Dunántúli Napló, 1974. október (31. évfolyam, 269-299. szám)

1974-10-25 / 293. szám

irrt október a DUN ANTOLI NAPLÖ 3 Hol tart ma Baranya mezőgazdasága? Velüina;­temesztés A* utóbbi két évtizedben so­kat fejlődött a mezőgazdaság technikai bázisa. A mezőgaz­dasági munkák komplex gépe­sítése, kemizálás és korszerűbb technológiai rendszerek kiala­kítása került előtérbe. Ezek a tények növelik a fajták és ezek vetőmagvoí iránt támasztott kö­vetelményeket A jóminőségű vetőmag hasz­nálata és az 1960-as években történt fajtaváltás közös ered­ménye a terméshozamokban be­következett ugrásszerű változás, ami az őszi búzánál és a hib­ridkukoricánál a legszembetű­nőbb. A megye vetőmagszaporító területe 15—16 000 ha. A me­gye területén fémzárolt összes vetőmagtételek 39 százaléka kalászos, 28 százaléka hibrid- kukorica, 11 százaléka vetőbur­gonya. Salát szükségletre és exportra Legszembetűnőbb a hibrid- kukorica vetőmagot előállító te­rületek évenkénti növekedése. Az 1958—64. évi 1200—1500 hektárral szemben ez évben 3773 ha-on volt hibridelőállítós. Ez feltétlen összefügg a 2 és 3 vonalas előállítások beveze­tésével és a különböző bérter- mesztéses anyagok Baranyában történő elszaporításával. A bó- lyi korszerű vetőmag üzemet el­hagyó, kiváló biológiai értékű keresztezések jő híre az ország határain is túljutott. NSZK- beli, angol, francia és jugoszláv riemesítők szülőpartnereiből ke­resztezett hibridek jutottak elő­állítás és kikészítés szempont­jából szóhoz. A vetőmagtermés 30—40 százalékát exportálják. Borsót az utóbbi négy évben 2500—3000 ha területen minő­sítettünk. A külföldi borsónál is felismerték a baranyai földeken rejlő lehetőségeket A bara­A Bólyi Állami Gazdaság vetőmagüzemében a csöveskukoricát korszerű gépsorokkal, dol­gozzák fel. Képünkön: a fogadó szinek, ahonnan a feldolgozási folyamat indul. Szokolai felv. Packázás alkatrészekkel 1971. év 1972. év 1973. év 1974. év őszi búzából évenként 1400— 1500 vagon vetőmag fémzáro­lása történik Baranyában. Ez nyai szakemberek hozzáérté­sét tükrözik az elmúlt évek közel 20 q/ha vetőmagtermés­sel szemben elért 1974. évi eredmények, melyek több mint 1000 ha területen 34 mázsás átlagot mutatnak. Baranya megye kapta a meg­bízást az országos szója-prog- ram vetőmag előállításának megoldására. A vetőmagprog­ram 3000 ha-on történő előállí­tásából 1465 ha-t Baranya me­gye területén minősítünk és ter­méséből készítünk vetőmagot. Reménykeltő a megye terüle­tén létesült borsó-szója (PISÓ) zárt technológiai rendszer ki­alakulása, mely a borsó és szó­ja vetőmagtermesztést van hivatva továbbfejleszteni. Remélhetően a burgonya ve­tőgumó termelés eredményessé­gét is kimozdítja holtpontjáról a SOLANUM név alatt alakult burgonyatermesztési rendszer. Az előbbi rendszer a Bólyi Ál­lami Gazdaság, az utóbbi a Szentlőrinci Állami Gazdaság irányításával létesül. A rendsze­rek jóminőségű vetőmaggal, ve­tőgumóval történő ellátása a Vetőmegfelügyelőség egyik rész­feladata. A fejlődés jellemzője lehet a szaporító területekről betaka­rított termés volumene is. Terület ha-ban Átlagtermés q/ha 5966 44,5 6654 41,5 5995 48,— 4401 56,— (kb) elegendő a megyei és több me­gyén kívüli gazdaság részére, sőt exportra is. 1971. év 1972. év 1973. év Hibridkukorica • TerOíel ha-ban 1506 1457 1587 Átlagtermés q/has 19,7 18,5 18,— alapvető feltétele a szabványos minőségű vetőmag használata. Túl azon, hogy az 1968. évben megjelent vetőmagtörvény köte­lezően előírja, hogy a termelő- szövetkezet is csak szabványos minőségben vetheti el saját ve­tőmagját, ma már a korszerű növénytermesztési hozamok el­érése érdekében minden tsz fel­tétlenül vizsgáltassa meg vető­magját Szabványos minőséget vessünk Van elegendő jóminőségben fémzárolt kalászos gabona ve­tőmag megyénkben. Érdemes akár minden évben ezekből felújítani vetőmag készletünket. Bizonyos fokú előrelépésnek szá­mít az is, hogy ez évtől kez­dődően a beküldött mintáknak csak alkalmas vagy alkalmat­lan minősítést adunk. A rossz csírázóképességű, alacsony tisz­taságú és magas gyommagtar- talom miatt nem szabványos vetőmagot inkább tegyük félre, mert nem éri meg a kockázat Pusztai Ernő Vetőmagfelügyelőség vezetője. KGSI­lanácskozás 8udapesten A KGST Élelmiszeripari Állandó Bizottságának gé­pesítési és automatizálási állandó munkacsoportja ok­tóber 21— 24-e között Bu­dapesten tartotta VI. ülését Az ülésen megvizsgálták a munkacsoport idei munká­ját, és áttekintették 1975 legfontosabb feladatait. Az élelmiszeripari vállalatok az együttműködés eddigi ta­pasztalatai alapján munka- programot dolgoztak ki a következő évekre. A munka­csoport összeállította az élelmiszeripar anyagi—mű­szaki bázisának biztosításá­ra kialakított együttműködés 1976—1980. évi programját. A hatszázezer forint értékű alkatrésszel pénteken délben indult el a teherautó István aknáról Komlóra. A főmérnök utasítása szerint akár átveszik Kossuth-bányán akár nem, oz anyagot le kell rakni és ott­hagyni. Amikor a munkálok je­lentették, hogy a komlói üzem nem veszi át a szállítmányt, mert arra nincs szükségük, be­kapcsolódott az „ügyintézés­be" a Mecseki Szénbányák több magasbeosztású vezető­je is. A műszaki igazgatóhe­lyettes hétfőre ígérte, hogy a dolognak utánanéz. A kerület­vezető utasítása úgy szólt, hogy az anyagot azonnal szál­lítsák vissza Pécsre. Pécs-Bá- nyaüzem főmérnök« ezt az utasítást megtagadta, majd a Szénbányák anyagellátó üze­mének vezetőjét hívta telefo­non, hajlandó-e átvenni az anyagot. Ű ez elől elzárkózott, a raktározásra utasítást nem kapott Azt viszont megenged­te, hogy az üzem területén le­rakják a szállítmányt. Ettől kezdve 8 órás váltá­sokkal Pécsbánya egy-egy munkása kedd délig őrizte az alkatrészeket. Az adminisztra­tív dolgozók 3, a fizikai mun­kások V túlórában fizetett mű­szakot, s három sima műsza­kot töltöttek el az anyag őr­zésével. Péntektől keddig a vállalat egyik gépkocsija nyolc alkalommal fordult Pécs és Komló között az őrséget szál­lítva. A gépkocsi kilométeren­kénti költséqe 6 forint, a sofőr munkadíját nem számítva. Az AIRBEAKER ügy ez év ta­vaszán kezdődött. A berende­zés alkalmazásával először Va­sas-bányán kísérleteztek. Ügy tűnt, hogy egyike lehet a ke­vés lehetőségnek, amellyel megoldódik a mecseki szénbá­nyászkodás legégetőbb gond­ja, a fejtési jövesztés korsze­rűsítése. Vasas-bányán, mint írtuk, kiváló eredményeket ér­tek el a berendezéssel, mégis úgy gondolták, hogy István-ak- nán tágabb tere lesz üzemel­tetésének. Ászállították a szük­séges tartalék alkatrészekkel együtt. Meghatározták a terü­letet, ahol üzembe állítják. Közben utasítást kaptak, hogy a berendezést adják át Kos- suth-bányának, ahol a terme­lés növelése érdekében nagy szükség lenne az AIRBEAKER- re. 1974 szeptemberében a vállalat műszaki igazgató he­lyettese utasítást adott a be­rendezés átszállítására. Októ­ber 1-én megjelentek Kossuth, bánya képviselői, s nem sokkal később elszállították azokat a berendezéseket, amelyeket használni, kívántak. A tartalék alkatrésze :et (mintegy 600 ezer forint értékű) nem. Pécs-Bá- nyaüzem főmérnöke a vállalat termelési főmérnökével konzul­tált az ügyben (újabb szerep­lő), majd utasította az üzem anyaggazdálkodási csoportjá­nak vezetőjét, hogy azonnal vigyék az alkatrészeket is Kos- suth-bányára. A két üzem anyaggazdálkodója megegye­zett, hogy némi haladékkal (október 18-ról volt szó) q szállítást lebonyolítják. Az al­katrészek a Mecseki Szénbá­nyák tulajdonát képezik, a vál­lalat szempontjából csak mű­szaki értelemben volt jelentő­sége, hogy melyik üzemben vannak. Az üzemek gazdálko­dásában ugyan ° raktári kész­letek jelentős súllyal szerepel­nek, október közepén azonban ennek szinte minimális a jelen­tősége. Ennek ellenére októ­ber 18-án Pécs-Bányaüzem fő­mérnöke, miután az alkatré­szeket Kossuth-bánya még mindiq nem szállította el, meg­másíthatatlan utasítást adott: az anyagot azonnal rakják au­tóra. A többi ismeretes. Tulajdon­képpen a vállalat ügye, sza­vunkat mégis kell az ügyben hallatni, A berendezés, mint említettük egyike azoknak, amellyel az egyik legnehezebb bányamunkát megkönnyíthetik, amelyről annyi jót hallottunk már, s írtunk is. Nem értjük, hogy a sokat dicsért berende­zést az üzemek miért pa^szol- gatják egymásnak, illetve miért húzódoznak a tartalék alkat­részek átvételétől. Nem értjük azt sem, hogy magasbeosztá­sú műszaki vezetők presztízs okokból miért pazarolnak mű­szakokat, amikor tudomásunk, szerint a Szénbányák súlyos munkaerőhiánnyal küzd. ,,tl A Mecseki Szénbányák 're-' héz gondokkal terhelt eszten­dőket élt át. A kormány segít­ségére sietett, az idén mint­egy háromszáz millió forinttal teremtett lehetőséget a felka­paszkodáshoz. Arról azonban nem volt szó, hogy közben több mint félmillió forint érté­kű anyaggal játszadozzanak, Lombos! Jené Előnyök és hátrányok Válté és éjszakai műszakok 1971. 1972. 1973. 19?lu 2 vonalas 380 termésátlag q/ha 9,5 728 — W-* Pr­1215 —13«— Alkalmas minősítésű terület ha-ban: ÉC 54 több vonalas: 1530 37,2 1658 25,­1881 37,1 1719 A fent Ismertető« területekről 6—800 vagon tisztítatlan hib­ridvetőmag kerül le, melyet a bátyi vetőmag üzemben a Ve­tőmagfelügyelőség 500—600 vagonos nagyságrendben fém­zárol és lót el minősítő bizo­nyítvánnyal. Vetőburgonya: A vetőgumó előállító terület nagyságában az alábbi válto­zás figyelhető meg: 1966. 1967. 1968. 1969. 1970. 1971. 1972. 1973. 1974. A további előrelépést a ko­rábban említett termelési rend­szer bevezetésétől várjuk. Az állami ellenőrzés a kalá­szos gabonáknál a Ili. szaporu­lati fokig terjed. A II. illetve 111. fokú vetőmaggal ellátott tsz-ek Ossz. szoporftó »er, ha-ban: 875 80S 640 550 590 615 517 301 555 Ossz. terméshozam q/ha: 129,5 117,8 144.2 163.3 181.4 177,2 268,— 242,— ezek termését használhatják fel továbbszaporító anyagként. A saját szaporítási területekről származó termésről beküldött minták minőségi ellenőrzését a Vetőmagfelügyelőség térítés- mentesen elvégzi. A jó termés Ritkán jut eszünkbe az éj­szaka dolgozó munkás. Az el­múlt években kevesebb lett a folyamatosan termelő gyárak száma. Baranyában teljes há­rom műszakos termelés csak a Farostlemezgyárban és a Hő­erőműben van. A minisztériumi iparban három műszakos a munkarend, de az egyes rész­legekre vonatkozik. A tanácsi iparban kettő, a szövetkezeti iparban egy műszakban dol­goznak. A műszakszámok csök­kenésével növekedett a kapa­citás-kihasználatlanság. Tizen­négy pécsi vállalatnál (az ipari termelés több mint a felét ad­ják) a gépek kihasználtsága 53 százalékos. Kék köpenyben, gumicsizmá­ban igyekszik az üveglapós szárítóműhelybe Kiss Józsefné, bőrgyári betanított munkás. — Miért vállal három mű­szakot? — öt gyerek van otthon. — Megfizetik? — A harminc százalék éj­szakai pótlékkal együtt 3300 forint a fizetésem, — A mai napja? — Reggel hazamentem Me­szesre. Bevásároltam, megfőz­tem az ebédet. Később ahogy lehetett — egy szoba konyhá­ban élünk heten — aludtam. Ismét rendberaktam a csalá­dot és irány a gyár. Kezdődik a műszak. Az Oveg- íapos szárító hattagú női bri­gádja a ragasztóasztalhoz húz­za a kocsit, amelyen 1600 vi­zes sertésbőr 25 mázsa súllyal nehezedik. A bőröket bekenik, rámára feszítik és a szárítóba viszik. — Ha el akarják érni a fe­jenkénti 200 darabos teljesít­ményt, másfél óránként öt perc­nél több szünetet nem tarthat­nak — magyarázza Farkas Zol­tán műszakvezető, aki ez év májusa óta állandóan éjszakai műszakos. — Miért? — Balatoni telkemen épít­kezni szeretnék. Átlag 4800 fo­rintot viszek haza. Az éjszakai pótlék jelentős többlet — Megszokható az óilandó éjszakai munka? — Jobban mint a váltott mű­szak. Mikorra az ember meg­szokna, ismét más munkarend­ben dolgozik. A gyárban sok a világos ab­lak, de gépek csak néhány he­lyen dolgoznak. A 2600 dolgo­zót foglalkoztató gyárban éj­szakai műszakban 220-an dol­goznak. Nyolcvan férfi, a többi Az emberek többsége termé­szetesnek találja, hogy az erő­művek, kohók folyamatosan üzemelnek. Azon sem akadnak fenn, hogy a többnyire nőket foglalkoztató textiliparban éj­jel-nappal van munka, de ma­guk.ól vuy/ családtagjaikról elképzelhetetlennek tartják, hogy több műszakban dolgoz­zanak, A három műszak fárasz­tó, kényelmetlen és a család­ban is problémát jelent A gépek zaja fülsértő. Annak ellenére, hogy vizet permetez­nek, fátyolos a levegő a por­tól. A Hirdi Kenderfonó mun­kásgárdájának többsége leány és osseony. A 150 éjszakai mű­szakos között csak néhány férfi van. — A három műszakot meg­szokni nem lehet, csak beletö­rődni — állítja Dura Lászlóné szövőnő. Hozzáteszi: — Az éj­szakázás több pénzzel jár. — Család? — Egy kisfiam vari. Az apja van vele, aki itt dolgozik a gyárban három műszakos be­osztásban. — Mikor látja o férjét? — Ritkán. Jó lenne, ha meg­egyezne a beosztásunk, de mi lenne a gyerekkel? János Teréz, aki 18 éves mondja: — Megéri a három műszak. 3000 forintot keresek. — Ha férjhez megy, akkor is vállalja? — Igen, de hallom az asszo­nyoktól, hogy a férjek nem szí­vesen egyeznek bele. Hacsak az anyagiak nem kényszerítik erre. — Igyekezik a gyár vonzóvá tenni a többrnűszakos beosz­tást: 10 százalék éjszakai pór­j lék és 35 forint éjszakánként. Mégis, a szövődében éjjel a gépek fele áll, de a második műszakunk sem teljes. Aki férjhez megy legtöbbször nem jön éjszakázni — mondja Me­ző József, művezető. Hajnalodik. A Pécsi Sütőipa­rt Vállalat Temető utcai 2-es és 6-os üzemeihez megérkeztek a teherautók. Viszik a boltokba a friss péksüteményt Éjszakán­ként 85 ezer kifli, 80 ezer zsem­le, 4500 vajas tészta, 8000 zsúrkenyér készül. Mindezt 35 állandó éjszakai műszakban dolgozó pék készíti, akiknek 80 százaléka nő. — Megszoktam az éjszakai munkát és a 4000 forintos fize­tést is — mondja Váczi Sán- domé. — Mire lányaim iskolá­ba mennek, hazaérek. őri István 15 éve állandóan éjszakás: — Szeretek éjszaka dolgoz­ni. így jól beoszthatom a nap­palt Igaz. mostanában jobban érzem a fáradtságot. Az éjsza­ka nem múlik ei nyomtalanul. — Család? — Egyedül élek. A közelmúltban végzett fel­mérés szerint az állami ipar­ban az átlagos műszakszám 1,44, mely nem egészen másfél műszaknak felel meg. Ezzel megegyező a megyei helyzet is. Pécsett a legnagyobb válla­latokat véve alapúi ez a szám valamivel magasabb: 1,59. A pécsi nagyvállalatoknál, üze­meknél ugyan többműszaxos termelés folyik, mégis a mű­szakszámok 60 százaléka dél­előttre, 30 százaléka délutánra jut és mindössze 10 százalék éjszakai. Az adatok azt bizo­nyítják, hogy Baranyában és Pécsett a termelés növelésének nagy tartaléka rejlik a máso­dik és horrnadik műszakban. Mécs László

Next

/
Oldalképek
Tartalom