Dunántúli Napló, 1975. január (32. évfolyam, 1-30. szám)

1975-01-19 / 18. szám

Á politika alakítói A demokratikus centraliz­mus elvének alapvető fontosságú eleme, hogy a párttagok egyaránt részt vesznek a párt politikájának ki­alakításában és végrehajtásá­ban. A kettő el nem választ­ható, s még kevésbé állítható szembe egymással. Pártunktól mélységesen ide­gen az a felfogás, amely a mozgalom harcosaiban nem lát egyebet, mint a végrehaj­tás gépezetének „kerekeit”, „csavarjait”. Az MSZMP igény­li tagjaitól a megvalósításban való közreműködést, a politika képviseletét, de ugyanúgy igényt tart véleményükre, el­gondolásaikra, javaslataikra is. Úgy fogja fel, hogy a politikai vonal kialakítása, a határoza­tok, állásfoglalások kimunkálá­sa, nem csak a vezető testüle­tek ügye és dolga, hanem az egész párté, az egész párttag­ságé. A politika alakításában való részvételnek többféle módja, formája van. Nem szűkíthető ez le csupán a közvetlen részvé­telre, hiszen a képviselet köz­vetett formái is csatornái a vélemények közvetítésének, a döntésre hivatott testületekhez való továbbításuknak. Ha a párttagok választott küldöttei, a kommunisták véleményének is­meretében mérlegelik az el­döntésre kerülő kérdéseket, ez­által szintén érvényre jut a párttagság kollektív akarata. A részvétel e közvetett mód­jának azonban feltétlenül ki kell egészülnie a közvetlen formákkal is. Lenin véleményét követjük e kérdésben, aki csak­nem hét évtizeddel ezelőtt a következőket írta: „Elengedhe­tetlen, hogy a szervezet vala­mennyi tagja, amikor képvise­lőt választ, egyszersmind ön­állóan és külön-külön állást foglaljon az egész szervezetet érdeklő vitás kérdésekben. De­mokratikusan szervezett pártok és egyesületek elvi megfontolá­sokból nem mondhatnak le ar­ról, hogy ily módon kikérjék ki­vétel nélkül valamennyi párt­tag véleményét — legalább a legfontosabb esetekben.” Lenin ehhez azonnal hozzá­teszi: ....... arra nincs mód, hog y minden politikai kérdést az összes párttag véleményé­nek kikérésével döntsünk el; ez örökös, kimerítő, meddő sza­vazásokra vezetne”. A legfon­tosabb kérdések eldöntéséről azonban, amelyek közvetlenül összefüggnek a tömegek tevé­kenységével, szükséges vala­mennyi párttag véleményét ki­kérni. Hatalmon lévő, kormányzó párt esetében még fokozottab­ban igaz, hogy egyszerűen le­hetetlen lenne minden elhatáro­zás, döntés előtt általános vi­tát rendezni a párton belül. Ez megbénítaná a cselekvést, megakadályozná, hogy a párt gyorsan reagáljon a felmerült kérdésekre és idejében meg­oldja azokat. Arra azonban mód van — és szükség is van rá —, hogy a politikai irány­vonalat meghatározó állásfog­lalások megszületése előtt a párttagság egésze, valamennyi párttag kifejthesse nézeteit. Pártunkban, mint a marxista —leninista pártokban általá­ban, a kongresszusok hivatot­tak a politika irányvonalának meghatározására. Ezért a párt­tagság egészét átfogó eszme­cserékre is ebben az időszak­ban kerül sor. Az MSZMP-ben immár hagyománnyá vált, hogy kongresszus előtt a Központi Bizottság közzéteszi elgondolá­sait arról, milyen politikai vonal elfogadását ajánlja majd a párt legfőbb szervének. De nemcsak közzéteszi állásfogla­lásának irányelveit, hanem meg is szervezi az egész pártra kiterjedő eszmecserét ezekről / a tézisekről. Gondos­kodik annak feltételeiről, hogy — a lenini követelményeknek megfelelően — kivétel nélkül valamennyi párttag alaposan megismerkedhesen az irányel­vekkel és pártszervezete fóru­mán kifejezésre juttathassa vé­leményét. Pártunk vezetése a pártde­mokráciából adódó kötelezett­ségének tekinti az eszmecsere feltételeinek, az érdemi vita le­hetőségének biztosítását. Nem formális véleménycserét kíván ezúttal sem, hanem olyan vitát, amely gazdagítja az állásfog­lalás tervezetét, nem zárva ki a módosulás, változtatás lehető­ségét sem. A mostani időszak tehát ki­emelkedő jelentőségű a párt­tagságnak a politika alakításá­ban való részvétele szempont­jából. Ám ez a részvétel — ha nem is ilyen módon — vol­taképpen érvényesül a pártélet hétköznapjaiban is. Érvényesül az országos politikában, a központi döntésekben is, hi­szen jól kiépített csatornákon áramlik rendszeresen a kommu­nisták véleménye a vezető párt­szervekhez, amelyek ezt nagy figyelemmel kísérik és haszno­sítják. Érvényesül abban, hogy a választott pártszervek dönté­seikben, s az azokat megelőző vitákban figyelembe veszik a párttagok álláspontját, gyakran előzetesen tanácskoznak is a kommunisták kisebb-nagyobb csoportjaival, esetleg tudomá­nyos-szociológiai módszerek­kel felmérik és elemzik vélemé­nyüket. De érvényesül, mégpe­dig közvetlenül az országos po­litika helyi alkalmazását célzó elhatározásokban, hiszen eze­ket jórészt maguk a párttagok hozzák pártszervezetük taggyű­lésein. S ez sem lebecsülhető formája a részvételnek, hiszen a politikát nemcsak a központi szervek alakítják, nemcsak or­szágos horderejű határozatok­ban ölt testet, hanem a helyi tevékenységnek irányt szabó döntések is részét alkotják. A párttagság tehát — köz­vetve és közvetlenül is — alakítója a párt politiká­jának a hétköznapokon is. De méginkább az ilyenkor a kong­resszus előtt, amikor a párt irányvonaláról, politikájának alapvető vonásairól fejti ki fe­lelősségteljes véleményét. Üj orvosi rendelő Gyulán szombaton átadták rendeltetésének a 32 millió fo­rintos költséggel épített 30 munkahelyes új orvosi rendelő- intézetet. Dr. Buda István, a gyulai kórház igazgató főorvosa vette át az új szakrendelőt, möjd dr. Medve László egész­ségügyi miniszterhelyettes tol­mácsolta az egészségügyi mi­niszter és a minisztérium dol­gozóinak jókívánságait. Szólt arról a fejlődésről, amely ha­zánkban az elmúlt 30 évben végbement. Elmondotta, hogy a IV. ötéves tervidőszakban ha­zánkban hatezerrel növekedett a kórházi ágyak száma és el­érte a kilencvenezret. Új, aszfaltozott utat kap Mozsgó. Baranyai útprogram 1975-re Üthengerjavítás a Közúti Gép­ellátó harkányi úti telepén Baranya megyében a KPM- hez tartozó utakra 178,7 millió forintot költenek ebben az év­ben. Ebből 60 milliót tesz ki a Pécsi Közúti Igazgatóság úgy­nevezett házilagos fenntartási kerete, 30 millió pedig a me­gyei közlekedéspolitikai alap­ból áll rendelkezésre. r Építés, korszerűsítés A jelentősebb útépítések kö­zött első helyen kell említeni a Rákóczi út tehermentesítését szolgáló 6/A út építésének megkezdését. Ebben az évben az 58-as úttól a Szalai András utcán át a Szabadság útig jut­nak az útépítők. Jövőre elérik a Petőfi utcát, a harmadik ütemben pedig a Tüzér utcát. Ugyancsak ebben az evben kezdődik az 58-as főközleke­dési út harkányi átkelési sza­kaszának korszerűsítése, de ezt a munkát csak 1976. végén fe­jezik be. 1976 októberében a pécs—harkányi vasútvonalon megszűnik a vonatközlekedés, s a szállítást közútra terelik át. Emiatt idén megkezdődik a görcsöny—harkányi út építése. Szintén a főútvonalhálózatot érintő munka lesz a pécsi Kór­ház tér korszerűsítése: új bur­kolatot és elektromos forga­lomirányító berendezést kap a tér, ahol ezzel egyidőben át­helyezik a buszmegállót is. A tavalyi burkolatfelújításból ki­maradt a 6-os út 48-as tér— Rózsa Ferenc utca közötti sza­kasza, így ezt idén pótolják. A bekötőútprogram teljesíté­sét is folytatják az útépítők. Ebben az esztendőben 11 ba­ranyai bekötőút építésén dol­goznak, de várhatóan csak ha­tot fejeznek be az év végéig, a többi áthúzódik 1976-ra. Az idén várható bekötőút-áiadá- sok: Óbánya, Kishárságy, Vázs- nok, Felsőegerszeg, Varga és Magyarsarlós. Pécs-Kaposvár A hidak korszerűsítésére 3,6 millió forintot terveztek. Ebből az összegből a 66-os, pécs— kaposvári úton. Magyarszéken készül el két híd, a pécs—aba- ligeti út Magyarürögön átve­zető szakaszán pedig — a Szigeti várni csomópont építé­sével összefüggésben — ké­szítenek hidat. Rendezik az ürö- gi patak medrét is, bár ezt a város költségvetéséből fedezik. Az aszfaltszőnyeg programra 50 millió forintot terveztek er­re az évre. Az a cél, hogy a főúthálózaton lehetőleg befe­jezzék a megkezdett szőnyeg­programot és hogy aszfaltsző­nyeggel lássák el a komlói Kos­suth utcát. Ez utóbbi a komlói tanáccsal közös beruházásban készül. Ebben az évben Pécs­től a megyehatárig elkészül a 66-os, pécs—kaposvári út szőnyegezése, s a 6-os út Bu­dapest felől megkezdett felújí­tása is „befut" Pécsre. Szi­getvár és Bonykapeterd közölt tönkrement a 6-os út burkolata, ezért ezt a szakaszt a szőnyeg­program keretében idén fel­újítják. A Pécsi Közúti Igazga­tóság tervezi, hogy szakaszo­san felújítja a szigetvár—ka­posvóri és a szigetvár—kadar­kúti utat is. Tárgyalások kezdődtek a Pécsi Városi Tanáccsal annak érdekében, hogy kiszélesítsék az 58-as pécs—harkányi út Táncsics Mihály utcától a te­metőig terjedő szakaszát. Eh­hez azonban át kell építeni a közműveket és el kell süllyesz­teni a csapadékcsatornát, mert csak így biztosítható a négy­sávos, kiemelt szegéllyel épített út. Fontossági sorrendben to­vább folytatják a számozott fő­utak szélesítését. A program azt írja elő, hogy 1985-ig minden országos közutat leg­alább 6 méteresre kell szélesí­teni. 1985-ig Baranyában két­millió négyzetméter út szélesí­tése válik szükségessé. Tisztítás gépekkel Jelentős összegeket költenek az útüzem további korszerűsíté­sére, a közlekedés biztonságá­nak, zavartalanságának foko­zására. Ez elsősorban azt je­lenti, hogy megfelelő állapot­ban, azaz tisztán tartják az utakat, burkolati jeleket, úttar­tozékokat. A már meglévő UNIMOG gépekhez — ame­lyeket a mosást, tisztítást vég­zik — további adaptereket vár­nak: például rézsű-kaszálót. A Pécsi Közúti Igazgatóság 45 millió forint értékű állóeszköz állományát várhatóan árokásó gépek is gyarapítják ebben az évben. Természetesen megfelelő ösz- szeg áll rendelkezésre a szél­jelzők, korlátok, táblák felújí­tására, cseréjére, amelyet fo­lyamatosan végeznek az út­üzem dolgozói. Mozog az „Öreghegy” A Dunába „csúszott” négyezer négyzetméter szőlőskert Dunaföldváron újból mo­zog a folyam partján emel­kedő löszfal. A Duna híd- jától Paks irányában lévő „öreghegy” lösztalaja a fo­lyóba csúszott pénteken délután. A földomlás foly­tatása az 1970 szeptembe­rében bekövetkezett termé­szeti csapásnak, amikor egy kilométernyi hosszúságban mintegy egymillió köbméter föld zuhant a Dunába, sző­lőket és három házat ma­gával sodorva. Most négy­ezer négyzetméter szőlőterü­letet érintett eddig a föld­csuszamlás. Emberéletben nem esett kár, mivel ez a kültelki rész lakatlan, csak egy présházból átalakított, csupán nyáron használt ház van a veszélyeztetett kör­nyéken. Az anyagi kár tetemes, mert a Dunaföldvári TSZ-ek Társulatának jól karbantar­tott szőlőskertje jelentős ré­szét tönkretette a földcsu­szamlás. A vizsgálat, illetve az anyagi kár értékének megállapítása folyik. Felte­hetően a kötetlen lösz és a talaj mélyén a víz által ki­vájt üregek -sora okozta is­mét az omlást. A Nagyközségi Tanács a Tolna megyei Tanács építé­si és közlekedési osztályá­val együttesen, megtette az óvóintézkedéseket, lezárta a veszélyeztetett területet, megfigyelő őröket állított egyes részekre. A péntek esti és a szombati szemlén tapasztaltak szerint további mozgás jelei mutatkoznak a Duna-parti „öreghegy” ol­dalában. Sztrájk Indiában Harmadik napja tart több mint kétszázezer indiai ki­kötőmunkás sztrájkja. A bér­emelést követelők munka- beszüntetése jelentősen ve­szélyezteti az ország élel­miszerellátását. A kikötők­ben veszteglő 200 hajó kö­zül 20 az éhezőknek szánt gabonaszállítmánnyal ér­kezett az országba. Pécsett a Kórház téren, illetve az Ágoston téren felújították a gáznyomást szabályozó berendezéseket. 178 millió közutakra Hat bekötő út elkészül 50 millió aszfaltszőnyegre Útkarbantartó gépek Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXXII. évfolyam, 18. szám 1975. január 19., vasárnap Ara: 80 fillér

Next

/
Oldalképek
Tartalom