Dunántúli Napló, 1973. november (30. évfolyam, 291-319. szám)

1973-11-07 / 297. szám

OUNANTOl! NAPIO 7 1973. november 7. Beruházási helyzetkép Drótkötélen kúszik a szerelőkosár A bővítések évei „Kifutott” az utolsó egyedi nagyberuházás — Feilesztések helyi erőből — Pécs vár, Mohács előre lep Kevesebbet beszélünk az épí­tőiparról — de ez sajnos nem azt jelenti, hogy kevesebb a gond. Más jellegűek lettek a gondok — mindössze ennyi tör­tént Nem az a főkérdés ugyanis: ki mit és mikorra épít fel, hanem az: miből. Kivitelezői területről pénzügyi területre to­lódott ót a beruházási front döntő ütközete: a beruházások •visszafogása nagyjából kiegyen­lítette a keresletet és kínálatot, ugyanakkor azonban új feszült­ségeket is létrehozott. Az állami forrásokból csak csöpög a fo­rint, a helyi források pedig több nyire gyérek. Nagyon égető és nagyon régóta várt építkezések váratnak tehát magukra, s ami elkezdődött, az is gyakran csak cammog, mert legtöbb helyen időközben kiürült a buksza. KEVESEBB LAKAS A beruházási helyzetkép tehát meglehetősen ellentmondásos. Különösen nehéz a helyzet Ba­ranyában, ahol az utolsó két egyedi nagyberuházás — a BCM és a Mohácsi Farostlemez- gyár — ez évben megvalósult, s ez egyebek mellett azt jelenti, hogy ami ezután jön, azt túlnyo­mórészt helyi erőből kell finan­szírozni. Megtört tehát a beruházási grafikon sok éven át lendüle­tesen felfelé ívelő görbéje, sőt, idén egy kicsit vissza is hanyat- íott. Mind a termelő, mind pe­dig a kommunális célú fejlesz­tések volumene alatta marad idén a tavalyinak, s ezt a ked­vezőtlen képet csak sötétíti az a tény, hogy a már megkezdett, pénzügyileg fedezett létesítmé­nyek többsége sem készült, il­letve készül el határidőre. A KSH megyei Igazgatóságá­nak adatai szerint 1973. első ki­lenc hónapjában 1206 lakás épült Baranyában. Ez jóval ke­vesebb, mint a tavalyi lakás- szám, de valamivel magasabb, mint az 1971-es szint, amiko'ris lakásépitkezési vonatkozásban mélypontra jutott Pécs. Nagyon érdekes ennek az adatnak a részletezése is: az 1206 lakásból 787 ugyanis magánerőből való­sult meg, s csak 419 az állami erős lokások száma. A Baranya megyei Állami Építőipari Válla­lat éves tervében 880 lakás fel­építése szerepel, s miután szep­tember végéig ebből csak 315-öt adtak át — könnyű elképzelni, milyen. lesz a IV. negyedév. De visszaesés tapasztalható Pécsett magánerős építkezések terén is. Tavaly szeptember végéig 166, idén pedig csak 112 lakásba költözhettek be a tulajdonosok — s ezek olyan változások, me­lyek mellett nehéz elmenni szó nélkül. Az épitőanyagipari árak szinte folyamatosnak mondható mozgása és a közművesített te­rületek szűkös volta a két főok — s ez utóbbi megint csak pénz­kérdés ... AMI ELKÉSZÜLT No, de nézzünk kellemesebb hírek után! Az idei évben eddig a követ kező, jelentős létesítmények va­lósultak meg: hidasi enyvgyár, mohácsi szervizállomás, mohácsi terménytároTó, komlói kőbánya- fejlesztés, villányi borpalackozó, péterfapusztai szakosított sertés­telep, üszögpusztai terményszá­rító, geresdlaki konfekcióüzem, pécsi KÖJÁL-székház, pécsi Park Mozi, Pécs, Kun Béla téri ABC áruház, Pécs, Móricz Zsigmond téri óvoda. És elkászült a BCM — ha nem is a felajánlott — tehát előrehozott határidőre —, de a GB által eredetileg meg­szabott határidőn belül, s ha nem is az eredetileg biztosított összegből, de a módosított költ­ségvetési keretek között. És gyakorlatilag kész a Mohá­csi Farostlemezgyár bővítése is, ami hátra van, az a gépek be­üzemelése, illetve a menetköz­ben felszínre került hibák kija­vítása — egyszóval: nem volt nagy ugrás, de tettünk számos, apró és előrevivő lépést. Ugyanez vonatkozik a folya­matban levő beruházásokra is. Megkezdődött a Bőrgyár, a Por­celángyár rekonstrukciója, a pécsi kenyérgyár, az új pécsi nyomda, Vasas-bánya, Zobák- és István-akna kapacitásbővítő, illetve szinttartó beruházás, s folyik a pécsi sportcsarnok, az új városközpont, a pécsi Konzum Áruház és több fontos közműjel­legű beruházás kivitelezése" is. Ezek közül néhányat érdemes közelebbről is szemügyre venni NÉGYSZÁZMILLIÓ A BANYÁKNAK A több mint 100 éves vasasi bányaüzem rekonstrukciójának megkezdése a mecseki szén me­dence pécsi területének jövőjé­vel kapcsolatos teliegeket rit­kította meg. Lesz Pécsett szén­bánya - méghozzá versenyké­pes. A rekonstrukció 1970. má­sodik felében indult A beruhá­zás eredetileg jóváhagyott ösz- szege 165 millió forint volt. Ma 175 millió körüli összeget tarta­nak reálisnak. Az eredetileg tervezett átadási határidő 1973 decembere volt — ez azonban már régóta megdőlt. Eddig mintegy 40 millió forint értékű munkát fejeztek be, illetve he­lyeztek üzembe - a munka te­hát jövőre is folytatódik. A csúszások következményei a termelésre egyelőre • beláthatat- lanok, igény ugyanis van — le­hetőség azonban egyre keve­sebb. S ugyanez a helyzet a többi bányaüzem esetében is. A komlói Zobák-bányón közel 100 millió forintos ráfordítással folynak a kapacitástartó beru­házások, Kossuth-bányán közel 70 millió forintot igényel ez a program — egy kicsit azonban mindkét helyen az a helyzet, hogy szépek a tervek, jó hogy van valami, de az lenne a leg­jobb, ha máris minden meg­lenne. Mint ismeretes, Pécs-Bánya­üzemben is megkezdődött az akna továbbmélyítése, ami a mélyszinti termelés előfeltétele. A mélyszinti pedig egyet jelent az érintetlen, jó minőségű sze­net adó telepekkel — azaz a jövővel. Ez a program jövőre érezteti majd hatását. 1971 ja­nuárja óta folyik a komlói Béta-bánya kapacitástartó De- ruházása is - a jelenleg érvé­nyes beruházási előirányzat kö­zel 60 millió forint. SZEKGYAR MOHÁCSON A folyamatban lévő beruhá­zások közül a húsipari, a por­celángyári és a bőrgyári re­konstrukció nagyságrendje ne­vezhető megyei szintűnek, azaz ezek a fejlesztések éreztetik majd megyei vonatkozásban is kedvező hatásukat. Országos jelentőségű létesítménye Ba­ranyának a Mechanikai Lubor pécsi gyára — mely második feljesztési ütemét valósítja meg. Es aztán vége is a sornak. Van még egy régóta vajúdó ügyünk, a mohácsi székgyár. Ha min­den az eredeti tervek és ígé­retek szerint alakul, már ter­melnie kellene az üzemnek — méghozzá zömmel nyugati ex­portra. De nem így történt, s ma már annak is örülnünk kell, hogy idén ismét elhangzott az igen. 124 millió forint rendelke­zésre áll — egyelőre azonban nem kezdődött meg a munka, mert a kivitelezéssel eredetileg megbízott Könnyűipari Szerelő Vállalat árproblémák miatt visszalépett. De ez már csak utócsatározás a jelek szerint, a beruházás győzött, s Mohácson 1975-re, vagy legkésőbb 1976- ra megvalósul végre a közel félmillió széket előállitó bútor­ipari üzem. * A JELSZÓ: ELŐKÉSZÍTENII Nem igaz tehát, hogy nem történik semmi, hogy nem ha­ladunk előre — de az sem igaz, hogy meg lehetünk elégedve. Az előrevivő- elégedetlenség érezhető o megye és a város minden vezető szervénél; itt áll a kapuban az ötödik ötös, s hogy mit hoz majd számunk­ra - az most dől el. Az új terv­időszak előkészítése időben megkezdődött és nagy erővel folyik, erre utal a megye hal­latlanul mozgalmas „diplomá­ciai" élete is. A jelszó: előké­szíteni I Mert az már bebizonyo­sodott, hogy pénzt kérni nem elég. Békés Sándor A hatalmas regény-eposz mint már említettük, a kozák- ság huszadik századi történel­mét öleli fel. A főhős, Grigorij Meljehov életútjában sűrűsö­dik össze egy nép sorsa. A doni kozákok a cárok idején kivételes helyzetet élveztek, a kozákokból verbuvált sereg eszköz volt az uralkodók kezé­ben a belső lázongások elfoj­tására. Szolgálataikért előny­ben részesültek más népekkel szemben, gazdagabbak, rró-v dosabbak voltak, mint az or­szág más vidékeinek lakói. Ter­mészetes, hogy ezt a népet könnyebben küldhették hábo­rúba, jól fel lehetett használni a forradalom ellen, ahogy ez valóban meg is történt. A pol­gárháború a Donvidéken volt a legvéresebb. Solohovnak te­hát egy rendkívül bonyolult, el­lentmondásos nép és korszak történetét kellett feldolgoznia. Nem véletlen, hogy szándékát kezdetben sokan nem értették, hősében az ellenforradaiem anarchiájának megtestesülését látták. Meljehov valóban nem olyan pozitív hős, mint amilyenről ebben az időben egyesek áb­rándoztak. Meljehov tragikus sorsú hős, aki hányódik az ese­mények sodrában, keresi a he­lyét, de eszmeileg nem elég határozott ahhoz, hogy végleg egyik vagy másik félhez álljon. Bátran szolgálja a fehéreket, nagyszerűen küzd a vörösök ol­dalán. Merész, jószándékú, de állhatatlan ember. így sodródik végül a szétvert rablóbandák­hoz, hogy aztán innen is meg­szökve, a megadás szép, jelké­pes gesztusával a zajló Don vizébe dobja sok vihart megért fegyverét. Grigorij mellett Solohov szá­mos emlékezetes hőst felvonul­tat. A szerelmes, nyugtaion, érzéki örömökre vágyó Akszí- nyát, a boldogtalan, sóvárgó Natalját, s a Davidov alakját idéző Stokmant, a farradalmár hős Buncsukot. Egy-egy arc a nép jellemének egy-egy vo­nása. 1930-ban Solohov rövid idő­re megszakítja a Csendes Don írását, s a riport gyorsaságával elkészül Feltört ugar című köny­vével. A regény a Donvidék újabb nagy korszakváltását mutatja be: a kollektivizálást. Nem kevesebb küzdelem, harc kellett ahhoz sem, hogy az év­századokon át a maga földjén gazdálkodó kozák jxuasztot meggyőzzék a közös gazdálko­dás előnyeiről, mint korábban a polgárháborúban. Solohov ismét elkeseredett összecsapá­sokról tudósít, melyben a halál sem ritka. Tudja, hogy minden új embert próbáló csatákban születik meg, s nem egyszer még békében is áldozatokat követel. AZ EMBER SORSA 1957. újév napján a Pravda olvasói új Solohov-művel ismer­kedhettek meg: az Emberi sors című elbeszéléssel. A már jó ideje csak kisebb írásokkal je­lentkező író a szovjet irodalom­ban eddig ismeretlen hangon szólalt meg. A háború sorscsa­Híd épül a Dráván Vigasztalan látvány volt A nyomasztóan alacsony és sötét felhőkből havaseső esett, raga­csos sár mindenütt, s később mé?j a szél is felerősödött. A bolgár alezredes a túlsó portra mutatott, ahol a hídfő romokban heveit, a hajdani híd vascsont­vázának egy-egy darabja csün gött alá. Magyarázta fiatalabb és háborút „nem ízlelő újságíró- torsainak, hol ásta be magát alakulata, honnét indult a tá­madás. .. Jó háromnegyedórát ácsorogtunk még a drávosza- bolcsi parton, aztán visszagyalo­goltunk a Fekete-viz hidjón álló mikrobuszra. — Lesz itt híd a Dráván? — kérdezte a tolmács tőlem. , Vállat vontam: — Úgy hallottam, igen. Már négy-öt esztendeje, hogy elkísértem bolgár kollégái­mat. A napokban jártam ott új­ból, hogy megnézzem a készülő hidat. Már az is meglepett, mi­lyen kitűnő — talán hét-nyolc méter széles — autóút vezet a partig, bár a Fekete-víznél levő átkelő egyhelyütt megszakítja. Olyan sima és „makulátlan’’, hogy sajnálattal gondolok arra. mi lesz, ha majd egyszer föl­fagy, aztán toldozzák-foldoz- zák... De hát nem akarom falra festeni az ördögöt. A határállomás „csupoűveg” épülete tulajdonképpen majd­nem kész már, a Tanácsi Ma­gas- és Mélyépítő Vállalat szép munkát végzett, a tervező nem kevésbé. A padlózat vörösmár­vány, bár egyelőre vastag fű­részpor és forgácsréteg védi a karcolástól. A fogadóhelyiség falait tizszer-tizmilliméteres kis mozaiklapocskákkal fedték be egészen a mennyezetig. Egyik folyosón sortállanak a díszítő- ráccsal burkolt radiátorok, eze­ket is rövidesen felszerelik. pásait szenvedő ember írói megjelenítése hosszú ideig is­meretlen volt. Az egyoldalú, csak a jót, a győzelmeket áb­rázoló regények sorozatgyártá­sa után az Emberi sors sötét tónusaival is a nemes katharzis erejével hatott. Solohov elbe­szélése nyitotta meg az új szemléletű háborús irodalom korszakát, szabadította fel egy sereg fiatal íróban a sematiz­mus bilincseibe veit tehetséget. Andrej Szpkolov, az elbeszé­lés hőse végigjárja a háború, a német fogság poklát, miközben családját, hozzátartozóit elvesz­ti. Testben, lélekben megtörtén tér vissza a háborúból szülő­földjére, ahol senkije se ma­radt. Az élet azonban megy to­vább. Szokolov is dolgozik, s egy napon újból megtalálja élete értelmét is: magához vesz egy árván maradt kisfiút. Ilyen az emberi sors, sugalmazza az író: teli van ugyan csapások­kal. deí mindig magában hor­dozza az újrakezdés lehetősé­gét. Kovács Sándor Kissé csalódottan állok meg a magyar hídfő előtti hepe­hupás töltésen. Valamiféle na­gyobb mozgást, lázasabb sza­ladgálást vártam, nem is tu­dom, miért? A túloldali és az innenső hídfőt, továbbá a pillé­reket a Hídépítő Vállalat már rég megépítette, s addig nem sok tennivalójuk van, míg a ju­goszláv szerelők a vasszerkezet­tel át nem érnek. A hídfő menti oartot kövezi a mecseknádasdi híres kőfaragók egyike. Hegyháti Gyuri bácsi és a drávaszabol- csi Kő részi János, aki kőműves és három-négy fiatal segéd­munkás. Beszélgetésre nincs al­kalom, mert a pallókból össze­ácsolt állványzaton amúgy sem lehet ácsorogni: a fiúk hordják fel a cementtel kevert sódert, cT két szakmunkás nagy gonddal illesztgeti betonalapjába a ka­lapáccsal megformált terméskő­lapokat Az építésvezető, Bodnár Jó­zsef mondja: — Ha o vasszerkezet elké­szül, ismét mi kerülünk sorra. Megépítjük a Hídon átvezető autóutat, gyalogjárót, felszerel­jük a kandellábereket aztán mázolás, festés és kész a híd. — Mikorra? — Jövőre. A szomszédok meg késtek a szereléssel, ez év ne vembere volt az első határidő. — Hol dolgoznak a többiek' — A Fekete-víz fölötti híd áll­ványzatát építik, aztán az autó­út néhány műtárgyán végzik az utolsó simításokat. Mondom, mór csak azt várjuk, hogy a vasszerkezet „ideérjen” a ma­gyar hídfőre. Most körülbelül a Dráva kö­zepénél tartanak. Fura látvány: a vasszerkezet tulajdonképpen egy négyzet ke­resztmetszetű „cső”, amelynek belsejéből a villanyhegesztő elektródájának gyönyörűen ké­kes fénye verődik ki, a hidív te­tejéről kiáltások, kopácsolások hangzanak el, a két part között kifeszitett drótkötélen mint a li­begő, kúszik a szerelőkosár, benne két emberke, lent a mély­ben a csendes Dráva. Aztán egy motorcsónak jön át a vízen, a jugoszláv szerelők valami kábel­tekercset keresnek az innenső parton, aztán a rocsó indul vissza, szép ívet rajzolva a víz tükörre. A túlsó parton sok nézője akad ennek a közös objektum­nak. Lányok, asszonyok eresz­kednek le a vízpartig, valome- lyikök a vízbe nyúl, aztán rázza a kezefejét, majd autóba ülnek és éltűnnek o fasor mentén. Megfordulok, hogy hazalndut- jak, amikor mögöttem vagy harminc apró gyerek, színes anorókokban, színes harisnyák­ban, pantallókban ereszkednek le a töltésről. Drávaszabolcsi kisiskolások, kiséri őket a tanító bácsi. A gyerekek előszedik az ennivalót, ellepik a terméskő- kupacokat, mint valami hangos madársereg. Kórusban köszöntik az öreg kőfaragót és brigádját, úgy látszik, nem először talál­koznak. — Tanulmányi kirándulásra hoztam el a gyérekeimet — m’ondja a tanító —. Nem is akarnak máshová menni, csak ide, ki a hidra. Faggatják az egyik brigád­tagot, hogy ez mi, meg az mi­csoda, miért ilyen magos a da­ru, meg hogy nem félnek-e a bácsik attól, hogy beleesnek a vízbe ... Aztán kockás füzetet terítenek a térdükre és rajzol­nak, írnak. — Mondtam nekik, írják le, amit látnak, aztán majd otthon felolvassa mindegyik . .. Hétesztendős kis lányka mö­gé állok, nézem, amint rajzol egy folyót, rá a hidat, a hídra meg kétkéményes hajót.,. — A hajó nem is megy a hí­don — mondom neki. Furcsán néz rárb: — Persze, hogy nem I ... És rendíthetetlenül dolgo­zik tovább a művén, amelyen fejetetejére állította a világot. Rab Ferenc ▲ I i í

Next

/
Oldalképek
Tartalom