Dunántúli Napló, 1976. július (33. évfolyam, 180-210. szám)

1976-07-06 185. szám

1976. július 6., kedd Dunántúlt napló 3 Cél: az ellátás javítása Gázvezetékcsere Pécsett, a Mártírok útján. Hat évig gázvezetékcsere Százhúsz kilométer csőhálózat a város alatt Épül a gázvezeték A Nehézipari Minisztérium­ban hétfőn dr. Juhász Adóm nehézipari minisztériumi állam­titkár sajtótájékoztatón szá­molt be az orenburgi gázve­zeték építésénél dolgozó ma­gyar vállalatok munkájáról. Többek között elmondotta, hogy az első csoportokkal egy év­vel ezelőtt 143 magyar építő kezdte meg a munkát hatá­raink szomszédságában, a gáz­vezeték 5. számú szakasza mentén. Azóta csaknem 1800- ra emelkedett a dolgozók szá­ma a gáz továbbításához szük­séges három nagy kompresz- szorállomásnál, a huszti, a bo- gorodcsáni és a guszjatyini magyar munkaterületeken. Ha­zánknak ez a legnagyobb kül­földi építési vállalkozása, ahol az elmúlt 1 évben a tervek­nek megfelelően elsősorban la­kó és felvonulási létesítménye­ket építettek, s június végéig befejeztek.' Szigetvári gond Hova hordják a háztartási és az ipari hulladékot? Évek óta sok gondot okozott a szigetváriaknak a városi sze­méttelep. A jelenlegi már nem képes befogadni az évi 2000 köbméter szemetet, nem is beszélve a konzerv, és a ci­pőgyári hulladékokról. Ideszál­lítja a pelyvát és a magtörme­léket a Terményforgalmi Vál­lalat valamint a Faipari Ktsz a használhatatlan fa- és lakk- port. A telep másik gondja, hogy süppedékes, gyakran áll talajvíz alatt, megközelítése és a hulladék lerakása egyre na­gyobb nehézségekbe ütközik. Az adott feladat megoldásá­ra több lehetőséget dolgoztak ki a szakemberek. Az egyik variáció nem változtat az eddi­gi gyűjtési rendszeren, de a A József Attila utca környé­kén sokasodnak a buckák, ár­kok: A Dél-dunántúli Gázgyár­tó és -szolgáltató Vállalat ki­cseréli a korszerűtlen, elhasz­nálódott vezetéket. Aztán költöznek tovább, mert 1982-re szeretnék befejez­ni Pécsett a gázvezeték-re­konstrukciót. Az Országos Bá­nyaműszaki Főfelügyelőség ha­tározatban kötelezte a vállala­tot, hogy az anyagában, ke­resztmetszetében és védőtávol­ság vonatkozásában nem meg­felelő csöveket 1984-ig cserélje ki. így a meglevő azbeszt-ce­ment, illetve öntöttvas vezeté­ket korszerű acél vagy mű­anyag csövek váltják fel. Felkészülés a földgázra Az Alföldről Baján át érkező földgáz belépésének időpontja a jelenlegi számítások szerint 1982. A vállalat ezért két évvel a határozatban foglaltak előtt szeretné bevégezni a munkát. Azonban — amint ezt elmond­ták — a dátum nem megha­tározó; akár ma is jöhetne a földgáz, kicsit több gonddal ugyan, de fogadni tudnák. A vezetékcsere fő célja tehát nem ez, hanem addig is a gázellátás javítása. A munka jelenleg félidejé­ben tart: Pécsett mintegy száz­húsz kilométer cső fekszik a földben,, ebből méq hetven ki­lométernyit kell felújítani. A vállalat az ötödik ötéves terv­ben összességben negyven-öt- ven kilométer vezeték építését tervezi, ennek nyolcvan száza­léka lesz a rekonstrukció, húsz százaléka pedig a középnyo­mású rendszer bővítését szol­gálja. A további húsz kilométe-' rés vezetékszakasz felújítása a következő középtávú tervidő­szakra marad. Az is igaz, hogy a munka meglehetősen lassan halad. A pénzügyi lehetőségek nagyobb feladatokat is megengednének, de nincs kapacitás. Huszonöt vállalatot kerestek meg az or- száq különböző részein — még a Mátraaljai Szénbányákat is —, de egy cég sem akadt, amelyik városon belüli gázve­zetékfektetést vállalt volna. Ál­talános tapasztalat, hogy csak a nem közművesített területen dolgoznak szívesen, ahol erő­gépekkel működhetnek. A felújítást tehát a vállalat saját erejéből kivitelezési rész­legével végezteti. A részleg létszáma hatvan fő, évente húszmillió forint értékű munkát képesek elvégezni. Az optimá­lis szám harmincmillió lenne. Főleg kubikosok kellenének. A terep szinte mindenütt közmű­vekkel telített, kizárólag kézi munkával lehet a csöveket fel­tárni, s ez kubikos nélkül nem megy. Konkrét feladataik legna­gyobbja jelenleg a már emlí­tett József Attila utca környéke, ahol négymillió forintos érték­ben ezerkétszáz folyóméter csövet fektettek le június vé­géig. A jövő évben befejező­dik a Rét utca—Megyeri út— Mártírok útja—József Attila ut­ca négyszög csőfelújítása. Ez­zel párhuzamosan működnek egyes belvárosi utcákban is, ahol a vezetékek hihetetlenül rossz állapotban vannak. Köz­ben épül a kettes számú főve­zeték, melyre azért van szük­ség, hogy a nyugati tárolóból ne egy vezetéken érkezzék a városba a gáz, így csúcsidő­ben is gond nélkül ellátható lesz Pécs. De szükség van a kettes fővezetékre a földgáz miatt is, mivel Pécs lépcsőzete­sen kapcsolódik be a földgáz- ellátásba, az egyik vezeték már ezt, a másik még a vá­rosi gázt szállítja majd. A lépcsőzetes belépés szük­séges rossz, mivel a város egyes részei 1982-ben még nem fogadhatják g földgázt. Például Újmecsekalja hálóza­tát a hatodik ötéves tervben teljesen ki kell cserélni, vagy más módszerrel a földgáz szállításra alkalmassá tenni. A hátralevő hat évben még nem fejeződik be a Budai városrész építése, ezért — bár e terüle­ten már eleve földgázra alkal­mas vezetéket fektetnek — ez a városrész sem léphet be 1982-ben. E két terület kivéte­lével Pécs többi része a föld­gáz hálózatba kerül. Gépekkel könnyebb A kettes vezeték építésében nagy könnyítést jelentett a Hőszolgáltató Vállalat megér­tő segítsége: megengedték, hogy karbantartó útjuk mellett részben az út alatt fektessék a műanyag vezetékeket, s így gépi erővel dolgoznak. Ha minden partner így viszonyulna a Dél-dunántúli Gázgyártó és -szolgáltató Vállalat munkájá­hoz, sokkal könnyebb lenne a helyzet. Szántó Péter j llll'i: §|| :jí:£ .... $$$$$$$ Sl Ä&i&i Ili • lilliÉi ■. A z unalom úgy kúszott fölénk, mint a lustán elnyúló hajnali köd. ültünk a teremben vagy ötve- nen, elöl a piros drapériával letakart asztal mögött négy ele­gáns, komoly tekintetű ember ült, az ötödik pedig állt egy paksamétával a kezében és be­szélt. Értekezletet tartott. Legjobb, hg egy töredelmes vallomással kezdem. Attól a pillanattól kezdve, hogy egyi­kük arca előbukkant az aszpa­rágusz és a kancsó víz mögül, s felhangzott minden értekez­let kezdő mondata: Kedves elvtársak, apatikus lettem, azt sem tudtam, mi történik körü­löttem, s az előadó miről be­szél. Bezárva éreztem magam, az ablakon tekintgettem kifelé, egy pici szabad levegő, kék ég után kutatva. Pontosan úgy vi­selkedtem, mint a többiek. Kökény határában gz or­szágút mentén apró betonke­verő forog. Egy rakodó-rampát betonoznak. A mester svájci sapkában, nyitott ingben, po­cakján csíkokban csorog a ve. ríték. Meleg van. — Van egy másfél órája? Ijedten néz rám, kutatva, miért kérdek ilyen marhaságot. — Annyi talán nincs — mondja bizonytalanul. — Itt a dolog, ezt be kell fejezni. Wenhardt Jánosnak hívják, kőművesmester. — Mennyi volna? — Miért kérdi? — El kellene mennie — itt tartok egy kis hatósszünetet — értekezletre. A sötétszürke, nedvesen ragyogó betonra néz, aztán rám. A kétség- beesés úgy ömlik szét az ar­cán, mint a zöldár tavasszal. — Mit csináljak én egy ér­tekezleten? Megnyugtatom, hogy nem kell menni, még csak egy-két dol­got kérdezek. — Hánykor kezdték a beto­nozást? — Hétkor. — Mikor kelt? — Fél ötkor. Nem borotválkozott, kravátlit kötött, torkot köszörült a tükör előtt, hanem disznót etetett s délután sem a zöldvendéglő gesztenyefái alatt kortyolgat, hanem a szőlőben, a krumpli­földön, kukoricásban, amit ka­pálni, iglizni kell (tudja az a kultivátor, magyarázza, végül- is kiderül, hogy lóvontatású ka­pa) a gyümölcsfákat permetez­ni, szóval van munka elég. Wenhardt Jánost a nappal bár­melyik szakában munka köz­ben találnánk. Ledobom az ingemet, hadd süssön a nap. Csodálatos rá­látás van a városra, ülök az országút mellett egy kerékve­tőn, mellettem „legel" jó Zsi­gulim. Z. Jóska jut az eszem­be, akit kiemeltek a munika­— Nyugi, uraim! Értekezlet után folytatjuk. Erb János rajza pad mellől. Nadrágos ember lett, értekezletekre járt. Most már az ideggondozóba is. Családi élete felborult (mit csináljak öregem, értekezlet után folyton inni meg pince­pörköltet kellett zabálni) túl­jutott az első infarktuson, úgy néz ki, mint a saját öregapja. A pszichiáter azt tanácsolta neki, menjen vissza dolgozni. De nem tud, azt mondja: ujjal mutogatnának rá, hogy bukott ember.. . O tt, messze, szénát gyűjtenek, kazlat rak­nak. Ilyen tiszta, egy­szerű, napsütötte időben a ka­zal tetején lehet a legjobb. A kazalmester, Erős Feri bácsi is csak a csalogatásra jön le. Néhány szót tudunk csak váltani, ő is korán kelt, van egy borjas tehenük, azt kellett etetni. Este hatig itt vannak, még két nap és elkészül ez a kazal is. — öt-hat vagon széna bele­megy, — mondja az öreg sze­retettel, s akkor jöttem rá va­lamire. Egész beszélgetésünk alatt nem is nézett rám, csak a szállítóhevedert, a többieket, a kazlat figyelte. — Ne haragudjon — szakít egyszer félbe — most mennem kell. Vár a dolog. Öt meg se merem hívni ér­tekezletre, tán még meg is verne. Rövidke áttekintést tíz nap távlatában. Értekezletet csak nagyobb szobában, teremben szokás tartani. Egy telefon a Baranya megyei Tanács gond­nokságára: hányszor vették igénybe a termeket? — Jegyzi? — sóhajtották a telefonba. S én jegyeztem. Hetedikén kettő, 8-án egy, 9-én három, 10-én egy, 11-én négy, 14-én egy (a szabad szombat és a vasárnap természetesen érte­kezletmentes), 15-én kettő, 16- án kettő, 17-én egy, és ma . ..? — Ma is van kettő. Egy egész kilenc tized érte­kezlet naponta. Ez kerekítve kettő. Az átlaglétszám 30 fő, az 60 ember. Az átlagidő — a „cugehőrt" is beleértve — nyolc óra. Az aszongya: Hat- vanszor nyolc az négyszáz- nyolcvan munkaóra. Van mond­juk Pécsett méq húsz terem (és amennyivel több) az kilenc- ezerhatszáz munkaóra. Van méq három város, hat nagy­község, számos vállalat, intéz­mény, ahol mind tartanak ér­tekezleteket komoly, erős em­berek. Lehet szorozni. Ujj László éppen szerszám­bakot hegeszt, csakúgy mellé­kesen, amúgy a bálózógépbe tette az új tengelyt. Nem ga- tyázok, értekezletre hívom. Rám mered. — Akkor fel is kell öltözköd­nöm — mondja ünnepélyesen és még megkérdi: — Miről lesz szó? Mert az tökéletesen mind­egy. Az a fontos, hogy az ér­tekezletnek legyen neve: ankét, vándorgyűlés, tanácskozás, to­vábbképzés, szimpozion, kon­ferencia, tájértekezlet, kong­resszus. Ha ez mór megvan, kell egy drapériával leborított asztal, két aszparágusz, egy kancsó víz, egy fontos, komoly ember egy halom papirossal, székek — és meg lehet tölteni a termet. Értekezlet után sem fog vál­tozni semmi. E lmélázva ülök a nap­fényben az országút mentén. Ketten beto­noznak, hatan rakták a kazlat, valaki gépet is javított, a ki­ásott pécsi árkokban is látni egy-két embert és biztos olyan is van, aki fát ültet. És százak szamarakat rajzolnak papírcet­likre, százszámra gyűlnek ösz- sze különböző termekben, hogy megtudják hogyan építik fel a szocializmust a betonozó kőmű­vesek, kazalrakó munkások, gépszerelők, azok, akik a ke­zükkel is csinálnak valamit, nemcsak szófolyásban szenved­nek. No meg még vagyok én, aki az országút mellett üldöqé- leg félmeztelenül és gondolko­zom. Én sem dolgozom, igaz. De legalább lebarnulok. Kampis Péter háztartási és ipari hulladékot egy erre a célra kijelölendő te­lepen helyezné el. A másik ja­vaslat szerint az összes hulla­dékanyagot a komposzttelepre kell szállítani, ott szétválaszta­ni felhasználhatóságuk alap­ján. A nem komposztálható anyagokat a téglagyári göd­rökbe kell lerakni. A harmadik változat nem ért egyet az eddigi gyűjtési rend­szerrel sem. Ezentúl nem tar­tályokba, hanem zsákokba gyűj­tik a szemetet, így külön tud­ják választani a komposztál­ható anyagokat. A felhasznál- hatatlan hulladékokat a tapasz tó gödörbe és a csibenevelö melletti téglagyári gödrökbe kell hordani. Az előzetes szá­mítások szerint több évtizedre biztosítani lehet így a szemét lerakását. A célszerűség azt diktálja, hogy a komposzttele­pet a tervezés alatt álló szenny­víztelep mellé építsék. Hiszen az itt leválasztott szennyvíz- iszapot szintén át lehet alakí­tani komposzttrágyává. Emel­lett „apróbb" gyakorlati té­nyezőket is figyelembe kell ven­ni. Ha egymás mellett vannak a telepek csak egy utat kell építeni, kisebb védőterületre van szükség, közös vízellátó rendszert lehet kialakítani, egy­szerűbb a közegészségügyi el­lenőrzésük és egy helyre vezet­hető le a szociális létesítmé­nyek szennyvize. A végrehajtó bizottság ezt a javaslatot fogadta el, mi­vel így tudják hosszú távon legeredményesebben megoldani a hulladékelhelyezési problé mát. A zsákos szemétgyűjtés higiénikus, kizárja a fertőzések lehetőségét. A téglagyári göd­rökbe csak a szervetlen anya­gok kerülnek, így nem áll fenn a talaj- és a környezetszeny- nyezés veszélye sem. A kom­poszttelepre kerülő szemetet már nem kell válogatni, mégis biztosítva lesz g mezőgazda­ságban annyira fontos kom- poszttrágya. A végrehajtó bizottság a vá­rosgazdálkodási Vállalatot bíz­ta meg a határozat megvalósí­tásával. Barlahidai Andrea „Vezess kiválóan!” A siklósi csapat negyedszer is az élen Vasárnap rendezte meg a Magyar Honvédelmi Szövetség megyei gépjármű-vezetőképző iskolája a „Vezess kiválóan!" verseny megyei döntőjét. Az évente megrendezett versenyen azok a sorköteles fiatalok vesz­nek részt, akik az MHSZ tan­folyamain szereztek gépjármű- vezetői jogosítványt. A vasárna­pi versenyen a pécsi, a mohá­csi és a siklósi gépjármű-bázi­sokat 20 fiatal - a helyi ver­senyek legjobbjai — képviselte. Pécsett, a kisállomási lőtéren lövészettel és gránátdobással kezdődött a verseny, majd a Somogyi Béla utcai gépjármű­iskolán politikai, KRESZ, műsza­ki és hibaelhárítási ismeretek­ben mérték össze tudásukat a versenyzők, akik végül vezetési tudásukról adtak számot. A verseny legjobbjai: Borovácz Károly (siklósi járás), Boda Ist­ván és Szabó László (mohácsi járás), Gungl János (Pécs vá­ros). A győztesek . oklevelet és pénzjutalmat kaptak, s ők kép­viselik majd Baranyát a verseny országos döntőjén. Csapatver­senyben a siklósi járás csapata immár negyedszer szerezte meg az elsőséget. Második a mohá­csi járás, harmadik a pécsi is­kola csapata lett.

Next

/
Oldalképek
Tartalom