Dunántúli Napló, 1968. február (25. évfolyam, 26-50. szám)
1968-02-29 / 50. szám
1968. február 29. punantmi navio 5 iVem láttak semmit? Hamis tanúzásért szabadságvesztés Bravúr a 39-es dandár úton — „Csak a szerencsének köszönhető, hogy belénk nem szaladi“ Az EM Építőipari Gépesítő Vállalat egy Skoda gépkocsival toronydaru alkatrészeket küldött Ujmeesekaljára. Az autó volánjánál Kocsis Antal ült, mellette pedig a vezetőfülkében Radvai Pál és Pásztor Sándor szállítómunkások foglaltak helyet Pécsig „sima” volt az útjuk, a baj — amelyet bírósági tárgyalás követett — . akkor történt, amikor a 39-es dandár útra tértek és Ujmecsekalja felé haladtak. A vizsgálat a következő tényeket állapította meg: a 39- es dandár út mellett egy betonkeverő üzemel, amelynek vasúti vágánya az utat keresztezi. A sorompó nélküli átjáróra megfelelő jelzőtáblák hívják fel a figyelmet Míg a tehergépkocsi 50 kilométeres sebességgel közeledett a vasúti átjáróhoz, a betonkeverő telepről egy mozdony szerelvénnyel indult az országút felé. Két jelzőőr kiállt az országúira, hogy a forgalmat leállítsa arra az időre, amíg a szerelvény áthúz az országúton. A forgalom meg is állt. a vasúti sínek előtt személygépkocsi, lovaskocsi, a 40-es autóbusz várakozott A bírósági tárgyaláson az egyik jelzőőr — mint tanú — többek között ezt mondta1 „Amikor az országúton állva, a forgalmat leállítottam, láttam, hogy egy Skoda teherautó közeledik. Jeleztem. Az autó azonban egy lovaskocsit megelőzve tempósan közeledett. Integettem, már csak azért is, mert a mozdony már vagy másfél méterre az országúira húzott. A következő pillanatban a Skoda már ott volt, hogy el ne üssön, hirtelen félre kellett ugranom, elestem , A,,-gmásik jelzőőr: „Az autónak alig sikerült a mozdony- előtt átvágni, sőt ahogy az esetet láttam, azt hittem, hogy az összeütközés elkerülhetetlen. A gépkocsi vezetője a mozdony előtt balra, aztán — mert vele szemben a vágány újmecsekáljai oldalán egy személygépkocsi és a 40- es busz állt — hirtelen jobbra vágta a kormányt. Nekem is félre kellett ugranom. Any- nyit még láttam, hogy vezetőfülkéből nevetve integettek kifelé és megállás nélkül folytatták útjukat.' Annyi időm még volt, hogy a teherautó rendszámát felírjam'’. A 40-es busz vezetője: „Amikor a mozdony már néhány méternyire rajta volt az úttesten a tehergépkocsinak alig sikerült előtte „elcsúszni” ... az én buszomhoz — tele volt utasokkal — nagyon közel került, csak a szerencsének köszönhető, hogj belénk nem szaladt.. Látnia kellett a jelzőőrök integetéseit”. Más tanúk is hasonlóan vallottak. Az eset kimeríti a foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés bűntettét, nem szólva arról, hogy az esés következtében az egyik jelzőőr sérüléseket is szenvedett. Mit mond Kocsis Andor a teherautó vezetője: „Semmi rendellenességet nem tapasztaltam, nem emlékszem, hogy sorompó nélküli vasúti átjárót kereszteztem, senki sem akart megállítani, irányváltoztatás nélkül haladtunk Uj- mecsekalja felé a 39-es dandár úton”. Mint vádlottnak lehetősége van úgy védekezni, ahogy akar, tagadhat is, de ha bűnösségét megállapítják elesik attól, hogy a bíróság enyhítő körülményként értékelje beismerő vallomását. Radvai Pál szállítómunkás: „Én a kereszteződésnél nem vettem észre, hogy a gépkocsi vezetője valami szabálytalanságot követ el. Semmi akadályát nem láttam annak, hogy irányváltoztatás nélkül haladjunk át a kereszteződésnél. Se jelzőőröket,' se tolatómozdonyt nem láttam az úttesten”. Pásztor Sándor szállítómunkás: „A vágányokon a mozdonyt nem láttam, a jelzőőröket sem, semmi rendellenességet nem észleltem”. A tanúk egybehangzó állításai, a történet újra lejátszása, lefényképezése alapján a pécsi járásbíróság, majd fellebbezés után a pécsi megyei bíróság is foglalkozás körében elköve.tett gondatlan veszélyeztetésben mondotta ki bűnösnek Kocsis Andort és ezért 8 hónapi szabadságvesztésre ítélte. Két társát, Radvai Pált és Pásztor Sándort pedig, akik kétséget kizáróan valótlant állítottak, hamis ta- nuzásért 6—6 hónapi szabadságvesztésre ítélték. Bírósági tárgyaláson a tanúk vallomása előtt a bíró mindig elmondja: „Figyelmeztetem a tanúkat, hogy az igazat vallják, mert a hamis tanuzást a törvény szigorúan bünteti”. Tapasztalat, hogy számos tanú a tények ellenében igyekszik a vádlottat menteni. Nem gondolnak arra, hogy ezzel sem az ügynek, de saját magúknak sem használnak. Nem egyszer becsületes, jó munkások hozzák I magukat ilyen helyzetbe, j „Mindkét dolgozónk munká- I javai a legteljesebb mértékben meg vagyunk elégedve, rendezett családi életet élnek, munkatársaik szeretik őket” — írta a vállalat véleményét j Pásztor Sándorról és Radvai Pálról A meggondolatlanság, a rosszul értelmezett szolidaritás a börtönbe juttatta őket. Az ügy nemcsak számukra tanulságos... (Garay) Ez év második felében kezdik meg a termelést a Pécsi Bőrgyár most épülő krómos üzemében. A földszintet a gyár dolgozói már benépesítették. Képünkön az üveglapos szárító- berendezés. Előadás a Kisgrafika Barátok Körének összejövetelén Pazarlást okoz a szakszerűtlenség A fizikus véleménye Felül vizsgá Iják a bauxitbetonos épületeket Lehetséges-e a csillagközi utazás? Hatszázötven vizsgálatot végzett tavaly az Építőipari Minőségvizsgáló Intézet pécsi vizsgáló állomása. Az öt éve alakult EMI hatósági jogkörrel ellenőrzi az építő- és építőanyagipari üzemeket. Pécsi vizsgáló állomásának hatásköre Baranya, Tolna, Somogy és Zala megye területére terjed ki. — Nem mindig népszerű a mi munkánk — mondotta Krappai Sándor állomásvezető mérnök. De azt is megjegyezte mindjárt, hogy tevékenységük népszerűtlennek sem mondható, hiszen a tavalyi vizsgálatok közül háromszázat nem hatósági működésük kapcsán, hanem a gyártó, az építő és a beruházó vállalatok kérésére végeztek. Technikai adottságaik? Viszonylag jók. Modem üzemépületet kaptak 1966. novemberében a pécsi panelüzem területén. Előző helyükről. az Építőipari Technikumból fokozatosan költöztették át oda vizsgáló berendezéseiket és a napokban fejezik be utolsónak áthozott 300 tonnás törőgépük üzembehelyezését. Három univerzális gépük van, 100, 40 és 5 tonnásak, melyekkel szakító, nyomó és hajlító vizsgálatokat végeznek. Rendelkeznek 20 tonnás gerenda- és födémszerkezet-hajlító, valamint 200 kilopondos műanyag hajlító géppel is. Az építőanyagok fagyállóságát gyorsított eljárással, fagyasztógép segítségével vizsgálják. Az a fagyálló építőanyag, amelyik legalább 20—25 fagyasztás után sem veszíti el eredeti tulajdonságait. Szükség esetén az EMI központja bocsátja rendelkezésükre ultrahangos vagy röntgenkészülékét a betonszerkezetek roncsolás- mentes vizsgálatához. lásával párosuló anyagtakarékosság révén. Terveik? Az ÉMI minősíti a termékeket. bizonyítványt ad róluk. Ha egy építkezésen rossz anyagot találnak, erre nemcsak a kivitelező, hanem a beruházó figyelmét is felhívják. Ha lehetséges, arról is informálják a beruházót, hogy jobb minőségben honnan szerezhetik be ugyanazt az építőanyagot. Ezzel az építőanyagipar területén is kibontakozó versenyben a minőségi előírásokat pontosan betartó termelőket támogatják. Szorosabb együttműködés kialakítását tervezik a tanácsok építési hatóságaival, a szak- szervezeti bizottságokkal, hogy szélesebb társadalmi alapokra helyezhessék az építőipari minőségvédelmet. Az építő- és építőanyagipar területén dolgozó vállalatokkal szerződést kötnek gyártmányaik minőségének rendszeres vizsgálatára. Részt vesznek az építőipari szakemberek képzésében. Február végén vizsgáztatnak 60 anyagátvevőt, akik részére tanfolyamot tartottak. Sürgős feladatuk azoknak az épületeknek a felülvizsgálata, melyek az 1930-as években bauxitcement felhasználásával készültek. Az ilyen beton idővel szétroncsolódhat, akkor is, ha nem érik káros külső hatások. A bauxitbetonos házakat a tanácsok segítségével most írják össze és rövidesen j megkezdik vizsgálatukat. Pécs | ről eddig két sürgősen megvizsgálandó lakóéoületet jelentettek a vizsgáló állomásnak. L. J. Mióta hétről hétre megjelenik a tévé képernyőjén az Orion űrcirkáló, újra előtérbe került a csillagközi utazás és a „repülő csészealjak” problémája. Ezzel kapcsolatban a fizika mai állásppntját dr. Károlyházi Frigyes kandidátus. az Eötvös Loránd Tudományegyetem elméleti fizikai tanszékének docense a következőkben foglalta össze. Ma már körülbelül 10 milliárd fényévnyi, vagyis 10 milliárdszor kilenc és fél billió kilométeres távolságig „látunk be” az űrbe, de eddigi ismereteink egyértelműen cáfolják, hogy a világegyetem más részein másfajta viszonyok lennének, mint nálunk. Eszerint ebben az irdatlan térségben az azonos vállalkozásokhoz mindenütt azonos problémákat kell megoldani. A csillagközi utazásnak elvileg két lehetősége van. Ha a mai bolygóközi rakéták másodpercenként körülbelül 30 kilométeres sebességével kelünk útra — aminek technikai akadálya nincs — az utazás „menetideje” értelmetlenné tenné az egész próbálkozást. Hiszen a legközelebbi intelligens társadalom a legoptimálisabb elképzelések szerint is körülbelül 10 fényévnyire lehet tőlünk, odáig tehát ilyen — a fényénél tízezerszer kisebb — sebességgel százezer évig tartana az út. A másik lehetőség az utazási idő megrövidítése a sebesség növelésével. Ha a rakétát sikerülne az indító égitest mozgásához viszonyítva megközelítőleg a fénysebességig felgyorsítani, akkor egy földi emberéleten belül valóban meg lehetne tenni az utat például egy \iz fényévnyire levő égitesthez és vissza, an- I nál is inkább, mert közben az utas a relativisztikus idő megrövidülés elvének megfelelően lényegesen kevesebbet öregednék: óriási akadályt támaszt azonban a szükséges energia mennyisége Hogy egy szokványos űrhajó a fény sebességét csak megközelítő sebességgel haladhasson, ahhoz annyi energiahordozót — üzemanyagot — kellene magával vinnie, ami a néhány tonnás testet valóságos bolygóvá növelné. Jelenleg egyszerűen elképzelhetetlen, hogyan lehetne ennyi energiát előteremteni és elraktározni egy rakétában. Sokkal biztatóbb próbálkozás a kapcsolatot személyes találkozás helyett fénysugarakra bízott üzenetek útján megteremteni. Ami pedig a „repülő csészealjat’’ illeti, eddig semmi bizonyíték nincs arra. hogy azok idegen égitestek küldöttei vagy küldeményei lennének. Ezeknek a különböző helyeken látott vagy látni vélt repülő tárgyaknak a mibenlétére annyi természetes magyarázat kínálkozik, hogy legalábbis. amíg valami meggyőző ellenbizonyíték fel nem merül, nincs jogunk olyasmii feltételezni, aminek pontosan az ellenkezőjét támasztja alá a tudomány minden eddigi megállapítása — fejezte be tájékoztatását dr. Károlyházi Frigyes. — Női szövetruha 159 forintért extra nagyságban 227 forintért férfi átmeneti kabát 492 forintért férfiing fehér színben 68 forintért, fiú iersey pulóver 46 forln tól 66 forintig, női átmeneti kabát 45« forintért és még nagyon sok ru házati áruféleség 20—R0 százalékom engedménnyel a LEÉRTÉKELT ARUK Sallai u. boltjában. (x) ßo!goxok«*i( feliesxnclí Martyn Ferenc grafikái A Bartók klubban kedden a Kisgrafika Barátok Köre ösz- sze jövetele keretében szépszámú és műértő közönség előtt ismertette M e n d ö 1 Zsuzsa művészettörténész vetítettképes előadással Martyn Ferenc festőművésznek a két világháború közötti művészetét. A művész életművéből leginkább grafikai munkássága ismert, hiszen Petőfi Apostolához. Flaubert Bo vary né jóhoz, Cervantes Don Quijote című regényéhez és Mallarmé szép verseskönyvéhez készített illusztrációi méltón reprezentálták hazai grafikánkat, s ennek ellenére művészete csaknem ismeretlen Magyar- országon. Teljes munkásságát bemutató kiállításra immár 20 éve várunk, s a KBK pécsi csoportja ezért látta időszerűnek. hogy a bemutatott kb. 50 darab diával legalább ízelítőt adjon Martyn Ferencnek az 1940—1957. közötti terméséből. Mendöl Zsuzsa nagy hozzáértéssel és a művész lelkivilágába való őszinte beleéléssel ismertette a félszáz színes diapozitívet, s átfogó képet nyújtott Martyn életművének erről a jellegzetes szakaszáról. A bemutatott képek eleven bizonyítékai voltak annak. hogy Martyn szerencsésen ötvözi a legmodernebb képzőművészeti törekvéseket a nép tradíciókkal: azok közé a festőink közé sorolható, akik hazai művészetünket az európai kultúra áramába kapcsolják. Képeinek szerkezeti tisztasága, technikai megoldásuk igényessége lelkiismeretes alkotónak mutatják, aki minden idegszálával benne él korában, s aktív mozgatója annak. A déldunántúli képző- művészeti élet megszervezése terén kifejtett munkássága is egyik kézzelfogható eredménye a művész szuggesztív egyéniségének. Tapasztalataik? A négy megye épífővállala- tai közül Zalában fordítanak a legtöbb gondott az építőanyagok belső minőségellenőrzésére. A Baranya—Tolna megyei Téglaipari Vállalat az EMI vizsgálatai alapján változtatta meg több téglagyár agyagellátását és új minőségi normákkal reálisabb szinteket írtak elő számukra. Komo lyabb hibákat nem tapasztaltak a múlt évben. Ha akadt is mulasztás, az első figyelmeztetés rendszerint használt. Sőt, a legtöbb építő vállalatnál éppen azt állapítják meg a vizsgálatok, hogy a kellő hozzáértés hiányában túlzottan nagymennyiségű cementet használnak fel a betonkészítéshez. A helytelen anyagfelhasználás kész ráfizetés a vállalatoknak. Ezért rosszul teszik, ha sajnálják a pénzt a minőségellenőrzés, a laboratórium fejlesztésétől. Az erre fordított költségek sokszorosan megtérülnek a minőség JavuGépipari Technikum Pécs, 48-as tér 2. sz. azonnali belépéssel asztalos szakmunkást keres. Fizetés a 173/1960. M. M. sz. utasítás szerint. Lehet nyugdíjas is. Jelentkezés az iskola gazdasági irodájában. 207 * Fűtöket keres felvételre a Pé'isi Sütőipari Vállalat. Jelentkezés: Pécs, Zsolnay Vilmos u. 61. . 202 v’c Pécs város II. kér. Tanács VB mezőgazdasági és élelmezésügyi csoportja pályázatot hirdet a kezelésében lévő kényszervágó részlegéhez egy húsipari szakmunkás felvételére. Jelentkezés naponta 9—12 óráig a Siklósi út 37. szám alatt üzemelő kényszervágó rész- lcgnéL 204 k SZÖVÖATKÉPZÖS munkakörbe 16 éven felüli fiatalokat azonnal felveszünk. RÉSZÜKRE M N- KASSZALLAST BIZTOSÍTUNK Jelentkezés levélben, Budapest IV. kér., Baross u. 99. 1618 * Rakodómunkásokat felvesz az Építőipari Szállítási Vállalat, Pécs. Megyeri út 50. 159048 * A Pécsi Kertészeti Vállalat felvesz női kertészeti segédmunkásoka4. Jelentkezés az üzemvezetőnél, Pécs. Megveri út. (Az új vásártérrel szemben). 168481 k A Pécsi Fémipari Válla la* autószerelőket, karosszérialakatosodat és fűtőke* keres felvételre. Jelentkezés: Pécs, Felsőmalom u. 13. 119442 Beton- és Vasbetonipari Művek Pécs! Gyára fiatal elektromérnököt vagy mérnöknőt, +ovábbá általános mérnököt vagy mérnöknőt tervezőnek, komlói telephellyel építésztechnikust laboráns munkakörbe alkalmaz. Jelentkezés önéletrajzzal a gyár személyzeti vezetőjénél, Pécs, Bolgár Néphadsereg u. 10. 159212 * A Pécsi Hőerőmű Vállalat férfi segédmunkásokat keres váltóműszakos és egyműszakos munkakörbe csökkentett munkaidővel. Vidékieknek felvétel esetén utazási költséget térítünk. 159216 * Egy műszerészt felvesz a Pécsi Bőrgyár. Jelentkezés a személyzeti osztályon. 159359 * Lakatosokat, esztergályosokat, kőműveseket és férfi segédmunkásokat keres a Pécsi Bőrgyár azonnali belépésre Díjazás megegyezés szerint. Felvételre jelentkezni az üzemfenntartó irodában lehet. 159440 * Pécsi Kenderfonógyár (Hird), felvételre keres < kásokat és férfi segédmunkásokat. Jelentkezés naponta 7—14 óra között a gyár személyzeti osztályán 159441 k Az Építőipari Szállítási Vállalat pécsi üzemegysége felvesz lakatosokat. szerelő segédmunkásokat és hegesztő vizsgával rendelkező betanított vagy segédmunkásokat Jelentkezés: Megyeri út 50. Főművezetőnél. 159158 A Pécsi Kertészeti és Parképítő Vállalat felvesz kubikos. rakodó, kőműves dolgozóidat teljesítménybérezéssel. Jelentkezés helye: Pécs. Siklósi út 104. (A temető főbejáratával szemben) az üzemvezetőnél. 159498 k Mecseki Kulturpark azonnali belépéssel alkalmaz nyugdíjas festőket és kovács mestert. Jelentkezés a Kulturpark irodájában 8—15 óráig. 159509 :V Villány-Siklósi Állam! Gazdaság felvesz beremendi kerületének új” majori telepére parkosítás céljából szakképzett virágkertészt. Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezni lehet: Beremend—Püsnök- bolyban. 159523 k Kirakatüveg-tisztítót március 1- től felveszünk meghatározott időre. Jelentkezés B m, Vegs^esipar- cikk Kereskedelmi Vállalat dekorációs osztályán, Rákóczi út 65—67. 159530 k Lóhajtó'-at és takarmányosokat felveszünk. ÉVM Építőipari Szállítási Vállalat 2. sz. üzemegység VII. kirendeltsége Pécs. Megyeri út 72. sz. 159590 k Szobafestő, mázoló szak- és betanított munkáso^a* felveszünk. Pécsi Vegyesipari Vállalat, irányi D. tér 9. 159593 k Duna völgye Tsz Kossuth téri zöldségboltja egv segédmunkást felvesz. Jelentkezés 8—10 óráig. 168458
