Dunántúli Napló, 1973. augusztus (30. évfolyam, 200-229. szám)
1973-08-10 / 209. szám
Világ proletárja!, egyesüljetek! Du antuit XXX. évfolyam, 209. szám 1973. augusztus 10., pántok Ara: 80 fillér Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja Egy „fehér szigetről“ A hírhedt apartheid földjén, m Dél-Afrikai Köztársaságon kívül a hivatalos faji elkülönítés másik, szomszédos államának vezetői is szívesen nevezik országukat „fehér szigetnek a fekete óceánban”. Ezt a lírainak, sőt heroikusnak szánt fogalmazást mind többen értelmezik Rhodesiában is a valóságnak megfelelően: úgy, hogy ez a sziget bizony mesterséges és partjait mind keményebben ostromolják a legkülönbözőbb hullámok. Erről tanúskodik az elmúlt árakban Rhodesiából érkezett két hír is. Az egyik jelentés arról szól, hogy a Zambiába menekült szemtanúk az ottani kormánylap első oldalán számolnak be egy korábban, a fajüldöző rezsim katonái által elkövetett tömeg- mészárlásról. A beszámoló szerint Smith miniszterelnök fegyveresei egész falvakat vettek körül „és százával öldösték le a lakosokat, nem kímélve az asszonyokat és gyermekeket sem". A másik hír szerint magában a rhodesíai fővárosban, Salis- buryban folytatódott az egyetemisták rezsim-ellenes tüntetéssorozata és ennek során a rendőrség 155 diákot őrizetbe vett. Bár kétségtelenül az első jelentés a megrázóbb, politikai értelemben a diáktüntetésnek tulajdonítanak még nagyobb jelentőséget a megfigyelők. Ez ugyanis arról tanúskodik, hogy a rezsim elsőizben kénytelen szembenézni a saját ifjúsága elitjével — hiszen Salisburyben szinesbörű fiatal még az egyetem környékére sem teheti be a lábát. Érdemes egy pillantást vetnünk a rhodesiai rendszer történetére. A brit gyarmaton 1964. április 14-én — természetesen az elenyésző fehér kisebbség szavazataival — hatalomra kerül lan Smith szélsőségesen fajüldöző kabinetje. 1965. november 11-én ez a kormány, az érvényben lévő brit törvények szerint is kimerítve a felségsértés és a hazaárulás fogalmát, egyoldalúan kikiáltja „függetlenségét” Londontól és ezzel a szinesbörű többséget még a képviseleti jog reményétől is megfosztja. A következő napon a Biztonsági Tanács elítéli a döntést és a rezsim bojkottjára szólít fel. Azóta az ENSZ többször is megismételte ilyen értelmű határozatát, de néhány NATO-tagállam, elsősorban Anglia, lehetetlenné tette a szanliciók komoly megvalósítását. A Rhodesiából érkező hírek nyomán érdemes emlékeztetni arra, hogy a Heath-kormány legelső külpolitikai gesztusa a Rhodesiával kapcsolatos fegyver-embargó látványos feloldása volt. Fehér sziget? A négy és fél millió szinesbörű aligha tűrheti az idők végtelenjéig, hogy egy fasisztoid rendszer 200 ezer főnyi kisebbség nevében minden jogától megfossza a saját földjén, a diáktüntetések arra utalnak, hogy ez a felismerés a kisebbség körében is terjed. Fock Jenő elvtárs Lengyelországba utazott Kotr Jaroszewicznek, a Len- I lyettese, Jozef Czyrefc külűgy* TARTALOMBÓL Új kormány Chi'ében Mól épülnek a következő tervidőszak lakóházai i Ús üzemcsarnokok György-aknán Nem csodacser az Amolett Heti rádióét tv-műsor gyel Népkoztarsasag miniszter elnökének meghívására Fock Je nő, a Minisztertanács elnöke csütörtökön este Vorsóba utazott. Kíséretében van Vályi Péter, a Minisztertanács elnökhelyettese, Drecin József, az Országos Tervhivatal elnökhelyettese és Tordai Jenő külkereskedelmi miniszterhelyettes. A kormányfők áttekintik a két ország kapcsolatainak jelenlegi helyzetét, értékelik a legutóbbi tárgyalások óta elért eredményeket és meghatározzák az együttműködés fejlesztésének további feladatait. Fock Jenőnek és kíséretének a búcsúztatására a Ferihegyi repülőtéren megjelent Fehér Lajos, a Minisztertanács elnök- helyettese, dr. Faluvégi Lajos pénzügyminiszter, dr. Szabó Zoltán egészségügyi miniszter, dr. Várkonyí Péter államtitkár, a kormány tájékoztatási hivatalának elnöke és Marjai József külügyminiszter-helyettes. Jelen volt Tadeusz Hanuszek, a Lengyel Népköztársaság budapesti nagykövete is. A magyar kormány elnöke és a kíséretében lévő személyiségek fogadására a varsói repülőtéren megjelent Piotr Jarosze- wicz miniszterelnök, Kazimierz Olszewski miniszterelnök-helyettes, Kazimierz Secomski, az Állami Tervbizottság elnökhees Wladislaw Gwiazda kulke kedelmi miniszter-helyettes és Wlodzimierz Janiurek, a kormány sajtószóvivője. Jelen volt Kriston Károly, varsói nagykövetségünk ideiglenes ügyvivője. Varsóban pénteken délelőtt kezdődnek meg a magyar és a lengyel miniszterelnök tárgyalásai a kétoldalú államközi kapcsolatok további fejlesztésének témaköréről. Szeptemberben kezdődik az építkezés Az ország legnagyobb AFIT-szervize épül fel Pécsett Szeptemberben, Pécsett a Szigeti úton megkezdik az ország legnagyobb AFIT-szervizé- nek építését, A XlV-es Autójavító Vállalat új szervizállomása a jelenlegi használtautótelep helyén, a Szigeti út, az Acsádi utca és a Tarr Imre utca által határolt területen épül fel. A jövő hónapban kezdik Nagyarányú állomáskorszerűsítést végez a MÁV Gyékényesen már épül a magyar—jugoszláv közös határállomás A vasúti személy- és áruszállítás fejlődése nemcsak a vasúthálózat és a szállítóeszközök, hanem a fogadó és indítóállomások korszerűsítését, bővítését is szükségessé teszi. Jelenleg nyolc állomáson építkeznek. Záhony állomás és körzete fejlesztésének harmadik üteme a befejezéshez közeledne. Ebben az évben átadják egyebek közt a pályafenntartási telepet, az ömlesztett-áru átrakót, az ércmelegítőt, a fárakodó gépi berendezést, az anyagfejtő- és kazá ntelepet. Szolnokon meggyorsítják a személypályaudvar átépítését, hogy 1975-ben a város fennállásának 900 éves évfordulójára átadhassák az utazóközönségnek. Ezért ebben az évben a tervezett 110 helyett 210 millió forintot fordítanak az állomásépület, a vágány közötti peronok és az aluljárórendszer kialakítására. Jövőre 90 millió forinttal többet használnak fel az építkezéseken az eredeti előirányzatnál. Debrecenben az állomásépület előtt a következő hónapokban elkezdődik az új szigetperonos vágányok fektetése, és az utasaluljáró építése. A növekvő idegenforgalom zökkenőmentes lebonyolítására négy határállomást is bővítenék. Rajkán 1975-re készül el a közös magyar—csehszlovák állomás épülete. Hegyeshalom állomást tovább korszerűsítik és bővítik. Gyékényesen már épül a közös állomásépület, s 1975-ben a murakeresztúri átkelőhely bővítésének befejezése után kezdődik a másik magyar—jugoszláv közös határállomás létrehozása. Budapesten a Déli pályaudvaron a régi helyén új, hatszintes üzemépületet emelnek, a felszabaduló helyen három új vágányon járhatnak be a vonatok az álloniás teljés hosszában. a földmunkákat s a tervek szerint még ebben az esztendőben hozzáfognak a csarnok .előregyártott, vasszerkezetű elemeinek összeszereléséhez, A létesítményt két lépcsőben építik: először az új szerviz- csarnok készül el, majd a Fémipari Vállalat jelenlegi lakatosüzemét alakítják át. Az évi 400 ezer munkaóra kapacitású szerviz elkészültekor az ország leqnagyobb és legkorszerűbb autójavítója lesz. A garanciális javítások és a lakossági iqények kielégítésére hivatott állomást a legkorszerűbb berendezésekkel szerelik fel: diagnosztikai sorral, mosó- és alvázvédő sorral, motorvizsgálókkal, futómű, fékberendezés, lengéscsillapító vizsgával. Ezenkívül természetesen helyet kap a karosszéria javító és a festőműhely is. A garanciális javításokon tú| középjavításokat és karosszériajavításokat is vállalnak majd. Az ügyfelek a váróból üvegfalon keresztül figyelhetik az á utój'avitást. A bontótelep eqyébként a Légszeszgyár utcába költözik, a Munkácsy Mihály utcai szerviz j sorsa még bizonytalan, de egv biztos: az alkatrész üzlet a Munkácsy utcában marad. • Az első lépcsőben építendő szervizállomást 1974-ben tervezik átadni, a második lépcsőben készülő átalakításra 1975* kerül i<5 sor. „Legalizálták“ a kambodzsai bombázásokat New York: A New York-i szövetségi fel- lebbvítelj bíróság szerdán semmissé nyilvánította egy alsóbb- fokú bíróság július 25-j döntését, amelyben alkotmányellenesnek minősítette a kambodzsai bombázásokat, és elrendelte azok beszüntetését, A háromtagú fellebbvitelí bíróság 2:1 arányban érvénytelenítette a döntést, megerősítette, hogy a bombázások „legálisak”, és a kongresszus által korábban megállapított augusztus 15-i határidőig folytathatók. r Évente 250 kilométer aszfaltút Az E—5-ös, az M—1-es és az M—4-es autőutakat korszerűsíti az Aszfalt útépítő Váll 3 lat — Uj utat építenek a Dráva-hídhoz Az Aszfaltútépítő Vállalat évente 220—250 kilométer utat épít az országban. A bitumentermelés növekedése — a kőolajlepárlás mellékterméke pedig lehetővé teszi, hogy a vállalat a jövőben minden évben 10 százalékkal növelje előző évi útépítő teljesítményét A vállalat építette át az M— 1-es főútvonalat, az M—7-es elágazásától Tatabányáig, ebben az évben pedig elkezdte a Ta'.iB* ÁL Megkezdték a Rókus utca és a Szigeti út sarkán a Teendő Iparcikk áruház építését. A PTV által tervezett kétszintes, 2 ezer négyzetméteres áruházat a Baranya megyei Állami Építőipari Vállalat építi, i az 1974. decembet 31-1 befejezés után a BÁRÁNYAKER fogja üzemeltetni. tabánya—Győr 54 kilométeres szakasz korszerűsítését, erősítését és szélesítését. 1977-re készül el az út. A költségek megközelítik az 1,5 milliárd forintot. Az M—4-es átépítésén is az aszfaltútépítők dolgoznak, Abonytól Karcagig. Elkészült már a Törökszentmiklós—Kenderes szakasz. Augusztus 20-ára építik át Szolnokon a Kolozs- vári-híd környékét, az év végéig pedig elkészül az M—4-esnek az abonyi és a kisújszállás-kar- cagi szakasza. Az útszakasz a jövő évben elkészül. A forgalom növelése és gyorsítása érdekében felvetődött, hogy Szolnok elkerülésére is új útszakaszt terveznek. Az Aszfaltútépitő Vállalat 12. számú építésvezetősége épít utat Baranya megyében, Harkánytól az új drávaszabolcsi magyar—jugoszláv Dráva-hídig. Ez a 8 kilométeres út az átlagosnál több munkát igényel, mert az ártérben nagyon sok a földmunka, a határátkelőnél pedig nagyterületű autóparkolót kell építem. A jövő nyárra adják át a forgalomnak a hidat és egyúttal az utat is. A szegedi E—5-ös Alsónéme- di—Kecskemét szakasza az év végéig megkapja új burkolatát, amelyhez az ácsai aszfaltkeverő telepen olasz gép készíti elő az anyagot. Az utolsó három-öt kilométeres szakaszon kipróbálnak egy angol zúzalékterítő gépet, amelynek segítségével ér- desebb, kevésbé csúszós, s tar- tósabb útfelületet kapnak. A sikeres próba után a gépet az M—1-esre költöztetik, ahol bekapcsolódik a Tatabánya—Győr szakasz átépítésébe. Az Aszfaltútépítő Vállalat közreműködött Budapesten a Rákóczi út átépítésében, a Déli pályaudvar környéki utak kialakításában, a Metró-állomások feletti aszfalt-munkákban. Pécsett a városban és a 6-os út bejáratánál dolgoztak, jövőre Szegeden megépítik az E—5-ös betorkollósát és az 55-ös út szegedi kivezető részét. Dél-Vietnam Legsúlyosabb harcok a tűzszünet óta Dél-Vietnam különböző részeiben szerdán súlyos harcok zajlottak le. A Reuter értékelése szerint a szerdai nap járt a legsúlyosabb veszteségekkel a januári tűzszünetj eayezmény óta. Binh Dinh partvidéki tartományban a saigoni rezsim körülbelül egy zószlóaljnyi erőssé gű egysége vívott heves harca a felszabadító erőkkel. A sai gonj rezsim is 110 katona el estét ismerte be. Harcokat je lentettek a Központi Fennsíkról Pleiku térségéből, továbbá c Mekong deltájából in, Mtiumi lervoizoiuog einunne Csehszlovák — nyugatnémet tárgyalások Csütörtökön a déli órákbar hivatalos tárgyalásokra Prágábc érkezett dr. Paul Frank nyugat német külügyi államtitkár. Megérkezése után a bonn államtitkár újságíróknak elmon dotta, hoav a Jiri Götz cseh szlovák külügyminiszter-helyet tessel folytatott megbeszélése ken szóba kerülnek az úgynevezett humanitárius kérdések — (családegyesítés, utazási köny nyítések), s kidolgozzák Brand kancellár szeptember elejei prá gai látogatásának programját
