókat, a peronokat, emiatt számítani kell a vonatok 10—20 perces késésére. Hobby- és haszongalamhok, papagájok, kanárik ■ A húsgalamb kiváló exportcikk ■ A legősibb fajtáktól a legújabbakig Igazán nagy karriert futott, pontosabban röpült be a karrier elnevezésű röpgalamb- fajta: a hosszú karcsú nyakú madarat már a rómaiak, sőt az egyiptomiak is ismerték. Mi több, nemcsak hogy nem volt idegen számukra ez a galambfajta, de már tenyésztették ők is. Ez a már ókorban is ismert fajta nem pusztult ki, s több más érdekességgel együtt itt látható a pécsi Nagy Lajos Gimnáziumban tegnap délelőtt megnyílt galamb- és díszmadár kiállításon. Az első kisállatkiállítást 1929-ben rendezték a Színház téri Kávéházban, így hát az ilyenfajta bemutatóknak Baranyában már nagy hagyománya van. A tegnap nyílt és holnap záró bemutatót az idén 30 éves pécsi 42. számú — és immár új székházzal is rendelkező — Galambtenyésztő Egyesület, valamint a boksái „Ezüstkalász” Tsz galamb ágazata rendezte. A pécsi egyesületnek hat szakosztálya van: a röpgalamb, a díszgalamb, a húsgalamb, a haszongalamb, a postagalamb és a díszmadár szakosztály, s ennek megfelelően a folyosón és a négy tanteremben elhelyezett madaraknak mind a hat típusa megtalálható. Miután Boksái Antal, a boksái tsz elnöke megnyitotta a kiállítást, Takács Tibor, az egyesület elnöke kalauzolta végig a terme, ken az egybegyűlt érdeklődőket. A röpgalambok között nem csupán a magyar, hanem a jugoszláv kiállítók vegyes és színes galambállománya is megtalálható. A röpgalamb és a postagalamb ma már egyaránt hobby, bár annyit megtudtunk, hogy trópusi vidékeken még ma is használják a postagalambot üzenetek továbbítására. Az előbbi elsősorban az egy helyben való hosszú, kitartó repülésre, az utóbbi a hosszabb távolságok megtételére alkalmas kiválóan. E fajtákkal egyébként gyakran szoktak versenyt is rendezni, s ezeken részt vesz — többek között — a kiállításon is látható, hazai fajta, a szege, di magasan szálló galamb. A hazai galambtenyésztés egyébként fellendülőben van a szakemberek szerint, s különösen egyre jelentősebb lesz a húsgalamb tenyésztése. A galamb húsa igen jelentős emberi fehérjetáplálék szempontjából, bár azt el kell ismerni, hogy nálunk még nem nagyon terjedt el a galambhús mint étel. Ezt elsősorban exportra szállítjuk, mégpediq jól jövedelmező exportra Olaszországba, az NSZK- ba, Kuvaitba. A kiállításon részt vevő baksai „Ezüstkalász” Termelőszövetkezet tagja az or. szágos húsgalambtenyésztő tár. sulásnak, s vágógalambok tenyésztésével is foglalkozik. Nemcsak a kisállattenyésztőknek, hanem a díszmadarakat szeretőknek is kedvet csinál ez a bemutató. A papagájok, kanárik és pintyek között nagyon szép, ritka példányokat csodálhatnak meg az érdeklődők. Néhány í kuriózum: a délamerikai papagáj, az indiai Nagy Sándor papagáj, az ausztráliai nimpha papagáj színmutációi, a csodaszép mexikói kékszárnyú verébpapagáj, a szürke kardinális pinty, az af. rikai szalagpapagáj — mindez ma és holnap még megtekinthető a Nagy Lajos Gimnázium földszintjén. Dücső Cs. tagjai. Mint köszöntő szavaiban Bezerédi Győző, a Janus Pannonius Múzeum helytörténeti osztályának vezetője jelezte, ez a kiállítás előhírnöke annak o múzeumnak, amely Csányoszrón őrizné a Petőfi brigád emlékét Létrehozásához még komoly közös gyűjtőmunkára van szükség, és főként Jugoszlávia területén. A kiállítást jugoszláv részről Milos Vukadinovic nyitotta meg, Szlavónia és Baranya Harcos Szövetsége Községközi Választmányának titkára. El. mondotta, hogy a 63 fotót, egyéb dokumentumot és rajzot tartalmazó anyag a Jugoszláviai Harcosok Szövetsége és a Magyar Partizánszövetség közötti szoros együttműködés eredményeként gyűlt össze, hogy reprezentálja a két nép közös harcát a fasizmus felett aratott győzelem jubileumi esztendejében. Szlavónia lakói igen büszkék arra, hogy éppen e terület egy kis falujában, Slatinski Drenovcin alakult meg 1943. augusztus 15-én a Magyar Petőfi zászlóalj. Ugyanitt Ernst Thälmann néven német század, Jan Ziska néven pedig cseh brigád is alakult a jugoszláviai partizánmozgalmak keretében. Magyar harcosok egyébként kezdettől, Jugoszlávia 1941. évi fasiszta lerohanásától kezdve harcoltak a partizánok között. Amikor megalakult, mintegy 80 harcost számlált a Petőfi zászlóalj. Gazdag harci út állt mögöttük, mire 1944. december 31-én, itt, Csányoszrón egyesül, tek a 15. számú vajdasági partizánbrigáddal, s ezzel a két egység a brigád rangjára emelkedett. Nagy Sándor, a Magyar Partizánszövetség Országos Bizottságának tagja, aki magyar részről nyitotta meg a kiállítást, emlékeztetett arra, hogy a szövetség 80 ezer magyar ellenállót tart nyilván, akik 10 országban harcoltak a fasizmus ellen a második világháború idején. Jugoszláviában kétezer volt ezeknek a magyar antifasisztáknak a létszáma, s nagy részük a Petőfi zászlóalj, Illetve később brigád soraiban harcolt. Csányoszró községhez nemcsak a brigád megalakulásának em. léke fűződik; sok magyar esett el erre a háború vége felé, az itteni harcokban. Köztük a Petőfi zászlóalj alapítója és parancsnoka, Kiss Ferenc, a spanyol polgárháború résztvevője,- és Csillag János, az Ormánság szülötte ... A megnyitó után a résztvevők megkoszorúzták a csány- oszrói partizánemlékművet, majd baráti találkozón vettek részt a Petőfi brigád egykori harcosai. Gállos Orsolya Telelőben a kotróhajók Hosszúra nyúlt idény után telelőbe vonulnak a velencei-tavi kotróhajók, A velencei javítóbázis szél- és jégmentes kikötőjében várják, hogy elvégezzék rajtuk a hagyományos téli karbantartást, javítást. Az öt kotróhajó rendkívül nagy munkát végzett tavaly: 667 ezer köbméter iszapot kotortak ki, s 16 hektár úgynevezett rontott nádat távolítottak el a tóból. Az időjárástól függően az idén március—áprilisban látnak munkához, s a tervek szerint a tavalyihoz hasonló mennyiségű iszapot s nádat távolítanak el a tóból, hogy tovább javítsák a víz minőségét.
