Dunántúli Napló, 1967. január (24. évfolyam, 1-26. szám)
1967-01-19 / 16. szám
19*1. JA1WAR IR napló 2 A járműprogram támaszpontja Motorgyárat szerel fel a Renault cég Győrött Szakosítják a futóműgyártást hogy a Beenc-merzódés íejAa. táig mindkét motortipuäaai összefüggő fejlesztést, koreze- rűsltő változtatást átad a gyö- rí Magyar Vagcaw és Gép• gyárnak. A hárommJThárd tortától meghaladó győri beruházó»• sorozat másik nagy fejezete« közúti futómúgyártás. Az egy• ségesített hátsó futámüprog» ram már két esztendeje érle» lódik a győri Magyar Vagon■״ és Gépgyárban, valamint a Járműfejlesztés! Intézetben. Hazánk megállapodást írt alá a Szovjetunióval. E szerint a szovjet partner mellsőteng»־ lyeket, mi pedig hátsó futó• műveket gyártunk auóbuszofc» hoz, tehergépkocsikhoz. \ megállapodás szerint 1970-tű! a szovjet vállalatok évente 4000 Ikarus autóbuszt vásá־> rolnak Magyarországtól, ez«*»־־ kívül 13 000 új futóművet i* amelyeket a szovjet Laz é* Liaz típusú autóbuszokba épi- temek be. Az új típusú egyse• gesített hátsó futóműgyártás felfutásáról: tavaly 74. idén 700, 1968-ban 14 000, 1960-ben 23 420, 1970-ben 30 000 készül Győrött! Az egységesített je&aőrót annyit, hogy a győriek hátsó futóműve a KGST-paraméta- rek szerint készül, a Szovjet- unión kívül Lengyelország, as NDK, Jugoszlávia és Cseh- Szlovákia is élénken érdeklő- dik a Győrött előállított futó- művek iránt. Az újfajta futó- mű egy mázsával könnyebb az eddig használatosnál é* szellemes konstrukciója révén teherbírása is nagyobb. Az egykori győri repülőiét helyén gyáróriás lesz mahol- nap. Csupán a futóműgyár- tás céljaira 28 000 négyzet- méteres gyártócsarnokot^ 20 000 négyzetméterem pedig TMK-üzemet, irodaépületet^ öltözőket, fürdőket építenek. Az alkatrészek előállítására gyártósorokat és csoportokat alakítanak ki. A Gazdasági Bizottság egy közelmúltban hozott határo- zatában előírja: a hazai te» hervagon-gyártást a győri Ma- gyár Vagon- és Gépgyárban kell megszervezni úgy, hogy rövid időn belül kielégithes- sék a hazai igényeket A MÁV tehervagonparkja a tér- mészetes elhasználódás és a nagy igénybevétel miatt ál- landó kiegészítésre, bővítésre szorul A III. Ötéves tervben 17 000 teherkocsira van szült- sége a mapfar vasútnak, hogy a szállítási feladatokat feni»- akadás nélkül lebonyolíthassa. Ezért — mivel Győrnek már hagyománya van a va- gongyártásbam — a repülőié- ren 45 000 négyzetméteres (kb> 8 kh területet elfoglaló) üveg. falú, vasszerkezetű műhely- csarnokot építenek az új vas- úti személykocsigyár részéret A jelenlegi vagongyárban viszont felszabadul a teherva- gongyártás részére szükséges terület. Kétféle tehervagon készül majd Győrött: kéttan- gelyes csukott, és négytenge- lyes nyitott 1969-től 1970-ig folyamatos felfutással 650— 750—1000 kéttengelyes, 1971- ben és 1972-ben pedig 1500 kéttengelyes kocsd hagyja el a gyárat. A négytengelyes vagonok gyártása 1971-ben kezdődik. Abban az évben 300, a következőben évenként 1500 készül ebbőL a magyar közúti járműgyár- tást a MAN-licenc szerint előállítandó motorkonstruk- cióra kell alapozni, a motor- gyár pedig az MAN és a Re- nault Engineering Vállalat közös tervei szerint valósul- jón meg. A felsőszintű döntés alapján a motorgyárat Gyó- rótt a vagomgyárban kell fel- építeni. A TECHNOIMPEX-szel kő- tött nagyszabású megáll apó- dás teljesítésére Európa egyik legnagyobb motorgyára, az MAN cég konzorciumba von- ta a Renault Engineeringen kívül a pénzügyi vállalkozá- sok bonyolításához nagy gya- korlattal rendelkező nyugat- német Ferrostaal AG-t is. Miért van szükség hazánk- bán a motorgyárra? Miért Győrött építik fél azt? Milyen előnyökkel jár az új gyár a népgazdaság számára? — Köz- tudott, hogy az elmúlt más- fél évtizedben fejlett autó- busz- és tehergépkocsi-gyártó iparunk alakult ki. A Csepel és az Ikarus ismert márka az egész világon. Az utóbbi években nemcsak a kis távol- Ságokra való szállítás kerül! él a vasutat, hanem a nagy távolsági fuvarozásban is tért hódítanak a közúti jármű- vek. Egyre növekszik az igény a nagy befogadóképességű városi autóbuszok iránt !s, hisz a nagyvárosok forgalmát csak így lehet lebonyolítani. A Győri Vagongyárban már több, mint hatvan esztendős hagyománya van a közúti járműgyártásnak. A Csepel Autógyár alapítása előtt Győ- rött volt az ország legnagyobb autógyára, a Rába-gyár. En- nek épületed ma felújítva, korszerűen átalakítva várják az új motorgyár berendezd- seit. Másfél milliárd forintba ke- rül a győri motorgyár. az első sorozat motor 1969 ta- vasaán hagyja el a szerelő- szalagot Teljes kapacitás ese- tén évente mintegy másfél milliárd forint értékű autó- busz, teherautó és traktor- motort szállít a népgazdaság- nak. Ez körülbelül tízenhá- romezer nagy befogadóképes- ségű autóbusz, vagy nagy te- herbírású gépkocsi gyártása- hoz elegendő. Általa a ma- gyár ipar megerősítheti élő- kelő helyét a régi piacokon, sőt újakat hódíthat meg a szocialista államokban és a többi országban is. Több, mint három észténdő telt el azóta, hogy határo- zat született: alaposan tájé- kozódni kell az élvonalbeli európai motorgyáraknál rendelkeznek-e a magyar és a KGST-orszégok igényeit kié- légítő Diesel-motortípussal? Ha igen, akkor hajlandók-e annak licencét eladni, és a 11- cenc szerint készítendő moto- rok előállítására Magyarom szágon gyárat berendezni? * I Kétszázharminc ember meggy!Ikolásáért felelős egykori nyilas pán szolgálatosok a bíróság előtt A zuglói nyilasház yéreskezű gengsztereinek bűnlajstronia A TECHNOIMPEX, a KGM I és a Győri Vagongyár szak- embereiből álló küldöttség számos nyugat-európai céggel tárgyalt Ezek többsége haj- landó volt a szabadalom át- adására, a gyárberendezes tervezésére és a szállításban történő közreműködésre. A tárgyalások eredményeként kilenc árajánlat érkezett. A kilenc cég motorjaiból hazánk egyet-egyet megvásárolt és összehasonlító vizsgálatoknak vetették alá őket a győri Ma- gyár Vagon- és Gépgyárban. Végül is az ajánlatokat mű- szaki, pénzügyi, jogi, kereske- delmi szempontból értékelő bizottság javaslata alapján a Gazdasági Bizottság döntött: Csoportosan gyilkoltak meg fogva tartott személyeket a Városliget különbőz» pontjain, a közlekedési múzeumnál, a Fűit síremléknél, a Rákos- pataknál. Egy 20 fős csoportot a Thököly úti imaház pincé- jébe vittek és ott lőttek agyon. Több alkalommal volt színhelye a pártszolgólatosok kegyetlenkedéseinek, az álta- luk végrehajtott kivégzések- nek a Duna-part. December 24-én a pártház- bán ünnepséget tartottak. Szelepcsényi hűségpróbát rendelt el: minden jelenlévő pártszolgálatosnak személye- sen részt kellett vennie ki- végzésben. A próbát a pince- helyiségben, az udvarokon, a Stefánia úti padokon, a kör- nyező bomba tölcséreknél haj- tották végre. A bíróság mintegy 150 ta- nút hallgat ki, köztük egy olyan személyt, aki egy cső- portos kivégzés után nem halt meg, s nyolc golyóval a testében sikerült elmenekül- nie. A tárgyalás előrelátható- lag több hétig tart. Wilson Rómában Me״áli podás a ffiacaói ügyben Szerdán megállapodás 9zü letett azokon a tárgyalásokon amelyek a Macaón december ben lezajlott véres incidensei óta folytak a kínai és porta gál hatóságok között. A megegyezésről hivatakx közleményt adnak ki. A Macaóról Hongkongba me- nekült. mintegy 600 portugá és 2000 kínai lako6 közül í portugálok egy csoportja i megegyezés hírére már szer dán visszatért Macaóba. Ax MAN fekvő és álló Die- sei-motorjai a műszaki világ- színvonal mai legmagasabb szintjét képviselik. Teljesít- ményük körvonalméreteikhez és súlyukhoz mérten igen nagy. Újfajta égésterük lene- tővé teszi, hogy kis zajjal működjenek. A TECHNOIM- PEX két motortípus licencét vásárolta meg, mindkettő 6 hengeres, 10 350 köbcenti lö- ket-téríogattal, az álló típus 200, a fekvő típus 192 lóerő teljesítménnyeL Felvetődhet a kérdés: a mai rohamtempójú fejlődés mellett meddig maradnak ezek a motorok világszínvo- nalon? A megkötött egyez- mány alapján az MAN-cég gondoskodik a továbbfejlesz- tésről is. A 230 lóerős váltó- zat próbái máris folynak. A szerződésben kötelezettséget vállalt arra, hogy a 230 ió- erős motor dokumentációját 1969-ig díjtalanul a Magyar Népköztársaság rendelkezésé- re bocsátja Vállalta tovább, A CMgi-palotában tárgyal Aldo Moro miniszterelnök aa olasz- országi látogatásra érkezett Wilson angol miniszterelnökkel és Georg Brown külügyminiszterrel. Vietnami jelentés Mérgező vegyszert használtak az amerikaiak Ne járjon gyalog! A legújabb típusú személyautókat — Moszkvics 408-ast, Skoda 1000-est — nyerheti a Szerencse-sors- játékon. Húzás a jövő hónapban' Vegyen Szerencse-sors- jegyet, szerencséje lesz. dat tettek használhatatlanná | Saigontól száz kilométerre délnyugatra, a szabadságharcasok ágyúzták a Dúc Lcxng-i dél-vietnami katonai tábort és hivatalos jelentés szerint sú- lyos veszteségeket okoztak. A B—52-es amerikai nehéz- bombázók szerdán délelőtt öt- ven percig bombázták az úgy- nevezett D-övezet egyik ötven négyzetkilométer kiterjedésű területét, amelyről azt félté- teleztek, hogy a szabadság- harcosok egyik támaszpontja. A foszforos bombázás előtt az amerikai repülőgépek mar mérgező vegyszerekkel kiölték a növényzetet s most a gyúj- tóbombák a kiszáradt dzsun- gelrészt pillanatok alatt láng- ba borították. A VDK területét kedden az amerikai légierő százhárom bevetésben támadta. A Sai- goni Amerikai Parancsnokság szóvivőjének közlése szerint kedden Észak-Vietnam felett megsemmisült egy Phantom vadászbombázó. A dél-vietnami partizánok kedden elsősorban Saigon környékén támadták az ame- rikaiak és a dél-vietnami kormánycsapatok állásait. Gia Dinh tartományban áz elmúlt huszonnégy órában három híleti nyilaskeresztes fegyveres pártszolgálathoz tartoztak, s egytől egyig részt vettek em- berek törvénytelen megkínzá- sában, kivégzésében. A nyo- mozás megállapításai szerint mintegy 230 ember meggyil- kolásáért felelősek. A második világháború utol- »6 időszakában nyilaskeresz- tes pártszolgálatosok által elkövetett háborús bűntettek ügyében kezdődik ma, csü- törtökön tárgyalás a Főváro- si Bíróságon. Tizenkilencen kerülnek a vádlottak padjára, valamennyien a XIV. keniRablással kívánták megalapozni jövőjüket Fegyverek elrejtésére alkal- más hely felkutatását kapta feladatul a párttól. A Gizella úti Textiliana Szövőgyár elha- gyott részét tartotta erre al- kalmasnak. Tevékenységébe bevonta Verschitz Emilt, az üzem németellenes érzelmű főmérnökét. Később egy ille- gálisan dolgozó kommunista nyomdát Verschitz szolgálati lakásában, az üzem területén helyeztek el. öt hónapig dől- gozott itt, s újságokat, röp- lapokat állított elő. A nyomda leleplezésére és kezelőinek el- fogására pártszolgálatosokat küldtek. Verschitz, amikor a csöngetésre ajtót nyitott, s meglátta a nyilasokat, becsap- ta az ajtót, mire a kopók tü- zet nyitottak, Richtmann a helyszínen meghalt, Ver- schitzet és Rákosi Endrét, a nyomda kezelőjét a pártszol- gálatosok magukkal hurcolták, majd átadták a Gestapónak. Egyikük sem tért vissza. Kivégzések a mosókonyhában November 12-én délután rajtaütöttek a Zsálya utca 24. számú házban bujkáló sze- mélyeken, a pártházba húr- colták, a pincében brutálisan bántalmazták, majd éjszaka a Rákos-patak közelébe kísér- ték és tarkónlőtték őket. Más etfogottaknak ugyanezen az éjszakán hasonló módon ol- tották ki az életét. Egy má- sik alkalommal a pártház mosókanyhájáfoan lőttek agyon embereket. — Mihaläk Gyula, aki a nevét azóta Monostori- ra változtatta, egymaga né- gyet gyilkolt meg — majd tíz holttestet a szemközti ház kerítésére akasztottak fel. Amikor megkezdték a esti- lagos házak és a gyűjtőhe- lyek felszámolását, a nyomo- rék gyermekek Mexikói-úti intézetében lévő tábor padlá- sán több személyt találtak elrejtőzve, akiket nyomban agyonlőtték. Amikor ax illegális Kom- munista Párt Marót csoportja robbantással megzavarta a városi színházban rendezett nyilas nagygyűlést, a zuglói pártházban fogvatartott sze- mélyeket kínvallatásnak ve- tették alá. egyiknek a szemét kiszúrták, s többet a mosó- konyhában kivégeztek. SVÉDORSZÁG— MAGYARORSZÄG 21:19 (10:11) Az asszuáni gát A fegyveres pártszolgálatot * nyilaskeresztes párt buda- pesti főkeriiletének utasítására Szelepcsényi László kerület- vezető szervezte meg Zugló- bán. Fegyverrel látta el nem- csak a ״Hungarista Mozga- lom*’ legvadabb képviselőit, hanem azokat a szadista haj- lamú, fosztogatásban jártas bűnözőket is, akik a nyilas- keresztes pártba tömegesen jelentkezve rablással kíván- ták megalapozni jövőjüket. Szelepcsényi 1944 végén nyu- gatra szökött, s jelenleg Nyu- gat-Németországban él. Az elsőrendű vádlott, Kröszl Vilmos, — jelenleg 56 éves, ■ utoljára kazántisztítóként dolgozott — 1944 decemberé- ben kerületvezető volt Zugló- bán. Ebben a beosztásban te- vékenykedett a harmadrendű vádlott, Bükkös György is, aki megelőzően propaganda- vezető volt. Amikor ő lett a kerületvezető, Kröszl a he- lyetteseként foltyatta korábbi brutális cselekedeteit. Németh Lajos másodrendű vádlott pártszolgálat-vezető, Hollay József negyedrendű vádlott irodavezető, Szőke Antal ötöd- rendű vádlott ifjúságvezető volt a XIV. kerületben. A ói vádlott, Baráth Kálmán, László, Füredi Pál, iernádi Jenő, Erős János, Més záróé László, Monostori Gyula, Kovács János, Sándor Alajos, Pataki Ferenc, Kraut Gyula, Kraut József, Kovács István, Baráth János mintegy 40—50 társukkal együtt fegy- veres pártszolgálatosként mű- ködtek közre a nyilas terror- uralom biztosításában, kom- műn ista és haladó gondolko- dású személyek, a sárga csil- lag viselésére kötelezettek, s katonaszökevények felkutatá- sában, kifosztásában és meg- gy ilkolásában. Legtöbbször ön- kényesen jártak eL Kínvallatás a pinceben A vádirat szerint a XIV. kerületi partszoigálatosok 1944 októbereben töob mint 300 üldözöttet gyűjtöttek ősz- sze a Thököly út 80. számú pártház udvarán: értéktár- gyaiktól megfosztották, majd szelektálták őket. Azokat, akikről úgy vélték, hogy va- gyón tárgyaikat elrejtették, vagy bújkáió személyek tar- tózkodási helyéről tudnak, visszatartották, a többieket pedig különböző gyűjtőhelyek- re kísérték. Az elhurcolást a legembertelenebb módon haj- tották végre. Előfordult, hogy gyermekeket ledobáltak az emeletről. A gyűjtőhelyekre kisérés közben több olyan sze- mélyt, aki kilépett a sorból, nyomban agyonlőttek. A szelektálás során visz- szatartott személyeket, s a pártházba hurcolt hazafiakat a pincében kínvallatásnak ve- tették alá. Gumicsövei, bika- csőkkel, fegyverrel és ököllel verték a foglyokat, arukat ci- garettával égették, lábujjaik közé papírt helyeztek, s meg- gyújtották. Fogvatartott fiatal nőkön erőszakot követtek el. A szellemileg, testileg és er- kölcsileg meggyötört áldozato- kát azután brutális módon életüktől is megfosztották. Egy alkalommal húsz személyt vé- geztek ki a pártház pince- jében. Az áldozatok között volt Richtmann Sándor, az illegá- : Légifelvétel az Egyesült Arab Köztársaság szovjet segítséggel épülő nagy létesítményéről. A fénykép most, hét évvel az alapkőletétel után készült. a svédországi férfi kézilabda világbajnokság szerdai műsorá- bán a magyar férfi válogatott Kai lskronában vendégszerepeit és a házigazda svédekkel mér- között. Svédország—Magyaror- szag 21:18 (10:11).
