Dunántúli Napló, 1973. szeptember (30. évfolyam, 230-259. szám)

1973-09-05 / 234. szám

6 DUNANTOU NAPLÓ 1973. szeptember 5. AUTO Nő a volán mellett Nők vagy ferjiak okoznak több balesetet? Még mindig tartja magát az a vélemény, hogy a nők sokkal hátrányosabb helyzetben vannak a férfiakhoz képest a volán mel­lett, mégpedig a nemükkel együttjáró sajátos jellegzetessé­geik miatt. Gyakran kerülnek ugyanis olyan állapotba, hogy nem tanácsos volán mellé ül­niük, Ezek a jellegzetességek természetesen kapcsolatban van­nak a menstruációs ciklussal, az esetleges terhességgel, továbbá a klimaxos jelenségekkel. Átme­neti jelenségekről van tehát szó, amelyek mégis .befolyásolják a nő testi-lelki állapotát és meg­szokott magatartását, néha méq a nem szakember számára is észrevehető mértékben, máskor azonban méq az orvos vizsgá­lódó szepie előtt is rejtett mó­don. Vannak, akik arra hivatkoz­nak, hogy a baleseti krónikák I a legritkább esetben tulajdonít- ! ják a balesetet a női vezetőnek. , Gondolkozzunk el eqy kicsit azokról a balesetekről, amelyek ben nagy a szerepük — a testi hibákon kívül (látási, hallási, vérkeringési zavarok stb.) — a pszichológiai körülményeknek. Ezek a pszichológiai körülmé­nyek a nőknél nemcsak patolo­gikus jellegű zavarok következté. ben jöhetnek létre, hanem a női nem normális fiziológiai tevé­kenységének lehetnek a követ­kezményei. A leqújabb kutatások fényt derítettek arra, hogy a men­struációs ciklus, a terhesség és a szexuális élet alakulása álta­lában idegi és hormontevékeny­ségen alapszik. Az idegi és hor­montevékenységre a pszichikai állapot döntő befolyást gyako­rol. És fordítva, a petesejtek hormonjai a peteérés egymást követő időszakaiban befolyásol­hatják a felsőbb idegközpontok működését. A petesejt hormon­jai tehát szabályozó szerepet játszanak, képesek a reakció­küszöb megváltoztatására. Ezen­kívül képesek arra, hogy befo­lyásolják a női pszichológiai magatartását, mégpedig azzal, hogy inqerlik azokat az ideg­központokat. amelyek az érzel­mek keletkezésének kiinduló­pontjai. Innen a nők könnyű ér­zelmi ingadozása. Normális kö­rülmények között a fentemlített pszichológiai reflexek megma­radnak a fiziológiai jelenségek keretei között. Olykor azonban parafiziológiai jelenséggé, vagy Hobby-jármü légcsavarral Különleges járművet épített Bóza József, a Repülőgépes Növényvédő Állomás repülőtechnikusa. A 160 lóerős repülögépmotorra szerelt légcsavar mozgatja a szárazföldre, mocsaras területre, ha­vas terepre és a vízre tervezett négyszemélyes jármüvet. A többéltü jármű szárazföldi sebessége óránként 120—130 kilométer. A képen: a különleges jármű futópróbája. egészen beteges tünetté válnak. A nő nagyon jól tudja, hogy a menstruációs ciklus idején na­gyon sok apró zavaró momen­tumnak van kitéve, és ezek ki­vétel nélkül a vegetatív ideg- rendszerből indulnak ki. Ilyenek például: a periférikus vérerek feszültségének megváltozása, fejfájások, álmosság és a fizikai gyengeséq is. Ezenfelül fellép­hetnek érzékszervi és főleg lá­tási zavarok. Bizonyos pszichikai tevékenységekkel kapcsolatban néha hőmérsékletváltozás is ész­lelhető. Az orvos többnyire egy mosollyal megnyugtatja a men­struációs ciklust megelőző fe­szültség miatt aggályoskodó nőt és megfelelő gyógyszerekkel enyhíteni tudja a zavarokat. De ezt a feszültséget olyan ielen- ségek is, kísérik, mint például ingerlékenység, félelem, hangu­latváltozások, fejfájás, víz felhal­mozódás, csípőizületi és végtag­fájdalmak stb. Terhesség alatt komoly pszichoszomatikus zava­rok is felléphetnek. Hogy állunk olyan baleseti statisztika dolgában, amely a női vezetők okozta balesetekkel és különösen az úgynevezett ,,nehéz momentumok" hatás alatt elkövetett balesetekkel foglalkozik? A különböző felmé­rések rávilágítottak, hogy a nők által okozott közúti balesetek előidézésében döntő szerep jut a menstruációs időszaknak. Ugyancsak a statisztika tudó­sít arról, hoay a nő vezetők okozta balesetek száma körül­belül azonos a férfiak okozta balesetekével. Envik oka ennek az. hogy napjainkban olyan sok nő vezet kocsit, hogy óhatatla'-ul kialakult a közúti forgalomban való jártasságuk mellett a na- avobbfokú felelősséaérzetük is. A nő tisztában van képességei­vel, lehetőségeivel, tudia, hogy kritikus napokon nem tanácsos a volán mellé ülnie. A nőkben meglévő envhe kisebbségi érzés, és a vezetésben való kis bizony- talansáq távol tartja őket attól a nagy veszélytől, amely oly jel­lemző korunkra, s amelynek ne­ve: elbizakodottság. BELYEG Áz1973. évi bélyegnap Szeptember 22-én ünnepeljük az idei bélyegnapot, és ebből az alkalomból a Magyar Posta négy darabból álló (egyenként 2 -(- 0,50 lorint névértékű) sorozaton és blokkon régi ékszereket mutat be. Az előző évekhez hasonlóan az idei bélyegnapi kiadás- nál is a darabonkénti 50 Hlleres felál a bélyeggyűjtő mozgalom céljait szolgálja. horgászat Utóhangok a Herman Ottó emlékversenyről Kölcsönös lebeszélés Az emlékverseny fő jellemző­je a jó rendezés volt. Az előbbi öt verseny is kapott elismerést, de eddig ez volt a legjobban rendezett. Ez nemcsak a szer­vezésre vonatkozik. Arra is, hogy korszerűsítették a ponto­zást, több lehetőséget adtak- a részletek megbeszélésére, igye­keztek elhárítani a szubjektivi­tást, a „saját íz" előnyét a hal­főzés értékelésénél. Ennek elle­nére újabb tapasztalatokat szer­zett a rendezőség, igazolva azt, hogy a jó rendezés is lehet jobb. A versenyen váratlanul leve- aőben lógott a meglepetés is, bizonyítva, hogy a fő szám mé­giscsak a halfogási verseny és kevésbé az ügyességi számox. Az Ipoly-mentiek az ügyességi számok alapján utolsók voltuk, a halfogási versenyben pedig előretörtek és kevéssel marad tak el az idén másodszor győz­tes Baranya megyei csapat mö­gött; Bótoi Ferenc, Czencz László, Nagy Sándor, Árokszál­lási József. A halfogási verseny négy és fél óráig tartott, negyven hor­gász 10 434 db halat fogott, melyeknek összsúlya 186,70 kg volt. A hatalmas tömegű hal között mindössze 21 ponty volt, ami azt mutatja, kevéssé éltek a tó nyújtotta lehetőségekkel, holott bizonyított a gazdag hal­állomány. Kapitális pontyok mellett, hasonló csukák és sül­lők is vannak, de ez utóbbiakra nem horgásztak. Az egyolda'ú halfogás eredménye ellenére is jó verseny volt. Módosítják a területjegy kiadását Többszöri figyelmeztetés, a területi jegyeken olvasható horgászrend ellenére sem szűntek meg a Pécsi tónál a szabálysértések. Mindennapi látvány a behordás, a stége­ken magukra hagyják a hor­gászbotokat, vízben felejtik a csónakrögzitö karókat stb. Az intéző bizottság vezetősége úgy határozott, hogy 1974-től kezdődően az egyesületeknek be kell nyújtani a jegyet igény­lők névjegyzékét és az intéző bizottság határozza meg, hogy ki kap és ki nem kap 1974-re éves területi jegyet a Pécsi tó- ra. Napijegyes horgászat X. 1 -ig A pogányi horgászegyesület a helyi Nagy-tavon a napijegyes horgászatot október 1-ig tartia fenn. Szeptemberben a napije­gyes horgászatot szombat és vasárnap mellett, péntekre is ki­terjesztik. Aktív pihenés — Látom maga is telkére megy pihenni. A nikotin káros hatásáról szinte naponta megjelenő írá­sok ellenére az NDK-ban sem akar csökkenni a dohányzók száma. Ezért a berlini Iridriech,- shaini rendelőintézetben külön­leges „leszoktató terápiát" al­kalmaznak. A terápia lényege: nikotin- elvonó beszélgetéseket taitanck a jelentkező páciensek számá­ra. Az intézetben hetente két­szer összegyűlnek, akik szeret­nének, de maguktól mégsem tudnak leszokni káros szenve­délyükről. Elmesélik egymásnak leszokási módszereiket, azok esetleges következményeit, meghallgatják és megvitatják a I beszélgetést vezető orvosok to- ! nácsail, egyes betegek bolgár gyártmányú tablettát kérnek, de j van olyan is, aki a beszélgetés * hatására csupán saját akarat­erejére alapozza a leszokást. Az orvosok szerint 85 száza­lékuk az első „kezelés" után négy héttel abbahagyja a do­hányzást, s ezek 46 százaléka örökre ki is gyógyul káros és költséges szenvedélyéből. Akvárium pusztu ása Lángok martalékává lett a Pennsylvania állambeli Jen- kintown-ban az az épület, amely o világ egyik legna­gyobb akváriumának adott otthont. A tulajdonos szerint mintegy ICO 000 dollár értékű hal pusztult el, a kár teljes összege eléri az egymillió dol­lárt A sorozat időrend szerinti el­ső értéke egy X. századból ere­dő honfoglaláskori domborított ezüst korong, amely szimbolikus állatokat ábrázol. A sorozat kö­vetkező értékén egy XI. század­ban készült, különleges meg­munkálásé királyfejes gyűrű lát­ható. A következő századoknál már több írásos emlékkel ren­delkezünk, amelyek mind arról szólnak, hogy egyre jobban el­hatalmasodott az ékszerek di­vatja, az ország előkelőségei, férfiak és asszonyok egyaránt hivalkodtak nemesfémből készí­tett tárgyakkal, drágakövekkel. A sorozat harmadik bélyege egy XII. században készült, szerel­mespárt formázó csatot, míg a befejező érték mintegy 300 év­vel későbbi ezüstcsatot ábrázd. A blokk szintén négy bélye­get tartalmaz. Az elsőn Szapo- íyai János király feleségének, Izabellának opálos násfáját lát­hatjuk. A násfa vagy függő drá­gakövekkel ékített zománcdíszí­tésű aranyékszer. Láncra akaszt­va. vagy önállóan kalap meüé, hajba, esetleg mellre tűzve vi­selték. A királynő ékszere az 1500-as évek elején készült, 3 nagy függő opálja fehér, a töb­bi 13 kékes színt játszik. A fog­lalat szövevényes indái állat for­mákat alakítanak ki, ezek a sze­rencsét, a szeretetet, a szerel­met, a hűséget jelképezik. A következő bélyegen XVÜI. századi arany övcsat tűnik elénk, a harmadik címlet rezgc- tűt ábrázol. A hölgy mellén vi­selt arany rezgőtű smaragd, ru­bin vaqy gyémánt ékkövei a vi­selő lépteire csillogtak-villogtak. A blokk negyedik bélyege ru­bintokkal díszített c'okornásfó- val ismertet meg. ötvösművé­szetünk sok remeke az évszáza­dok folyamán elpusztult, a ha­zai és külföldi gyűjteményeket, múzeumokat mégis néhány szép darab díszíti. A bélyegnapi ki­I adáson bemutatott ékszereket a j Magyar Nemzeti Múzeum kin­cseiből Zombory Éva grafikus- művész választotta ki és alkal­mazta bélyegre. HÍREK örömmel értesültek a earte- maximum gyűjtők arról, hogy a Képzőművészeti Alap Kiadóvál­lalata az „Erdő-mező virágai" sorozathoz 7 darabból álló ké- peslapsorozatot adott ki, melyet ugyancsak Zombory Éva gra­fikusművész bélyegrajzairól ké­szítettek. * Az V. Egyetemi Napok tiszte­letére a Pécsi Orvostudomány! Egyetem Szakszervezeti Bizott­sága és Bélyeggyűjtő Köre, va­lamint a MABÉOSZ és Dél-du­nántúli Területi Bizottsága egészségügyi kiállítást rendex 1973. október 19—26. között. Az a bélyeggyűjtő, aki a kiállítá­son részt kíván venni, szándé­kát jelentse be a Dél-dunántúlf Területi Irodához (76Q1 Pécs, Postafiók 211). Jó, hogy lesz A Rolls-Royce angol autógyár új, egyelőre titkosan kezelt au­tótípus kifejlesztésén dolgozik. Az angol sajtó szerint ez lesz a világ legdrágább személygép­kocsija. Legkorábban 1974 vé­gén jelenik meg a piacon. A „Deltának" nevezett gépkocsi ára 20 ezer és 33 ezer font­sterling között mozog majd. TERMÉSZETJÁRÁS Ez év október 5-én egy Jalta közelében fekvő menedékháznál Viktor Markelon és Nyina Novi­kova leningrádi országos bajno­kok felhúzzák a VI. országos hegymászó bajnokság zászlaját. A szovjet alpinizmus 50. évfor­dulója alkalmából rendezendő bajnokságra 25 országból hívtak meg hegymászókat, 120 szovjet és 75 külföldi vesz majd részt a versenyen. A szovjet alpinizmus születése 1923. augusztusához kapcsoló­dik és egy grúz tudós, Georgij Nyikoladze professzor nevével fonódik össze. A tehetséges ma­tematikus és fémkohósz jó spor­toló is volt, aki először szervezte meg a Kaukázus egyik legmaga. sabb csúcsa, a Kazbek (5033 m.) tömeges megmászását. 1923. augusztus—szeptemberében elő. szőr Georgij Nyikoladze, majd utánuk Alekszandr Gyigyebulidze csoportja lépett a kialudt, jeges vulkán-tetőre. Két év múlva ugyancsak Nyikoladze vezetésé­vel qrúz sportolók mászták meg a Nagykaukázus legmagasabb pontját, az Elbruszt (5633 m.), amely egyébként nem Európá­ban, mint gyakran írjók, hanem Ázsiában emelkedik. így kezdő­dött a szovjet hegymászás, a bátrak sportja, amely tömegessé és mindenki számára elérhetővé 50 éves a szovjet alpinizmus vált. Megkezdődtek az „alpiniá- dák" — így kezdték nevezni a tömeges túrákat a völgyeken és szorosokon keresztül a hegytető­re. A? alpinizmus elterjedéséről tanúskodik, hogy míg 1923-ban a Kazbeket 25-en mászták meg, addiq egy negyedszázaddal ké­sőbb, az 1948-as Grúz Jubileumi Alpiniáda idején 502-en jutottak el a Mkinvari-Cveri csúcsára (ez a grúz neve a gleccserek he­gyének), Ma a szovjet alpinistáknak az ország minden jelentősebb hegyvidékén van sporttáboruk. Évente ezrep és ezren másszák meg nemcsak a Kaukázust, de más hegyeket is: a nyugati ha­tárokon fekvő Kárpátoktól a Ke­leten még működő kamcsatkai vulkánokig. A Szovjetunióban négy hét­ezerméteres csúcs van: a Kom. munizmus 7459 m, a Győzelem 7439 m, a Lenin 7134, a Korzse- nyevszkij 7105 m. A hegymászó­nak aki mind a négyet meg- mászta, átadják a „Hópárduc" tiszteletbeli címet, melyet eddig 71-en kaptak meg. Fejlődnek a szovjet alpinisták nemzetközi kapcsolatai is: együtt megy a csúcsra az angol és az orosz, a francia és a grúz. V. I, Lenin születésések századik év­fordulóján a róla elnevezett csú­csot, amely a Pamirban van, 4 ország 50 sportolója mászta meq. Még többen, 9 országból háromszázan voltak ugyanitt a Nagy Októberi Szocialista Forra­dalom 50, évfordulóján, 196/- ben. Az idén október 22. és 29. kö­zött Tbilisziben tartja meq köz­ponti ülését az Alpinista Egye­sületek Nemzetközi Szövetsége és egyúttal meglátogatják a Kazbega erdejét, a szovjet hegy­mászás bölcsőjét. Sok ország küldötte ismerkedhet meg itt közelebbről is a szovjet hejjy- mószó sport fejlettségével. J, Szimcnsv «

Next

/
Oldalképek
Tartalom