Dunántúli Napló, 1972. május (29. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-16 / 113. szám
197?. mójus 15. DUNÁNTÚLI NAPLÓ Hat megyén, Dunán, Tiszán keresztül November 7-re célhoz ér a Barátság II. hőolajvezeték Már csak 22,5 kilométer van vissza hazánk leghosszabb, nagy átmérőjű kőolajvezetékének építéséből A csőkígyó az Ural-hegységben, Romaskimó városából indul. Átkúszik a Volga, a Don és megszámlálhatatlanul sok kisebb víz, út és vasútvonal alatt, amig Munkácsra ér. Itt három fele ágazik: oz északi ág Lengyelország, NDK, a déli Csehszlovákia és Magyar- ország o!aj:parát táplálja. Ez a Barátság I. elnevezésű kőolajvezeték. A Munkácsnál leágazó harmadik vezeték Tiszaszentmártonnál jön át a Tisza alatt és a százhalombattai Dunai Köolajfinomitóba fut. A későbbiekben megépítésre kerülő másik ága Tiszapalkonyá- nál ágazik le és a Tiszai Vegyi Kombinátban ér majd véget. Ez a vezeték lesz az OLEFIN programot tápláló főütőér. A Barátság II. nevet adták az építők az új kőolajvezetéknek, melyen keresztül 1975-ben 6 millió, 1980-ban pedig már évi 10 millió tonna kőolaj áramlik Százhalombattára, illetve Leninvárosba. A költözködő nagyüzem 5 azt is hozzátehetjük, költözködő város vert tanyát Taksony és Dunaharaszti között. Mintegy félszáz lakókocsi, a sebtében felhúzott irodaépület, klub, szociális létesítmények adnak otthont a Siófoki Kőolajvezeték Építő Vállalat Főépítésvezetőségének. 1970 novembere óta ez a negyedik, Tiszavasváriban volt az első, aztán Mezőnyárád, Vá- mosgyörk következett — s ez az utolsó. Dunaharaszti. Hetvennyolcvan kilométerenként költözik az üzem, ne kelljen a munkásokat túlságosan messze szállítani a vezeték építéséhez. A Barátság II. hossza pontosan 287 kilométer és 673 méter. Hat megyén — Szabolcs, Hajdú, Borsod, Heves, Szolnok és Pest — holod át. Mint említettem Tiszaszentmártonnál kúszik át a Tisza alatt, Fényeslitkén épül a hatalmas teljesítményű szivattyú-állomás (nyomásfokozó) aztán a Kisvárda, Tiszavas- vári, Polgár, (itt tolózár-állomás épül) Tiszapalkonya, Mezőcsát, Füzesabony, Kői, Nagyfüred, Vá- mosgyörk, Zsámbok, Vecsés, Al- sónémedi vonalon halad Százhalombatta felé. Közben 195 ki- sebb-nagyobb folyó, (Keleti főcsatorna, Tárná, Zagyva, Galga, Duna-Tisza csatorna) 59 betonút, 20 vasútvonal alatt kúszik át —- a forgalom megszakítása nélkül. Ezekben a napokban 370 ember s a gépek tucatjai dolgoznak a Barátság II. vezeték építésén. A főépiíésvezetőség három építésvezetőségre tagozódik, munkájuk térben és időben széttagolt. Az egyik „kisüzem" munkája, hogy a lehető legnagyobb sebességgel haladjon a vezeték építésével ott, ahol nincs az építők útjában aka dály. Ök most éppen Alsónéme- di határában a 265. kilométernél tartanak. Őket követi a „mű- tárgyas” építésvezetőség. Az utak, vasutak és vízfolyások alatt ők vezetik át a csöveket, és építik meg a szükséges védőlétesítményeket. A harmadik társaság munkája tulajdonképpen néhány óra alatt lezajlik, erre a rövid időre azonban hónapokig kell készülni. Ök építik a Duna mindkét medrében a vezetéket. A tervektől a Dunáig Az ipor, a mezőgazdaság, az egyre növekvő gépkocsipark, s a háztartások olajéhsége egyre nagyobb. A 3 millió 700 ezer tonna kapacitású Dunai Kőolajfinomító egyre nehezebben birkózik meg az igényekkel. így született a terv: kapacitását csaknem megkétszerezik, s egy „hárommillióst" (így becézik az új üzemet) építenek. Ehhez viszont a Barátság l-en érkező nyersolaj már túl kevés. A Barátság II. terveit az OLAJTERV készítette, ugyancsak ők jelölték ki a nyomvonalat is. 1970 novemberében már a „költözködő üzem" munkásai sűrítették 200 méterre, a tervezők által 1—2 kilométer távolságra e kitűzött jelzőkarók közét. Ezután az előkészítők vették birtokukba a terepet — 20 méteres szélességben járhatóvá tették a vezeték nyomvonalát, eltüntették az útban levő fákat, bokrokat. Őket a csőszállító járművek követték: nagyteljesítményű, targoncás ZIL gépkocsik szállították a 622 milliméter átmérőjű, 9 milliméter falvastagságú, 10—15 méter hosszú, 10 —15 mázsa súlyú acélcsöveket. Érdemes megjegyezni, hogy o Barátság II. első 140 kilométere még importból származó olasz és nyugatnémet cső — a többi azonban már a Dunai Vasmű terméke. Szóval helyszínen vannak a csövek, térben és időben csaknem szinkronban megkezdődik a 2 méter mélységű, közel 1,5 méter szélességű árok kiásása, és a csövek összehegesztése. Az utóbbi a vezeték építésének legnehezebb fázisa. A magyar előírások a legszigorúbbak a világon — így megkockáztathatom hogy kimondjam: a Barátság II. a világ egyik legjobb minőségű kőolajvezetéke. Minden varratot ipari röntgennel vizsgálnak át — egy-egy hegesztés minőségi vizsgálatának költsége közel 1000 forint. A minőségi vizsgáló csoport után jönnek a szigetelők — egy amerikai gép az árok fölé emelt csőkígyón (darus traktorok tartják a csövet) végigpörög, tisztítja, ragasztóanyaggal bekeni, majd rácsévéli a műanyag szigetelőt. A hegesztők naponta 1, a szigetelők 2—3 kilométert képesek haladni. Ezután dózerok betemetik a csövet. A Duna alatt robbantani kell az árkot, kotrók kitisztítják, maid az előre elkészített 720 méteres vezetéket a vontatóhaják 2 óra alatt lefektetik — a soroksári Duna-ágon ennyi idő sem kellett. A nagy-Dunán augusztusban mennek keresztül. November 7-re célba érnek Hat vezetéket visznek át a Dunán. Ugyanis a távolabbi tervek szerint egy 419, és eqy 324 milliméteres vezeték is épül majd. A költségen kívül — 1,6 milliárd forint — összesűrítve sokmindent elmondtam a Barátság II. vezetékről — nagyon kevés szó esett azonban az építőkről. Ennyi fiatalt, ilyen nagyfontosságú munkán másutt alig találni. A főépítésvezető, Kántor Antal gépészmérnök talán 30 éves lehet, a dunai átvezetésért felelős építésvezető, Nagy Géza olajtechnikust 25-nek nézem. A munkások 30 százaléka 24 éven aluli, mint arról az egyetlen idősebb vezető, dr. Nánásy István irodavezető és szb-titkár tájékoztat. A szakmunkások (hegesztők, traktorosok, szerelők) főleg dunántúliak, a segéd- és betanított munkások pedig tiszántúliak. így szinte az egész országból résztvesznek a vezeték építésén. A Barátság II. kőolajvezeték i építői eddigi munkájukkal máris „világhírűek” lettek. A KISZ védnökségével épülő energia-ütőér munkáit két év alatt befejezik. I Ilyen rövid idő alatt, ilyen sziSzovjet öntöttvas KAZÁN Siereivénijek boltja Zsolrtay V. u. V. gorú minőségi követelményeket támasztó munkát aüg-alig képes, akármilyen munkás-kollektíva elvégezni. A kiváló vállalat Éiüzem-címes Főépítésvezetősége 1972. november 7-re vállalta a munka befejezését. Ezután pedig lehetséges, hogy külföldön építenek hasonló vezetéket — több meghívásuk is vari... Lombosi Jenő Akik a hírekben szerepeinek Or. Csanádi Gprgy Csehszlovákiába utazol! Dr. Csanádi György közieke- ! dés- és postaügyi miniszter Csehszlovákiába utazott, o KGST j közlekedési állandó bizottsága ' 42. ülésére. A tanácskozáson a tagorszá- ; gok közötti tudományos műsza- - ki együttműködési egyezményekről, egyebek között a vasúti gördülőállomány, a távolsági I gépjárművek és a nemzetközi | autó-főútvonalakon lévő létesít- | mények műszaki üzemeltetési I követelményeiről tárgyalnak. A [ tagországok konzultációt foíy- j tatnak a közlekedési rendszerek, köztük a vasúti összeköttetések I távlati fejlesztési koncepcióiról. Horváth József Válaszok pécsi tv-nézők kérdéseire Az alábbiakban közöljük Kaposi Károly és Bállá László pécsi tévénézők, a televízió gazdaságpolitikai fórumához beküldött kérdéseikre az illetékesek válaszát: KAPOSI KAROLY kérdése: Hogyan lehetséges, hogy a feleség után a nemdolgozó férj nem részesülhet társadalombiztosításban? Válaszol DR. KURUCZ BÉLA, a Szakszervezetek Országos Tanácsa Társadalombiztosítási Fő- igazgatóságának főosztályvezetője. — A feleség jogán akkor részesülhet — mint családtag — társadalombiztosításban a férj, ha 60 évnél idősebb és nincs számottevő jövedelme, tehát őt a biztosított feleség tartja el. Számottevő jövedelemnek számít, 1972-ben, ebből a szempontból a havi 634 forintnál magasabb havi járandóság. — Van egy másik eset is:: ha a férj ugyan fiatalabb 60 évesnél, de tartósan keresőképtelen s akár csak az előző esetben — szintén nincs számottevő jövedelme. Ilyenkor szintén megilletik a felesége jogán, a társadalombiztosítás szolgáltatásai, illetve juttatásai. — Harmadik eset — nincs. Ha ugyanis a feleségnek egészséges, munkaképes és munkaképes korú férje van, ám az illető valamilyen okból egyszerűen nem óhajt munkát vállalni, dolgozni — valóban nem részesülhet a felesége jogán a társadalombiztosításban. Ügy véljük, hogy ez helyes elv. Társadalmunkban minden egészséges és munkaképes férfinak módjában van olyan munkát végezni, amelynek alapján a társadalombiztosítást élvezheti — a munka alól kibúvókat nem illethetik meg ezek a juttatások. ! BÁLLÁ LÁSZLÓ kérdése:- A gazdasági vezetők bér- | tartalék képzésére törekednek, a bérfejlesztésre szánt összeget I nem használják fel teljes egé- : szében. Szabad-e ezt tenniük? Válasz: BANKI PÁL, i a Munkaügyi Minisztérium fő- } osztályvezetője. — Sajnos, nem lehet tudni, | hogy Bállá László milyen területen dolgozik, vagy milyen váli lalatnál, intézménynél vélte fel- : fedezni ezt a jelenséget. Ugyan- í is egészen más a helyzet az ; iparvállalatoknál és megint más | például az oktatásügyben, vagy az egészségünkben, A bértarla- ; lékolás elvileg lehetséges, sok esetben élnek is ezzel a lehetőséggel, ám egy egész sor olyan munkahely van, ahol ez a gya- I korlat nem jellemző. Minden I esetre a bérfejlesztésre szánt összegek ésszerű, hatékony fel- használásáról a vállalatok, intézmények illetékes vezetői döntenek, illetve ezt a kollektív szerződésben szabályozzák. Jogtörténeti konferencia Siklóson Háromnapos jootortánetí konferenciát rendel o Pécsi Tudományegye- j tem AHam- és Jogtudományi Kora, a Magyar Jogász Szövetség és a Pécsi I Akadémiai Bizottság május 18—20 kő- [ zott Siklóson. A kcnferencia témája: A közigazgatás fejlődése Közép-Euró- pában az utóbbi 100 évben. Az előadásokat a siklósi várban tartják. j A konferenciára a Szovjetunióból, ' Csehszlovákiából, az NDK-ból, Ausztriából, Bulgáriából, Lengyelországból, ' Romániából és Jugoszláviából várnak | vendégeket A Városi Tanács végrehajtó bizottsága Horváth Józsefet, a reménypusztai Új Élet Termelőszövetkezet gépcsoportvezető agronó- musát a Pécsi Kertészeti és Parképítő Vállalat igazgatójává nevezte ki. Eddigi életútja dióhéjban: 1926-ban született Kozármis- lenyben, a felszabadulás előtt Resch-pusztán, utána a Pécsi Szállítmányozási Vállalatnál fo- gatos volt, 1946-tól 1951-ig segédmunkás, betanított munkás, majd igazgató a Pécsi Növényolajipari Vállalatnál, 1956-lg függetlenített pártmunkás a Megyei Pártbizottságon, azóta az Új Élet Termelőszövetkezet agronómusa. Elvégezte a Mezőgazdasági Akadémiát, 1961 - ben munkássága elismeréséül kormánykitüntetésben részesült. A kinevezésével kapcsolatos előterjesztés tömören így jellemzi: „véleményét, álláspontját bátran kifejti, megállapításai tárgyilagosak, emberi tulajdonságaiban a közösségi érzés nagymértékben kidomborodik”. — Miért nem tudták állni oz anyáknapi, ballagási ostromot a pécsi virágüzletek? — Ez az új igazgató portréjához aligha tartozó kérdés kívánkozott ki elsőnek. — Tulajdonképpen az a baj, hogy minden egyszerre van. Egy hónapra való termést egy héten eladni?... Húsban sem szeretik a hűtöttet, virágban sem jó, ha hűtve kell tárolni. — És kifejti, hogy az érdeklődés a vágott virágok felé tolódott el, a rohamszerű igények kielégítésére egy-egy vállalat képtelen. A Kertészeti Egyesülés keretében keresnek országos megoldást. Szakosított virágtermelő telepekről van szó és túrajáratokról, amelyek a virágot széthordják az ország minden részébe. De ehhez hozzáteszi önkritikusan azt is, hogy a termelési szint az igényesebb- értsd: drágább — virágok felé tolódott el. És az ígéret: - Ezen feltétlenül változtatunk! Nem lehet csak drága rózsát, szegfűt, tulipánt kínálni. Kel! az olcsóbb virág is. önmagáról keveset beszél. Legfeljebb annyit, hogy nehezen hagyta ott a termelőszövetkezetet, amelynek fejlődésében végig jelen volt. 16 évig egy helyen, agronómusként és párttitkárként — az élet egy darabja, s ebben a darabban született meg és érte el első nagyszerű eredményeit a szocialista mezőgazdaság. És most? — A szabadidőm nagy részét arra fordítom, hogy tanulmányozzam az újat. A mezőgazdaság csak részben tartalmazta azt ami itt a teendő. Nekem most újjal kell megismerkednem, mert itt is úgy akarok dolgozni, mint a termelőszövetkezetben. Itt azonban mások a viszonyok és az új ember ezeket egészen másként látja, mint aki évekig benne élt. „Különös” kérdések vetődtek fel benne, íme egy: — Miért van az, hogy van Pécsett egy kertészeti profilú vállalat, amely - bármily furcsa is — csak a II. kerületben lát el kertészeti feladatokat, a másik kettőben csak az új parkok építése a dolga? Miért is? Hát persze, a kerületi költségvetési üzemeknek is kell a munka. „Elirigyelné” a vállalat ezt tőlük? — Nincs erről szó. De gondoljon csak bele: vannak új kertészeti gépek — oz általánosan ismertnél nagyobb teljesítményű fűnyíró gépek, sövénynyeső gépek, hidraulikus állványkocsik a fák gondozására — és ezeket egyikünknek sem kifizetődő beszerezni. Elismeréssel szól a vállalat szakembergárdájáról és munkásairól, néhány beruházás szükségességét említi, a dísznövény- és virágtermeló részleg, a parküzem fejlesztéséről beszél, s közben szenvedélyes szavakkal védi a város fogyatkozó zöldterületeit, ritkuló faállományát, mondván: sokkal több támogatásra volna szükség a város lakossága részéről is. — Május elsején döbbenten néztem, hogy az emberek milyen könnyedén gázoltak át az ünnep tiszteletére frissen kiültetett virágokon. A végén mór nem tudtam megállni, az egyiket elkaptam. Azt kérdeztem tőle, hogy otthon is a virágcserepekben jár? Valóban, sokfelé úgy tűnik, mintha ezt szoktuk volna meg. Nagy kár! Hársfai István A ravaszabbak megfordítják a dolgot Hétfő, hétágról süt a nap. Belép az üzletbe egy férfi, fekete esernyőt hoz, enyhén vizeset. — Lemostam, — mondja, — tegnap egy kicsit sáros lett. I —- És törött, — mondja Gyenis Józsefné, a pécsi TEMPÓ j Ktsz esernyőjavító részlegének vezetője. — Hát igen# Kint voltam a Dózsa meccsen . . . A nevét már csak a rend kedvéért kérdezik. Ismerik. Mostanában ritka az olyan Dózsa meccs, amikor „ép bőrrel" úsz- sza meg az esernyő ... Néhány évvel ezelőtt már-már „eltemették" a szakmát. Berobbantak a piacra a vízhatlan or- kónkabátok, viselte boldogboldogtalan, úgy látszott az esernyők is besorolnak a mostanában „dísztárgyként" használatos régiségek közé. Azután a hölgyek rájöttek, hogy a frizurát nem védi az orkán, ázott, megkeményedett állapotban a nylon- harisnyát körülreszeli, időközben kiment a divatból is, — így újból reneszánszát éli ez a prak- i tikus szerkezet. . . A családi esernyő, — amely 1 alatt egy négytagú família nyuEső és szolg godtan sétálhatott, — már múlté. Most mindenkinek külön ernyője van. Asszonynak, férjnek, gyereknek, — sőt még a csecsemőknek is, babakocsira szerelhető változatban. A divoe^er- mészetesen az esernyőket sem kímélte. Kezdetben voltak a halvány színű, minta nélküli ernyők, azután jöttek a különféle szolid minták, később op-art alkotások védték a hölgyeket az égi áldástól, — most o harsány színű, virágminíás ernyőket kedvelik a nők. A férfiak is szakítottak a hagyományos, elegáns fekete parapléval. Kívánságra zöld vagy barna Eszterházi-koc- kás anyaggal vonják be a férfi esernyőket, de népszerűek a különféle színű orkán anyaggal fedett esernyők is. Fiatalasszony jön, két esernyőt hoz. Az egyik félig kinyílik, aztán mint a szárnyaszegett madár, visszahull, a másik besza- | kadt. Mindkettő modernnek számító, kacifántos szerkezetű, ösz- ■ sz.ecsukható ernyő. 1 —- A női ernyőn csak teljes átalakítással lehet segíteni, úgy hogy többé nem lesz összecsukható, — mondja Gyenis Józsefné, — a férfi ernyőnek pedig teljes huzatát ki kell cserélni, mert rövid idő múlva tovább feslik . . .-Kétszáz forint, testvérek között is. A fiatalasszony néhány szóban vázolja az iparról alkotott véleményét, — és megrendeli a javítást. Legalább a veszett fejsze nyele . .. — Sok bajunk van az összecsukható ernyőkkel. Egykettőre felmondják a szolgálatot, alkatrészt nem lehet szerezni hozzájuk. Arról nem is beszélve, hogy | a gyári ernyők anyaga eleve | szűk. Igaz, így nagyon szép a | tartása, de ha egyszer megózik, | egy kicsit összemegy az anyag, [ — és elhasad . . . Márpedig az esernyővel bi- i zony elő-előfordul, hogy meg- J ázik. Igaz, ami igaz, velünk is baj van. Szívesen vásároljuk ezeket a „kicsinyíthető" gumi- botszerű. ernyőket, de használatukhoz nem rendelkezünk megfelelő műszaki érzékel. Húzzuk, vonjuk erőltetjük, — és visszük a Sallai utcai esernyőjavítóba, hogy „tessék már megcsinálni". A ravaszabbak megfordítják a dolgot: rögtön a javítóba mennek, hogy „tessék már megmutatni, hogyan működik?", — így azután hosz- szabb az ernyő élete .. . Az üzlet forgalma a természetfelelős kezében van. Ha „tervteljesítéses" az időjárás, vagyis kitartóan zuhog az eső, .annyi a munkájuk, hogy alig győzik, aszály idején pedig elvétve téved be egy-egy megrendelő. Rossz politika: ha ragyogó napsütésben visszük javításra a paraplét, addig biztosan elkészül míg esősre vált az idő . . Akkor pedig, ha bárig ázva futunk a javítóhoz, nyilván hosszabb a vállalási idő, s mire végeznek a javítással már az inget is sokalltak magunkon . . . Vannak, akik annyira megmérgesednek, hogy soha többet nem mennek el az ernyőért: a szekrény tetején, vagy ötven különféle ernyő várja gazdáját, egyikre-másikra már előleget is fizettek. Némelyik már két esős őszt is megért már itt az üzletben, előbb-utóbb eladásra kerül. Lehet, hogy ez sem éri hideg zuhanyként a tulajdonosokat?