Dunántúli Napló, 1971. április (28. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-21 / 93. szám
6 DU NAN TÜLI NAPLÓ 1971. április 21. TERMÉSZET JÁRÁS Országjáró diákok találkozója AUTÓ-MOTOR A KISZ, az Országos és Megyei Természetbarát Szövetség és a Megyei TS közös rendezésében kerül lebonyolításra június 14—18-a között megyénkben az országjáró diákok országos találkozója. Harkány várja az ország fiatal természetbarátait. A harkányi camping ad otthont a találkozó mintegy 2010 résztvevőjének. A találkozó egyik célja az, hogy a fiatalokkal" megismertesse megyénk szép tájait, nevezetességeit. Az ünnepélyes megnyitó június 14-én, hétfőn este 18.00 órakor kezdődik, majd a négy napon keresztül a programban szerepel: akadályverseny , a Tenkes hegyen, — pécsi városismertető verseny. — üzemlátogatások, — Harkányban és Pécsett környékismertető túrák, mecseki nagy-túrák, tájékozódási futóverseny a Tenkes hegyen, — camping-vetélkedő, — úszóverseny Harkányban, filmvetítések, harci játékok, fakultatív sportjátékok stb. Remélhetőleg a találkozó maradandó élményt nyújt majd minden résztvevőjének. ESZPERANTÓ TERMÉSZETBARÁT TALÁLKOZÓ MOHÁCSON A PTTE eszperantó szakosztálya és a mohácsi eszperantó csoport 1971. június 11—12—13-án Mohácson magyar—jugoszláv eszperantó szomszédsági találkozót rendez. A háromnapos találkozó pénteken este ünnepi vacsorával és ismerkedési esttel kezdődik, majd szombaton városnézés, hajókirándulás Dunaszekcsőre, Mohácson né- pitánc-bemutató és vasárnap délelőtt múzeum látogatás szerepel a programban. Részvételi díj fenti programban résztvevőknek szállással: 120 Ft. Ugyanez étkezéssel együtt 180 Ft. Jelentkezni lehet: április 30-ig Sárosácz György- né, Mohács, Tolbuhin út 2. sz. címen. A jelentkezéssel egyidőben elküldendő a részvételi díj is. A találkozó hivatalos nyelve az eszperantó, de bármely természetbarát szakosztályi tag jelentkezhet, tolmácsolás lesz. HÉTVÉGI GYALOGOS, MOTOROS TÓRÁK A megyei Természetbarát Szövetség túrabizottságának új kezdeményezése április hónaptól kezdve minden szombat—vasárnap, ill. vasárnap túrát szervez, a nem természetbarát szakosztályi tagok, de a kirándulást, túrázást kedvelők számára. Ezekhez a túrákhoz mindenki csatiakozhat. A túrák ismertetése, amelyből a találkozás helye és ideje, — a túra hossza és a túravezető neve tudható meg, minden pénteken a Pécsi Rádió „Dél-dunántúli Híradó” műsorában szerepel. A gyalogos természetkedvelők mellett a motoros túrákat szerető, nem szervezett szakosztályi tagoknak is próbál a szövetség programot nyújtani. A PTTE tú- rairiotoros szakosztálya képzett túravezetőkkel hétvégi túrát ajánl, — fenti módon, — melyhez bárki csatlakozhat. A motoros túrák a me- ! gye és Dunántúl legszebb tájaira vezetnek. E túrák május hónapban indulnak. Mindkét fajta túrákra minden természetkedvelőt, motorost és kirándulót szeretettel várnak a túra vezetői. TAVASZ 1 TÚRAAJÁNLATUNK A dömörkapui autóbusz- járattal menjünk a végállomásig. Innen a piros csík jelzésű úton Kisréten keresztül érjük el a Kantavári- forrást. Kis pihenő után a piros csík jelzésen folytat- jut utunkat, míg elérjük a 16-os út északi irányú elágazását. A piros kereszt jelzésen továbbhaladva egy kis fenyvesen keresztül elérjük a mecseki műutat, ezt keresztezve leereszkedünk a melegmányi völgybe. A festői szépségű völgyben elérjük az „Anyák kútját”, majd a mésztufagátakkal tarkított vízesések során a Melegmányi forrást. Ez a völgy a Mecsek hegységnek az egyik legszebb völgye. A zöld kör jelzésig haladjunk tovább keleti irányban, érjük el a Barátság forrást. A forrástól I útunk tovább a zöld kör jel- | zésen halad a műutig, majd ; a kék csík jelzésen nyugati í irányban elérjük a Fehér- j kúti turistaházat. Itt pihenőt I tarthatunk, étkezhetünk, 1 majd a kék kereszt jelzésen \ Pécsbányatelepre érünk, í ahonnan autóbusszal jutha- | tunk el Pécsre. A túra hossza kb. 13 km, : erőssége közepes, menetideje | kb. 4 óra. » BÉLYEG HORGÁSZAT Keszegek a Pécsi-tóban Sok horgásznak régi óhaja, hogy a nemeshalfajták mellett kellő számban honosítsanak meg keszegfajtákat is a Pécsi-tóban. Ugyanis a mindig éhes keszegeket akkor is kapásra lehet bírni, amikor a pontyok — ki tudja mi okból? — étvágytalanságban szenvednek, s ennek következtében a beállott „süket nap” bosszantja a horgászokat. Ilyenkor a keszegek gondoskodnak arról, hogy a horgász ne unatkozzon, a horgászatra szánt szabadnap pedig betöltse igazi felfrissítő és üdítő hatását. A mohó keszegek nem engedik „pihenni” a horgászt. Arról is gondoskodnia kellett az intéző bizottságnak, hogy a keszegfélék révén elegendő táplálékhoz j jussanak a tó ragadozói is. Éppen ezért az IB a közelmúltban 21 ezer db, 889 kilónyi vegyes keszegfajtát helyezett ki a tóba. Ezenfelül még 6 mázsányi keszegféleségre volt rendelése az IB-nak, ezek kihelyezését azonban lehetetlenné tette a közbejött szeszélyes időjárás. Erre csak az ősz folyamán kerülhet sor. A keszegeken kívül 1900 db csuka kihelyezésével pótolták az eddig kifogottakat. Ezeknek átlagsúlya 27 dkg. A csukafrontot április végén 100 ezer db kis csuka kihelyezésével is erősíteni fogják. Nem feledkezett meg az IB a süllők utánpótlásáról sem, mert erre a célra 22 db süllőfészket vásároltak és helyeztek a tóba. S hogy ne legyen vége a tó halállományának növeléséről szóló örvendetes bírnék, a tavasz folyamán még kb. 100 ezer db francia „üveg angolna” kihelyezésére is sor kerül. Gyarapodott a vízt-erületA Komlói Bányász Horgász Egyesület üzembe helyezte a két és félholdas, Il-es számú, második tavukat. Ebbe a tóba 3700 darab kétnyaras pontyot és 2 db igen jó minőségű süllőfészket helyeztek ki. Az I-es számú tavuk halállományát 500 kg I. osztályú, kilón felüli bikali ponty kihelyezésével növelték. Mindkét tóra tilalmi időket rendelt el az egyesület vezetősége. Mégpedig az I-es számú tóban április 25-ig, míg a most üzembe helyezett Il-es számú tóban a 1 kihelyezett pontyok benö- véséig, kb. június hó közepéig tart a fogási tilalom. Igen ■ örvendetes, hogy a komlóiak eddigi két és félholdas vízterülete 31 hold- nyira nőit. Ebből 10 holdat tesz ki a két tó területe, átvették a Baranya-csatorna horgászati hasznosítását is egészen Magyarhertelendig. Ez is 10 hold. Ezenfelül megkapták a Völgységi patak 11 holdnyi szakaszát is. A patak „mézes réti” részén pisztrángod tavat létesítettek, ahová 20 ezer db előnevelt kis szivárványos pisztrángot fognak kihelyezni. A szivárványos pisztrángok mérete (22 cm) eléréséig horgászati tilalom lesz. A patak állandó ellenőrzéséről gondoskodtak. Erre nemcsak a halak érdekében van szükség, de mivel a patak környéke természeti szépségű, igen sok a kiránduló, s így óvni kell a oatak vizének tisztaságát is. Feltétlenül meg kell védeni a patakot attól, hogy a kirándulók gépkocsiaikat a patakban mossák tisztára. Egy-két autó mosásával megmérgezhető az egész patak vize. A ll negyedév bélyegúsdonságai A Magyar Posta a II-, negyedévben is változatos témájú bélyegek kiadásával örvendezteti meg a gyűjtőket. A „Nysa" és a „Polski Fiat-" . sikeres keresztezése f»o$cTÄ J A tavasz folyamán jelenik meg a fenti nyolc bélyegből álló sorozat, amely az augusztus 27-én megnyíló vadászati és horgászati világkiállítást kívánja népszerűsíteni. A lengyel országutakon újtípusú mikrobuszok, furgonok és mentőkocsik tűntek fel, amelyeken könnyűszerrel fel lehet ismerni a Polski Fiat egyes elemeit: a fényszórókat, villanófényes irány- jelző lámpákat stb. Ezek az első „tagjai” a ma még nem túl népes lengyel szállító- kocsi családnak. amely a Nysa—40 nevet kapta. Az új típusú kocsikat két üzem: a nysai Szállítókocsik Gyára és a lublini Tehergépkocsi- gyár kooperációja keretében állították elő, tekintettel a hazai és a külföldi piac szükségleteire egyaránt. Az új Nysa-család mindegyik modellje elsőkerék meghajtású. Figyelmet érdemel aa újvonalú, tetszetős kocsiszekrény, az 1300-tól 1800 kg-ig terjedő teherbírás (az eddigi Nysák teherbírása 850 kg volt). Az új Nysa hűtőkocsi- változatában nagyteljesítményű aggregátok biztosítják az alacsony hőmérsékletet; a mikrobusz-változat 17 személy szállítására alkalmas; a mentőkocsiban pedig egyes egyszerűbb műtétek is elvégezhetők. A modernizált Ny- sához felhasználták a Polski - Fiat számos alszerelvényét, javították a felfüggesztést, új fűtési és szellőzési rendszert alkalmaztak. Érdekes újítás a botváltós, új rendszerű sebességváltóház is. W Uj gépkocsigyár Szlovákiában Május 21-én Albrecht Dürer (Ajtósi) a Szépművészeti Múzeumban levő Férfiarckép című művének blokkon megjelenő reprodukciójával emlékezik a nagy művész születésének 500. évfordulójára. Különös csemegét jelent majd a művészeti témák kedvelőinek hét japán fametszet bélyegen történő megjelenítése. Az Évfordulók — események 1971 elnevezésű bélyegsorozat keretében emlékezünk meg az ellenállók szövetsége jubileumáról és a fajgyűlölet elleni küzdelemről. Június 2-án köszöntjük az úttörőmozgalom 25. születésnapját. A negyedév végére várható a lósport különböző ágait bemutató, nyolc darabból álló 14 forint névértékű sorozat. A IX. országos ifiúságí bélyegkiállítás díjazása Mint arról már beszámoltunk, április 3—12. között láthatták a bélyeggyűjtők és érdeklődők az ifjúsági bélyeggyűjtők szebbnél-szebb gyűjteményeit. A bíráló bizottság, Hartwig Danesch, a Bélyeggyűjtők Nemzetközi Szövetsége (FIP) ifjúsági bizottsága elnökének vezetésével, a különböző kategóriákban az alábbi kiállítókat díjazta: Az I. kategóriában (8—14 évesek egyéni gyűjteménye) 28 kiállító közül I. helyezést (ezüstérem) Bertie Willems (Hollandia), Robert Schok- kaert (Belgium), II. helyezést (ezüstözött bronzérem) egy gyűjtemény. III. helyezést (bronzérem) kilenc gyűjtemény ért el. A II. kategóriában (15—21 évesek egyéni gyűjteményei) 62 kiállító közül I. helyezést Ivan Morozov (Moszkva), aki egyben elnyerte a MA- BÉOSZ különdíját is, Franz Hochleutner (Wien), Tornász Alekszandr (Moszkva), Gilbert Steinmetz (Steinsei, Luxemburg), Johann Huber (St. Valentin, Ausztria), Eduard Zange (Bochum-Linden — NSZK), Antonio A. F. Leal Cro (Caxias, Portugália) és Molnár Katalin (Budapest) gyűjteménye, nyert. Ez utóbbi egyben elnyerte a Filaté- liai szemle különdíját is. II. helyezést 19 kiállító ért el, akik közül Temesvári Gyula (Taszár) és Túrái Ida (Budapest) a MABÉOSZ főtitkárának különdíját, ifj. Török István (Pécs) pedig a Pécs városi Bélyeggyűjtő Kör kü- löndíját is elnyerték. III. helyezést 12 kiállító gyűjteménye kapott. A III. kategóriában (8—14 évesek kollektív gyűjteményei) 22 kiállító közül I. helyezést a XVI. kerületi Üt- törőház (Budapest) és a Zrínyi Miklós Nevelőotthon (Budapest), II. helyezést három kiállító, III. helyezést kilenc kiállító gyűjteménye ért el. A IV. kategóriában (15—21 évesek kollektív gyűjteményei) 18 kiállító közül I. helyezést az Ifjúsági Filatelista Klub (Szófia) és a 304. sz. Ipari Szakmunkásképző Intézet (Pápa) értek el. Ez utóbbi egyben elnyerte az 500. MüM, Pécs, vándorserlegét is. II. helyezést egy kiállító sem ért el, III. helyezést öt kiállító gyűjteménye kapott. V. kategóriában (módszertani gyűjtemény) nem volt díjazásra méltó gyűjtemény. A kiállított anyagok sokrétűsége bizonyságot tett arról, hogy a mai fiatalok érdeklődése és szeretete a bélyeggyűjtés iránt egyre növekszik szerte a világon. Felismerték, hogy nemcsak érdekes és hasznos időtöltés, hanem szépérzéküket is fejleszti és a bélyegeken ábrázolt személyek, tárgyak, események stb. felkeltik érdeklődésüket olyan ismeretek megszerzésére, melyekhez a bélyegek nélkül talán soha nem juthatlak volna. Herbert Durkovic, a szlovák kormány miniszterelnökhelyettese, a Szlovák Tervbizottság elnöke érdekes nyilatkozatot adott a Pozsonyi Pravdának a Szlovákiában felépülő új személygépkocsigyár terveiről. Bevezetőben megállapította, hogy Csehszlovákiában gyorsan szaporodik a gépkocsitulajdonosok száma: 1967-ben még csak minden 29 lakosra jutott egy gépkocsi. de az elmúlt évben már minden 19-re, sőt Prágában, Brnóban és Pozsonyban nem egészen minden tizedik lakosra. A csehszlovák kormány most úgy határozott, hogy Szlovákiában felépítik az ország második személygépkocsigyárát, mivel a növekvő szükségletet sem a szocialista. sem a kapitalista ! országokból nem fogják tud- i ni fedezni. Az új komplett gyár egyet jelent egy hatvanezer lakosú város felépítésével. Ezzel jelenleg nemigen képes a csehszlovák gazdaság megbirkózni, ezért úgy döntöttek, hogy az 1500 köbcentiméteres csehszlovák tervezésű gépkocsi karosszériáját a Pozsony mellett épülő új üzemben, az alvázakat a kö- . zeli Nagyszombatban, a motorokat pedig Povazska Byst- rican fogják gyártani. Az üzem építését már jövőre megkezdik. Jelentős kooperációval számolnak a Magyar Népköztársasággal, az NDK-val. de más országokkal is tárgyalások folynak. 4 Fővárosi Tanács Végrehajtó Bizottsága az 1971. március 31-én megtartott ülésén határozatban el- ’ rendelte az Elektroakusztikai és Villamossági Ktsz (Budapest, XIII., Szegedi út 57—63.) feloszlatását és kényszerfelszámolását. • Felszámoló biztosként Bolgár Miklós et. a Kézműipari Ktsz elnökét bízta meg. A bírósági" végrehajtásról szóló az 1961. évi 9. sz. tvr.-el módosított 1955. évi 21. sz. tvr. 211 (E) § (1.) bek, értelmében felszólítjuk az Elektroakusztikai és Villamos- sági Ktsz összes hitelezőit, hogy a szövetkezettel szemben fennálló követelésüket annak biztosítékait tulajdoni, vagy egyéb jogcímen fennálló igényeiket a hirdetmény megjelenésétől számítva 30 napon belül jelentsék be. 1/ elhívjuk az érdekeltek figyelmét arra, hogy ameny- nyiben a fent megjelölt 30 napos határidőn belül követelésüket ill. igényüket nem jelentik be, úgy az igény érvényesítéséből kénytelenek leszünk őket kizárni. Ebben az esetben az ilyen elkésve bejelentett igényeket ill. követeléseket csak az időben bejelentett követelések teljes kielégítése után az esetleg fennmaradó vagyon erejéig lehet érvényesíteni. Felhívjuk figyelmüket arra is, hogy a már hivatkozott rendelet értelmében az igényérvényesítést kizáró határozat ellen a kézhezvételtől számított 15 nap alatt fellebbezéssel lehet élni a Fővárosi Tanács Végrehajtó Bizottságához. i \ \
