Dunántúli Napló, 1974. november (31. évfolyam, 300-328. szám)
1974-11-17 / 315. szám
t*74. november VT. DUNANTO', I NAPLÓ U A Baranya megyei Állami Építőipari Vállalat nem fizikai munkakörbe ÉRETTSÉGIZETT, FIATAL férfi dolgozókat keres JELENTKEZÉS A VÁLLALAT SZEMÉLYZETI ÉS OKTATÁSI OSZTÁLYÁN. PÉCS, RÁKÓCZI ÚT 5 6. Őszi nagy tapétavásár! O B -A.;, EGYES TAPÉTAFAJIAK 50 százalékos árengedménnyel vásárolhatók Ezenkívül egyed? tapétakülönlege*ségek, minden igényt kielégítő síin- és minta valasttekbon beszerezhetők. A TAPÉIA FELHASZNÁLÁSA TOVÁBBRA IS NEM CSAK DIVAT. HANEM KORSZERŰ, . és GAZDA5AGOS. .BARANYA" KÉR. VALLALAT TAPÉTA SZAK ÜZLETÉBEN Pécs, Kossuth L u. 1. (Nick-udvorban) Telefon: 10-365. Felkészíti és műszaki vizsgára bocsájtja a kocsikat A Pécsi Gépjárműjavító és Vegyesipari Szövetkezet A tél közeledtével a gondok is növekszenek „autós-körökben”. Az autó — az órától függetlenül is — nagy kincs, amelynek szakszerű ápolása gondozása — tekintettel a várható, kellemetlen téli időjárásra — már most is időszerű. Szakértelemre pedig különösen akkor van szükség, amikor a gépkocsikat fel kell készíteni a műszaki vizsgákra Pécsett, a Diósi út T9, szám alatt új, korszerű üzeme műkö- I dik a Gépjárműjavító és Vegyesipari Szövetkezetnek, amelyet többnyire még korábbi nevén, mint Autóiavító Ksz-t ismer- ; nek az érdekeltek. Nos, a szövetkezet — az AFIT-tól kapott bizalom alapján és egy szerződés révén — vállalja, hogy nem csak elvégzi a felkészítési mun- i kólátokat, hanem le is bonyolítja a gépkocsik műszaki vizsgáztatását. Ezt a szolgáltatást december i 1-től kezdik meg. A vizsgáztatás minden hét szerdáján 8— 22 óráig, csütörtökön pedig 8— 16 óráig történik. A kocsik előkészítése nagyon komoly munkát igényel. Ezért a szövetkezet — csupán jótanácsként — javasolja az autótulajdonosoknak: ne bízzák kocsijuk felkészítését kontárokra, mert a tapasztalat azt bizonyítja, hogy az ilyen „barkácsolt" járművek egyáltalán nem felelnek meg a magas műszaki követelményeknek. A szövetkezet szakműhelye éppen a közelmúltban kapott 1 milliós értékű berendezést — közte az úgynevezett diagnosztikai-sort. Ez o műsier „csalhatatlanul*' megállapítja, „kitapintja" az esetleges hibákat A korszerű berendezésekhez kitűnő szakemberekre is szükség van. A diagnosztikai-sor munkáját egy fiatal üzemmérnök irányítja, aki a szövetkezetben korábban mint szerelő dolgozott, és szövetkezeti ösztöndíjasként szerezte meg diplomáját Az üzemben jól képzett szakember-gárda végzi napi munkáját Közülük sokon többhetes tanulmányokat végeztek külföldi autógyárakban. A Zsigull-gyór- ban például négy szakmunkás töltött el két-két hetet s megismerkedtek nem csak a gyártási folyamattal, hanem — amit itthon különösképpen tudnak hasznosítani — a szervizállomá sok tevékenységét is alaposon tanulmányozták. Éppen a kint szerzett tapasztalatok alapján most a szövetkezet egy olyan berendezést állít be az üzembe, amelyet a Ül szolgáltatások — Magasfokű műszerezettség — Gondos korrózióvédelem szovjet szervizállomásokon nagy sikerrel alkalmaznak. Ez egy komplett futóműbeállító szerkezet, amely műszereivel hallatlanul pontos méréseket végez Kellő szakértelem híján egy egyszerű gumicserénél is kár okozható a szerelővassal. A szövetkezet üzemében ezt is géppel végzik el gyorsan és biztonságosan: a berendezés lebontja a köpenyt, felteszi az újat, a következő munkafolyamat pedig a kerék egyensúlyozása. Említettük, milyen fontos a gépkocsik gondozása különösen a téli időszakra. Leghelyesebb az, ha az új autótulajdonos útja a MERKUR-tól azonnal a szövetkezet telepéhez vezet ahol „Valvoline Tectyl” anyaggal elvégzik az alváz és üreges korrózió-védelmet Hatékonysága — új kocsinál! — szinte százszázalékos! De ajánlatos a korrózióvédelem már használt, régebbi kocsiknál is, szintén az említett vegyszerrel. Nem érdemes petróleummal, olajjal kísérletezni, mert semmi kedvező hatása nincs. A szövetkezetnél először a használt kocsi alvázát „gőzborotvával” megtisztítják mindennemű szennyező anyagtól. Az eljárás egyébként egyszerű: vegyszerrel kevert forró- vizet magasnyomással lövellnek az alvázra s így szinte „leborotválja" róla a sarat rozsdát, más idegen anyagot. Jelenleg még két műszakban végzik a korrózióvédelmet, de december 1-től már bevezetik a harmadik műszakot is. Ez azt jelenti, hogy egy teljes korrózióvédelem — beleértve a száradási időt — 24 óra alatt lebonyolódik. A szövetkezetnek Harkányban — az autóbusz-végállomás mellett — van egy szer/izállomása. Jól bevált gyakorlat már, hogy a fürdési, pihenési idő alatt az autótulajdonos kocsiját itt „kezelésbe" veszik. Elvégzik rajta a hibaelhárítási, szervizápolási munkálatokat, például alváz, motor, karosszéria mosását, zsírzását, sőt, ha szükséges, egy olajcserét is. December elsejétől egyébként a harkányi szerviz- állomás vállalja a kocsik műszaki vizsgára való felkészítését, vizsgáztatásra pedig a kocsit behozzák a pécsi, központi telepre. A környékbelieknek tehát külön ezért nem kell Pécsre utazniuk. De maradjunk a szövetkezet pécsi központi telepen. Nemrég épült egy úi — 1400 négyzetméter alapterületű — üzemcsarnok, ahol a karosszéria-javítást, -fényezést végzik. Jelenleg egyműszakos a munkarend de ha az igények megkívánják/ bevezetik a két műszakot. A szövetkezet kijelölt üzem, garanciális vevőszolgálatra, négy kocsitípusnál: Zsiguli, Sko da. Wartburg és Trabant. A szokásos garanciális munkálatokat soronkívül — és természetesen díjmentesen — elvégzik. Csupán arra kérik az autótulajdonosokat, a garanciális idő alatt — esetleges meghibásodás esetén — ne nyúljanak a kocsihoz, a javítást, átvizsgálást, bízzák a szövetkezet szakembereire. (-) Most fényképeztesse gyermekét! Műtermeinkben november 15-től december 15-ig gyermektételenként 100 Ft-onként 1 db ajándéklevelezőlapot adunk FÉNYSZÖY Déldunántúli Vas- és Műszaki Kereskedelmi Vállalat ORION 60 5561 televízió ajánlata: 2______’___■ ..... ORPHEUS AT 4561 Elegáns forma — egyszerű kezelés - kitűnő kép és hang — nagyfokú üzembiztonság. FORGALOMBA HOZZA: Déldunántúli Vas- és Műszaki Kereskedelmi Vállalat Pécs, Megyeri út 59. Kapható: a műszaki szaküzletekben és áruházakban 1
