Dunántúli Napló, 1972. október (29. évfolyam, 232-257. szám)
1972-10-22 / 250. szám
Ära: 1 forint Világ proletár?©!, eayesOHefeVl ___ D unántúli napló xxix.évfolyam,250.szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1972.október22.,vasárnap Losonczi Pál és Franz Jonas határtalálkozóia Eszmecsere Sopronban és Eisenstadtban A tartalomból Baranya változó arca Mohács a fejlődés útján Premier a Gyermekszínházban Petőfi Baranyában Magyar—szevjet kiiiigyminiszteriiiiii tárgyalások Félelem a közös lótól B z embernek az az érzése, hogy a legtöbben úgy lépnek be, mintha már ki is lépnének. Az egyik baranyai szövetkezet elnöke jellemezte így a gazdaságok magatartását a közös vállalkozásokat illetően. Telitalálat. Pedig... A vállalatoknak és a szövetkezeteknek összességükben mil- liárdjaik vannak a fejlesztésre, de ha egyenként nézzük, meglehetősen lapos a pénztárcája mindegyiknek. A fejlesztési alapok tehát szétforgácsolódva jelentkeznek. Többnyire csak a termelés szintentartására elegendőek, a lapos pénztárcákkal nem lehet belevágni komolyabb beruházásokba. Sőt A termelőszövetkezeteknek olyany- nyira nincs fejlesztési alapjuk, hogy még a rendelkezésre álló állami támogatást sem tudják teljes egészében igénybe venni, saját források híján nincs mihez kapcsolni az ingyen pénzt Kézenfekvő lenne tehát összeadni a fejlesztési alapokat, s minél több közös vállalkozást tető alá hozni, ló szemmel nézné a bank, jobban támogatná hitellel. Ami eddig történt, az meglehetősen felemás képet mutat A kezdeti próbálkozások az együttműködésre sok kiábrándulást hoztak és ezek ma is riasztanak. Létrejöttek, majd kimúltak kooperációk, mert a tőkeerősebb partner az ügylet kockázatmentesebbik részét volt csak hajlandó vállalni, míg a másik a végén vesztett az ügyleten. Vállalkozások mentek szét, mert kiderült, hogy ráfizetésesek, az egész csak szerencselovaglás volt. Ugyanakkor vannak jól menő, sokat ígérő vállalkozások. Hogy csak a legkomolyabbak egyikét említsem, a Mohácsi Farostlemezgyár bővítésére több cég is összeadta a pénzét De kevés még az ilyen és az együttműködési készség, a vállalkozói kedv sem az igazi. Ez még nem társulási hullám, a tőkék egészséges áramlása. Kétségtelen, a közös vállalkozásoknak sok buktatójuk van. Érthető tehát a fogvacogtatás, nehéz nem gondolni arra a bizonyos közmondásbe!i közös lónak a hátára. A lebonyolítás nehézkes, itt elég csak a pécsi baromfifeldolgozó körül; huzavonára utalnunk; a befektetések hasznában való részesedés megállapítása sok civódással jár És hol vonnak az ösztönzők, a közös vállalkozásokat megillető kedvezmények? Ellenben gyakran változnak a közgazdasági szabályzók, s ez nem egy jövedelmezőnek induló vállalkozás létét kérdőjelezte már meg. M égis, most, a beruházási lassújelzések után, amúgy is pénzszűkében érdemes lenne foglalkozni a jó ötletekkel, a tőkeszegény vállalatok egy-egy hatékony beruházásra összeadhatnák fejlesztési alapjaikat. Közösen jobban boldogulnának, a kockázat is közös. Sokan persze kétkedőek, szemükben sötét lónak tűnnek az újabb közös vállalkozások. De jobb szívvel, őszinteséggel és bizalommal, komolyabb elhatározással, eltökéltséggel és energ’ávol többre mehetnének. Az ilyen alapon létrejött vállalkozásokra érdemes tenni. M. Z. Nem hivatalos baráti találkozó volt szombaton Losonczi Pál, a Magyar Népköztársaság elnöki Tanácsának elnöke és dr. H. C. Franz Jonas, az Osztrák Köztársaság szövetségi elnöke között Sopronban, illetve az ausztriai Eisenstadtban, Dr. H. C. Franz Jonas a kora délelőtti órákban érkezett a határmenti városba. Losonczi Pál és kísérete, — Lombos Ferenc, a Győr-Sopron Megyei Tanács elnöke, Esztergályos Ferenc, a Külügyminisztérium csoportfőnöke és dr. Nagy Lajos, a Magyar Népköztársaság bécsi nagykövete — a soproni határállomáson fogadta az osztrák államfőt és kíséretét: dr. Karl Treschert, a elnöki kabinet igazgatóját, dr. Friedrich. Frőlichsthalt, az Osztrák Köztársaság budapesti nagykövetét és dr. Walter Magrutchot, az osztrák külügyminisztérium osztályvezetőjét. — Nagyon örülök — mondotta a kölcsönös üdvözlések során az Osztrák Köztársaság szövetségi elnöke —, hogy néhány méterre határunktól már ilyen szívélyes fogadtatásban részesülünk, ez a jószomszédságra való közös törekvés jele. — A népeink közötti jószomszédi kapcsolatokat — válaszolta az Elnöki Tanács elnöke — Jóllehet a fuvarozók és né- ] hány más szakma sztrájkja még nem ért véget, Chile fővárosában és az ország többi részében nyugalom van. Az utcákon megszűntek a jobboldal provokációi, a nagyüzemek termelnek. Néhány magánkereskedés kivételével nyitva tartanak az üzletek. A közlekedésben és a szállításban mutatkozó nehézségeket a népi egység kormánya energikus intézkedésekkel küzdi le. A reakció kísérlete, hogy országos sztrájkkal bénítsa meg Chile gazdaságát, meghiúsult A burzsoázia akciója nem kapott támogatást a néptömegek részéről. Luis Corvalan szenátor, a Chilei Kommunista Párt főtitkára az El Sigloban, a párt lapjában leszögezte: „Az állam és a fegyveres erők teljesítették és teljesítik legfőbb feladatukat: megvédik Chilét, az ország gazdaságát és alkotmányos biztonságát. Feladatuk teljesítése közben a fegyveres erőket a reakció bujtogatni próbálta, de a hadsereg távol tartotta magát az eseményektől". Jelenleq az ország 25 tartományából még 20 tartományban tart a rendkívüli állapot. A chilei fegyveres erők szombaton bezáratták a santiagói benzinkutakat. A kétnapos benzinárusítási tilalomra a szállítási nehézségek miatt volt szükség. A santiagói katonai parancs- noksáq több szabotázsakcióról tájékoztatta a közvéleményt. Antofagasta tartományban a Chuquicamota rézbányák vidékén ismeretlen tettesek elvagdalták a telefonvezetékeket. A hatóságok letartóztattak nyolc diákot — a szélsőjobboldali nemzeti párt tagjait —, mivel találkozónk tovább mélyíti. — Losonczi Pál ezután kocsijába invitálta az osztrák elnököt, majd a Városi Tanács épületéhez hajtattak, ahol dr. Erdélyi Sándor, a Városi Tanács elnöke köszöntötte az államfőket. — Otthon érzem magam — jegyezte meg dr. H. C. Franz Jonas —, nagyon szeretem a városházákat. (Érthető: az Osztrák Köztársaság szövetségi elnöke hosszú évekig volt Bécs polgármestere). Az üdvözlésre szánt rövid percek után a Városi Tanács elnökének dolgozó szobájában megkezdődött a két államfő eszmecseréje. Csaknem 12 óra volt, már, amikor Losonczi Pál és dr. H. C. Franz Jonas kilépett a Városi Tanács épületéből és rövid sétára indult az óvárosban. A kultúrcentrum bejáratánál virággal fogadták a magas rangú látogatókat akik megszemlélték az első kisalföldi tárlatot Győr-Sopron megye képzőművészeinek kiállítását. A látogatás emlékét a kiállítás könyve két államfői aláírással őrzi. Losonczi Pál a Fenyves Szállóban ebédet adott az Osztrák Köztársaság szövetségi elnökének tiszteletére, majd a két gllamfő gépkocsiba ült és tettleg bóntalamazták a kommunista párt lapjának az El Sig lónak az önkéntes lapterjesztőit. A népi egység kormánya szombaton rendeletet adott ki a Dow Chemical észak-amerikai kőolaj vállalat chilei leány- vállalatának államosításáról. A dekrétum rámutat: a Dow Chemical tevékenységével károkat okozott a chilei népgazdaságnak. A Szocialista Pórt nyilatkozatban ítélte el az ország megbénítását célzó reakciós törekvéseket az ausztriai Eisenstadtba Indult, hogy folytassák délelőtt kezdett megbeszéléseiket. Soprontól a burgenlandi Eisen- | stadtig az osztrák köztársasági elnök gépkocsijában együtt tette meg az utat Losonczi Pál és Franz Jonas. Burgenland székhelyén, Eisenstadtban, a tartományi székház előtt fogadta az érkezőket dr. Theodor Kery, a tartományi főnök. Ezután mindkét államfő és kísérete az emeleti fogadóba ment, ahol Kery tartományi főnök rövid üdvözlő beszédet mondott hangsúlyozva a két ország és a határmenti területek jó kapcsolatait. Losonczi Pál megköszönte az őszinte, szívélyes fogadtatást. Betonutat, nehézaszfaftkönnyűaszfaltutat épít, felületi kezelést végez, hidakat emel, mély- és magasépítési munkákat vállal a Közúti Építő Vállalat Kivitelezési munkáinak értéke — megközelítően — 1C5 millió forint 1972-ben. Ez év augusztusáig elkészítették és átadták a pécsváradi átkelési útszakasz II. üteme- [ ként nyilvántartott részt, és a marócsai bekötőutat A kapos- szekcsői bekötőút és híd építését ezekben a napokban befejezik, e hónap végén átadják. Legnagyobb munkák a kisnyárádi bekötőút építésénél folynak. Júliusban kezdték, jelentős erőket mozgósítottak. Emberekkel és gépekkel — megközelítően — 35 ezer köbméter töltést készítettek. Az ottani útépítési szakasz első ütemét november 7-én átadják. Ez a rész magában foglalja a kisnyárádi átkelési vonalat; értéke 5 millió forint A Kisnyórád- nál készülő út hossza 6 kilométer, tervek szerint 1972. decern- I bér 13-án adják át a forgo- I lomnak. Visszaérkezett Budapestre a magyar Külügyminisztérium küldöttsége, amely Marjai József külügyminiszter-helyettes vezetésével október 16-tól a szovjet külügyminisztériumban tárgyalásokat folytatott a két országot kölcsönösen érdeklő nemzetközi kérdésekről, a magyar és a szovjet külügyminisztérium együttműködéséről. A vállalat vezetői elmondották, ilyen rövid határidővel, ilyen hosszú bekötőutat még nem készítettek, „ütembrigó- dok" beállításával nem csupán a kitűzött határidőt tartják, de kimagasló termelési, gazdasági eredményeket is felmutathatnak. Aszfaltszőnyeg bontással négy nap alatt készítették el az 57-es út (Pécs—Mohács között) egy szakaszát. Az 1,2 millió értékű munkát szeptember végén átadták. Október végén vehető birtokba a 66-os út aszfaltszőnyeggel borított része, ahol most dolgoznak a Közúti Építő Vállalat munkásai. A munkák értéke 1,6 millió forint. A Közúti Építő Vállalat megbízói között nemcsak a KPM szerepel. Megbízást ad számukra a MEZŐBER, több termelőszövetkezet és állami gazdaság. A MEZÖBER részére — összegezve — 33 létesítményt adtak át ez évben — 28 millió forint értékben. Jelentős munka volt o babarc—szőlőhegyi út A tárgyalások során áttekintették a két ország kapcsolatainak helyzetét és az azok sokoldalú fejlesztésével összefüggő feladatokat. A magyar Külügyminisztérium küldöttsége megbeszéléseket folytatott a Szovjetunió Kommunista Párba Központi Bizottságában is. A tárgyalásokat és eszmecseréket a teljes egyetértés és az elvtársi együttműködés jellemezte. építése, 4,2 millió forint értékben. A helyi tanácsokkal kötött szerződés alapján — 1972-ben — elkészítették, Pécsett a Milé- va utat, Sásdon a Pozsony, a Kolozsvár, a Nagyvárad és az Arad utcai rekonstrukciókat Dolgoztak Faddon és Dombóváron is. Az említettek jelentősebb munkák voltak. Összegezve 14 munkahelyen, 7,6 millió forint értékben végeztek munkákat a tanácsoknak. Egyéb megrendeléseik közé sorolható a pellérdi útkorrekció, a Mecseki Szénbányák István-aknai útjának aszfaltszőnyeggel borítása, amit november végén fejeznek be. Dolgozóikat ott találhatjuk az abaligeti úton (Szentlőrinc— Oroszló között). Szekszárdon pedig az új kórház építésénél. A Közúti Építő Vállalat „egyéb megrendelések" címszó alatt 80 munkahelyet tart nyilván. Ezeken az építési helyeken 34 millió forint értékben végeztek különböző munkát. A vállalat 1973. évi munka- programjában szerepel az ud- vardi határátkelőhely építése 2,7 millió forint értékben. Tolna megyében 20 millió forint értékű aszfaltszőnyegút készítésére kötnek szerződést. Baranyában — számításba jöhet az 56-os út mohácsi — és a 66-os út sásdi szakaszának rekonstrukciója. A vállalat vezetői közölték; ma már biztos, hogy a aécs— harkányi 70 millió forintos építési költségű vasutpótló út építése 1973-barí nem kezdődik meg. A Közúti Építő Vállalat munkájának minőségére évről évre nagyobb gondot fordít. Ez évben megszervezték az új ma- gasszínvonalú, talajtechnikai, aszfalt és beton laboratóriumot. Az NDK-ből beszerzett izotópos műszerükkel a nedvességtartalmat és tömörséget — egy kiválasztott .helyen — szinte pillanatok alatt meg tudják állapítani. Az effajta műszeres mérés iránt nagy az érdeklődés. A Közúti Építő Vállalat végzi - többek között - a Duna és Dráva partján, valamint a Siklósi úti felüljárónál a tömörség ellenőrzést. Nagy István Energikus intézkedések Chilében Húsz tartományban még tart a rendkívüli állapot Szombaton újabb államosításról határoztak (Folytatás a 2. oldalon.) 105 millió forint értékű munkát végzett a Közúti Építő Vállalat Idén adják át a kisnyárádi bekötőutat — A jövő évi tervben is fontos útkorszerűsítések szerepeinek * t i György-akna köreiében hengerelt aszfalttal újítják fel a pécs-komlői országutat. Foto: Érb János