Dunántúli Napló, 1967. augusztus (24. évfolyam, 179-205. szám)

1967-08-27 / 202. szám

napló 1967. AUGUSZTUS 27. Budapesti jelentésűnk A munkálatok 95 százaléka már kész Szoros eredmény várható A Ferencvárost kivéve, egyet-» len csapata van az NB I-nék, amelyik május közepe óta veret­len: ez a Csepel SC labdarúgó csapata. Május 14-én kapott ki utoljára a gyári együttes Sze­geden, s azóta bravúrt bravúrra halmozott. Igaz, néha a bravú­rok mellett becsúszik egy-egy vereséggel felérő döntetlen is, de hát ez a futball. Ilyen döntetlent ért el legutóbb is a csapat, ami­kor saját otthonában nem tu­dott győzni az igen gyengén ját­szó Salgótarján ellen. — Gyorsan vezettünk i:0-ra, az­tán egymás után három négy or­dító helyzet adódott csatáraink előtt. Kihagyták őket, s ez nem nagyon használt a csapat bizton­ságának. Mégegyszer megszerez­tük a vezetést, ekkor azonban súlyos hiba folytán a tarján! A siker jutalma és ára 111. Óriások párbaja Apáink nem hittek az újságok­nak, amikor 1931-ben az egyipto­mi Nosseir 400 kilogrammos tel­jesítményéről hírt adtak. Aztán a német Ménger, s a csehszlovák Psenicka tett hozzá hét év le­forgása alatt harmincöt kilót, 1947-ben jött az amerikai Davis, 45-tel, és meg sem áll 482,5 ki­lóig. öt az ugyancsak amerikai Schemansky követte 487.5-es vi­lágcsúcsával, amelyet 1954-ben ért el. Mindezt elhomályosította 1955—1960 között az amerikai Paul Anderson, aki a világon elsőnek túlszárnyalta az öt mázsát. Azóta már tizenhat versenyző tartozik az „ötszázasok”-hoz. AZ UKRÁN GÓLIÁT KÖZBESZÓL Sokáig úgy tűnt, Andersonnál nem lesz erősebb ember a vilá­gon. 1960-ban azonban a szovjet Jurij Vlaszov fátylat borított Paul sikereire. — Ezt az acélizmú szovjet mér­nököt a közeljövőben még csak meg sem közelítheti senki — vé­lekedett Schemansky. — Nem­csak kivételes erejű, de nagy­szerű a technikája és a küzdő­szelleme is. Jurij Vlaszov szépen haladt előre: 537.5. 550. 557.5, ragyogó teljesítmények jelzik pályafutá­sának egy-egy kiemelkedő állo­mását. S ekkor közbeszólt — 1964. március 21-én — az ukrán góliát. Leonyid .Zsabotyinszkij, 560 kilogrammos világcsúccsal, három világrekord megdöntésé­vel. Vlaszov nem hagyta ennyi­ben a dolgot és június utolsó napjaiban már ismét ő került a világranglista élére 562.5 kilo­grammos világcsúccsal. MEGVÁLTOZTATOTT JÓSLAT hátvéd (!) Kmetty fejelt a háló­ba. Hiába játszottunk szinte egy kapura, nem és nem ment a csa­tároknak. Koltai István, a csepeliek szak­osztályvezetője mondta el a fen­tieket, s tőle hallottuk azokat a híreket is, amelyek a csapattal kapcsolatosak. Ezek közül a leg­fontosabbak a következők: 1. Ed­digi négy őszi mérkőzésén ugyan­abban az összeállításban szere­pelt a Csepel. Most minden va­lószínűség szerint egy helyen, a jobbszélső posztján változás lesz. Kalló helyett Sebes játszik majd. 2. Majort kivéve, nincs betege a csapatnak. Major nagyon hiányzik a csatársorból de játékára még nem számíthatnak. A múlt héten manduláját vették ki, ezen a hé­ten vakbelét. 3. Nagyon, nagyon nehéz mérkőzésnek tartják a pé­csit. — Mindig kemény csatákat vív­tunk a Pécsi Dózsával, csak kis gólarányú eredmények születtek, esetleg döntetlen volt az ered­mény. Igen jó csapatnak tartjuk a baranyai együttest, ennek elle­nére azt mondjuk, nincs a két csapat között olyan nagy különb­ség, hogy a biztos győztest előre meg lehetne jósolni. így beszélt a csepeli szakember, aki elmondta még, hogy Csepelen már a jövő csapatát építik. Nem, mintha nem lennének a maiakkal megelégedve, de hát a fejlődés azt kívánja, hogy már most néz­zenek körül. Es Pesten újra rengeteg a tehetséges labdarú­gó... Jó csapatot láthat majd az a szurkoló, aki kimegy vasárnap a pécsi pályára. Előreláthatólag ez a csapat játszik: Fatér — Vellai, Molnár. Pethő — Falud!, Kandi — Sebes, Rottenbiller, Kalmár, Losonczi, Gondár. Zsabotyinszkij színre lépése előtt egy évvel mondotta Vla­szov: Tokióban 580 kilogrammos eredménnyel szeretne bajnokságot nyerni Jóslatát azonban hamaro­san megváltoztatta: . — Lonya sokkal gyorsabban tör előre, mint gondoltam. Ne­héz lesz legyőzni. Vlaszov visszatéréseikor így Vlaszov lég j óbb j a összetett: 580 kg nyomás: 199 kg szakítás: 170 kg lökés: 215 kg Zsabotyinszkij Szófiában a jú-^ nius 18-án megrendezett szovjeté —bolgár—török nemzetek közötti s súlyemelő viadalon nyomban „át-> írta” az egész világesúcslistát. Az( összetettben 590 kilós fantisztikus) eredményt ért el. Nyomásban 201,) szakításban 174, lökésben 218.5 \ kilós súlyt emelt fel. A verseny-) szabályok értelmében az össze-J tett eredményben fogásnemként J csak a „kerek” — 2.5, 5. 7.5, 10) kilogrammos — teljesítményeket j számítják be. Ezért csupán 590) kilós az összetett világcsúcs • nem 593.5, amit Zsabotyinszkij valójában teljesített. A két óriás bizonyára meg­mérkőzik majd egymással a Szov-< jetunió Szpartakiádján. S akkor^ nem lehetetlen a 600 kilós világ­rekord sem! Igaza volt. Bár ha teljesíti az 580 kilót, Vlaszové lett volna az aranyérem. Zsbotyinszkij ugyanis 572.5, ő pedig 570 kilós eredmény­nyel végzett. (Vlaszov az időzítés­sel kicsit elszámította magát. Az 580 kilós világrekordot nem az olimpián, hanem előtte szeptem­ber 3-án érte el.) Az olimpia óta a két óriás még nem találkozott egymással a súlyemelő dobogón. Jurij Vlaszov ugyanis visszahúzódott, nem a sportolástól, csupán a nyilvános versenyzéstől. Ám, mindenki is­merte terveit, nyílt titok, hogy szép csendben készülődik a visz- szatérésre és bizonyára az eddi­gieknél is nagyobb teljesítményr nyel akar kirukkolni. Leonyid Zsabotyinszkij is ,,elbújt” a világ szeme elől. De kitudódott: az ukrán óriás — 29 éves, száz­nyolcvankilenc centi magas — a hatszáz kilós bűvös határ mi­nél előbbi eléréséért különleges extra hízókúrára vonult vissza, pedig már tokiói győzelme idején is 157,5 kiló volt. A szakemberek véleménye szerint azonban ez a testsúly nem elegendő a hatszáz kilós rekordhoz. JURIJ VISSZATÉRÉSE ÉS LONYA VÁLASZA Ez év áprilisában aztán világgá röppent a hír: a három éve „hall­gató” Jurij Vlaszov visszatért a küzdőtérre. S rangjához méltóan jelentkezett ismét, a nyomásban elért 199 kilós világrekordjával. A jelenleg harmincegy éves, 129 kilós testsúlyai versenyző, másfél mázsát szakított, két mázsát lö­kött és ez összesen 547.5 kilós eredményt ért el. Mindezzel azon­ban nem volt elégedett. — Hiába, elszoktam a verse­nyektől — mondta. — Amikor először a súlyhoz léptem, olyan lámpalázas voltam, mint egy kez­dő gyerek. Sajnos, az utóbbi he­tekben egy kis betegség közbe szólt és így nem lehettem a leg­jobb erőben. Mi lesz ezután? Versenyezni akarok továbbra is. Bízom abban, hogy még nagy eredményeket érhetek el. Most ismét kemény edzések következ­nek. festett a világcsúcslista: Világcsúcs 580 kg 199 kg 173.5 kg 218 kg Zsabotyinszkij Zsabotyinszkij 104 csapat versenye •» A Mecseki Szénbánya üzemei­ben hagyományai vannak a tö­megsportnak. Ennek bizonyítá­sára elég megemlíteni a korábbi évek sikeres Bányász Kupa ver­senyeit. A hagyományokra építve a szer­vezés és lebonyolítás módszereit, formáit tökéletesítve indultak meg ez évben is az üzemi baj­nokságok. Nyolc sportágban, az év első felében 104 csapat ver­senyzett eredményesen. Nem ke­vesebb. mint 2426 résztvevője volt a tömegversenyeknek. A legnép­szerűbb a kispályás labdarúgás volt. Hatvankét csapat 694 já­tékosa mérkőzött egymással. Nep- szerűséghek , örvend a nagypá­lyás labdarúgás is, ahol 27 csapat 326 játékosa találkozott. Megkedvelték a bányászok a természetjárást is. A különböző túrákon, kirándulásokon 587-en vettek részt. A természetjárás népszerűsége azért is figyelemre­méltó a bányászok körében, hisz a nehéz fizikai munka után a természet tiszta levegője felüdü­lést, pihenést jelent, fokozza a szervezet ellenállóképességet. A többi sportágban 819 résztvevője volt a versenyeknek. Ezekben a számokban nem szerepelnek a szocialista brigádok esetenként alkalomszerűen szervezett sport- vetélkedői. Ha ezeken a verse­nyeken résztvevők számát is fi­gyelembe vesszük, megközelítő­en több, mint három és félezren vettek részt a Mecseki Szénbá­nyák üzemi tömegversenyein az év első felében. Befejezéshez közelednek az egyetemi tornacsarnok tatarozás! munkálatai. A Pécsi Cpitő- és Tata­rozó Vállalat a határidő előtt néhány nappal fejezi be a munkát. Határidő előtt befejezik az egy etemi tornacsarnok felújítását Kivitelező hiányában csak kés­ve, az 1966-os év végén kezdőd­tek meg hosszú évek huzavonája után, a felszabadulás előtt épült — és a sok igénybevételtől, va­lamint az idő vasfogától — erő­sen megrongálódott, egyetemi tor­nacsarnok felújítási munkálatai. A tornacsarnok kivitelezési mun kálatait a Pécsi Építő és Tatarozó Vállalat vállalta. Az 1 millió 300 ezer forint értékű felújítási mun­kálatok befejezési határidejéül a kivitelező 1967. szeptember 30-át jelölte meg. Közel egy hónappal a határidő előtt felkerestük a vállalat fő munkavezetőjét, Várnai Rudolfot, hogy tájékoztatást kap­junk a munkálatok menetéről. Nos, a felújítást néhány nappal a határidő előtt befejezik és a magyar felsőoktatás 600 éves év­fordulója alkalmával lebonyolí­tásra kerülő reprezentatív pécsi Jugoszláv kézilabdázók Pécsett A Pécsi Bányász meghívd- • sára hétfőn Pécsre érkeznek j Lokomotív Vínkovce férfi , kézilabdázói. A jugoszláv ké­zilabdázók a Horvát Bajnok- j ság élcsoportjába tartoznak és < kitűnő játékerőt képviselnek. [ Itt-tartózkodásuk alatt két < mérkőzést játszanak, kedden [ délután öt órás kezdettel a Pécsi Bányász NB l-es csapa- • ta ellen Pécsújhegyen lépnek j pályára, a második mérkőzés | helyét és időpontját ideérke- < zésük után tisztázzák. sportműsor teremlgényes esemé­nyeit már egy korszerűsített csar­nokban rendezhetik meg. A tornacsarnok generál-felújítást kapott. Kicserélték a központi- iűtést, megkétszerezték a kazán­ház kapacitását, bevezették a táv­fűtést, korszerűsítették az öltöző­ket, fürdőket. Uj nyílászáró szer­kezetek kerültek beépítésre. Ki­cserélték a meleg- és hidegpadló- zatú helyiségek padozatát, új vi­lágítási berendezést szereltek fel. Felújították a homlokzatot, új vakolással látták el az egész épü­letet, friss szigetelést kapott a tető. Járdát készítettek az épület köré és a bejárathoz, rendbehoz­ták a külső kerítést Is. Ezek ter­mészetesen csak a nagyobb mun­kák, emellett egész sor kisebb jelentőségű feladatokat is elvé­geztek. A munkák 95 százaléka már kész. Az általános építési felada­tokat hiánytalanul elvégezték, a szakipari munkák nagyobb része Is elkészült, mindössze 60—70 ezer forint értékű, nagyobbára belső munka van hátra. Ezek a festés, parkettázás, néhány szerelvény felszerelése, stb. Hétfőtől — mintegy kéthetes Időtartamra a festők veszik bir­tokukba az épületet, kifestik a termeket, lemázolják a nyílászáró szerkezeteket. A festők elvonulása után az utolsó nagy munkára, a parkettázásra kerül sor. Mindkét nagyterem új parkettát kap, az előterek és öltözők 10x10 centi­méteres színes mattlachi burko­lata már korábban elkészült. Úgy számítják, hogy a parkettázás! munkákkal egy hét alatt készen lesznek, közben elvégzik a hiány­pótlásokat is, így végeredmény­ben az eredeti határidő előtt 5—6 nappal előbb adhatják át rendel­tetésének a létesftmiényt. Várnai Rudolf főmunkavezető elmondotta: A vállalat műszaki gárdája, az építők és szakmun­kások a munkálatok megkezdésé­től a mai napig tervszerűen dol­gozott és dolgozik. Menetközbe« valójában előfordult — nem a ki­vitelezés ütemének elégtelensége miatt, — hanem újabb részprob­lémák megoldásának szükségessé­ge miatt, a költségvetésben nem szereplő fontos munkák soronkl- vüli elvégzése. Ezek a munkála­tok mintegy 150 ezer forintot tet­tek ki. Ezek nagyságrendje más egymagában is arra utal, hogy az eredeti ütemtől esetenként el kellett témiök. Végsősoron azon­ban nemcsak tartják a határidőt, hanem azt le is rövidítik. A tornacsarnok tatarozásává* egyidőben a PEAC építkezésében külső öltözők Is épülnek. A mun­kálatok Itt Is a befejezéshez kö­zelednek, szeptember közepére át szeretnék adni az új külső öltözőket is a sportolóknak. Étesítés! A BARANYA MEGYEI VILLAMOSIPARI KTSZ értesíti ügyfeleit, villanybojlerek és olajkálybák garanciális és fizető javításának bejeleníése jövőben: r>igCS ELSŐM ALOM U. 3. SZ. alatt (udvarban). Telefon: 20-07 A Csehszlovákiában gyártott Jawa motorkerékpárokat, ro­bogókat ma már az egész vi­lágon ismerik és kitűnő minő­ségük miatt szívesen meg is vásárolják. A gyár vezetői nemrégiben úgy határoztak, hogy áttérnek a kétütemű verseny-motorkerékpárok gyár­tására is. Ilyen típusú moto­rokkal ugyanis a gyár -ver­senyzői az elmúlt évek során már jelentős sikereket értek el, s ezért elhatározták, hogy korszerűsített kivitelben olyan országúti gyorsasági gépeket is konstruálnak, melyeken ter­mészetesen továbbra is csak a gyár versenyzői állnak rajt­hoz. A fokozott igényeknek meg­felelően eltekintettek a hagyo­mányos résvezérléstől, az is­mert és jól bevált forgótárcsás megoldást választották. Már a tervezésnél úgy döntöttek, hogy a hengereket nem helye­zik egymás mellé, egyrészt, mert az oldalt kilógó porlasz­tókkal nagyon széles homlok­felületet adna. másrészt ezt az egységet — éppen szélessége miatt magasan kell a vázban elhelyezni — ami rontja a sta­bilitást. Ezért új utat keres­tek. A két hengert V-alakban egymás fölé helyezték. Ezzel nemcsak kedvezőbb homlok­felületet. hanem alacsonyabb súlypontot is sikerült kialakí­taniuk, ami pedig várható nagy sebességnél szinte elő­feltétel. A két különleges forgattyús-mechanizmus a meghajtó oldalon tűgörgős csapágyon, a forgótárcsás ol­dalon pedig golyóscsapágyon fut. Ez utóbbi csapágyak biz­tosítják a tengelyirányú veze­tést. A csapjaiknál összesaj­tolt főtengelyek két részesek. StMÓ-Mtítofte Ez az új Jawa versenymotor Az acélból kovácsolt hajtó­karok szemei — alul és felül — betétben edzettek, ame­lyekben mind a főtengelycsa­pot, mind a dügattyúcsapsze- get kosárban vezetett tű­görgők övezik. Bal oldalon az erőátvitelt biztosító fogas­kerék, illetve kerekek, a jobb oldalon a forgótárcsák kap­tak helyet. Az egészet képező forgaty- tyúsházat két oldalról különle­gesen képzett öntött fedelek zárják, az egyiknek osztásá­ban van az átömlőcsatoma egy része. Ennek az oldalfal­nak a leszerelése után meg­nyílik a nagyméretű furat, amely szabad utat ad a fő­tengely, illetve a hajtókar szereléséhez. Ez a megoldás lehetővé teszi a henger lesze­relése után a forgattyús- mechanizmus szétbontását anélkül, hogy a motort ki kellene építeni a vázból. Ugyancsak ezen az oldalfalon helyeztékv el a forgótárcsát és kívül a porlasztókat. Mindkét főtengelyt egy na­gyobb fogaskerék köti össze, amely kapcsolatban van a sebességváltó-meghajtással. Tű­görgős csapágyon fut a nagy fogaskerék, amely ma­gával viszi a háromtárcsás szárazkuplung kosarát. A bal oldali fedél nyitott részében forog a kuplung, amelynek acéltárcsáit öt acélcsap vezeti. A forgattyúsház hátsó felé­ben helyezték el a sebesség- váltót és a fedélben a kap­csolószerkezetet. A váltó ugyancsak négyfokozatú, de osztóval rendelkezik, ami gya­korlatilag nyolc, illetve hét fokozatnak felel meg. Ezzel a megoldással jelentős súlymeg­takarítást sikerült elérni. A hosszirányú bordákkal ellátott könnyűfém-henger persely e­zett. A fékpadi kísérletek — mint ahogyan arról a gyári jelen­tés beszámol — nagyon ked­vezően végződték. Az egyen­ként 62,3 kcm-es hengerek 14,5 lóerőt »adnak, ez össze­sítve 29 lóerőt jelent, ami li­terre átszámítva több, mint 230 lóerőnek felel meg. Autósokat érdekli Az Egyesült Államokban tavaly tizenhárom milliárd dollárt vettek be adóként az autótulajdonosoktól. Tavaly Nyugat-Németországi bon 100 205 autóvezetési jogo­sítványt vontak, be azoktól a gépkocsivezetőktől, akik nem tartották be az előírásokat. Ez év első negyedében az USA után Japánban gyártot­ták a legtöbb személygépkocsit és az autógyártásban a nyu­gatnémetek a harmadik helyre estek vissza. Lord Chesham, az angol köz* lekedési liga elnöke szerint Anglia nem képes lépést tar­tani a járművek növekedése és az új utak építése terén. Csak 2020-ra készülhetnek el azok az új utak, melyekre már most sürgős szükség volna. Az angol alsóháziban jóvá­hagyták azt az új törvényt, mely szerint 100 font pénzbün­tetést szabnak ki azokra az autótulajdonosokra akik régi vagy rossz gépkocsijukat a közúton hagyják. Bécsben az öt évnél öregebb kocsik eladási ára ismét csök­kent, az újabb típusú gépko­csik azonban tartják árukat. Az Egyesült Államokban a minap adták ki azt a statisz­tikai jelentést, mely szerint az elmúlt évben tízmilliárd dollár kárt okoztak az autó­balesetek. Olaszországban az év első hat hónapjában 11 százalékkal növekedett a forgalom. És hogy a tehergépkocsik száma 15, a személygépkocsik száma pedig ío százalékkal emelke­dett. Mai sportműsor Labdarúgás: NB I. mérkőzési Pécsi Dózsa—Csepel, PVSK-pálya, 16.00, NB I. tartalékmérkőzés: Pé­csi Dózsa—Csepel, PVSK-pálya, 14.15, NB n. mérkőzések: Pécsi Ércbányász—Szombathelyi Cipő­gyár, Tüzér utca, 9.45, Zalaeger­szegi Dózsa—PVSK, Zalaegerszeg. 16.00, Nagykanizsai Bányász— Máza-Szászvári Bányász. Nagykar nlzsa, 15.00, NB m. mérkőzések! Siófoki Bányász—Pécsi Kinizsi, Siófok, 16.00, Pécsi BTC—Faddi Tsz SE, BTC-pálya, 10.00, Szek­szárdi Dózsa—Pécsi Volán SC, Szekszárd, 16.00, Mohácsi Tsz TE —Bábod! MEDOSZ, Mohács, 16.00, Dunaújvárosi Építők—Honvéd Steinmetz SE, Dunaújváros, 10.30, megyei mérkőzések: keleti cso­port: Siklós—Baksa, Siklós, 16.00, Szigetvári ZMSE—Sellye. Sziget­vár, 16.00, P. Postás—Mágocs, Pos­tás-pálya, 9.00, P. Vasas—Pécssza- bolcs, ifjúsági stadion, 9.00, P. Kesztyűgyár—Vasas DL Bányász, BTC-pálya, 8.30, Vajszló—Magyar­szék, Vajszló, 16.30, P. Bányász n.—PBTC n., Pécsbányatelep. 10.30, nyugati csoport: Villány— P. Dinamó, Villány, 16.00. Vasas X." Bányász—Beremend. vasas I. Bányatelep, 18.00, Üjmohács— Véménd, Üjmohács, 16.30, Szeder­kény—Pécsvárad, Szederkény. 16.30, Hidas—Bóly, Hidas, 16.00. Kézilabda: NB I. mérkőzések! Bp. Híradástechnika—Pécsi Bá­nyász, nők, Budapest, 10.00, Győ­ri ETO—Pécsi Bányász, férfiak, Győr, 10.00 NB n. mérkőzések: Pécsi Dózsa—KGM, férfiak, PVSK- pálya, 10.00, Pécsi Vörös Meteor —BHSC, nők, PVSK-pálya, 11.30, Komlói Bányász—Ferencváros, férfiak. Komló, 10.00, Győri Ma­gasépítők—Pécsi Ércbányász, fér­fiak, Győr, 10.00. Asztalitenisz: Csepel SC orszá­gos versenye a Pécsi Ércbányász versenyzők részvételével. Csepel, 9.00. Kerékpár: A Budapesti Előre országúti versenye, a Pécsi Spar­tacus kerékpárosok részvételével, Budapest, 9.00. Kosárlabda: Területi MNK-dön­tök Szigetvár, Budapest, Szek­szárd, a Szigetvári Vörös Meteor, nők, PVSK nők és PVSK férfiak részvételével, 9.00, 10.15. Röplabda: NB U. mérkőzések: Pécsi Dózsa—Postatávíró nők, If­júsági stadion, 11.00, Pécsi Dózsa —Bp. Testvériség, férfiak Ifjúsági stadion, 10.00, Bp. Pénzügyőr- Komlói Dózsa, férfiak, Budapest, 10.00. Sportlövészet: Megyei egyéni és csapatbajnokságok, puskaverseny. Hőerőmű lőtér, pisztolyverseny Külvárosi pályaudvari lőtér, 8.00. Teke: NB I. mérkőzések: Pécsi BTC—Győri Vasas ETO, férfiak, BTC-pálya, 8.00, Kecskeméti MÁV —Pécsi BTC, nők, Kecskemét, 8.00. Tenisz: serdülő, ifjúsági és ju­nior tehetségkutató verseny, Ba- lokányi pályák. 8.00. Üszás: Országos Ifjúsági bajnok­ság, a Pécsi Ércbányász verseny­zői részvételével, Budapest, 9.00; Hadnagy emlékverseny, a Pécsi Dózsa és Pécsi Ércbányász ver­senyzőinek részvételével, Zala­egerszeg, 10.00. Vízilabda: Területi bajnoki mér­£ kőzés: Jászberény—Pécsi Ércbá- ( nyász, Jászberény, 10.00. > Evezés: Országos ifjúsági és ( serdülő bajnokság a mohácsi eve- ‘ zősök részvételével, Csepel 9.00 - és 16.30. i

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom