Dunántúli Napló, 1969. szeptember (26. évfolyam, 202-226. szám)

1969-09-23 / 220. szám

If59. sreptemiier ft. 3 Bimantmt rauna A tavalyinál százmillióval több beruházás a baranyai tsz-ekben A megvalósítás üteme jobb az országosnál Bosszantó tervezési, kivitelezési hibák A harmadik negyedév vé­géhez közeledve, már megkö­zelítőleg pontos képet nyer­hetünk az 1969. évi termelő­szövetkezeti beruházások meg­valósulásáról. Nos, azt máris leszögezhetjük, hogy a beru­házások realizálódása ha nem is a tavalyihoz hasonló mér­tékben, de ezúttal is elmarad az eredeti elképzelésektől. A termelőszövetkezetek beruhá­zási igénye az év elején 530 millió forint volt, a várható megvalósulás viszont — há­rom hónappal az év vége előtt — csak 355 millió. Az elmaradt beruházások csak­nem száz százalékban építési jellegűek. Az építési beruhá­zások iránti kereslet 442 mil­lió forint volt, a várható megvalósulás viszqnt 270 mil­lió forint lesz. A lemaradás legdöntőbb oka, hogy a vál­lalatok az igényelt beruházá­sok kivitelezésére fel sem ké­szültek. Lassította, gátolta a megvalósítást a beruházók eredeti elképzeléseinek gyako­ri változtatása, valamint — és e mellett ezúttal sem mehe­tünk el szó nélkül — a már tavaly is tapasztalt nagymér­vű építőanyaghiány. Jobb a helyzet, mint tavaly Mindezek dacára, ki lehet jelenteni, hogy a tsz építési beruházások helyzete kedve­zőbb a tavalyinál, lényege­sen, mintegy 110 millió fo­rinttal több beruházás reali­zálódik, mint az elmúlt év­ben. A baranyai termelőszö­vetkezetek összes beruházása tavaly 245 millió forint volt, j ebből az építési jellegű 175 millió forint, gépi beruházás pedig G1 millió, telepítés és egyéb 8 millió. Az idén ezzel szemben 355 millió forint ér­tékű beruházás realizálódik, cZ építési beruházások ará­nya 270 millióra, a gépberu- i ázásoké pedig 80 millióra t melkedett. A javulás két- : égtél énül jelentős s ez min- i' snekelőtt a beruházások . jbb előkészítésével magyaráz- 1 itó és azzal, hogy egy sor létesítmény tervezése már 1968-ban megtörtént. Az építési beruházásokra i zánt összeg oroszlánrészét a : .akosított telepek kötik le. Összesen ötven szakosított te- 1 ,-p létesítése lett engedélyez­ve 1969-ben, s szeptember 1-ig harmincnyolc telep építését 1 ezdték meg. A készültségi fok négy hónappal az év vége előtt a sertéskombinátoknál 60 százalékos, a szakosított te­henészeti telepeken 35—40 szá­zalékos. Ez az ütem ha nem is megfeszített, de jobb az országos átlagnál. Tízezer tehénférőhely, százezer sertés évente Az építési beruházások gyü­mölcse három év múlva érik be. Ezek a most épülő 400— 600 férőhelyes tehenészeti te­lepek és az évi 5000—10 000 hízókibocsátású sertéskombi­nátok forradalmasítják az ál­lattartási körülményeket. E több lépcsős építkezések be­fejezése után tízezer korszerű tehénférőhely áll a tsz-ek ren­delkezésére, amelyben elhe­lyezhetik állományuk 60 szá­zalékát. Sertésnél még ked­vezőbb a helyzet, mert 1972 Reménységünk: a házgyári program Időjárásjelentés Várható Időjárás vasárnap es­tig: időnként kissé megnövekvő felhőzet, szórványosan csővel. Mérsékelt, napközben kissé meg­élénkülő, változó irányú szél. Hajnalban és reggel többfelé pá­rásság, köd. Várható legalacso­nyabb éjszakai hőmérséklet 3—8 fok között, a derült helyeken gyenge talajmenti fagy. Legma­gasabb nappali hőmérséklet va­sárnap 12—17 fok között. után ezekben a kombinátok­ban fogják előállítani a me­gye évi hízottsertés termelé­sének 80 százalékát, a 19 kom­binát százezer hízottsertést bo­csát majd ki évente. A szakosított telepek építé­se azonban korántsem prob­lémamentes. Helyenként már maga, a tervezés is szaksze­rűtlen. s az üzemek sem min­dig a legolcsóbb, legjobb meg­oldásokat választják. Modern tehenészeti komplexumhoz ré­gen idejétmúlt, nyitott trágya- ! t» * r > telepet és faiközi silót tervez-! "ecs is ott van a szoritoban... tek, építettek Somberekén, Rózsafán. A villányi sertés­telepről, amely különben a legjobbak közé tartozik, a vi­zet felejtették ki. Kivitelezési hibák is becsúsznak, megjegy­zendő, hogy a tsz-építkezések i , , , . , . , , .. ,, kivitelezésének 20 százalékát Mar Senki SCm kérdezi! kell-ef állami vállalatok, 15 százaié- j Icát TÖVÁL-ok végzik, 65 j százaléka pedig saját kivitel­ben készül. A drávaszabolcsi sertéskombinát építése azért állt le, mert építői — a tsz saját brigádja ■— Harkány­ban víkendházakat építenek. A vajszlói tsz szakosított te­lepét a ktsz ipari tanulóival „építteti”, akik munkaidő alatt szívesebben fociznak, mint falaznak, az építkezés pedig áll. Minőségi kifogások is fel­merülnek. Kaposszekcsőn, Nagyhajmáson az új istálló padozata 10 centit süllyedt máris. Közismert okokból gya­kori a panasz a TÖVÁL-ok munkájára is. Traktorból még a pótlás sincs biztosítva E meglévő hibák mellett is biztató az építési beruházások helyzete és tendenciája. Gép- beruházásoknál azonban csak­nem megismétlődött a tavalyi helyzet. A baranyai tsz-ek éves gépamortizációs alapja 85 millió forint, ebből az idén mindössze 56 milliót fordítot­tak gépvásárlásokra. Vagyis nemhogy bővítenék géppark­jukat, de még a kiöregedett gépeik pótlását sem végzik el. A helyzet az elmúlt év óta csak tovább súlyosbodott, az öreg géppark már ezen az őszön is érezteti káros, bénító hatását a termelésben. — Az őszi munkákban 600 traktor nem vehet részt műszaki meg­hibásodás, végső elhasználó­dás miatt. A mintegy 3300 traktoregységet kitevő tsz- géppark 65—70 százaléka el­öregedett. Különösen súlyos a helyzet a mostoha adottságú tsz-eknél, amelyekben az át­lagos 92-vel szemben, 143 hold szántóra jut egy traktoregy­ség. Könnyen katasztrófához vezethet jónéhány nagyüze­met, ha a gépi beruházások terén nem történik mielőbb javulás. A célcsoportos állami beru­házások is tetemes összeget több, mint 60 millió forintot tettek ki az idén a tsz-elcben. A vízrendezésre, meliorációra biztosított 31 millió forint fel- használása folyamatban van, szeptember 1-ig közel 20 mil­lió forint értékű meliorációs munka került kivitelezésre, a tsz-ekben. Száz százalékban felhasználásra kerül a major bekötőutak építésére adott 14 millió forint beruházás is. ■— Rét- és legelőjavítás címén 6 millió forintot kapott a megye — az utóbbi öt évben 38 mil­liót, vagyis az állam holdan­ként 320 forinttal járult hozzá a legelők megjavításához — az idén. A mintalegelők szé­pek is mindenütt, néhány eset­ben azonban nem rendeltetés­szerűen használták fel ezt a pénzt, ezért vonták meg az állami támogatást a szabad- szentkirályi tsz-től. Erdő felújításra és telepí­tésre, valamint cellulózé nyár telepítésekre 11 millió forint állami beruházást kapott Ba­ranya megye, ez az összeg is Uj lakótelepek Debrecenben Debrecenben elkészítették a 4. ötéves terv lakásépí­tési programját. Ennek első részeként két lakóterület épül. A belvárosban régi épületek lebontásával a Kossuth és a Béke út kö­zött 451 lakásos új lakóte­lepet alakítanak ki, a dobo­zi lakótelepen pedig 1332 lakás épül fel. Az új lakó­telepeken korszerű üzlete­ket, óvodát és bölcsődét nyitnak. Ezenkívül megépí­tik Debrecen első „pince­garázsát” 34 személygépko­Napirenden: a fútcolaj-ellátás Az ÁFOR felkészült a télre Nemrég nyílt a volt Nick- udvarban Pécsett a jelenleg is nyitvatartó „Olajtüzelés 1969” című kiállítás, és az érdek­lődés, amely kíséri, jelzi, hogy az olajkályha közkedveltté vált, az elmúlt évek során sokan cserélték fel korszerűt­len fűtőberendezéseiket erre a kényelmes, tiszta, és jó fűtési típusra. A legutóbbi becslés szerint hazánkban körülbelül 510 ezer olajkályha működik, Győr, Miskolc, Szeged és Debrecen már nyeregben van — Jelszó: az idő pénz ban olyannyira kívánatos „se­bességnövekedésnek” ára van, A nagypanelos építkezések (legalábbis az egy lakásra vetített árak vonatkozásában) nem olcsóbbak a hagyomá­nyosnál, s a házgyári techno­lógia sem ígér e területen változást. Egy-egy házgyári lakás megközelítően 8—IC százalékkal drágább a nagy­panelosnál, igaz, korszerűbb, kulturáltabb is annál. No, de nézzük, mitől is függnek a házgyári lakásárak? A legfontosabb tényező e vonatkozásban: hol vannak a nyersanyaglelőhelyek? A pé­csi házgyár például a legsze­rencsésebb esetben is Barcs, illetve Gyékényes sóderbá­nyáiból kaphatja az anyagot, s ez szinte behozhatatlan hát­rányt jelent számára például Dunaújvárossal szemben. Helyünk a világban A házgyári program első üteme egy 10 ezer lakásos kapacitás megteremtését írta elő, míg a másodikban az évi 25 ezer lakást tűztek ki cé­lul. Budapesten három, vi­déken négy gyárunk van, il­letve lesz a közeljövőben, s ha a most előkészítés alatt további négy is megvalósul, nagyjából el is értük lehető­ségeink határát. Egy évtized alatt ezzel olyant lép előre a magyar építőipar, mint egész eddigi története során még soha, helyünk a világban még mindig meglehetősen szerény marad. 1960-as adatok szerint Nyu- gat-Európában az összlakos­ság 54,2 százaléka él váro­sokban. Közép-Európában 40,2 ez a szám, de hihetetlen gyorsasággal nő, a városi lakásínség „természetes” el­múlására tehát naivság lenne számítani. Ha ehhez hozzá­vesszük, hogy pillanatnyilag is súlyosabb a helyzetünk az | átlagosnál — nálunk 1000 la- | kosra 300 lakás jut, míg Ausztriában 339, Angliában 350 —, könnyű megérteni, milyen sziszifuszi munka előtt áll építőiparunk. A fel­zárkózás számos akadályozó tényezője közül most csak egyet: cementiparunk — min­den erőfeszítés ellenére —, fellépéssel az igények mögött kullog. íme, néhány európai ország egy lakásra vetített cementfogyasztása: Anglia 305. Lengyelország 317, Franciaor­szág 499, NSZK 604 kilo­gramm. Magyarországon 256 ez a szám, s a helyzet legfel­jebb a BCM termelésbe lé­pése után javul. Egy dolog­ban azonban az első között vagyunk, s ez a lakásnagy­ság, bármily hihetetlen. UN­ESCO adatok szerint nálunk az új lakások mindössze 17,4 százaléka kisebb kétszobásnál, míg Franciaországban például 20,2, Lengyelországban pedig 30,4 ez a szám. Nincs más út Egy-egy házgyár építéskölt­sége 300—400 millió forint körül van. Drága, más út azonban nincs. Az építőipari munka üzemszerűvé tétele nélkül nem lehet a legége­tőbb gondokat — (létszám- hiány, erőszétforgácsolódás, minőségjavítás) — megoldani, s ezért mindenképpen vállal­nia kell a népgazdaságnak ezt az áldozatot. A lakáskérdés megoldásának felelőssége azonban nem nyugodhat csak a központi szervek vállán: a helyi szerveknek, a vállala­toknak, s természetesen az egyes embereknek, családok­nak is részt kell belőle vál­lalniuk. A házgyári program — a nagyvárosok vonatkozá­sában — jelentősen enyhíteni fogja a nyomást, s ez végre talán ahhoz is hozzásegít bennünket, hogy az eddig oly mostoha „vidéken” is javít­suk a helyzetet. Békés Sándor és számuk az otthonokban egyre nő. Ennyi olajkályha tüzelőanyaggal való ellátása feltétlenül gondot jelent, de az ÁFOR már közölte: orszá­gosan megoldották ezt a prob­lémát, lesz elegendő fűtőolaj a télre. Hogyan állunk az el­látással Pécs és Baranya me­gye területén? Erre a kérdés­re válaszolt Véghelyi Lászlő- né, az ÁFOR Baranya megyei kirendeltségének vezetőhelyet­tese: — Pécsett minden benzin­kútnál kapható a fűtőolaj, de két helyen, az Ipar utcában és a Kórház téren csak a szí­nezett Mekalor, a Fürst Sán­dor utcai, valamint az űjme- csekaljai Hajnóczy úti benzin­kútnál viszont ezen kívül gázolaj is. Még a kővágószöl- iősi benzinkút is árusítja mindkét fajta olajat. A fo­gyasztóhoz egyébként köz­vetlenül az AKŐV jut el rend­szeresen, ők szervezik a ház­hoz szállítást; A 12-es AKÖV meg is kezdte ezt az akciót, s tőlünk egyelőre 500 kanna olajat vitt el, de ha többre van szüksége, igényeit mara­déktalanul ki tudjuk elégíte­ni. A fűtőolaj ára továbbra is 1,50, a gázolajé pedig 2,20. — Mohácson az egyik kútnál, valamint Siklós és Szigetvár benzinkútjainál is árusítanak tüzelőolajat. Siklóson ugyan­csak marmonkannában, hiszen az egy kiskaliberű kút, ott nem tudtuk megoldani a tar­tályból való árusítást, de nem­csak a kutaknál, hanem az it­teni telepeinken, a mohácsi, siklósi és szigetvári ÁFOR kirendeltségeken korlátlan mennyiségben vásárolhatnak az olajkályha tulajdonosok színezett fűtőolajat, vagy gáz­olajat. A pécsi ÁFOR-telepen egyébként, aki nagyobb meny- nyiségben kívánja hazavinni az olajat, csak hordós tétel­ben adunk, de szeretném fel­hívni áz érdeklődők figyele­mét, hogy a hordót nálunk nem vásárolhatják meg. Lesz tehát elég olaj a kály­hatulajdonosok számára Pé­csett, és a megyében. Aki vi­szont messze lakik a benzin­kutaktól, nem vásárol köz­vetlenül, hanem a 65-63-as telefonszámon bejelenti igé­nyét a 12-es AKÖV-nél, ahol vállalják, hogy kannánként 5 forintos szállítási díj ellené­ben házhoz szállítják az ola­jat. A kannákat pedig vagy cserélik, vagy kívánságra át- töltik az olajat saját edényé­be. Űj szolgáltatásként veze­tik be az idén a megye bár­mely településére való olaj- szállítást. Az AKÖV darab­árú részlege a kocsiszekré­nyek alatt kiképzett helyen 20 marmonkannát tud a kocsikon szállítani, anélkül, hogy a pla­tón elhelyezett áruk szennye­ződnének. A megye bármely helységébe megrendelhető te­hát a fűtőolaj, a postahivata­loknál kapható levelezőlapo­kon, vagy a 21-61 telefonszá­mon. Kampis Péter A győri házgyár távlati képe felhasználásra került, de sok­szor nem elég szakszerűen. — Különösen vonatkozik ez a cellulóznyár telepítésekre, amelyek egy része ki is pusz­tult, s nem mindig a tsz-ek hibájából. A hiba gyakran a telepítéseit előtti szakvélemé­nyekhez vezethető vissza. —Rné— Ki tudja, hányadik menet-1 nél tartunk, a szorítóban azonban még mindig válto­zatlan hevességű a harc. Fél­tucat vidéki nagyvárosunk j — köztük Pécs — „verek- : szik” a tervbevett, s rövide­sen megépítésre kerülő négy házgyár valamelyikéért, s bár végleges döntés még ] nincs, a szakemberek máris j mindenütt azt számolgatják: milyen változásokat is jelen­tene egy 2500—3000 lakásos házgyár belépése területükön? Az ideális nagyság Az „első fecske” a Buda­pest I. elnevezésű házgyár, 1965-ben kezdte meg az üzemszerű termelést, szovjet berendezéssel, szovjet techno­lógiák alapján. Ez a gyár csak egy típus kibocsátására alkalmas, éppen ezért sok vo­natkozásban kísérleti jellegű létesítménynek tekinthető. A házgyár-ellenes kampány üzembehelyezése időszakában érte el csúcspontját, de az­tán elkészültek a Budapest II., illetve Budapest III. ter­vei, s ezzel a gyakorlatban is beigazolódott: a házgyári technológia is lehetővé teszi a típusok, illetve épületalak­zatok variálását. Az IPATERV által készí­tett „magyarosított” gyárak 1700—4200 lakást képesek évente produkálni. A laká­sok átlagos alapterülete 50 négyzetméter, de — természe­tesen — ennél nagyobb alap­területek is kialakíthatók. Egy-egy házgyár 13—17 ezer négyzetméteres csarnokban van elhelyezve, melyhez egy 50—90 ezer köbméter/évi kapacitású betonkeverő üzem tartozik. A szegedi és a deb­receni gyárak valamivel ki­sebbek ennél — 2500—3000 la­kás legyártására képesek —, s miután Pécs térségében is megközelítően ekkora igény­nyel kell számolni, az aláb­biakban e típus adatait ve- | gyük szemügyre. Kétműszakos termelés ese­tén 530—550 munkásra van szükség, míg az irányítást, az ellenőrzést és az admi­nisztrációt mintegy 150 fős stáb végzi el. Évente 65 ezer köbméter, illetve 450 ezer négyzetméter panelelemet ké­pesek gyártani, melyhez 2300 tonna acélt és 23 ezer tonna cementet használnak fel. A villamosenergia-igény 3,6 mil­lió kilowattóra évente. A fel­használt anyagok óriási mennyiségére talán a szállí­tás adati a legjellemzőbbek: évi átlagban 26—28 ezer va­gon anyag érkezik, s mintegy 70—80, folyamatosan dolgozó, tréler képes csak az elkészült elemek célbaj uttatására. Mitől függnek az árak? A nagypaneles építési mód térhódítása időszakában so­kan árcsökkentést reméltek — a korszerűbb eljárásnak ol­csóbbnak is kell lennie, mond­ván —. a gyakorlat azonban mást bizonyított: az építőipar-

Next

/
Oldalképek
Tartalom