Dunántúli napló, 1975. június (32. évfolyam, 148-177. szám)

1975-06-29 / 176. szám

Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Kubai Pártmunkásküldöttség Baranyában. (Tudósításunk a 2. oldalon.) Beruházás, hatékonyság Több beruházás, vagy na­gyobb hatékonyság? A kérdésre a kézenfekvő válasz: mindket­tőt. Sok szempontból a szak­szerű válasz sem más. A haté­konyság magas színvonala nem zárja ki, hogy emellett beruhá­zásra is gondoljanak valamely gazdaságban. Számolni kell azzal is, hogy éppen a hatékonyság javításá­hoz szükséges az új berende­zés. Elképzelhető ugyanis olyan működő kapacitás, amely ugyan nincs megfelelően hasznosítva, de a jobb kihasználásáért már nem is érdemes fáradozni, mert az adott gépállomány annyira korszerűtlen. A magyar gazdaságban idő­szerű — nem is egy helyen — elemezni a kérdést: mennyit és mit ruháznak be, illetve hol, s mit várhatnak a hatékonyság javításától. A népgazdaság be­ruházási politikájábqn a fő irá­nyok kialakultak. A beruházá­sok elsőszámú nagy csoportjá­val, a központi beruházások­kal a népgazdaság szerkezetét, a termelési szerkezetet kívánják korszerűsíteni. A beruházások másik nagy csoportjával — itt már a vállalatok erejével is számolva — a rekonstrukciós programot hajtják végre, olyan gépparkot telepítve, amelynek kihasználását már nemcsak ér­demes, de úgy is kell szervez­ni, hogy a veszteség minél ki­sebb legyen. Szinte minden­napos témaként, a beruházá­soknak ebben a körében merül fel a kérdés: mi várható egy- egy nagyobb beruházástól1, nem eshet-e meg, hogy a vesz­teségeket növeli. Nézzünk egy egyszerű szám­vetést: ha egy vállalat pl. 50 gépet működtet egy műszak­ban, mert nem talál embert a 2. és a 3. műszakra, de bőví­teni akarja a kapacitást: köny- nyen jut arra a gondolatra, hogy nem a második műszakot szervezi meg, hanem vesz még 50 gépet ugyanarra a 8 órára. Mivel a régi gépek mellé az újak nem férnek, az ilyen be­ruházás többnyire nemcsak gé­pi, hanem építési beruházás is. Ha ez a fejlesztés megvalósul, akkor 100 gép megy majd 8 órán át. A beruházás tehát di­namikusabban növeli az álló gépek számát, az idővesztesé­get, a kapacitás-kihasználatlan­ságot, mint ahogyan a termelés bővült. Az ilyen típusú „terme­lésbővítés” helyett, mérhetetle­nül hasznosabb, ha megvizsgál­ják, hogy az első 50 gép meny­nyit áll egy műszakban, s mi okozza az állásidőt? Vállalati tapasztalatok szerint — ott, ahol nem szalagszerű a terme­lés — a műszak 20—35 szá­zaléka improduktív idővé válik: hol itt, hol ott áll a gép. vagy a gépek, mert valami hiányzik a folyamatos termeléshez. Számtalan példa van, főképp a munka- és üzemszervezés kö­réből, a termelés előkészítésé­től a raktározásig, a száflitás megszervezéséig, annak érzékel, tetősére, hogy a vállalati gaz­dálkodásban ma jogos a kér­dés, és nem alaptalan a vá­laszút: több beruházás helyett a hatékonyság javításával, a munkaidő jobb kihasználásával lehet és kell bővíteni a kapa­citást. A legközelebbi jövő kulcskérdései közé tartozik, hogy erre a kérdésre, mekkora kör­ben adnak helyes választ és gyorsan. Gerencsér Ferenc Fogyasztási cikkeket vásárolunk Portugáliától Új és korszerűsített üzemek, üzemrészek is jelzik, hogy Ba­ranya megye ipara is jelen­tősen fejlődött júniusban. Új üzemek, telephelyek Az Egyesült Izzó Sopiana Vákuumtechnikai Gyárában Pé­csett, az új üzemrészben meg­kezdték a rádiócsövek szere­lését. A Temaforg Vállalat mo­hácsi üzemébe modern len­gyel textilgépsor érkezett. A Baranya megyei Élelmiszerke­reskedelmi Vállalat karbantartó üzeme új telephelyen dolgozik Pécsett, a Gomba utcában. Szederkényben a Pécsi Kesztyű- és Bőrdíszműipari Szövetkezet új üzemrészt indított. Ismét üze­mel felújítva a Beremendi Ce­ment- és Mészmű I. számú ke­mencéje, a „Berci I.". Pécsett, a Pannónia Sörgyár Pepsi- üzemében az óránként 30 ezer palack töltésére alkalmas gép­sor vizespróbája indult meg. Olasz felvonó-berendezést vá­sárolt a Pécsi Aszfaltútépítő Vállalat. A Pécsi Porcelángyár­ban felállították a belga kam­rás kemencéket. Az ÉPFU sze­relői birtokukba vehették a közel 1300 négyzetméteres alapterületű szerelőcsarnokot. A lakosság hasznára Újdonságok a lakossági szol­gáltatásban. Nyilvános távbe­szélőfülkét helyezett üzembe a posta a Ivov-kertvárosi Krisztina térén. A pécsi főposta felvé­teli csarnoka megfiatalodott. Komplex bázist működtet DÉDÁSZ Szigetvár bejáratánál, a 6-os út reellett, ahol több­féle műhely segíti a hálózat- szerelő, karbantartó, üzemelte­tő munkát. Pécsváradnál, a Dombai-tó medencéjét kitisztí­tották és két iszapfogót helyez­tek el. Sellyén kétszáz köbmé­teres víztornyot állítottak fel. Fogadja a strandolókat a fel­Hazaérkezett Portugáliából a dr. Juhar Zoltán belkeres­kedelmi miniszterhehelyettes által vezetett gazdasági kül­döttség. A delegáció megtekeintette a Lisszaboni Nemzetközi Vá­sárt és tárgyalásokat folyta­tott a két ország közötti gaz­dasági kapcsolatok fejleszté­séről. A felek megvizsgálták a kétoldalú árucsereforgalom növelésének s oz ipari koope­rációk fejlesztésének lehetősé­gét. Egyetértettek abban, ho.gy az ősz folyamán megtartják az ez év januárjában megkötött magyar—portugál hosszúlejá­ratú gazdasági megállapodás­ban előirányzott vegyesbizott­ság első ülését. Portugália részt vesz az őszi BNV-n. A küldöttség vállalati szak­értői eredményes piackutatást végeztek portugál fogyasztási cikkek (textíliák, bőráruk, elektromos szerelési anyagok, vasipari tömegcikkek, hal- és gyümölcskonzervek, gyümölcs­levek, mogyoró stb.) vásárlá­sára vonatkozóan és kezdet­ként mintegy félmillió dollár értékű portugál termék ezévi behozatalára írtak alá szerző­déseket portugál exportőr cé­gekkel. újított Nagy Lajos-úszoda és a Hullámfürdő Pécsett. Bőví­tették a tortyogói vízmüvet ki­lenc kúttal. Korszerűsítették Harkányban a 280-as élelmi­szerboltot. Kozmetikai szálon és női fodrászat nyílott Pécsett, a Kolozsvár utcában. Pécsett, a 28-as buszjáraton is auto­maták vették át a kalauzok szerepét és adnak jegyet az utasoknak. Szebény buszjára­tot kapott. Szolgáltatási felve­vőhelyet létesítettek Pécsett, a Lvov-Kertvárosban, a Pécsi Épületszerelő és Karbantartó Ipari Szövetkezet. A fehérkúti turistaházban többek között meghosszabbították az eladó­teret és kiselejtezték az elavult faházakat. A sikondai kem­pingben hét faház készült el és műszakilag átadták a teke­resi új turistaházat. Rendbe- tették a sétautakat a Mecseki diákokat a Dombai-tónál. Pé­csett, az új Megyei Gyermek- és Ifjúságvédő Intézet átadá­sára került sor. A Komlói Ta­nács két műteremlakást újított fel a városban. A Szakszerve­zetek Baranya megyei Tanácsa központi apparátusa Pécsett, a Szalai András utca 9. szám alatti modern épületbe költö­zött. Leleplezték Pécsett Pal- kovics Lajos szobrászművész „Építőmunkás" című szobrát. A Szentlőrinci Úttörő Tsz keresztespusztai határrészében szombaton három szovjet és négy NDK gyártmányú kombájn aratta az őszi­árpát. Aratják az őszi árpát egész Baranyában # Aratási ügyelet az AGROKER-nél és a MEZŐGÉP-nél # Vajszlón megkezdődött az új gabona átvétele # Jövő héten a búza is sorra kerül Parkerdőben, a Misinától a Tubesig, valamint a Mecseki- körsétány déli oldalán. Pé­csett, a Köztársaság téren négy­féle virágágyást telepítettek. Már közlekednek az új kishár- ságyi bekötőúton. Szebénynél befejezték a mintegy másfél kilométeres útszakasz, Pécsvá- radon a Zengő, Petőfi, Munká­csy utca felújítását. Siklóson, a Béke, Arany utcát 2400 négyzetméteres területen asz­falttal borították. Uj úttörőtábor Eredmények kulturális téren. Kővágószöllősön társadalmi munkában készült MHSZ-sport- kombinátot avattak. Pécsett, a Fábián Béla úti általános is­kolában fűtőtesteket, vízmele­gítő-berendezést, mosdókat sze­reltek fel. Pécsett, a Hajnóczy utcában, a Baranya megyei Élelmiszerkereskedelmi Vállalat tanulóinak a kabinetrendszerű oktatásra alkalmas élelmiszer- boltot alakítottak ki. „Ovitaxit” ajándékozott a 12-es Volán Vállalat Május 1. szocialista brigádja az általa patronált Apaffy utcai óvoda kicsinyei­nek. Gazdagon felszerelt ját­szótért hoztak létre Sellyén. Új úttörőtábor várja a pihenő Kánikulai hétvége szakadt Baranyára Péter Pál előhírnö­keként. A páros szentek meg is hozták az aratást, csak nem az igazit, amire a néphagyomány céloz. Késik a búzaérés, várni kell pár napot, jövő hét köze­pén, végén indul csak az igazi aratás. Az őszi árpa aratás csak afféle előszezon — mondják a mezőgazdászok —, emberek, gépek próbája, lendületvétel az igazi nagy szezonra. Bele­szokni, belekóstolni az igazi ízébe, erre jó. Persze, aki a péntek, szombati 32 fokos ká­nikulában ilyen „kóstolót” vett” a jégverte, vihartól kuszáit, dűlt árpatáblákon, az tudja már, hogy az idei aratás sem lesz könnyebb a tavalyinál. Nagyon is tisztában van ez­zel az a hét szentlőrinci kom­bájnvezető is, akik szombat délelőtt a 40 hektáros keresz­tespusztai árpatáblában nyel­ték, köpték a port. Az elmúlt hetek esőzései lehordták az iszapot a Mecsekről , a bodai dombokról ide a tábla aljába. Olyan a föld, mint a kelt tész­ta, alig bírja meg a kombájnt. A víz pusztító nyomait sok helyen látni a szentlőrinci ha­tárban. „Vízfoltosak" a kuko­ricatáblák is, a pangó vizek „kinyomták" a mélyebb részek­éi a növényt. — A meliorációs terv már el­készült, 1976-ban kezdjük itt a vízrendezést, s egy-két év múl­va könnyebb lesz már aratni is itt — mondja Gergely László főagronómus. Mózes Imre, nö­vénytermelési ágazatvezetőtől az árpatermésről érdeklődünk. — Ez egy kicsit gyengébb tábla. A szem víztartalma nor­mális, szárítani nem kell, de az árpa fajsúlya csak 44-es, ez bizony alacsony. Innen a ki­rályegyházai árpába vonulunk át, az jobb és megemeli az át­lagot. A 150 hektár ősziárpá­ból átlag 40 mázsát várunk hektáronként, ez 3—4 mázsával magasabb a tervezettnél. Kicsit jobb minőségű, szab­vány víztartalmú és 60—62 hek­tolitersúlyú ősziórpát arattak a drávafoki határban. Péntek, szombaton nyolc vagonnal vit­tek a gabonafelvásárló vajszlói átvevőhelyére 94 százalékos tisztasággal. Ez az első új ga­bona, amit a vállalat átvett, s ezzel megkezdte a szezont. Árpából alig 90 vagonra van szerződésük. A termelőszövet­kezetek tavaly ősszel csak 2 ezer hektár ősziárpát vetettek el Baranyában, olyan esős volt az idő, hogy inkább a sokkal fontosabb kenyérbúzát igyekez­tek mielőbb földbe juttatni. Ami árpa terem, azt sem igen adják el, saját részre termelik, az állatok ellátására. Az AGROKER és a MEZŐ­GÉP aratási ügyeleté június 28-án, a tegnapi napon bein­dult. A szőke árpatáblák kö­zött erősen barnul már a Li- bel'lula búza, jövő hét közepén kezdődhet az aratása. Az álla­mi gazdaságok 12 napos ara­tási kampánytervet készítettek. Annyi kombájnjuk és szállító- járművük, szárító kapacitásuk van, hogy naponta 500 vagon búzát tudnak learatni, betaka­rítani. A termelőszövetkezetek 14— 16 napos kampányterveket ké­szítettek az aratásra, tehát egy kicsit lassúbb ütemben tudnak haladni, tekintve az alacso­nyabb szintű gépellátottságuk­ra. A szűk keresztmetszet az idén a szállítás, mivel a jármű­parknak egyszerre kell a búzát és a borsót is behordani, s emellett az állatszállításokat és minden egyebet elvégezni. Saj­nos, a VOLÁN nem tud ele­gendő járművet biztosítani az aratáshoz. így az adott gép­parkkal, a szokásosnál is jobb szervezéssel kell a mezőgazda­ságnak a feladatokat megol­dani. Világ proletárjai, egyesüljetek! napló XXXlI. évfolyam, 176. szám 1975. június 29., vasárnap Ára: 80 fillér

Next

/
Oldalképek
Tartalom