Dunántúli Napló, 1971. május (28. évfolyam, 102-126. szám)

1971-05-19 / 116. szám

mi. «*t« 1*. DUNANTOU NAPLÓ 7 TEKINTSE HEG AZ Irodagépipari és Finommechanikai Vállalat kiállítását a BNV-n Itt mutatja be hagyományos és új gyártmányait. Felvilágosítás és szaktanácsadás A PETŐFI CSARNOKBAN. öfctüon a&fettily ajAndéksorsjegyet is ad. FŐNYEREMÉNY: SKODA SZEMÉLY AUTO. IBUSZ külföldi utazások, ORION televíziók, ezernél több értékes nyeremény. Felhívjuk ügyfeleink szíves figyelmét, hogy o MŰSZAKI ANYAG- ES CEPKERESKEDELMI VALLALAT PÉCSI KIRENDELTSÉGE UJ HELYISÉGBE KÖLTÖZÖTT, amelynek címe: PÉCS, BAJCSY ZSILINSZKY ÜT 33, Telefon: 29-04. HASZNÁLT GÉPEKBEN, MŰSZEREKBEN NAGY VÁLASZTÉK. 3 LE-s homlokrakodó MIKOR VAN BAJBAN A VEZETŐ? Kongj gy it j lő hetek MAR CSAK MÁJUS 29-1G minden 1 kg tiszta, színes vagy fehér pamut minden 5 kg vegyes háztartási rongy ellenértékén felül a Mindig, amikor a gazdaságban, az" üzemben szállítani, hordani, cipekedni kell. Ehhez soha nincs elég ember, de meg lassú, nehézkes, késedelmes is és milyen költséges! A friss áru a felét éri, ha a szedés után nem kerül azonnal piacra. Ha nincs, aki a helyére vigye az anyagot, csak félgőzzel halad az üzem munkája. Mit kell itt tenni... ? Az AUTÓKER most nagy lehetőséget kínál: öt országból szerezte be Önöknek azokat a modern anyagmozgató és szállitójárműveket, amelyek a szövetkezetben, a gazdaságban, az üzemben, az építőiparban pótolják a hiányzó munkaerőt, könnyítik és olcsóbbítják a termelést, lehetővé teszik az időszerű mun­kák késedelem nélküli elvégzését és a rom­lékony áruk gyors, korszerű elszállítását a piacra. KEVESEBB LESZ A GOND, TÖBB A JÖVEDELEMI MOTORIZÁLHATJÁK A SZÁLLÍTÁST, AZ ANYAGMOZGATAST, AZ ONOK JÁRMÜVEI IS in VANNAK: VÁLASSZAK KII 1 tonnás SKODA és ZUK nyitott, gazdaságos és fürge kístehergépkocsik, Ar: 63 000 Ft-tól 94 700,— Ft-ig. 1, 2 tonnás TV nyitott és zárt, normál és teherjáró kivitelben, Ar: 63000 Ft-tól 100 000 Ft-ig. 2.5 tonnás GAZ 51-es a termelőüzemek gyors, megbízható járműve. Ar: 65 000 Ft 2.5 tonnás CARPATI és ROBUR — ez utóbbi terepjáró és több célú kivitelben is. Ar: 120 200 Ft-tól 165 300 Ft-ig. 5 tonnás IFA terepjáró, billenős tehergépkocsi. Ar: 260 500 Ft-tól 276 800 Ft-ig. A hozzá való pótkocsi ára: 137 500 Ft, ehhez a mezőgazdasági üzemek 47°/o-oj ártámogatást kapnak! 33 személyes LAZ AUTÓBUSZ a termelőhelyre való személyszállítás kitűnő járműve. Ara: 527 500 Ft 8 személyes BARKAS MIKROBUSZ — percek alatt összeköttetést teremt a központ és a termelőhely között, Ar: 125 000 Ft MULTICAR billenős és létrás gépkocsik a belső anyagmozgatás, szerelés legmodernebb céljárművei. Ar: 93100 Ft-tól 113 600 Ft-ig. MULTICAR pótkocsik Ar: 11 200 Ft-tól 22 900 Ft-ig. 1 tonnás KISDOMPEREK speciális anyagok gyors mozgatásához, Ar: 35 600 Ft 1 tonnás ELEKTROMOS TARGONCÁK emelőmagasság: 1,6 m-től 4,4 m-ig, Ar: 169 200 Ft-tói 187 700 Ft-ig. TERMOSZ- és HQTOKOCSIK nagy választékát kínáljuk: NYSA 521-ES TERMOSZKOCSI 50 kg szárazjéggel, 16 órán át 0 fok alatti hőmérsékleten tartja a szállított árut a 4 köbméteres hűtőtérben, miközben a külső hőmérséklet akár + 35 fok lehet, Ar: 100 000 Ft IFA W 50-ES TERMOSZKOCSI Hűtési és forgalmi tulajdonságai minden igénynek megfelelnek, Ar: 418 900 Ft IFA W 50-ES HOTOKOCSI A 22 köbméteres hűtőtérben az NSZK-ban gyártott agregát — 18 C fokos hőmérsékleten tartja az árut VILÁGSZÍNVONAL I Ar: 750 700 Ft. Rendelés és tárgyalás: UJAUTO KERESKEDELMI EGYSEG Budapest XIII., Gogol utca 13. Információ: telefon 20-22-20. MOST RAKTÁRRÓL SZÁLLÍTUNK I A DUTRA 110 LE-s homlokrakodó Első ízben állítja ki a Buda­pesti Vörös Csillag Traktorgyár (DUTRA) a legújabb termékét, a 110 LE-s homlokrakodót a Bu­dapesti Nemzetközi Vásáron. A gép konstruálásánál nagy szerepet játszott az, hogy mind az iparban, mind a mezőgazda­ságban olyan nagymértékben növekszik a rakodási munka mennyisége, hogy csak maga­sabb fokú gépesítéssel lehet el­végezni a munkát. A IV. ötéves tervünk céljai (a mezőgazdaság gépesítése, a lakások építése, öz utak karbantartása, az út­hálózat bővítése stb.) illetve a célok megvalósítása, az egyéb anyagmozgatási munkák mellett tekintélyes mennyiségű föld­munka elvégzését is igényli. A munkaerőhiány országos jelen­ség és nem valószínű, hogy a közeljövőben a helyzet lényege­sen megváltozna. A termelé­kenység növelésének tehát az egyetlen reális útja: a gépesítés. Ez a tény is közrejátszott abban, hogy a Vörös Csillag Traktorgyár kollektívája kialakította a gyár új termékét, a DUTRA 110 LE-s homlokrakodót. Nem jelentékte­len szempont volt az sem, hogy az ilyen nagyságú rakodógépek gyártása megfelelően beillesz­Az új konstrukció, a 110 LE-s homlokrakodó Kanalának űrmérete 1,5 ms és ez a nagyságrend egyben azt is jelenti,'hogy a gép mo­torja, hajtóműve, járószerkezete stb. a rakodási művelethez spe­ciálisan kialakított szerkezet. Alkalmazása a mezőgazdaság részére nagyon előnyös, mert a gumós és szemes termények, a különböző trágyafélék rakodá­sánál a terep nehézségei sem jelentenek akadályt: a gép a legnehezebb talajon is képes mozogni és rossz időjárás ese­tén is tud dolgozni. Az építő és útépítő ipar számára is rend­kívül előnyös az alkalmazása, mórt rövid idő alatt nagy föld­tömegek mozgatását teszi lehe­tővé. A kanál emelési ideje ugyanis 7 mp, billenési ideje 3 mp. és a kanál alakja záloga a megfelelő töltési foknak. Az egész emelési tartományban 50 fokra billenthető ki a kanál, ami lehetővé teszi a jó ürítést. A lazább és nehezebb talajok megmunkálását teszi lehetővé a gép két munkasebessége: 0—6 km/ó és 0—12 km/ó között előnye, hogy kisebb területen is könnyen mozog és ennek kö­vetkeztében kevesebb manőver szükséges a rakodáshoz. fokozatnélküli nyomatékátvitel­lel. A hidiaulikus rakodóberende­zés képezi a gép legfontosabb részét. A rakodóberendezésnek három része van: kanál, emelő és billenő mechanizmus, hid­raulikus működtetőkor. A vezető a vezetőfülkében oly módon he­lyezkedik el. hogy a szállító- jármű rakterét megfelelően lás­sa. Helye közvetlenül a kor­mánycsukló mögött van. A gép legnagyobb szakítóereje 9 ton­na, míg a felső pontban a leg­nagyobb emelőerő 4 tonna. A fokozat nélküli nyomatékátvitelt hidrodinamikus nyomatékváltó­val oldották meg, ami egyben azt is jelenti, hogy a kerékki­pörgések fordulatszáma alacso­nyabb, ez viszont a gumi kopá­sát csökkenti. A terepjáró ké­pesség emelésére szolgálnak a mélybordázatú gumik. 19,5x24- es gumit is felszerelnek a gép­re, a vevő külön kívánságára. Alkalmazása gazdaságilag nagy előnyt jelent, mert ezzel a géppel 1 m3 föld kiemelése két­szer kevesebbe kerül, mint más, hasonló nagyságrendű gép fel­használása esetén. A gépet a világszínvonalnak megfelelő igé­nyekkel alakították ki és alkal­mazása igen nagy segítséget jelent, nemcsak az iparban, fő­leg az építő- és útépítőiparban, hanem a mezőgazdaságban is. A gép megtekinthető a BNV-n, az autó- és traktoripar pavilonja előtt. (x) kedik a traktorgyár gyártási profiljába. A gép egyik nagy előnye, hogy DIESEL-kormányzású, ami azt jelenti, hogy fordulásnál is csak két nyomon halad, csekély fordulási sugárral, tehát fordu- lékony. Az ízelt gép további Budapesti Nemzetközi »As Ár 1971. MÁJUS 21-től 31-ig-Ó NYITVA: május 22-én, 23-án, 29-én, 30-án és 31-én 10-től 21 óráig, o többi napokon a szakmai bemutatók megrendezése miatt 14-től 21 óráig. A pavilonok este 19 órakor zárnak. Vidéki látogatóinknak a vásárigazolvány 33%-os utazási kedvezményt és a vásár egyszeri megtekintését teszi lehetővé. Vásárigazolvány beszerezhető: a MÁV jegypénztárainál, az IBUSZ menetjegyirodóknál, a városi és a községi tanácsoknál RENDEZI ES FELVILÁGOSÍTÁST AD: HUNGEXPO Magyar Külkereskedelmi Vásár és Propaganda Irodo Budapest XIV., Városliget Telefon: 225-008 I i

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom