Dunántúli Napló, 1971. október (28. évfolyam, 231-257. szám)
1971-10-08 / 237. szám
T971. október 8. DUNANTOU NAPLÓ 5 ANYAKÖNYV MCS SZÜLEITŐL Sfrcz Csaba, Szűcs Zoltán, Borzán Beáta, Csordás Tímea, Vida Hajnalka, Zóka Erzsébet, Gorbai Szabolcs, Veverka Andrea, Kő Attila, Fetrovlcs Csilla, Ráih Gábor, Szopo- liga Attila, Suszter Zoltán, Sőre Piroska, Gungl Éva, Darvas Iván, Pisz- mán Elvira, Tóth Zsolt, Török Viktória, Tellegdi-Rácz Ágnes, Balogh Tamás, Abai Erika, Hegedűs László, Danauf Krisztina, Salamon Attila, Balázs Tímea, Papp Gábor, Tancsik Anikó, Berki Tamás, Hoffmann József, Ancii János, Pocskaí Dalma, Balázs Krisztina, Kircsi Ákos, Pongrác« Zoltán, Mudri Barbara, Huszár Attila, Kis-Halas Judit, Safrankó Edit, Katona László, Tóth Tünde, Szép István, Girán Réka, Parádi Péter, Kriwitz Ágnes. HÁZASSÁGOT KÖTÖTTEK léte Béla és Bédl Agnes, Domokos Mihály és Kelemen Zsuzsanna, Mezei László és Dravec Julianna, Vetró Mihály és Mogyorósi Eszter, Erdős István és Verdecker Agnes, Szabó Lajos és Antal Erzsébet, Sebestyén Gyula és Komoróczy Györgyi, Jakabos Mihály és Dreu Ágota, Bari András és Végh Erzsébet, Szita János és Hegyesi Ilona, Gonda László és Polgár Julianna, Kirizs Sándor és Garai Éva, Joós Ervin és Megyeri Edit, Motil Emil és Pozsonyi Sara, Schlégl József és Klshrán Erzsébet, Horváth Gyula és Garamvári Mária, Pocskai György és Kálmán Margit, Fekete Kálmán és Szabó Éva, Tóth Béla és Lusztig Irén, Marton József Ő3 Bittner Magdolna, Stefán Gyula és Szaiai Ilona, Fehér Mihály és Kovács Katalin, Kovács György és Fenyőházi Erzsébet. Ádám János és Pénzár Ilona, Mag Elemér és Papp Agnes, Hauer János és Spolár Etelka, Horváth Attila és Balogh Rózsa, Falusi Lajos és Szijártó Erzsébet MEGHALTAK Tóth Vendelné sz. Szilágyi Katalin, Csere Sándor, Frei Jánosné sz. Hin- tendorfer Anna, Péter Tamás, Mikó- czi Sándor, Csizmadia Lajosné sz. Deák Ilona, Nagy Agnes, Bátor János, Weith Erzsébet, Bánusz János, Trottgr Anna, Szabó Istvánná sz. Nemes Viktória, Mezei Tamás, Kálmán Lajosné sz. Kis-Péter Julianna, Szántó Sándor, Rádi Józsefné sz. Tihanyi Ilona, Firényi Jánosné sz. Konyhás Rozália, Novák Zoltán, Potos István, Keresztes Józsefné sz. Bodai lulianna, Fehér Viktória, Karádi Pálné sz. Fal- kenheim Anna, Nádelstumpf János, Tóth István, Györegy Fe.rencné **• Törő Erzsébet, Tarr Ferencné sz. Kati Rozália, Kasza Mária, Selényi Márton, Keller József, Mikó Ferencné sz. Nórái Erzsébet, Tóth-Pál Lász'ó, Sova Antalné sz. Hlebecz Teréz, Pipic Imre, Haasz Ernő. MOHÁCS SZÜLETTEK Bédy Beatrix, Gáspár Tamás, Bogdán Erika, Illés Zsolt, Szendrő Erika, Sírok Csaba, Zsiíkovics Andrea, Ho- rák Edina, Laklia Norbert, Tóth Balázs, Gyömbér Nándor, Reinspach Károly, Fekete Zoltán, Schneider Gábor. Spannenberger Helmut, Kóródi Anikó. HÁZASSÁGOT KÖTÖTTEK Sirokcy Gyula és Pávkovics Mária, Szajkó Jenő és Godó Margit, Jégvári János és Pécsi Erzsébet, Gémesi József és Ritzl Mária. MEGHALTAK Schweitzer Ferenc, Braun Miklósné sz. Herber Margit, Auth József, Barabás Menyhért, Szabó János, Földvári Józsefné sz. Katinka Mária, Kresz Henrik. SZIGETVAR SZÜLETTEK Molnár Mária, Miklós Norbert, Gór- j jánecz Anita, Kapronczai Norbert, Kozma Zsuzsanna, Kovács Mónika, Mezei Virág, Szűcs Róbert, Lempel Kornélia, Cseke Katinka, Sasvári Attila, Fazekas Zsuzsanna, Szennyai Mária, Mezei Mónika, Kiss Zso’t, C'sízmazia Éva, Nagy Orsolya, Tinusz János, Pickelhaupt £va. Csonka Dezső, Balog Tamás, Tatár Anita. HÁZASSÁGOT KÖTÖTTEK Amigya Antal és Pál Ilona, Danj Kálmán és Barka Zsuzsanna, Kovács István és Ováry Zsuzsanna. MEGHALTAK Nagy József, Fazekas Istvánná s*. Vörös Mária, Jakab József. Főn yeremény A vadászati világkiállítás tárgysorsjátékának főnyereményeit csütörtökön adta át a szerencsés nyerteseknek Szőke Mátyás, a MÉM kiállítási iroda igazgatója, a világkiállítás kor- mány-főmegbízottjának Helyettesé. Az Érdért vadászházat Hunya István alezredes nyerte a II. sorozat 96 863 számú sorsjegyével. A tárgysorsjáték másik főnyereményét, a Zsiguli személygépkocsit Peterdi Sándor, a Danuvia gyár gépészmérnöke nyerte meg a II. sorozat 82 665 számú sorsjegyével. Megkezdődött az erőtelep szerelése a Mohácsi Farostlemezgyárban Ha minden jól megy — és a tél egy kicsit várat magára — sikerül még téllesíteni, sikerül a leendő nagycsarnok alsó szintjének betonozását elkészíteni, és akkor talán tartani lehet a határidőket. Evvel fogadtak tegnap délután a Mohácsi Fa rostlemezgyá rban. Ugyanis jövő év decemberében már a próbaüzem megindulása esedékes. De addig még sok tennivaló akad — az évi 48 ezer tonna kapacitást nem lehet egy-két szóból 60 ezerrel megtoldani. SteindI Lászlóval, a gyár beruházási osztályvezetőjével tett körsétánk során o jelenlegi helyzetet próbáltuk konstatálni. Jó hír: az erőtelep bővítésének épületfeltétele megvan, s a napokban a Villamos Állomás Szerelő Vállalat dolgozói megkezdték a transzformátor-állomások szerelését. A bővítés öthat hónap alatt elkészülhet, s jövőre az első negyedévben nem panaszkodhatnak energia- hiányról. A minap megérkeztek a szerelők. A Gyár- és Gépszerelő Vállalat —, amely a régi gyár berendezéseit is üzembehelyezte — megkezdte a felvonulást, a technológiai gépsorok telepítésének előkészítését. Természetesen, még sok dolguk nincs: szerelés helyett a nem importból jövő berendezéseket gyártják majd le, itt a helyszínen. Az építők — a Tolna megyei Állami Építőipari Vállalat — igen nehéz hónapok előtt állanak. A jövő év júniusának végére a nagycsarnokot át kell adniuk, bár a gyár vezetősége kéri, hogy ezt a határidőt ha lehet, egy-két hónappal hozzák előrébb. A készáruraktár bővítése, az úgynevezett „A" Szárny elkészült, egy-két héten belül itt tárolhatják már az érkező gépeket. Az új, impozáns irodaépület birtokbavétele megtörtént, a régi épületben öltözőfürdő-szociális komplexumot alakítanak ki, de mivel még a jó idő tart, inkább kint dolgoznak az építők. Rövidesen hozzákezdenek azonban a raktár „B” szárnyának építéséhez is. Egyébként az osztrák gépszállító partner, az Adolf Funder cég 11 vagon gépet megküldött, a határidőket tartják. Dr. Amrik László, a gyár műszaki igazgatóhelyettese örömmel számolt be a gyár és az építők jó kapcsolatáról. Ugyanis az 550 millió forintos rekonstrukció során — a gyár szerves bővítése — a régi épületek és csarnokok mellé jönnek az újak is. Az alapozásnál a különböző közmű, csatorna, szennyvízvezetékeket fel kellett bontani, s provizórikus megoldással, egy központi csatornával elvezetni az építkezés ideje alatt. Több hónapos termeléskieséssel számoltak a tervezők e miatt, de a mai napig mindössze négy és fél napot állt a termelés a régi gyárban. Alapanyaggond nincs — a szállító partnerek mindent megtesznek, hogy a leszűkült tárolótér kiesését pótolják. így hát a farostban bíznaik a jővő decemberi indulásban. Kell is, hiszen a gyár egymaga ellátA „kilencek” tapasztalatcseréje Csütörtökön reggel a mohácsi Oj Barázda Termelőszövetkezet klubjában kilenc tsz — a székesfehérvári Szabad Élet, a szentesi Árpád, a püspökladányi, a fábiánsebestyé- ni, a lakiteleki, a tiszakécskei, a váli és a belvórdgyulai — vezetői gyűltek össze. Az említett termelőszövetkezetek szükség esetén kisegítik egymást terménnyel, a mezőgazdasági gépekhez szükséges alkatrészekkel. A rendszeres tapasztalatcserék alkalmával megismerkednek a gazdaságok eredményeivel, tájékoztatják egymást egy-egy új technológia előnyeiről. A tegnapi tapasztalatcsere alkalmával megtekintették az Üj Barázda tsz gépesített kukoricabetakarítását és a most épülő szárítót. Ellátogattak a gazdaság 10 500 férőhelyes sertés- és az 536 férőhelyes szarvasmarha telepére. A termelőszövetkezeti vezetők délután a belvórdgyulai Közös út termelőszövetkezet vendégei voltak. Műszaki hiba Műszaki hiba okozta az október 1-én, Vámosgyörknél történt vasúti balesetet, amelynek során nagy mennyiségű nát- riumhidroxid jutott egy tartály- kocsiból a Gyöngyös patakba. A lefolytatott vizsgálat megállapításai szerint a vámosgyörki vasútállomásra érkező tehervonat egyik tartálykocsiján a kerékabroncs meglazult és leesett. A tartálykocsi kibillent a menetirányból, s nekiütközött a szembejövő személyvonat egyik kocsijának. Nagyobb arányú sérülés a zsúfolt személyvonaton azért nem következett be, mert — az összeütközés erejétől - a tartálykocsi visszavágódott s eközben a személyvonat elhaladt. A vizsgálat tisztázta azt is, hogy a kiinduló állomáson a kerekek még hibátlanok voltak.A műszaki sérülés kanyarban, a nagy feszültség hatására történt. A baleset során bekövetkezett rongálódásokat a vámosgyörki vasútállomáson kijavították. Csütörtökön már valamennyi sínpáron helyreállt a forgalom. hatja a hazai igényeiket, sőt exportra is termelhet. Sok változást is hoz a rekonstrukció: az új aprítóból — ami a rönktároló mező közepére kerül — s már öli a betonváza — a feldolgozó üzemig úgynevezett „üzemi folyó” szállítja majd az aprítékot, így egy nehéz fizikai munkát kiküszöbölhetnek. Az Adolf Funder gépek pedig új méretben készítik a farostlemezt — 1,40- szer 1,60-as méret helyett 2,10- szer 5,60 métereset. Ipari fel- használása, darabolása gazdaságosabb. S rrvég egy: a cserfa sokáig rossz ipari faként szerepelt, de az új gépek ezt a re- pedékeny fát is feldolgozzák. Kozma Elsők között az országban Akik a hírekben szerepelnek Bíró Sándor Híre Biró Sándort. ■ Siklási Járási Pártbizottság volt titkárát választották mag a Mecsek és Dráva-menti Tsx-ek Szövetségének új titkárává. Amikor 1947-ben, 16 évesen először leszállt István-aknán a bányába, semmi sem állt távolabb tőle, mint o mezőgazdaság, pedig hát születését tekintve falusi gyerek volt. Budaion született. Négy esztendővel később azonban már kirajzolódott halványan egy életút lehetősége, a kérdés csak az volt: a 20 esztendős Bíró Sándor alkalmas-e arra, hogy a kátyús, göröngyös utat végigjárja. Éppen a nyáron múlt 20 esztendeje, hogy a mágocsi gépállomás igazgatóhelyettesévé, vagy ahogy akkor nevezték, politikai helyettesévé nevezték ki, — Magam sem tudom, hogy volt bátorságom elfogadni a megbízatást, de hát akkor más idők Jártak, s talán egy kissé érettebbek is voltunk, mint amit az életkorunkból feltételezni lehetett. Bíró Sándor ekkor már 3 esztendeje tagja volt a pártnak, s ettől kezdve két évtizedig pártmunkát is végzett. Mégpedig olyan pártmunkát, mely szorosan összefüggött a mező- gazdasággal, s a termelőszövetkezeti mozgalommal is. A gépállomáson ugyanis az ő feladata volt, hogy kapcsolatot teremtsen az egyénileg dolgozó parasztok, a kisszámú tsz, az állami gazdaságok és a gépállomás között. Mágocsról vonult be katonának, ahol DISZ- titkár volt, majd leszerelési után először a sásdi gépállomás, majd a sásdi járási pártbizottság titkára tisztét töltötte be. 1958 és 1961 között résztvett a termelőszövekezetek szervezésében. Közben 1956-ban elvégezte a szentlőrinci mezőgazdasági technikumot, ezt követően pedig a Keszthelyi Agrártudományi Főiskolát. Jelenleg az Hét véjre az élelmiszerpiacon 623 mázsa töltelékáru Megdrágult a paprika, paradicsom és a szőlő MSZMP politikai főiskolájának másodéves hallgatója. Hat esztendeig a Siklósi járási Pártbizottság gazdaságpolitikai ügyekkel foglalkozó titkára volt. 2450 párttag, 110 pártszervezet, 25 termelőszövetkezet, két állami gazdaság, s 58 ezer lakos életének elvi irányításában segédkezett többek között.- Mostani feladataim egy szűkebb területre korlátozódnak, de sokkal mélyebben kell foglalkoznom a 61 hozzánk tartozó tsz, s 24 ezer tag érdek- képviseletével. Bár itt mások a módszerek, mint a pártapparátusban, mégis úgy érzem otthonos területre kerültem: tulajdonképpen most is a párt politikáját szolgálom, csak nem az irányító, hanem a végrehajtó szervezetben. Bíró Sándort úgy tűnik, egy pillanatra sem téveszti meg, hogy két évtizede ismeri a mezőgazdaság, s a szövetkezetek problémáit: valamennyi elnökségi tag s munkatársa tanácsát és segítségét kéri. — Eddig is egy testület akaratának egyik végrehajtója voltam. Ezután egy más közösség munkájának irányítója, de szintén a testület közös akaratának végrehajtója leszek. L J. Használt gépkocsi kereskedelmi telep nyílott Pécsett Bár egyelőre csak a közületek j őrülhetnek az új létesítménynek, mégis újabb előrelépést jelent a közúti motorizáció fejlesztésében oz a használt-gépkocsi kereskedelmi telep, melyet tegnap nyitottak meg Pécsett, a Szigeti úton. Az AUTÓKER és az AFIT XIV-es Autójavító Vállalat közös kezdeményezése hosszú idő óta jogos igényt elégít ki: államilag szabályozott áron és szervezetten foglalkoznak használtgépkocsi és alkatrészkereskedelemmel. Az Autó és Alkatrészkereskedelmi Vállalatot és a XIV-es Autójavító Vállalatot az a cél vezérelte, hogy Pécsett és Baranyában, ahol az utóbbi tíz évben igen nagyot fejlődött o gépjárműközlekedés, plősegítse a használt haszonjárművek és alkatrészek vételét és eladását, s hogy emiatt ezentúl ne kelljen Budapestre utazni. Nemcsak Pécs és Baranya, hanem a környező megyék, Tolna és Somogy ilyen irányú szükségleteit is kielégíti a telep. Az AUTÓKER ezzel a létesítménnyel fel okarja számolni az eddigi Budapest- centrikusságot, s ezért hozta létre Turkeve utón Pécsett a második vidéki telepet. A telepen főként haszonjárművek, tehát teherautók kereskedésével foglalkoznak, emllett személyautókat is vesznek és eladnak. Mindenkitől vásárolnak, tőlük azonban csak közületek vásárolhatnak teherkocsit, személykocsit egyaránt. A közeljövőben Pécsett, a Fürst Sándor utcai benzinkút mögötti területen megnyílik a MERKUR használtkocsi telepe, ahol kizárólag személygépkocsi kereskedelemmel foglalkoznak majd, magánosok részére. Ezzel a két teleppel Pécsett olyan alkatrész és használtautó kereskedelmi bázis jön létre, amely egyedülálló az országban. A telepen, — amely a Szigeti út 131. szám alatt, a Fémipari Vállalat volt telephelyén nyílott — 30 használt teherkocsi az induló állomány. Ezek között 9 felújított jármű található, de az összes kocsi felújításra alkalmas állapotban van. Bármely közület leadhat és vásárolhat kocsit. Beruliázási ártámogatás vágóhidakra Erre a hétre 1860 mázsa tőkehúst kapott Baranya. Ebből a keretből 623 mázsa töltelékáru készült. A forgalomba kerülő mennyiségnek 73—75 százaléka sertés-, a többi marhahús. A boltokba szállított húsok nagyobb hányada friss, s csak jelentéktelen mennyiség a fagyasztott. A Halértékesítő Vállalat 150 mázsa élő pontyot küldött erre a hétre Baranyába, s ezzel a mennyiséggel nagyjából kielégítik a keresletet. Akinek mégsem jutna friss hal, korlátlanul vásárolhat natúr és panírozott fiiét. Frissen vágott baromfiból ezen a héten 6-3 mázsa kerül az üzletekbe. Mélyhűtött baromfiból mintegy 90 vagonos készletet tárolnak Pécsett. A készlet összetétele igen kedvező, viszonylag sok a keresettebb csirkeaprólék, az olcsó kakas és a csirke far, meg hát. Tojásból 250 ezer darabot rendelt a kereskedelem. A késő őszi idényre való teliintettel egyébként várható, hogy ismét emelkedik a tojás ára. A zöldség- és gyümölcsfelhozatal nagyon ellentétesen alakul. Csökken a paprika, paradi- dicsom és a csemegeszőlő felhozatal, s ennek megfelelően emelkedik ezeknek a cikkeknek az ára. Csütörtöktől 1—1 forinttal drágult kilónként a paprika, paradicsom és a Csemege- szőlő. Ezzel szemben olcsóbb lett a karalábé és a kelkáposzta, mert mindkét áruból bőséges a kínálat. Néhány jellegzetesen nyári cikk már eltűnt az üzletekből: nem kapható zöldbab, uborka, cukorborsó. Érdekesség, hogy még mindig nem jelent meg a karfiol, holott más években ilyenkor már fogyóban volt. A MéK két új cikkel jelentkezik a hét végén, megkezdik a sütőtök és a szelídgesztenye árusítását. A péntek, szombatra várható felhozatal: burgonyából 300 mázsa, vöröshagymából 50 mázsa, fejeská- poszíából 100 mázsa, kelkáposztából 40 mázsa, karalábéból 10 mázsa, paradicsomból 40 mázsa, zöldpaprikából 120 mázsa, sárgarépából 30 mázsa, petrezselyemgyökérből 20 mázsa, vöröskáposztából 10 mázsa, sütőtökből 20 mázsa, almából 60 mázsa, birsalmából 10 mázsa, szőlőből 60 mázsa, gesztenyéből 10 mázsa A jövőben megfelelő feltételek mellett 50 százalékos beruházási ártámogatásban részesülnek a mezőgazdasági nagyüzemek vágóhídjainak és feldolgozó üzemeinek építkezései, valamint a takarmánykeverő üzemek beruházásai — erről intézkedik a Magyar Közlöny 78. számában megjelent pénzügyminiszteri és mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszteri rendelet. Ezek a létesítmények elsősorban azért kapnak ártámogatást, mert az élelmiszeripari feldolgozó kapacitás hiánya *"hb esetben gátolta a fejlődést. A sertéstartás nagyarányú fellendülése megköveteli, hogy a gazdaságok új vágóhidakat és sertésfeldolgozókat építsenek. Ehhez most megteremtették az állami anyagi hozzájárulást. A mezőgazdasági nagyüzemek egyre több takarmánykeveréket használnak fel a sertés- és a baromfitenyésztéshez. Az abraktakarmányhoz azonban gyakran csak, nehezen tudtak hozzájutni a nagyüzemi termelők, ezért intézkedett a rendelet arról, hogy a takarmánykeverő üzemek építéséhez is megfelelő hozzájárulást biztosítanak a nagyüzemeknek. f
