Dunántúli Napló, 1969. február (26. évfolyam, 26-49. szám)
1969-02-06 / 30. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Ara: M fillér Dunántúli napló xxvi. évfolyam, 30. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja i969. február6., csütörtök Újfajta ksoperáció a lippói és drávaszabelcsi tsz-ek között Két, egymástól meglehetősen távoleső tsz teljesen újszerű együttműködéséről érkezett hír a napokban. A drávaszabolcsi és a lippói tsz-ek az állattenyésztés szakosításának NDK-beli módszerét választották, miután múlt év novemberében körutazást tettek a Német Demokratikus Köztársaság nagy üzemeiben, s ott alaposan tanulmányozták a kooperáció jól bevált formáit Haza jövet elhatározták, hogy 1969-ben együttműködésre lépnek a szarvasmarha ágazat szakosítását illetően. Nagy legelői révén Drávasza- bolcs csak tehenészetet és növendéknevelést folytat a továbbiakban, marhahizlalást nem, s folyamatosan ellátja hízóalapanyaggal a lippói tsz-t. Lippó ezzel szemben felszámolja tehenészetét és kizárólag a nagy abrakigényű marhahizlalásra rendezkedik be. s a jövőben évi 500—600 marhát fog felhizlalni. A hizlaláshoz szükséges abrakot a tsz baromfikombinátjában képződő, szárított és magas tápanyagtartalmú baromfi trágyával fogják kipótolni. A trágyát eddig a szemétbe dobták, ez év nyarán azonban, egy kísérleti állatcsoporttal megkezdték az etetését A féléves kísérlet ezekben a napokban zárult le, s a most folyó próbavágások és húsvizsgálatok fogják eldönteni, a trágyaetetési módszer széles körű bevezethetőségét. Az eredményt szakmai körökben érdeklődéssel várják. Fock Jenő elvtárs meghívására Hazánkba érkezett Mika Spiliak Tizenhat centis hó Pécsett Elakadnak a vidéki járatok Hótorlaszok az utakon Tegnap reggel a Misina tetőn olyan nagy volt a hófúvás, hogy a Meteorológia dolgozói térdig érő hóban mentek munkahelyükre. Délutáni érdeklődésünkre csak a repülőtérről tudtak hozzávetőlegesen adatokat szolgáltatni a hó mennyiségéről. Ezek szerint Pécsett reggel átlagban 14 centiméteres hó volt, délutánra 2—3 centiméter esett hozzá, de a szél sok helyen hófúvásokat, hótorlaszokat állított a forgalom útjába. A hószolgálattól jelentették: járhatatlan út Pécsett nincs, a nagyobb forgalmú utak lucskosak, a Mecseken és az északi részeken megmaradt a hó az utakon, de a közlekedést nem akadályozza. Az utat mindenhol sós homokkal szórták fel. Ahol gyakran fordulnak elő hótorlaszok, azokat az utakat mag- néziumcloridos oldattal öntözték fel, így ott is elolvadt a hó, valamint az is elolvad, ami az öntözés utáni 5—6 órán át esik. Ilyen szakaszok a Nagyárpádra és a Postavölgybe vezető út. Ahol a lejtő miatt a folyékony magné- ziumcloridot nem tudják alkalmazni, ott a szilárd kal- ciumkloridot használják, amit homokba keverve szórnak az úttestre, a hóréteg vastagságának megfelelő mennyiségben. Tíz gép dolgozik, éjszakai ügyeletet is tartanak, a forgalom fenntartása biztosítottnak látszik. Sokkal nehezebb helyzetben van az AKÖV, melynek vidéki járatai — köztük a belvárdgyulai — elakadtak, három kocsi Eilenden vesztegelt tegnap délután három órakor, még a bányászokat sem tudták elszállítani munkahelyükre. Nagykozárba bemenni lehetetlen. Harkányból Borjádon és Villányon át a pécsi járat 35 perc késéssel érkezett, a kocsi a hóbuckák miatt annyira tönkrement, hogy használhatatlan. Ugyancsak javításra szorul a Siklósról Ojpetrén át érkezett járat kocsija is, mely 30 perces késéssel ért Pécsre. A vidéki járatok nehezen, késve érkeznek, a gépkocsi- vezetőknek komoly fizikai és idegi megterhelést jelent a szolgálat valamennyi járaton, a kocsik motorjai tönkremennek. Ha továbbra is esik a hó, több helyen bedugulhatnak az utak, több járatot be kell szüntetni, bár a Közúti Igazgatóság hószolgálata mindent megtesz a hóakadályok elhárítására. A MÁV-nál a havazás tegnap délutánig nem okozott különösebb fennakadást, az esetleges hóakadályok elhárítására pedig felkészültek. A mentőktől sem jelentettek hóesésből származó baleseteket — kéz-, lábtörést —, viszont a mentőkocsik is nehezebben közlekednek. A DÉDÁSZ hálózata nem sérült meg, ha továbbra is hasonló marad az időjárás, akkor sem számítanak meglepetésekre. EjFElJ JELENTfiS: Szerdán este a havazás tovább tartott, a szélvihar nem csitult, úgy hogy az útviszonyok további rosszabbodásával kell számolni. A közúti igazgatóságok nagy hómaró és hótakarító gépei már mindenütt dolgoznak, egyelőre az országutakon rekedt nagy számú jármű kiszabadításán. Sajnos a már megtisztított utakra is új és új akadályokat emel az erős hóvihar. — wér — Fock Jenőnek, a Magyar Forradalmi Munkás-Paraszt kormány elnökének meghívására szerdán este nem hivatalos, baráti látogatásra érkezett Mika Spiljak, a Jugoszláv Szövetségi Végrehajtó Tanács elnöke feleségével, A jugoszláv miniszterelnök kíséretének tagjai: Nagy Ferenc, a jugoszláv kormány tagja, Milorad Pesics külügyiminiszterhelyettes, Alek- sandar Drljacsa külkereskedelmi miniszterhelyettes, Branko Mikasinovics, a miniszterelnöki kabinet tanácsosa és Marko Milasin, a külügyi államtitkárság tanácsosa. Ugyancsak tagja a miniszterelnök kíséretének Qé- za Tikvicki, Jugoszlávia buMától ismét lesz palackozott tej Szombat óta akadozik a város tejellátása. Hosszú sorok állnak esténként a pultok előtt, míg az eladók bemérik az edényekbe a tejet, mert a munkából jövőknek már nem jut palackolt tej. A reklamálók a boltvezetőktől azt a választ kapják, hogy sajnos elromlott a Pécsi Tejüzem palackozó gépe. Szerdán feltárcsáztuk a Tejipari Vállalat főmérnökét, Vajda Jánost, hogy megtudjuk, valóban igaz-e a hír, s ha így van, mikorra várható a hiba elhárítása, mikor kapható újra palackozott tej a boltokban? A főmérnök megerősítette a hallottakat, annyi kiegészítéssel, hogy csak az egy *' literes palackokat töltő automatájuk romlott el, a félliteres palackolt tej forgalmában nem volt kiesés. A négynapos fennakadást — ez idő alatt napi 10 ezer palackkal kevesebb ment ki a boltokba — egy angol gyártmányú olajszivattyú meghibásodása okozta, s tartalékszivattyújuk nem lévén, szombatról vasárnapra virradó éjszaka megszakítás nélkül dolgoztak a szerelők. Hétfőn délután azonban újból elromlott a berendezés, ekkor a Budapesti Tejipari Vállalathoz fordultak segítségért, s a kölcsönszivattyú szerdára meg is érkezett. — Ez azt jelenti, hogy csütörtöktől újra kapható a megszokott mennyiségben literes palackozott tej a pécsi boltokban — mondotta a Tejipari Vállalat főmérnöke. Harmincnégy beruházásból 28-at befejeztek A Pécsi Vasúti gazgatóság 1968. évre eredetileg 49 szolgálati helyen tervezett szociális beruházást ti zennégymillió forintot meghaladó értékben. Felettes hatóságuk a hitelt négymillió-kétszáz- húszezer forintra csökkentette és 34 szociális beruházást engedélyezett. Dr. Szabó Tibor, a Pécsi Vasútigazgatóság vezetője a tavalyi célkitűzések megvalósítását ismertette és az 1969. évi feladatokat vázolta, a Vasutasok Szakszervezete péHuszonnégymillió forintos beruházással új telephelyet építenek Komlón az Építők útján az Elektroakusztikai és Villamossági Ktsz komlói üzemének. A korszerű, háromszintes épületet a Tolna megyei Állami Építőipari Vállalat építi. A tervek szerint a jövő hónapban kezdik az NDK gyártmányú forgácsolóautomatákat beszerelni az épület alsó részébe. Az új üzem elkészülte után a foglalkoztatottak száma közel háromszorosára emelkedik esi területi bizottsága dai ülésén, az SZMT-szék- házban. A beruházások több helye kívül esik megyénk területén, a részletes felsorolástól is el kell tekintenünk. Dr. Szabó Tibor igazgató jelentéséből összefoglaló mondatként idézünk: „Az 1968. évi 34 szociális beruházásból 28 munkát fejeztek be.” Többek között a pécsbányarendezői öltöző-mosdó és a barcsi beruházás részben ez évre, részben a későbbi időre húzódik. Kiemelünk még egy megjegyzést a jelentésből: „Az 1968. évi szociális beruházások használatba adásakor általános tapasztalat volt, hogy a megrendelt belső berendezések időre nem érkeztek meg. A berendezést szállító szervek tőlük független okokra hivatkoztak. A Vasútigazgatóság a következtetéseket levonta. A beruházások jóváhagyásakor, vagy az építkezések megkezdésével a belső berendezéseket megrendeli. Az 1969. évi beruházási javaslatuk hitelszükséglete csaknem 13 millió forint. Ebből Kaposvárott, Nagykanizsán, Pécsbányarendezőn, Pécs állomáson, Barcson, Bá- taszéken, Komlón, Dunaújvárosban — kisebb összegű beruházásból Villányban és Sellyén — különböző létesítményeket terveznek építeni. Az 1970. évi beruházási tervjavaslatuk is elkészült már. Hitelszükségletük meghaladja a 24,5 millió forintot. Ez összeg fedezné — többek között — a pécsi központ szociális épület építésének megkezdését. Komlón és Bátaszéken, hasonló jellegű létesítmény tervezését és megkezdését dapesti nagykövete, aki a határon csatlakozott a vendégekhez. A Nyugati pályaudvaron a jugoszláv vendégek fogadására megjelent Fock Jenő, a Minisztertanács elnöke feleségével, dr. Bíró József külkereskedelmi miniszter, Vályi Péter pénzügyminiszter, Zá- gor György, nagykövet, a kül. ügyminisztérium főosztályvezetője, valamint a külügyminisztérium több vezető beosztású munkatársa. A vendégeket a magyar— jugoszláv határon Púja Frigyes, a külügyminiszter első helyettese, Marjai József, a Magyar Népköztársaság belgrádi nagykövete fogadta. Kádár János Moszkvába utazott A Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottságának meghívására szerdán baráti látogatásra Moszkvába utazott Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára. Búcsúztatására a Nyugati-pályaudvaron megjelentek: Biszku Béla, Komócsin Zoltán, az MSZMP Politikai Bizottságának tagjai, Benkei András, dr. , Csanádi György, a kormány tagjai, Sándor József és Gyenes András, a Központi Bizottság osztály- vezetői, továbbá N. K. Szikacsov követtanácsos, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. Külföldön is hódít a pécsi cipő Szerződés százezres tételre Üzleti tárgyalásra érkezett Pécsre, Raimar Gluschke cipőipari mérnök, a magde- burgi Roter Stem cipőgyár technológusa. A gyár —, amelynek képviseletében a Kossuth Cipész Szövetkezet elnökével, Rőder Lászlóval ült le a tárgyalóasztalhoz — 1500 fővel dolgozik, napi termelésük 10 ezer pár női cipő. Az üzletkötés céljáról a következőt mondotta: — A múlt év szeptemberében a lipcsei vásáron találkoztunk a TANNIMPEX képviselőivel. Közöltük velük szándékunkat, miszerint cipőfelsőrész gyártására kötnénk szerződést, a magyar cipőiparral. Nem sokkal utána a magyar Könnyűipari Minisztériumban Hegyi Frigyessel tárgyaltunk, aid a Bonyhádi Cipőgyárat és a Pécsi Kossuth Cipész Szövetkezetét ajánlotta, örömünkre szolgált, hogy a pécsiek még szeptember hónapban legyártottak részünkre 3 ezer pár felsőrészt, majd folyamatosan, év végéig összesen húszezer párat. Egyébként mi adjuk az anyagot és a modellt. — Mi indokolja a bérmunkát? — Az a sajnálatos tény, hogy nálunk az iparágban meglehetősen nagy a munkaerőhiány. — Megfelelő munkát végeztek a szövetkezet dolgozói? — Tudja, hogy az üzleti életben nincs „pardon”, tehát nem udvariasságból állítom, amikor azt mondom, nagyon szép munkát adtak ki a kezükből, de a bonyhádiak is. Véleményemet jövetelem célja is bizonyítja: százezres tételre kötünk szerződést a szövetkezettel. — Hogyan lépnek érintkezésbe a szövetkezettel? — Telexgép révén. Ha valami módosítást kívánunk végrehajtani a terméken, akkor pillanatok alatt kapcsolatba léphetünk. Camion kocsijaink szállítják ide az anyagot, a legyártott felsőrészt pedig visszahozzák Magde- burgba. — Nem tartozik ugyan beszélgetésünk témájához, de szeretném, ha elmondaná* hogy az önök gyárában milyen munkaidő rendszer van érvényben? — Eltérő a magyar viszonyoktól. Nálunk ugyan minden szombat munkaszüneti nap, viszont naponta kilenc órát dolgozunk, tehát negyvenötórás a munkahét. A bogádi tsz szörpüzemének legújabb termékei Árubemutató a Jókai téri csemegeboltban Népviseletes, bájos nagykő- zári lányok mutatják be a Bogádi Virágzó Termelőszövetkezet szörpüzemének legújabb termékeit, a Jókai téri csemegeboltban. Két napra tervezték, de hét végéig meghosszabbították a bemutatót, a nagy érdeklődés miatt. A boltba betérő vásárlókat meg is kínálják gyümölcs-zselével, aminek igen nagy sikere van. Tegnap több száz doboz aszpikot adtak el. Amennyiben a vásárlók igénylik, a nagykozári szörpüzem bővíti a választékot: ribizkéből, fekete ribizkéből és málnából is gyártanak aszpikot. A doboz 25 deka zselét tartalmaz, de intézmények, vagy üzemi konyhák, vendéglátóipari vállalatok kívánságára nagyobb kiszerelésben is szállítanak. Az üzemnek van egy másik új terméke is, amelyet ugyan bemutattak, sőt meg is ízlelhették a vevők, de még ármegállapítás alatt áll s addig nem árusítható: ez a Frugi nevű gyümölcs-drazsé. Ízlésesen megtervezett, többszín nyomású dobozba csomagolták. Hasonló jellegű gyümölcs-drazsé már régóta forgalomban van, de a bo- gádiak terméke annyiban különbözik „elődjétől”, hogy anyaga természetes gyümölcs. A termelőszövetkezet egyébként 150 hold gyümölcsössel rendelkezik: a nagykozári üzem évi brutto termelési értéke 14 millió forint. Jövedelmük csak gyarapodik azzal, hogy üzleti kapcsolatot létesítettek a Baranya megyei Élelmiszer és Vegyiáru Nagykereskedelmi Vállalattal, illetve az Élelmiszerke-- reskedelmi Vállalattal.
