Dunántúli Napló, 1971. június (31. évfolyam, 148-177. szám)

1974-06-16 / 163. szám

B ulgária közepén, az or­szágot hosszanti irány­ban kettészelő Balkán hegység lábánál futó szófia— burgaszi úton robog a kocsink. Elmarad mögöttünk a Szófiai medence; ez már d Középhegy­ség. Balról feltűnik a Botev csúcs 2300 méternél magasabb sziluettje, előttünk a borairól hí­res Karlovó házai fehérlenek. A Rózsák Völgyében fut az út, fes­tő vásznára kívánkozó színektől kísérve. A hegyek szeszélyes kontúrjai összegabalyodnak a fellegekkel. A gondosan ápolt és művelt keskeny völgy szivár­vány-színe, a sziklák haragos szürkéje, a fenyvesek komor zöldje és a távoli hegyvonula­tok kékje lüktető harmóniává olvad egybe. — Igen, ez Bulgá­ria, a Balkán varázslatos vidéke. És amott már Kazanlak viliódzik, a Rózsák Völgyének fővárosa. A hegyvonulat lágyan lefelé ível, a Balkán hegylánc legkeletibb pontja felé fut a kocsink, vagy ha úgy tetszik, a hegylánc ka­puja felé, mert itt nyílik ki a völgy a tenger irányába. Szliven, a száz vajda városa. Mintha Pécsre érkeztünk volna: északon hegyek, a Balgarka 1181 méte­res csúcsa, délre szélesre nyíló mezősérj. Családi házak tenge­re, fehér panelház-szirtek. Egy százezres lüktető város vár ben­nünket, Baranya legifjabb test­vérmegyéjének fővárosa. A bolgár Manchester Szliven város nevét Idrizi, arab utazó említi először 1153-ban, de már a római, bizánci idők­ben is jelentős település volt — bizonyítják a föld mélyéről elő­került értékes romok. A második bolgár birodalom idején (XIII— XIV. század) ismét virágzásnak indul, gyönyörű templomainak, kolostorainak messze földön hí­re van, de aztán az oszmán vihar szinte mindent elpusztít. Szliven újjászületése az 1830-as években kezdődik, s 1834-től nagy lendületű, ekkor alapítják ugyanis a városban a Balkán vásárlási lehetőséget, a szóra­kozást kell biztosítania, de a pihenést, a felfrissülést, a re­generálódást is... jacht a falu felett miénktől s a termelőszövetkeze­teket hatalmas agrár-komp­lexumokká egyesítették. A város - otthon Szliven 36 éves városi tanács­elnökével, Ászén Panaiotovval beszélgetünk a város egyik leg­szebb létesítménye, a Balgar- kára vezető lanovka indítóállo­mása előtt. Busójárás — bofgár mádra Testvérmegyénk, Szliven félsziget első textilüzemét. A város ma Bulgária textilipari központja, de a legutóbbi fél évszázadban más iparágak fej­lődése is ugrásszerű volt. Georgi Dimitrov a bolgár Manchester­nek nevezte Szlivent, de ugyan­ilyen joggal viseli a „Száz vajda városa" nevet is — forradalmi hagyományai révén. A tizenhétemeletes új szálló erkélyéről nézzük a várost. A városközpontban még együtt van múlt és jelen; apró, össze­zsúfolt kis házak mellett új, csupa-üveg épületek. Az Asz- cénia nevű folyócska kettészeli a települést, nyugati partján kezdődik Ó-Szliven. A régi há­zak tetején drótra erősített ter­méskövek: Szlivenben mindig fúj a szél, védeni kell a tetőket. Itt, az öreg városrészben áll Hadzsi Dimitar vajda szülő­háza, míg a főtéren a harcos hajdút vajda szobra. Hadzsi Di­mitar 1840-ben született, s jel­képes alakja egy nemzedéknek, mely a török elleni harcnak szentelte életét. A hajdút sza­badcsapatok vára a Balkán volt, ahonnan úgy csaptak le az utak török hadikaravánjaira, helyőrségeire, mint a sas. A he­gyek lábánál, a gazdag bolgár mezőségek kapujában a sza­badság eszméje volt a legerő­sebb és legélőbb erő száza­dunk nehéz évtizedeiben is. Az 1923-as antifasiszta bolgár fel­kelés egyik bázisa Szliven volt, itt dörögtek a leggyakrabban a fegyverek az 1941—44-es években, s innen indult útnak az I. Bolgár Hadsereg kötelé­kében az a III. hadtest is, mely éppen a baranyai harcokban hozott súlyos véráldozatokat a fasiszták elleni küzdelemben. Arányos fejlődés Szliven város ma 100 ezer la­kosú, Szliven megye lakóinak száma 240 ezer. Szliven a 27 bolgár megye rangsorába! nagyságát tekintve valahol kő zépen helyezkedik el, fontossá gát nézve azonban kétségtele nül ott van az első öt között. Ipari és munkásmozgalmi szem­pontból olyasféle helyet tölt be a bolgár köztudatban, mint ná­lunk Csepel. A megye területé­nek kétharmada hegyvidék Gazdaságának legfőbb jellem zője, hogy az össztermelésből az ipar 75 százalékkal részese­dik. Az éppen 140. születésnap­ját ünneplő textilipar mellett je­lentős az üvegipar, a villamos- sági ipar, a vákuumtechnikai gépgyártás, a szerszámgépgyár­tás, a fafeldolgozás és az élel­miszeripar. Itt működik Bulgária egyetlen autóvillamossági cik­keket gyártó üzeme, villamos­izzólámpa gyára — ez utóbbi zömében magyar gépekkel. A megyében kokszolható fekete­szenet bányásznak és érceket... Az egészséges ipari szerkezet, az arányos fejlesztés kiegyen­súlyozott és ésszerű foglalkoz­tatást tesz lehetővé; az érettsé­gizett lányok épp úgy megtalál­ják a kedvükre való munkát, mint a jó kereset reményében nehéz fizikai munkát vállaló fér­fiak. A mezőgazdaság két főtermé­ke a gabona és a szőlő. A ga­bonatermelés már átélte a ma­ga forradalmát, a hektáronkénti 40 mázsás átlagról mindenki a legnagyobb természetességgel beszél. Most következik az állat- tenyésztés forradalma: a kom­binátok építésének szakasza. A mezőgazdaság szervezését te­kintve egyébként különbözik a Mintha egy monumentális méretű, színes panorámafilm szereplői lennénk: fehér, moto­ros jachttal úszunk a valószí- nűtlenül meredek sziklafalak tö­vében a távolban kéklő hegyek felé. A harsogó színek, a hűsítő pára, a víz tintakékje, a habok hófehérsége egybeolvad a mo­tor és szél muzsikájával. Szliven megye öt évvel ezelőtti térké­pei ezen a helyen kopár hegyi­legelőt, s néhány szegényes, szomjazó falvat jelölnek. Berreg a. motor. Tizenhat kilométeres út áll előttünk: ilyen hosszú ugyanis ez a varázslatos szép­ségű mesterséges hegyi tó, mely a szó értelmében átformálta a tájat. A szárazság, kopárság világában minden megváltozott. A két és félkilométeres gát­óriással elzárt völgy üdülőöve­zet, öntözési központ. Szliven megye mezőgazdasági területei­nek 40 százalékát öntözik — senki sem sajnálja hót a he­lyenként tíz-tizenöt méter mély­ségű víz alatt alvó egyszer-voR falvakat. Feladni és megtartani... A jacht örökre eltűnt falvak felett úszik, hogy aztán nemsokára valami mást lássunk: örökre konzervált, a pusztulásból visz- szahozott régen-volt, meseszép hegyifalvat. Zseravna. Ez már tényleg olyan, mint egy lehetet­lent nem ismerő rendező által — Ezer lakást építünk évente, az összes létező erőforrás fel- használásával. Bulgáriában tör­vény írja elő, hogy a 2 millió leva értéket meghaladó beruhá­zásokhoz már szolgálati laká­sokat is kötelesek a vállalatok építeni, sőt óvodát, bölcsödét, sport- és kulturális létesítménye­ket is. Az államtól kapott pén­zeket a vállalatok átadják a tanácsnak, a tanács a beruházó, de aztán visszaadjuk a lakáso­kat, létesítményeket a gyárak­nak. A Szlivenben épülő laká­sok 90 százaléka szolgálati jel­legű, s csak 10 százalék az úgynevezett tanácsi. Ez a meg­oszlás biztosítja gyárainknak a munkaerőutánpótlást, s ugyan­akkor munkaerőgazdálkodási szempontból biztonságot Is ad. A legtöbb lakás csúszózsalus eljárással épül, de gyakori a vázszerkezetes építés is. Van egy kis panelüzemünk, de már meg­lehetősen korszerűtlen. A pécsi nagypanelos építési eljárás Iz­gat és érdekel bennünket, lehet, hogy Szlivenben is ez lesz a járható út... Persze a lakás nem minden. Ez a lanovka jó­részt társadalmi munkában épült, nem is merem mondani, mekkora értéket képvisel. De mi azt valljuk; kellett, megérte, még akkor is, ha másra is el- költhettük volna a pénzt. A hegyre nem vezet sétaút, ha nincs a lanovka, a legtöbb em­ber sose jut fel oda, ahol még ismeretlen a benzingőz, a füst, a zaj... A város — otthon, tehát nemcsak a munkát, a be­megálmodott film: kétszáz évvel ezelőtti faház-falu a sziklák és fenyvesek birodalmában. Skanzen ma már szinte minden országban van, ez azonban nem skanzen, mert él, mert lak­ják. Minden ház műemlék, min­den ajtó, ablak, kapudísz mű­remek. Évente 200 ezer levát fordítanak ennek a falucská­nak a megőrzésére, restaurálá­sára. A lakók zömmel maguk a restaurátorok. Asztalosok, kő­művesek, faszobrászok ápolják, építik, varázsolják újjá ezt a tegnapi falut, mely bűbájosán szép, s ugyanakkor beszédes bi­zonyítéka a mai Bulgária egyik legjellemzőbb törekvésének: megmenteni és továbbfejleszteni mindent ami szép, haladó, s megőrzésre méltó a múltból. Bulgária-klcsiben Este van, Ismét Szliven. Suhan a programozott lift a hetedik emelet felé. Fáradtak vagyunk, de alvás előtt még egyszer látni kell a várost. A főtéren a XIX. századi bolgár újjászületés stí­lusában épült templomocska, mellette fehérlő magasházak. Tegnapi és mai, mai és holnapi vonások a város arcán — szép, szelíd és derűs együttest alkot­va. A macskakőves úton autók sokasága, de a mellékutcákban még a szamár is mindennapos. Egyik kísérőnk mondja: Szliven város és Szliven megye — ki­csinyke Bulgária. Mi pedig a tisztelet és szeretet érzésével búcsúzunk a várostól, a megyé­től, egész Bulgáriától, mert bár­merre jártunk is, az alkotó em­ber erejének harmóniát sugárzó bizonyítékaival találkoztunk.-r ­A szliven! gépgyár korszerű csarnoka Arany­homok, Napospart Kékben, zöldben játszik a tenger. Arony ragyogóssol kel fel a nap. Fél hatkor már seprik, gereblyézik a homokot, felállítják a nap­ernyőket, bőszárú bugyo- gós, bekötöttfejű török ker­tészasszonyok öntözik a vi­rágokat, a gyepet. Mire — úgy kilenc óra körül — az első strandolok megjelennek a parton, már minden üdén, frissen, tisz­tán fogadja őket. Az edzet­tebbek még a vízbe is be­merészkednek — természe­tesen németek. Előszezon­ban, május közepén, végén még csak 18 fokos a tenger. Nyárra 22—23 fokra is fel- melegszik az átlátszó, tiszta víz. De most sem lehet órá­kat feküdni a napon. Egy délelőtti napfürdőzés — és máris barnára, pirosra sül­tünk. Szófiák sora a parton. Há­rom és fél kilométer hosz­szúságban a selymes, csille, gó homok szegély mellé épült a bolgár tengerpart legszebb üdülőtelepe, a Vár­nától 30 kilométere északra fekvő Aranyhomok. Modem szállodáit 1956-ban kezdték építeni — 13 ütemben. Most 20 ezer szállodai, 20 ezer kemping és 24 ezer fizetö- vendégszolgálati férőhely fo­gadja itt a világ minden tó­járól érkező túristákat A Naposparton, a déli tengerparton —- Burgasz kö­zelében — tizenöt éve emel­ték az első szállodát Az Aranyhomokon a kényelem, a luxus volt a meghatáro­zó, a Napospartot a termé­szet közelsége jellemzi. Fák, bokrok, buja növényzet öve­zi a hoteleket, s mintha er­dőben ütne sátrat úgy érez­heti magát a kempingező, öserdei növényzet vízili­liomok veszik körül a Ropo- tamo folyó torkolatánál épü­lő üdülőtelep házsorait Pri- morszkóban, a nemzetközi ifjúsági üdülőközpontban erdők közé telepített fahá­zakban laknak a nyaralók. Néhány ezer férőhellyel még délen és északon Is növelni kívánják a kínála­tot Szállodákat építenek, áj üdülőközpontokat teremte­nek (mint a fiatal bolgár építészekre bízott Albénát). A meglevő szállókot telje­sítik, gyógymedencékkel bő­vítik. Mert nemcsak a tenger vizében bővelkedik ez a vi­dék, a parton sorra tárnak fel ásványvizeket gyógyfor­rásokat Sportpályák, rtd-sport le­hetőségek, nemzeti jellegű éttermek, folklór műsort adó bárok, mulatók szórakoztat­ják a Fekete-tenger part­ján nyaralókat Tavaly három és fél mffllő külföldi Odúit a bolgár ten­gerparton. Köztük sok ezer magyar turista Is. Csoporto­san vagy egyénileg utazók, napokra vagy hetekre érke­zők. A Bulgáriába utazók­nak számos kedvezményt nyújtanak vendéglátóik. Az autósoknak ingyen benzint a gyerekekkel üdülőknek szállodai árengedményt az elő- és utószezonban olcsó szállást étkezést De az Is jól Jár, aki Igénybe vesz! a MALÉV vámol, burgaszi ten­gerparti járatait (egy hóna­pon belül odo-vissxi érke­zők, a családdal utazók, a csoportosan repülők, kedvez­ményes ára jegyet vásárol­hatnak, s akár OTP hitel­levélre Is kophatnak repülő­jegyet S a Bulgáriában fáit hon­fitársainkkal együtt tanúsít­hatom, hogy ebben a bará­ti országban különös szere­tettel, rokonszenwel fogod- | jók a magyarokat Hiszen számon tartják népeink tör­ténelmének sok-sok azonos­ságát Szívesen Idézik török ellenes közös harcainkat vagy a Kossuth emigráció emlékét. S napjaink gondjai, örömei is gyakran találkoz­nak. Egymás megismerésé­nek, o népeink közti barát­ság elmélyítésének igen ha­tásos módja a turizmus, a személyes ismerkedés. *—

Next

/
Oldalképek
Tartalom