Dunántúli Napló, 1978. szeptember (35. évfolyam, 241-270. szám)

1978-09-03 / 243. szám

1978. szeptember 3., vasárnap Dünantmi napló 3 Tallózás a zsebkönyuben Hol tart, merre tart a magyar ipar? Az ismert külpiaci nehézsé­gek közepette is a magyar ipar fejlődése töretlen. Mindennek sokrétű bizonyítékát találhat­juk az Ipari zsebkönyvben, me­lyet a Statisztikai Kiadó Válla­lat gondozásában most jelen­tetett meg a KSH. A könyvecs­ke — a hagyományostól elté­rő. az időszerű gazdaságpoli­tikai feladatok érvényesülését jobban kifejező csoportosítás­ban adott — számsorai, színes grafikonjai szemléletesen mu­tatják be a magyar iparban 1970 óta végbement legfonto­sabb változásokat. Szén, autóbusz, szalámi Kezdjük azzal, amivel az Ipari zsebkönyv is kezdi. Az országban 1977-ben 713 állami iparvállalat (csaknem fele ne­hézipari) és 701 ipari szövet­kezet működött. Számuk csök­kenő, mert míg 1975-ben ösz- szesen 1572 vállalat és ipari szövetkezet működött, addig 1977-beii már csak 1414. Sok ez vagy kevés? A szakembe­rek mindenesetre sajnálkoznak, az utóbbi évtizedekben a kis- és közepes vállalatok száma erőteljesen csökkent, s ez el­lentétben áll a nemzetközi irányzatokkal. Az ipar aránya az ország nemzeti jövedelmének termelé­sében 1977-ben 46,8 százalék, az ország összes exportjában pedig 90 százalék. Az ipar foglalkoztatta 1977-ben az or­szág aktív keresőinek 34,7 szá­zalékát. Ez az arány immár csökkenőben van, hiszen a fej­lett országokhoz hasonlóan ná­lunk is egyre többen dolgoznak az Un. tercier szektorban. íme, néhány fontosabb ter­mék — a felsorolás nagyon hé­zagos —, amit a magyar ipar 1977-ben termelt. Szénből 25,5 millió tonnát, kőolajból több mint 2 millió tonnát, villamos energiából 23 390 millió kWó teljesítményt, bauxitból 2,9 mil­lió tonnát, nyersacélból 3,7 millió tonnát, cementből 4,6 millió tonnát, téglából csak­nem 2 milliárd darabot, poli­etilénből 50 ezer tonnát, izzó­lámpából 344 millió darabot, autóbuszból 11 890 darabot, hűtőszekrényből 455 ezer, mo­sógépből 202 ezer, televízióból 423 ezer darabot, bőrcipőből 46 millió párat, szalámiból csaknem 15 ezer tonnát, ciga­rettából 25 milliárd darabot. Mi és a nagyvilág A zsebkönyvben mellesleg találunk adatokat arra is, ho­gyan alakul országonként a fontosabb termékek egy lakos­ra jutó termelése (1976-os ada­tok). Néhány termékben ha­sonlítsuk össze magunkat né­hány országgal. Egy lakosra jutó Ország Szén Kőolaj Villamos Nyersacél Cement Kénsav kg kg energia kWó kg kg kg Bulgária 2907 13 3167 281 498 98 Csehszlovákia 7892 9 4202 985 640 83 Lengyelország 6362 13 3029 455 576 96 Magyarország 2383 202 2080 344 406 60 NDK 14732 3 5311 401 676 57 Románia 1215 686 2717 501 585 73 Szovjetunió 2774 2025 4330 564 484 78 Franciaország 475 20 3613 439 555 75 NSZK 3637 90 5508 712 573 79 Olaszország 22 20 2857 415 646 51 USA 2929 1867 9844 541 286 139 Anglia 2214 215 4952 398 282 59 Japán 164 6 3896 952 609 54 Téglából csaknem 2 milliárd darabot gyártottak Lássuk ezekután, mit fogyasz­tott el importból a magyar ipar, illetve, milyen termékek­ből szorultunk behozatalra? 1977-ben behoztunk 4,3 millió tonna nyers vasércet, 8,5 millió tonna kőolajat, 1,2 milliárd köbméter földgázt, 460 ezer tonna benzint, 7100 traktort, 2240 vosúti teherkocsit, csak­nem 17 ezer tehergépkocsit, 156 ezer tonna műanyag alap­anyagot, 50 ezer tonna vegyi szálat, 150 ezer tonna cellulózt és még sok minden mást. Mit vitt ki ezzel szemben a magyar ipar 1977-ben a világ­piacra? Ismét csak nagyon hé­zagos felsorolásban: 580 ezer tonna bauxitot, 710 ezer tonna kalcinált timföldet, 1,1 millió tonna hengerelt acélt, 1900 eszterga jellegű fémmegmun­káló gépet, 10 ezer autóbuszt, csaknem 300 millió izzólámpát, 7900 tonna kötöttárut, 23 mil­lió pár lábbelit, 118 ezer ton­na vágott baromfit, 270 ezer tonna gyümölcs- és főzelékkon- zervet, 8500 tonna szalámit és még sok minden mást. Hányán élünk, hngyan élünk? Szemezgessünk most a zseb­könyv azon fejezetéből, ahol iparunk technikai-műszaki szín­vonaláról esik szó. Az állami iparban 1976-ban az alapüze­mi gépek kapacitását 83 szá­zalékban használták ki, ezen belül a villamosenergia-iparban 100 százalékosan, a textilruhá­zati iparban viszont csak 50 százalékban. A szocialista ipar 1977-ben 31 millió forintért vá­sárolt licencet a szocialista or­szágokból, 580 millió forintért a tőkés országokból. 1976-ban az iparban alkalmazott 275 li- cencen 124 vállalat osztozko­dott. Bármelyik adatot nézzük, kevés. A magyar bányászat­ban 1977-ben a géppel jövesz­tett szén aránya 60 százalék, az automata szövőgépek ará­nya a textiliparban 46 száza­lék, a futószalagon gyártott ci­pők aránya 99,5 százalék, az üreges téglák aránya az ösz- szes téglatermelésben 72 szá­zalék, a mesterséges szálak aránya a textilipar alapanyag­felhasználásában 43 százalék. Végül adalékok ahhoz, há­nyán éltek 1977-ben az iparból, hogyan él az ipari munkásság? Tavaly az állami iparban 1,453 millióan, a szövetkezeti ipar­ban 436 ezren dolgoztak. A magánkisiparosok száma tavaly év végén 35 600, alkalmazot­takkal és tanulókkal együtt 44 400. Mellesleg értékben a lakossági szolgáltatások 40 százalékát még ma is a kisipa­rosok végzik el. Találunk arra is adatot, hogy milyen a fog­lalkoztatottak számának meg­oszlása Budapest-vidék sze­rint: Budapest 28,7, vidék 71,3 százalék. Ez az arány 1970-ben még így festett: 35—65 száza­lék. Budapest gazdasági túl­súlya tehát mérséklődik. Az állami iparban foglalkoz­tatottak átlagos havi bére 1977- ben 3319 forint volt — a fizi­kai foglalkoztatottaké 3218 fo­rint —, a szövetkezeti iparban foglalkoztatottaké 2718 forint — a fizikaiaké 2578 forint. Az átlagos havi bér a legmaga­sabb a bányászoknál: fizikaiak 4650, nem fizikai foglalkozta­tottak 5294 forint. Ezen belül természetesen különbségek van­nak: a bányászatban szakmun­kát végző fizikai foglalkoztatot­tak átlagos havi bére 5641 fo­rint, a betanítottaké 4448, a segédmunkásoké 3495. Egy öntő szakmunkás átlagos órabére 1977 szeptemberében 27,39 fo­rint, egy betűszedőé 25, egy fonóé 18 forint. Miklósvári Zoltán Alkatrészgyártás, szükségből Elektronikus ellenőrző műszert készítenek a Dohánygyár tmk-műhelyében Központi tmk-műhelyek - hatékonyabb karbantartás Korszerű berendezések, kisebb javítási igény A tervszerű megelőző kar­bantartás értelmezése vala­mennyi termelőüzemünkben egyöntetű. De ha a részleteket tekintjük, ha a különböző gaz­dasági egységekben kialakított tmk-részlegek felépítését néz­zük, már jócskán vannak kü­lönbségek. Van, aki a decent­ralizált műhelyekre esküszik, mások azt vallják, hogy igazán szervezett és hatékony tmk-te- vékenységet csak központilag kialakított egységben lehet vé­gezni. • A Mecseki Ércbányászati Vál­lalat szolgáltató üzemének profilja sokrétű: a legfontosabb feladata a bányaüzemek ki­szolgálása, az energiaellátás, a szállítás biztosítása, a beren­dezések javítása, karbantartá­sa. Harangozó Mihály főmérnök­helyettes szerint egyik fő cél­juk a gépek karbantartásának csökkentése. Oiyan berendezé­seket kell vásárolni, amelyek­nek kisebb a javítási időigé­nye. Az automatizált gépek ugyan drágábbak, de ez idővel megtérül, hiszen javításukhoz nem szükséges annyi munka­erő, mint korábban- Példaként az V-ös üzemben már elkészült gyorsfürdővíz előállító kazáno­kat és a kezelő nélküli csa­varkompresszorokat említi. Az új rendszerű kazánokban nem rakódik le a vízkő: ezzel a tmk- sok megszabadultak egy igen nehéz munkától, a csavarkomp­resszor karbantartási igénye sokkal kisebb, mint az előző típusoké. Az üzem központilag végzi az akkumulátorok felújítását, a fejlámpák karbantartását. En­nek köszönhetően a gyárilag megállapított három évi „kihor­dási idő” helyett a MÉV-nél átlagosan öt esztendeig hasz­nálhatnak egy-egy lámpát. Szervezetten oldottak meg a fúrószár-felújítást és -előállí­tást, a rakodógépek sorozat­javítását, a bányamozdonyok és csillék karbantartását is. A tmk-nak úgy kell dolgoznia, hogy ne zavarják a termelést, ez pedig tervszerűséget köve­tel. Harangozó Mihály szerint a központosított tmk-nak nem velejárója a rugalmatlanság, sokkal inkább a nagyfokú elő­relátás. A gépészek és villamos szakemberek által kidolgozott tmk-tervek segítséget nyújtanak ahhoz, hogy optimális időben rendelkezésre álljanak a kü­lönböző anyagok. Persze min­dent képtelenek beszerezni, ezért szükségből maguk állítják elő az említett alkatrészeket. Első hallásra szinte hihetet­len amit Kajcsa László, a Do­hánygyár tmk-üzemvezetője mond: öt esztendő alatt har­minc százalékkal nőttek a tel­jesítmények. S mindezt úgy ér­ték el, hogy tervszerűbbé, szer­vezettebbé tették a karban­tartást. öt évvel ezelőtt próbakép­pen az éjszakai műszakban vé­gezték el a meghibásodott ci­garettagyártó-gépek javítását. Az elképzelések beváltak, így a későbbiek folyamán a cso­magolásban és az előkészítő üzemrészben is áttértek 2+1- es műszakbeosztásra. Létrejött a szervizműszak, amely a nap­közben jelentkező hibákat éj­jel kijavítja. A gépeket meg­tisztítja, és a reggel hatra ér­kező gépkezelőnek már műkö­dő berendezést ad át. Azóta a tmk-műhelyben dolgozók is nagyobb gondot fordítanak a karbantartásra, tervszerűbbé vált e tevékenység. A tmk-t végzőket érdekeltté tették a javítási idők csökkentésében azáltal, hogy ez év elejétől be­vezették a teljesítménybéres gépjavítást. Az éves tmk-tervben foglal­tak szerint végzik a közép- és nagyjavításokat a Dekajet-típu- sú cigarettagyártó-gépeken, a csomagoló-berendezéseken. Az egyedi berendezések továbbra is a nagy nyári tmk feladatkö­rébe tartoznak. Ezeket a gé­peket, amelyek főként az előké­szítésben működnek, a kéthe­tes leállás idején szedik dara­bokra, cserélik ki az elhaszná­lódott alkatrészeket. Persze a heterogén géppark sokszor fej­fájást is okoz a sokféle alkat­részigény miatt. A gépek tipi­zálása minden bizonnyal egy­szerűbbé tenné a dolgokat, és a fiatal szakemberek is előbb eligazodnának. A Pécsi Kesztyűgyár l-es üze­mében a kialakítandó közpon­ti tmk-műhelyt és műszaki anyagraktárt Kruller János te­lepvezető mutatta be. Az üzem­részből ugyan még hiányoznak a fém- és famegmunkáló gé­pek és a raktárba sem állítot­ták be a polcrendszert, de már érzékelhető, hogyan is látja majd el feladatát a központi tmk. A vállalat öt gyárában ed­dig külön-külön javították a tmk-részlegek a gépeket, ké­szítették a kesztyűkivágó-kali- bereket. Ezt a feladatot a de­centralizáltan működő szerve­zet már nem tudja megfelelő­en ellátni. A központi tmk ket­tős feladatot lát el, tehát: itt történik majd az új kesztyű- modellekhez szükséges kivágó­szerszámok gyártása és javítá­sa, valamint a közel ezerhat- százra tehető kesztyű- és bőr­ruhavarrógépek és különböző bőripari gépek felújítása is. Ide, a Hőerőmű mellé költözik majd a központi gyárból a még ott dolgozó tíz szerszám­készítő. A részleg a későbbiek során tovább bővül és mintegy ötvenen dolgoznak majd itt, asztalosok, villanyszerelők, gép­lakatosok és szerszámkészítők. A feladat, ami majd a köz­ponti tmk-ra vár. speciális, hi­szen Magyarországon nincs egyetlen vállalat, amely ilyen nagy géppark gondozását vál­lalni tudná. A varrógépeket ötévenként szükséges teljesen felújítani, ezekhez viszont alkat­rész kell. Egy-egy varrógép több száz részegységből áll, s azok beszerzése egyáltalán nem könnyű. Angol, nyugatnémet, olasz, osztrák és NDK gépek működnek a varrodákban: az alkatrészbeszerzési források kor­látozottak. így a részegységek jelentős részét maguk készítik majd el. Az elképzelések kö­zött szerepel az is, hogy az ér­kező gépeket tesztelni fogják, melyik alkatrészek kopnak a legjobban. Az eredmény pedig nagy segítséget adhat a terv­szerű alkatrészrendeléshez. • A fentiekből is kitűnik, hogy a vállalatok egy része felismer­te annak a lehetőségét, hogy a központosított tmk-részlegek életrehívása hatékonyabbá te­heti a karbantartó tevékenysé­get, az szervezettebb keretek között folyhat, jobban elősegít- .ve ezáltal a zavartalan terme­lést. Salamon Gyula Gépjavítás és formakészítés a Kesztyűgyár központi tmk-mű­helyében

Next

/
Oldalképek
Tartalom