Dunántúli Napló, 1977. december (34. évfolyam, 330-359. szám)
1977-12-27 / 355. szám
Más kamiont vezetni, és más taxit Képességvizsgálat a Volán munkalélektani állomásán Csúcsforgalom a MflV-nál A korábbi évekhez hasonló rohamot álltak ki a MÁV Pécsi Igazgatóság dolgozói. Péntektől hétfőig 42 mentesítő jellegű vonatot indítottak — ebből 33 a menetrendben előre betáblázott és 9 az előzetes igények és felmérések szerint rásegítő volt — összesen 62 többletkocsival. Ebből 21 Budapest—Nagykanizsa, 12 Budapest-Pécs és 9 Budopest-Kaposvár között közlekedett A legerősebb forgalom péntek reggeltől, szombat délutánig tartott: pénteken 895 utas érkezett a Mecsek-ex- presszel Pécsre, szombat reggel 962-en utaztak a fővárosba — ez a köznapi utaslétszám duplája. A csúcsforgalmi visszaáramlás tegnap kezdődött és várhatóan szilveszter után tetőzik. A világon először Láthatóvá vált a kullancs-agyvelő- gyulladás vírusa Tavasszal a Mecseken bolyongva valahol összeszedtem egy kullancsot. Mellembe fúródva csak a hátsó része ágas. kodott ki, melyet üggyel-bajjal sikerült lecsípnem, de testének egy részé bent maradt. Megijedtem, hisz hallottam, hogy milyen komoly agyvelőgyulla- dást okozhat ez a kis állat. Nekem szerencsém volt. Évente azonban a kullancs csípéstől eredő agyvelőgyulladásban szenvedők egy százaléka meghal. — Az utóbbi években szaporodott a kullancs által okozott agyvelőgyulladások száma. Ez Megállapítják a képességeket Elalszik az országúton azzal magyarázható, hogy az emberek egyre többet tartózkodnak a természetben, ugyanakkor az orvosok ezt a betegséget minden esetben megállapítják, nem úgy mint néhány évtizeddel ezelőtt. Hazánkban főleg a Dunántúlon kerültek ilyen panasszal emberek kórházba, de Ausztriában, Svájcban és a Német Szövetségi Köztársaságban is egyre gyak- rabban betegednek meg fertőző vírust hordozó kullancstól. A közhiedelemmel ellentétben ugyanis nem minden kullancs csípése okoz agyvelőgyulladást. azaz encephalitisl. Természetesen nagyon sok függ a szervezet ellenállóképességétől, hogyan tudja legyőzni a fertőzést, — mondja dr. Szántó József főorvos, a zalaegerszegi megyei kórház idegosztályának vezetője. — Tud úszni? — Nem. — És, ha megfizetem ...? Figyelemre méltó dialógus. Hofi bevonult a klasszikusok közé, Pozsony Imre, a Volán 1. számú vállalata Munkalélektani Állomásának vezetője ót idézi. Sorban alakulnak a Volán körzeti munkalélektani állomásai, munkájukat némi homály fedi, misztikus lélektani mütyürkék, villogó gépezetek fogják majd megvizsgálni a sofőröket... Azt sem tudom, mit kérdezzek először. Azt-e, hogy mit vizsgálnak, vagy azt, hogy miért vizsgálják? — Nem véletlenül idéztem Hofit — mosolyodik el Pozsony Imre tétovázásom láttán —, hadd tisztázzam az elején, hogy mire valók vagyunk. Egy ilyen állomáson meg tudjuk állapítani egy gépkocsivezető képességeit. Milyen a figyelme? összerendezettek-e a mozdulatai? Megfelelő-e a gondolkodása? A vizsgálatok eredményei természetesen különbözőek lesznek. Két ember nem egyforma. Két gépkocsivezető sem. De nem úgy különböznek egymástól, hogy az egyik jobb gépkocsivezető, mint a másik, hanem úgy, hogy másmilyen. Az úszók között sem lehet ilyen szimplán differenciálni. Van hosszútávúszó, és sprinter, az egyik ezerötszázon jobb, a másik százon. Érthető? — Ezzel azt akarja mondani, hogy más dolog egy kamiont vezetni, mint egy taxit... — Pontosan. A képességek helyes felismerése vezethet oda, hogy a megfelelő embert a megfelelő helyre javasolhatjuk. Ismer olyan embereket, akik állandóan sürögnek, rohangász- nak, tesznek-vesznek, intézkednek, ezeknek a dinamika az életelemük. Az ilyen fajta gépkocsivezető a kevés ingert biztosító országúton elalszik. Az ellenkezője, a lassúbeszédű, alapos, megfontolt ember, aki keveset csinál, de azt nagyon. Az ilyen pedig a sok ingerre egyszerűen leblokkol, nem tud megfelelő választ adni. Hát ezek derülhetnek ki a vizsgálataink során. — Engem az érdekelne, hogy mi történik egy gépkocsivezetővel, aki mondjuk nem a szóvoltak, akik az ünnepek alatt is dolgoztak Pécsett. A DDGÁZ ügyeletére szombaton 101, vasárnap 17 és hétfőn 14 bejelentés érkezett. Három szerelő járta a várost, s igyekezett kijavítani a hibákat. Mint már- annyiszor, a karácsonyi ünnepek alatt is okoztak bosz- szúságot a liftek. Több mint -tíz alkalommal kértek segítséget a VILLGÉP szerelőitől a pécsiek. A Távfűtési Vállalat három szerelőpárjának is akadt dolga: hétfő délutánig hét lakásban hibásodott meg a fűtőrendszer. mára megfelelő helyen dolgozott. — A pudding próbája az, hogy megeszik. Évek óta végezzük a murtkánkat, előfordult már, hogy javaslatot kellett tennünk más munkakörbe helyezésre, de mindig közmegelégedésre sikerült a dolgokat intézni. Nálunk és a többi helyen bevált az állomás, itt is beválik, figyelje meg. Rendkívül humánus és gazdaságos befektetés ez, higgye el. Ne felejtse, hogy okosan kell gazdálkodnunk a munkaerővel. Valamikor, ha nem felelt meg egy munkakörben valaki, elküldtük, jött helyette más. De most nem jön. Most azokkal az emberekkel kell számolnunk, akik jelenleg állományban vannak. Őket kell megbecsülnünk, vigyáznunk rájuk, időben beavatkoznunk, nehogy tragédiába, sorscsapásba torkolljon az életük. Senkinek sem mindegy, hogy üres. vagy százötven emberrel teli gépjárművel közlekedik. — Azt mondják, hogy a balesetek elkövetőit külön vizsgálják ... — A balesetet rendszerint a kár értéke rangsorolja, és ez torz képet ad. Ha leesik egy kődaratu. egy teherautóról, és betöri a mögötte haladó Trabant szélvédőjét, a kár hatszáz forint. De, ha Mercédes jön utána? Természetes, hogy a balesetezőket megvizsgáljuk, de szép folyamatosan mindenki sorra kerül. Szükséges, mert az embereket a teljesítményük alapján sorolják, és mi tudjuk, hogy gyengébb képességeket kitűnően ellensúlyozhat egy kiegyensúlyozott, harmonikus személyiség. Ezek olyan dolgok, amelyekre a napi rohanásban kevesen figyelnek, és nekünk éppen az a dolgunk, hogy foglalkozzunk a legmélyebb emberi, személyes problémákkal is. Vajon, kik végzik ezt a munkát? Azt a választ kaptam, hogy olyan közlekedési mérnökök, akik pszichológiai, szociológiai ismeretekkel és szemlélettel rendelkeznek, olyan pszichológusok, akiket műszaki érzékkel és szemlélettel áldott meg a sors, és olyan szociológusok, akik szintén fogékonyak a műszaki és lélektani tudományok iránt. Kampis Péter Tartálykocsiból látott el vízzel félezer pécsi fogyasztót hétfőn a Pécsi Vízmű. A Landler, a Sánc, valamint az Alkotmány utcából 100 lakást érintett a Kórház tér és az Alkotmány utca sarkán hétfőre virradóan bekövetkezett csőtörés. Elöregedés okozta a járda alatt húzódó, 175 milliméter átmérőjű, öntöttvas fővezeték meghibásodását. A rozsdás szakaszt — a Pécsi Vízmű ígérete szerint — hétfő estig kicserélik, s addig tartálykocsival hordják a vizet az érintett területre. H. T. Mikor lesz elég bébiétel? Imádják a gyerekek, no meg a diétások Elesszük a bébik elől? így jár, aki hosszú távra tervez? Az újmecsekaljai 10-es ABC-ben néhol hézagok láthatók a készlet helyén. A kirakott dobozos bébiétel-választék sajnos korántsem tölti ki a polcon meghatározott helyet. — Háromhónapos kortól kétfajta, a négyhónapos kortól adható ételekből meg csak egyféle van — mondja Kovács Józsefné, az üzletvezető helyettese. — Különösen a húsos, májas bébiételek hiányoznak. Nem csupán pécsi, baranyai jelenségről, hanem országos problémáról van szó. Azelőtt persze nem lehetett ekkora gond a bébiételek hiánya, hiszen az anyukák többnyire maguk készítették. De — fogjuk rá a rohanó világra — ma már kinek van ideje, kedve 10—20 deka főzelék elkészítésével foglalkozni? Szükség van a bébiételek, re. megszoktuk, s most hiányzik. Pedig, ha széttekintünk a világban, mi még nem is vagyunk nagy igényűek. Egyéves kor alatti gyermekeink egy főre eső évi bébiétel-fogyasztása alig éri el az 5 kilogrammot, míg ez a szám a fejlettebb konzerviparral rendelkező országokban megközelíti a 15 kilót. Nyilván, ha több volna, a magyar bébik is többet ennének. Miért nem gyártunk hót többet? — Nem vádolhatjuk a hazai ipart — mondja Ivády Géza, a Belkereskedelmi Minisztérium osztályvezetője. — Konzervgyáraink az idei évre 310 vagon dobozos bébiétel gyártását vállalták. Ezt a rheny- nyiséget le is fogják gyártani. Hol hát a hiba? Egy-két éve még jelentős mennyiségű bolgár import bébiételt is találtunk a boltok polcain. Mostanra ez a forrós csaknem teljesen kiapadt. Mondhatnánk persze, hogy azóta viszont a nyugati országokból érkezik — nagyjából rendszeresen — a hozoi választék kiegészítésére bébiétel. Például a rövid idő alatt közkedveltté vált AURÓRA — pelyhesített készítményeivel. Valóban, a minisztérium a hazai termelés hiányának enyhítésére tőkés devizakeretének terhére nagy meny- nyiségű nyugati bébiételt hozott be. De. ha az imént azt mondtuk, az AURÓRA közkedveltté vált, akkor azt szó szerint is kell érteni. Pontosan az történt, hogy megkedvelték ezt a könnyű, ízletes táplálékot az idős, diétás ételre szorulók, a sportolók is. — Várhatunk-e kapacitásnövekedést a közeljövőben, avagy importból próbóljuk-e továbbra is pótolni a hiányzó mennyiséget? — Hazánkban jelenleg a Gyümölcs- és Főzelékkonzerv- gyár készíti a bébiételek zömét — tájékoztat a Belkereskedelmi Minisztérium osztály- vezetője. — A nyíregyházi konzervgyár is besegít már egy gépsorral, főleg főzelékpürét gyárt. Egyelőre kénytelenek vagyunk a kiegészítés érdekében az importlehetőségekhez nyúlni, de 1980-ra üzembe lép a kecskeméti konzervgyár új részlege is. Hatszáz vagon korszerű, üveges bébiételt gyártanak majd Kecskeméten, s ezzel hosszú távra tudjuk biztosítani az ország szükségletét. De amint a Belkereskedelmi Minisztériumban mondják — ha mégannyi hazai készítmény is lesz 1980-tól, a pelyhesített nyugati csemegéket, például az AURÓRÁ-t szeretnék azután is megtartani. A legjobb lenne persze hasonlót gyártani hazánkban is, a gyerkőcök nagy örömére, no és hogy hadd dúskáljanak benne végre az ínyenc felnőttek is ... Irodájának dohányzóasztalán német és angol nyelvű szakfolyóiratok halmozódtak fel egymásra rakva. Mostanában kevés ideje jut tanulmányozásukra. Néhány héttel ezelőtt jött meg Bécsből. ahol a Nemzetközi Ideggyógyászati Szimpo- zionon elismerést keltő előadást tartott Az emberi kullancs encephalitis vírusainak morfológiai kimutatásáról címmel. Elmondta, hogy sikerült megtalálni és kimutatni a kullancs- agyvelőgyulladás vírusát. Állatoknál, így például egérnél ezt már megvalósították, de emberi agyban a világon ez az első eset, hogy a vírus láthatóvá vált, s fényképfelvételek is készültek. Hogyan került erre sor? — A vírusos agyvelőgyulladás problémája már régóta foglalkoztatott. Zalaegerszegen meghalt egy fiatalember, akiről bebizonyosodott, hogy kullancs eredetű agyvelőgyulladása volt. A kullancsvicusokat már ismertük, de emberi idegrendszerben ezt még soha senki nem látta. Az esetet tipikusnak tartottam így az anyagot felküldtem Budapestre, az Országos Ideg- és Elmegyógyászati Intézetbe, ahol elvégezték az elektronmikroszkópos vizsgálatot, és megtalálták a kullancs-agyvelőgyulladás vírusát. Milyen alakú ez a vírus?-“"Kerek, méhsejtre emlékeztető elhelyezkedésű és világos köpenyű. Egyébként a vírusról készült fényképfelvételek 90 ezerszeres nagyitásúak. Mi a felfedezés jelentősége? — Egy lépéssel közelebb visz a betegség alaposabb megismeréséhez. Zsalakó István Roszprim Nándor Hilf,1 Újonnan nyitott cukrászüzemünk * részére NŐI SEGÉDMUNKÁSOKAT — esetleg KÉZILÁNYOKAT — keresünk. A cukrászüzem a kertvárosi Mechanikai Labor konyháján üzemel állandó délutános műszakban (12—20 óra közölt). Ugyanitt délelőtti munkára a konyha szintén női segédmunkásokat keres. Felveszünk továbbá a 30-as autóbusz végállomásánál lévő orvoskollégium konyhájára, a 12-es VOLÁN konyhájára (Bolgár Néphadsereg útja), valamint a Kossuth Lajos utca melletti Kazinczy Éttermünk részére női konyhai segédmunkásokat. Nyugdíjasokat is felveszünk 4—6 és 8 órai elfoglaltsággal. Jelentkezés a MECSEKVIDÉKI VENDÉGLÁTÓ VALLALAT felvételi irodájában Pécs, Perczel u. 15. sz. (üzlethelyiség). Munkával telt ügyelet
