Dunántúli Napló, 1978. július (35. évfolyam, 179-209. szám)
1978-07-09 / 187. szám
DN HÉTVÉGE 6. BELPOLITIKA 1978. JÚLIUS 9. Eivrol eure többen keresik fel a rendelőket 350 ezer fog beteg Baranyában A fogászati prevenció nélkül a jelenlegi pontról elmozdulni nem lehet Az iskoláskorúak fogászati gondozását rendelet írja elő Alig van kellemetlenebb pillanat, mint amikor a fogorvosi székbe • tessékelik az embert. Félelmünk - össznépi félelem. A fogó látványát, a fúrógép zümmögését csak a 'egvégső esetben viseljük el — többnyire későn Táplálkozási szokásaink, életvitelünk — emelkedő életszínvonalunk - szomorú statisztikát kreált: ma a lakosság minimálisan 80 százaléka potenciában fogbeteg. Baranyában ez 350 000 embert jelent. Amikor a megye fogászati ellátásának helyzetéről beszélünk, ha tetszik, ha nem, hinnünk kell: jó hogy félünk a fogorvostól. Hiszen mi lenne akkor, ha egycsapásra most mindenki a megye 78 fogorvosához futna, s követelné a gyógyítást? Mondhatjuk tehát minden kertelés né'kül: a megye fogászati ellátása nem kielégítő, s még időben „injekciókra, gyökérkezelésre" van szüksége. Ezen munkálkodik megyénk egészségügye, felismerve, hogy az igények és a lehetőségek közti szakadék tovább nem mélyülhet. Dr. Szabó Imre professzor, megyei stomatológus szakfőorvos tájékoztatta lapunkat a helyzetről és várható alakulásáról. További rohamok előszele A várakozási idők - mire a szakrendelés ajtaja kinyílik — egyre nőnek. Megyénkben hat, hat és fél ezer beteg jut egy fogorvosra. Igaz, Szabolcs-Szat- márban 8500 fölött van ez a szám, de Fejérben már négyezer alá, Budapesten oedig háromezer alá került. A helyzet értékelésekor ebből kel1 kiindulnunk. Pillananyilag ez a tömeg még nem jelentkezik a szakorvosi rendelőkben, de — és ez betudható az egészségügyi fel- világosító munkának, az ellátás ingyenességének — évről évre többen veszik a bátorságot, többen hajtanak arra, hogy rendbe tegyék fogaikat. Jellemző, hogy csak a megyei rendelőkben egy év alatt 13 százalékkal Ä nőtt a forgalom - Pécsett két százalékkal — amely jelzi azt, hogy fog-fronton lépnünk kel1. Mi lenne az ideális? Tömören: az ellátás jelenlegi szintjét — kapacitását — kétszeresére emelni. S eközben, mint az egészségügy minden területén, nagyobb energiát kell fordítani a megelőzésre. Dr. Szabó Imre e'őterjesztésében, melyet a fogászati ellátásról készített a megyei egészségügyi és szociálpolitikai bizottság legutóbbi ülésére, szintén megfogalmazódott: a fogászati prevenció megvalósítása nélkül a jelenlegi pontra1 elmozdulni lehetetlen. A megelőzés igen széles skálán mozog: a felvilágosító munkán keresztül a gyógyszeres prevencióig átölel sok mindent. Csak példaként: rövidesen talán elérhetjük, hogy a konyhasó fluorozása — pontosabban a só fluorid-dúsítós — megkezdődik, s ez a nemfémes vegyi elem a fogak védelmének elsőszámú fegyvere lesz, különösen gyermek- és ifjúkorban. Prevenció a terhesek, katona köteles korú fiatalok fogainak gondozása és szanálása — ami ebben az értelemben a szuvas fogak töméssel való ellátását, a hiányzó fogak pódását jelenti. Aztán ott az iskolafogászat, ahol szintén megannyi a tennivaló. Az iskoláskorúak fogainak gondozását immáron rendelet írja elő, de e rendeletnek megyénkben ma még nem tudunk maradéktalanul érvényt szerezni. A megye fogorvosai a tanulók 80-82 százalékát képesek iskolaévenként egyszer eMátni, pedig a rendeletileg megfogalmazott úgynevezett szisztémás ellátás kétszeri szűrést-ellátást ír elő. Javítanunk kell a felvilágosító munkát, hiszen e munka eredményeként szintén tehermentesíthetjük a szakrendeléseket. Csak jellemző és elszomorító példaként: a katonaköteles korú fiatalok 15 százalékának már csak „kivehető fogpótlással" lehet fogait rendbe tenni! Fogorvosképzés megyénkben Most avatták Pécsett az első fogorvosokat, s ezután évente 20—25 fiatal végez egyetemünkön. Rájuk számítva, velük számosa már formálhatjuk a megye fogászati ellátását javító elképzeléseinket. Persze szem előtt tartva, hogy a fogorvosi munkahelyi- és életkörülmények — itt elsősorban a lakásjuttatásról van szó — egyelőre nem csábítóak. Hiába végzett húszegynéhány fogorvos Pécsett, a számukra ajánlott 12 állásból ötre nem akadt jelentkező. A fiatalok többsége inkább más megyébe ment, nagyobb lehetőségeket, perspektívát remélve. Mondhatjuk: kevés anyagiakkal, minimális befektetéssé1, elérhetjük célunkat. Ahogy emelkedik a fogorvosok száma,'javulnak munkakörülményeik, úgy javul az ellátás, az ellátás minősége is. A száz foghúzásra jutó fogászati beavatkozások a fogorvosi tevékenységnek jó mutatói. Ma megyénk esetében — Pécs várost is beleértve — 100 foghúzásra jutó tömések száma 81, a pótolt fogak száma 142, a gyökértömések száma 7. Ez azt mutatja, hogy a fogszakorvosi tevékenység zömében még mindig fogehávolításokból és fogpótlásokból áll. S ha ezen a statisztikán sikerül javítani, úgy — közvetve — rövidülhetnek a protézisra várás határidői. Iskolafogászati centrum fejlesztése Asszisztensek vonalán jobban állunk: a fogászati asszisztensek túlnyomó többsége szakképzett. A fogászati rendelők felszereltsége, műszerezettsége közepesnek mondható, kihasználtságuk azonban nem megfelelő. Ipari kifejezéssel élve: több műszakot elbírnának, gazdaságosabban üzemelhetnének. A fekvőbeteg-háttér - a fogászati klinika 1975-ben létrehozott 12 ágyas osztályáról van szó - szűkös, hiszen a klinika regionális teendőket lát el, s három megye, stomato-onkológiai betegei tartoznak ellátási körébe. Továbbfejlesztését nem szabad halogatni. Emellett rövid időn belül tovább kell fejleszteni az iskolafogászati centrumot Pécsett — ehhez minden feltétel biztosítottnak látszik —, s a nagyobb városainkban, mint Mohács, Szigetvár, Komló, főfoglalkozású iskola-fogorvosok beállítására van szükség. A feladatok tehát ismertek, s jó tudni azt is, hogy megyénk egészségügyének vezetői a fogászati ellátás helyzetének javításáról szóló — lassan kialakuló programot — program végrehajtását szorgalmazzák. Néhány éven belül a megyék rangsorában előbbre léphetünk, erre azonban nem a rangsor miatt, hanem az évről évre növekvő igények miatt van szükség. Kozma Ferenc Kisebb fájdalommal jár a kezelés ezzel a cseh gyártmányú, magas fordulatszámú vízhűtéses fúrógéppel. Amit májusra ígértek az Illetékesek A határidők nem mindig kötelezőek? Gyakran hangzanak el ígéretek határidőkre, kisebb- nagyobb problémák megoldására. Az sem ritka, hogy az újságíró tesz szóvá nem kívánatos jelenségeket. Mi valósul meg az ígéretekből, milyen visszhangja van egy- egy problematikus kérdés ! feltevésének? Ezt vizsgáljuk : ezúttal. A közlekedési őrjárataink ' alkalmával több forgalom- í szervezési hiányosságra hív- i ta fel a figyelmet az újságíró. örömmel tapasztaltuk, I hogy az illetékesek gyorsan intézkedtek. Pécsett, a Vára- di Antal és a Sallai utca kereszteződésénél eltávolították az oda nem illő, kötele- j ző haladási irányt mutató táblát, így már jobbra és balrg is lehet kanyarodni a Sallai utcára. A Kolozsvár utca és Mártírok útja kereszteződésénél is megszűnt a bizonytalanság. (Igaz, hogy egyelőre csak elvi kérdés ez, hiszen az ott folyó munkálatok miatt egyelőre nem lehet közlekedni a Kolozsvár utca alsó szakaszán.) A tábla most egyértelműen mutatja a Mártírok útjára való ráhajtás lehetőségét, a Kolozsvár utcára való balra kanyarodás számára pedig egy külön forgalmi sávot alakítottak ki. Ami az ígéretek megtar- tását illeti, már sokkal kevésbé kedvező a kép. A pécsi kéményekkel kapcsolatos egyre sürgetőbb gondokról írtunk tavaly novemberben. Az öreg házak kéményei közül nagyon sok már a hagyományos tüzeléshez is alkalmatlan, nem is beszélve az olaj- vagy a gázfűtésről. Többféle megoldás is kínálkozott, s hogy | ezek közül melyik a legmeg- í felelőbb, arról akkoriban még csak tárgyaltak. A Ba- í ranya megyei Kéményseprő ! Vállalattól kapott tájékoztatás szerint történt előrelépés, ha nem is a kívánt mértékben. A vállalat szándéka, hogy egy Ausztriában már jól bevált anyaggal és technológiával készítenék el a hibás kémények belső vakolását. Ez az anyag köny- nyen beszerezhető, a szén- hidrogénekkel szemben el- lenállóbb, mint a hagyományos cementes habarcs, alkalmazása olcsóbb, mint a béléscsövezés, illetve egy új kémény építése. Ezt az évet a felkészülésre használják fel, jövőre már végezhetnek ilyen munkákat is. Pécs vízellátásának javulását ígérték az ez év január 22-i számunkban. Mint leírtuk, az épülő új távvezeték elkészült szakaszára rákötik a régi vezetéket, ezáltal — már májusban —naponta 1000 köbméterrel több vízhez juthat a város. A Dél-dunántúli Regionális Vízmű pécsi üzemigazgatóságán elmondták, hogy anyaghiba miatt nem tudják üzembe helyezni az átkötött szakaszt, s előreláthatólag augusztusig erre nincs is remény. Folyamatosan fejlődik, korszerűsödik a Budapesti Vegyiművek hidasi gyáregysége. Növényvédőszerek . csomagolására automata gépsort helyeznek üzembe. Má.r- cius 21-én arról írtunk, hogy az új berendezés szerelése a végéhez közeledik, májusban már megkezdhetik a próbaüzemet. Sajnos, problémák adódtak az elektromos automatikával, most várják az osztrák gyártó cég szerelőjét, aki végül is üzembe helyezi a gépsort. Mint a gyárban megtudtuk, valószínűleg egy hónap múlva kezdhetik a próbaüzemet. Végezetül egy örömhír: az ígért határidőre elkészült a Malom-völgyi tó. Igazán nagyszerű látvány a dombok között csillogó víztükör. Már folyik a munka a másik tó kiépítésén és a környék tereprendezésén, a bekötőút építésén is. A zebrán közlekedők védelmében Fényárban úszó gyalogátkelőhelyek Pécsett Este van, besötétedett. Gépkocsi közelíti meg a nem éppen fényárban úszó gyalog- átkelőhelyet. A vezető — kellő megvilágítás híján — későn veszi észre a zebrán áthaladó járókelőt. Fékcsikorgás. A többi már csak a fékeken, a vezető lélekjelenlétén, s nem utolsósorban a szerencsén múlik. Vajon ki nem volt még ilyen, és ehhez hasonló jelenetek szemtanúja a közutakon? Statisztikai adatok támasztják alá: az utakon a legvédtelenebb gyalogosok szenvednek legtöbbször halálos balesetet. Csak Baranyában tavaly 252 esetben ütöttek el gépjármű- vezetők gyalogost, közülük nem egyet gyalogátkelőhelyen, sötétedés után. A „pilóták" vallomásaiban, a megtörténteket rekonstruáló visszaemlékezéseiben gyakran előfordultak ezek a mondatok: „Nem volt jól kivilágítva a zebra. Későn vagy egyáltalán nem láttam meg a gyalogost, beleolvadt a háttérbe.” Az elszaporodó balesetek is amellett szólnak, hogy a gyalogátkelőhelyek ne csupán világos nappal, hanem a szürkület beálltával is kellő fényt kapjanak. Ehhez pedig a közút általános világításához képest négy-ötszörte több fényerőre van szükség, ha azt akarjuk elérni: a gyalogos mozgása szemmel követhető legyen. Külföldi tapasztalatok és hazai mérési eredmények igazolják: erre a legmegfelelőbb megoldást csak a menetirány szerint a zebra elé helyezett világítótestek jelenthetik. Alkalmazásukkal megszűnik a gépkocsivezetőknél oly gyakori káprázás veszélye, s a gyalogoson levő színeket is jobban lehet érzékelni. A tökéletesebb színvisszaadást segíti elő a nátriumlámpa sárgás fénye, nemcsak elütő színű fénye miatt, hanem mert messzebbről felhívja a gépjárművezetők figyelmét a közelgő gyalogátkelőhelyre. A zebrák sárga fénnyel való, kiemelt megvilágítását ma már világszerte széles körben alkalmazzák. Szükségessége hazánkban szintén fokozottan előtérbe kerül. Pécsett is próbálkoztak valaha vele, 1973- ban a város legforgalmasabb, s egyben legveszélyesebb gyalogátkelőhelyeinek egyikét, a Steinmetz térit szerelték fel ilyen nátriumgőzös -világítótestekkel. A hazai gyártó, az Egyesült Izzó akkor 2000 üzemórát garantált minden egyes villanyégőre, de azok zöme alig kétszázat bírt ki. Azóta Pécsett — a vidéki városok közül elsőként — újra napirendre került a nátriumgőzös világítás ügye. A városi tanács a DÉDÁSZ-szal és a KPM Pécsi Közúti Igazgatóságával karöltve nagy erőfeszítéseket tesz annak érdekében, hogy a különösen veszélyes helyeken minél előbb megoldja a gyalogátkelőhelyek égetően szükséges fényárban- úsztatását. Az első lépéseket már meg is tették: a városi tanács, a rendőrség, a DÉDÁSZ, valamint a Közúti Igazgatóság képviselőiből alakult bizottság ez év. májusában a nátriumgőzlámpák felszerelésére beérkezett javaslatok alapján helyszíni szemlét tartott, melynek során a javasolt pontokat balesetveszélyességük szerint rangsorolta. Elsősorban a 6-os út néhány zebrája jön majd számításba Pécsett, a Budai vámtól Pa- tacsig. Úgy tervezik: a 20—25 kijelölt legfontosabb gyalogátkelőhely minden igényt kielégítő megvilágítását folyamatosan, 1980 végéig megoldják. H. L.
