Dunántúli Napló, 1966. augusztus (23. évfolyam, 181-205. szám)
1966-08-30 / 204. szám
Wm. ATTGTTSZTDS 3». Korszerű módszerek a mohácsi járás mezőgazdaságában napló 3 Hétmérföldes léptekkel Ül év alatt három mázsával nőtt a búza, nyolc mázsával a kukorica átlaghozama Géppel fejik a tehénállomány háromnegyedét Családi tragédia A mezőgazdasági termelés fejlesztése csak új eljárások bevezetésével, a technika vívmányainak felhasználásával lehetséges. A közelmúltban a mohácsi járási párt-végrehajtó bizottság megvizsgálta, hogyan realizálódott a felismerés a járás nagyüzemeiben, milyen hatással vannak a termelésre az új eljárások. Intenzív búzák nvolcezer holdon] 1961-ben még csak kísérletképpen termelték az olasz és szovjet nagyhozamú búzákat, 1965 őszén a búzaterület 60,6 százalékát már e két fajtával vetették. A magyar fertődi fajtával az intenzív búzák aránya 90 százalék fölé nőtt a járásban és a járási átlagtermés az 1961. évi 10,3 mázsáról 1965-re 13,5 mázsára emelkedett. Űj módszer a gabona vegyszeres gyomirtása. 1962-ben alkalmazták először mindössze 1532 holdon, tavaly már 7300 holdon, ez év tavaszán pedig közel 8000 holdon. A búza karbamidos levéltrágyázása két évvel ezelőtt még csak kísérleti parcellákon folyt, tavaly már üzemi méretekben végezték 2500 holdon. A martonvásári hibridek — különösképp a martonvásári 1-es — teljesen kiszorították öt év alatt a hagyományos kukoricafajtákat. Elterjedt a kukorica vegyszeres gyomirtása, ami a munkaerőhiánynyal küzdő tsz-ekben biztonságossá tette a termesztést. Mindez a magasabb tőszám bevezetésével és a mélyműveléssel együtt idézte elő, hogy az 1961. évi 11,7 mázsáról 1965-re 19,9 mázsára nőtt a kukorica-átlagtermés a járásban. Sokat várnak a mélyművelés elterjedésétől. Tavaly a majsi tsz-ben 82 holdon 39,2 mázsás hozamot értek el ezzel a módszerrel. Az idén már a lippói termelőszövetkezetben is bevezették. Tavaly tíz termelőszövetkezetben próbálták ki az ireg- szemcsei zöldtakarmány termesztési módszert. Már az első évben nőtt e tíz gazdaságban a tejtermelés és csökkent a zöldtakarmányok területigénye és az előállított termékek önköltsége. Ebben az évben már általánosan elterjedt az iregi módszer. A Bólyi Állami Gazdaságban a nyári zöldtakarmányozásnál a szudáni füves csalamádét helyezik előtérbe nagy tömege és nagy fehérjetartalma miatt. Ugyancsák a Bólyi Állami Gazdaságból — ez a járás egyik bemutató üzeme — terjedt el a pillangós szénakészítés állványos módszere. Ezzel párhuzamosan meghonosodott a hideglevegős szénaszárítás, melyet 12 termelőszövetkezet alkalmazott az idén. Most van elterjedésben néhány új eljárás a pillangós növények magfogásának tökéletesítésére. Sokezres baromfi telepek Sok új módszer terjedt el az állattenyésztésben is. Ilyen például a mesterséges termékenyítés, a takarmánytápok és keverékek használata. Az állami keverő üzemektől távolabb eső tsz-ek ebben az évben saját keverő üzemeket szereltek fel. Ezek a tsz-ek koncentrátumot vásárolnák az államtól és otthon keverik saját gazdasági terményeikkel. Karbamidot 14 szarvasmarhatenyésztő tsz-ben etetnek, s ez év első felében ezek 460 mázsa karbamidot használtak fel. Terjed a gépi fe- jés és az itatásos borjúnevelés. Ma már a tehénállomány 75 százalékát géppel fejik. 1961-ben minden hatodik borjút nevelték fel itatással, most a szaporulatnak több, mint felét. Borjanként 800— 1000 forint megtakarítást jelent, s ilymódon több, mint egymillió forintot takarítottak meg az idén a tsz-ek. A baromfitenyésztés teljes átalakulásának lehetünk tanúi a járásban. A Bólyi Állami Gazdaság Mohácson egy negyvenezres tojótelepet rendezett be Shaver-tojóhibri- dekkel. A telepen egy tyúk éves átlagban 260 tojást tojik. A nagyüzemi húscsibe- nevelést a lippói tsz-ben vezették be elsőként. A jó tartás, az új technológia eredményeképpen 2,99 kiló abrak felhasználásával 9 hét alatt átlag egy kiló 40 dekás csibéket tud piacra küldeni a tsz. Komplex gépesítés S végül a gépesítés új módszereiről mindössze annyit: az alapfokú gépesítésen már túljutott a járás mezőgazdasága, s terjedőben van az egyes termelési folyamatok komplex gépesítése. Még a gabonánál is, ahol a gépesítés 100 százalékos, még ott is szükség van további tökéletesítésre. A kombájnszalmalehúzás helyébe egyre inkább a szalmabálázás kerüL A járás nagyüzemei teljesen gépesítették a silókukorica termesztését, technikailag megoldódott a szemeskukorica-termesztés gépesítése is. A gépi betakarítás gyakorlati megvalósítása azonban ma még egyrészt a gépellátás — kombájn, adapter stb. — függvénye, másrészt további beruházásokat — szárítók, magtárak építése stb. — igényel. A járási végrehajtó bizottság megelégedését fejezte ki a termelőszövetkezetek fejlődésével kapcsolatban és azt Javasolta a tsz-eknek, kutassák tovább azokat az új módszereket és eljárásokat, amelyek segítségével még gyorsabb ütemben fejleszthető a termelés. Ambrus Lajos, a megyei pártbizottság munkatársa Kettős halállal végződött családi tragédia történt vasárnap Ujmecsekalján a Körösi Csorna Sándor u. 6 sz. alatt lakó Horváth Pál lakásában. Horváth Pál délelőtt elment hazulról. felesége pedig a Kazinczy étteremben dolgozott. A lakásban két kisgyermeküket, a 2 éves Pált és a 4 éves Évát a férj nagymamájának, a 84 éves özv. Horváth Jánosnénak gondjaira bízták. Délután fél 5 órkor hazaérkezett Horváth Pálné — és elébe tárult a tragédia. A konyhában még ömlött a gáztűzhelyről a gáz ... özv. Horváth Jánosnét az előszobában a szőnyegen fekve holtan találta, a kisszobában pedig a 2 éves Palika feküdt holtan az ágyon. A 4 éves Éva a nagyszobában volt az ágy alatt eszméletlenül. A kislányt a mentők életveszélyes állapotban száUitották a klinikára. Az eddigi vizsgálatok alapján valószínű, hogy az Idős asszony főzni akart, a gáztűzhelyre két lábost tett, az egyikben leves, a másikban hús volt. A gázt kinyithatta és elfelejtette meggyújtani, vagy a lábasokban lévő víz kifutott és az olthatta el a gáz lángját. A körülmények alapos kivizsgálása folyamatban van. Bányászficrtalok vállalása Védnökség a gépek felett Kevesebb a baleset — 50 szakdolgozat A szakma ifjú mesterei — 325 újítás A Nehézipari Minisztérium, a SZOT, az Országos Bányaműszaki Felügyelőség, valamint a KISZ Központi Bizottsága 1966-ra is meghirdette a „Bányászat gépesítéséért” és a „Balesetmegelőzés a szénbányászatban” elnevezésű mozgalmakat. A Mecseki Szénbányászati Tröszt fiataljai a múlt esztendőben kimagasló eredményeket értek el e mozgalmak keretében, s az idén is az ifjúsági munka gerincét képezték a gépesítés fokozásával és a balesetek megelőzésével kapcsolatos célkitűzések. Új táblák, titkos megfigyelők KRESZ-verseny Pécsett Kilencvenkilenc induló Nincs hibapont nélküli vezető Jutalomosztás az Építők szállásán Kilencvenkilenc indulója volt a vasárnapi KRESZ-ver- senynek. A Szabadság úti starthelyről kilenc órakor indították egymás után a versenyzőket. hogy az előttük álló útvonalon a KRESZ-sza- bályok betartásával és KRESZ- tudásuk bizonyításával eleget tegyenek a verseny egyedüli feltételének. Ezt az ellenőrző állomásokon értékelték. Ha minden rendben volt, nem kaptak hibapontot, de ha a feladott kérdésekre nem tudott a versenyző hibátlanul felelni, annak arányában gyűltek a hibapontok. Az előző KRESZ-versenyektől eltérően, most semmiféle buktató nem volt. Ezen a versenyen elég volt az, ha a versenyző úgy indult, hogy ő most idegen városban van és csak a KRESZ-táblák utasító vagy tiltó rendelkezőét hajtja végre, nem pedig az évek során beidegződött módon megy, mert bizony egypár helyen a verseny tartamára új Kétezer Mecsek A Pécsi Bútorgyár készíti a Mecsek fényezett háló garnitúrát. A hét darabból álló szobabútorból ez évben 1925 darabot gyártanak 16 millió forint értékben. A gyár jövő évi termelése is biztosítva van már, ugyanis a kereskedelem 2000 garnitúrát lekötött már táblák is megjelentek és titkos megfigyelők ellenőrizték, hogy a szabályt maradéktalanul betartották-e. A Tolbuhin úton egy sebességellenőrző berendezés is működött, itt tehát a megengedett sebességet is ellenőrizték. A 39-es dandár úton a Megyeri út és a Tüzér utcai szakaszon egy új „a mi környékünkön sajnos még ilyenre nincs szükség” tábla került. A versenyzőknek csak alig 25 százaléka tudta megmondani, hogy az az autóutat jelző • tábla. Hogy mennyire szükség van az ilyen versenyekre, mi sem bizonyítja jobban, minthogy hibapont nélküli versenyző nem is volt. Bár mindjárt hozzá kell tenni azt is. hogy súlyosabb hibát a vezetésben senki sem követett el. De a KRESZ-tudás fejből egy kicsit jobb is lehetne. A közel 25 kilométeres táv lefutása után egy kis ügyességi versenyre is sor került. Ez, a helyhez képest szűk keretek között, a Dohány utcában bonyolódott le, s különösen nagy ügyességet nem kívánt. Egy esetet kivéve az összes bábuk a helyükön maradtak, s csak a képzeletbeli garázsba való betolatás okozott egyeseknek némi gondot ég rossz pontot. Volt azonban az ügyességi próbának egy tanulságos jelenete is. Egy középkorú Skoda a fabábuk között lévő fehér vonalon túl hirtelen megállt, és mivel — sofőmyelven mondva — „mind az egy féke fogott”, természetes, hogy a kocsi meg- dobódott és a bábuk a helyükről elrepültek. A jólsikerült KRESZ-ver- seny eredményeit az Építők szállásán rendezett műsoros est keretében hirdették ki és mintegy negyven értékes tárgy talált gazdára. Van közte táskarádió, fényképezőgép, camping-sátor, pléjtefc és az autósoknak ég motorosoknak hasznos más dolgok. Ezeket a pécsi intézmények és vállalatok adták erre a gyakorlatilag is hasznos versenyre. A három kategóriába osztott járművek közül a nyertesek és a helyezettek a következők voltak: Teher- és buszgépjárműveknél: 1. Galambos Béla (Széntröszt) 6 hibapont, 2. Vörös Sándor (12. AKÖV) 9 hibapont, 3. Tóvári Antal (12. AKÖV) 13 hibapont, 4. Pintér Alajos (12. AKÖV) 15 hibapont, 5. Békés László (12. AKÖV) 16 hibapont. Személygépkocsi: 1. Csonka Ferenc 6 hibapont (jobb idő), 2. Kelenfi Lajos 6 hibapont. 3. Kovács Sándor 12 hibapont (jobb idő), 4. Lusz László (12 hibapont, 5. Fónai László 16 hibapont. Motorkerékpár: 1. Poós István 4 hibapont, 2. Tóth Sándor 9 hibapont, 3. Sólyom László 11 hibapont, 4. Kismester Károly 13 hibapont, 5. Patacsi József 16 hibapont. Az ügyességi versenyben nagyon szoros eredmények születtek és így az intézőbizottság csak sorsolás útján tudta a sorrendet eldönteni. A teher- és busz-kategóriákban kilenc null-hibapontos és egyenlő idő volt, a személy- gépkocsiknál hét null-hibapontos és egyenlő idő, és végül a motorkerékpárosoknál hat null-hibapontos és egyenlő idő. így a sonsolás döntötte el, hogy a három első helyezett közül ki kapja az érté kesebb ajándékokat. Végül szeretnénk még megjegyezni, hogy nem az ajándékokért rendezték ezt a versenyt, hanem a balesetmentes közlekedésért. Ha az itt szerzett tapasztalatok nyomán csak egy baleset is elmarad, amit hiszünk, akkor megérte mind az intézőbizottság, mind a versenyzők fáradságos munkáját. ^pef” A tröszt alapvető műszaki fejlesztési követelményként írta elő az év elején a művelési sebesség növelését. Vegyes elővájásban 3,15 folyóméteres napi előrehaladást terveztek, meddő elővájásban 2,2 folyómétert. Ezzel szemben az első félév tényszámai: vegyes elővájás 3,45 folyóméter, meddő elővájásban pedig 2,42 folyóméter. Azon túl, hogy az előkészítő csapatok tagjainak jelentős része 30 éven aluli, az eredmények elérésében nagy fontossággal bírt a KISZ-alapszervezetek gépek feletti védnökségvállalása. összesen 121 fúrókalapács és 38 rakodógép gazdaságos kihasználása, óvása, gyors és szakszerű javítása felett vállaltak védnökséget. A fiatal műszakiak a múlt év végén megkapták azokat a feladatokat, melyek a tröszt, illetve az egyes üzemek területén a gazdaságosság fokozása érdekében a legidőszerűbbek voltak. A Fiatal Műszakiak és Közgazdászok Tanácsán belül az év végéig 56 szakdolgozatot készítenek, melyekből eddig 20 már be is érkezett. A bányaüzemekben az elmúlt években gyors ütemben folyt a feleslegessé vált vágatokból az anyagok visszamentése. Az idén különösen szép eredményeket értek el ezen a téren: fél év alatt 54 957 méterrel csökkent a nyitott vágathossz. A vágatokból 35 698 TH-gyűrűt raboltak vissza. A KlSZ-brigá- dok külön anyagvisszamentő akciókat szerveztek. A „gépek felé fordulás”, a gépek fokozott megbecsülése és óvása tükröződik a Szakma ifjú mestere mozgalom iránt megnyilvánuló nagy érdeklődésben is. A múlt évben 210 bányászfiatal jelentkezett, hogy megszerzi a címet, az idén 300. A Kiváló ifjú mérnök és Kiváló ifjú technikus címek megszerzésére 110 fiatal műszaki vállalkozott. A KISZ-szervezetek az idei évben baleseti járőröket szerveztek, melyek rendszeresen ellenőrizték a munkahelyeket. A szocialista brigádtagok pedig vállalásaikban mindenütt elsők között rögzítették az egymás fokozott ellenőrzésére vonatkozó ígéreteket. Mindezek eredményeképpen a tavalyi 16 halálos szerencsétlenséggel szemben az idén öt halálos baleset történt, a baleseti gyakoriság pedig a múlt évi 77,9-ről 60,4-re csökkent. A balesetek jelentős része évről évre elcsúszásból, tárgyak eséséből, illetve anyag- mozgatásból ered. A vizsgálatok megállapították, az esetek többségében a rendetlenség és a szakszerűtlen anyagtárolás okozta a sérülést. A KISZ-szervezetek a baleset- megelőzési mozgalom keretében rendszeresen ellenőrzik a bányák rendjét, a munkásvédelmi őrök felhívják a tapasztalt hiányosságokra a figyelmet, s részt vesznek azok elhárításában. Április 1-én újítási tapasztalatcsere akció indult a bányászatban. A trösztök — az igényeknek megfelelően — egymás rendelkezésére bocsátják a kért újítások dokumentációját. A mecseki tröszt eddig 13 újítást leért a KISZ Központi Bizottságán keresztül más bányászati vállalatoktól, ugyanakkor hat pécsi illetve komlói újítási küldtek más üzemekbe. B. S.
