Dunántúli Napló, 1974. július (31. évfolyam, 178-208. szám)
1974-07-07 / 184. szám
1974. július 7. DUNANTOLI NAPLÖ Nukleáris mérőműszerek a MÉV-nél Megismerték, vásárolják Európában Nem valami csodaszerkezet — így mondják a MÉV Kísérleti Kutató Özemében — csak éppen pontosan annyit tudnak a műszerek, amennyit az igények szerint tudniok kell, emellett lényegesen olcsóbbak, mint nyugati testvéreik. Tulajdonképpen ez a piacképesség. Régebben hírt adtunk arról, hogy a Mecseki Ércbányászati Vállalat Kísérleti Kutató özemében megkezdték a nukleáris mérőműszerek gyártását Nemcsak megkezdték, hanem reális tervek szerint ebben °z évben mór elérik a nyolcmillió forintos termelési értéket Az érdeklődés, a kereslet olyan nagy, hogy ha ki akarják elégíteni az igényeket, akkor jövőre bővíteni kell az üzemet. Elsősorban az urán-ipar számára kísérletezték ki, de alkalmazási területe ennél sokkal szélesebb, A Mecseki Szénbányáknál is alkalmazzák a szén hamutartalmának vizsgálatára, jó szolgálatot tesznek a műszerek a Fővárosi Élelmiszervizsgáló Központban, a Sugárbiológiai Intézetben és a Központi Fizikai Kutató Intézetben. Nemcsak hazánkban alkalmazzák, külföldre is eljutottak különböző típusok. Így Szovjetunióba, Bulgáriába, Romániába, Ausztriába és Csehszlovákiába. Gamma sugárzás, nukleáris műszer — van ezek körül valami misztikum. Pediq egyszerű (I). A természetes sugárzó anyag — tórium, rádium, uránium, kálium — energiát bocsát ki. Ezt az energiát a detektorok elektromos jelekké alakítják át és a sugárzós mértékét le lehet olvasni a műszerről. A négycsa- torná* műszereknél még azt is. hogy melyik sugárzó anyag, milyen mennyiséget bocsát ki. Az üzem mérnökei háromféle típust fejlesztettek ki. Laboratóriumi, terepi-, illetve bányaműszert és ipari felhasználásra alkalmas célműszereket. Legismertebbek az egycsatornás NP—420 és a négycsatomás NP—424 típusú mérőműszerek. Ezek hordozhotó változatai kitűnően alkalmazhatók a bányászati körülmények között. Ebben az évben kiállítás-kőrúton voltak Romániában, jártak Lipcsében és Varsóban. A kiállítás onyaga és kísérőik továbbra sem pihennek, a nukleáris mérőműszereket még az idén bemutatják a Bmo-i nemzetközi vásáron, a bukaresti és a bratiszlavaj kiállításon. És még néhány állomás: Algir Szaloniki, Új-Delhi, a Szovjetunióban Riga, Kijev, Kazány. Minden jel arra mutat, hogy jelentősen megnövekszik az igény a MÉV műszerei iránt Ez már nemcsak az üzem bővítését, hanem a szakembergárda kiegészítését is igényli. Különösen szükség van elektronikus és általános műszerészekre, valamint forgácsoló szakmunkásokra, K. Gy. Legtöbbet „tud” az NP—424 típusú analizátor Felborult az aratás meniMje A terményszárító üzemek vár ák a jó fermést Az eső felborította az aratás hadrendjét. A precizitásukról közismert állami gazdaságokban át kellett iini az aratás „forgató- könyvét", az eredetileg két hétre ütemezett aratási időt három hétre kellett megnyújtani. A plusz egy hetet őzért kalkulálták be, mert a jelek szerint ezen a nyáron a gabonának táblától a tárházig vezető útján egy kis kitérőt kell tennie. Ez o kitérő a szárító üzem. Ez a kitérő a száritó üzem Aratni még lehet nedves gabonát, tárolni azonban tilos, mert tönkremegy. Ezért az aratás ütemét, ritmusát, az idén nem a kombájn, hanem a szóMunkások, m után Középkorú, magas férfi a buszsofőr. Halántékára bök a mutatóujjával: — így mutogat némely utas, amikor leszáll a kocsiról. És mozog a szája is, szerencsére a vezetőfülkében nem hallom mit mond... S mindehhez jó képet kell vágnom, pedig — ahogy mondani szokás - „a pumpa föl ment bennem”, de mit tehetek? Nem állhatok le vitatkozni. Aztán elindulok a legközelebbi megállóig, szinte a feszülésig kell figyelnem a forgalmat, nyáron ötven fokos a hőség a volán mellett, a gyomrom rázkódik, a lábamszárán mintha millió hangya mászna .. „ úristen I Mikor lesz délután egy óra, hogy leszállhassak a kocsiról ...?!- És utána ml történik? — Azonnal fölülök a másik buszra, gyerünk Daindolba! Tudja hol van a Csurgó-dűlő? A hatos szám alatt van a szőlőm. Kajtat Géza műszak utáni pontos programja: kabátját a vállára veti, ingjét végig kigombolja és fölballag a Csurgón. Mindjárt egy pohár bort lehajt, levetkőzik és jó félórán át süt- teti magát a napon. Ennyi idő kell, míg Idegei, izmai eíer- nyednek, feje megtisztul az utcai forgalom monoton zajától és most már meghallja a szőlő- levelek. falevlek nyugtató neszeit- Ezután már tudok enni is, mindig veszek valamit a „tizes ábécében”, hagyma meg efféle van a szőlőben. Utána aztán megnézem a rózsáimat aztán a tőkéket, munka akad itt elég. Később megérkezik a feleségem, meg a két kislányom, elsős és harmadikos gimnazisták.- El is telik a nap... — El bizony. Újságot nem nagyon olvasok, nem jut rá idő, de a tévé-híradót megnézem, félóra alatt hogy úgy mondjam „magamhoz veszem” a szükséges hazai meg külországi eseményeket, mégis tudni akarom, hányadán állunk a dolgokkal. Szóval: ez a szőlő nagyon jó nekem, csak kint tudok regenerálódni. Hiába, ahogy múlnak az évek, úgy kopil$ a nyugalmam is. Néha esténként a lányaim viháncolnak, játszanak az asszonnyal, legszívesebben csendre inteném őket..., de másrészt meg örülök nekik, bolTehéniarióSt, figyelem! Értesítjük a háztáji és egyéni tehéntartókat, hogy Állattenyésztési Felügyelőség folytatja a a B. m. 10—30 napos űszőborjak felvásárlását 40 Ftjkg áron. Az eladásra szánt borjak bejelenthetök a községi tanácsoknál, esetleg közvetlenül írásban, személyesen vagy telefonon az ÁLLATTENYÉSZTÉSI FELÜGYELŐSÉGNÉL, 7265 PÉCS, Hunyadi János u. 54. szám. valamint a körzeti felügyelőinknél. Telefon: 13-588 dogít, hogy ilyen jól megvannak. — Mással nem foglalkozik? — Nem. Valamikor méhész- kedtem, ajaj I Nagyon szerettem a méheimet, tudja az ám egy csodálatos világ, a méheké! Hét-nyolc hónapos kemény munkával jár, s ebben van három-négy hét, amelyen áll vagy bukik az ember fáradozása. Virágzáskor a szél és az eső okoz nagy kárt, olyankor nincs nektárképződés, a porzás, permetezés meg a méheket pusztítja. Én nem szoktam elérzékenyülni, de amikor a méheimet eladtam — muszáj volt, nem ment együtt a szőlőműveléssel — bizony megkönnyeztem „őket”. * Kovács János is a 12. VOLÁN dolgozója, autószerelő: — Szép dolog a szőlő, de odáig is el kell jutni. Nyolcszázforintos albérletben éltünk a feleségemmel, az az állapot nem lehet életcélja az embernek. Hatezer forintért — akkoriban! — vettünk egy telket apá- mékkal Kozórmislenyben. Aztán nekiálltunk a háznak, arra megy el minden időm. Műszak után rohanok haza, aztán folytatom a munkát. Sokszor az az érzésem, hogy azt a házat soha nem lehet befejezni.- Miért, hogyan áll? — Eddig már benn van legalább kétszáznyolcvanezerben, benne lakunk szüleimmel, családommal, de mondom, ritka eset, hogy műszak után csak úgy heverészek otthon. Most például nyulakkal győzködöm, nem tudom majd hogy lesz. — Mennyi nyula van? — Nem sok, szaporulattal talán harminc valahány. Nem is akarok többet — Hogy-hogy ért a nyúlterryésztéshez? — Miért? Az autószerelést meglehet tanulni, a nyulászatot nem? Van egy szakkönyvem, benne van, mikor kell az anyanyulot elvinni a bakhoz, aztán kész. — Mi haszon van a nyutakon? — Nem nagyon számolgattam. Az biztos hogy általában a havi konyhapénzt majdnem meghozzák és ez sokat jelent mert mondom a házra is kell még költeni éppen eleget * Patócs Miklós karosszéria-lo- katos, egy műhelyben dolgozik Kovács Jánossal, szakmailag is kitűnő, akárcsak társa. — Pécsről költöztünk ki Gorába, mit mondjak magának, olyan házba, amelynek nyitott — úgynevezett — „füstöskony- hója" volt, akár skanzenbe illő „népi műemlékként”. Hát ezt mindenképpen át kellett kicsit pofoznom ... — „Kicsit”? — szól közbe Du- navölgyi Vince nevetve. Patócs folytatja: — „Kicsit" megemeltem a tetőt kicseréltem a falakat, bővítettem három szobára, hozzá egy fürdőszobát, enélkül nem is szabad manapság építkezni... — Elkészült már? Legyint: — Még nem eqészen. Hatvanhatban fogtunk hozzá. Mindent magam csinálok, kőművesmunkát, ácsmunkát, mindent — Hol tanulta? — Sehol. Eredetileg kovács a mesterségem, az üzemben lemezlakatosit végzek, otthon meg kőműveskedem. Muszáj, különben az ember nem megy semmire. — Mellékállásra, mellékkeresetre nem tudna szert tenni? I — Foglalkoztam a gondolattal, kiváltom a működési engedélyt, de ahhoz is töke kellene. Drága mulatság az! Csak a két gázpalack lenne majdnem tízezer forint, és hol van még a többi, a reduktor, a hegesztő- apparát, a szerszámok sokasága, berendezés, és egyáltalán, maga a helyiség! — Mi lesz, ha elkészül a háza? Mondjuk délutánonként? — Ezen még csak el sem tűnődtem. Messze van. Mindenesetre jó lenne egy kicsit pihenni. Bár nem olyan természet vagyok, hogy huzamosabb ideig is nyugodtan tudnék ülni a fenekemen. * Dunavölgyi Vince főművezető a VOLÁN-nál. Apja 40 esztendőt (!) húzott le a vállalatnál, illetve a jogelődnél (MAVART, később MÁVAUT-nál) ő maga már a huszonhetedik évet tölti itt. És ha minden jól megy - elektromérnöknek készülő III. éves egyetemista fia is talán átveszi a stafétabotot, hogy folyamatos legyen a Dunavölgyi család dinasztikus kapcsolata a vállalattal. Generációk szép és tiszteletet érdemlő életutak ezek. — Ahogy a mesékben van: semmink, de semmink nem volt, amikor huszonöt esztendeje megnősültem. Azt kérdezi, mivel foglalatoskodom műszak után, nos, elmondom, annakidején egy kis földet béreltünk, kukoricát termesztettünk, disznókat hizlaltunk, nem szégyenlem ma sem, zárt bödönben vittem naponta az ételmaradékot, de hiába, mindent el kell végzenie az embernek, ha valamicskét is gyarapodni akar. Kertvárosban felépült a házunk, ma is ott élünk. A ház úgy épült, hogy haverok segítettek, én pedig megjavítottam a motorjukat cserébe. Egy kis rosszmájúsággal „fusizásnak” is nevezhetnénk, pedig nem volt az, a munkásemberek úgy segítenek egymáson, ahogy tudnak, de mindig a tisztesség határán belül. Később elvégeztem a technikumot, a délutánjaim — éveken ót — tanulásra mentek el. Egyszer vettem egy oldalkocsis motorkerékpárt, feleségemmel azonnal elindultunk országjárásra, mert szerintem kell, hogy ismerjük hazánkat, ahol élünk. — Az imént említette, hogy Mólomban szőlőjük van. — Igen. Itt a vállalatnál öten összeálltunk és közösen lottóztunk, végre bejött egy négyes, nem valami sokat fizetett azon a héten, de azért öt fele megosztva is meghozta a szőlő árát. Most már nagyon szép, sok munka van benne, úgy vagyok vele én is, mint a Kajtár Géza: a szívem szakadna meg, ha el kellene adnom. Erről persze szó sincs, bár a fiam örökké szemrehányást tesz nekünk amiért műszak után is csak dolgozunk a feleségemmel, öröÉké munkálkodunk. De hát levegő nélkül nem lehet élnL Munka nélkül sem. * Május 15-én utasszámlálást végzett a VOLÁN Pécsett. Reggel 5 órától 24 óráig 148 autóbuszsofőr, 207 266 utast szállított a város különböző járatain hazulról munkába, munkából haza, vagy más egyéb céllal. A buszokat a szerelők, lakatosok, hegesztők javítják meg, e munkáért felel a műszaki vezető, az utasok épségéért pedig a gépkocsivezető. . . . Műszak után aztán „pihennek". Rab Ferenc rító üzem adja meg, ahogy a szárító fogadja a szemet, olyan ütemet diktál a kombájnoknak. Az állami gazdaságok napi 250 vagon gabonát tudnak learatni, mert annyi a szárító kapacitásuk. A Gabona Felvásárló és Feldolgozó Vállalat tarifája szerint a szárítás kb. 10 forinttal növeli az egy mázsa búza önköltségét. Legolcsóbban a napfény szárít. Meg lehetne várni, míg a gabona táblán beérik. Am várni veszélyes, mert a természetes érés az idén igen lassú — a tavalyihoz képest máris egy, másfélhetes késésben van. Aki vár, annak egyszerre zúdul a nyakába minden: repce, borsó, ősziárpa, a búzával egybeérik, s akkor már nincs az a kombájnpark, ami megbirkózik vele. Hála az utóbbi két-három év intenzív szárítóépítési programjának, megbirkóznak vele. Nagyon komoly teljesítményű szárítók léptek a termelésbe. A legnagyobb a bólyi hibrid üzem, amely a rekonstrukció után 40 tonnát képes óránként leszárítani, még vetőmag esetében — itt a csíra érzékenysége miatt a bemenő hőmérséklet nem lehet több 45—60 foknál — is megbirkózik a 20 tonnával. Harmadik éve üzemel a volt zengőaljai, most július 1. óta a Pécsi Állami Gazdaság csokoládépusztai dán MONSZUN szárítója. Kapacitása 30 tonna óránként, s a környező tsz-ek is ide hordják gabonájukat Minden állami gazdaságnak van szárítója, nem is egy, az öt gabonatermelő gazdaságban — a hatodik a Villány, már csak szőlővel foglalkozik, — 15 szárító üzem működik, átlag három jut egy gazdaságra, összkapa- citásuk 125 tonna óránként Huszonnégy órás üzemben ezek a szárítók naponta maximum 290 vagon szemet tudnak le- száritani. Búzából 5300 vagon termést várnak. A szárítók és részben a kombájnpark — néhány gazdaságba még nem érkeztek meg a kombájnok — diktáló fenti ütem mellett — 20—25 munkanap alatt elvégzik az aratást lőhet a termény Ha az időjárás nem fordul szárazra, akkor a terményszárítók munkáján áll, vagy bukik az aratás sikere a termelőszövetkezetekben is. Ami a kapo: citást illeti, itt is kedvező helyzetről számolhatunk be. Közös gazdaságaink az elmúlt másfél, két évben 200 millió forin- j tos szárító-beruházási programot bonyolítottak le. Ez a prog- I ram még most is tart, mert a j villányi, a vejti, a sellyei, a szigetvári, a nagydobszai és a gödrei szárítók most vannak épülőben, s átadásukra az őszi kukorica szezonban kerül sor. i Ami eddig felépült, az idei gabona aratásba belép, az is nagyon tekintélyes szám, s meg tekintélyesebb kapacitás. Óránként 15 tonna kapacitású Bábolnai szárítót épített a szalán- tai, az újpetrei, a mozsgói, a kétújfalui, a siklósi, a kéniesi, a babarci, a lippói a mágocsi és ikertestvére, a boksái terme'ő- ! szövetkezet. Az egyirázasharaszti ' tsz, mely bérszárítást is végez, | dán MONSZUM szárítót épített, i Ezen kívül épültek még különféle típusú és kapacitású terményszárítók a 10 tonna/óra teljesítményű MGF—OB, a Sirokkó, az UNILAJTA, a COL- MANN, ezek lucerna kivételével minden szemesterményt szó- rí tanok. Az ÁFOR ió ellátást ígér olajból összesen, — a KSH felmérése szerint — 79 terményszárító van a tsz-ekben. — Ebből vagy másfél tucat a régi széntüzeléses Farmer szárító, a többi olaj- tüzelésű, modern, automatizált szárító üzem. A modern, olajtüzelésű szárítók üzemanyag tartályait lei- töltöttek — az induló készlet átlag két heti igénynek felel meg, — de az ÁFOR kiegyenlített nyári ellátást ígér. Míg az állami gazdaságok az elmúlt héten sorra indították be szárítókat, a termelőszövetkezeteit még nem fűtöttek be. Az indítás nem egyszerű és nem is olcsó mulatság. Igen nagy az indítás energiafogyasztása, a folyamatos üzem jóval olcsóbb. A szalóntai tsz-ben 2 ezer forintba kerül minden indulás. Boksán is a feltöltéssel vesződtek a hét közepén, az első feltöltéshez 6 vagon gabona kell. A görcsönyi tsz viszont, amelynek ősziárpa bérszárítást vállalt Baksa a sorozatos esők miatt csak tételeket tudott szállítani. Csak igen jól összehangolt, körültekintő szervező munkával lehet a rendelkezésre álló szá- rírtók kapacitását jól kihasználni, úgy, hogy az üzemelés is gazdaságos legyen. Az üzem csak akkor lehet folyamatos, ha ahogy a nedves terményt hozzák, a szárazot már viszik is tovább és ha nem egy műszakban, hanem éjjel-nappal, 24 órás üzemben dolgoznak a szárítók. Rné V %