Dunántúli Napló, 1970. január (27. évfolyam, 1-26. szám)
1970-01-17 / 14. szám
1970. január 17. WU-TV-Ot nMU t T9 C8. V» 1 O flz összkerékhaitású DUTRfl traktorcsalád Gazdaságos az összkerékhajiás Nem tekinthető véletlennek, hogy a tőkés piacon a négykerékha jtású traktor hasznos tulajdonságaiból adódó gazdasági előny miatt a hasonló lóerő teljesítményű egyéb traktor áránál 60—80%-kal is drágább, de megveszik, mert annyira kifizető- dik a felhasználónak. Nálunk viszont még mindig igen gyakran a traktort vásárló elsősorban a szükségletének megfelelően kiválasztott traktortipus névleges LE teljesítményét vizsgálja, egybevetve á vételárral. Az. esetek nagy többségében a vevő előnyben '•észésítí azt a lehetőséget, amikor olcsóbban vásárolhat több lóerőt. Nem veszik figyelembe, hogy mennyivel érhet többet az ugyanolyan névleges LE teljesítményű drágább nógykerékhajtású traktor, mint az olcsóbb kétkerókhaj tásu, A Vételáron kívül feltétlenül figyelembe kell venni a négykerékhajtású traktoroknál a nagyobb lóerejű kétkerékhajtású traktorokkal csaknem azonos munkateljesítményt, az ezeknél alacsonyabb üzemanyagfogyasztást A négykerékhajtásű traktorok üzemeltetőinek azonban tisztában kelj tenni azzal is, hogy e traktorok felhasználása az eddigiektől eltérő nézőpontot kíván Dóira 4400 összkerékhajtású traktor talajmaróval A eégyfeeré&haftáeő teafeterofr ugyanis feltétlenül megkívánják a gondos gazda módján való üzemeltetést, vagyis meg kell szervezni a munkát, é6 elsősorban ott kell alkalmazni, amely niunkárá és területen elsősorban kiválóan alkalmas és a leggazdaságosabb. £>e Ugyanilyen jelentős feltétele a gazdaságos üzemelésnek a munkaeszközökkel való helyes ellátottság. Jó példáját látjuk ennek az NDK-bam. ahová eddig is többezer D4K—B traktort szállított a VÖRÖS CSILLAG TRAKTORGYÁR, ahol megszervezték a munkaeszköz-ellátást. Itt ezek gazdaságosan üzemelnek, bizonyítván a négykerékhajtás indokoltságát és előnyeit Talajmfiv elésre, növényápolásra, nehéz terepen történő szállításra egyaránt bevált a Jól ismert UÉ—-28 típusú összkerékhajtású univerzális Diesel-traktor, A VÖRÖS CSILLAG TRAKTORGYÁR nehezen megművelhető, laza, nedves és homoktalajon folyó mezőgazdasági termelés munkáinak elvégzésére alakította ki e kiváló tulajdonságokkal rendelkező erőgépét, örrnéhéz traktor. A célszerű tertgely- nyomás elosztás eredményeképpen teljes terhelésnél a tengelynyomás kiegyenlítődik, mdííd á négy hajtott kerék egyenlő terhelést kap, és ezáltal optimális keréktapadás érhető el. Felépítésénél fogva talajművelési és növényápolása munkák el végzése mellett messzemenően alkalmas mindazon gépi munkák elvégzésére, amit a korszerű agrotechnika a hasonló nagyságrendű erőgépektől megkíván. Előnyösen alkalmazható gyümölcsösökben lambkorona alatti, szőlészetben sárközi művelésre, növényvédelmi munkáikra, nehéz terepen történő szállításra. A mászó- sebességfökozat alkalmassá teszi palántázógép von tatására, répaegyelésne stb. Kardánnal hajtott, vontatott, függesztett és féügfüggesztett munkagépek üzemeltethetők vele. A traktor keréktapadása, maximális vonóereje a kerekek pótsúlyozásával, a gumiabroncsok Vízfeltöltésévél növelhető. A fokozott igényeknek megfélelóen a VÖRÖS CSILLAG TRAKTORGYÁR az, UE—28-as típust tovább fejlesztette, 35 LE-s motorral szerelték fel a traktort és ezzel kialakították a DUTRA—4000 típust. A korábbi 28 LE-s kivitelhez képest lényeges Változtatást jelent az emelt teherbírású mellső kerékabroncs, a 4,33—22,48 km/óra sebességhatárok között mozgó növelt sebességfokozatok, a fokozottabb Igényeknek megfelelően átdolgozott fékszérkezet, a teleszkóp rugózásé ülés. A megrendelők kívánságának megfelelően mind a 28 LE-s, mind a 35 LE-s változatot szállítja a VÖRÖS CSILLAG TRAKTORGYÁR. Segítőtárs a mezőgazdaságban, erdőgazdaságban. Iparban, terepszállításoknál a DtfTRA—4400 típusú nógykerékhajtású univerzális Diesel-traktor. Az 55 LÉ-s traktor nagyságrendileg a legkedveltebb és legelterjedtebb középkategóriát képviseli. A mezőgazdaságban tért hódító gyorsmüvelés jó hatásfokkal, gazdaságosan végezhető vele. Kis fajlagos talajnyomású járószerkezete lehetővé teszi előnyös alkalmazását sorművelési munkákra. Mezőgazdasági felhasználása túlnyomórészt megegyezik az UE—28-as traktoréval, természetesen figyelembevéve á nagyobb LE teljesítményt. Az erdőgazdaságban favonszolás, közelítés, szállítás és rakodás végezhető veié csörlő, daru, rakodógép stb. felszerelésével. Csemete ültetővel telepítésnél, gödörfúróval fa-átültetésnél szinte nélkülözhetetlen. Vezetőfülkéje, mely fűthető, a DUTRA traktorokon alkalmazott vezetőfülkék közül a legkorszerűbb. Erősített kivitelű, mely borulás esetén fokozott biztonságot nyújt Gyors talajmüveiéét biztosít az egész éven át gazdasagosan kihasználható Ü4K—B típusú, 90 LE-s négykerékhajtású univerzális Diesel-traktor. A traktor konstrukciós kialakítása, korszerű felépítése, súlyelosztása, nagy teljesítménye lehetővé teszi sokoldalú felhasártálását a mező- és erdőgazdasagban, az iparban, az építőiparban egyaránt. A traktor kormányzása a legnehotebb terepviszonyok mellett is könnyű és biztonságos a beépített szervókonnánymű következtében. A D4K—B traktor erőleadó tengelyének két fokozata, a percenkénti 540-s és 1000-es fordulátszámmal biztosítja a különböző munkaeszközök hajtását. A külön beépíthető mellek tengelykapcsoló lehetővé teszi az erőleadó tengely függetlenítését. a traktor haladásától, ezáltal Olyan munkaeszközök üzemeltetésélte is alkalmas, amelyeknél követelmény a traktor álló helyzete. A D4K—B traktor egyesíti magában a kerekes és lánctalpas traktorók előnyéit. Ha az egyműszakra jutó üzemi szintű költségeket vizsgáljuk, megállapítható, hogy ez a D4K—B traktoroknál általános használat esetén 850 Ft, míg a hasonló nagyságrendű lánctalpáé traktornál 881 Ft, ugyanakkor a lánctalpas traktor közúti szállításira egyáltalán nerii alkalmas. Mindehhez hozzájárul a lánctalp igen gyér« kopása, különösen homoktalajon, a gumikerekekhez viszonyítva. A D4K—B traktor univerzális jellégét szélesítve a VÖRÖS CSILLAG TRAKTORGYÁR kifejlesztette ai alapgépre egyszerűen és gyorsan szerelhető frontális tólólápót. A tölólapós Ö4K—B a földmózgatás, útépítés, tereprendezés, földkitermelés egyszerű és könnyén kezelhető, gazdaságos erőgépe. Különböző rendszerű ánökmaróíkkal és. árokásókkal, többék között a norvég MUNCK árokásóval csatornázása munkáknál kiválóan alkalmazható. A MUNÓK árokásó berendezés jelentős mennyiségű kiegészítő munkaeszközzel rendelkezik: különböző méretű és fntofilü ásókanalak, markolók, gödörfúró, oszlopállító, rönkmarkoló & ttiskőfeltépő D4K—B összkerékhajtású traktor, erdőgazdasági csőrlővel. Háttérben ’•öitkszálííto pótkocsi. Egyre szélesebb körben terjed a D4K—B erdőgazdasági felhasználása is Csörlő Vél és römkszállltŐ pótköcsivál fakitermelésnél, rőnkszállitásnál, gödörfúróval faültetésnél szinte nélkülözhetetlen. A D4K—B traktor mind külföldön, műid belföldön egyre inkább kiszorítja a nehéz földmunkák végzésénél a lánctalpas traktorokát. Részletes információval készséggel áll rendelkezésére a Vörös Csillag Traktorgyár Gépértékesítési Osztálya Budapest XIV., Képstadion út 61. — Telefon: 637-429.
