Dunántúli Napló, 1976. július (33. évfolyam, 180-210. szám)

1976-07-29 208. szám

Dunantmt naplö 1976. július 29., csütörtök Károkat okozott a tegnapi felhőszakadás > (Folytatás az J. oldalról.) volt, azonban Pécsett és kör­nyékén a villámcsapás több biztosítékot használhatatlanná tett, s ez néhány tucat telé- fonállomásnál okozott hibát. A zivatar nem kímélte a pé­csi utcákat sem. Az eső több mint 500 köbméter iszap, kő és homokhordalékkal terítette be az Ady Endre, a Petőfi, a Malom, a Kossuth Lajos, a Felsővámház és az Alkotmány utcát. A Mecsekről leömlő víz felszakította az útburkolatot a Landler Jenő, a Sörház és a Szőlő utcában. A Köztisztasá­gi és. Útkarbantartó Vállalat 50 saját és 40 alkalmi munká­sa már a kora reggeli órák­ban megkezdte a hordalék el­takarítását. A felhőszakadás „hagyatékát” négy teherautó szállította a Kénes úti szemét­telepre és a külterületi szaka­dékokba. Hetek óta esőt kívántunk, s bár károkról nem érkezett je­lentés, a szerdai csapadéknak mégsem örültek azok a gaz­dák, akiknél még lábon áll a gabona. A zivatarnak csak a hajósok örültek, árad a Du­na. Mohácsnál tegnap már 255 centiméter vízállást mér­tek. Egy nap alatt 47 centimé­tert. emelkedett a víz szintje. Megszűntek a gázlók, így az a két szovjet uszály is útrakel­het, amely ez ideig az alacsony vízállás miatt vesztegelt Mo­hácson. A Duna vízszintje vár­hatóan tovább emelkedik, valószínűleg ma már eléri a 270 centimétert is. A meteorológiai állomásról Bóna Márta adta a követke­ző előrejelzést: szerda estig újabb zivatarokra lehet számí­tani, de ezek már nem olyan erősek lesznek, mint a tegnap hajnali. Északnyugat felől hi­degfront közeledik hazánk fe­lé. Éppen ezért megélénkül a szél, időnként erős széllökések­re számíthatunk, futó záporok­kal. A hidegfront várhatóan délben éri el Pécs térségét. Horváth Teréz Olvastuk, hallottuk Baranyáról Évek óta nem ismerjük a to­jáshiányt. Ez jó részt a Bólyi Állami Gazdaságot dicséri, ahol a tyúkok 10—11 hónapos te­nyészidejűk alatt átlagban 280 tojást tojnak. A festői környezetben lévő bári telep úgyszólván a nők bi­rodalma, mert olyan ez mint egy „szülőotthon". Évente hat­millió csibe kel ki előre prog­ramozva, a tsz-ek, gazdaságok rendeléseinek megfelelően. Ami­kor a Nők Lapja riportere (Sze- belkó Erzsébet) a bári telepen járt, éppen az iraki csibék kel­tek hajnali 3 órakor. Száz to­jásból kb. fele-fele arányban lesz kakas, vagy jérce. A to- vábbtenyésztéshez szükséges jércéket három japán szakem­ber nyomban a keléskor válo­gatja teljes biztonsággal és boszorkányos gyorsasággal. Vá­logatás után levágják a kis jér- cék taréját, védőoltással látják el. Ezután huszonötösével reke­szekbe rakják őket, majd be a speciális szállító autóba. Feri­hegyen vámvizsgálat, s életük 48 óráján belül már Irakba, új otthonukba érkeznek. Hatvan, egyenként 16 800 tojást befo­gadó holland gép működik a telepen. A nők munkája külö­nösen a kelések idején fárasztó és minden szempontból nagy felelősséggel jár. A Képes Újság Somogyhat- vanból, Márkus Lajoséktól közöl levelet. „Nehéz körülmények között élünk, s a gond nem jár egye­dül. A múlt év őszén megbénult 11 éves kisfiam, s azóta nem tud a lakásból kimozdulni, to­lókocsira van szüksége, de az SZTK csak másfél év múlva tud ilyen járművet biztosítani. Bal- esetes nyugdíjas vagyok, né­gyen élünk ellátmányomból, ami bizony nagyon kevés. Az olva­sók segítségét kérem." Címük: 7921 Somogyhatvan, Kossuth Lajos u. 8. * Lendvai Vera a Népszava munkatársa felkereste Mohá­csot. Azt írja, hogy az ott épült gabonagyűjtő bázisra percen­ként futnak be a környező ter­melőszövetkezetek, gazdaságok teherkocsijai. Minden kocsinál Kürti Árpádné szajki asszony az átvevő, aki reggel hat órától este hatig méri a termést. A kenyérgabonából gyakori a 82—84 hektométer súlyú ga­bona. Mennyiségileg sem kell szégyenkezni, hiszen a gazda­ságok többsége pótszerződés­sel is szállít. A lippói termelő- szövetkezet 64 mázsás hektáron­kénti termést takarított be. A gazdaság 220 vagonra kötött szerződést. * Vincze Győző munkásságáról olvashatunk a Népszabadság július 21-i számában. A művész így nyilatkozik: „Az én zsűrim a bikaliak művelődésében, szép iránti érzékük kiteljesedésében mutatkozik. Ügy lesem ebben gyarapodásukat, mint ők a zsen­ge vetés növekedését." A művész kis szobában él a Bikali Állami Gazdaságban. * Egyébként a Pécsi Nemzeti Színházban díszlettervező festő és „ingában" jár Bikáira. Ott festi a halászokat, aratókat, a komlószedőket, közben vizsgál­ja az itt élő ember fejlődő, vál­tozó világát. Lipőczki József A HUNGÁRIA SZÁLLODA ÉS ÉTTEREM VÁLLALAT A PETŐFI TÉREN (volt Kórház tér) NYÍLÓ ÚJ PANNÓNIA SZÁLLODÁJÁBA, VALAMINT A NÁDOR SZÁLLODÁBA dolgozókat felvesz AZ ALÁBBI MUNKAKÖRÖKBE: — CUKRÁSZ, — SZAKÁCS, — SZOBALÁNY, — ASZTALOS (lehet nyugdíjas is) — FELÍRÓ, — RAKTÁRI SEGÉDMUNKÁSOKAT, — FÉRFI ÉS NŐI SEGÉDMUNKÁSOKAT, — KÖZPONTIFÜTÉS-SZERELÖT, — VÍZVEZETÉKSZERELŐT, — VILLANYSZERELŐT. Jelentkezés: NÁDOR SZÁLLODA, MUNKAÜGY. PÉCS, KOSSUTH LAJOS U. 5. SZ. TELEFON: 15-444/6 MELLÉK. Vadászati és természetvédelmi kiállítás nyílik pénteken délelőtt 10 órakor a POTE aulájában. Jelenleg a kiállítási anyag elhe­lyezésén, rendezésén dolgoznak a szakemberek. — Szokolai felvételei — Egyedülálló anyagmozgatási kísértet Gépesítik a téglarakodást Az országban elsőként Görcsönyben próbálják ki Téglát emelgetni napi 7—8 órában emberfeletti teljesít­mény; türelem nélkül lehetet­len. Ritka az olyan ember, aki hosszú évekig bírja. Nyolc óra alatt 15 téglaégető kocsit ürít ki a 6—8 rakodómunkás a görcsönyi téglagyárban. Mire a vagonba, a gépkocsiba ér a tégla, kézzel négy-ötször te­szik odább. Nem véletlen, hogy a Baranya—Tolna megyei Tégla- és Cserépipari Vállalat görcsönyi gyárában bármikor felvennének 30—40 rakodót, de nem jelentkezik egy se. A szombat-vasárnapi nehéz és monoton fizikai munkától még a régi munkások is vonakod­nak: a második és harmadik műszak bevezetését sürgető próbálkozások ezért is akadoz­nak. A körülmények az anyag- mozgatás legalább 80—90 százalékos gépesítettségét sür­getik. Nemréq az országban egye­dülálló anyagmozgatási kísérlet kezdődött Görcsönyben húsz műszaki és termelésirányító el­képzelései alapján. Mindösz- sze negyed millió forintos be­ruházást hajtottak végre: az új darupályán az egységcso­magot formázó acél-kaloda mozog. Segítségével acélleme­zek és hálók közé erősítene^ a kemencekocsin lévő tégla­rakásból 130 téglát. így is­métlődik a művelet, míg el nem fogy a kocsirakomány. Az egységcsomagot a daru a földön lefektetett gerendákra helyezi és kibújtatja a kalo­dából. Ebből 80—100 darabot acéllemezzel pántolnak a va­gonméretnek megfelelően. Ez­után targonca emeli meq az egészet, vagyis az emelő-vil­lák az alsó sorban kialakított lyukakba csúsznak be. Így négy rakodó-munkás elegen­dő, ők csupán a nem pántolt részeket továbbítják kézzel. A gépesítés révén fél óra alatt egységcsomagolnak egy ke­mencekocsira való mennyisé­get. Csökkent a kézi munka, egyenletessé vált az ürítés és a módszert már hétvégeken al­kalmazzák is. Ezen kívül kiik­tatták a fa-rakodó és -tartó­lapokat: korábban így fogták össze az egységcsomagokat, de az acéllemezt is alkalmaz­ták. A falap. — ára 250—300 forint — rendszerint elkalló­dott, hamar rongálódott. Az acélpánt olcsóbb és nem is hiánycikk. A módszer teljes bevezeté­sét később tervezik. Görcsö- nyön kívül Mohácson dolgoz­nak majd így. A Baranya—Tolna megyei Tégla- és Cserépipari Válla­latnál az anyagmozgatás gé­pesítése központi téma, a ter­melékenység egyik legfonto­sabb forrása. Az anyagmozga­tás ésszerűsítésére pályázatot adtak be. központjuknak, hogy megnyerjék a 18 millió forintos állami támogatást. Csuti J. A daruval mozgatott acél­kaloda egyszerre 130 téglát emel ki az égetökocsiból, fa­gerendákra fekteti, ahol egy rakodómunkás acélpántokkal erősíti meg az egységcsoma­got Az egész művelet 5—6 percet vesz igénybe. Az ezer téglából álló kocsirakományt mindössze fél óra alatt ürí­tik ki ezzel az országban egye­dülálló eljárással. Magyar építőbrigád Uszty­llimszkben A KGST-beruházással épülő, uszty-ilimszki faipari kombinát építésére augusztus elején ma­gyar építőbrigád utazik a Szov­jetunióba. A háromszáz tagú magyar építőbrigád július 23-tóí augusztus 1-ig felkészítő tábo­rozáson vesz részt Dunaújváros­ban. A felkészülésről szerdán Dunaújvárosban tájékoztatót tartott a KISZ Központi Bizott­sága. Hanyecz István, az építő­brigád vezetője elmondta, hogy a háromszáz fiatal két évre uta­zik a közép-szibériai Uszty- llimszkbe, ahol évente hétmillió köbméter fát feldolgozó, hét nagyüzemből álló kombinát és óriás vízi erőmű épül. A magyar fiatalok önálló munkaterülete — szovjet műszaki irányítással — az évi félmillió tonna kapa­citású cellulózgyár faelőkészítő és kisegítő üzemeinek felépítése lesz. Az uszty-ilimszki nemzetközi építőbrigád a barátság isko­lája, mozgalmi „élő-laborató­rium” lesz — hongsúlyozták a tájékoztatón — hiszen a nehéz munkafeladatokkal öt szocialis­ta ország fiataljaival vállvetve, nagy hidegben és forró nyáron kell megbirkózniuk a magyar fiataloknak. Az építőbrigád há­romszáz tagját az ország min­den megyéjéből, összesen ezer­ötszáz jelentkezőből válogatták ki, szigorú szakmai, politikai és egészségügyi szempontok alap­ján. A magyar brigádból a leg­többen — százhúszon — beto­nozok, nagyarányú még a kő­művesek és burkoló szakmunká­sok száma is. A dunaújvárosi felkészítő tá­bor egésznapos foglalkozásain elméleti, politikai előadásokat hallgatnak, nyelvgyakorlatokat végeznek a fiatalok, ezenkívül részt vesznek a befejező orvosi vizsgálatokon, és itt kapták meg az építőbrigád elegáns, sportos formaruháját is. A fel­készítő tábort meglátogatta Du­naújvárosban V. A. Kondratyev, a Komszomol uszty-ilimszki el­ső titkára és V. Sz. Szidorov, a pnagyar építőbrigád építésveze­tője', akik részletes tájékoztatást adtak a jelenleg ötvenhárom­ezer lakosú közép-szibériai vá­ros életéről, a beruházás ütem­tervéről és a munkafeltételek­ről. A háromszáz tagú magyar építőbrigád augusztus 9-én in­dul útnak. A magyar fiatalok követeit fogadják a KISZ Köz­ponti Bizottságán, majd dél­után a Keleti pályaudvaron if­júsági nagygyűlésen búcsúztat­ják őket. Az építőbrigád külön- vonata augusztus 9-én 16 óra­kor indul Budapestről és au­gusztus 11-én érkezik Moszkvá­ba. A Budapesttől kilencezer ki­lométerre lévő nagy építkezésen a magyar fiatalok augusztus 16-án kezdik meg a munkát. A BÓLYI ÁFÉSZ VAS-MŰSZAKI BOLTJÁBA elektromos szölöbogyöző érkezett 4524,— FORINTOS FOGYASZTÁSI ÁRON. TELEFON: 20 3. T echnológust (IDŐ- ÉS BÉRMEGÁLLAPITÓT) felvesz MEGYESZER, PÉCS, LYCEUM UTCA 4. SZÁM.

Next

/
Oldalképek
Tartalom