Dunántúli Napló, 1977. március (34. évfolyam, 59-89. szám)
1977-03-02 / 60. szám
2 Dunántúlt napló 1977. március 2., szerda Javul a vasúti dolgozók egészségügyi ellátása A vasutas dolgozók társadalombiztosítási és egészségügyi helyzetének további javítására feíadattervet dolgozott ki a , Vasutasok Szakszervezete Pécsi Területi Bizottsága. A tegnap tartott tanácsülésen — több napirend között — erről tárgyalt a testület. A tanácskozáson részt vett Molnár György, a Vasutasok Szakszervezete titkára, Szokola Ferenc, az SZMT elnöke, valamint a MÁV pécsi Igazgatóságának párt- és gazdasági vezetői. A vasutas dolgozók eqész- ségüqyi helyzetének további javítására — 1976—1980-as évekre — a helyi sajátosságok figyelembe vételével 16 pontból álló javaslatot terjesztettek a tanács elé. Ez meghatározza, hogy a Területi Tanács kísérje figyelemmel és kérje számon az egészségügvi beruházások teljesítését. Javasolja: bővíteni kell az üzemi fogászati rendelők számát. A szakszervezeti társadalombiztosítási aktíva hálózat nyújtson segítséget az üzemorvosoknak, hogy a vasutas dolgozók az időszakos szűrővizsgálaton veqyenek részt. Az előterjesztésben kérik a Vasútigazgatóság vezetőjét és vezető munkatársait, hogy továbbra is rendszeresen foglalkozzanak a táppénzes helyzet alakulásával, a táppénzes fegyelem meqszilárdulására irányuló intézkedések végrehajtásával. Az előterjesztés fokozottan felhívja a Területi Bizottság Társadalombiztosítási Bizottsága figyelmét, fordítson naqyobb gondot az egészségügyi felvilágosításra. Az üzemorvosok segítségével, azok bevonásával rendszeresen szervezzen eqész- ségügyi felvilágosító előadásokat. Ennek érdekében működjenek együtt a tömegszervezetekkel — többi között — a Vöröskereszttel, a KISZ-szel. A feladattervben szerepel: felül kell vizsgálni a területen levő csökkent munkaképességűek foglalkoztatási helyzetét s ellenőrizzék. hogy az úgynevezett rehabilitációs munkaköröket valóban csökkent munkaképességűek töltik be. A Területi Tanács tegnapi ülésén Kinczli Józsefet, a Területi Tanács, a Területi Bizottság titkárát — érdemei elismerése mellett — nyugdíjba vonulása alkalmából felmentette titkári funkciója alól. Egyben a Szak- szervezeti munkáért arany fokozatával tüntették ki, melyet Molnár György adott át. A Területi Tanács 1977. március 1-től a Területi Tanács, a Területi Bizottság titkárának Halmay Árpádot, a MÁV Pécsi Igazgatóság II. osztály felépítményi csoportvezetőjét választotta. N. I. Március l-e: a meteorológiai tavasz első napja A csillagászok a Föld Nap körüli különleges helyzetei alapján különítik el az évszakokat. A csillagászati tavasz az idén március 20-án, 18 óra 42 perpkor kezdődik. Az idei meteorológiai tavasz meglehetősen téliesen indult. A hőmérő higanyszála 0 fok alá süllyedt, s a prognózisok szerint a következő napokban sem várható, hogy az éjszakai hőmérséklet 0 fok fölé emelkedik. Egyébként a leghidegebb március 1-re virradó éjszaka Budapesten 1963-ban volt, amikor mínusz 14,1 Celsius fokot mértek. Az elmúlt 15 év legszomorúbb, legkedvezőtlenebb tűzrendészet! statisztikáját volt kénytelen ismertetni tegnap délelőtti sajtótájékoztatóján Kos- teleczky Sándor tűzoltó ezredes, a Baranya megyei Tűzoltó Pa- roncsnokság vezetője. 1976- ban Baranya megyében 492 tűzeset történt. Harminc százalékkal több, mint 1975-ben. A tűz folytán keletkezett kár értéke a tavalyelőtti 5 millió forintról több mint 12 millió forintra emelkedett, így az egy tűzesetre jutó kárértékl is megduplázódott. (Igaz, ezt az ösz- szeget a Pécsi Bőrgyárban keletkezett, 5 millió forintos tűzkár emelte ilyen magasra.) Mindezeket az adatokat „tűz- oltóárfolyamon" számolták ki, így például a termelésből való kiesés kárértékeit sem tartalmazzák. Keletkezési okok A személyi sérülések tekintetében is gyászosnak mondható az 1976-os statisztika, s itt a veszteségek sajnos, semmiképpen sem pótolhatóak. A tavalyi Baranya megyei tűzeseteknél heten vesztették életüket (köztük két 6 éven aluli gyermek), és harmincon sérültek meg. (összehasonlításul: 1975- ben 2 halálos áldozat és 17 sérült volt.) A Baranya megyei városok és járások közötti „versenyben" mind a kárérték, mind a tűzesetek előfordulásának gyakoriságában Pécs városa és a pécsi járás vezet, a kárérték háromnegyedét, a tűzesetek több mint felét „birtokolva". Evvel alaposan rontották az 1975-ös statisztikákat a pécsiek és a Pécs környékiek, de sajnos a többiek sémi túlságosan maradtak el mögöttük. A tüzek keletkezésének okai közül szinte valamennyi kategóriában jelentős volt az emelHarminc százalékkal több tűzeset • Gondatlanság, gyújtogatás • Heten vesztették életüket a lángok között kedés. így például a tavaly- előtti 6-h'oz képest tavaly 10 esetben fordult elő gyújtogatás. A dohányzásból eredő tűzesetek száma (91) is jelentősen megnőtt 1976-ban. Érdekesség, hogy ezek a tüzek többségükben olyan helyen keletkeztek, ahol egyébként nem volt tiltva a dohányzás. Különösen sajnálatos, hogy a gyermekek által okozott tüzek száma is nőve kedett. Negyvenkét esetben for dúlt elő ilyen tavaly. Igencsak figyelmeztető adat, hogy az esetek 72 százalékában nem zárták el előlük a gyújtóeszközt! Sok tüzet okozott tavaly a szabadban való tűzrakás, az őszi-tavaszi gazégetés. Ugyancsak jelentős kárforrásnak bizonyultak az elektromos zárlatok is. Az iparban kevesebb Előfordulási hely szerint az iparban — ez a tavalyi év egyetlen pozitívuma — csak 38 tűzeset volt, jóval kevesebb, miint tavalyelőtt. Jelentősen emelkedett viszont a mezőgazdasági és a lakástüzek szórna. Különösen a tsz-ek rontottak alaposan az 1975-ös statisztikán. A Baranya megyei állami és önkéntes tűzoltók személyi állománya és technikai ellátottsága biztosította és biztosítja a megnövekedett feladatok elvégzését is. Mégis mindenképpen jobb lenne, ha korszerű technikai eszközeiket csupán a gyakorlatokon kellene bevetni. A tűzesetek keletkezésének okait vizsgálva megállapítható, hogy fokozottabb figyelemmel a tűzrendészeti szabályok szi11 zöldség-, gyümölcskereskedelem fejlesztése Országos értekezlet a MÉM-ben A zöldség-, burgonya- és gyümölcsforgalmazás fejlesztésére hozott minisztertanácsi határozottal kapcsolatos teendőket kedden a MÉM-ben országos értekezleten vitatták meg a MÉM, a Belkereskedelmi Minisztérium és a Fogyasztási Szövetkezetek Országos Tanácsa rendezésében. A kormányhatározattal kapcsolatos tennivalókról dr. Molnár Frigyes adott tájékoztatást. Ismertette, hogy a zöldség-, gyücnölcsforgalmazási hálózatban hogyan javítják a központi áttekintést és irányítást, miként teremtenek lehetőséget — szükség esetén — az áru átcsoportosítására is. A friss fogyasztású zöldség- és gyümölcs-forgalmazás országos szervezésére a SZÖ- VOSZ elnöksége létrehozta a zöldség—gyümölcs kereskedelmi központot. Dr. Molnár Frigyes bejelentette, hogy a zöldséget, burgonyát és gyümölcsöt forgalmazó megyei mezőgazdasági termékértékesítő szövetkezeti közös vállalatok kertészeti termékeket forgalmazó szövetkezeti vállalatokká alakulnak át. Ezek a vállalatok az említett központ irányítása alatt működnek. Javasolta, hogy a vállalatok a termelő gazdaságokkal együttműködve elsősorban hosszútávra kötött szerződéses kapcsolatok keretében, közös érdekeltségen alapuló egyszerű társulásokat hozzanak létre. Az áruforgalmazás új szervezeti rendjének kialakításával egyidejűleg javítják a vállalati gazdálkodás közgazdasági feltételeit is. Fokozatosan létrehozhatók a szakma sajátos jellegéből adódó magas kockázat viseléséhez szükséges eszközök és gondoskodni lehet a műszaki fejlesztés pénzügyi alapjainak az eddigieknél szervezettebb felhasználásáról is. A korszerűsített kereskedelmi szervezet olyan fejlesztési programot valósíthat meg, amely lehetővé teszi a tárolás jelentős bővítését is. A bolthálózat a csomagolt, konyhakész zöldség- és burgonyatermékek előállításának növelésével kulturáltabb és választékosabb ellátást tud majd nyújtani. A tájékoztatót vita követte: ezután kijelölték a kormány- határozat végrehajtása érdekében szükséges idei tennivalókat és az elkövetkező évek főbb feladatait. gorúbb betartásával a tűzesetek többsége elkerülhető lett volna. D. I. A HNF és a KISZ-fiatalok közös akcióprogramja Béke-barátsági rendezvények Milyen közös akciókat tervez a Hazafias Népfront és a KISZ Pécs városi Bizottsága, valamint a városi úttörőelnökség ez évben? — Többek között erről tanácskozott tegnapi ülésén a HNF Pécs városi elnöksége. Az akcióprogram sokrétű elképzeléseket tartalmaz, de a kivitelezésük a HNF körzeti bizottságok, az üzemilakótelepi KISZ-szervezetek és az úttörőcsapatok összefogásával valósíthatók meg. A közös tervben szerepel többek között a béke—barátsági munka elmélyítése is, így a májusi békehónap során lengyel1— magyar barátsági hetet renA várossá válás gondjai a siklósi közlekedésben Parkírozzunk két sorban ? Az elágazásban járt szerencsétlenül Rövidesen várossá nyilvánítják Siklóst; ez természetesen nem jelenti azt, hogy az újdonsült városnak egészen más gondjai lesznek, mint a tegnapi nagyközségnek. Mindenesetre a problémák akkortól hatványozottabban jelentkeznek; e heti közlekedési őrjáratunkban ezekről a kérdésekről lesz szó. Például a parkolási gond: Siklósnak egyetlen parkolóhelye sincs. A Beloiannisz utcában készült egy, jó régen; hivatalosan parkolónak szántók az illetékesek, most buszmegálló. A buszok kétsoros vonalban várakoznak, ki- és beálláskor vásári hangulat látható. Épül az új faipari vállalat, ha elkészül, a régi helyére kerül a buszpályaudvar, s akkor a Beloiannisz utcában újra parkoló lehet — 1988-ban. Addig azonban még meg kell oldani az őszi orszóqos honvédelmi verseny vendégeinek fogadását, a gépkocsik elhelyezését. Ez a rendezvény nagyobbszabású lesz, mint a várjáték szokott lenni, így aztán érezhető a probléma nagysága. A tanács rövidtávú tervei szerint 1988-ig a jelenlegi TüZÉP helyén lesz négyszáz férőhelyes, fizető parkoló, kérdés persze, elkészül-e őszig. S hogy miként történik most a parkírozás? A város átvezető útján, a Kossuth tér után hatalmas kocsisor. Parkolni csak a jobboldalon lehet. Lehet, de ezzel roppant nehézzé válik a többi gépkocsivezető helyzete, akik nem látják be az utat. Főleg, ha mások is úgy tesznek, mint az SE 14—06 rendszámú jármű vezetője: a kocsisor mellé második sort kezdenek, egészen az út középvonaláig. Először szánnánk, hisz bizonyára árut hozott — mondják, a túloldalon tilos a megállás, de az áruszállítók rendre kénytelenek ezt tenni — aztán kiderül, csak „beugrott" a boltba, beszélgetni, rendelést lemondani. Száz forintja bánja. Sajnos ez az útszakasz • jelenleg Siklós főútja, az átmenő forgalmat biztosítja. Az épülő Dózsa György úton a város „kikapcsolásával”, jóval jobb körülmények között lehetne autózni, de... De a Dózsa György út tanácsi kezelésű, s nem rendelhet alá KPM utat. Mi van még Siklóson? A közlekedést szabályozó táblákkal nincs baj, jó helyen vannak, ha vannak. Mert jelenleg három-öt havi átfutással érkeznek a megrendelt KRESZ-táb- lák. Külterületeken súlyos gond az engedély nélküli helyfoglalás: az autótulajdonos kővel el rekeszti az út egy részét. Veszélyhelyek: Siklós egyik legveszélyesebb pontja a má- riagyűd—harkányi elágazás; a legtöbb baj az irányjelzések helytelen adásából származik. A reqgeli órákban Gyűd felől érkezőknek szembesüt a nap, ez is balesetek forrása. Az egyik betorkolló útnál elsőbbségadási kötelezettséget jelző tábla áll, az út azonban még mintegy nyolc métert folytatódik, és egy második kereszteződésbe torkollik, ahol már „elfelejtették” ezt a táblát kitenni. Nemrégiben halt meg emiatt egy fiatalember a Trabantban. Szántó Péter deznek. Itt különféle kiállításokon ismerkedhethek meg a látogatók a mai Lengyelországgal, majd a rendezvénysorozat barátsági nagygyűléssel zárul. Ismét lesznek szolidaritási akciók is. A tavaszi nemzeti ünnepeinken, így március 15-én és április 4-én, kapcsolódva a forradalmi ifjúsági napokhoz nemzedéki találkozókat szerveznek és április 4-én ifjúsági nagygyűlés lesz a pécsi Felszabadulási emlékműnél. Méltóképpen megemlékeznek Ady Endréről, születésének 100. évfordulóján. Az állam- polgári ismeretek terjesztésére és propagálására szeptembertől vetélkedő sorozatokat indítanak a pécsi középfokú tanintézetekben. A honismereti munkában különösen az üzemek múltját és történetét szeretnék feltárni. A környezet- védelemben a fásítás, a parkok és játszóterek feletti védnökségvállalás, valamint a má- lomi kirándulóközpont mielőbbi megvalósításának segítése szerepel a konkrét, megoldásra váró feladatok között. A lakóterületi és ifjúsági munka fejlesztése a klubokon keresztül valósítható meg. Ahol nincs klub, ott közös összefogással kell megteremteni a feltételeket, ahol van, ott tartalmas, vonzó programokkal kell biztosítani a fiatalok és a lakosság szabad idejének hasznos eltöltését. A közös akcióprogramban egy-két tömegsport rendezése is szerepel. M. L. Gyorslista a gépkocsi-nyereménybetét- könyvek 1977. február 28-án és március 1-én megtartott sorsolásáról. Az Országos Takarékpénztár a gépkocsi-nyereménybetét- könyvek 63.. sorsolását február 28-án és március 1-én Budapesten tartotta meg. A sorsoláson azok a 10 000 és 5000 forintos betétkönyvek vettek részt, amelyeket 1976. október 31-ig váltottak és 1977. január 31-én még érvényben voltak. A budapesti és vidéki betétkönyvekre összesen 800 gépkocsit sorsoltak. Az 5000 forintos betétkönyvekre 564 darab, a 10 000 forintosokra 136 gépkocsi jutott. Az alábbiakban a baranyai betétkönyvekre kisorsolt nyereményeket közöljük. 10 000 forint összegű betétkönyvek. Sorozatszám, a kisorsolt gépkocsi gyártmánya: Trabant Lim. 601. Polski Fiat-1500. Zsiguli combi. Skoda 100. Polski Fiat 1500. Trabant Lim. 601. Polski Fiat 1500. Polski Fiat 126. összegű betétköny1 028 339 1 037 284 1 041 329 1 041 664 1 042 828 1 049 871 1 053 060 1 053 170 5000 Ft vek. 1 537 320 1 544 230 1 557 085 1 573 060 1 594 711 1 601 023 1 606 539 1 626 330 1 627 103 1 628 377 1 628 981 1 638 453 1 642 626 1 645 203 1 646 875 1 648 870 1 649 206 1 651 793 1 652 909 1 662 906 Skoda S 100. Trabant Lim. 601. Trabant Lim. 601. Wartburg de Luxe. Zsiguli combi. Polski Fiat 1500. Skoda S 100. Polski Fiat 1500. Zsiguli 21011. Trabant Lim. 601. Trabant Lim. 601. Polski Fiat 1500. Zsiguli combi. Trabant Lim. 601. Trabant Lim. 601. Zsiguli combi. Trabant Lim. 601. Trabant Lim. 601. Trabant Lim. 601. Polski Fiat 126. A gyorslista közvetlenül a húzás után készült, ezért az esetleges számhibákért nem vállalunk felelősséget. A nyertes betétkönyveket, vagy az azt helyettesítő ,,igazoiás,,-t a betétkönyvet kiállító takarék- pénztári fióknál, takarékszövetkezetnél vagy postahivatalnál kell bemutatni. UESZELVHELVEK
