Dunántúli Napló, 1978. augusztus (35. évfolyam, 210-240. szám)

1978-08-02 / 211. szám

2 Dunántúlt napló 1978. augusztus 2., szerda összekötötték a kétszázötven kilovoltos távvezetéket A KGST beruházásában ké­szülő 750 kilovoltos távvezeték építésének egyik igen fontos állomásához érkeztek kedden a szovjet és a magyar szerelő kollektívák. .Barabás térségben, a két ország határán összekö­tötték a végoszlop vezetékeit. A határon, az egymástól 311 méter távolságra álló, magyar és szovjet zászlókkal díszített két tartóoszlopon kora hajnal­ban kezdődött a munka. Az Or­szágos Villamostávvezeték Vál­lalat dolgozói a föld- és fázis­vezetékeket a szükséges szerel­vényekkel átadták szovjet kol­legáiknak, akik saját oldalukon felszerelték azokat a tartóosz­lopra. Ezt követően a magyar szakaszon beszabályozták, s végkötésekkel látták el a sod­ronyokat és a vezetéket a szigetelő láncokkal együtt a 45 méter magasságú, egyes számú magyar oszlopra helyezték. így a távvezeték határkereszteződés fölötti szakaszán is létrejött az élő kapcsolat.* A Vinnyica—Albertirsa közöt­ti 750 kilovoltos távvezeték 268 kilométeres magyarországi sza­kaszának építését 1975 máso­dik felében kezdte meg az Or­szágos Villamostávvezeték Vál­lalat. A vezetéket a Szabolcs megyei Barabástól Debrecen— Szolnok irányába Albertirsáig három építésvezetőség munká­sai szerelik. Egy héttel ezelőtt a Pest megyei fogadóállomá­son is felállították a sorszám szerint utolsó, 687. oszlopot. Je­lenleg mindössze 19 oszlop vár felállításra Hajdúböszörmény térségében. Az építés a terve­zett ütemben halad, ugyanúgy, mint az albertirsai fogadóállo­máson, ahol a berendezések kevés kivétellel helyükön van­nak, s jelentős részükön már az üzembe helyezést megelőző próbák folynak. A két energia- rendszer összehangolására — a Szovjetunió és a többi KGST- ország között — részletes prog­ramot dolgoztak ki. A szerelés befejezését követő üzembe he­lyezési vizsgálatok előrelátható­an októbertől az esztendő vé­géig tartanak. Gyilkolt a galóca Tragédiával végződött egy oroszlányi család gombamér­gezése. A család tagjai a múlt hét vasárnapján kerültek kór­házba. A vizsgálatok azóta be­bizonyították, hogy a maguk által szedett gombában gyilkos galóca volt. A súlyos mérge­zéssel az orvosok áldozatos munkája sem tudott megküz­deni. A 30 éves Novák Lajos- né még a múlt héten, 35 éves férje vasárnap a tatabányai kórházban, 5 éves kislányuk hétfőn, 9 éves kisfiúk pedig kedden a budapesti Heim Pál kórházban meghalt. iiiitiepélyefl» lakógyűlés Intézkedjen a Siófoki Állami GazdaságI Építőtábor a Balatonon Három és fél kilométer gyalog, naponta kétszer 500 liter meleg víz 300 lánynak Balaton-parti építőtáborba lá­togattunk tegnap a Baranya megyei Tanács oktatási szak­embereivel. Exportra szedik a kajszit és a franciabarackot, a Siófok melletti Geisler Eta ifjúsági építőtábor lakói: há­romszáz lány, köztük 180 ba­ranyai diák Pécsről, Komlóról, akik között ott vannak a fe­hérhegyi általános iskola végzős Átadták az első kaláka-házat Komlón Eredményes az új módszer ABC, szolgáltatóház és óvoda Fekete János, a Bányászati Aknamélyítő Vállalat komlói üzemének dolgozója három gyermekével a hét végén, új lakásba költözik. Olyan házba, melynek a központi fűtését többek között a vállalata szak­emberei szerelték, s rajtuk kí­vül tizenegy komlói vállalat fogott össze a szakipari mun­kák gyors, szakszerű elvégzé­sére. Az épületek generálkivitele­zője a Tolna megyei Állami Építőipari Vállalat volt, a fal­paneleket is szállította, míg a födém elemek a Somogy me­gyei Állami Építőipari Vállalat­tól, a térelemek pedig a Bara­nya megyei Állami Építőipari Vállalattól érkeztek. A belső szakipari munkákat a Bányá­szati Aknamélyítő Vállalat komlói üzeme, a Carbon Köny- nyűipari Vállalat, a Hídépítő Vállalat, a Pécsi Hőszolgálta­tó Vállalat komlói kirendeltsé­ge, az Országos Földtani Ku­tató és Fúró Vállalat mecseki üzemvezetősége, a Mecseki Szénbányák karbantartó üze­me, a Baranya megyei Vízmű Vállalat, a Komlói Városgaz­dálkodási Vállalat, a Kőbánya Vállalat, a komlói ÁFÉSZ, a 12- es Volán komlói üzeme és a Sásdi Építőipari Szövetkezet dolgozói végezték, nyolcmillió forint értékben. A most elké­szült hatvan lakásból ezek a vállalatok 28 lakást oszthattak ki saját dolgozóiknak. — Ezzel az új építésszervezé­si módszerrel még háromszáz lakást építünk fel a szilvási vá­rosrészben 1980-ig, Az első épületnél szerzett tapasztala­taink arra ösztönöznek, hogy érdemes folytatni ezt a rend­szert, persze tovább javítjuk: a jövőben egy-egy létesítménynél szűkítjük az alvállalkozók kö­rét, és tisztázzuk a generálki­vitelezőkhöz való jogviszonyu­kat is — mondta Nagy Ferenc, a Komló városi Tanács elnök- helyettese. A Komló városi Tanácson tegnap megalakult a lakókö­zösség és az ünnepélyes kulcs­átadáson, melyen megjelent Tóth F. Béla, a Baranya me­gyei Tanács építési, közlekedé­si és vízügyi osztályvezetője, dr. Palotai Ferenc, a megyei tanács tervosztály vezetője, az OTP Baranya megyei Igazgató­sága képviseletében Gál La­jos és Huszka Gábor, arról ér­tesülhettek az új lakók, hogy egy olyan lakótelepre költöz­nek, melynek építését 1979-ben fejezik be. A szilvási városrész­ben — a megyében egyedülál­lóként — az első lakásokkal együtt építették fel az ABC-t, a szolgáltatóházat és az óvo­dát. Idén száz személyes óvo­da, nyolc tantermes iskola, és jövőre negyven személyes böl­csőde építését kezdik meg, A lakások legtöbbjébe már tegnap délelőtt bekapcsolták a villanyt és többen megkezdték a költözködést, G. M. Közös daltanulás a VIT-presszóban Ajándék a hármas ikreknek A XI. Világifjúsági- és Diák- találkozó ötödik napján: ked­den, ötödször csendült fel a rádióban a pécsi VIT-presszó fülbemászó szignálja. Kora dél­után a pécsi Kuba presszó elé érkezett az országjáró VIT-busz, amely tetszetős kiállításon mu­tatja be az eddigi találkozók történetét. Kubai dallamok és filmek is szórakoztatják itt a kíváncsiskodókat. A VIT-presszó tegnapi ven­dége a pécsi Várnagy család volt. Várnagy Csabáné ve­gyészmérnök a kubai könnyű­ipar fellendítésében segédke­zett, részt vett a sertésvelúr üzemág meghonosításában. Férje pedig ellátta a háztar­tási teendőket, megtanult főz­ni és szabad idejében a köny- nyűbúvárkodás sportjával is­merkedett. Emese egy kedves kubai dalt is elénekelt. A vasárnapi műsorban a pé­csi rádió is hírül adta a Bor- bás család gyarapodását: a hármas ikrek születését. A kis riport hallatán Deák Gábor, a KISZ KB titkára három já­rókát és különböző gyermek- játékokat ajánlott fel Kriszti­ánnak, Melindának és Rená­tának. A hétgyermekes család feje, Borbás Géza pécsbánya- rendezői sorompókezelő teg­nap délután át is vette az ajándékokat. Közben két fiatal védőnő is jelentkezett, akik vállalkoztak arra, hogy az el­ső hetekben segítenek az édesanyának az etetésnél és o fürdetésnél. A VIT pécsi agitációs köz­pontjába egyébként nemcsak a rádióadások vonzzák a fia­talokat: közös daltanulás, dia­estek színesítik a programot. A gyalogátkelőhely nagyobb biztonságot nyújtana Komlón, a Kos­suth Lajos utcában is Á „fantommotor" és egyebek Gyalogosok a tilosban és zebra nélkül Elég sok munkájuk akadt az idén a komlói mentőknek. Eb­be jócskán belejátszott az év első hat hónapjában a bá­nyászvárosban történt 24 köz­lekedési baleset is. A megye más városaiban talán megelé­gednének, ha csupán ennyit je­gyeznének fel a krónikák, ám ez a szám meglehetősen nagy ahhoz képest, hogy tavaly ugyanennyi idő alatt mindösz- sze 11 karambolról készült jegy­zőkönyv Komlón. Gombos Sán­dor alezredesnek, a Komló vá­rosi Rendőrkapitányság vezető­jének nem kis fejfájást okoz ez a ,,nagy ugrás”. — Kifejezetten balesetveszé­lyes gócai nincsenek a város­nak — mondotta. — Vannak viszont olyan útszakaszai — mint például a Kossuth Lajos utca, a Pécsi út, v.agy a Berek utca —, ahol a forgalom nö­vekedése miatt nap mint nap kritikus közlekedési helyzetek is adódhatnak. Nem nézhetjük tétlenül a balesetek számának ilyen mérvű emelkedését, ezért tovább fokozzuk ellenőrzésein­ket, ha kell, szigorúbban bír­ságolunk, a propaganda esz­közeivel még nagyobb gondot fordítunk a megelőzésre. Megelőzés, ha már itt tar­tunk. Sokféle módja van. Egyik: a rendőr jelenléte, aki sípjá­val, intézkedéseivel, vagy csu­pán puszta megjelenésével el­rettenti, szabályos közlekedésre készteti a szabálytalankodókat, így van ez a világ legtöbb vá­rosában. Komlón viszont nem sok ügyet vetnek a forgalom éber őreire, legalábbis ezt lát­tuk a Kossuth Lajos utcában, ahol tegnapi őrjáratunk során először megfordultunk. A busz­pályaudvar előtti útszakaszon, a járművek között kacsázva próbál átkelni öreg, s fiatal, ahelyett, hogy mindezt a húsz méterrel arrébb lévő, biztonsá­got nyújtó zebrán tenné meg. Hiába a rendőrautó, az egyen­ruhás rendőrök a közelben, rá­juk se hederítenek, a szemünk láttára járkálnak a tilosban. Vigyázzanak a gépjárműveze­tők: ilyenre számítani kell Kom­lón ! Itt még mentség sincs a sza­bálytalankodásra, nem úgy, mint a Pécsi úton, a Petőfi tér környékén. Errefelé, hosszú út­szakaszon egyetlen egy gyalog- átkelőhelyet sem találni, így hát mindenki ott megy át az úttesten, ahol tud. Elkelne egy zebra, annyi szent — a gya­logosok védelmében. Nem szoktunk e hasábokon kuriózumszámba menő motorke­rékpár-csodákról hírt adni, de a Sikondán fellelt MZ ezt most megérdemli, már csak elretten­tésként is. Se első fék, se mű­ködő világítás, se rögzített ülés rajta, sárhányója majdhogynem a gumit súrolja. Magyarázat sem kell hozzá, mennyire bal­esetveszélyes lehet vele közle­kedni. A terepversenyzésre szánt „fantommotor” közúti forga­lomban ilyen állapotban nem vehet részt, annyi hibája van. Vezetője tudja ezt, nemigen til­takozik a rendszám levétele el­len. Hogy is mondta Gombos Sándor alezredes, a városi rendőrkapitányság vezetője? „Tovább fokozzuk ellenőrzése­inket.” Ahogy tegnap Komlón tapasztaltuk: lesz munkájúkép­pen elég. H. L. nyolcadikosai közül is. Négysze­mélyes szobákban laknak a tábor területén elhelyezkedő pavilonokban. Ottjártunkkor a táborlakók nagy része a ba­rackosban dolgozott, egy cso­port délutáni műszakra indult babot kapálni. A munka utá­ni tisztálkodás, és az ebéd vé­geztével az 500 méterre levő széplaki szabadstrandra jár­hatnak fürödni, este 6-ig van kimenőjük. Csodálkozva hallottuk a tá­borvezető Szirtesi Erzsébet har­madéves egri főiskolástól, hogy a munkahely három és fél ki­lométerre van a tábortól, s a távolságot gyalog teszik meg a gyerekek reggel, és vissza a hatórás munka után a déli napsütésben. Van ugyan nyolc autóbusza a tábor fenntartó­jának, a Siófoki Állami Gaz­daságnak, de a buszok egy része rossz, a többivel pedig a dolgozókat szállítják. Pedig most a diákok is dolgozók. Mihály András személyzeti ve­zető szavai szerint a munká­juk létfontosságú a gazdaság számára. A legutóbbi turnus, amelyben majdnem 200 lány dolgozott a pécsi Janus gim­náziumból, egymillió 400 ezer forint értékű munkát végzett. Az általuk leszedett barack a HUNGAROFRUCT-on keresztül egész Nyugat-Európába eljut, tehát jó pénzt hoz a népgaz­daságnak. Tehát többet kelle­ne törődni az itt dolgozó gye­rekek körülményeivel, hiszen, ha meggondoljuk, a gazdaság van ráutalva a fiatalok mun­kájára, és nem fordítva. Más probléma: 500 liter melegvíz jut 300 lányra, s ugyanakkor beszerelésre vár hosszabb idő óta egy nagyméretű gázboyler. Beszélgetésünkből az világ- lőtt ki, hogy a táborvezető olyan technikai feltételek megteremtésével tölti az ide­jét, ami elvonja pedagógiai, vagy politikai feladataitól. Igyekeznek biztosítani a szí­nes délutáni programokat, nincs azonban hely, ahol a 300 diák leülhet tévézni, újságot olvasni. A gazdaság vezetősé­ge pedig félő, hogy nem tár­gyal egyenrangú partnerként a táborvezetőséget alkotó főis­kolásokkal. Következetesebben kellene tisztázni a feladatokat, hatásköröket, hiszen az építő­táborokban dolgozó sok ezer fiatal munkája nemcsak nép­gazdasági, hanem poltikai szempontból is igen fontos. G. O. Körzeti építésügyi hatóságok a Balaton mellett Augusztus 1-vel hozták létre éppen a Balaton mellett érde­kelt, így a Baranyából, Pécsről is telekkel bíró lakosok és vál­lalatok építési ügyeinek intézé­sére a körzeti építésügyi ható­ságokat a Balaton északi part­ján. A jövőben négy városban, Veszprémben, Balatonfüreden, Tapolcán és Keszthelyen intézik a lakosság építési ügyeit. Ez nem jelenti azt, hogy az állam­polgárnak utazni kell, ellenke­zőleg, a hatóságok dolgozói a helyi tanácsokon, a helyszínen a hét meghatározott napjain fogadják az ügyfeleket. Az in­tézkedés éppen a gyorsabb és jobb ügyintézést szolgálja a Balaton partján. Az új építés­ügyi hatóságokat ellátják gép­járművel, magnetofonnal, fény­képezőgéppel is, hogy korsze­rűbb körülmények között intéz­hessék a lakosság építési ügyeit.

Next

/
Oldalképek
Tartalom