Dunántúli Napló, 1971. november (28. évfolyam, 258-282. szám)

1971-11-18 / 272. szám

4 DUNÁNTÚLI NAPLÖ 1971. november 18. r ""M HÍREK 1971. NOVEMBER 18 CSÜTÖRTÖK Szeretettel köszöntiük névnaoiuk alkalmából JENŐ nevű kedves olvasóinkat A Nap kél 6.53, nyugszik 16.05 órakor. — A Hold kél 7.32, nyugszik 15.48 órakor. v Szabványügyi tanácskozás Szabványügyi, műszaki ta­nácskozást tartottak tegnap Pé- j esett a Baranya megyei élelmi­szergazdasági szakemberek a MTESZ helyiségében. A szabvá­nyok szerepéről és jelentősegé­ről Marosy József, a Szabvány- ügyi Hivatál főosztályvezető- helyettese tartott vitaindító elő­adást. Hangsúlyozta, hogy gaz­dálkodásunkban a termékek mennyisége helyett a minőség kerül előtérbe. Kacskovics Mik­lós, a megyei Minőségvizsgáló Intézet igazgatója korreferátu- | mában megyénk élelmiszerhely- j zetének alakulását ismertette. A vitához többen hozzászóltak. | Többek közt erősen kifogásol- j tők, hogy a műtrágya sem fe- i lel meg 9 szabványoknak, s a j vetőmagvak bizonyos csoportja j sem éri el az előírt követeimé- nyékét. ♦ — Zádorban, a nemrégiben elsőként tsz-fenntartásúvá vált művelődési házban megalakult az asszony-Mub. A mozsgói kör- j zet egyik kitűnő, régebben mű- j ködő klubjának tagjai, a cser­tői asszonyok ebből az alkalom- : bál Zádorba látogattak, s az új I klub lehetőségeiről, terveiről, a j maguk eddigi tapasztalatairól \ beszélgettek el a zádori asszo- J nyakkal^ Á rendőrség kérése A Baranya megyei RendSr-főkapi- j tányság közlekedés-rendészeti os-.tá- ! lya kéri, hogy tanúként! meghallga­tás végett jelentkezzen az a motor- j kerékpár-vezető és utasa, akik 1971. ! szeptember 10-én 19 óra 05 perckor Szigetváron a Széchenyi utcában az ( italbolt előtt szemtanúi voltak egy j Warsawa személygépkocsi és ?yalo- ; gos balesetének. Továbbá jelentkez­zenek mindazon személyek, akik a balesetet látták, vagy a balesetről j tudomással bírnak. Jelentkezni lehet: j Pécs, Kilián György u. 3. sz. II. em. 100. sz. szobában, vagy a 14-60. szó- mű telefonon. A Baranya megyei Rendőr-főkapi­tányság közlekedés-rendészeti osztó- ■ lya kéri, hogy tanúkénti meghallga- | tás végett jelentkezzenek azok a sze- | mélygépkocsi-vezetők, akik 1971. ok- tóber 24-én 17 óra 50 perckor Pécsett a köztemető előtt, a Bolgár Néphad­sereg útja és Árnyas utca kereszte­ződésében a balra kanyarodó Tra­bant személygépkocsit jobbról meg­előzték, illetve az ott bekövetkezett balesetnek szemtanúi voltak, vagy a balesetről tudomással bírnak. Je'ent- kezni lehet: Pécs, Ki’ián György u. 3. sz. II. em. 100. sz. szobában, vagy a 14-60-as számú telefonon. A HÉT FILMJEI VESZTESEK ÉS GYŐZTESEK A film a háború után játszó­dik, a béke első napjaiban, s azt a kérdést feszegeti újszerű módon, hogy miként viselked­nek a szövetségesek a háborús bűnösökkel. A „különös ítélet- végrehajtás egy hadifogolytá­borban” alcímet is viselhetné a színes szélesvásznú olasz—jugo­szláv film, amelynek főszerepét a népszerű Franco Nero alakít­ja. ! Bölcs I mondások 5 Az átok csak a szájnak könnyű, ) ) de soha nem a szívnek. \ * ^ — Mit adnál, ha azt monda- l ) nám neked, hogy tetszel nekem , S és hogy gazdag vagyok? ; — A címemet í l * ) Ha pontosan tudnád a haló- ' 5 lód napját, egy-két nappal előbb / ) öngyilkos lennél. * A kesztyű elrejti a megvető kézfogást. * Semmi sem késztet jobban ar- ■ ra, hogy higgyek magamban, ) mint a mások bizalmatlansága. / tff A legtragikusabb revo'ver az, amely bűnt követ el szerelemből. * — Ez a sofőr el akart gázolni és el akarta venni az életemet. Az életemetI Az életemet! I! — De On miért nem vigyázott, mikor lelépett a járdáról? — Mert hazasiettem, hogy meg­öljem magam. * <! Ha az illat a virágok lelke, ak- { kor a tulipánnak nincs csöppnyi c1 lelke sem. Viszont igen jól van ( felöltözve. < — Palacsinta és süteménypor. Árubemutatót rendezett szerdán a Pécsi Dohánygyár kultúrter­mében az Élelmiszer Kereske­delmi Vállalat. A zsír nélkül használható ALUTEF edényben a helyszínen sült a palacsinta, amit meg is kóstoltak a részt­vevők. Ezt követően orvosi elő­adás hangzott el a korszerű táplálkozásról, majd a HETEK kávékeverékből főzött feketét ízlelték meg a vendégek. Ma délután új termék, a kakaós süte­ménypor felhasználását, ugyan­csak kóstolóval egybekötött be­mutatón ismertetik. Az őszi mélyszántással a tavasziak alá készítik elő a talajt a közös gazdaságok. Cél: még a fagyok beálltáig minél nagyobb területen végezzék el ezt az igen fontos műveletet. Képünkön: a szentlőrinci j I Úttörő Termelőszövetkezet földjein dolgoznak a traktorosok I — Kitüntették Básti Lajost. A Népköztársaság Elnöki Tanácsa Básti Lajos Kossuth-díjas szín­művésznek, a Magyar Népköz- társaság kiváló művészének, a Vígszínház tagjának művészi munkássága elismeréséül 60. születésnapja alkalmából a Munka Érdemrend arany foko­zata kitüntetést adományozta. A kitüntetést Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke adta át. !dő:cfrás:e^entés Várható időjárás csütörtök estig: j felhőátvonulások, futó esőkkel, a ] magasabb hegyeken hózáporra!. — ] Mérsékelt, időnként élénk délnyuga­ti, nyugati, később megerősödő és i északnyugatira, északira forduló szél. A nappali felmelegedés gyengül. — Várható legalacsonyabb éjszakai hő­mérséklet 1—6, legmagasabb nappa’i ! hőmérséklet 4—9 fok között. j — Rómába utazott a Partizán I Szövetség küldöttsége. Szerdán délelőtt elutazott Rómába a Magyar Partizán Szövetség kül­döttsége, amely Tömpe István- i nak, a szövetség alelnökének, a Magyar Rádió és Televízió el- ; nőkének vezetésével részt vesz az európai hadviseltek, volt el- ; lenállók, a fasizmus, a náciz­mus üldözöttéinek találkozóján. — A Népköztársaság Elnöki Tanácsa Szúrd! István belkeres­kedelmi miniszternek a párt és állami életben kifejtett többév­tizedes tevékenysége elismeré­séül 60. születésnapja alkalmá­ból a Munka Vörös Zászló Ér­demrendje kitüntetést adomá­nyozta. — Aláírták a magyar—szov­jet földgázvezetékről szóló egyezményt. Dr. Szekér Gyula nehézipari miniszter szerdán hazaérkezett Moszkvából, ahol I. V. Arhipov, a külföldi gazda­sági kapcsolatok állami bizott­ságának első elnökhelyettesével aláírta a magyar—szovjet föld- gázvezeték építéséről szóló egyezményt. Az új gázvezeték a Szovjetuniót Nyugat-Európával összekötő Testvériség földgázve­zeték-rendszerről Munkács kör­nyékén ágazik le. A tervek sze­rint Vásárosnamény körzetében lépi át a magyar határt és Le- ninvároson keresztül éri el Bu­dapestet. A vezeték biztosítja majd hazánk egyre növekvő gázigényének kielégítését. — Jubilál a Glosszátor. öt éve jelent meg először a pécsi joghallgatók lapia, a Glosszá­tor. Az évforduló alkalmából tegnap ünnepi estet tartottak a jogászklubban, ahol az elmúlt évek legsikerültebb írásait ele­venítették fel az egyetemi szín­pad tolmácsolásában. NAPSUGAP.AS SZEMEK 5zines francia film, amely a szerelemről szól és a tenger­parton játszódik ... Hogyan vi­szonyulnak a különböző menta­litású fiatalok az élethez, a problémákhoz, mi történik, ha feltűnik a „csábitó harmadik” — ezekről szól a film, amelyet Michel Boisrond rendezett, s melynek főszerepeit Renaud Verley, Bemard de Coq, Floren­ce Lafuma és Janet Agren játsszák. ♦ — Vadászat a művészetben címmel kiállítás nyílik szomba­ton, november 20-án délben Ba­ján, a Türr István Múzeumban, a Magyar Nemzeti Galériával közös rendezésben. ♦ ?özCs$i fca'eset — három sérült Súlyos közúti baleset történt tegnap délután Pécsett. A Tü­zér utca és az Építők útja sar­kán összeütközött a Betönipari Vállalat Skoda-furgonja —, amely anyagot szállított — az Üveg- és Porcelánértékesítő Vállalat NYSA gyártmányú ko­csijával, A mentője nyomban a helyszínre siettek. Kárpáti Adóm pécsi lakost a helyszínen első­segélyben részesítették. Tóth Lajost, a Betonipari Vállalat gépkocsivezetőjét, aki zúzódá- sos sérülést szenvedett az ösz- szeütközés következtében, a II. számú sebészeti klinikára, Szabó Márton bírjáni lakost — a NYSA kocsi vezetőjét — koponyatörés gyanújával az Idegklinikóra szállították. A vizsgálat folyik., ♦ A hónap zeneművei Beethoven (Jeney) : Tíz variált té­rnie II. (íuvoia—zongora). Couperin (Gát) : Pieces de clavecin IV. (zon­gora), Dávid: Miniature per ottoni (partitúra és szólamok), Durkó: Epi- sodi sül téma B—A—C—H (kisparti­túra), Haydn: Messe in B (There ien- messe) (partitúra), Kadosa: I. Zon­goraszvit, Kocsár: Quintetto per fiati No. 1 (partitúra és szólamok), Ko­csár: Repliche (fuvolára és cimba­lomra vagy csembalóra) (játszóparti- tura), Papp: Miniatures for Violon­cello and Árpa (játszópark!'ura), Rameau (Horusitzky—Tátrai) : Hege­dűdarabok zongorckísérettel, Szabó: Szonáta gordonkára és zongorára, Szelényi: Trio per flauto, fagotto e pianoforte. Szállítási károk Szaporodnak a vonafdózsmálék Az év első 9 hónapjában 285 ezei forint szállítási kár a MÁV Pécsi Igazgatósága területén Az első Zsigulik többsége csak az első pillanatokban oko­zott örömet az új tulajdonosa­iknak - az átvételnél ugyanis alig akadt olyan, melyről ne hiányzott volna néhány alkat­rész. Az új gépkocsin egy le­heletnyi karcolás is kedvét ve­szi o hosszú évekig takarékos­kodó embereknek — egy letört ablaktörlő, felfeszített motor- ház pedig valóságos pánikot kelt. A gépkocsikat a határál­lomáson még sértetlenül vették át, a rongálok, tolvajok má' hazánkban, a MÁV szerelvénye­in garázdálkodtak. Sajnos, a MÁV Pécsi Igaz­gatóságának területén is sza­porodtak a lopások, s a szál lításból eredő károk nagy szá­zalékát az ilyen jellegű ron­gálódások teszik ki. Különösen magas az arány a külföldről jö­vő gépek esetében. 1971-ben például a szállítási károk 50 százaléka a mezőgazdasági gé­pekben történt, melyek 80—90 százaléka külföldről jött. A sé­rült szállítmányok másik felét az élelmiszer, textil és vegyipari termékek teszik ki. Szinte va­lamennyi szállítási kár dézsmá­lásból eredt. A pécsi igazgató­ságtól elmenő áruknál 1970- ben mindössze 40 esetet jelzett a rendőrség — viszonylag meg nyugtatóbb tehát az igazgató­ság területén a vagyonvédelmi helyzet, mint az ide érkező út­vonalakon. A dézsmálás azonban csak egyik fajtája a szállítási ká­roknak. A múlt évi statisztikák október 1-ig összesen 299 kár­esetet jegyeznek 202 387 forint értékben. Az idén ugyancsak kilenc hónap alatt 255 esetben sérültek meg a szállítmányok, a kár összege azonban már közel 285 ezer forint. A MÁV Pécsi Igazgatósága az idén, október 1-ig, összesen 310 505 forint kártérítést fize­tett. A törésen és lopáson kí­vül a leggyakoribb káresetek: elfolyás, szóródás, beázás, el­veszés, s egy esetben a tűz is nagyösszegű kárt okozott. Ugyancsak tetemes károk kelet­keznek az áruk minőségi rom­lásától. A pécsi igazgatóság a kár­esetek kivizsgálása közben jó- néhány esetben saját dolgozói felelősségét állapította meg. 1971-ben például 42 kíméletlen tolatás, 9 kíméletlen árukeze­lés, 10 helytelen mérlegelés, o rakományszabvány megsértésé­ért 4, egyéb ok miatt pedig 14 j esetben vonták felelősségre a ! vétkeseket. Anélkül, hogy a szállítási ká- j rokért a vasút dolgozóit felmen- I fenénk, érdemes megemlíteni a i MÁV már-már kétségbeejtő munkaerő helyzetét. Szinte kép­telenség a 300-400 méter hosz- szúságú teherszállítmányokat ellenőrizni egy-két emberrel. Az országos adatok szerint is emelkednek a vasúti káresetek. A MÁV Pécsi Igazgatóságának számai — bár ma még nem túl magasak — azért figyelmeztet­nek! • (L. J.) repülőgép elterítés diplomatarablás S május első napjaiban - egy pá­rizsi jelentés kapcsán, amelyben egy magát megnevezni nem akaró kana­dai férfi mondotta el, hogy a „Québe­ci Felszabadítás! Front” hamarosan új­ra hallat magáról —, újra felelevení­tette a világsajtó az 1970-es év kana­dai emberrablásainak történetét is. 1970 októberében két férfi csengetett be James Richard Cross angol keres­kedelmi tanácsos lakására. A két fér­fi revolverrel kényszerítette Crosst, hogy kövesse őket. Ugyancsak két gép­pisztollyal felfegyverzett ember rabol­ta el — családja szemeláttára - Pierre Laporte-t, Quebec tartomány munka­ügyi miniszterét. (Laporte -holttestét — egy héttel el­rablása után — egy repülőtéri hangár­ban egy személygépkocsi ülésére fek­tetve — találták meg. James Richard Crosst az emberrablók szabadonbo- csátották, hazatért Angliába.. J A „Québeci Felszabadítás! Front”- ról keveset tudott a világ; még most a Laporte-gyilkosságban való állítóla­gos részvétel miatt elfogott és elitéit néhány ember vallomása után sem le­het világosan látni, hogy a csoport (amely nyilván nem egységes, hiszen Cross és Laporte elrablása után a kor­mányhoz intézett, egymásnak ellent­mondó üzeneteket is különböző szer­vezeti nevekkel írták alá), minő poli­tikai vonalat követ. Annyi bizonyos, hogy a kanadai franciák többsége szélsőségesen nacionalista gondolko­dású, a nagy többség bigott katoli­kus. Féltréfásan, félkomolyan jegyezte meg egy kanadai lap: „Quebecben a francia forradalom o mi századunk derekán még veszélyes eretnekségnek tűnt”. Szeparatista tendenciák, elszakadási törekvések mindiq is voltak Quebec- ben — ennek nyilván az is alapot adott, hogy o francia-kanadai társa­dalom elmaradott, a múlthoz ragasz­kodó, főként mezőgazdasági foglal­kozású elemei 35-40 százalékkal ke­resnek kevesebbet, mint a lakosság többi része... A hamburgi Die Welt kanadai tudósítója írta: ,,A frankó- kanadai politikusok mai célja Quebec- nek az USA-hoz való csatlakozása a gazdasági és kulturális önállóság megóvása mellett. Példaképnek tekin­tik Portoricot, amely az USA-hoz ta'- tozik, de belpolitikai lag autonom. A csatlakozástól gazdasági fellendülést, és az alkalmankénti .fehér négereknek’ nevezett kanadai franciák életszínvo­nalának emelkedését várják .. .” Az emberrablások után azonban a sze­paratista politikusok is nyilvánosan megtagadtak minden közösséget a „Québeci Felszabadítási Fronttal" . . . * A repülőgépeltérítések és diploma­tarablások történetének csak néhány epizódját villantottuk fel — az elmúlt néhány évben alig akadt hét, hogy a világ valamelyik pontjáról ne jelentet­tek volna fegyveres repülőgéprablást, vagy diplomaták elleni fellépést. A szereplők skálája végtelenül széles: a guatemalai terror-rendszer ellen fellé­pő, élet-halálharcot vívó gerilláktól a közönséges bűncselekménnyel joggal megvádolt zürichi masszőrig, arab fel­szabadítási harcosoktól elmebetegként már kezelt megcsalt amerikai férjig terjed. Sokféleképpen ítélték meg ezeket a bűncselekményeket; igyekeztünk a vé­lemények minden oldaláról idézni. Egy azonban kétségtelen: a politikai harcban, tekintetbe véve természete­sen a különböző országok eltérő fel­tételeit is, a tömegek harca, fellépé­se (ha kell, akár fegyveres fellépése is) vezethet csak győzelemre kizsákmá­nyolok, imperialisták és ügynökeik e1- len. Repülőgépeltérítés, diplomatarab- lós - ez csak jelentéktelen történelmi epizód a felszabadulásért, a népjogo­kért vívott küzdelemben, még akkor is, ha napjainkban oly gyakran előfor­dul. (Vége)

Next

/
Oldalképek
Tartalom