Dunántúli Napló, 1978. február (35. évfolyam, 32-59. szám)

1978-02-26 / 57. szám

1978. FEBRUÁR 26. BELPOLITIKA DN HÉTVÉGE 7. 1976-ban 94 ezer lakás épült hazánkban Lakásviszonyaink változásai a számok liikréken Egy házgyári lakás 5,4 nap alatt épül meg A MÉV szolgáltató üzemének nyolc szocialista brigádja több is­kolát, óvodát és bölcsődét patronál. A Karikás Frigyes úti Általá­nos iskolában évi átlagban 110 000 forint értékű társadalmi mun­kával járul hozzá az iskola gyarapításához. A képen: az általuk készített üvegfalú úttörőszoba. Félmilliós munka a városért A társadalmi munka tapasztalatai a MEV-nél A közelmúltban jelent meg a Központi Statisztikai Hivatal kiadásában az 1976. évi lakás­építéseket és megszűnéseket 63 féle megközelítésben vizsgá­ló kötet. Az alábbiakban az el­sősorban a szakembereket ori­entáló számrengetegből azokat ragadjuk ki, amelyek minden­kinek a tájékozódását szolgál­hatják. • 1976-ban hazánkban 93 905 lakás épült és 19 722 szűnt meg — az egyenleg 74 183. Az ezer lakosra jutó épített lakás 8,9. E számnál érdemes meg- állnunk, hogy megnézzük: ho­gyan is állunk ezzel az euró­pai mezőnyben. Tíz tőkés és hét szocialista ország adatait összevetve kitűnik, hogy ha­zánk az ötödik helyen van. Gö­rögország vezet 14 lakással, Olaszország az utolsó 3,3 la­kással. A szocialista országok között a következő a sorrend: Románia — 6,4, Bulgária — 7.7, Lengyelország — 8,0, Cseh­szlovákia és a Szovjetunió — 8.8, NDK — 9,1. Érdekesség­ként említjük, hogy az NSZK tavaly is, tavalyelőtt is 7,1 la­kást épített ezer lakosonként. Ami a lakásépítés évenkénti ütemét illeti: 1951-től a növe­kedés üteme — amint a grafi­kon is bizonyítja — az 1959— 61-es kiugró csúcstól eltekint­ve kiegyensúlyozott és egyen­letes, a 60-as évek vége óta igen határozottan felfelé ívelő. A legeredményesebb esztendő 1975 volt, kevés híján százezer lakással. A lakásállományunk 1960- ban 2 799 000 volt, ez 1976- ban 3 626 000 nőtt. A 100 la­kásra jutó népesség ugyanak­kor 360-ról 293-ra csökkent, ma tehát átlag 3 személy jut egy lakásra. 1976-ban 87 321 lakás épült fürdőszobával, mosdóhelyiség­gel, 83 607 wc-vel, 86 377 veze­tékes vízzel, 93 566 villannyal (mindössze 339-et építettek vil­lany nélkül). Az uralkodó lakástípus hosz- szú évek óta a kétszobás. Terv­időszakról tervidőszakra csök­kent az egy-másfél szobás la­kások aránya, s emelkedik a három és több szobásoké. 48 675 lakás épült korszerű technológiákkal, de 2645 lakás még mindig vályogból és a vertfalból készült. A 93 905 lakásból 89 942 ál­landó, 3 963 pedig ideiglenes használatra épült. Ez az utób­binál Somogy és Veszprém ve­zet, nyilván a Balaton-part mi­att, következik Pest megye 759- cel, majd Baranya 329-cel. Megyénk egyébként a rang­sorban az épített 3072 lakással a 14. A megyék sorában az épített 8494 lakással Pest me­gye vezet, s a nagy ipari cent­rum — Borsod-Abaúj-Zemplén — 7313 lakással második. Érdekes az az adatsor, ami az öt nagyváros lakásépítését hasonlítja össze. Pécs utolsó az öt között, hiszen a másik négy Ilyenkor, télviz idején napon­ta olvashatjuk lapjainkban a címet: AZ UTINFORM jelenti. Alatta a szöveg, hol hosszabb, hol meg rövidebb, függvénye­ként az időjárásnak. Tartalma nélkülözhetetlen híradás a köz­utakon folyó építési munkála­tokról, a veszélyes szakaszok­ról, az esetleges elterelésekről, hóakadályokról. Szolgáltatás ez a javából, amelyre nagy szükségük van a közlekedők­nek. A téli hónapokban sűrűn csörög a telefon Budapesten, az UTINFORM ügyeletén. Kattog a telexgép, az ügye­leti szobában most éppen Mol- dován Éva és Garazsi György- né „tartja a frontot". Akad munkájuk bőven: Baranya, Szolnok, Békés és a többi me­gye küldi egymás után a pilla­natnyi helyzetnek megfelelő összesítő jelentését. A falon ha­talmas, az országos úthálóza­tot felüntető térkép, s a je­lentések nyomán rövidesen ki­alakul a legfrissebb kép. A mindegyikében működik ház­gyár. Még a lélekszámra ki­sebb Győrött is 221-gyei több lakás épült, mint Pécsett, ahol — a kiadvány szerint — 1371 lakást építettünk. A lakásmeg­szűnést illetően is szerény a „helyezésünk" (bár a mennyi­séget néha még így is túlzó­nak tartjuk), de ez is nyilván­valóan szoros összefüggésben van a lakásépítéssel. Szeged például, amely 1976-ban 3271 lakást épített, egyidejűleg 601- et szüntetett meg. Pécs 1371- ével 179 áll szemben. Hogy állnak megyénk más városai saját kategóriájukban? A középfokú központok között van Mohács, Siklós és Sziget­vár. A kategóriába sorolt 65 település között Mohács 261 lakással a 16., Szigetvár 118 lakással a 45., Siklós pedig az utolsó, 29 lakással. Komló a részleges középfokú központok kategóriájában a 41 között 210 lakással a harmadik, Békés, (338) és Hajdúböszörmény (267) előzi meg. Az adatgyűjtemény követke­ző része elemzésre is alkalmat ad: az állami kivitelezésben épült lakások műszaki színvo­nalának és építési költségeinek alakulásából lehet következte­téseket levonni. A táblázatok felhasználásával 1961-et 1976- tal hasonlítjuk össze. 1961-ben 783 megfigyelt ház­ban 3 volt az átlagos emelet­szám, 25,7 az átlagos lakás- mennyiség, s 450 nap az át­lagos kivitelezési idő — 1976­mágneses térképen sárga szí­nű téglácska jelzi, ha járhatat­lan valamelyik útszakasz. A zöld színű arra utal, hogy ott csupán fél nyomsávon lehet közlekedni. A kék pedig óva int a száguldástól, jelentése: Vigyázat! iegesedés! — Az elmúlt év végéig na­ponta kétszer változhatott csak a mindenttudó térkép — mond­ja Virágh Lajos, az UTINFORM vezetője. — A KPM megyei köz­úti igazgatóságaitól hajnalban és kora délután kaptuk meg a szükséges információkat. Ezzel a módszerrel azonban nem tudtuk elég gyorsan nyomon követni a valóságot, hiszen a közbeeső időszakban alaposan megváltozhatott - akár kedve­zően, akár pedig kedvezőtlenül — a helyzet. Szó, ami szó, akadtak itt emiatt szép számmal kellemet­len meglepetések az elmúlt években. Előfordult, hogy autó­buszt ejtett foglyul a váratlanul kitört hóvihar. Máskor meg tra­ban viszont 711 lakás eseté­ben 5,5 az emeletszám, 52,1 a lakásmennyiség és 495 nap a kivitelezési idő. 1961-ben 20 108 megfigyelt lakásnál 48,7 négyzetméter volt az átlagos alapterület, s 17,5 nap a kivitelezési idő. 1976­ban 37 062 lakást vizsgáltak, ezeknél az alapterület 54,4 négyzetméter volt, a kivitelezé­si idő pedig 9,5 nap. 1961-ben a lakások 72,9 szá­zaléka, 1976-ban viszont a 94,8 százaléka épült a lakótelepen. 1961-ben még a lakások 70,2 százaléka épült földszintes, il­letve 1—3 emeletes házakban, 1976-ban ezek aránya 5,6 szá­zalékra szorult vissza, ugyan­akkor a lakások 55,3 százaléka hétemeletes, vagy ennél maga­sabb házakban épült. Érdekes az is, hogy míg 1961- ben csupán a lakások 0,2 szá­zaléka épült paneles szerkezet­tel, 1976-ra ezek aránya 67,1 százalékra ugrott. Ezzel egyide­jűleg a tömör és üreges tégla­falas épületekben lévő lakások aránya 60,8-ról 2,9 százalékra csökkent. És a szobaszám? 1961-ben még 53 százalékra ugrott az 1—1,5 szobás lakások aránya, ez 1976-ban 20,7 százalékra csökkent, míg a három és több szobás lakások aránya elérte a 15 százalékot. A fűtés? 1961-ben még a la­kások 69,3 százalékát kályhafű­tésre tervezték, s csupán 29,7 százalékhoz tervezték a közpon­ti fűtés valamilyen fajtáját (pl. 16,4-re a távfűtést). 1976-ban gikus baleset miatt kellett va­lahol átmenetileg elterelni a forgalmat. — A KPM közúti főosztályá­nak döntése alapján változta­tunk az eddigi hírközlési gya­korlaton — mondja Virágh La­jos. — A mostani rendszer két­lépcsős, megmarad a megyék­től naponta érkező összesített adatközlés. Ezen kívül minden változásról értesítenek bennün­ket. Szerte az országban mintegy háromszáz személygépkocsi vé­gez útellenőrző szolgálatot. A tapasztalatok szerint átlago­san 3-4 óránként járja be min­den ügyeletes a maga terüle­tét. És ha hull a hó? Több ezer gép áll készenlétben. Működés­be lép a gépesített apparátus: sószóró autókat, hóekéket, hó­marókat vetnek be a közúti igazgatóságok üzemmérnöksé­gei, ha szükséges, küldenek seg édesapátokat a Volán-vál­lalatok, végső esetben - ha el­mér csak az épült lakások 6,2 százalékába került kályha, vi­szont 84,9 százalékra nőtt a köz­ponti fűtésmódok aránya, ezen belül pedig a távfűtésé 61 szá­zalék. Jelentősen megnőtt a korszerű eszközökkel fejlesztett melegvízszolgáltatás aránya és szinte teljesen eltűnt a konyhák­ból a szilárd tüzelésű forma. A villany használatán alapuló konyhai hőállás 1975-ben meg­előzte már a vezetékes gázt, s ez az arányváltás 1975-ben is élt. Említettünk adatot a lakóhá­zak illetve lakások átlagos kivi­telezési idejéről. Ha ugyanezt továbbvisszük az építési módra, azt látjuk, hogy a lakásonkénti 9,5 nap átlagából a paneles építési módé a legkevesebb: 5,8 az alagútzsalué 7,9, a tég­lafalas épületekben viszont 38,5 nap kell egy lakás előállításá­hoz. Míg Pécsett 10,6 nap kel­lett egy lakótelepi lakáshoz, ad­dig Szegeden 19 (I), Debrecen­ben viszont csak 6,7-re volt szükség. Foghíjbeépítésnél Pé­csett 53,8, Szegeden 29,7 nap alatt valósult meg egy lakás. Olvastunk adatot, ami az üze­mi (pl. pécsi) falpanel (62 épü­let — 2817 lakás) és a házgyá­ri falpanel (298 épület — 21 958 lakás) építési idejét veti össze. Lakótelepi viszonyok között egy- egy ház gyorsabban épül üzemi panelből (377 nap alatt, a ház­gyári 399-cel szemben), amit az­zal magyarázhatunk, hogy ezek­ben viszonylag alacsony — 45,4 — az átlagos lakásszám, a ház­gyári házakban ugyanis 73,5 la­kást számolhatunk. A lakásokra vetített kivitelezési időt nézve viszont szembetűnő a különbség — a házgyári lakások javára. Az üzemi falpanelnél az átlagos kivitelezési idő 8,3, a házgyári lakásoké viszont 5,4. Több variációban elemzi a statisztika az építési költsége­ket. Ebből csak egyet ragadunk ki: mibe kerül egy lakás külön­böző emeletszámú házakban a nettó építési költséggel számol­va. Az egy- és kétemeletesek­ben közel azonos — 337—345 ezer forint — a költség, a há­romemeletesben a legolcsóbb — 324 ezer —, attól kezdve emelkedik, s a hatemeletesben a legdrágább — 496 ezer —, utána szépen kúszik visszafelé a költség: 393—377—402 ezer, majd a tíz és több emeletesek­nél átlagosan már 360 ezer fo­rint az egy lakásra jutó költség. Hársfai István zárt településről sürgősen or­voshoz, kórházba kell valakit szállítani — segít a honvédség is. Erre azonban — szerencsére — ritkán kerül sor. Az viszont már mindennapos jelenség, hogy az autósok vidéken járva nem tudják, hová is fordulhat­nának felvilágosításért. Pedig a közúti igazgatóságok szíve­sen állnak az érdeklődők ren­delkezésére.- Somogy megyében már le­het látni a címet és a te­lefonszámot feltüntető táb­lákat — mondja Mar- nitz László, közlekedési mér­nök. — Rövidesen a többi megyében is, hiszen a KRESZ kimondja, hogy csak az abban elfogadott közlekedési jelző­táblákat szabad használni. A majdani megoldás: a nagy „I” betűt feltüntető — információra utaló — tábla alatt kiegészítő táblákat szerelnek fel, rajta a keresett címmel, telefonszám­mal. F. Gy. A csertői gyermekotthonban úgy akadtunk össze, hogy ők az úttörőavatás programját jöt­tek megbeszélni. Harkányban akkor találkoztunk, amikor mo-. toros járókocsit hoztak egy mozgássérült fiatalembernek. A Zipernovszky Szakközépiskolába szemléltető eszközökkel érkez­tek ... Nem ugyanazokról az embe­rekről van szó. Ami közös, hogy valamennyien a Mecseki Érc- bányászati Vállalat valamely szocialista brigádjának tagjai. Nehéz volna összeszámlálni, hogy fennállása óta mennyi tár­sadalmi munkát végzett a MÉV városunkban. — Jelenleg 426 szocialista brigádunk van — tájékoztat Melis András, a MÉV munka- verseny-bizoltságának titkára. — Vállalásaikban évről évre je­lentős mennyiségű társadalmi munkára tesznek felajánlást. S hogy ezt a hatalmas lehetősé­get mire használjuk fel, hogyan koordináljuk, ez igen felelős­ségteljes feladat. A kollektívák által végzett társadalmi munka főleg a la­kosság és a vállalati dolgozók élet- és munkakörülményeinek, szociális ellátottságának javítá­sát szolgálja. Tavaly megközelítőleg 1 170 000 forint értékű munkát végeztek a MÉV kollektívái sa­ját vállalatuk területén. Hozzá­járultak szociális, kulturális és sportlétesítményeik bővítéséhez, karbantartásához, s jelentős lé­péseket tettek a környezetvéde­lem területén is. Pécsett a vá­ros közintézményeinek patroná- lása során pedig közel hatszáz­ezer forint értékű felajánlásuk­nak tettek eleget. Az a vállalat, amelynek ilyen gyakorlata van a társadalmi munkák terén, az bizonyára számos jó tanáccsal, ötlettel szolgálhat másoknak is. — Az elmúlt években kiala­kult hagyományok alapján 8 általános és egy szakközépis­kolát, 12 óvodát, 4 bölcsődét patronálnak brigádjaink — mondja a munkaverseny-bizott- ság titkára. — Teszik mindezt olyan lelkesedéssel, hogy je­lenleg ezen intézmények tech­nikai ellátottsága a városban kialakult átlagot messze meg­haladja. Jogos észrevétel tehát, hogy a jövőben nagyobb figyelem­mel kell koordinálni a város iskoláiban, óvodáiban folyó patronálási tevékenységet, hi­szen az így kialakuló ellátott­ságbeli különbségek nem kívá­natosak. Szép dolog, magasztos cél a katonatemető gondozása. De vajon felnőtt munkaerőt kíván-e ez a tevékenység? Nem volna-e jobb kezekben, ha a város if­júsága, úttörők, KISZ-fiatalok vállalnák a gondozást, s a szo­cialista brigádokat a megfele­lő szakmai ismereteket igénylő feladatok elvégzésére kérnék fel? A MÉV szocialista brigádjai körében fogalmazódott meg a kérdés, hogy megfelelő-e így a verseny értékelési rendszere? Hiszen jelenleg a társadalmi munkában eltöltött órákat, te­hát az időt értékeljük. Akad olyan kollektíva, amely meg­kapta a szemrehányást: „Alig láttunk benneteket..." — jól­lehet ugyanannyi idő alatt, mint a többiek? ők keményebb munkával többszörös értéket hoztak létre. Megfontolandó javaslat tehát: célszerűbb vol­na az eltöltött idő helyett a lét­rehozott érték alapján rangso­rolni a társadalmi munkában részt vett kollektívákat. Zsalakó István Márton István Ybl-díjas építőművész tervezőcsoportjának munkája nyomán valósult meg Veszprém új városközpontja Az UTINFORM jelenti... Segítség az utazóknak

Next

/
Oldalképek
Tartalom