Dunántúli napló, 1975. június (32. évfolyam, 148-177. szám)

1975-06-29 / 176. szám

6 Dunántúlt napló 1975. június 29., vasárnap utcAröl uTdutn Bevontak 167 vezetői engedélyt A szonda elbarnul, a vezető belepirul a MÉH felkészült a vasgyűjtésre A kohászat idei terve a ta­valyinál 3 százalékkal több acél termelését írja elő. s en­nek túlteljesítését vállalta a kongresszusi és felszabadulási munkaversenyben. A kohászat­nak tervei túlteljesítéséhez több alapanyagra van szükség és ezért mintegy 50 000 tonna többlet vashulladékot igényelt. A KISZ Központi Bizottsága a napokban felhívást intézett a KISZ-szervezetekhez és az ifjú­kommunistákhoz, amelyben fel­szólította a fiatalokat, hogy tár­sadalmi munkában, kommunista műszakok szervezésével gyűjt­sék össze az üzemekben, szö­vetkezetekben elfekvő vas- és színesfém hulladékot, ezzel is elősegítve a kohászat többlet­vashulladék igényének kielégí­tését. A cél, terven felül leg­alább 40 000 tonna vashulladék összegyűjtése. Az akcióval kapcsolatban a nagy begyűjtő vállalatok egyi­kénél, a MÉH Trösztnél el­mondták, hogy a 40-50 ezer tonna vashulladék igen jelen­tős mennyiség, már csak azért is, mert a szervezett, folyama­tos gyűjtés során eddig évente mintegy 1 100 000 tonna vas­hulladékot gyűjtöttek be, tehát az igényelt többletmennyiség csak akkor lesz tényleg több­let, ha ezen a tetemes tételen felül jelentkezik. Ehhez viszont az szükséges, hogy most olyan vasanyagokat tárjanak fel és gyűjtsenek össze, amelyek bői kimaradnának. Ilyenek a egyébként a szervezett gyűjtés­vállalatoknál, szövetkezeteknél, műhelyekben, udvarokban el­fekvő anyagok, régi gépek stb. A KISZ-fiatalok a vashulladék hulladékkal egybeépítve, színes­gyűjtése közben, részben a vas­fémhulladékot is találnak majd az üzemekben. Mivel a színes­fém igen értékes, többnyire csak import útján beszerezhető nyersanyaq, jelentős népgazda­sági érdek, hogy az akció so­rán a színesfém-hulladékokat is összegyűjtsék. A színesfém-ko­hászat minden mennyiségű és minőségű színesfém-hulladékot fel tud használni. A 40—50 ezer tonna vas- és színesfém-hulladék elszállítása és feldolgozása a begyűjtő vál­lalatokat is rendkívüli felada­tok elé állítja, megoldásukhoz nagyfokú szervezettség szüksé­ges. A begyűjtő vállalatok ezért arra kérik a KISZ-szervezeteket, hogy jóelőre beszéljék meg az akció lebonyolításának időpont­ját. A vas- és színesfém-gyűjtési akció július 1-től szeptember 15-ig tart, és csak az üzemek­re, szövetkezetekre korlátozó­dik, mert a lakóterületeken a későbbiekben kerül sor hasonló akcióra. Csakhogy az emberek kö­zül sokkal nehezebb lesz kiválogatni, hogy ki az igazi bűnös. Itt van ez a Tó- szeghy. Nyilas karszalaggal, géppisztollyal csörtet, de lát­szik rajta, hogy úgy cseppent bele az egészbe, mint Pilátus a Krédóba. Egy gondja van csak: Krisztina. Rózsi elmoso­lyodott. Nem is lennének csú­nya pár. Mind a kettő sápadt, egyszáíbelű, de azért olyan fi­nomak. Szép hosszú kezük van, vékony bőrükön átsejlik az erek kékje... Haszontalan fajta, de talán nem kártékony... Nehéz dolguk lesz itt Simóéknak ... Csak megérjék... Istenem, add, hogy megérjék ... Rózsi elmosolyodott, amikor A kórház tértől az István téren át... Döccen a Trabant, — dühöng az autós • Elkészült a csapadékcsatorna Év végéig újra rend lesz? Hiába mérgelődik az autós, most sajnos meg kell kerülnie a háztömböt: a piros csíkos léc elzárja az útját. Pécsett, az István téren egye­lőre ott sem öröm az autózás, ahol szabad az út. Itt egy ha­jóm törmelék, ott néhány be­toncső, vagy gödör, kátyú. Bár néhány hete a zajosabb mun­kák befejeződtek, — a kotrógép már elment, a réselő kompresz- szora is ritkábban teszi próbá­ra a lakók idegeit - a csata­tér-hangulat mégiscsak meg­maradt. Kik dolgoznak, mit építenek a belvárosnak ezen a közked­velt, nagyforgalmú területén? A kérdéssel Dómján Róbertét, a Pécs-Baranyai Beruházó Válla­lat műszaki ellenőrét kerestük meg. Műszaki átadás július 2-án — A legnagyobb munka an­nak a csapadékcsatornának az építése volt, amelyet a DÉL- VIÉP dolgozói fektettek le a Kórház tértől a Janus Panno­nius utca Széchenyi téri torko­latáig. Ugyancsak az ő felada­tuk a csatorna nyomvonala fe­lett az útburkolat újjáépítése, mellette a járdák korszerűsíté­se. Térülnek, fordulnak a betont szállító teherautók, a szegély­köveket helyezik el a Janus Pannonius utcában a járda mentén a „délviépesek”. A Technika Háza előtt az eső­csatornákat kötik be az új csa­padék-gerincvezetékbe. Az ak- naszűkítők, víznyelőrácsok nagy­részt már a helyükön vannak. — A látszat ellenére jó ütem­ben halad a munka — vála­észrevette, hogy imádkozik. Majd adna neki Simó, ha meg­tudná ... Egy kéz simogatta végig a hátát. Rózsi megfordult. — Maga az, méltóságos úr? — mondta, de ezúttal nem volt a hangjában harag. — Ne legyél ilyen velem, Rózsi I — Már megint kezdi? Mikor nő be a feje lágya? — mond­ta, mintha egy kamaszhoz be­szélne. — Figyelj ide! Ha egyszer vége lesz ennek a borzalom­nak, magammal viszlek. Nem cselédnek. Üriasszonynak. A fe­leségem leszel... — Most már tényleg meg­hibbant — fordult meg Rózsi. — Ezek után már csak az hiányzik, hogy megígérje: a szólta érdeklődésünkre a kivi­telező vállalat képviselője. A csatorna kész, műszaki átadása 2-án megkezdődhet. Az útbur­kolat és a járdák aszfaltozását pedig alvállalkozóknak adjuk át. Uj gépkocsi parkoló A DÉLVIÉP munkája azonban ezzel nem ért véget. Amint azt Papp Péter, a Városi Tanács építési és közlekedési osztá­lyának főelőadója elmondotta, a tanács úgy határozott, hogy a Sallai utcából lezúduló víz elvezetésére a Kórház tér felé haladó csatornát visszamenő­leg a Várady Antal utca sar­káig meg kell hosszabbítani. Az István tér Leöwey gimnázium előtti szakaszán pedig hasonló pluszmunka vár a kivitelezőre. A Városi Tanács vb-határozata alapján ugyanis a sok vita tár­gyát képező vízesésnek még ez évben működnie kell. A DÉLVI- ÉP-nek itt a kaszkád túlfolyó­jáig kell meghosszabbítania a csatornát. A Janus Pannonius utcában az új útburkolat mellett egyéb változás is várható — mondja Papp Péter. A kaszkádtól a Széchenyi tér felé haladva a Székesfehérvár utca torkolatáig gépkocsiparkolót tervezünk. Az építők döntött szegéllyel készí­tik a gyalogjárót, ahol majd fél kerékkel várakozhatnak a gépkocsik. Hoppá! Egy Trabant nagy döccenéssel „veszi tudomásul" a Sallai utca és a Kórház tér torkolatában, hogy a víznyelő- rács magasan az úttest fölé emelkedik. — Ha ez így marad, egy na­pon méq tengelytörést kapok - panaszkodik az autós -, meg így a víz sem tud belefolyni a víznyelőbe.- Természetesen nem marad méltóságos asszonyt meg oda­vesszük cselédnek . .. — Ne viccelj most velem ... Nekem elegem volt az egész­ből ,a nemes kék vérből. Bor­zadok, ha rágondolok. De sze­rencsére nem lesz vele gon­dom. Valamelyik éjjel, amkor Köpetzy nála volt, hallottam, hogy azt suttogták; magával viszi a kitöréskor. Ezt pedig úgysem ússzék meg élve. A nagy hadfi azt hiszi, hogy az oroszok nem számolnak azzal, hogy ki szeretnék menteni az irhájukat a gyűrűből. Tudod, milyen lesz az urak nagy kitö­rése? Mint az a hajtóvadászat, amit Köpetzy úr annyira szere­tett. Csakhogy most ő lesz a nyúl ... És őnagysága pedig a nyúiné .. . — Azért így nem beszélhet a feleségéről... — Nem? Hát tudod miért könyörögtem neked, hogy éj­szakánként kijöhessek hozzád beszélgetni? Már nem bírtam elviselni, hogy a bárónő őnagy­sága a szomszéd ágyban hem­pereg a szeretőjével és tudja, hogy a férje és a lánya min­dent hall. Napok óta altatót keverek Kriszti teájába, hogy legalább ő ne halljon, tudjon semmiről... így — mondja Dómján Róbert ide még vastag aszfaltréteg kerül. Hogy mikor? Megkérdeztük az Aszfaltútépítő Vállalatnál. — Július végén, legkésőbb augusztus első napjaiban tu­dunk erre a területre felvonul­ni — válaszol Pillér Antal épí­tésvezető. A Kórház téri forgalomirá­nyító lámpák üzembeállítása pedig már csak ez után követ­kezhet. Amint azt a KPM Pécsi Közúti Igazgatóságán megtud­tuk, a járműdetektorok, rezo- náns hurkok elhelyezése és be- hangolása csak az aszfaltozás elkészülte után lehetséges. Ezer „apró" munka Persze, amíg megjön az Asz­faltútépítő Vállalat, addig itt méq ezer „apró” munka akad. A Kórház tér előtt néhány mé­terrel, a húsbolt kirakatával szemközt például körülkerített területecske jelzi, hogy a csa­tornát keresztező qázvezeték ki­váltása itt még vissza van. Az István tér északnyugati sarká­ban a néhány hete történt sú­lyos csőtörés színhelye még nyitott, csakúgy, mint valami­vel lejjebb, az útbeszakadás, az ismeretlen mélységű üreg­gel, amely feltárásra vár. ♦ Mégis biztatóak a jelek. Legalábbis, ami g határidőt il­leti. Júlus 2-á,n az úttest alatt húzódó új csapadékcsatorna műszaki átadása hivatalosan megkezdődik. Ha pedig a ha­táridő mellett a munka minő­sége is kifogástalannak találta- tik, akkor az egy újabb, meg­bízható érv g szitkozódó autó­sok, zsörtölődő gyalogosok és a gyakran joggal türelmetlen lakók megnyugtatására. Rózsi észrevette, hogy Eötvös sír. .. — Jól van no — mondta és önkéntelenül megsimogatta a férfi fejét. — Nem köll azért bőgni. Maga mégiscsak fér­fi... — Csak te voltál jó hozzám, egész életemben ... — nyö­szörgött és csókolni kezdte a kezét. — Mert azért fizettek. Nem ingyért voltam én jó, hall­ja-e?! Maguk egymás között gonoszak, de tartanak ilyen magamfajta állatokat is, hogy azok jók legyenek magukkal . .. — Minden másképp lesz ez­után. Gazdaggá teszlek ... — És ha mindenét elveszik? A házát, a földjét? Akkor mi lesz? Tud maga pénz nélkül is jó lenni? — Majd meglátod ... — Na, akkor már most kezd­je a bizonyítást. Lopjon el két üveg rumot a sajátjából. Jó lenne a teába. Eötvös egy perc alatt meg­jött a rummal. Három üveggel hozott. — Ez sok lesz — mondta Rózsika és egy üveget a pár­nája alá rejtett. — Még da- nolni kezdenek és hátha olyan dalra zendítenek, amit a tova­„Aki vezet, ne igyékl Aki iszik, ne vezessen" — örökérvé­nyű szabály. Az egyre növekvő közúti forgalomban józanul sem könnyű a figyelem összpontosí­tása, részegen pedig csak ka­rambol lehet a vége. Megyénk­ben az év első öt hónapjában a halálos, illetve sérüléses bal­esetek száma 271. Ebből 57 esetben volt ittas a gépjármű vezetője. Sok! Megyénk járásai közül a sik­lósi „erősen a dobogón van" az ittas vezetést mutató sta­tisztikában. Néhány napja g siklósi járás­ban átfogó közúti ellenőrzést tartottak. A megyei és a járási közlekedési rendőrök kijelölt ellenőrző „pontokon” vala­mennyi gépjárművet és jármű­vet megállítottak. Az ellenőrzés „vezérautójá- ban" Kovács Jenő alezredes­sel, a megyei közlekedésrendé­szet vezetőjével jártuk a terü­letet. A szőlővidék szelíd domb­jai alatt futó országúton nagy a forgalom. Az ellenőrző helyen egy kis teherautó az útpadkára félreállítva, vezetője és utasa együttes erővel — fogóval, ka­lapáccsal — a rendszámtábla levételén szorgoskodnak. — Rossz a fék, lefutottak a gumik, a kocsi balesetveszé­lyes! — jelenti az alezredesnek az ellenőrző helyen szolgálatot végző rendőr. Alig állunk ott néhány per­cig, amikor tőlünk körülbelül 200 méterre piros személyautó lassít, aztán megfordul és nagy sebességgel indul vissza . . .- Meg kell ezt nézni, miért ijedt meg tőlünk — mondja az risok nem szeretnek. Na, fogja meg az egyik fülét... — szólt a némán bámuló férfira. — Én? Ja . . . persze . . . Tu­dod szokatlan még ... — mondta és megfogta a fazék fülét. Nagyot szisszent. A forró vas égette a kezét. A ház lakói elhűltek a cso­dálkozástól. A háziúr és a cse­lédlánya kettesben cipelték ki nekik a teát. Ügy'“ látszik, fel­borult itt minden. — Csak egy bögrét hoztak? —■ csipogta Melanie. — Remé­lem, nem képzeli, hogy úgy vedelünk, mint maguknál ott­hon. — Nem köll inni — rántotta meg a vállát a lány. — Rum-szagot érzek — kap­ta fel a fejét Kocsis az árok­ban. — Jól is érzi, mert az is van benne — mondta Rózsi. — Maradjanak a helyükön — parancsolta a nyilas. — Maguk meg vigyék oda min­denkinek! Eötvös engedelmesen fogta a fazék fülét, Rózsi meg osztotta a forró italt. Amikor Mélámé­hoz értek, Rózsi tovább akart menni, (Folytatása következik.) alezredes elvtárs és egy rend­őrautó startol az „ijedős" után. öt percet sem kell várnunk, máris jön vissza, „utast" hoz magával.- Meglátott bennünket, azért fordult vissza?- Hát, igaz ... Kérik, fújjon bele a szondá­ba. A szonda lassan bámul, az „utas” pedig belepirul...- Nem tagadom, megittam két pohárral — mondja. - Is­merősöm szőlőt vásárolt, ennek örömére pörköltet főztünk és hát a pörköltre csúszik a bor... Az ittas vezetésnek pedig kö­dig következményei lesznek . .. Közben folyik az ellenőrzés, motorkerékpárosokat, kerékpá­rosokat „intenek le".- Ide mennék csak a szom­szédba — mondja egy idősebb férfi. Kerékpárja kormányán demizson. Az egyetlen ezen a kerékpáron, ami „rendeltetésé­nek" megfelel . . . Mer se fék, se világítás. Általános tapasztalat, hogy a legtöbb kerékpár nincs mű­szakilag rendben. Az újpetrei ellenőrző pontnál is eseménydús a nap. Az OD 26—19-es forgalmi rendszámú motorkerékpárosnak nincs ve­zetői engedélye, a lehelete vi­szont .. - „Csak három üveg sört ittam, bort nem” — mond­ja. Az a kerékpáros viszont, aki az úttest „mindkét oldalán" hajtott, arra a kérdésre, meny­nyit ivott, csak annyit tud vála­szolni: sokat. Két kézzel tá­masztja az útszéli fát, mint „fix” pontot... A siklósi márványbánya felől jövő út is forgalmas. Elbámul az EP 76—89-es és az OD 78— 49-es rendszámú motorkerékpár vezetőjének leheletétől ... „Hát itt dolgoztunk a hegyen, az­tán ..Ami a munkát illeti, az rendben van, csak az „az­tán" ne lenne .. . A nap összesített eredménye: 317 járművet ellenőriztek. Ti­zennégy vezető ellen szabály­sértési eljárást kezdeményez­tek, 13 járművezetőt a helyszí­nen bírságoltak, 77-et pedig figyelmeztettek. Kilenc gépjár­mű vezetője ittas volt. ♦ „A fokozott szigor jegyében" folytatják ezután is az ellenőr­zést. Megyénkben ez év első öt hónapjában 167 vezetői en­gedélyt vontak be. Legtöbb esetben az ok: „ittas vezetés." Garay Ferenc Szombaton a mátai lovaspó­lyán színpompás felvonulással megkezdődtek a 11. Hortobá­gyi Nemzetközi Lovasnapok. A parádénak több mint tízezer nézője volt. Nagyon sok külföl­di turista is érkezett erre az alkalomra a Hortobágyra. A felvonulást a fogatok nyitották meg. Közöttük volt a híres deb­receni ötös fogat, a város 100 esztendős hintáját vontatta. Zsalakó István R OIKS I 12.

Next

/
Oldalképek
Tartalom