Dunántúli Napló, 1979. június (36. évfolyam, 148-177. szám)

1979-06-12 / 159. szám

e Dunántúli napló 1979. június 12., kedd Ismerjük meg jogszabályainkat! Pécs megyeiváros Tanácsa 1979. évi 1. sz. rendelem a lakóbizottságokról Pécs megyei város területén 1979. március 1.' és április 15. közötti időszakban került sor a lakóbizottságok választására. Ennek eredményeként 207 la­kóbizottság, 76 szövetkezeti házbizottság és 98 közös érdek- képviseleti szerv közel 2000 taggal látja el a város terü­letén a lakóbizottsági teendő­ket, a lakosság érdekképvise­letét. Pécs megyei város Tanácsa a választásokkal egyidejűleg megalkotta 1979. évi 1. számú rendeletét, amely a lakóbizott­ságok választását, szervezetét és működését szabályozza. A RENDELET ALAPVETŐ CÉLKITŰZÉSE: — a lakóbizotságok politikai szerepének növelése, — a lakóterületi munka eredményesebbé tétele, — a szocialista demokrácia erőteljesebb kibontakoztatása, — a lakóbizottságok, a ta­nácstagok, a terület társadalmi szervei és a lakosság közötti kapcsolat erősítése. Célja továbbá a rendeletnek, hogy bővítsük a lehetőségeket a lakosság érdekét kifejező vé­lemények, nézetek, javaslatok kifejtésére. Ennek elősegítése érdekében a rendelet hatályát kiterjesztettük a szövetkezeti és társasházak érdekképviseleti szerveinek működésére is. A már hivatkozott tanács- rendelet 1. §-a a lakóbizottsá­got az alábbiakban határozza meg: „A lakóbizottság a lakosság öntevékeny társadalmi szerve, amely működési területén a lakók állandó és tevékeny köz­reműködésével a tanács, a ta­nácsi szervek, a tanácstagok, valamint a népfrontmozgalom segítő iránymutatásával a la­kóközösség érdekében fejti ki tevékenységét”. A lakóbizottságok tehát ön­tevékeny társadalmi szervek, hatósági jogosultsággal nem rendelkeznek, hatósági ügyek­ben nem intézkedhetnek, köz­vetlenül nem járhatnak el. Feladataik ellátása során kapcsolatot tartanak a válasz­tókerület tanácstagjával, a HNF körzeti bizottságaival, a lakossággal, a tanácsi szervek­kel és a lakóterületi feladato­kat ellátó tömegszervezetekkel. E munkájuk során egyrészt in­formációt gyűjtenek a lakóte­rület gondjairól, továbbítják az igényeket, másrészt a különbö­ző szervektől kapott információk alapján tájékoztatják a lakos­ságot a lakóterületet érintő fontosabb kérdésekről. A LAKÓBIZOTTSÁGOK FŐBB FELADATAI, JOGAI A lakóközösségi érdekeinek képviselete. E feladatkörükben eljárhatnak a házkezelési szervnél a lakóház állagvédel­me, közös helyiségek tatarozá­sa érdekében. A tanács végre­hajtó bizottságának szakigaz­gatási szervei, hivatala, válla­latai, intézményei viszont köte­lesek a területileg illetékes lakóbizottság véleményét kikér­ni a lakóházon belüli tervezett munkákról, valamint a lakóház összességét érintő kérdésekben. Nem kevésbé jelentős a terület ellátási gondjainak figyelem­mel kísérése, ennek jelzése az illetékes szervekhez. Pl. áruel­látás, kereskedelmi, szolgáltató egységek nyitvantartása * stb. Kiemelt feladatként említendő közreműködésük a környezet- védelemben, a kulturált lakó- környezet kialakításában és megóvásában. A LAKÓK SZOCIALISTA EGYÜTTÉLÉSÉNEK ELŐSEGÍTÉSE A lakók szocialista együtt­élésének elősegítése nem je­lenti az állampolgárok egyéni vagy családi ügyeibe történő közvetlen beavatkozás jogát. Feladat az együttélés szabá­lyainak figyelemmel kísérése, intézkedés kezdeményezése. A szocialista együttélés normái­nak megszegése általában va­lamilyen szabályozott magatar­tási szabályok megsértéséből adódnak. így előtérbe kerül a felvilágosító munka, hatósági eljárást pedig az együttélés szabályait rendszeresen meg­szegőkkel szemben célszerű al­kalmazni. E témakörben foglal­kozni kell az egyedülálló öre­gek, betegek gondozásának szervezésével, a gyermek- és családvédelmi teendők ellátá­sának segítésével. A HELYI TÁRSADALMI CÉL­KITŰZÉSEK SZERVEZÉSE / E * feladatkörben elősegítik, közreműködnek a várospolitikai célkitűzések megvalósulásában, tudatosítják a lakosság köré­ben a városfejlesztési célkitű­zéseket. Kezdeményezői működési te­rületükön a társadalmi munká­nak. A KÖZÉLETI AKTIVITÁS FEJLESZTÉSE Közreműködnek az ország- gyűlési képviselői, tanácstagi fogadóórák, beszámolók, vá­lasztások lakóterületi feladatai­nak szervezésében, mozgósítják a lakosságot e rendezvényekre. Elősegítik a helyes közéleti szemlélet, a szocializmus építé­sét aktívan támogató közvéle­mény kialakítását, az állampol­gárok felelősségérzetének erő­sítését, a közügyekben való részvételüket. A 'lakóbizottságok a velük szemben támasztott követelmé­nyeknek akkor tudnak jól ele­get tenni, ha aktívan együtt­működnek a lakóterület politi­kai és társadalmi szerveivel és a lakossággal. Elvárás viszont a város lakosságától is, hogy e fontos közérdekű társadalmi megbízatásukban segítsék, tá­mogassák a lakóbizottságok munkáját. A lakóbizottságok feladatai mellett szólni kell jogaikról, a vállalatok, intézmények, szak- igazgatási szervek kötelezettsé­geiről is. A rendeletben meg­fogalmazott jogok mintegy ga­ranciát nyújtanak eredménye­sebb működésükhöz. JOGOSULTAK: A lakóközösséget érintő fon­tosabb kérdésekben összehívni a lakógyűlést, így; — a lakóbizottság feladatai­nak meghatározása, — tájákoztató munkájuktól, — társadalmi munka szerve­zése, — lakóházfelújítás, környe­zetvédelem és ezekkel kapcso­latos célkitűzések megbeszélé­se érdekében. A területet érintő fejlesztési és egyéb közérdekű kérdések­ben javaslatot tehet a tanács­tagnak. A tanácstag a közér­dek és a lehetőségek figyelem­be vételével köteles annak megvalósításában közreműköd­ni. Bejelentést tehet ellátási és egyéb közérdekű ügyben a ta­nács vb. illetékes szakigazga­tási szervénél, a vb hivatalá­nál, a lakóbizottsági vezetőség­nél. A bejelentésre a megkere­sett szerv 30 napon belül írás­ban köteles válaszolni. A lakóbizottság kiemelt fel­adata, s egyben joga is a ház- felügyelők tevékenységének el­lenőrzése. A házfelügyelő a lakóbizottság meghívására kö­teles annak ülésén megjelenni és munkájával összefüggő kér­désekben tájékoztatást adni. A házfelügyelő munkájával kapcsolatban véleményt nyil­váníthat a munkadó részére, amelyet a házkezelési szervnek meg kell vizsgálni és annak eredményéről a lakóbizottságot tájékoztatni kell. Befejezésül szólni kell azok­ról a kötelezettségekről, ame­lyek a szakigazgatási szerveket, c vb hivatalát, intézményeit és vállalatait terhelik a lakóbi­zottságok működésével kapcso­latban. E szervek: — kötelesek kikérni a bizott ság véleményét a lakóházon beiül végzendő munkák, a la kőház összességét érintő kér désekben, — tájékoztatást adni a je íentősebb ellátási, szolgáltatási és városrendezési intézkedések megtétele előtt. Kiemelten kell foglalkozni az ingatlankezelő vállalat kötele- zettségeievel. A vállalat az épületek tervezett felújításáról annak megkezdése előtt leg­alább 30 nappal köteles a te­rületileg illetékes lakóbizottsá­got tájékoztatni. A bizottság jogosult a házkezelési szerv által végzett, vagy végeztetett felújítási munkákra, valamint az épület karbantartási munká­lataira észrevételt tenni. A ház- kezelőség az észrevételekre minden esetben 30 napon be­lül köteles írásos tájékoztatást adni. A lakóbizottságok jogai, fel­adatai az említetteknél lénye­gesen szélesebb területet ölel­nek fel. A rendelet ismertetése során a legfontosabb témakör­ben kívántunk a lakosság ré­szére tájékoztatást adni. Kérjük a város lakosságát, támogas­sák, segítsék a lakóbizottságok közéletfejlesztő tevékenységé­nek erőteljes kibontakozását. Dr. Baley Endre, a lakóbizottsági vezetőség titkára AZ UTAKOIH I • // Hasznos tudnivalók külföldre autózóknak Jugoszlávia Új sorozatot indítunk. Több héten keresztül, minden kedden egy-egy, az autós idegenforgalom szempontjából számottevő külföldi országról közlünk néhány fontos — főként közlekedési — tudnivalót. Először Jugoszláviáról szóló általános tájékoztatót adunk közre, a Magyar Autóklub által ké­szített és az autóklub irodáiban vásárolható kiadvány alapján. A jugoszláv közlekedési sza­bályok a magyarországiakkal azonosak. Tilos például hang­jelzést adni lakott területen, kivéve, ha közvetlen veszély el­hárításához szükséges, vagy ha a gépkocsiban sérült személyt, illetve súlyos beteget szállíta­nak. A biztonsági öv használata kötelező. Az előírt legkisebb gu. miprofilmélység 1 mm, a nem megfelelő gumikkal közlekedő gépkocsit a rendőrség leállít­hatja és pénzbírsággal sújthatja. Amennyiben egyéb utasítást adó táblák nincsenek, az alábbi se­bességkorlátozások vannak ér­vényben: lakott területen 60 km/óra, lakott területen kívül a főutakon a személygépkocsik és a motorkerékpárok 100 km/óra, az utánfutós személyautók és az autóbuszok 80 km/óra sebes­séggel hajthatnak; mellékutakon mind a négy járműtípussal a 80 km/óra sebesség a megen­gedett. Az autópályán nincs sebességkorlátozás. Köd esetén Jugoszláviában tompított fényszórót, vagy tom­pított fényszórót ködlámpákkal együtt kell használni. Közutakon leállított gépkocsiknál a parko­ló lámpát éjszak íra be kell kapcsolni. Néh íny városban parkoló órákat alkalmaznak. A várakozás 90 percig megenge­dett, általában 2 dinár parko­lási díj ellenében. Este 19 óra és reggel 8 óra között, vala­mint vasárnap a várakozás díj­mentes. A benzinárak: a 86 ok­tános normál benzin literje 8,85 dinár, a 98 oktános szuperé 9,15 dinár, a diesel olajé 6,90 és a motorolaj literje 35—50 di­nár között mozog. Az autópá­lyadíjak motorkerékpároknál 2— 10, személygépkocsiknál 7—22, utánfutós személyautóknál 16— 25 dinár között vannak. Sürgős üzeneteket továbbíta­nak a Jugoszláv Autóklub ki- rendeltségei elhalálozás, vagy súlyos betegség esetén angol, német, francia és olasz nyelven. Az üzenettovábbítás díjmentes. Tilos Jugoszláviában lakóko­csiban, kempingautóban az éj­szakát közutakon, parkokban, pihenőhelyeken eltölteni. A jel­zett járművekben kizárólag a kijelölt kempingek területén le­het megszállni. Műszaki hiba esetén a hiba jellegétől függően a segélyszol­gálat nyújthat segítséget, vagy a legközelebbi szervizbe vontat­ható javításra a gépkocsi. Hely­rehozhatatlan műszaki hiba esetén az autót haza kell szál­lítani. A hazaszállítás a távol­ságoktól függően meglehetősen költséges, különösen akkor, ha visszfuvar nem iktatható be. Ez esetben a teljes útszakaszra (oda-vissza) meg kell téríteni a költségeket. Hazaszállítást vál­lal a 22-es Volán. (Telefon: Bu­dapest 409-326, 201-812/813, 814), a MASPED. (Telefon: 184-780, 174-761, 189-922) és a Volántourist. (Telefon: 142-819). Ügyességi verseny építők nap- ján. A Baranya megyei Tanácsi Magas- és Mélyépítő Vállalat építők napja alkalmából köz­lekedési vetélkedőt hirdetett meg. Az indulók KRESZ-ből mér­ték össze tudásukat, reflexvizs­gán vettek részt, majd az ügyes­ségi pályán vezetési készségüket bizonyították. Az eredmények alapján a férfiak közül József János, a nők közül Wéber Mag­dolna vette át a Pécs városi KBT küiöndiját. o A gorkiji autógyárban készülő új Volga taxik karosszériájának színe citromsárga az eddigi hal­vány mandulazölddel szemben. A szakemberek szerint ugyanis a korábbi szín nem felelt meg eléggé a közlekedésbiztonsági követelményeknek. # Szófiában automatizált közle­kedési rendszert dolgoznak ki. A városközpont 78 kereszteződésé­ben fogják számítógépekkel irá­nyítani a közlekedési lámpák működését. A fényjelzéseket a forgalomnak megfelelően, 5 per­cenként lehet változtatni. * A General Motors amerikai autógyár által előállított gép­kocsik fogyasztása ez 1974. évi 19 liter/100 km-ről tavaly 12,5 liter/km-re csökkent. A gyár 1985- re az energiatakarékosság jegyé­ben el akarja érni a 100 km­kénti 8,5 literes üzemanyag­fogyasztást. Segédmotor-kerékpárok műszaki vizsgája A közúti járművek műszaki vizsgáztatásáról szóló rendelet alapján 1980. január 1-től csak a forgalomba helyezés előtti vizsgálaton műszakilag megvizsgált és a vizsgálat alapján hatósági jelzéssel el­látott segédmotoros kerékpá­rok közlekedhetnek. A segéd- motoros kerékpár hatósági jel­zése a jármű vázába vagy adattáblájába beütött CM be­tű és a hajtómotor köbcenti­méterben meghatározott hen­gerűrtartalmát jelző szám. Baranya megye területén a segédmotoros kerékpárok for­Kovács úr autózik Egy keddi napon vacsora után Gizi, csak úgy mellé­kesen, azt mondta: — Az lion, tudod, az a vékony kis nő a könyvelés­ben, beiratkozott.. . — Hová? — kérdezte Ko­vács úr. — Hogy-hogy hová? Hát autóvezetésre. — Ne mondd — vetette oda Kovács úr. —•' De mondom ... és a Jávorkáné már le is vizs­gázott. Igaz, harmadszorra sikerült neki, de már ő vi­szi a gyerekeket az oviiba... A Trabanttal. .. — Csak nem?! Te is jo­gosítványt akarsz? — kér­dezte gyanakodva. — Miért ne. Már majd­nem több nő vezet, mint férfi. — Veszem észre. Kész életveszély autózni... —• Hiába is gúnyolódsz. A nők sokkal jobb vezetők, mint a férfiak. — Ezt honnan veszed? — Honaét? Hát az újság is megírta. — Nem érdekel, hogy mit mondasz! Jogosítványt szer­zek és punktum — fortyant fel Gizi. —■ Különben is éne­ked lesz jobb. Hosszú úton felváltva vezethetünk, meg- ihatsz egy pohár sört, nem kell a gyerekért... —• Nem szeretem a sört — vágott közbe Kovács úr. — A tanfolyam különben is sokba kerül — tette még hozzá. —■ Majd kigazdálkodom a konyhapériZbőll, meg te is adsz a dugipénzedből. —• De Gizi! Neked any- nyi műszaki érzéked sincs, hogy összerakd a porszí­vót ... — Miért? Te talán egy műszaki zseni vagy? A múlt­kor is .. — De mindig azt mondod, hogy félsz a forgalomban — játszotta ki Kovács úr az utolsó lapját. — Persze, hogy félek. De csak melletted. Néha azt hi­szed, te vagy Miiki Lan­dau . . — Először is az Niki Lau­da, másodszor pedig ... — Nem érdekel. Beirat­kozom — mondta határo­zottan Gizi és bevonult a szobába. Az ajtóból még visszaszólt: — Egyszer te is el moso­gathatsz. Halálosan fáradt vagyok. Ma is két teli szatyrot cipeltem haza, te meg üres kézzel autóká zol. .. I Kovács úr belátta, hogy ezt a menetet elvesztette. Már csak abban remény­kedhetett, hogy Gizi meg­gondolja magát. —: Vagy meg fog bukni minden vizs­gán — gondolta. Búsbarna László galomba helyezés előtti vizs­gálatát és hatósági jelzéssel történő ellátását az alábbi időpontokban és helyeken szervezi a KPM Autófelügye­let: Június 21-én Szigetváron, a Volán-telepen; június 28-án Siklóson a Volán-telepen; jú­lius 5-én Mohácson az AFIT- nál és július 12-én Komlón a Volán-telepen. Valamennyi helyszínen 8—15 óra között vizsgáztatnak. Pécsett június 21-től július 12-ig folyamatosan minden csütörtökön 8—15 óráig a XIV. sz. AFIT Bolgár Néphad­sereg úti telepén történik a vizsgáztatás.­A vizsgálat díját a vizsgát megelőzően be kell fizetni csekken az MNB 232-90173- 8807 számú egyszámla javára, mely beszerezhető az Autófel­ügyelet irodájában vagy bár­mely műszaki vizsgán a vizs­gabiztostól, valamint a meg'- hirdetett vizsgahelyeken. Forgalom­számlálás Pécsett Az UVATERV közlekedésfej­lesztési osztálya Pécs megyei város Tanácsa V. B. építési és közlekedésfejlesztési tervét készíti. A tervezési munkához június 13-án, szerdán 6.00— 9.00, 10.00—12.00 és 14.00— 18.00 óra között a Pécsre be­vezető útvonalakon leállításos, a gépjárművezetők megkérde­zésén alapuiló „honnan-hová?" forgalomszámlálást tartanak. Az UVATERV ehhez a gépjár­művezetők megértését és tá­mogatását kéri a forgalom­számlálás eredményessége ér­dekében. Pécs­baranya/ utakon A baranyai utakon 1979. jú­nius 12-től június 19-ig terje­dő időszakban az alábbi út­szakaszokon végeznek építési munkákat. A 6. sz. budapest—pécs— barcsi főközlekedési út pécsi átkelési szakaszán az Abali- geti út és a Páfrány utca csatlakozásánál új közúti cso­mópont kialakítását végzik a forgalom terelőúton bonyoló­dik. Az 57. sz. mohács—pécsi főközlekedési úton, Szajk és Lánycsók között autóbuszleál- ló-öblök kialakítása folyik és burkolaterősítési munkákat vé­geznek. Sebességkorlátozás van érvényben. Az 58. sz. pécs—iharkány— drávaszabolcsi főközlekedési úton a csarnótai és a mária- gyűdi elágazások közti útsza­kaszon útkorszerűsítés során kapaszkodósávot alakítanak ki. A munkálatok érdekében ezen útszakaszon 1979. június 18— 24. között reggel 9 óra 30 perctől 11 óra 30 percig út­lezárásra kerül sor, ami a közút két oldalán levő szik­lafal robbantása miatt szüksé­ges. A forgalom terelőúton történik. Pécsről Haikány irá­nyába Szalánta—Garé—Diós- viszló—Harkány az útvonal, míg Harkányból kiindulva Di. ósvi szló—Ga ré—Szalá nta— Pécs az útirány. A teljes út­lezárás a csarnótai elágazás és a máriagyűdi elágazás közti szakaszon lép életbe. A hird—mázaszászvári ösz- szekötő úton, Hosszűhetény- ben a hídkorszerűsítés folyta­tódik, a forgalom sebesség­korlátozással terelőúton zaj­lik. A szűr-szebényi összékö- tőúton, a szágyi és hegy- szentmártoni bekötőúton szé­lesítési munkálatok folynak, ezért a jelzett utakon a for­galom lassulása várható.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom