Dunántúli Napló, 1979. november (36. évfolyam, 300-328. szám)

1979-11-27 / 325. szám

© Dunántúli napló 1979. november 27., kedd Ismerjük meg jogszabályainkat! A lakosság községfejlesztési hozzájárulása A lakosság községfejlesztési hozzájárulás rendszerét ''az 1967. évi 28. számú törvényere­jű rendelet, valamint a rendelet végrehajtására kiadott 15/1967. (XI. 24.) PM. számú rendelet szabályozza. A községfejlesztési hozzájá­rulás a helyi tanácsok fejlesz­tési alapjának egyik bevételi forrása. A fejlesztési alapból — így a községfejlesztési hozzájárulás­ból is — előirányozható töb­bek között: a) — a kommunális ellátás fejlesztése, helyi utak, járdák, víz-, gázvezeték- és csatorna- hálózat, kutak, fürdők építése és felújítása; — útépítéssel, útkarbantar­tással kapcsolatos gépek be­szerzése; — a villanyhálózat bővítése és korszerűsítése; — a köztisztaság fejlesztése; — parkok és játszóterek, piac- és vásárterek létesítése és felújítása; b) a tanács irányítása alatt álló oktatási, népművelési," egészségügyi és szociális intéz­mények építése, felszerelése és felújítása, sportlétesítmények építése és felújítása; c) a peremkerületek és hiá­nyosan ellátott körzetek bolt­hálózatának fejlesztése; d) orvos, pedagógus, állat­orvos, agronómus elhelyezésére szolgáló lakások építése, fel­újítása ; e) társadalmi események cél­ját szolgáló helyiségek létesí­tése és felszerelése; f) községi tanácsháza építése és felújítása; g) társadalmi, tanulmányi ösztöndíj juttatása stb. Községfejlesztési hozzájáru­lás fizetésére az általános jö­vedelemadót, a háztáji és kise­gítő gazdaságok jövedelem- adóját, valamint a házadót fi­zető állampolgárokat kötelezik a helyi tanácsok. Nem kell községfejlesztési hozzájárulást házadó után fi­zetni, ha az adózó bármilyen címen jövedelemadót fizet. Ki­vétel az az eset, amikor a kö­telezett csak ház bérbeadásá­ból származó jövedelme után köteles jövedelemadót fizetni. Ekkor ugyanis a hozzájárulást a házadó után állapítják meg. Egynél több házingatlan ese­tében a hozzájárulást minden egyes lakóház házadója után külön-külön kell megállapítani. Nem alapja a községfejlesz­tési hozzájárulásnak a' lovak (öszvérek) után kivetett jöve­delemadó, az alkalmazottak után fizetendő külön jövede­lemadó, továbbá a bevallás késedelmes benyújtása vagy be nem adása miatt kivetett ún. felemelt adó. Mértéke: — amennyiben az adót fizető állampolgár valamennyi jöve­delemforrásából származó jöve­delemadója az 1500 forintot nem éri el — 50—300 forintig terjedő összeg; — az 1500 forintot elérő vagy azt meghaladó összegű jövedelemadó esetén a jöve­delemadó 20 százaléka; — a csak házadót fizetők ter­hére a házadó 30 százaléka, de legalább 50 forint. Az ún. tételes — vagyis az 50—300 forintig terjedő — hoz­zájárulás mértékét a tanács végrehajtó bizottsága állapítja meg átruházott jogkörben. A hozzájárulást az egész község­re vagy városra azonos összeg­ben állapítják meg. Pécsett a 39/1979. (IV. 20.) VB sz. határozat 1979. évtől 300 Ft összegben állapította meg a tételes községfejlesztési hozzájárulás mértékét. Közös háztulajdon esetében a hozzájárulás is közösen fize­tendő. Abban az esetben azon­ban, ha a társtulajdonosok kö­zül valaki jövedelemadót is fi­zet, a tulajdoni részre eső ház­adó után hozzájárulást nem kell fizetnie. Azok az adózók, akik az álta­lános jövedelemadót állandó adótétel (adókulcs) alkalmazá­sával kötelesek fizetni (pl. mu­tatványos, a piacon használt­cikket alkalmilag árusító stb.) hozzájárulást nem fizetnek. Amennyiben az adóalany több községben használ földte­rületet és fizet jövedelemadót, a hozzájárulást az összes föld­terület figyelembevételével ki­vetett jövedelemadó együttes összege után állapítják meg. Az a kisiparos vagy magán- kereskedő, aki földterület hasz­nálata után is fizet jövedelem adót, a két jövedelemforrás utáni adó összevonásával téte­lesen vagy százalékos kulcs alapján köteles a hozzájárulást fizetni attól függően, hogy mi­lyen magas az adó összege. Ha az év folyamán módosul annak az adónak az összege, amelynek alapján a hozzájáru­lást kivetették, a változásnak megfelelően a hozzájárulást is arányosan módosítani kell, ki­véve, ha a tételes hozzájárulás az adó változását követően is 1500 forint alatt marad. A jöve­delemadó teljes törlésekor a hozzájárulást is törölni kell. Az adólevonás útján adózók a levont általános jövedelem- adó 10 százalékát fizetik köz­ségfejlesztési hozzájárulás cí­mén. Akik közösségi rendszer­ben (pl. ügyvédi munkaközös­ség) fizetik jövedelemadójukat, azoktól a levonásra kötelezett szerv az adó 20 százalékának megfelelő összeget von le köz­ségfejlesztési hozzájárulásra. Azon adóalanyoktól, akiktől csak ház bérbeadásából szár­mazó jövedelem után vonnak le adót, hozzájárulást nem kell levonni. Külföldi állampolgár részére kifizetett díjakból levont általános jövedelemadó után hozzájárulás szintén nem von­ható le. Magyar állampolgár­nak külföldről érkező járandó­ságából azonban az általános jövedelemadó címén levont összeg alapján hozzájárulást is kell fizetnie. Nem vonható le községfej­lesztési hozzájárulás, ha annak összege a 3,— Ft-ot nem éri el. A hozzájárulást a helyi ta­nács végrehajtó bizottságának szakigazgatási szerve veti ki és a többi adóval együtt adóív út­ján értesíti a fizetésre kötele­zetteket. A hozzájárulás fizetésére kö­telezett a megállapított hozzá­járulás ellen az adóív kézhez­vételétől számított 15 napon belül fellebbezéssel élhet, ame­lyet a kivetésre illetékes adó­ügyi szervnél kell benyújtani. A hozzájárulást kérelemre^ szociális indokból az adóható­ság mérsékelheti vagy elenged­heti. A kérelem illetékmentes, amelyet az adózó a hozzájáru­lást megállapító adóhatóság­hoz nyújthat be. A jogszabály lehetővé teszi, hogy a tanács necsak az emlí­tett adóalanyok révén juthas­son a községfejlesztési hozzá­járuláshoz, hanem a város vagy a község fizetésre önként vál­lalkozó lakosától is. Ennek fel­tétele, hogy a hozzájárulás köz­vetlenül szolgálja a lakosság sajátos igényeinek közösségi ki­elégítését. önkéntes fizetésre csak a tanács határozata alap­ján, az általa meghatározott célok elérésére lehet szervezni a lakosságot. E hozzájárulásból megvalósítani tervezett feladat­tervét a tanács az állandó bi­zottságok és társadalmi szerve­zetek közreműködésével a la­kosság körében ismerteti és felhívja a figyelmet az önkéntes hozzájárulás lehetőségére. Az önként vállalásról az ál­lampolgár írásbeli nyilatkozatot ad. Az önként vállalt községfej­lesztési hozzájárulás adók mód­jára nem hajtható be. Téczely János főelőadó Pécs m. városi Tanács V. B. pénzügyi osztálya HZ UTÜKOIU I I /' Ne közlekedjünk csőlátással! Vállalni a felelősséget Látni és látszani Pára- és jég­mentesítés Őszi—tél eleji párás, hideg időben sajnos gyakran látunk autókat úgy közlekedni, hogy vezetője 1—2 tenyérnyi lyukon át próbálja áttekinteni az utat, a forgalmat. Ez nemcsak a lyukon átnéző vezetőt zavar­ja, hanem a közlekedés többi résztvevőjében is rossz érzést kelt. A hideg napokon valóban gondot okoz a pára- és jég­mentesítés az autó ablakainak belső .és külső részén, de vi­szonylag egyszerű módszerek­kel, és gondos odafigyeléssel úrrá lehetünk a nehézségeken. Az odafigyelés alapvető felté­tele az, hogy alaposan tanul­mányozzuk gépkocsink fűtő­szellőző berendezésének műkö­dési elvét, mert a jól üzemelő berendezés minden autón a rendeltetésnek megfelelően gondoskodik a páramentesítés­ről. A motor beindítása után a rövid ideig jártatott motor már elér egy olyan hőmérsékletet, ami lényegesen magasabb az ablak melegénél. Nyissuk ki a fűtőradiátor csapját, és az eny­he meleg levegőt csak az ab­lak felé irányítva, kapcsoljuk be a lefúvómotort az erősebb fokozatra. Ezzel elérjük, hogy ablakaink a szélvédő oldalab­lak, hátsó üveg sorrendben pá­ramentes legyen, és jó kilátást biztosítson. Rossz hiedelem csupán, hogy a fűtőmotor nagyon terheli az akkumulátort, hiszen a jól mű­ködő töltés ezt könnyedén át­hidalja, de egy esetleges akku­töltés lényegesen olcsóbb, mint egy „szűklátókörűségből” okozott bármilyen kicsi kocca­nás következményei. Természetesen egy nedvszívó, nem bolyhozó törlőrongy, vagy Vileda kendő stb., esetleg ve­gyi páramentesítővel, páralehú­zó gumilapáttal együtt alkal­mazva, nagyon célszerű kellé­kek, mert a reggeli jegesedés beállta előtt kívülről is le tud­juk tisztítani a párát. Ezekkel az igen egyszerű, csupán egy kis időt és fáradsá­got kívánó tevékenységekkel nagy mértékben tudjuk csökken­teni a baleseti forrásokat, és teljesebbé tehetjük a látni és látszani elvet. G. B. Sok baleset történik útjain­kon. Általában az a jellemző, hogy a baleset okozói a bal­eset helyszínén elismerik vét­kességüket, és annak rendje módja szerint megtalálják a károkozás kártalanításának le­hetőségét. De vannak kivéte­lek: Egy teherautó gépkocsi- vezetője napi munkáját kora délután befejezve, nem a vál­lalat telephelyére állt be ko­csijával, hanem Pécstől 21 km-re levő otthonához igye­kezett, egy a szomszéddal le­tárgyalt „feketefuvart” akart teljesíteni. Mint ilyen szívessé­gek teljesítésekor általában szokásos, a boros üveg is elő­került. Egy pohár nem árt meg, a férfi embernek trágya szállításkor szinte kötelező. Hát van olyan ember, aki ilyen kí­nálást visszautasít? Ha az il­lető járművet vezet a nagy többség visszautasítja, nem úgy, a mi fekete fuvarban le­vő gépkocsivezetőnk. A szállítás befejezése, az anyagiak átvétele után a jár­művezető a saját lakására igyekezett. Vacsora után is­mét szeszt fogyasztott, majd a televízió elé ült. Biztos nem kötötte le a műsor teljes egé­szében figyelmét, ugyanis lel­kiismeret furdalása volt a ház előtt álló jármű miatt. Biztos feltűnik a főnökeinek a kocsi hiánya. Este 22 óráig vitatko­zott magával, aztán döntött. Visszaviszi a kocsit Pécsre. Egy szembe közlekedő jármű fénye miatt megzavarodva, an­nak elhaladása után balra át­tért, és ott egy szabályosan haladó gyalogost elütött. Ezt követően azonnal megállt, és a sérültet a kocsiba ráncigál- va a közeli faluban az orvos­hoz rohant. Az orvosnak azt állította, úgy találta a sérül­tet. Ez a kijelentés így került a jegyzőkönyvekbe, és megin­dult a hivatalos gépezet a cserbenhagyó elkövető felku­tatására. Rendőri erők, válla­lati emberek, számtalan jármű menetokmányát vizsgálva ke­resték a tettest. A mi embe­rünk is tevékeny részt vállalta kutatásban, így senkinek nem jutott eszébe az orvos lakása előtt álló teherautót jobban szemügyre venni! Minek, hisz annak vezetője találta meg a szerencsétlen gyalogost. Egész éjjel folyt a kutatás, ered­ménytelenül. A helybeli körzeti megbízottnak reggel, amikor már kivilágosodott, feltűnt a teherautó bal elején látható sérülés. Ettől kezdve már ro­hamosan követték egymást az események. A bizonyítékok ha­tására a teherautó vezetője vállalta tettét. Az emberi felelősség válla­lás teljes hiányával állunk szemben. Érdemes lenne mély­ségében vizsgálni, mi motivál­ta ebben az elkövetőben ezt a cselekménysorozatot. Elég, ha csak két tényre hívom fel a figyelmet: az egyik a fekete­fuvar leleplezésétől való féle­lem, a másik a szeszfogyasz­tás ténye, mint szintén tör­vénybeütköző cselekmény. E rovat terjedelme nem teszi le­hetővé a fenti baleset teljes embervizsgálatának ismerteté­sét. Csak gondolatébresztő le­het. Hasonló esetben ön mit tenne? Zárai Tibor Tudja-e Ön? hogy az autóvezetés bizton­ságát a vezető Jiangulata is be­folyásolja? A túláradó öröm éppúgy mint a harag vagy a bánat. Ezért ne üljön a volán mögé, ha összeveszett a fele­ségével, nézeteltérése volt a főnökével, és akkor sem, ha ki­húzták a lottón mind az öt szá­mát. Várja meg — ha teheti. — amíg lecsillapodik, meg­nyugszik. Balesetet előzhet meg ezzel ... * hogy a hidegfront általában növeli a reakcióidejét, csökkenti koncentrációs készségét? Bár a közelgő front hatása már egy­másfél nappal előbb megnöveli a baleseti kockázatot, legna. gyobb veszélyével az átsiklás előtti és utáni 4—4 órában kell számolnia. Negatív hatásai — a baleseti statisztikák tanúsága szerint — ugyancsak egy­másfél nap elteltével szűnnek meg. Tehát, ha hidegfront kö­zeledtét jelzi az időjárás-elő­rejelzés, vezessen fokozott óva­tossággal és, ha fig,|blmetlen- séget tapasztal vezetés közben, mérsékeltebb tempóval is. Hal­mozódó figyelmetlenségek ese­tén jobb, ha tömegközlekedési eszközt választ az utazáshoz ... hogy az akkumulátor kimerü­lésének oka gyakran a fellazult pólus-kapcsolat, vagy a pozi­tív pólus szulfátosodása. Ez utóbbi jól látható, az előbbi a saruk melegedéséről is felismer­hető. Egyes tÍDUsck főkábelje alumíniumból készült. Ennek oxidációja is sok bosszúságot okozhat. Megelőzés: tisztán tartott, szorosan kapcsolódó csatlakozások. az alumínium­vezetés kicserélése. B. L. STOP Jubiláló járműgyár. Ebben az évben a csehszlovák járműgyártó ipar jelentős jubileumokat ünne­pelt. Az első csehszlovák motor- kerékpárt hatvan éve készítették el. A Jawa motorgyár ötvenéves és ugyancsak ennyi idős a ré­gebben repülőgépeket, ma pedig közúti gépjárműveket gyártó AVIA cég. Jelenleg a szocialis­ta országok közül csak ebben a gyárban készülnek könnyű, (1,5— 3 tonna teherbírású) tehergépko­csik. * Hidrogénnel hajtott autóbusz. A Daimler-Benz Vállalat kísérleti jelleggel hidrogénnel üzemeltet autóbuszt. A 65 literes üzem- anyagtartállyal azonos térfogatú hibrid tartályban lévő hidrogén­nel az autóbusz 400 kilométeres utat képes megtenni. A megle­hetősen költséges szerkezetű autóbuszokat a városi forgalomra tervezik. * Alkatrészbörze. Ezen a héten személygépkocsi alkatrészbörzét rendez a pécsi AFIT Vállalat magánautósoknak és vállalatok­nak. Az érdeklődők Pécsett, a vállalat Munkácsy Mihály utcai anyagosztályán tudhatják meg, hogy az NDK, csehszlovák, len­gyel és szovjet típusú gépkocsik­hoz milyen alkatrészeket árusí­tanak, s azokat hol szerezhetik be. ny<kiii<kxa$ a kocsi otoo Kovács úr autózik A harmadik eredményte­len éjszakai kirándulás után Kovács úr belátta, hogy rö­vid Sherlock Holmes-i pá­lyafutása kudarcba fulladt Kárpótolta ugyan valame­lyest, hogy a garázsa előtt parkoló kocsiról kiderült. Pesten lopták el. Ezt a rendőrség használható nyom­nak tartotta. Sokkal hasz­nálhatóbbnak, mint a szőke lányt, akinem megtalálásá­ról Kovács úr végleg le­mondott már... Alig egy héttel kocsija el­tűnése után, csütörtökön délután, egy belvárosi könyvesboltba akart épp be­lépni, amikor észrevette ü lányt a közeli presszó bejá­ratánál. Hatodik érzéke azt sugallta, hogy most jó nyo­mon van. Nem sokat této­vázott, elindult a lány után. A hátsó teremben talált rá, épp rendelt valamit. Nyugalmat erőltetett magá­ra és a lány asztalához ment. Valóban nagyon szép lány volt, és barna szemei­ben csodálkozás tükröző­dött, amikor az idegen férfi csak úgy leült mellé. — Ha megengedi, szeret­nék néhány dolgot kérdezni — kezdte Kovács úr határo­zottan, bár érezte, hogy hangja remeg az izgalom­tól. — Ismerem ezt a trükköt, uram. Ne fárassza magát. Nem ismerkedem, nem be­szélgetünk. Maga most szé­pen feláll és elmegy. Vilá­gos? — Azt hiszem, mégis be­szélgetünk. Maga válaszol nekem, utána azonnal el­megyek . .. Nem ismerkedni akarok... csak megismerni valakit. A fiúját... — Jó, akkor rendőrt hívok- csattant a lány hangja. — Szóval, akivel 16-án pénteken, reggel együtt au- tókázott... — Nem érdekel, mit du­mál. Rögtön megérkezik a barátom, az majd elintézi magát — mondta a lány, de hangja elbizonytalanodott. — Jó. Akkor segítek: a ko­csi zöld színű volt és hat után néhány perccel tankolt a barátja a Z úti benzinkút­nál .. . — Ja . .. igen. Emlékszem már. Zoli papájának az Opeljával voltunk . .. — Kj az a Zoli? Vezeték­név, munkahely. Megmond­ja, és már itt sem vagyok. — Maga hekus, bocsánat, rendőr? — Gondoljon, amit akar. Szóval: név, munkahely... — Nem tudom, csak azt tudom, hogy Zolinak hív­ják. . . Az őse valami menő fej.. . állati sok pénze van ... Zoli — nem tudom, biztosan —, azt hiszem, au­tószerelő — mondta a lány megszeppenve. A válaszok tökéletesen be­leillettek Kovács úr elképze­léseibe. Tovább érdeklődött volna, de észrevett egy fiút a ruhatárnál. „Hát akikor egyelőre ennyit" — mondta, és felállt. A fiúval félúton találkozott, Jó| megnézte: jó arcú, nyurga fiatalember volt és jól öltözött. Semmi hosz- szú haj, kikoptatott far­mer... Az ajtóból visszané­zett. Amint sejtette, a fiú a lány asztalához ment. Ko­vács úr tökéletesen megvolt elégedve magával. Búsbarna László

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom