Dunántúli Napló, 1969. február (26. évfolyam, 26-49. szám)
1969-02-05 / 29. szám
Ounontmt Aapto 1969. f «hiúét 3. AUTO, MOTOR Motorosok iigyeiinébv 4z év autója Már többször is foglalkoztunk rovatunkban a motorkerékpárok műszaki felülvizsgálatával kapcsolatos tudnivalókkal és a tapasztalatokkal. Most a tavasz közeledtével ismét sor kerül majd a motor- kerékpárok műszaki felülvizsgálatára. Talán nem árt, ha ismét felelevenítjük a múlt évi tapasztalatokat és ismét felhívjuk a figyelmet a legfontosabb tudnivalókra. Az elmúlt évi felülvizsgálatok során sok probléma volt a fényszórókkal. Egyrészt a rosszul, tehát a tompított világítás esetén is vakító fényszórók, másrészt a gyengén világító, tehát az elhomőnyosor dott tükrű fényszórók miatt kaptak elégtelen osztályzatot j a motorkerékpárok Világítási hibák miatt elég sok kifogás merült fel az elmúlt évben. Vonatkozik ez főként a hátsó világításra. A j hátsó világítás színe csak vö- j rös színű lehet, és a rendszám- j táblát úgy kell megvilágítania, j hogy a rendszámtábla harming méter távolságból olvas- i ható legyen. Ennek a feltétel- j nek sok motorkerékpár nem ! felelt meg. Nem árt, ha a tavasszal a motorosok átnézik a hátsó világításukat, és megtisztítják a fényforrások buráját a rárakódott szennyeződéstől. A legtöbb esetben ugyanis gz elpiszkolódott vi- : lágítás-burák okozták a bajt. j Érdemes néhány szót a priz- mákra is szentelni. Kerékpár i prizmák a motorkerékpáron nem felelnek meg a követelményeknek. A prizmának 20 négyzetcentiméteres fényvisz- szaverő felülettel kell rendelkeznie. és nem lehet háromszög alakú, nem lehet a rendszámtáblára vagy a lengő sárvédő gumiszőnyegre szerelve. A hibák között elég sok volt a fékhiba és a lefutott gumiköpeny miatt nem megfelelő állapotban lévő motorkerékpár. Érdemes ezeket a hibákat még a tavasz beállta előtt kijavítani. Egy új gumiköpeny olcsóbb, mint a lefutott köpeny miatt előállott baleset miatti keresetkiesés és kórházi költség! Jü HIK A PÉCSI BÉLYEGGYŰJTŐKNEK Régi kívánságát teljesítette a bélyeggyűjtőknek & pécsi í. sz. postahivatal, araikor lehetővé tette, hegy a Délyegek megjelenési napján már reggel 7 órától megvásárolhatják azokat. Ezzel lehetővé vált. hogy munkahelyükre időben eljussanak. így történt ez január 27-én és 30-án és Így lesz a jövőben is. Köszönjük a figyelmessége»' I Ugyancsak Indokolt Igényét elégíti ki a bélyeggyűjtőknek a MABÉOSZ február hó 9-én, arr.1- ! kor Pécsett ún. ,,gyorscserét'’ rea- ' dez a KPVDSZ Kultúrotthonának j nagytermében (József u. 15.) A ! gyorscsere alkalmával központi j (országos) anyagok kerülnek ár- i verésre. » 1 az ev suiosztárja a rrancia A 1.» »and „Auto-Visie” cím kezdeményez, séza 1963 óta nemz új autótípus kapja ,Az év autöj ver—2900, a EMC—1500, a Renault 60 típusok kapták meg a kitilnte 13 ország 43 autós új távírójának új Teugect az év autója címet. . rés motorja £7 SAE lóerő teljes! | seggel. Karosszériáját a világhírű Peugeot 504-es modell, ü autós szaklap szerkesztőségének etközi zsűri dönti el, hogy melyik a'' kitüntető elmet. Eddig a Bo- —16, a FIAT—124 és az NSU Ro— tő címet. A legutóbbi zsűrizésnél szavazatai alapján kapta meg az Négyhengeres 1796 köbceniiinéte- tményü, 156 kilométeres végsebes- olasz Pininfarina cég tervezte. %e«ys/er a Ford Escort-ról Több ; 1, . uíc kérésére közöljük a közölj ö vőben forgalomba kerülő Ford Escort gépkocsi műszaki adatait. A kocsi orrában lévő négyütemű, négyhengeres motor 1100 köbcentiméter, 40 lóerős. A motor a hagyományosan elhelyezett tengelykapcsolón, sebességváltón és kardán tengelyen ót hajtja meg a két hátsó kereket. Benzinfogyasztása 100 km-re 9 liter, 100 km óra sebességre 23 másodperc alatt gyorsul fel. A motor felülszelepelt, 80,9 mm I furatú, 53,3 mm löketű, főten- ; gelye öt helyen csapágyazott. ‘ Kompresszióviszonya 8:1. A kocsi teljes hossza 405.2 cm, a tengelytáv 240 cm, a kocsi magassága 138 cm, szélessége 157 cm. A nyomtáv elöl 125,7 cm. hátul 128.2 cm. A kocsi súlya üzemkészen 790 kg, a megengedhető legnagyobb terhelés 410 kg, maximális sebessége 125 km/óra. I Ünnepélyes évzáró A Baranya megyei Természetbarát Szövetség ez év január 14-én tartotta hagyományos évzáróját a dömörkapui tut istaházban. Az értekezleten a szövetség főtitkára beszámolt az elmúlt év eseményeiről, eredményeiI ről. Sor került a „Felnőtt Tú- ; rapontverseny” eredményhirdetésére, jutalmak, oklevelek | átadására. Kiosztásra keriil- ; tek a két megyei túramozga- I lom. a „Mecsek Turistája’' és | a „Baranyai Várak” jelvényei. I a mozgalom teljesítőinek. „MECSEK TURISTÁJA” TÚRAMOZGALOM 1 Tovább népszerűsödött a ! „Mecsek Turistája” és a „Me- i esek Ifjú Turistája” túramoz- j galom. A múlt évben 24-en ! teljesítették a kiírás feltételeit, és kapták meg a színes jelvényt. Ez ideig összesen mintegy kétszázan kapták meg a mozgalom jelvényét. Azok, akik a fe'táteleket teljesitik, méltán mondhatják magukat a Mecsek ismerőinek, barátainak, hiszen ezt a jelvényt csak azok kaphatják meg, akik a Mecsek legszebb tájait, útvonalait magában foglaló 30 pontot egy-egy túra keretében érintik. A mozgalom nemcsak a megye természetbarátainak nyújt alkalmat a Mecsek megismerésére, jelentkeztek más megyéből és Budapestről is a turisták. „BARANYAI VÄRAK” TÚRAMOZGALOM Első ízben került kiértékelésre az 1968-ban kiírt, és máris országosan is, nagy népszerűségnek örvendő „Baranyai Várak” túramozgalom. Már az első évben 51 -en teljesítették, köztük tízen az ország más megyéjéből. — A résztvevőknek érinteni kellett egyrészt a Mecsekben lévő várakat, várromokat (Márévár, Rákvár, Zengővár, Ja- kabhegyi földsánc stb.), valamint a megyében lévő várakat (Szigetvár, Siklós) és két arborétumot (Sellyéi, Pécsi Tanárképző Főiskola). Az igazoló lapok igénylése alapján várható, hogy ez a túramozgalom is nagymértékben fog továbbfejlődni ebben az évben. 1) HORGÁSZÁT Hit mondanak az elmúlt év fogási eredménynaplói? Elsősorban azt árulják el, hogy a megye 4198 horgásza közül még 1968-ban is 1021 horgász nem tartotta be a fogási napló január 5-i beadási határidejét. Ügy látszik a bír- 1 ságolásnál szigorúbb, job- | ban fájó megtorló intézkedő- ] sekre lesz szükség. Ami már most a fogási eredményeket illeti, 19ö8-ban j összfogásként 45 412 kg hal került a megye horgászainak szákjába. Ez a mennyiség a j 67-es évinél 3,4%-kal kisebb. Ha azonban az elmúlt nyár abnormális. idő- és vízjárását , figyelembe vesszük, akkor ez elhanyagolható csökkenés. Az egy horgászra eső mennyiség átlaga: 14,3 kg. Országos ösz- szehasonlítás még nem áll módunkban. A halfajták közül most is a ponty vezet 12 596 kg-al. Ez is az előbbi évhez viszonyítottan 80/0-os csökkenés de megmagyarázható a nyári rossz időjárással. Viszont az, hogy a csuka fogási eredménye 1968-ban 5778 kg volt már elgondolkoztató, komo- lj'abb bajokra hívja fel a figyelmünket. Az 1967-es évhez viszonyítottan 25%, 1966-hoz viszonyítottan pedig 53%-os apadó tendenciát mutat. A csökkenés oka a HTSZ-ek által a holtágakban — a csuka fő tartózkodási helyein — egyre intenzívebben alkalmazott elektromos halászati mód. A holtágakban szabálytalanul alkalmazott elektromos áramütések jóvátehetetlen károkat idéznek elő, s ha ez továbbra is így megy, az állomány kipusztulására fog vezetni. Itt van az ideje, hogy az illetékes felettes hatóságok az elektromos halászat túlkapásait megzabolázzák. A fogási eredményeket illetően horgászvizeink közül megyei viszonylatban az elmúlt évben is a Duna vezet, a belőle összfogásként kikerült 22 468 kg hallal A második helyen álló Drávából 11 136 kg hal kerüli horogra, míg a Pécsi tó 3715 kg-nyi halává! a harmadik helyen áÉL SAKK Játszmák a groningeni versenyről Január £7-éra, Ady Endre halá- , Ugyancsak janttar S?-én Került Iának 50. évfordulója alkalmából kibocsátásra az Athenaeum Nyom* , . . 4 ... . . ‘da fennállásának 100 eves evfor1 forintos bélyeg jelent meg. A űl[16ja aikaIm4ból Bokros Ferene költő arcképét ábrázoló bélyeget [ terve alapján készített 2 forint Légrády Sándor tervezte. | névértékű bélyeg. w»m smu TI mmm mmm Ribli Zoltán legutóbbi nemzetközi szereplése a szakemberek körében nagy elismerést váltott ki. A magyar sakkélet vezetői — akik a ííatal pécsi mester fejlődését különös gonddal és szeretettel segítik — szintén a dicséret hangján szóltak. Riblinek a groningeni versenyen aratott győzelmei közül idézünk fel kettőt az alábbiakban. SPANYOL MEGNYITÁS Ribli—Lombard (Elődöntő. IV. forduló) t. e4, eS 2. HÍ3, Hc6 S. Fb5, llf6 4. 0—0, He4; (Az e4 gyalog ütésével kapcsolatos igen régi rendszer világost általában kisebb, de tartós előnyhöz juttatja, ezért e védelemmel a modem versenygyakorlatban ritkán találkozunk.) 5. d4, Fe7 6. de:, 0—0 7. Ve2, HC5 8. Bdl, Í6 9. Ff4, fe: 10. Fe5:, He5: 11. He5:. c6 12. Fc4, ÜS 13. Hc3, He6 (13. —, Fe6-l-a 14. b4 következne.) 14. Hd5:!!í, cd: 15. Bd5:!, Vb6 (15. —, Vc7 18. Bd7!, Fd7: 19. IId7 *, Kh8 20. Ve6: és a He5-tel kezdődő mattfenyegetés védhe- tetlen.) 16. Hd7!, Fd7: 17. Bd7:, Vb2: (17. —, Bf2:-re 18. Ve6:+, BÍ7+ 19. Vb6:, majd 20. Be7: nyer.) 18. Bfl, Fc5 19. Ve6:+, Kh8 20. Fd3, Vb6 (Érdekesen nyert volna világos a következő változatban: 20. —, B£2- 21. Bf2:, VbH- 22. Ffl, Ff 2+ 23. KÍ2:, B18+ 24. Bf7, Vb6+ 25. Kg3!, és sötét nem kud több sakkot adni.) 21. Vh3!, hS 22. Vg4, Vf6 23. .Ve4. g6 24. Vb7: és sötét feladta. mert a matt csak nagy anyagi áldozatok árán kerülhető el. SZICÍLIAI VlíDELEM Ribli—Wcbb (Döntő, VIII. forduló) 1. e4, c5 2. HfS, Hc6 3. d4, cd: j 4. Hd4:, gG 5. HC3, Fg7 6. Fe3, j HÍ6 7. Fc4, 0—0 8. Fb3, Va5 9. ^ 0—0, -d6 10. h3, Fd7 11. f4, Hd4: 12. Fd4:. Fc6 | 13. Hd5! (13. Ve::? csak döntetlenre vezet: 13. —, Vb4 14. Bdl, He4: 15. Fg7-, Kg7: 16. 1 Hd5, Vc5+ 17. Kh2, HÍ6 18. HC7, Fg2:! 19. Ve7, Fh3:! — és örö- j kös sakkal remis.) 13 —, Bfe8l 14. f51 (Az Atanaszov—Webb I játszmában 14. Ff6:, ef. 15. Vd3, I Bac8 18. C4, Vc5+ 17. Khl, a5 | 18. f5, a4 19. Fdl. b5 következett és sötét nyert ) 14. —, Fd5: 15. ed:, Hd7 16. Khl! (elkerüli a vezércserét) 16. —, Fd4: 17. Vd4:, He5 (17. —, Vc5 18. VÍ4. Hf6 19. Bael, a5 20. C4, a4 21. Fc2, b5 22. tg-, hg: 23. Fg6:, tg: 24. Vll6, és világos nyer.) 18. Vf4 (fenyeget 19. Bael, majd fg: és Be5:) 18. —, Í6 19. fg:l, Hg6: 20. Vh6. Bf8 21. BÍ3. BÍ7 22. Bg3, Vd8 23. c4! (helyet készít a futónak) 23. —, Vf8 24. Vh5, Bg7 25. Fc2, Vf7 26. Bell, KÍ8 (26. —, Kh8-ra 27. Fg6:, BgO: 28. Bg6:, vg6: 29. Vg6:, hg: 30. Be7: nyer.) 27. FÍ5, Ke8 28. Fe6, Vf8 2». Be4, Kd8 30. c51, de: 31. b4, eb: 32. Bb4:. t>6 33. Ve2!, He5 34. I Bc3, Hf7 35. Vc4, sötét feladta. Feladványiskola Vannak olyan ikerfeladványok, amelyekben a sakktáblához viszonyítva az egész állás helyzete megváltozik. Ezeknek egyik formáját — az ún. állás- eltolásos ikerfeladványt — az alábbi műben mutatjuk be. 37. McIntyre, 1917. mecsekaljai munkásszálló helyiségében (Hajnóczy u. 35. sz.) ; tartja, hétfőn és pénteken 18 í órától. | A Megyei Sakkszövetség ver- j senyvezetői tanfolyamot indít. , Jelentkezni lehet személyesen (Megye u. 21. sz. alatt, csütörtökön 18 órától) vagy levélben. Január 5®-an a<5hea Iß a üSagyar Posta az APOLL6 8. sikeres útja alkalmából Légrády Sándor által tervezett 10 forint névértékű biok kot. INNEN—ONNAN Nehéz ma a gyűjtőknek új motívumot, témát keresni, erről sokszor és sok helyen esik szó. Mostanában lassan kezd kialakulni egy új gyűjtési téma, különböző kagylók, csigák ábrázolása bélyegeken. Ilyen bélyegek már több országban megjelentek, de a múlt ősszel kibocsátott Papua és Uj Guinea hasonló témájú bélyegsorozat 5 értéke biztosan meg örvendeztette ezzel az új' motívummal foglalkozó gyűjtőket. — Mind az 5 bélyeg olyan kagylókat ábrázol, amelyeket már több mint 100 éve ismer a tudomány, van köztük olyan is. amelyeket még 1758-ban maga Linné, a növények és állatok családjainak nagy rendszerező tudósa nevezett el Sokan gyűjtik mint motívumot az Egyesült Nemzetek bélyegeit. E bélyegek feliratának nyelve az alapítólevél 111. cikkelye szerint megjelölt öt hivatalos nyelven belül is igen változatos. Az öt hivatalos nyelv: kínai, francia, orosz, angol és spanyol. Sok olyan bélyegkiadása van az Egyesült Nemzeteknek, amelyeken a felirat mind az öt nyelven szerepel. De ezen túl a legnagyobb változatosság uralkodik a bélyegeken látható feliratok nyelvében. Vámnak olyanok, amelyeken csak franciául és spanyolul, vagy angolul és spanyolul szerepel a felirat. Előfordul csak angol és francia nyelven megjelölt név. Az országnéven (Egyesült Nemzetek) kívüli szöveg felirata is sok bélyegen mind az öt nyelven szerepel, de előfordul csak angol és francia, vagy csak angol és spanyol, csak angol, francia, spanyol és orosz is. A BAJBAN NEM MARAD MAGARA AZ EMBER ;,Az -«Ország-Világ» egyik. korábbi számában közölték levelemet, amelyben megírtam, hogy járóképtelenné váltam s bélyeg- gyűjtéssel szeretnék foglalkozni. A közlés nyomán sorra érkeztek címemre a levelek és küldemények, amelyekből bőven kerültek elő részemre küldött használt bélyegek. Elsőnek a Magyar Hajó- és Darugyár Albert Schweitzer Világos: Ka7, Bfl, Fa2, Fc5, gy: b4, c6, e2 (7) Sötét: Ke4, gy: c7, d7. e5 (4). A) az ábra, B) az állás két oszloppal jobbra tolva. Mindkét feladvány követelménye: világos indul és a harmadik lépésben mattot ad. Megfejtése 4 pont. A megfejtéseket február 12-ig a következő címre kérjük küldeni: Dunántúli Napló, sakkrovat; Pécs, Hunyadi u. 11. Az 56. sz. (Rugyenko) feladvány megfejtése: A) 1. h4!; B) 1. Ve6! Híreink A Pécsi Ércbányász SC sakk- szakosztálya az edzéseit az újTermelősxövetkexetek ! Gépállomások ! Sxövetkexetek ! Állami vállalatok! Figyelem! Szállításra, rakodásra, közúti forgalomban részt- vehető VONTATÓ. Hidraulikus markolóval üzemképes állapotban 35 000,— Ft-ért eladó. Műszaki adatok: Típus: ti 25 Teljesítmény: 24 LE Üzemanyag: gázolaj. öntödei Vállalat, Mohács brigádja küldött bélyeget és kívánt jobbulást. Azután a Bélyeggyűjtők Szövetségének küldeménye futott be. Sok szép bélyeget kaptam Romániából és a szovjet fiataloktól is. Napjaim most már jobban telnek. De külön öröm számomra ez a bizonyíték, hogy a. társad lmunkban a bajban az ember nem marad magára. Tóth József, Pécs, Bánki D. u. 23.” Azt hisszük, ehhez nem kell megjegyzést fűznünk. ELFELEJTETT JUBILEUM Egy jelentős 1968. év! évforduló szinte feledésbe merült, pedig a légiposta bélyegek és borítékok gyűjtőit ez nagyon érdekelné. 50 évvel ezelőtt, 1918 augusztus havában használtak először a világon légiposta jelző ragjegyet Franciaországban. Ezt a ragjegyet akkor vastag, piros papírra nyomtatták. Hamarosan más országok Is követték ezt a példát. Marokkó 1919-ben, Nagy-Britannia, Svédország és Csehszlovákia 1920- ban, Németország 1922-ben vezette be a légiposta jelző használatát. Magyarországon a légiküldemé- nyek megjelölésére 1926. április 17. óta 8660. sz. postarendelettel rendszeresítették a ragjegyek használatát. Ezek az első magyar légiposta jelzők sárga alapon fekete nyomással készültek és szövegük „Légiposta-Par Avion” volt. Kezdetben a légijelzők minden országban a legváltozatosabb, különböző színűek voltak, csak 1927. szeptember 10-i határozattal állapította meg a Nemzetköz! Légiposta Szállítási Megállapodás (az Egyetemes Postaegyesület keretében) egyik pótszerződése, hogy a tégijelzők kék színűek legyenek és szövegük minden országban tartalmazza a francia nyelvű .,Par Avion” megjelölést. Ekkor változott meg 1927-ben a magyar légijelzők színe a ma is használaté« kék alapon fehér betűkre,
