Dunántúli Napló, 1972. október (29. évfolyam, 232-257. szám)

1972-10-22 / 250. szám

Ära: 1 forint Világ proletár?©!, eayesOHefeVl ___ D unántúli napló xxix.évfolyam,250.szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1972.október22.,vasárnap Losonczi Pál és Franz Jonas határtalálkozóia Eszmecsere Sopronban és Eisenstadtban A tartalomból Baranya változó arca Mohács a fejlődés útján Premier a Gyermekszínházban Petőfi Baranyában Magyar—szevjet kiiiigyminiszteriiiiii tárgyalások Félelem a közös lótól B z embernek az az érzése, hogy a legtöbben úgy lép­nek be, mintha már ki is lépnének. Az egyik bara­nyai szövetkezet elnöke jelle­mezte így a gazdaságok ma­gatartását a közös vállalkozá­sokat illetően. Telitalálat. Pe­dig... A vállalatoknak és a szövet­kezeteknek összességükben mil- liárdjaik vannak a fejlesztésre, de ha egyenként nézzük, meg­lehetősen lapos a pénztárcája mindegyiknek. A fejlesztési ala­pok tehát szétforgácsolódva je­lentkeznek. Többnyire csak a termelés szintentartására ele­gendőek, a lapos pénztárcák­kal nem lehet belevágni komo­lyabb beruházásokba. Sőt A termelőszövetkezeteknek olyany- nyira nincs fejlesztési alapjuk, hogy még a rendelkezésre álló állami támogatást sem tudják teljes egészében igénybe venni, saját források híján nincs mi­hez kapcsolni az ingyen pénzt Kézenfekvő lenne tehát össze­adni a fejlesztési alapokat, s minél több közös vállalkozást tető alá hozni, ló szemmel néz­né a bank, jobban támogatná hitellel. Ami eddig történt, az megle­hetősen felemás képet mutat A kezdeti próbálkozások az együttműködésre sok kiábrán­dulást hoztak és ezek ma is ri­asztanak. Létrejöttek, majd ki­múltak kooperációk, mert a tő­keerősebb partner az ügylet kockázatmentesebbik részét volt csak hajlandó vállalni, míg a másik a végén vesztett az ügy­leten. Vállalkozások mentek szét, mert kiderült, hogy ráfize­tésesek, az egész csak szeren­cselovaglás volt. Ugyanakkor vannak jól menő, sokat ígérő vállalkozások. Hogy csak a leg­komolyabbak egyikét említsem, a Mohácsi Farostlemezgyár bő­vítésére több cég is összeadta a pénzét De kevés még az ilyen és az együttműködési kész­ség, a vállalkozói kedv sem az igazi. Ez még nem társulási hul­lám, a tőkék egészséges áram­lása. Kétségtelen, a közös vállal­kozásoknak sok buktatójuk van. Érthető tehát a fogvacogtatás, nehéz nem gondolni arra a bi­zonyos közmondásbe!i közös ló­nak a hátára. A lebonyolítás nehézkes, itt elég csak a pécsi baromfifeldolgozó körül; huza­vonára utalnunk; a befekteté­sek hasznában való részesedés megállapítása sok civódással jár És hol vonnak az ösztönzők, a közös vállalkozásokat megil­lető kedvezmények? Ellenben gyakran változnak a közgazda­sági szabályzók, s ez nem egy jövedelmezőnek induló vállal­kozás létét kérdőjelezte már meg. M égis, most, a beruházási lassújelzések után, amúgy is pénzszűkében érdemes lenne foglalkozni a jó ötletekkel, a tőkeszegény vál­lalatok egy-egy hatékony beru­házásra összeadhatnák fejlesz­tési alapjaikat. Közösen jobban boldogulnának, a kockázat is közös. Sokan persze kétkedőek, szemükben sötét lónak tűnnek az újabb közös vállalkozások. De jobb szívvel, őszinteséggel és bizalommal, komolyabb el­határozással, eltökéltséggel és energ’ávol többre mehetnének. Az ilyen alapon létrejött vállal­kozásokra érdemes tenni. M. Z. Nem hivatalos baráti talál­kozó volt szombaton Losonczi Pál, a Magyar Népköztársaság elnöki Tanácsának elnöke és dr. H. C. Franz Jonas, az Oszt­rák Köztársaság szövetségi el­nöke között Sopronban, illetve az ausztriai Eisenstadtban, Dr. H. C. Franz Jonas a ko­ra délelőtti órákban érkezett a határmenti városba. Losonczi Pál és kísérete, — Lombos Fe­renc, a Győr-Sopron Megyei Tanács elnöke, Esztergályos Fe­renc, a Külügyminisztérium cso­portfőnöke és dr. Nagy Lajos, a Magyar Népköztársaság bé­csi nagykövete — a soproni határállomáson fogadta az osztrák államfőt és kíséretét: dr. Karl Treschert, a elnöki ka­binet igazgatóját, dr. Friedrich. Frőlichsthalt, az Osztrák Köz­társaság budapesti nagykövetét és dr. Walter Magrutchot, az osztrák külügyminisztérium osz­tályvezetőjét. — Nagyon örülök — mondot­ta a kölcsönös üdvözlések so­rán az Osztrák Köztársaság szövetségi elnöke —, hogy né­hány méterre határunktól már ilyen szívélyes fogadtatásban részesülünk, ez a jószomszéd­ságra való közös törekvés jele. — A népeink közötti jószom­szédi kapcsolatokat — válaszol­ta az Elnöki Tanács elnöke — Jóllehet a fuvarozók és né- ] hány más szakma sztrájkja még nem ért véget, Chile fővárosá­ban és az ország többi részé­ben nyugalom van. Az utcá­kon megszűntek a jobboldal provokációi, a nagyüzemek ter­melnek. Néhány magánkeres­kedés kivételével nyitva tarta­nak az üzletek. A közlekedés­ben és a szállításban mutat­kozó nehézségeket a népi egy­ség kormánya energikus intéz­kedésekkel küzdi le. A reakció kísérlete, hogy or­szágos sztrájkkal bénítsa meg Chile gazdaságát, meghiúsult A burzsoázia akciója nem ka­pott támogatást a néptömegek részéről. Luis Corvalan szenátor, a Chilei Kommunista Párt főtitká­ra az El Sigloban, a párt lap­jában leszögezte: „Az állam és a fegyveres erők teljesítették és teljesítik legfőbb feladatu­kat: megvédik Chilét, az ország gazdaságát és alkotmányos biz­tonságát. Feladatuk teljesítése közben a fegyveres erőket a reakció bujtogatni próbálta, de a hadsereg távol tartotta ma­gát az eseményektől". Jelenleq az ország 25 tarto­mányából még 20 tartomány­ban tart a rendkívüli állapot. A chilei fegyveres erők szom­baton bezáratták a santiagói benzinkutakat. A kétnapos ben­zinárusítási tilalomra a szállí­tási nehézségek miatt volt szük­ség. A santiagói katonai parancs- noksáq több szabotázsakcióról tájékoztatta a közvéleményt. Antofagasta tartományban a Chuquicamota rézbányák vidé­kén ismeretlen tettesek elvag­dalták a telefonvezetékeket. A hatóságok letartóztattak nyolc diákot — a szélsőjobboldali nemzeti párt tagjait —, mivel találkozónk tovább mélyíti. — Losonczi Pál ezután kocsijába invitálta az osztrák elnököt, majd a Városi Tanács épüle­téhez hajtattak, ahol dr. Erdé­lyi Sándor, a Városi Tanács el­nöke köszöntötte az államfő­ket. — Otthon érzem magam — jegyezte meg dr. H. C. Franz Jonas —, nagyon szere­tem a városházákat. (Érthető: az Osztrák Köztársaság szö­vetségi elnöke hosszú évekig volt Bécs polgármestere). Az üdvözlésre szánt rövid percek után a Városi Tanács elnökének dolgozó szobájában megkez­dődött a két államfő eszme­cseréje. Csaknem 12 óra volt, már, amikor Losonczi Pál és dr. H. C. Franz Jonas kilépett a Városi Tanács épületéből és rövid sétára indult az óváros­ban. A kultúrcentrum bejáratá­nál virággal fogadták a ma­gas rangú látogatókat akik megszemlélték az első kisalföldi tárlatot Győr-Sopron megye képzőművészeinek kiállítását. A látogatás emlékét a kiállítás könyve két államfői aláírással őrzi. Losonczi Pál a Fenyves Szál­lóban ebédet adott az Oszt­rák Köztársaság szövetségi el­nökének tiszteletére, majd a két gllamfő gépkocsiba ült és tettleg bóntalamazták a kom­munista párt lapjának az El Sig lónak az önkéntes lapter­jesztőit. A népi egység kormánya szombaton rendeletet adott ki a Dow Chemical észak-ameri­kai kőolaj vállalat chilei leány- vállalatának államosításáról. A dekrétum rámutat: a Dow Che­mical tevékenységével károkat okozott a chilei népgazdaság­nak. A Szocialista Pórt nyilatko­zatban ítélte el az ország meg­bénítását célzó reakciós törek­véseket az ausztriai Eisenstadtba In­dult, hogy folytassák délelőtt kezdett megbeszéléseiket. Soprontól a burgenlandi Eisen- | stadtig az osztrák köztársasági elnök gépkocsijában együtt tet­te meg az utat Losonczi Pál és Franz Jonas. Burgenland szék­helyén, Eisenstadtban, a tarto­mányi székház előtt fogadta az érkezőket dr. Theodor Kery, a tartományi főnök. Ezután mindkét államfő és kísérete az emeleti fogadóba ment, ahol Kery tartományi fő­nök rövid üdvözlő beszédet mondott hangsúlyozva a két ország és a határmenti terüle­tek jó kapcsolatait. Losonczi Pál megköszönte az őszinte, szívélyes fogadtatást. Betonutat, nehézaszfaft­könnyűaszfaltutat épít, felületi kezelést végez, hidakat emel, mély- és magasépítési munká­kat vállal a Közúti Építő Vál­lalat Kivitelezési munkáinak értéke — megközelítően — 1C5 millió forint 1972-ben. Ez év augusztusáig elkészí­tették és átadták a pécsváradi átkelési útszakasz II. üteme- [ ként nyilvántartott részt, és a marócsai bekötőutat A kapos- szekcsői bekötőút és híd építé­sét ezekben a napokban be­fejezik, e hónap végén átad­ják. Legnagyobb munkák a kisnyárádi bekötőút építésénél folynak. Júliusban kezdték, je­lentős erőket mozgósítottak. Emberekkel és gépekkel — megközelítően — 35 ezer köb­méter töltést készítettek. Az ot­tani útépítési szakasz első üte­mét november 7-én átadják. Ez a rész magában foglalja a kis­nyárádi átkelési vonalat; érté­ke 5 millió forint A Kisnyórád- nál készülő út hossza 6 kilomé­ter, tervek szerint 1972. decern- I bér 13-án adják át a forgo- I lomnak. Visszaérkezett Budapestre a magyar Külügyminisztérium kül­döttsége, amely Marjai József külügyminiszter-helyettes vezeté­sével október 16-tól a szovjet külügyminisztériumban tárgya­lásokat folytatott a két orszá­got kölcsönösen érdeklő nem­zetközi kérdésekről, a magyar és a szovjet külügyminisztérium együttműködéséről. A vállalat vezetői elmondot­ták, ilyen rövid határidővel, ilyen hosszú bekötőutat még nem készítettek, „ütembrigó- dok" beállításával nem csupán a kitűzött határidőt tartják, de kimagasló termelési, gazdasági eredményeket is felmutathat­nak. Aszfaltszőnyeg bontással négy nap alatt készítették el az 57-es út (Pécs—Mohács között) egy szakaszát. Az 1,2 millió ér­tékű munkát szeptember végén átadták. Október végén vehető birtok­ba a 66-os út aszfaltszőnyeggel borított része, ahol most dol­goznak a Közúti Építő Vállalat munkásai. A munkák értéke 1,6 millió forint. A Közúti Építő Vállalat meg­bízói között nemcsak a KPM szerepel. Megbízást ad szá­mukra a MEZŐBER, több ter­melőszövetkezet és állami gaz­daság. A MEZÖBER részére — összegezve — 33 létesítményt adtak át ez évben — 28 millió forint értékben. Jelentős mun­ka volt o babarc—szőlőhegyi út A tárgyalások során áttekin­tették a két ország kapcsola­tainak helyzetét és az azok sok­oldalú fejlesztésével összefüg­gő feladatokat. A magyar Kül­ügyminisztérium küldöttsége megbeszéléseket folytatott a Szovjetunió Kommunista Párba Központi Bizottságában is. A tárgyalásokat és eszmecseréket a teljes egyetértés és az elvtár­si együttműködés jellemezte. építése, 4,2 millió forint érték­ben. A helyi tanácsokkal kötött szerződés alapján — 1972-ben — elkészítették, Pécsett a Milé- va utat, Sásdon a Pozsony, a Kolozsvár, a Nagyvárad és az Arad utcai rekonstrukciókat Dolgoztak Faddon és Dombó­váron is. Az említettek jelentő­sebb munkák voltak. Összegez­ve 14 munkahelyen, 7,6 millió forint értékben végeztek mun­kákat a tanácsoknak. Egyéb megrendeléseik közé sorolható a pellérdi útkorrek­ció, a Mecseki Szénbányák István-aknai útjának aszfalt­szőnyeggel borítása, amit no­vember végén fejeznek be. Dolgozóikat ott találhatjuk az abaligeti úton (Szentlőrinc— Oroszló között). Szekszárdon pedig az új kórház építésénél. A Közúti Építő Vállalat „egyéb megrendelések" címszó alatt 80 munkahelyet tart nyil­ván. Ezeken az építési helye­ken 34 millió forint értékben végeztek különböző munkát. A vállalat 1973. évi munka- programjában szerepel az ud- vardi határátkelőhely építése 2,7 millió forint értékben. Tol­na megyében 20 millió forint értékű aszfaltszőnyegút készíté­sére kötnek szerződést. Bara­nyában — számításba jöhet az 56-os út mohácsi — és a 66-os út sásdi szakaszának rekonst­rukciója. A vállalat vezetői közölték; ma már biztos, hogy a aécs— harkányi 70 millió forintos épí­tési költségű vasutpótló út épí­tése 1973-barí nem kezdődik meg. A Közúti Építő Vállalat mun­kájának minőségére évről évre nagyobb gondot fordít. Ez év­ben megszervezték az új ma- gasszínvonalú, talajtechnikai, aszfalt és beton laboratóriu­mot. Az NDK-ből beszerzett izotópos műszerükkel a ned­vességtartalmat és tömörséget — egy kiválasztott .helyen — szinte pillanatok alatt meg tud­ják állapítani. Az effajta mű­szeres mérés iránt nagy az ér­deklődés. A Közúti Építő Válla­lat végzi - többek között - a Duna és Dráva partján, vala­mint a Siklósi úti felüljárónál a tömörség ellenőrzést. Nagy István Energikus intézkedések Chilében Húsz tartományban még tart a rendkívüli állapot Szombaton újabb államosításról határoztak (Folytatás a 2. oldalon.) 105 millió forint értékű munkát végzett a Közúti Építő Vállalat Idén adják át a kisnyárádi bekötőutat — A jövő évi tervben is fontos útkorszerűsítések szerepeinek * t i György-akna köreiében hengerelt aszfalttal újítják fel a pécs-komlői országutat. Foto: Érb János

Next

/
Oldalképek
Tartalom