Dunántúli Napló, 1969. december (26. évfolyam, 279-302. szám)

1969-12-29 / 300. szám

ma RS Merb&ható, Intelligens,, nyugdíjas nőt egy sze­mélyhez délelőttre kere­sek Rákóczi út 73 /c. fél­emelet 3 Bolgárné. • [<« Báz beköltözhetően eladó. Felsóvámház u. 15. Ér­deklődni: Kodály Z. u. 24 F. 2. _____________ 2 szoba. konyhás ház, 400 négyszögöl szántóval, azonnal beköltözhetően e’jT-dó. Féős. Nagyposta- völgv 9 Drávái. Bármi­kor megtekinthető Híj ott sorté». fcb. 1» Ég-OS. fiatal. eladó Rác­f város. Bolgár köz l. «Foltos német Dog kan, ■2 éves eladó. in. ker„ 1 Páfrány ti. 19 /a. Modern szekrény, egy ré­zkarcáé. asztal, székek, egy •hordozható kandalló köl­tözködés miatt sürgősen eladó Érdeklődni: Zetkin Klára u. 16. Este 5—7 :őráig Kétszobás. távftíjtés»', pécsiért. budapestit ké­rek.. ..Lehet kisebb” jel­igéi-e a Eunyadj úti hir­detőbe. _________________ B udai . szoba. konyhás, lakásomat elcserélném pécsi hasonlóra. Megte­kinthető este 5—8-ig és vasárnap. Budapest. I. • Krisztina krt. 34.. félem. ; 1 Horváth Jánosné. j Négy szoba, hallos, össz-.i komfortos, gázfűtéses la-., kuk ómat Kaposvár bel- j városában elcserélném pé- . Csi kétszobás hallos, ha- j soniLÓvaJ. ..Napsugaras” j jeligére a Bem utcai hir­detőbe_________' K atón bejáratú, bútorozott albérleti szoba kiadó. — Pécs. Mező Imre u. 49. Kicserélném uránvár cUl, egv szoba, konyhás laká­somat kctszoba összkóm- íor Los kuiönbejárafcü szo­bád lakásért „Sürgősen” jelige, e a Bem utcai hir­detőbe._________ ____ L anas vulajdonosok. épít­tetők. épülő uásba beé­gitek, régi házat újjá- varázsJcik. Egy szoba, korty ~a haszháiatért. i „KtüaJvBS” jelegére a Saiiai ; u. hirdetőbe. ,____. J E lcserélném belvárosi gai zérómat kettő vagy ketiő és fél. esetleg ha- rom szoba, összkomfortra. I Ajánlatokat a Sallai u. hiitweíőbe. „Január . 3i’- .i jeligére,.____________~ I t ires albérleti szoba ki­adó. Pécsszabdlos-faiu. • Bózsáéknái. ■' . I Komlói. 2 szobás, ossz- j komfortos lakást ©lese- 1 rólném hasonló pécsiéi*t I Tavaszi beköltözéssel, —* I ..Kökönyös” jeligére • Sallai u. hirdetőbe.____ 750-es Zastava eladó, ni. kér. Építők útja 4/d. IV 14 ajtó. HIBÁS vagy &ÁRÁMBOLOS kocsit kp-ért vennék Ajánlatokat „Volkswagen előny­ben” jeligére a Hunyadi u. hirdetőbe kérem Uj Minor olajkályha el­adó. Pécs. Ady Endre u. <16. sz. Automata garanciális, né­met mosógép eladó, óte­mető u 30 Keszthelyi. Eladó egy NDK gyárt­mányú gyermekkocsi va­riálható Légszeszgyár u. 5 I. em 3. Vennék Wartburg vagy Skoda személygépkocsit 0 kilométerrel, vagy keveset futottat. „Kp.” jeligére a Sallai u. hirdetőbe. Garáz« kiadó Szigeti út 74 sz. KASYLOrOlEL, epedarugos agy hetei m a d e r n garnitúra (3 dfc 1950 lórimtól) részletre is kapnato: vau a «atpitos Pécs. Déryné a n Teiefon 36-75. Különbejáratú. bútorozott j szoba központi fűtéssel, fürdőszoba használattal''} két értelmiségi férfi ré­szére. január 1-re kiadó Újvilág u 18 _____ K ülönálló szoba, konyha albérletbe 2 évre előre fizetve' kiadó. Vadász utca 45. sZ _____ Bútorozott. szép. külön­bé járatú melee szoba, előszobába, tanuló leány mellé tanuló társat kere­sek Orsolya utca 31. sz. Guzsványné. ■ •' __ Kúlöaibejáratá. szutesrin szoba, konyha január el­sejétől albérletbe kiadó. I. kér.. Baranyavár u 23. Kéke© televízió kifogás­talan állapotban eladó Aradi vértanúk útja 11. Három darab 40—45A kg-os malac eladó. Ér­deklődni: Kulich Gyula U. 19. Heverők, 6 db-ból álló modern garni­túra 6600 Ft-tóL Nagy garnitúrák részletre is. Sezlon 700 Ft-tól kapható. Zsolnay u. 39. Kárpitosnál. ___ E gy darab 100 kilós hús­sertés eladó. Pécs bánya­telep*. Andrásbányavö gy 12 26-os busszal Rum­szauer.__________________ R izliug és vegyesbor el­adó. nagyban 1« Kertvá­ros. Orgona tt. 7. Kávéfőző, német va­saló. borotva, varró­gép és irodagép javítás. Kovácsnál, Jókai u. 5. T.: 27-60. A Szőlő és Gyümölcstermelő Szakszövetkezet rendezésében f. hó 29-én A NAGY LAJOS GIMNÁZIUM FÖLDSZINT 5. SZ. TEHME3EN DU. 5 ÓRAKOR XURUCSAY JÓZSEF MAP igazgató az alábbi címmel tart előadást. bortermelés és értékesítés időszerű kérdései” A Tolna megyei Állami Építőipari Vállalat azonnali belépéssel felvesz AUTÓDARU KEZELŐKET. KÖNNYÜGÉPKEZELÖKET, HEGESZTŐKET, VILLAMOS TELEPKEZELÖKET, AUTOMATIKA SZAKOS ELEKTROTECHNIKUSOKAT ÉS KOMPRESSZOR, AGGREGATOR KEZELŐKET. Fizetés megegyezés szerint. Heti 44 őrás munkaidő, minden szombat szabad. Jelentkezni lehet a vállalat gépészeti osztályán. Szekszárd. Tarcsay Vilmos n. Irodaház. Dolgozókat felvesznek Fűtésszerelő szakmunkást és j j ötórás gépírni tudó adminisztrá- j tort keres felvételre a pécsbá- j nyatelepi kórház. (1946) j r * I Palackozó üzemünkhöz borjá- , randósággai férfi és női dolgo- } ! zókat felveszünk. Állami Pince- } gazdaság, Batthyány u. 2. (1947) J * A DÉDASZ Vállalat uivatalse- • géd munkakörbe azonnali belé- | péssel felvesz férfi vagy erős fizikumú női munkavállalót- — Jelentkezés: Pécs, Légszeszgyár j ii. 13. munkaügyi osztály. (1933) * A Magyar. Viscosagyár felvé­telre kérés segéd és betartitott munkára férfi és női munka­erőt, 40, 42 órás munkahétbe, valamint géplakatos, gépszerelő, villanyszerelő, esztergályos, cső­szerelő, kőműves szakmunkáso­kat 40, 42, 44 órás munkahétben I való foglalkoztatásra. Bérezés ] kollektív szerződés és megegye- ( zés szerint- Dolgozóink részere munkásszállást, utazáshoz költ- 1 ségtérftést. napi egyszeri étke- i zéshez hozzájárulást biztosítunk. I Felvétel esetén utazási költséget térítünk. Jelentkezni lehet Nyer­gesújfalun (Komárom megye, ; doroeri járás) munkaügyi íőosz- ! i fályán hétfőtől péntekig 9—12 óráig. (4557) * i 'ürdőkezelőt, őr-pori ást azon- . naii belépéssel felveszünk. Je- I lentkezés: Epítögéogyárto Válla- j lat 7. sz. Gyára. — Pécs, Vasút u. 2. (1902) * j Konyhai és takarítói munka- I körbe női dolgozókat vesz fel a Nádor Szálloda. (—) j értesítjük kedves vásárlóinkat, hogy december 3U és 31 -én áruházunk leltározás miatt zárva lesz EZÚTON KÍVÁNUNK KEDVES VÁSÁRLÓINKNAK ÉS ÜGYFELEINKNEK EREDMÉNYEKBEN GAZDAG BOLDOG ÜJ ESZTENDŐT HÜSZfiVES A CENTRUM ÁRUHÁZ Konyhalányt felveszünk 42 órás munkahéttel, 1300 forint fizetés­sel. B. m. Tüdőgyógyintézet. — Mecsek. (1945) * A Kesztyűgyár I. sz. üzeme közgazdasági technikumot vég­zett, könyvelésben gyakorlott munkaerőt könyvelői munkakör­be felvesz. (Megközelíthető a 32- es autóbusszal.) (3898) * A 12. sz. AKÖV két év alatti és feletti gyakorlattal rendelkező gépjárművezetőket, szállítómun­kásokat, kalauzokat, autószere­lőket, karosszérialakatosokat, fé­nyezőt és segédmunkások a i fel­vesz. Jelentkezés: Bolgár Nép­hadsereg u. 6, munkaerőgazdál­kodás. (56385) * Gépkocsivezetőket, autószerelő­ket felvesz a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat. Pécs, Megyeri út 103. (56850) * A Pécsi Vasas Ktsz felvesz esz ergályosokat lakatosokat, he­gesztőket, férfi segédmunkáso­kat és fiatalkorú kisegítőket. — Teljesítménybérezés, Kétheten­ként szabad szombat, jelentke­zés: Zsolnay V. u. 15. (56913) * A Mecseki Szénbányák komlói szénelőkészítő üzeme felvételre keres dózerveze.őt. Bérezés meg­egyezés szerint. Jelentkezni le­het az üzem munkaügyi cso­portjánál. (58959) Dunantou namo Az MSZJÍP Baranya megyei Bizottsága is a Kegyei Tanács lepj* FöszerkesztO: Bocz József, Szerkesztőség: Pécs. Hunyadi út U. Tel.: IS-S2. IS-SS. il-ÓO. 50~#0. «-U Kiadja a Baranya megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Braun Károly (□adóhivatal: Pécs. Hunyadi út li TeL: 15-32. 15-S3. 21-6«. Só-Oft. S*-LL Teles sz 2320 PÍCS1 SZIKRA NYOMDA Pécs. Munkácsy Mihály utca 10. sz. -r Felelős vezető: Melles Rezső Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a helyi postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési dU egy hónapra 20— forint. Indexszám: 25 054. Puínolíon mínusz 29 fok hideg, ISO centiméteres hó Galyatetőn A Kárpát-medence lett az északról, északkeletről áram­ló hideg és a Földközi-ten­ger felől érkező meleg le­vegő keveredésének színtere. Ennek folytán vasárnapra virradó éjszaka az északi hegyvidéken a lehűlés elérte a mínusz 10—mínusz 15 fo­kot, sőt Putnokon mínusz 20 fokot mértek, míg az ország más részein az éjszaka leg­hidegebb órájában sem ma­radt mínusz 2—mínusz 7 foknál alacsonyabban a hő­mérő higanyszála, vasárnap | korádé! utánra viszont a maxi rnális nappali hőmérsékletek nulla és mínusz 4 fok kö­zött alakultak ki. Ami azon­ban a közlekedést egyelőre nem zavarta, sőt előrelátha­tólag hétfőn sem fog újabb nehézségeket okozni. Hegyeinken a hóviszonyok lényegesen nem változtak. A hóréteg továbbra is minde­nütt alkalmas volt a sporto­lásra. Igaz, a vasárnapi né­hány órás napsütés helyen­ként leolvasztott belőle va­lamit. de például a Szabad­ság hegyen is maradt a 37, a Kékestetőn pedig 59, Mátra­szentimrén 68, Farkasgyepün 74, a Galyatetőn pedig 80 centiméter. A jelenlegi helyzethez ké­pest számottevő változás hétfőn sem várható. Előre­láthatólag megmarad a fel­hős, párás idő, sokfelé lesz újabb havazás, sőt a déli me­gyékben helyenként már az ónos eső sem lenne megle­petés. A hőmérséklet sem változik majd lényegesen. — Éjszaka általában mínusz 3 és mínusz 8 fok között, az északkeleti megyékben mí­nusz 45 fok körül lesz, nap­pal viszont előreláthatólag plusz 1 és mínusz 4 fok kö­zött fog tetőzni. A MÁV Pécsi Igazgatósága ér*- tesíti az utazóközönséget, hogy az utazási körülmények megja­vítása érdekében Pécs—Siklós között a Pécsről 10.43 órakor in­duló 6724. sz. és ellenirányban a Siklósról 17.03 órakor induló 6723. sz. személyvonatot az 1970. január 1-től március 1-ig tartó, ún. téli korlátozás idején nem­csak vasárnap, hanem hétfőn is közlekedteti. Részletes felvilágo­sítást a vasútállomások adnak. MÁV Pécsi Igazgatósága. Gyorslista a lottó tárgynyereméoy-sorsolásáról Az 1969. december 28-án meg­0 762 524 8 335 818 tartott lottó tárgyuyeremény­0 783 652 8 359 895 $orsolósáról, melyen az M ké­8 002 732 8 365 718 ti lottószelvények vettek részt. 8 132 280 8 396 818 Ezer forintos vásárlási utal­8 225 351 8 456 987 ványt nyertek: 8 235 186 8 248 457 8 458 131 0 793 «14 8 294 105 3 407 469 8 001 160 8 294 291 3 302 154 Tízezer forintos vásárlási utal­8 010 582 8 311 355 ványt nyertek: 6 026 837 8 312 668 8 033 352 8 318 904 • 737 658 8 054 034 8 040 541 8 330 851 0 749 344 8 063 229 8 064 654 8 353 427 0 780 662 8 070 666 8 076 196 8 372 591 9 411 866 8 241 461 8 076 441 8 383 816 3 230 170 8 355 503 8 098 136 8 417 644 8 010 567 8 387 509 8 138 188 8 175 833 8 180 139 6 284 870 8 423 021 8 428 552 8 437 804 8 482 230 8 017 685 8 021 320 8 480 909 Az alábbi szelvények tulajdo­Kétezer forintos vásárlási utal­nosai bútor. lakberendezési utal­ványt nyertek: ványt nyertek. 0 m 038 8 331 893 0 763 653, 8 127 817, 8 131 410, 0 781 706 8 352 731 8 133 651. 8 010 ISO 8 358 003 8 020 387 8 023 990 8 040 542 8 377 836 8 405 325 8 412 581 A nyertes január 20-lg szelvényeket 1970. kell eljuttatni a 8 238 641 8 413 196 Sportfogadási és Lottóigazgató­8 247 298 8 456 615 ság lebonyolítási osztályához 8 263 042 8 326 701 8 459 001 8 460 502 (Budapest, V n. 15.) ., Mtinnich Ferene Ötezer forintos vásárlási ntal­A gyorslista közvetlenül a sor­ványt nyertek; solás után készült, az esetleges • 729 509 8 250 589 hibákért felelősséget nem válla­0 754 124 8 304 291 lünk. Kóstolja meg a fi legúji istszű lbb 1 csomag ára fős cigarettát: a (jnir t 4,#ofí Az ólomexpressz A Mecset: Shrpreta* percnyi pontossággal gördült ki a Déli Pályaudvarról- Egyedül ültem a fülkében, fáradtan a 13 ezer kilométernyi úttól, amelyet csak­nem egyhuzamban tettein meg Hirosimától Budapestig és ál­mosan a nyolc órás időkülönb­ségtől, amelyet visszafelé ugyan­úgy meg kellett szenvednem, mint odautaztamban. Már csak az tartotta bennem a lelket, hogy hamarosan — 21 óra 39 perckor — megpillantom a pécsi főpálya- udvar csúf épületét, amely azon­ban mégis azt jelenti: hazaér­tem. Ezen a* estén a Mecsek Exp­ressz kereken ötven her cet ké­sett! Mialatt a. vonat kiism erhetet­len egykedvűséggel ácsorgóit a sötét éjszakában, valahol Pusz­taszab öles és Sárbogárd között, eszembe jutott, az áíomeSpressz. Így becézik azt a vonatot; amely a Tokió és Oszaka közötti 516 kilométeres — ■ különlegesen megszerkesztett — pályán közle­kedik. Maximális sebessége két- «ázöíven kilométer “ óránként* Amikor én láttam a saalonko­csiban elhelyezett sebességmérő órát, az „csak” 210 kilométert mutatott. (Valamikor ilyen se­bességgel közlekedett a Buda­pest—Pécs közötti repülőgép.) Japán idegenvezetőnk említette: nemrég valamilyen oknál fogva negyedórát késett az egyik expresszvonat és másnap minden újság az első oldalon foglalko­zott a szenzációval. Igen, ez szenzáció Japánban és az állam­vasutak igazgatósága igencsak nem szereti az efféle szenzáció­kat, mivel késés esetén a me­netjegy árának bizonyos részét vissza kell fizetni az utasoknak. Szóval erre gondoltam a be­döglött Mecsek Expresszen ülve és számolgattam: mekkora pénz ütné a markomat, ha most Ja­pánban volnék, arról nem is be­szélve, hogy másnap olvashatnám az újságokban, micsoda szenzá­ció szenvedő alanya voltam. Milyen is hát Japán szuper- expressze, hivatalos - nevén: a Hikari Expressz 7 A teljesen áramvonalas szerel­vény tizenkét — kekre-íehéne festett — kocsiból ÜL Közülük az egyik első osztályú, amit ar­ról lehet tudni, hogy négylevelű lóhere díszeleg az oldalán és ab­ban különbözik a másodosztályú­tól, hogy kevesebb ülés van ben­ne, tehát tágasabb, kényelme­sebb. A szerelvényen levő sza- lonkocsi bárpultjánál kényelme­sen lehet enni és inni, s tele­fonfülke áll azok rendelkezésére, akiknek éppen a vonaton jut eszükbe, hogy — elhaladva Ata- mi városa előtt — felhívják ot­tani ismerőseiket vagy hazaszól­janak Tokióba a feleségüknek, hogy el ne feledkezzék: estére színházjegyük van. A kocsikban légkondicionáló működik és hi­deg-meleg zuhanyozók állnak a kedves utasok rendelkezésére. A panoráma-ablakok a nagy sebes­ség miatt rögzítették, akárcsak a repülőgépeken. A Hikari pályája teljesen el­különítve fut végig az országon, kétoldalt magas drótkerítés védi, nehogy ember vagy állat vélet­lenül a sínekre tévedjen. A pá­lyaudvarokon ugyancsak maga­sított peronok fogadják a vona­tokat és mozgólépcsők szállítják fel ide az utasokat. A kék-fehér szerelvények meglehetősen sű­rűn követik egymást mindkói irányba, akárha autóbuszok vol­nának; ha valaki lemarad a vo­natról. tíz perc múlva ott & következő. Minden kocsinak szá­ma van és a peronon elhelye­zett számozott táblák mutatják, hogy az egyes vagonok hol áll­nak meg. Szükség is van erre, mert a vonat mindössze egy per­cet várakozik. Az ajtók automa­tikusan nyílnak é* záródnak, & aki bújt. bújt, áld nem, as le­marad. (Szemtanúja voltam Nagojában a következő esetnek: megáll az expressz, leugrik két japán fia­talember és a közelben levő vasúti árudához szalad. Mire visszatérnek a kocsijukhoz, az orruk előtt bezáródik az ajtó. Kétségbeesetten integetnek a for- galoanirányító tisztnek, aki azon­ban csak egy határozott mozdu­lattal válaszolt: el a vonat mel­lől, indul az expressz!) Csoportunk a 4-es tábla alatt várakozott. A Hikari simán gör­dült a peron mellé és a 4-es számú kocsi ajtaja — természe­tesen — oentimétemyi pontos­sággal a 4-es táblánál állt meg. Lépcsője nincs a kocsiknak, egy- magasságban van a peron szint­jével, csak be kell sétálni a va­gonba. Japánban az államvasutak mel­lett tizenhat magántársaság is részt vesz a vasúti közlekedés­ben. Jó ez, mert konkurrencia van: a társaságok igyekeznek minél többet nyújtani az utasok­nak és lehetőleg minél olcsób­ban. Az egyik vonaton például minden utasnak fülhallgatós rá­dió áll a rendelkezésére, a má­sik szerelvényen sztereó-lemez­játszó is van a szalonkocsíban, megint másik vasúttársaság ol­vasnivalóval kedveskedik utasai­nak. Minden kocsiban ivóvízcsap van, s ha az utas inni óhajt, a csap mellett levő tartóból kihúz egy papírzacskót, belefúj és már kész is a pohár. Hazahoztam emlékül néhány darabot a zacs­kókból és kipróbáltam: egysze­rűen nem lehet eláztatni. Az utasokkal hangszóró« — japán és angol nyelven — közük a szükséges tudnivalókat. Ked­ves ötlet: fülbemászó dallam u harangjáték figyelmezteti az uta­sokat, hogy közlemény várható. Ezután egy kellemes leányhang ismerteti, hogy milyen város következik, mennyi lakosa van és mit érdemes megnézni, a vasútállomáson merre és miko- kap csatlakozást az utas, majd miután felhívta a leszállók fi­gyelmét arra, hogy nézzenek kö­rű, néni hagytak-e valamit a ko­csiban, megköszöni az utasok­nak. hogy a vasúttársaság ven­dégei (!) voltak és biztosítja, hogy ez a társaság és az ő — mármint a bemondó — számára íagy megtiszteltetést jelentett, s reméli, hogy a jövőben is utazni fognak ezen a vonaton. További jó utat, kellemes napot! (Következik: A férfiak színháza.) A Fuzsi lábánál száguldó Hikari express, a viadukt alatt rizstáblák

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom