Dunántúli Napló, 1979. június (36. évfolyam, 148-177. szám)

1979-06-03 / 150. szám

DN HÉTVÉGE 4. BELPOLITIKA 1979. JUNIUS 3. Beszél a múltról, sejteti a jövőt Csökkenő számú munkaképes-korú Utcáról utcára Felüljáró, emlékmű és egyebek Mi is az a korfa? Egy külön­leges, ágas-bogas fa, ami egy meghatározott terület — város, megye, országrész, egy egész ország — lakosságának életkor szerinti megoszlását ábrázolja. Sok mindent le lehet olvasni ró­la, a hozzáértő érdekes követ­keztetésekre juthat akár a korfa felállításának idejét akár egy későbbi időszakot illetően. Most a baranyai korfáról lesz szó, erről a lombjaival a földre boruló különleges fenyőről, ame­lyen ott alul nagyranőtt ágak nyúlnak ki, föntebb mintha' ki­vágtak volna ágakat. A mai 58—63 évesek korosz­tálya a megnyirbált ág, az 1915—20 között születetteké, akik ifjúkoruk virágában élték meg a háborút, megtizedeltet- vén általa. Legkevesebben közü­lük is az 59—60—61 évesek vannak, ezt a három évfolyamot pusztította leginkább a háború. És a nagy, erős ág? A mos­tani 20—24 évesek úgy vonul­nak végig a korfán, mint a „Ratkókorszak” gyerekei. Alatta egy nagy betüremkedés — me­gint ágak hiányoznak — az AB- tiialom feloldását követő szüle­téscsökkenést jelzi. És megint egy — igaz, a megelőzőnél jó­val szerényebb — csúcs. Érződ­nek már a népesedéspolitikai intézkedések hatásai, de sokkal inkább — tessék figyelni az egyezéseket! — a „Ratkó-gyere- kek" szülőképes korba lépése jelentkezik. Csakhogy azt is lát­juk: az a generáció még nem reprodukálta önmagát, tőlük még várjuk a gyerekeket. Ez a baranyai korfa egyébként az 1978. január 1-i állapotot tükrözii, s a hatodik ötéves terv előkészítésének fontos alapele­me. 434 306 főt hoz össze a korfa, baloldalt 211611 férfit, jobbol­dalt 222 695 nőt. A baranyai nők 11 084 fős abszolút több­séggel rendelkeznek. 60 év fe­lett vitathatatlan a többségük — Néhány évvel ezelőtt egy új cigaretta gyártmánykülönleges­séggel jelentkezett a piacon a Pécsi Dohánygyár: a Sopia- nae-val. Ez az a'ktív szénnel dúsított, nagyhatású füstszűrő­vel ellátott cigaretta szédüle­tes karriert futott be, olyant, amilyenről sem a ikutatók, sem a gyáriak nem álmodtok. A siker titka a roppant ízlé­ses csomagoláson túl talán abban rejlik, hogy végre si­került egy olyan multifilteres cigarettát ki kísérletezni, mely­nek aromája széles körben el­nyerte a cigarettázák ízlését. Az utóbbi időben azonban egyre több Sopianae-t ked­velő panaszkodott a minőség­re: gyakran találnak a ru­dacskákban nagyméretű 'ko­csányosat, azaz „finánclába- kat”, a cigaretták túltömötték, a filterrész szívás közben ki­csúszik a papírhengerből. Várhelyi Józseftől, a Pécsi Dohánygyár főmérnökével a a férfiak körében nagyobb a ha­landóság. A 60 év körülieket egyformán tizedelte a háború, legalacsonyabb létszám a fér­fiaknál 1000, a nőknél 1100 fő. 35—60 év között ismét nő-több­ség van, majd a férfi-népesség gyarapodása lép előtérbe. Le­het, hogy ebben annak is sze­repe van, hogy erre a 35 évnyi férfilakosságra csak a béke tar­tott igényt? A hím- és nőnem közti egyensúly a legutóbbi években kezd kialakulni. Persze a korfa még sok érde­kességet tud mesélni, de amit mesél — és ezt sem árt tudni — az nagyjából az egész or­szágra érvényes. A baranyai korfa érdekes módon kisebb el­térésekkel megegyezik az orszá­gos korfa jellemzőivel. A ma­gyar korfa pedig sok tekintet­ben hasonló a többi európai or­szágokéhoz. Nem véletlenül, hi­szen hazánk népét az elmúlt év­tizedekben ugyanazok a hatá­sok érték, mint a többi európai népeket. Mit mond a korfa a közeljövő­re nézve? Például azt, hogy a születé­sek száma — a görbe mostani futásából következtetve —csök­kenni fog. Ezt magyarázza az is, hogy a szülőképes korú nők szá­ma is tartósan csökken, s az ideálisnak tartott háromgyerme­kes családmodell még nem ter­jedt el általánosan. A népesség- szaporulat ingadozása egyéb­ként számos kedvezőtlen hatás­sal jár. A korfán végigfutó hul­lámhegyek és hullámvölgyek időről időre mást követelnek: előbb átlagon felüli bölcsődei helyet, majd óvodai helyet, az­tán több általános, majd közép­iskolai tantermet, s míg az egyik kategóriában a túlzsúfolt­sággal kell küszködni, a másik­ban a kihasználatlanság okoz gondokat. Nem különb a helyzet akkor sem, ha a munkaerő szempont­jából vizsgáljuk a korfát. A mos­cigaretta minőségéről beszél­gettem : — Az igényék óriási mérték­ben megnőttek a Sopianae iránt. A közelmúltban helyez­tünk üzembe egy NSZK-beli filterrúdgyártó és egy francia cigarettagyártó gépet. A fil­tergyártó gépünk jól műkö­dik, azonban a francia gép még nem hozza a tőle várt követelményeket. Az, hogy a filter kicsúszik a papírhenger­ből, a rossz ragasztós miatt van. Egyébként Sopianae-t hét gépen két műszakiban gyártunk a francia egységen kívül. Idén például mór há­rom milliárd Sopianae 'kerül ki a gyárból, amiből a fran­cia Decoufle gép mintegy 500 milliót gyárt. Sajnos a többi gépünk elavult, megérett a cserére. Véleményem szerint ennek ellenére a Sopianae tani és a következő tervidősza­kon vonul végig a „Ratkó-gye- rekek" munkába állása, de a 80-as évek első felében már megjelenik a hullámvölgy — egyik évről a másikra közel 20 ezerrel kevesebb új munkaerő­re lehet számítani — csak Ba­ranyában! Ezzel együtt megnő a nyugdíjbamenők száma. Most mór a felszabadulás után mun­kába lépett népesebb generáció­ra kerül sor. Ábránkon azt tet­tük, amit a tervezéssel foglalko­zók is tesznek mostanában a korfával, hogy „mondanivaló­ját" 1985 nyelvére fordíthassák: eltoltuk a görbét 7 évvel, s a szaggatott vonal jelzi az 1985-ös — feltételezett állapotot. Nos, elegendő egy pillantás, hogy megtudjuk: többen mennek nyugdíjba, mint amennyien mun­kába lépnek. A keresők és eltar­tottak aránya tehát az utóbbiak javára tolódik el, azaz a hato­dik ötéves terv éveiben a mun­kaképes korba lépők száma nem fedezi a kiesők számát. Sarko- sabban fogalmazva: csökkenő számú munkaképes korúnak kell eltartania a növekvő számú nyugdíjast (a még a munkaké­pes kor előtt lévő fiatalokkal egyetemben). A munkatartalé­kok feltárásának tehát igen nagy jelentősége lesz az elkö­vetkező évkeben, a termelés ha­tékonyságának növelése mellett a mostaninál is nagyobb lehe­tőséget kell majd adni — elke­rülhetetlenül! nyugdíjasko- rúak_ munkavállalásának. A fentiekből még egyvalami következik: társadalmunk bizo­nyos mértékű elöregedése. Az öregek száma nemcsak azért nö­vekszik, mert népesebb korosz­tályok lépnek az öregkorba, ha­nem azért is, mert emelkedik az átlag-életkor is. Ez a társada­lomra olyan feladatokat is ró, hogy fokozottabb mértékben kell róluk gondoskodni szociális ott­honi helyekkel, napközi ottho­nokkal, a házi gondozás kiter­jesztésével. netán nyugdíjasok háza építésével. minősége nem romlott, de nem is javult, ahogy azt mi szerettük volna. Mint a főmérnök elmondta, a legnagyobb gondjuk o do­hányelőkészítés. A cigaretták­ban levő „finánclábak" is az elégtelen dohányelőkészítésnek köszönhetők. A rekonstrukciót 1978-ban szerették volna vég- réhajtani, de a fejlesztési alap hiánya miatt erre nem kerül­hetett sor. — A dohányelőkészítésünk jelenleg sajnos alkalmatlan a jó, a vásárlók igényeit maxi­málisan kielégítő cigaretta elő­állítására. Hogy ezt a problé­mát áthidaljuk, május 28-tól négyhetes próbaféldolgozósra a Débreceni Dohánygyáriba visszük a kocsányt. Ha ez be­válik, akkor a továbbiakban Debrecenben dolgozzák fel a kocsányt, addig, amíg nálunk A felüljáró alatt Az A GROBER környéke Postamens — szobor nélkül a POTE-nél az előkészítés rekonstrukciója meg nem történik. A dohány­előkészítő rekonstrukcióját el­kezdtük, egy toldaléképület kivitelezése folyik. — A minőség javítása érde­kében kiszélesítettük a gyár­tásközi minőségellenőrök jog­körét: eddig csak tájékoztat­hatták a művezetőket az el­lenőrzés eredményéről, most hibás cigarettagyártás esetén leállíthatják a gépet, a gyár­tást. Egyébként megjegyez­ném, hogy a szabvány által megengedett hiba a Sopia­nae-n él 5 százalék, a többi nem gyórtmónykülönlegesség- nél 18 százalék. A szabvány által előírt követelményeknek a Sopianae eddig megfelelt, de reméljük, hogy a későbbi­ekben intézkedéseink eredmé­nyeként javulni is fog a mi­nőség. Roszprim Nándor Legutóbb e rovatban hiányol, tam azt a két kőművest a két- három vödör habarccsal, aki egy-egy ház időjárás-marta lá­bazatát megjavítja, elejét veen. dő a nagyobb kárnak. Nos, a cikk megjelenése után a Hu­nyadi úton a kollégiumnál lát­tam ilyen kőműveseket. Munká­juk nyomán már másképp néz ki az épület. Vajon e kőműve­sekből nincs több? Szóvátettem a Kossuth-téren felejtett fedla- pok esetét is. Ezután nyugtázom azt, aminek a cikk nélkül is meg kellett volna történnie: a fed- lapokat elszállították. Viszont a Káptalan utcában még mindig a szél hordja a közműépítés után ottmaradt homokot. * A mostani jövés-menés előtt két tavalyi cikkembe olvastam bele. Augusztus 17-én „Gazten­ger lojtogatja a felüljárót" cím­mel kérdeztem: „Nincs egy ka­sza és egy kaszaforgató ember, vagy némi gyomirtó a környé­ken? ..Kilenc hónappal ké­sőbb mi van errefelé? A Híd­építő Vállalat kiköltözött innen, még csak egy rissz-rossz barakk van itt, aztán egy „elfelejtett" betonkeverő, meg betonkavics. No és a szűnni nem akaró mai szek-tüzép. Pécsi polgártársai­mat pedig igen határozottan le­beszélem arról, hogy e vidékre tévedjenek. Portenger, bokatö­rő hepe-hupa itt minden. Em­lékszem, valamikor — lehet már vagy két esztendeje is — a fe­lüljáróra vezető lépcsőhöz az Ipar utca felől aszfaltozott jár­da vezetett. Ennek már nyoma sincs; a Madách-megénekelte homok itt mór több vonalnyi, s mit az ember épített — leg­alábbis a járdát — már eltün­tette. Aztán az a kaszaforgató ember sem jelentkezett még — a méteres gaz itt e helyen alig­ha öregbíti Pécs jó hírét. No és elnézem ezt a hatalmas terüle­tet, amit a Hídépítő Vállalat el­hagyott, s a felüljáró alatt a pillérközöket. Vajon hány száz gépkocsi számára lehetne itt — és nem az új Bajcsy-üzletsor előtt! — alkalmas parkolót lé­tesíteni? Az NB l-es mérkőzések, no meg a közelben kialakuló kereskedelmi centrum ezt sürge­ti. A gondolat ez előtt is han­got kapott e hasábokon —vissz- hangtalanul. * Szeptember 10-én a „Mecsek- oldali gondolatok" című cikk­ben írtam a felszabadulási em­lékmű környezetéről: „És fenn a támfalak közti diszlépcsősoron is látni: az elemek némelyike alatt jócskán megrokkant a ta­laj." A minap külföldi újság­íróvendégeket kísértem az em­lékműhöz, néznénk meg onnan is a várost. Kicsit furcsán néz­ték a bukdácsoló fehér lapo­kat, amelyeknek a helyzete az elmúlt nyolc hónapban inkább romlott, mint javult. De miért is javult volna?... Új fejlemény: nagyon sok műkőlap annyira le­kopott, hogy a betonacél min­denfelé elóbújt. Elnézést, de em­lékeztetném azokat, akiket il­let: tíz hónap múlva ünnepel­jük hazánk felszabadulásának 35. évfordulóját. A kíváncsiság vitt el a Rókus utcai üzletsorhoz. Kíváncsi vol­tam, hogy a GELKA és az AG- ROBER körül változott-e valami azóta, hogy egy esztendeje be­költöztek székházaikba. Akkor úgy véltem: mindenki arra vár, hogy ez megtörténjék, s akkor usgyi: nekiesnek, hogy végre rendbetegyék ezt az igazán nem nagy területet. Most mondjam azt: meglepett hogy semmi sem történt? Hadd legyek őszinte! Inkább az lepett volna meg, ha történt volna valami. De sebaj, hamarosan történni fog valami, ezt hallottam a napokban. Be­fejezik a térburkolatot a GEL­KA és az üzletsor között, s ját­szóteret építenek az AGROBER mögött. Hát igen, istennek azok a bizonyos malmai csakugyan lassan őrölnek . . . * A következő kis elmélkedés­nek ezt a címet adhatnám: „Ahol az autóbusz jár". Figye­lem a járdaszegélyeket az autó- buszmegállóknál, a nagyobb au­tóbuszforgalommal terhelt utca­sarkokat. A járda mellé álló bu­szok mindegyike egy aprócskát pöccint a szegélyköveken, s íme, eljő az idő, amikor a járdasze­gély fogatlan vénemberhez válik hasonlatossá. De ki figyel oda? Esetleg az utas, aki a csálé kövek között botladozik. No és a sarkok? Tudom, iszonyú nehéz lehet a böhöm nagy csuklóssal úgy lavírozni, hogy fordulásnál kizárólag az úttesten maradjon. Nem, ez nem megy. Előbb csak oldalbalöki a busz a szegély­köveket, aztán rájuk tapos, majd mind jobban beleveri a föld­be. És egyre jobban elmosó­dik a járda és úttest közötti különbség, mígnem minden szé­pen kiegyenlítődik. Azaz ... Minthogy a járda alépítménye gyengébb az úttesténél, a do­log kezd a visszájára fordulni, s az ilyen helyeken a járda ar­ról ismerhető fel (előbb-utóbb), hogy az úttest színe alá kerül. Nem tudom, ezt a nivellólódási folyamatot meg lehet-e állíta­ni? * Évek óta szinte naponta vetek egy pillantást a POTE-parkjá- ban árválkodó szobortalapzatra. Régi ügy ez; az elméleti tömb épülete is olyan „öreg” már, hogy fehér homlozatát egyre mélyebb szürkébe vonja a pécsi szmog (vajon nem lehetne le­mosatni, még mielőtt annyira beleivódik a burkolólapokba, hogy már csak egyetlen dolog segít: az egész épület szürkévé válása.). Nem is tudom már, Dózsa, vagy Zrínyi mellszobra volt-e a piedesztálon (mondom, hogy régi ügy), s amióta a szob­rot elvitték, a talapzat hetykén félrevágott kalappal bizonygat­ja, hogy őt aztán alaposan ott­felejtették. Erről jut eszembe: ha már van egy kihasználatlan talapzat, nem lehetne-e ezzel megvetni a POTE parkjában egy olyan szoborgaléria alapját, amelyen az orvostudomány pé­csi nagyjainak emlékét örökíte­nénk meg? Hársfai István Hársfai István Hárommilliárd Sopianae A minőség nem romlott, de nem is javult Június elsejétől Javulás várható D baranyai korfa Baranya megye korfája 1978. január 1-én. A szaggatott vo­nal az 1985-ös feltételezett állapotot jelenti. Azok a lassan őrlő malmok...

Next

/
Oldalképek
Tartalom