Dunántúli napló, 1975. április (32. évfolyam, 89-117. szám)

1975-04-21 / 108. szám

A jelent is szolgálja a zajszabvány Sokféle zajforrás Altatót szed minden ötödik ember. Ezért a zaj is felelős, amely ellen a küzdelem újabb fontos állomásához érkezett; megjelent az első hazai zaj­szabvány. £ mmm ■ - . . . : >•' :> • >r Zajszintmérés Pécsett, a Szabadság úton Kiváló szövetkezet a fodrászoké Másodízben lett a „Könnyű­ipar Kiváló Szövetkezete" a Baranya megyei Fodrászipari Szövetkezet. A kitüntetést a Könnyűipari Minisztérium és az OKISZ megbízásából Tárnái Ferenc, a KISZÖV megyei el­nöke nyújtotta át Bárdosi Lász­lónak, a szövetkezet elnöké­nek vasárnap délelőtt Pécsett, a KISZÖV székházban megren­dezett ünnepségen, melyen részt vett Molnár Zoltán, a Baranya megyei Pártbizottság munka­társa. A minisztériumi kitüntetést a baranyai fodrászok az elmúlt évi munkaversenyben elért ki­váló eredményeikért kapták meg. Erről a munkáról számolt be a közel 700 baranyai fod­rász képviseletében az ünnep­ségen megjelent 180 dolgozó előtt Bárdosi László, majd a legjobb munkát végző dolgo­zók kitüntetésére került sor. Felderíti a pincét? ■ MH • |: ... ' ' •' . • . liiiii vPiili Kísérletek termovíziós készülékkel Pécsett Valaki a falhoz lép, köny- nyedén ráhelyezi a tenyerét, aztán el is jön onnan. A pa­rányi képernyőn pedig még hosszú percekig ott villog kí­sértetiesen a tenyér — hőké­pe. Ez egy nagyon sokat tudó műszer látványos produkciója és „hivatásszerű" működése ugyanilyen látványos. A műszer és „tudománya" szakmai kö­rökben is újdonságnak számít, Pécsett meg éppenséggel nem adódott alkalom a vele való ismerkedésre. 11 lakás-zajszintmérést vég­zett a Baranya megyei KÖJÁL zajmérő csoportja tavaly. A legtöbb panasz a Szalai és Rókus utcai házakból érkezett: igen nagy zajt okoznak a hidroforszivattyúk. A bejelen­tések megalapozottnak bizo­nyultak. A PIK ezért külön­böző eljárásokkal csökkentet­te a berendezések okozta zajt. Először is szabályszerűen el­készítette a szivattyúk alap­jait — parafa alapozással, gumialátéttel — majd pedig laticelbetétes fémburkolatot kaptak a hidroforok. Egy másik jellemző példa: az egyik Ybl Miklós utcai ház lakója azzal fordult a tanács­hoz, hogy nyugalmukat zavar­ja a lift, amely az egyik szo­ba fala mellett halad. A zaj­mérőcsoport az említett helyi­ségben, ha a lift ment, 43 decibel nagyságú zajt mért, mely az április 1-én életbe lépett első országos zajstab- ványban lerögzített legmaga­sabb zajszintet meghaladja. Tehát csökkenteni szükséges a felvonó okozta zajt, mert a szabvány alkalmazása mind­annyiunkra kötelező érvényű, ettől eltérést a Magyar Szab­ványügyi Hivatal elnökének felhatalmazása alapján az építési és városfejlesztési mi­niszter engedélyezhet meg a zajt a lakásban. Mind­járt hozzáteszem, nem a köz­lekedési zajt mérik, amely be­szűrődik a lakásba, hanem például az egyik közelben le­vő üzem okozta zajt. A lakók nyugalmát legin­kább a házon belüli épület- gépészeti berendezések okoz­zák, vagy a lakóházban vég­zett ipari tevékenység. Ezek zajszintjeit kell a megenged- hetőre csökkenteni. Erről még annyit, hogy az alagsori bar- kácsműhelyek okozta zaj nem számít ipari tevékenységnek. Erre nem vonatkozik a szab­vány. csakúgy, mint például a rádiózásra, magnózásra — ezt a szakemberek véleménye sze­rint hathatósan szabályozza a közigazgatási rendelet. S itt vannak a panelházak problémái — még a szusszanós is áthallatszik a szomszédba. Ennek megjavításáról egy jó hír: készül az épületek belső szerkezeteinek hanggátlási előírása, mely kimondja majd: milyen anyagokat kell felhasz­nálni például a padló készíté­séhez, hogy a lépések zaját „elvegye". Nincs helye * Mit várhat a szabványtól a lakosság? Mennyiben védi nyugalmunkat a szabvány? Természetesen annyiban — s ennyit elöljáróban —, ahogy a szabványban előírtakat alkal­mazzák az illetékesek. A szabvány meghatározza mennyi lehet a legmagasabb zajszint egyebek között a la­kóterületek épületeinek kör­nyezetében éjjel és nappal. Rögzíti, hogy milyen zajos le­het a lakószoba, a kórházi be­tegszoba, a szociális otthonok hálóterme, a munkásszállások és szállodai szobák megen­gedhető legmagasabb zaj­szintje. Kimondja az egyes munkahelyeken — főként iro­dákban — melyek a megen­gedhető legmagasabb zaj- határértékek. E rövid ismertetés után ér­demes kicsit töprengeni: mi­képpen értse az ember a la­kóépület környezetében elő­forduló zajokat. Ha van pa­nasz, nyitott ablaknál mérik — Rekonstrukció. Megkez­dődött a Zalai Erdő- és Fa- feldolgozó Gazdaság Lentiben lévő fűrészüzemének 170 mil­lió forintos rekonstrukciója. Az üzem bővítése a következő tervidőszak végén fejeződik be, s ekkor 100 ezer köb­méter fa feldolgozására lesz alkalmas. Ezzel a kapacitással az ország legnagyobb és leg­modernebb fafeldolgozó üze­mévé válik. Az egyik neves egészségügyi mérnök úgy jellemezte a szab­vány jelentőségét, hogy az egy kicsit a jövő emberének szól, mert elsősorban a tervezőket kényszeríti arra, hogy a lakó­házak telepítésénél, a lakó­szobák szerkezeti elemeinek kialakításánál nagyobb gon­dot fordítsanak az akusztikai követelmények betartására. Természtesen a lakosságnak is igen sokat ad a szabvány, mert nincs vita az egyes szer­vekkel — ingatlankezelő vál­lalatokkal, építőipari vállala­tokkal —, hogy mi zajos és mi nem, mert a szabvány mindent egyértelműen szabályoz, s min­den bizonnyal a gyakran fel­merülő lakossági panaszok ha­tékony orvoslását segíti elő. (M) Egyelőre csak Pécsett, Mohácson és Szigetváron E hónap 25-én adják át az ATI új központját Pécsett KI ézzük a számokat: ■ 22 ezer személygép­kocsi van Baranyában, a gépjárművezetői engedél­lyel rendelkezők száma el éri a hatvanezret. A KPM baranyai Autóközlekedési Tanintézetének autóveze­tői tanfolyamát évente öt ezren végzik el. Egyelőre három helységben tanulhatunk a megyében autót vezetni. Pécsett, reggel 6 órától 22-ig 81 oktató, 39 Skoda és Zsiguli típusú autó áll a tanu­lók rendelkezésére. Tavaly 3500-an végezték el az iskolát és nem kellett hónapokig vár- niok, mint azelőtt. Két éve tett ígéretet Litványi Tibor, az ATI iskolavezetője a Dunántúli Naplóban: rövidesen megszün­tetik a sorbanállást. Az ígére­tet valóraváltották, két ‘hóna­pon belül beiskolázzák a jelent­kezőket. Mohácson és Szigetváron más a helyzet. Itt is javultak a körülmények, de a jelentkezés­Autósiskola lesz Sellyén és Komlón 22 ezer személygépkocsi Baranyában A vidéken tanulók 16 órát Pécsett vezetnek Háztáji, egyéni termelők figyelmébe! Értesítjük a vemhes kocát igénylő termelőket, hogy A KOCÁK UTÁNI TAPFÉLESÉGEKEN FELÜL 100 kg árpát IS BIZTOSÍTUNK A KOCÁT FOGADÓK RÉSZÉRE. Szerződés még köthető! BARANYA MEGYEI ALLATFORGALMI ÉS HÚSIPARI VÁLLALAT, PÉCS. tői számítva eltelik három hó­nap is, amíg tanfolyamra kerül az illető. Mohácson egy esz­tendő alatt az ATI kirendeltsé­gének tíz oktatója négy gép­kocsival, ezer embert tanít meg autót vezetni. Szigetváron fél­ezren végzik el egy év alatt az iskolát, ahol 6 oktató van és három autó. Sokan tanulnak autót vezetni a baranyai fiatalok közül: Pé­csett 11, Mohácson két közép­iskolával kötött szerződést az ATI. Ezekben a napokban tesz elméleti és gyakorlati autóve­zetői vizsgát 180 baranyai kö­zépiskolás. Gyarapodik a vidéki tanulók száma. Tavaly az iskolát vég­zetteknek több mint fele a me­gye településeiről járt az isko­lába. Sőt a szigetváriak és a mohácsiak is a kötelező 30 óra vezetésből 16 órát Pécsett „fu­rikáznak". Mert ott kell tanul­ni autót vezetni, ahol nagy a forgalom. Minden megfontolás azt indokolja, hogy a városban legyen autósiskola, mert itt le­het a mai követelményeknek megfelelő oktatási feltételeket ‘biztosítani; itt vannak az audio­vizuális eszközök, itt a tanpá­lya, s városban van forgalom. Ez nem zárja ki, hogy kísérleti jelleggel ne indítsanak a fal­vakban autóvezetői tanfolya­mot. Például Somberekén most folyik egy 60 fős csoport kísér­leti képzése. Milyen újdonságokat ígér az ATI ebben az esztendőben? Ez év második felében Kom­lón és Sellyén lesz autósiskola. Tíz új gépkocsit is kap az ATI, valamint az új pécsi intézet át­adásával megvalósul a megye- székhelyen a délelőtti és dél­utáni elméleti képzés, így a váltott műszakban dolgozók is könnyen eljuthatnak az iskolá­ba. Az ATI vezetői elmondták, hogy a megyében öt helyen lesz képzés, de a gyakorlati vezetés nagy részét a tanulók Pécsett végzik, mert Pécs igen alkalmas az autóvezető kép­zésre, minden olyan közlekedé­si jelzés megtalálható a nagy­forgalmú, kedvező domborzati viszonyú városban, amivel szembe találhatja magát az or­szágban a leendő autóvezető. (Mécs) A svéd gyártmányú termo­víziós készülék igen csekély hő- mérsékleti különbségeket mu­tat ki. Ez teszi alkalmassá igen sokrétű felhasználására az or­vosi diagnosztikától — a pin­cekutatásig. Ez utóbbi inkább csak feltételezés, bár néhány nap óta igen megalapozott fel- tételezés. A Földmérő és Talajvizsgáló Vállalat a napokban Pécsett végzett kísérleti termovíziós vizsgálatot annak megállapítá­sára, hogy a műszer szolgál­tat-e hasznosítható adatokat a pince- és üregkutatásban. A bemutatkozás biztató volt. A Sallai utca 22. alatti pincé­ben világosan kimutatta, hogy a fal végében „valami van”. A jelenlévő szakemberek ez eset­ben természetesen nagyon jól tudták, hogy a pince végében lévő fal mögött folytatódik a pince. A falón tűi pince van A műszer azonban csak ak­kor tudta meg ezt, amikor ka­merájának lencséje — mögöt­te a —196 fokos nitrogénnel hűtött indium-antimonit érzéke­lő kristállyal — a falra szege- ződött és a képernyőn a söté­ten kirajzolódó boltozattól jól elvált világosabb színével ez „üreget” rejtő fal. Kelemen Lajos, a Földmérő és Talajvizsgáló Vállalat szak­osztályvezető mérnöke kérdé­sünkre elmondta: — Abból a feltevésből indul­tunk ki, hogy egy pangó lég­tér hőmérséklete feltétlenül el­tér a környezetétől. A műszer által kimutatott néhány tized- fokos hőmérséklet-különbségből lehet következtetni arra, hogy a jelzett helyen ismeretlen üreg lehet. Az első kísérlet biztató... Hol folyik ÉÉIÉI&íéÉII Az elsőt természetesen to­vábbi kísérletek követik, míg egyértelműen eldönthetik, hogy a rendkívül magas „napidíjú” műszert üzemszerűen — tehát eredményesen — alkalmaz­hatják a pécsi pince- és üreg­kutatásoknál. A termovíziós műszer egyéb­ként más vonatkozásban is be­mutatkozott Pécsett. A PIK fel­kérésére néhány meszesi és kő- vágószöllősi házat vizsgáltak meg az FTV szakemberei. A la­kók panasza szerint az északi oldalon a szélnyomás besajtol­ja a falakon az esőt. A műszer a hőeltérés regisztrálásával ki­mutatta azokat a pontokat, ahol nemcsak a belső hő tá­vozik a szabadba, de az eső­víz is bejuthat a lakásokba. Szegediek nyerték a diákpolitikusok vetélkedőjét Pécsett és Szegeden egy he­te kezdődött meg a „Diákpoli­tikusok” országos vetélkedője, hazánk felszabadulásának har­mincadik évfordulója alkalmá­ból. Az egyetemi és főiskolai fiatalok részére rendezett vetél­kedőn több mint ötven felsőok­tatási intézmény 3—3 fős csa­pattal vett részt. A fiatalok szin­te az egész országot „bebaran­golták”. Az országos verseny utolsó állomása a Miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem volt, ahol a döntőben 10 egyetem és főis­kola csapata vett részt. Az első helyezést — az azzal járó díja­kat, valamint a vándorserleget a Szegedi József Attila Tudo­mányegyetem csapata nyerte el, második helyen a Budapesti Műszaki Egyetem, harmadik he­lyen pedig a Zalka Máté Kato­nai Főiskola csapata végzett. Hétfői □

Next

/
Oldalképek
Tartalom