Dunántúli Napló, 1971. június (28. évfolyam, 127-152. szám)

1971-06-19 / 143. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Ara: 80 fülét Dunántúli napló XXVIII. évfolyam, 143. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1971. június 19., szombat A Gabonafelvásárló és -feldolgozó Vállalat is felkészült az aratásra Június 25-én indulhat a gabonaátvétel — 12 200 vagon búzát szerződtek le az üzemek Az utóbbi években megszok­tuk, hogy az új búza csak ne­hezen tudja kiszorítani az ó- búzát a baranyai tárházakból. Az átmenő készlet tavaly-tavaly- előtt meghaladta a 2 ezer va­gont, s csak gyors exporttal és rendszerint csak az utolsó pil­lanatban sikerült a tárolóhelye­ket szabaddá tenni. Nos, most az aratás megkezdésekor csak annyi készlet van raktáron — és ez a vállalat felkészülése szempontjából jó, másfelől azonban a tavalyi gyengébb termést tükrözi — amennyi az új búzáig fedezi a megye ke­nyérszükségletét. A többire már korábban szüksége volt az or­szágnak s elszállították. így a vállalat magtáraiban ilyenkor szokásos nagytakarítást, fertőt­lenítést az idén semmi nem hátráltatta s ez a munka jelen­leg befejezés előtt áll. Végéhez közeledik az anyagmozgató gé­pek és szárítóberendezések ja­vítása, felújítása, és ezek üzem­készültsége június 25-én éri el a száz százalékot és akkor min­denütt megkezdhetik az új ga­bona átvételét. 17 mázsás búzatermés A hivatalos — tanácsi — ter­mésbecslésekkel párhuzamosan a Gabonafelvásárló és Feldol­gozó Vállalat ezúttal is elvégez­tette a saját termésbecslését. Az előzetes becslés adatai igen jók, búzából a tavalyi 14,1 má­zsával szemben ezúttal — me­gyei átlagban — 17 mázsát be­csült a vállalat, őszi árpából az elmúlt évi 12,9 mázsával szem­ben 15 mázsa várható. Ez per­sze még nem tekinthető végle­gesnek egy másodszori becs­léssel állapítják meg — ez teg­nap kezdődött el —, hogy mek­kora kínálattal kell számolniok. Ami már biztos az a leszer­ződött mennyiség. A kötések már befejeződtek kenyérgabo­nából 11 500 vagon, takarmány- búzából 700 vagon, búzából összesen 12 200 vagon átvéte­lére szerződött le a vállalat a mezőgazdasági üzemekkel, ez kereken ezer vagonnal több, mint az elmúlt évben ténylege­sen felvásárolt mennyiség. Öszi- árpából 150, sörárpából 200 va­36 ország vesz részi a vadászati világkiállításon Harminchat ország - a leg­utóbbi jelentkező Chile volt - hivatalos nemzeti bemutatóval vesz részt a vadászati világki­állításon, amelynek műszaki előkészületei jó ütemben ha­ladnak. A rendezőknek hatal­mas munkát kell végezniük, hi­szen nemcsak a hivatalos je­lentkezőkkel van dolguk; a vi­lágkiállítás különböző rendez­vényein ugyanis 51 országból vesznek részt, egyebek között például a nemzetközi termé- szetfilm-fesztiválon, a képzőmű­vészeti és fotóművészeti kiállí­tásokon, a bélyeggyűjtemények bemutatóin és a nagyszabású lovasversenyeken. gon a szerződött mennyiség. A becslés alapján kalkulált meny- nyiség azonban ennél több, e feleslegek átvételére már kötik a pótszerzódéseket. Tárolási gondok Ezenkívül úgynevezett bonyo­lítási szerződést is köt a vállalat minden mezőgazdasági üzem­mel, ebben megállapodnak a kenyérgabona és a takarmány átvételének idejében és helyé­ben, valamint a formájában, to­vábbá azoknak az átadóknak a személyében, akik a mezőgaz­dasági üzemek szállításainál a képviseletet ellátják. A két tsz- szövetség és a vállalat közösen alakította ki azokat a tárolási díjtételeket, amelyek alapul szolgálnak a most kezdődő elő­zetes tárolási szerződések meg­kötéséhez. Már eddig mintegy 800 vagon gabona bértárolását vállalták a tsz-ek, a vállalat összesen 1300 vagonra kíván tárolási szerződést kötni, hiány­zó tárolási kapacitásának pót­lására. Még így is több mint 2 ezer vagon gabona szabad ég alá szorul, és nagy gond lesz majd a minőségi megóvása. A szak- szerűség betartásával a szabad­téri tárolás vesztesége viszony­lag alacsony százalékra szorít­ható. Új fedett tárolóterek az elmúlt évben nem épültek, ezen a gondon majd csak a most épülő 2 ezer vagonos mohácsi toronysiló 1973-ra tervezett üzembehelyezése segít majd. Öt új szárítóüzem üzemel Az esős aratások visszatérő problémája az, hogy ki szárítsa meg a nedves gabonát, az át­adó vagy az átvevő. A szárító kapacitás sem itt, sem ott nem volt elegendő, a Gabona Válla­lat ezért a korábbi években fő­ként csak azoktól az üzemektől vett át nedves gabonát, ame­lyek szárítóval nem rendelkez­tek. Az esős nyár ellen most sem vagyunk bebiztosítva, épp ezért tűnik megnyugtatónak, hogy a múlt év őszén a kukorica beta­karításkor átadott öt új Col­mann szárítóját az idei gabona­betakarítás idején üzembehe- j lyezi a vállalat, ha az szükséges. Ezek a berendezések nagy ka­pacitásúak, 5 százalékos vízel­vonás mellett óránként 10 ton­na búzát szárítanak meg. Mo­hácson, Siklóson, Vajszlón, Pécs- váradon és Sásdon épült egy- egy ilyen szárító. Ezek három­műszakos üzemelést alapulvéve, mintegy 50 százalékkal növel­ték meg a vállalat eddigi szá­rítókapacitását. Apró Intal fogadta a finn parlament elnökhelyettesét Az egyhetes baráti látogatá­son hazánkban tartózkodó dr. Johannes Virolainent, a finn parlament első elnökhelyettesét és feleségét pénteken fogadta Apró Antal, az Országgyűlés elnöke. A szívélyes, baráti be­szélgetésen részt vett Martti Ingman, Finnország budapesti nagykövete is. A finn vendégeket fogadta Kállai Gyula, a Hazafias Nép­front Országos Tanácsának el­nöke. Látogatást tettek dr. Be- resztóczy Miklósnál, az ország- gyűlés alelnökénél is, aki va­csorát adott tiszteletükre. Bár hivatalosan július 15-ig meghosszabbították a lakbér­kiértesítések határidejét, Pé­csett ez a munka gyakorlatilag június 1-én már befejeződött, a PIK megküldte az újonnan megállapított és július 1-től ér­vényes lakbérekről szóló érte­sítést a mintegy 19 ezer bérlő­jének. A bérlőket a kiértesítés kézhezvételétől számított 8 na­pon belül megillette a felleb­bezés joga, s ez a határidő is lejárt már, az illetékes szervek pedig gyorsított ütemben dol­Százhuszonöt éves a magyar vasút Dinamikus fejlődést ígér a MÁV ötéves terve Közel 1000 új személykocsit és 296 korszerű Diesel-mozdonyt szereznek be Lakásépítési akció indul, 20 százalékkal emelik a béreket Százhuszonöt éves a magyar vasúti közlekedés. Ebből az | alkalomból sajtótájékoztatót i tartott tegnap délelőtt dr. Szabó Tibor, a MÁV Pécsi Igazgatóságának vezetője, melynek keretében ismertette az igazgatóság működési területén dolgozó lapok, iJletve sajtó­szervek képviselőivel a IV. öt­éves terv főbb fejlesztési elkép­zeléseit. A Pécsi Igazgatóság terüle­tén a Pécsbánya-rendező-Mo- hács közötti vonalszakasz a legidősebb - 1859-ben avat­ták fel. Az össz-vonalhassz 1596 kilométer, melyből csak 438 alkalmas a korszerű köve­telmények kielégítésére, azaz a 24 tonna tengelynyomású vo­natok közlekedtetésére. Mind­ebből következően a legége­tőbb feladat a vonalrekonst­rukció. Ezzel kapcsolatban dr. Szabó Tibor elmondotta, hogy az elkövetkezendő öt évben 1,5 milliárd forintot fordítanak e célra, melyből egyebek között a dombóvár—bátaszéki, a go- disa-szentlőrinci, a pécsbánya- rendező—magyarbólyi és a so- mogyszob—balatonszentgyörgyi vonalak átépítésére kerül sor. A vonalak nyomvonalának korszerűsítése, illetve teherbíró­képességének megduplázása lehetővé teszi a valóban nagy­teljesítményű mozdonyok töme­ges alkalmazását. Az igazgató­ság területén jelenleg 239 kü­lönböző típusú gőzmozdony és 74 Diesel-mozdony üzemel. A IV. ötéves terv folyamán 296 különféle típusú Diesel-moz­donyt szerez be a MÁV, mely­ből a Pécsi Igazgatóság terü­letén több tucatot állítanak majd üzembe. A nagyközönséget magától értetődően a személyszállítás terén várható fejlődés érdekli a legjobban, éppen ezért az új­ságírók kérdéseinek zöme is e témakörrel kapcsolatban hang­zott el. Meddig maradnak még üzemben az „özönvíz előtti”, favázas, kéttengelyes személy- kocsik? A válasz: öt év alatt 945 személykocsit állít üzembe a MÁV — 2,5 milliárd forint értékben. A mellékvonali for­galom gyorsabbá és kultúrál- tabbá tétele érdekében 65 MDa jelű ötrészes motorvona­tot kapnak az igazgatóságok, melyből előreláthatólag 17 ke­rül a pécsi igazgatóság terü­Aratják az őszi árpát Baranyahídvégen Beérett az őszi árpa a baranyahidvégi Közös Üt Termelőszövetkezetben s a mai napon megkezd­ték az aratását. A szövetkezet szakemberei csütörtökön megtekintették az árpát, amely a 100 holdon — gyengébb homok területen — közepes, 13—14 mázsás termést ígér, s úgy döntöttek, hogy tovább nem lehet várni, a péntek reggeli gépszemle után három kombájnt az árpába küldenek. Ezzel Baranya megyében is, ez évben június 19-én megkezdődött a gabona betakarítás, megindultak a kombájnok, hogy július végéig, augusztus elejéig mintegy 150 ezer hold kalászos termését juttassák zsákba, illetve a magtárakba letére. A jelenlegi 195 kilomé­terről 990 kilométerre emelik a 120 kilométeres óránkénti se­bességet is lehetővé tevő vo­nalak hosszúságát. 1973-ra en­nek megfelelően magasabb osztályba lép a Mecsek expressz is: új, reprezentatív kocsikat kap, s belép a 100 kilo­méteresek klubjába. A megye- székhelyek egymásközti össze­köttetésének megjavítása érde­kében 1974-től újabb gyors­vonatpárt állítanak be Pécs és Szeged között, s tovább csökkentik a Pécs-Szombathely viszonylatban közlekedő vona­tok menetidejét is. Beruházások. A MÁV 30 milliárd forintot fordít állóesz­köz-állománya gyarapítására. A délkelet-dunántúli területen Dombóváron kerül sor a leg­jelentősebb beruházásra: 200 millió forintos ráfordítással kor­szerű DieseLbázis épül. Az állomások közül egyebek mel­lett a kaposvári, a fonyódi és a siófoki születik újjá. A nagy sebesség forradalma­sítja a biztosítórendszereket is. A pusztaszabolcs—dombóvár— gyékényesi vonalszakaszon pél­dául 350 millió forintos ráfor­dítással alakítják ki Dunántúl legkorszerűbb biztosítórendsze­rét, mely automatikus térköz- és sorompóbiztosító feladato­kat is ellát. Az új közlekedési koncepció- ! nak megfelelő fejlődési ütem­ről és irányról számot adó tá­jékoztató után dr. Szabó Tibor és munkatársai válaszoltak az újságírók kérdéseire. Lapunk munkatársa a vitel-, illetve szállítási díjak várható alakú- fásáról érdeklődött. A válasz: a IV. ötéves terv során nem kerül sor módosításra, bár a MÁV ma is 1954-es árakkal dolgozik. A deficit különösen a személy- szállítás vonatkozásában jelen­tős - az állam azonban dotálja ezt az ágazatot. Egy másik kérdésünk a felszámolásra ítélt vonalszakaszokhoz kapcsolódott. Közismert, hogy az év elején megszüntetett sellye-dráva- sztárai vonal mentén fekvő te­lepülések lakói vasár- és ün­nepnapokon a szó legszoro­(Folytatás az 5. oldalon) goznak a beérkezett fellebbe­zések elbírálásával. A fellebbezés jogával Pécsett a PIK-lakások esetében 638-an, a magánházban lakók közül pedig mintegy 80-an éltek. A beérkezett fellebbezéseket meg­lepően kevésnek ítélték a vá­rosi tanácsnál az ügyekben másodfokon eljárni illetékes építési osztályon. Ezt annak tudják be, hogy mind a lakás­felméréseknél, mind a lakbér­megállapításoknál jó munkát végzett az Ingatlankezelő Vál­lalat, s ezt mutatja az is, hogy a fellebbezések nagy részénél elvi kérdésekben, a jogszabá­lyok különböző magyarázatá­ban kell igazságot tenni. Száznál több fellebbezés ér­kezett be az olyan emeletráépí­tésekkel kapcsolatban, amikor ez a lakás bérlőjének költségé­re történt. Itt bérbeszámítási jog illeti meg a bérlőt, s a jú­lius 1-e utáni emeletráépítések­nél a költség 75 százalékát „le lehet lakni". A korábbi emelet- ráépítéseknél az újonnan meg­állapított lakbért 10 évi időtar­tamra csökkentették megfelelő mértékben, s a fellebbezések a 75 százalék nem alkalmazása miatt voltak. E fellebbezéseket az ÉVM állásfoglalása alapján el kellett utasítani. Ugyanígy nem lehetett méltányolni azok­nak a meszesieknek a fellebbe­zését sem, akik amiatt jelentet­tek be panaszt, hogy lakbérük komfortfokozatának megállapí­tásánál a helyi tüzelésű fürdő­hengert a melegvízellátás kate­góriájába vonták és vitatták ennek a gázboylerrel, vagy a központi melegvíz-szolgáltatás­sal való egyenértékűségét. A vonatkozó jogszabály e tekin­tetben nem tesz különbséget. Jogosnak ismerték el azon­ban azokat a fellebbezéseket, amelyek a társbérlet meg nem állapítása miatt történtek. Egyes esetekben közös előszoba hasz­nálatánál a PIK nem állapított meg társbérletet.* A városi ta­nács ezt módosította. Ugyanígy öt százalékos lakbércsökken­tést írt elő azokban az esetek­ben, amikor ülőkádas lakások­nál teljes lakbért állapított meg a PIK. Az ülőkád nem azonos használati értékű a für­dőkáddal, s az ülőkádas helyi­ség is csak fürdőhelyiség, s nem fürdőszoba. Főleg magántulaj­donú házaknál merült fel, hogy a tulajdonos a komfortfokozat megállapításánál a lakásban lévőként bírálta el azokat a fürdőszobákat és WC-ket, ame­lyek nem a lakásban vannak, s emiatt a lakást félkomfortos­nak minősítette. Ilyen esetek­ben a komfortnélküliséget álla­pította meg a fellebbezéseket elbíráló hatóság. A még folyamatban lévő fel­lebbezéseket június 30-ig el kell intézni, a jogerős döntések kö­rültekintő intézkedést igényel­nek. BUDAPESTRE ÉRKEZETT AZ ENSZ EURÓPAI GAZDASÁGI BIZOTTSÁGÁNAK VÉGREHAJTÓ TITKÁRA Pénteken reggel Budapestre érkezett Janez Stanovnik, az ENSZ európai gazdasági bi­zottságának végrehajtó titkára, aki magyar gazdasági vezetők­kel az európai gazdasági együttműködés időszerű kérdé­seiről tárgyal. Kevés fellebbezés Pécseit az új lakbérek megállapításánál Július l-ig befejezik az elbírálást

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom