Dunántúli Napló, 1972. október (29. évfolyam, 232-257. szám)

1972-10-04 / 234. szám

6 DUNÁNTÚLI NAPLÓ 1972. október 4. Százezreket nyerő postagalambok Baranyai győzelem a Herman Oftó-emlékversenyen Fólia haitatóházak, ióliaponyvák, fóliazsákok és polietilén zacskók MINDEN MÉRETBEN MEGRENDELHETŐK Pécs-naqypostavölgyi t.1Ü ANYAGÜZEMBEN. Telefon: 15-993, A HIRES POSTAGALAMSOK: ZORRO, TARZAN, DE VECHTER, GROTE ZWARTEN Hatvan galamb eltart hat embert Újsághír: . , . egy Belgiumból hozott 30 napos fiatal galambpár 3000 forint, amihez még hozzá­számítandó a szállítás, a vám­költség, az állatorvosi díj stb. De olyan példa is van, hogy négy darab Franciaországból ka pott galambért 12 0C0 forintot fi- ' tettünk, sőt az egyik világhírű j belga tenyésztőtől hozott egyet­len galambpár 40 000 forintjába került a társaságnak. (Dunántúli Napló, 1972. április 19.) A távközlési műholdak korá­ban meglepő hír! Letűnt idők h'rvivöje a postagalamb, milyen funkciót tölt be napjainkban? Mi készteti a tenyésztőket arra, hogy sok pénzt fizessenek a ga­lambokért? A hazai és nemzet­közi postagalambsport szakte­kintélye, Anker Alfonz válaszolt a kérdésekre. Híradógalambokról, galamb- pos*áról már az időszámítás előtti 430-ban készültek feljegy­zések. A tenyésztés és röptetés gyakorlati célokat szolgált. Há­borús hírszolgálatra, kereske­delmi és hajós küldöncszolgó- latra használták a galambokat az elmúlt századok kereskedői, űz'etemberei, katonái, egészen a huszadik század második fe­léig. Hazánkban 1960-iq rend­őrségi engedélyhez volt kötve a oosíagalamb-tartás. A híradóstechnika robbanás- szerű fejlődése során a posta­galamb, mint hírvivő elvesztet­te jelentőségét. Az idők során eqv sajátos kedvteléssé, posta- qalambsporttá alakult át, mely legjobban Belgiumban virágzik. Milyen a postagalamb- verseny? A postagalambokat megha­tározott körzetekből, vagy az egész országból zárt ketrecek­ben a verseny színhelyére szál­lítják és a kora reggeli órák­ban egyszerre szabadon bo­csátják valamennyit. A feleresz­tett galambok tájékozódás cél­jából néhány kört repülnek, ma'd elindulnak távoli otthonuk felé. A hazaérkezett galamb lá­bán egy számokat tartalmazó- gumigyűrűt hoz, a tenyésztő ezt leveszi a lábáról és egy speciá­lis postagalamb versenyárába dobja, az óra bélyegző szerke­zete az órában elhelyezett pa­pírszalagra ráüti a gyűrű bedo­básának napját, óráját, percét, másodpercét. Belgiumban is, mint mindé- i nüit a postagalambsport „véná- j ja" a versenyzési rendszeren tapintható ki a legjobban, itt j eltérően hazánkról, nem egye- í sületek és röptetőcsoportok tapiai versenyeznek egymással, hanem bárki-bárkivel az egész országban. A versenyeket ma- j gánvállalkozás tormájában ver­senyszervező irodák szervezik. Az év eleién minden iroda ösz- széállítjg éves versényproaram- ; ját és közzéteszi a postaga­lamb újságban. A nevezéseket január-február hónapokban te­szik meg a nevezési díjak befi­zetésével. A „játék" hazárd jel­legű. Ha a tenyésztőnek első­rangú galambjai vannak, köze­pes nyeremény mellett 40 000 frankot is hozhatnak a galam­bok egy napon. Belgiumban 160 000 postagalamb-tenyésztő van nyilvántartva. A nagy nye­remények, az évi 1,5—2 millió frankos bevételek, a kis te­nyésztők, az úgynevezett „petit amatour"-ök tízezreinek fillér­jeiből halmozódik fel. Tavaly egy wervijki tenyésztő vitte el a pálmát, tiszta nyeresége 1,9 millió belga frank volt. A hírne­ves állományokkal rendelkező tenyésztők galambjait fantaszti­kus összegekért vásárolják meg. A rekord ár ez ideig az a 200 ezer belga frank, amelyet And­ré van Bruaene kapott 1967. évi barcelonai I. díjas galambjáért egy japán tenyésztőtől. A1/ ebben az érdekesség? A pénz. A pénzfogadás, ami itt/mindennek a központja. A hivatásos tenyésztők közül a legnagyobb és -legeredménye­sebb a Janssen testvérek aren- donki tenyészete. Hatvan ga­lamb tart el hat embert mint­egy harminc esztendeje már, az utolsó tíz év átlaga évi 2 millió frank nyeremény és eladás együttesen. A törzset szoros ro­kontenyésztéssel szaporítják. Az árakról csak annyit, hogy egy tizenkét napos pihés fióka száz dollár. Az élvonalat képviseli Des- met-Mathys, Nokere állománya. Leghíresebb galambja a Klare. A galamb életében 72 verse­nyen 70 helyezést ért el és ösz- szesen 489 499 belga frankot nyert gazdájának. Híres ga­lambja még a Zorro, amely 1968-ban az Orleansból rende­zett versenyen egy autót nyert. Egyéves korában eqyetlen ver­senyszezonban 87 000 frankot nyert. A neves belga tenyész­tők közé tartozik De Boere Gebs. Leghíresebb galambja, a Plasztron, egymaga 400 000 frankot nyert pályafutása során. 1967-ben a De Vechter, Grote Zwarten és De Montbuban ne­vű galambokkal 600 000 frankot szerzett. 12 órán belül ezer kilométer Kiemelkedő tudású és 30 esz­tendeje a belga élvonalban vé­gez André van Bruaene. Első híres galambja, az Oude Stier (öreg bika) volt. Nevét onnan kapta, hogy egyik versenyén el­ső d-iat nyert és a díj egy hí­zott bika volt. A postaqalamb- tenyésztők között világszenzá­ció számba ment Tarzánjának első díja is a San Sebastian-i 1000 kilométeres versenyről. A galambokat reggel 9.50-kor en­gedték fel, hogy aznap egy ga­lamb se érhessen haza, így kiegyenlítettek leqyenek a kö­rülmények a nemzetközi mezőny részére. André este 10 órakor I inkább rutinszerűen, sem mint I ténylegesen galambra számítva 1 felnézett o versenygalambok dúcába, benyúlt Tarzan fészké­be és - mint leírják - majd­nem szívbénulást kapott: a he­lyén, félig pihegve ott ült a Tar­zan. Azonnal telefon, még az­nap éjjel egy ellenőrző bizott­ság érkezett oda és megállapí­totta, hogy Tarzan az egyetlen galamb az egész mezőnyben (2572 darab), mely képes volt aznap hazaérni. Ez 25 ezer nyu­gatnémet márkát jelentett szá­mára. Vefkovics Vilmos BÉLYEQ Eszéki gyűjtők bélyegbemutatója Október 1-én, vasárnap dél­előtt 10 órakor került sor a Pé­csi Kamaraszínház előcsarno­kában az eszéki bélyeggyűjtők űrkutatási bélyegbemutatójá­nak ünnepélyes megnyitására. Biró Sándor, a pécsi városi bélyeggyűjtő kör elnöke meg­nyitó beszédében kiemelte, j hogy a bemutatót az első í szputnyik fellövésének 15. év­fordulója és a MABÉOSZ 20 éves jubileuma tiszteletére ren­dezték meg. Az eseményre egy BÉLYEGUJDON5AGOK Tegnap került forgalomba a Budapesten megrendezésre ke­rülő XI. Nemzetközi Audioló- giai Kongresszus alkalmából készített 1 forint névértékű bé­lyeg az „Évfordulók-események ’72" bélyegsorozat keretén be­lül. 40 fős eszéki csoport is eljött Stanko Novakovic, köri elnök vezetésével, hogy ezzel is bi­zonyságát adják a hagyomá­nyos és immár 7. évébe lépő eszéki—pécsi filatelista baráti kapcsolat ápolásának. A bemu­tatásra került sok érdekes bé­lyeg közül talán Bozo Plevnik, az eszéki kör titkárának Bhu­tan állambeli 3 dimenziós bé- | lyegei keltették a legnagyobb érdeklődést a megjelent közön­ség körében. MAXIMAF1LIA 10-én jelenik meg a Textil­múzeum megnyitására egy 1 foj-int névértékű bélyeg, vala­mint az űrhajós és rakéta bé­lyegek kedvelői részére egy 10 forint névértékű blokk, melynek témája az Apollo—16 űrhajó. Belga postagalamb tenyésztők 15-én adják ki a Bélyeg- és Postamúzeum újranyitásának emlékbélyegpárját. Mindkét bélyeg 4-j-2 forint névértékű. A Képzőművészeti Alap Ki­adóvállalata hozza forgalomba azokat a képeslapokat, amelyek a carte-maximum gyűjtők gond­jain kíván segíteni. Óbuda, Buda és Pest egyesülésének 100 éves évfordulójára, illetve az európai polgármesterek buda- | pesti találkozójára szeptember 26-án kiadásra került három bélyegpárt tartalmazó sorozat- j hoz két tasakban is „Régi es új képeslapok Budapestről" j címmel jelentek meg képesla- ■ pok, amelyek mindegyikén egy-egy régi és új — azonos témájú — fővárosi látkép szere­pel. CSIPESZ ÉS NAGYÍTÓ í Bélyeggyűjtő olvasóink észre- [ teleinek, javaslatainak szoktunk : helyt adni rovatunk keretég be- [ lül e két bélyeggyűjtő eszköz címszava alatt. Most Solti Ist- | ván olvasónk kérte annak köz- ! 'ését, hogy a posta szeptember í 1-től a lakosság érdekében bevezetett ozon szolgáltatását, hogy az ajánlott leveleket a címzett távollétében is kézbe­sítik, s így nem kell értesítő- szelvény alapján a postán sze­mélyesen átvennie, helyesnek találja. De úgy véli, hogy a „la­kosság érdekében” inkább az felelne meg, ha az ajánlott le­velek feladásánál is bevezet- | nék azt az újítást, miszerint a J kellően portózott levelet és a j hozzácsatolt, pontos névvel es j lakcímmel olvashatóan kitöltött feladóvevényt q városban elhe­lyezett postai levélszekrények­be is be lehetne dobni és a posta áltol lebélyegzett feladó­vevényt a postai kézbesítek, szokásos útjuk során, leadnák a feladó címére. Véleménye szerint ez annál is Inkább kí­vánatos lenne — legalábbis Pécsett — mert jelenleg aján- : lőtt levelet a főpastán a regge­li órákban csak a táviratfelvé­teli ablaknál (7 órától), vagy a visszamaradó küldemények kiadását intéző ablaknál (8 órától) lehet feladni rendsze­resen, de mindkét helyen sok­szor olyan hosszó sor áll, hogy néha félórákig kell várakozni. Olvasónk elgondolkoztató ja­vaslatát ezúton továbbítjuk a postaigazgatóság címére, Szeles, esős, hideg időben ke- I rült lebonyolításra augusztus 19, i 20-án az idei — sorrendben az ötödik — Herman Ottó horgász emlékverseny a Pécsi- és Her­man Otíó-tavakon. A rendkívüli ) időjárás a rendezőket és ver- i senyzőket nehéz próbának ve | te'.re alá. Dicséretes helytállá- I sjkkal biztosították a verseny zökkenőmentességét. Az öt számból álló összetett verseny különösen az első és második helyezett között igen szoros, izgalmakban bővelkedő küzdelmet hozott, mely a Bara­nya megyei Intéző Bizottság csapatának hozta meg a sikert, az abszolút győzelmet. A nagy ellenfél, a Soroksári-Dunaági IB csapata 12.5 pont hátrányá­val a második helyre szorult. Augusztus 20-ón hajnali kéz- i dettel került sor az emlékver­seny fő számára, a halfogási versenyre, melyet a múlt évhez hasonlóan a Herman Ottó-ta- von rendeztek meg. A kedvezőt­len időjárás ellenére a fogási eredmények jó közepesnek mondhatók, 26 db, összesúlyban 35 kg méretes ponty került a versenyzők szákjaiba. A keszeg­félékből 6372 darabot, összsúly­ban 89 kg-ot sikerült kifognia a verseny 40 horgászának. A verseny lezására és a ver­senyszámok kiértékelése után a versenyzők vezetőikkel, valamint a rendezőgárda tagjai, a meg­hívottak a Tó étteremben közös ebéden vettek részt, melynek ke­retében került sor a végleges eredmények kihirdetésére. A ver­seny értékes díjait Palkó Sándor országgyűlési képviselő, a Her­man Ottó-emlékverseny létreho­zója osztotta ki. A verseny helyezettjei: 1. Ba­ranya megyei IB csapata 372.5 ponttal. 2. Soroksári-Dunaági IB 360 p. 3. Miskolcvidéki IB 288.5 p. ,. . 8. Apatini „BUCOV" csa­pata 220 p. 10. Közép-tiszai IB 201 ponttal. és távdobó (háromtusa) verse­nyére. A rossz időjárás több ver­senyzőt távoltartott a részvétel­től. A versenyzők, eredményeit nagy mértékben lerontotta az időnkénti igen erős szél. Ered­mények. Felnőttek: 1. Udvardf István (Ércb. H. E.) 186.85 pont, 2. Czencz László (Ércb. H. E.) 137.22 p. Ifjúságiak: 1. Árok- szállási József (Ércb. H. E.) 130.50 pont, 2. iíj. Aki Ferenc (Ércb. H. E.) 159.50 p„ 3. ifj. | Szeghy Károly (Érc. H. E.) 146.75 1 pont. Az ércbányászokon kívül a többi egyesület tagjait nem érdekli a horgászatnak ez az ügyességi száma. * A drávai áradás nem kímélte meg az Ormánsági Dolgozók Horgász Egyesülete közkedvelt­ségnek örvendő Majláthpusztai tavát sem. A kárbecslő vizsgálat jegyzőkönyvei szerint az ár el­vitte a tó teljes halállományát, tönkre tette az épületeket és a gátakat. A kár kb. 100 ezer fo­rint. ♦ Az augusztusi nagy esőzések következtében erősen felduzzadt a Pécsi-tó vízszintje. Műszaki okokból a zsilip megnyitásával kb. százhatvanezer köbméter vi­zet eresztett le a Vízügyi Igaz­gatóság a tóból. A híresztelé­sekkel ellentétben a leeresztett vízzel csupán a tó ivadékhalai­ból mentek el. Nagy halak a rácsok keskeny nyílásain nem tudtak eltávozni. HORGASZESET horgászhírek Háromkerekű kisautó Ilyen egyszerű az alváza és futóműve annak a villamos haj­tású, elektronikus vezérlésű kis­autónak, amely francia mérnö­kök leleményességét dicséri. A képről csupán a „karosszéria” — poliészterből formázott két­üléses, tető nélküli felépítmény — hiányzik, amit néhány moz­dulattal fel lehet illeszteni az alvázra, és a 2 db 24 voltos ólomcellás akkumulátor sem látható a képen, amelyek az ülések alatt kapnak helyet. A kisautó óránként 60 kilométe­res sebességgel képes haladni, akkumulátorait 50 kilométeren­ként kell feltölteni. Súlya me­netkész állapotban mindössze 180 kg, terhelése ugyancsak ; 180 kg lehet, tehát két felnőtt személy szállítására alkalmas. A elektromos kisautó két, összesen 17 kg súlyú motorját a hátsó kerekekbe építették be. Az első kerék szabadon mozog, helyzetét az egymástól függet­lenül működő két motor áltál hajtott hátsó kerekek mozgása határozza meq. Mindenféle irá­nyítás a képen is látható kis botkormány segítségével törté­nik, amely a kocsi elektronikus vezérléséhez adja az utasítá­sokat: az irányváltoztatáshoz, a fékezéshez, a sebesség fokozá­sához vagy csökkentéséhez. A kocsi rendkívül mozgékony, egyik kereke befékezésével ön­maga körül képes megfordulni, hossza csupán 170 cm. Nem ki­fejezetten a nagyvárosi közle­kedésre szánták a tervezői, egyelőre üdülőhelyeken, kisvá­rosokban, repülőtereken, nagy területen fekvő üzemekben stb, várják az elterjedését. Augusztus 19-én került meg­rendezésre a Pécsi-tó melletti repülőtéren a Baranya megyei ! Intéző Bizottság 1972. évi cél- j „Ekkora halat fogtam"

Next

/
Oldalképek
Tartalom