Dunántúli Napló, 1967. július (24. évfolyam, 153-178. szám)
1967-07-14 / 164. szám
napló 1967. JÚLIUS 14. 4 Mii! FF mtts&i ! is élet kapujában: SZÍNHÁZ Nemzeti Színház: Nyári szünet. MOZI Park: Szólítson ügyvédnek! (szv., szí., fél 5, fél 7. fél 9). Jó idő esetén az utolsó előadás a kertben! Petőfi: Érzelem (szi., fél 4, 6, fél 9). Kossuth: Betörők cinkosa (10, fél 3, fél 5). Érzelem (szi., fél 7, 9). Híradó Mozi: Magyar híradó. 7. sz. Világmagazin. Képek a balett történetéből. Mindent tudni akarok 35. Vándormadár. (Előadások 12-től 2 óráig folytatólagosan). Meszes: öt jómadár (szv., 6). Csak 16 éven felülieknek: Me- csekalja: Lenni, vagy nem lenni (7). Harkány: Édes és keserű (szv.. 7). Vasas: Tartalékos sztár (7). Vasas Puskin K. O.: Amerika ^Amerika I—II. (szv., 6. dupla hely árral). Ságvári K. O.: Boldog halál angyala (fél 6, fél 8). Mohács: Jaguár (szv., 6, 8). Jó idő esetén az utolsó előadás a kertben! Sásd: Zorba, a görög (szv., fél 8). Csak 16 éven felülieknek! Siklós: Aranyranett (8). Szigetvár: Kedves Brigitte (szv., szi., 8). Pécsvárad: A nevük azonos (6zv., fél 8). PÉCSI RÁDIÓ 17.30: Magyar nyelvű műsor: Lemezalbum. — Ernster Dezső énekel, Albert Schweitzer orgonái. 17 .45: Mecseki visszhang. — Zenés összeállítás. A tartalomból: Milyen lesz Pécs 100 év múlva? László Lajos beszélgetése Márki László főmérnökkel. — Bemutatjuk új lemezünket: Deák— Majorossy: Én udvaroltam. Énekli: Tomanek Nándor. — Varga János riportja a legfiatalabb városról. Szigetvárról. — A zenei szerkesztő válasza levelekre. — Olvastuk — hallottuk: mi a divat a tengerparton? — Bobby Solo énekel. — A pécsi stúdió hangmúzeumából: dr. Miskolczy Vilmos főorvos beszél közel-keleti útiélményeiről. — Részlet Mensáros László előadói estjéből. Kovács Imre riportja. 18.45: Dél-dunántúli híradó. Műsorismertetés. 19.00: Szerb-horvát nyelvű műsor: Baranya kis panorámája. — összeállítás. Baranyai népi együttesek műsorából. 19.30: Német nyelvű műsor: Láttuk, hallottuk — elmondjuk. Rinortműsor Kisnyárádról. Szórakoztató muzsika. Í0.00: Műsorzárás. TELEVÍZIÓ Budapest: 9.-10: Műsorismertetés. 9.41: Ének az esőben (Amerikai ism.). tl.20: Telesport (ism.). Bclgrád: 17.10: Keresztrejtvény. 18.00: Tv- ú.idonságok. 18.15: Hangverseny bohókás fiataloknak. 19.05: Objektív 350. 19.54: Jó éjszakát, gyerekek! 20.00: Tv-híradó. 20.30: A nyár dala. 20.33: Hirdetések. 20.41: Játékfilm. 22.11: Tv-híradó. A Szentlőrinci Mezőgazdasági Technikum A Szentlőrinci Újhelyi Imre Mezőgazdasági Technikumban az idén két osztály képesítőzött. A IV/a. 28 tanulója közül jeles: Katona József, S á f r á n Sándor, és Zseleczkov Péter, jó rendű 10, közepes rendű 14, megfelelt egy tanuló. Az osztály ren- dűségi átlaga 3,5. Közülük ketten az Agrártudományi Egyetemre, ugyancsak ketten az Állatorvosi Főiskolára, négyen felsőfokú mező- gazdasági technikumokba, egy-egy tanuló pedig a kertészeti, illetőleg az Agrártudományi Főiskolá-, ra, valamint tanítóképző intézetbe jelentkezett. Kilencen tsz-ben, hárman állami gazdaságban, öten egyéb helyen állnak munkába. Huszonketten képesítőztek a IV/b.-ben. Jelesek: Molnár Gyula és Várkonyi József. Kilencen jó rendű, tizenegyen közepes rendű képesítést szereztek. Az osztály rendüségi átlaga 3,7. Ketten jogi egyetemre, egy tanuló Agrártudományi Főiskolára, tizen pedig különböző mezőgazdasági felsőfokú technikumokba jelentkeztek. Négy diák tsz-ben, három állami gazdaságban, kettő pedig egyéb helyen áll munkába. A Szentlőrinci Mezőgazdasági Technikum idei képesítői vizsgáinak értékeléséhez tudni kell, hogy a most végzett technikusok, a gimnáziummal ellentétben, már 7 tantárgyból vizsgáztak. 30 villanymotor ment tönkre A komlói szénosztályozóban tegnap már zavartalan volt a munka, a hét eleji felhőszakadás okozta károkat azonban még hosszabb ideig nem lehet véglegesen megszüntetni. A szénosztályozó bunkeréibe zúduló víz óriási tömegű iszapot hagyott maga után, s bár a szivattyúzás már röviddel a betörés után megkezdődött, jelentős károk keletkeztek a különböző villamos és száll..o berendezésekben. Harminc villanymotor tönkrement, s megsérültek az erősáramú berendezések is. Ez utóbbiak helyreállítása még nem sikerült: az üzemmenetet csak ideiglenes készülékekkel tudják biztosítani. Nem működik a vészrendszer és a telefon- hálózat sem. JÚLIUS 14 PÉNTEK Eörs napja. A nap kél: 4.00, nyugszik: 19.39 órakor. A hold kél: 11.56, nyugszik: 23.09 órakor. Dolgozókat felvesznek Időjárásjelen tés Várható időjárás péntek estig: kevés nappali felhőképződés, legfeljebb egy-két helyen futó záporral, zivatarral. Éjjel gyenge j légáramlás, napközben kissé megélénkülő déli, délnyugati szél, fülledt, meleg idő. Várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet 14—19 fok között, legmagasabb nappali hőmérséklet 30 fok körül. A Balaton vizének hőmérséklete csütörtökön 11 órakor Siófoknál 25 fok volt. A Pécsi Fémipari Vállalat lakatos, esztergályos, karosszéria-lakatosokat és szerszámkészítő szakmunkásokat keres felvételre. Jelentkezés: Pécs, Felsőmalom u. 13. sz. 58817 •k Szentlőrinci Téglagyár építőipari segédmunkásokat felvesz. Jelentkezés az üzem vezetőjénél. Bérezés teljesítménytől függően. 58774 * Éjjeliőröket (nem nyugdíjast) felveszünk. TÜZÉP, Rákóczi út 46. sz. 58776 * Kétéves gyakorlattal rendelkező gépkocsivezetőket felvesz az ÉVM Építőipari Szállítási Vállalat pécsi üzemegysége, Pécs, Megyeri út 50. sz. 58781 * Egy fiatal tetőfedőt, jó kereseti lehetőséggel felveszek. Jelentkezés a részlegvezetőnél, Kozármis- leny. 58782 •k Gyakorlattal rendelkező Diesel- adagolós, marós-lakatos szakmunkásokat felveszünk. ÉM Dél-dunántúli Kőbánya Vállalat, Komló. 58787 * Bádogos szakmunkásokat azonnal felveszünk. Pécsi Járási Építő Ktsz., Sallai u. 11. Munkaügy. 58790 •k B. m. Gabonafelvásárló és Feldolgozó V. körzeti üzeme férfi és női fizikai munkásokat vesz fel. Férfiaknál szárítógépkezelői vizsga letétele után szárítógépkezelői beosztás lehetséges. Jelentkezés: Pécs, Felszabadulás u. 16. 58696 k Azonnali belépéssel felveszünk rakodómunkásokat pécsi lakhely- lyel. Jelentkezés: DÉDÁSZ Üzletigazgatóság munkaügyi osztályán, Pécs, Légszeszgyár u. 13. 507 A2 EM Építőipari Szállítási Vállalat pécsi szállítási üzemegysége Pécs, Megyeri út 50. sz., dömper rakodógép vezetőt, rakodómunkásokat, gépkocsiszerelő szakmunkásokat és segédmunkásokat felvesz. 57686 k Mérlegképes vizsgával rendelkező főkönyvelőt keresünk. Jelentkezést levélben az eddigi beosztások és munkahelyek részletes megjelölésével a Jókai u. hirdetőbe kérünk, „Szövetkezet” jeligére”. 3204 * A Pécsi Ingatlankezelő Vállalat felvesz két asztalosipari gépmunkást. Jelentkezni lehet a vállalat | munkaügyi csoportjánál mindennap fél 8—9 óráig. 1597 * Gyakorlattal rendelkező gyors- és gépírónőt azonnali belépéssel felvesz az ÉM Építőgépjavító és Gépgyártó V. 7. sz. gyár, Pécs, Vasút u. 2. Jelentkezni a munkaügyi osztályon. 509 k A Szentlőrinc és Vidéke Általános Fogyasztási és Értékesítő Szövetkezet Aranykalász kisvendéglőjébe, szentlőrinci telephellyel szakképzett férfi vagy női főszakácsot felvesz. Jelentkezés a szövetkezet központi irodájában, Szentlőrinc, Munkácsy M. u. 15. 508 k Figyelem! Szerződéses és alkalmi takarításra női munkaerőket azonnali belépéssel felvesz a Tempó Ktsz, Sallai u. 9. Érdeklődni a részlegvezetőnél. 89008 * A Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság gépészeti osztálya felvesz egy kotrómestert E—352 típusú gépre, valamint DT—54-es és SZ— 100-as gépekre gépkezelőket. Jelentkezés: gépészeti osztály, Pécs, Kulich Gyula u. 13. sz. alatt. 58467 OLVASÓINKHOZ Közöljük kedves olvasóinkkal, hogy a 2000 + 90 kilométer című folytatásos anyagunk anyagtorlódás miatt maradt ki. — Tanfolyam vezető pedagógusoknak. A Mohácsi városi Tanács Művelődési Osztálya tervezi: a jövő tanévtől kezdve rendszeresen továbbképzést szervez azoknak a pedagógusoknak, akik iskolát, illetve óvodát igazgatnak. A gazdasági és szervező munka színvonalát kívánják ezzel emelni. — Elkészült az újmecsek- aljai 20 tantermes új gimnázium. A műszaki átadás után megkezdték a beköltözést, hogy szeptemberben zökkenő- mentesen kezdhessék meg a tanítást. Észrevettük Pár nap leforgása alatt másodszor hívta fel magára a figyelmet a Széchenyi tér 16—17 számú ház bejárata. Először, amikor a megszokott könyvárus asztal a kapuboltozat alól a járdaszélre kerülve „per- selyes” becsületbolttá változott. Másodszor tegnap reggel, amikor a Belvárosi Aruház ruhaosztálya az üvegudvar mélyéből néhány divatos szezoncikkel a járdára költözött. Sem az eladónélküli könyvasztal, sem a fogason lengő strandruhák nem zavarják a tér ’esztétikai szépségét és forgalmát. Sőt új színt cseppentettek annak hangulatába. S bár az emögött megbúvó kereskedelmi ötlet nagyon- nagyon régi, annyi év után most mégis újként üdvözöljük, mi vevők valamennyien. — K — — A szocialista országok zeneszerző szövetségei vezetőinek moszkvai értekezletén fontos határozatot hoztak. így például elhatározták, hogy a jövő évben Magyarországon, Egerben rendezik meg a szocialista országok fiatal zeneszerzőinek találkozóját, amelyet 1968. áprilisára terveznek. Megállapodtak abban is, hogy 1968. áprilisában magyar szerzőknek az ifjúság számára komponált műveiből „magyar zenei hetet” rendeznek Moszkvában, I.e- ningrádban és Tallinnban. Tervbe vették, hogy 1970-ben Lenin születésének 100. évfordulóján Moszkvában megrendezik a zenélő ifjúság nagy nemzetközi találkozóját. — A Politikai Könyvterjesztők Klubja július 23-án, vasárnap kirándulást rendez Abaligetre. A programban szerepel a Tettyei szombat esték műsorának megtekintése is. — A Megyei Könyvtár százezer forintot kapott a Tervhivataltól, ebbőt öt klubkönyv tárat rendez be. — Harminc balettiskolai növendék vizsgázott Szigetváron. A Művelődési Házban adtak két és félórás műsort. — Libamájcsemege. A Baromfiipari Vállalat orosházi gyáregysége libamájpástétom gyártását kezdte meg. Az újfajta májkrém 10 dekás konzervdobozban kerül forgalomba 5 forint 50 filléres áron, s a napokban már Pécsett is megkezdték az árusítását. — új víztorony. Átadták rendeltetésének a turonyi termelőszövetkezet új víztornyát, melynek 50 köbméteres a térfogata és 700 ezer forintért épített-tv fel. Ebbe az összegbe 140 ezer forintot a termelőszövetkezet adott. — Autóbusznak ütközött. Kiss László 20 éves, magyarteleki lakos, szerdán délután motorkerékpáron haladt Órfű I közelében, ahol egy autóbusz- 1 nak ütközött. A mentők az I-es számú klinikára szállították. — A Zsolnay Művelődési Házban 15-én este 19 órától bál lesz. (x) — Megindult a tartálygépkocsi. Szabó Lajos 24 éves autószerelő, Pécs, Dózsa Gy. u. 15 sz. alatti lakos tegnap a cserkuti gépállomásnál egy tartálykocsi alá mászott, hogy a hibát kijavítsa. Az autó megindult és a szerelő bal térdén sérülést okozott. Szabó Lajost a mentők a Il-es számú klinikára szállították. — Baleset a kőbányában. A bükkösdi kőbányában szerdán fejtés közben Steiner János 54 éves, bükkösdi lakosnak combját törte egy lezúduló kő. Steiner Józsefet a mentők az I-es sebészeti klinikára szállították. — Lakatos László bikái i lakos, szerdán 23 óra 45 perckor motorkerékpárral Mágo- cson, a Rákóczi utcában felbukott. A motorkerékpáros súlyos sérülést szenvedett. — Áramszünet lesz július 14-én 7—16 óráig Szabolcs falu keleti részén. (x) — Uj piac Komlón. Komlón, a községfejlesztési alapból új, részben fedett piacot építenek, amelyet előreláthatóan az ősszel adnak át rendeltetésének. Forgalomkorlátozás a dunaföldvári Duna-hídon A szokásos évi próbaterhelés miatt 1967. július 18—19—20-án naponta 8 óra 50 perctől 15 óra 50 percig a dunaföldvári Duna- hídon minden forgalom szünetel. A korlátozás július 20-án 15 óra 50 perckor szűnik meg. — Hódmezővásárhelyen határidőre felépült a Finomkerámia Országos Vállalat alföldi porcelángyárának első gyáregysége. — Felsőszentmártoni véradók. Véradó napot rendeztek Felsőszentmártonban is, ahol a falu lakói közül 140-en adtak vért. — Makóiak Mohácson. Mint egy két év óta testvérvárosi kapcsolatok kifejlesztésére törekszik Makó és Mohács. Ennek a programnak a keretében ötven makói pedagógus érkezett Mohácsra tapasztalat- cserére, városnézésre. — Zenés nyárt vasárnap címmel tánczenei műsor lesz 1967. júütts 16-án, vasárnap délután fél 6 órakor a Vidámpark szabadtéri színpadán. A műsorban fellépnek*. Mikes Éva, Balázs Boglárka, Dobos Attila, Poós Péter és a Debre- czeni testvérek. Konferál: dr. Hegedűs János. Zene: Wanderers beat- együttes. Belépődíj egésznapra 3 és 5 forint. (x) Halálozás Fájdalommal tudatják, hogy szeretett férjem, édesapánk, apósunk, nagyapánk, testvérünk és kedves rokonunk, GRATZ EDE 66 éves korában váratlanul elhunyt. Temetése július 15-én du. 5 órakor lesz a pécsbányatelepi temetőben. A gyászoló család. Fájdalommal tudatjuk, hogy édesanyám, nagymamánk, ÖZV. RESCH FÜLÖPNÉ hosz- 5zú betegség után 67 éves korában elhunyt. Temetése 14- én, pénteken 16 órakor lesz az egerági temetőben. A gyászoló család. Fájdalomtól megtört szívvel tudatjuk, hogy szeretett férjem, édesapánk, LEOPOLD PÉTER Kossuth-bányai bérelszámoló (szalatnaki lakos), 36 éves korában, tragikus körülmények között elhunyt. Temetése 14-én, ma délután 2 órakor lesz Szalatnakon. A gyászoló család. Köszönet Hálás köszönetét mondunk a Bólyi Állami Gazdaság vezetőségének, munkatársaknak és a szederkényi sport-, valamint tűzoltótestület tagjainak, akik felejthetetlen fiam és testvérünk, ULRICH FÜLÖP elhunytával őszinte együttérzéssel osztoztak. A gyászoló család és rokonság. Hálás köszönetét mondunk mindazoknak, akik felejthetetlen hozzátartozónk, BOROS SÁNDOR temetésén részt vettek, mély fájdalmunkat koszorúk és virágok küldésével enyhíteni igyekeztek. Külön köszönetét mondunk a MÁV, a Közúti Igazgatóság és a Járműjavító Ktsz dolgozóinak és a ház lakóinak. A gyászoló család. ^őajóÉpíth a dió(a alatt A fiatal mérnök — tanár lakásába beköltöztek a világtengerek, tavak, csatornák, földrészeket átszelő folyók és persze a hajógyárak, tervező irodák színes, meghökkentő világa is ... Mindez elég irracionálisán hangzik, de a felsoroltak így, vagy úgy mégiscsak képviseltetik magukat a modern lakásban, fotókon, színes prospektusok szuggesz- tióján át, csodahajók, történelmi hajók vázlat-üzeneteivel. Odrobina András néhány éve arra gondolt, hogy három gyermekével és feleségével legegyszerűbben egy tágas családi vitorláshajóval tudná megoldani a nyaralást. Ésszerű, rokonszenves elképzelés, és talán része egy világjelenségnek is: az emberek a föld minden részén a szabad idejüket igyekeznek természetes környezetben, lehetőleg vízen, vagy vízparton eltölteni. A Szovjetunióban a hétvégeken a vadászok, horgászok, ezrei és ezrei indulnak a városokból a közeli folyók és erdők felé. Az USA-ban 7,5 millió sporthaját tartanak nyilván, Svédországban közel 200 ezret, nem beszélve a motorcsónakok hatalmas tömegéről. Magyarországon a felszabadulás előtt a vitorláséletben talán kettöszázan vettek részt aktívan. A felszabadulás után a vitorlázás is kezdett tömegsporttá válni. Ma 35 vitorlás klub a hajók százaival rendelkezik és a versenyzők száma országosan eléri az 1500- at. Ez a szám nem tartalmazza a magánhajók és hajósok nagy táborát... A vitorlássport szép, de nagyon drága. A legfejlettebb ipari országokban is luxusnak számít, elég ha belepillantunk egy katalógusba. Az „Interboot — Katalog” egy tíz négyzetméteres vitorlával felszerelt műanyaghajót 4200 nyugatnémet márkáért kínál, egy közepes kiél jachtot pedig 34 000-ért... A hajó mindenütt drága. A nyugati országokban divatba jöttek az úgynevezett „Kit" csomagok, melyekben megmunkált hajóalkatrészek kaphatók a kész hajó árának 27 vagy 42 százalékáért, attól függően, hogy a hajó milyen készültségi fokon kerül a csomagba. A „Yachting World" című angol vitorláslap 18 hajóépítési tervet közölt sorozatban azok számára, akik olcsóbban és saját kezűleg szeretnének hajót építeni. Tóth Kálmán szakíró és híres vitorlásversenyző (Tóth 1947-ben „Hungária" nevű hajójával a Balaton Kékszalag gyorsasági versenyének abszolút győztese volt) egyik könyvében javasolta, hogy a Balaton-parti iskolák politechnikai képzése során tanítsanak hajóépítést. Tóth Kálmánt igazolta az az óriási tömegigény, ami a téma iránt megmutatkozik. Becske Ödön „Kishajók szerkesztése és építése" című szakkönyve például az egész országban egyetlen nap alatt elfogyott. Hamarosan megjelenik az újabb kiadása is... De, hogyan került a hajók vonzásába Odrobina András véglegesen? Katalógus, és szakkönyvhe- g yeken könyökölve beszélgetünk, a fiatal mérnök az egész napos vizsgáztatás után kicsit fáradtan kutat az emlékek után, de aztán egyre jobban belemelegszünk mindketten. — A végső elhatározást egy találkozás okozta. Egyik barátom apja nyugatról hazalátogatva egy üvegszálas polyester hajót vontatott az autója után. A hajó vízvonala' 5,60 volt, szélessége 220 cm. Vitorlafelülete 16 négyzetméter volt... A kajütben főzőhely, mosdó stb. Amikor megláttam, éreztem, hogy ilyent nekem is kell készítenem! Csakhamar néhányon szövetkeztünk hajóépítésre ... Műanyaghajó készítése akkor gazdaságos, ha azonos sablonon több hajó is készül... — Mi volt az első gyakorlati lépés? — Beszereztük a hazai irodalmat, aztán írtunk külföldi hajógyáraknak, így aztán elárasztottak bennünket prospektusokkal, tervrajzokkal, ajánlatokkal. Mi igyekeztünk kidolgozni a technológiáját, gazdaságossági számításokat végeztünk stb. Kiderült, hogy a magyar üvegszál porózus, és magába szívja a vizet, így ezt importból kell beszereznünk. A magyar gyanta megfelelő. Irtunk üvegszál ügyben külföldre. Visszaírtak, hogy hány tonnát kérünk Kezdtek az ügyek megbonyolódni .. Közben hallottuk, hogy mások is kísérleteznek a magyar műanyaghajóval. Kiderült, hogy Balatonalmádiban már építettek néhány Repülő Hollandit és Finn jóllét. Balatonkenesén a Sirály Ktsz üvegszálas polyester kisvitorlásokat készített, és motoros hajótesteket is. Ugyancsak készítettek műanyaghajókat Peremartonban és Pap- keszih, valamint a Velenceitavon Finn dingiket. Utrakel- tünk és végigjártuk az összes hajógyárakat és hajókészítőket. Ezek után kezdtünk lehűlni ... — A technológiát nyilván titokként kezelték.. — Csak egyetlen helyen, a Velencei-tavon... Az ottani sportvezetők, akik a hajókat terveztették, nagyon bürokrata módra és ellenszenvesen viselkedtek. A füredi hajógyártól kezdve mindenütt szívesen láttak egyébként bennünket. Csak kiderült, hogy a fasablonokon a külföldi 3 mm-es műanyagvastagsággal szemben, nálunk csak 6—7 mm-es falakat lehet készíteni. Ez nehézkes. A külföldi 3 mm-es falvastagságú műanyaglemez szakítószilárdsága azonos a vékonyabb vaslemezekével... Kiderült, hogy a hazai műanyaghajók törnek, repednek, rohadnak. A katalizátor hatására 24 óra alatt megszilárdul az anyag, de bizonyos kémiai folyamatok ezzel még nem érnek véget, és pillantanyilag senki sem tudja, hogy meddig tartanak. Nagy előnyük persze, hogy tavasszal nem keü a hajókat festeni, lekaparni, tömni (amíg jók). — A külföldi hirdetések úgy látom többségében műanyag hajót kínálnak... — Mivel egy jó sablonról nagy szériákat lehet készíteni, nyugaton elárasztották a piacot műanyaghajókkal. De a hétvégi emberek, akik nem nyúzzák agyon a hajót, úgy látszik elfogytak. Most újra kezdenek visszatérni a fantasztikusan drága mahagóni hajókra... Most mi ott tartunk, hogy a kész hajótervekkel a kézben (6 méteres vízvonalú 15—18 négyzetméteres vitorlafelületű hajó) lemondtunk a műanyagról. A hajómat acéllemezből építem meg. Apám udvarán a diófa alatt már fel is állítottuk a bakokat, a tervek alapján munkához látunk. Apám lakatos, nagy segítségemre lesz majd. — így aztán feleslegessé vált a több éves műanyagba fektetett kutatómunka... — Dehogy... Mindez játék is egyben, szórakozás... Hasznos időtöltés... A tervezés, a megközelítés az igazán érdekes ... — mondja Odrobina András. A fémépítés hívei hazai viszonylatban azt hiszem egyelőre még többen vannak... Bertha Balosa » I
