Dunántúli Napló, 1966. május (23. évfolyam, 102-127. szám)

1966-05-10 / 109. szám

1966. MÁJUS 10. napló 3 Sajtótájékozlató a MÁV igazgatóságán Előtérben az idegen- forgalom érdekei Felújítják a főpálya- udvar éttermét Javuló összeköttetés a Balatonnal Harminckilenc éves hagyomány Hosszabb rakodási idő Több lesz a hűtő kocsi Tegnap délelőtt sajtótájé­koztatót tartottak a MÁV Pé­csi Igazgatósága tanácstermé­ben. A tájékoztatón megjelent dr. Szabó Tibor, a pécsi MÁV Igazgatóság vezetője, Pap Já­nos, az AKÖV igazgatója, to­vábbá a szomszédos megyék AKÖV-igazgatói és több me­gyei lap, illetve MTI szer­kesztőségének képviselői. FMvenaf Fenyvesig Dr. Szabó Tibor elmondot­ta, hogy a MÁV törekvése az idén is a vasúti közlekedés további gyorsítása, a pályák, valamint a járművek kapaci­tásának a lehető leggazdasá­gosabb kihasználása. A vo­natforgalom meggyorsítását többek között nagy teljesít­ményű Diesel-mozdonyokkal kívánják elérni. A Balaton déli partján például — a fő idényben — kettő, munkaszü- netes napokon négy Diesel­mozdonyt állítanak be. Szom­bat estétől vasárnap estig is Diesel-mozdonyok vontatják a személyszállító vonatokat, hogy nagyobb szerelvényeket közlekedtethessenek. A koráb­ban Fonyódig közlekedő sze­relvény útvonalát Balaton- fenyvesig meghosszabbították és még ebben az esztendőben — remélhetőleg szeptember végére — befejezik a kapos- vár—fonyédi vonal átépíté­sét. Ezzel megszűnik a kapos­vári mozdonycsere és növel­hető lesz a vonatok sebessége. — A komlói térség Balaton­nal történő összeköttetését megjavítjuk, mert munkaszü- netes napokon a Komlóról 5.22-kor induló személyvonat Godisán azonnali csatlakozást kap a pécs—fonyódi korai für­dővonathoz — mondotta dr. Szabó Tibor. Az utazóközön­ség régi kívánságát teljesít­jük azzal, hogy a Pécs—Mo­hács vonalon az esti órákban közlekedő egyik vonatpárt a téli időszakban sem korlátoz­zuk. Baranya megye helyi közlekedésének fontos terü­lete Harkányfürdő. Az eddi­ginél több vonatot ugyan nem indítunk, de az elő- és utóidé- nyes, úgynevezett fürdővona­tok közlekedését áprilistól ok­tóberig rendszeresítjük. Új bútoron, pavilonok A MÁV-igazgatóság vezető­je utalt arra, hogy tudomá­suk van a Harkányi Fürdő­vállalat intézkedéséről, mi­szerint a késő esti órákig nyit­va tartják a strandot. Az uta­sok elszállításához szükséges menetrendszerinti vonatsze­relvények egyelőre a forgal­mat le tudják bonyolítani, de ha a Fürdővállalat úgy látja, hogy a nyári csúcsforgalom idején akadályba ütközik a vendégek hazautazása, akkor a MÁV Pécsi Igazgatósága kedvező intézkedéseket hoz. Az idegenforgalom miatt a balatoni és a baranyai üdülő­helyi (Abaliget, Harkányfürdő, Siklós) állomások várótermeit, előcsarnokait korszerű búto­rokkal látják el. Magyarbóly- ban és Gyékényesen felújítják az épületeket Dr. Szabó Tibor szólt a MÁV Utasellátó terveiről is. A pécsi főpályaudvar utasel­látó helyiségeit még ebben az évben felújítják. Az átépítés tartamára a jelenlegi kultúr- várótermet átadják étterem, az éttermet pedig konyha cél­jára. A jelenlegi konyhát le­bontják s új épül helyette. Még az idei nyári idényfor­galom beindulásáig kicserélik Harkányfürdőn és Balaton- lellén az utasellátó pavilono­kat is. A magyarbólyi határ- állomáson szintén új pavilon épül, de ezt a Villány és Vi­déke Földművesszövetkezet üzemelteti. Ecvsé^es darabáru-fuvarozás Az áruszállítással kapcsola­tosan dr. Szabó Tibor elmon­dotta, hogy az idei szállítási előirányzat 2,4 százalékos emelkedést mutat a múlt évi teljesítéshez viszonyítva. Je­lenleg is folyamatban van a MÁV kocsiparkjának felújí­tása. Selejtezik a kisraksúlyú kocsikat, s helyükbe 25—30 tonna raksúlyú kocsik kerül­nek, amelyekkel a szállítási kapacitás eredményesen nö­vekszik. — Két esztendővel ezelőtt meglehetősen sok hűtőkocsi­igényt nem tudtunk kielégí­teni és sajnos előfordult, hogy bizonyos kényes árucikkekben jelentős értékcsökkenés álit elő. Ez hátrányosan befolyá­solta az exportszállítást is. A múlt évben azonban már gya­rapodott a hűtőkocsipark, s ezenkívül 1965. szeptember el­sejével a MÁV belépett az INTERFRIGO nemzetközi hü- tőkocsi társaságba. így most szükség esetén idegen vasutak hútőkocsijait is megkapjuk ren des bérért. Baranya megyében a darab­árufuvarozást ez év január el­sejével átszervezték. A közút­vasút forgalmát magábaí'og- laló egységes darabárufuvaro- zásd rendet a pécsi 12. számú AKÖV-vel közösen bonyolítja le a MÁV Pécsi Igazgatóság. Az átszervezés célja az, hogy a vasútállomással nem ren­delkező helységeket is bekap­csolják a forgalomba. Egy másik jelentős intézkedés: a MÁV a rakodási időket átlag egy-egy órával megemelte. A korábbi hárem-négy órás ál­talános rakodási idővel szem­ben ez év április elsejétől négy-öt órás a rakodási idő. Ez annak köszönhető, hogy a pécsi—baranyai üzemek, vál­lalatok, kereskedelmi szervek az utóbbi időben szigorúan megtartották a rakodási idő csökkentésével kapcsolatos megállapodásokat, s így jelen­leg nincs szükség a néha túl szigorú kötbér-követelmények­re. Természetesen az áruk gyors ki- és berakásának most meghatározott idejét ezután is be kell tartani. TáiéhozlaigáK a taxisokat Pap János elvtárs, a 12. sz. AKÖV igazgatója a hozzá in­tézett kérdésekre válaszolva elmondotta, hogy a helyi köz­lekedésre vonatkozó új díj­szabási rendszer még nem kész, de előreláthatólag a nyár közepén életbe lép. A Daindol irányából érkező autóbuszok végállomását azért Ujmecsek- alján jelölték ki, mert a 27-es vonsil meghosszabbításával ezek a kocsik feleslegesen köz­lekedtek volna párhuzamosan egyetlen útvonalon. Ezt az in­tézkedést egy felmérés előzte meg, amelyből kiderült, hogy a 21, 22, 23 és 24-es számú járatok utasainak zöme a 20- as, 10-es és a 40-es járatokra áramlik. A sajtótájékoztatón tolmá­csolták a taxisofőrök észre­„Vietnamban van anyák napja?“ Kottái Dezsőné ér utol és átad egy cédulát: „Csökkent munkaképességű süketnéma vagyok, vasárnap dolgozok, segítek Vietnamnak”, A Minőségi Ruhaipari Ktsz központi konfekció részlegé­nek Hámán Kató szalagjában 26 asszony dolgozik ezen a májusi vasárnapon, délután 27-cn jönnek. A ktsz külön­böző részlegeiben 120 nő vál­lalt vietnami műszakot. Ferenczi Attiláné gyorsan, szaporán dolgozik. Nem áll le, amikor megkérdezem: — Szívesen jött be? — Nagyon. — Rámnéz. — Viccen kívül. Tudom, hogy ez­zel segítek olyan embereken, akik... Nehezen fejezem ki magam, de igazán jobban igyekszem, mint máskor és két műszakot is szívesen végig csinálnék. — Egy pillanatra abbahagyja a munkát. — Úgy érzem, ahogy elmondom. Ne­kem csak egy 15 hónapos gye­rekem halt meg... — Nem rossz vasárnap, anyák napján dolgozni? — kérdezem Nagy Lajosnét. — Elmúlik ez a délelőtt ha­mar, a délután meg szabad. A férjemnek egy kicsit rosz- szul esett, éjjel dolgozott és most kénytelen ellátni magát, ö három héttel ezelőtt vállalt vietnami műszakot. Amrein Királyné rámcso­dálkozik. amikor ugyanezt megkérdezem. , — Hát nem kellett volna bejönni, nem volt kényszer... — Ki főz otthon? — .4 térjem. Nagyon szeret főzni. Turnai Gyuláné idős asz- szony. a keze már nem a régi, a mozdulatok is nehezebbek, mégis ö volt az egyik kezde­ményezője a vasárnapi mű­szaknak, most itt ül a többiek között, dolgozik. — Meg tudná mondani, hogy miért csinálja? — Meg. Átéltem a háborút. Érzem a szenvedésüket. én benne voltam. Ezzel talán. ha. nem is sokat de segítünk ne­kik. A két fiam is mindig vállalja. — Mégis, nem rossz egy ki­csit? Anyák napján! — Miért? Vietnamban van anyák napja? A. G. vételét is, hogy az esti órák­ban késéssel érkeze személy- vonatok miatt hosszú időt vá­rakoznak a pályaudvar előtt, főként a rendeléses kocsik. Ez idő alatt néhány fuvart lebonyolíthatnának, ha vala­ki tájékoztatná őket a pálya­udvaron a vonatok érkezésé­nek időpontjáról. A MÁV és az AKÖV igazgatója között megállapodás jött létre a saj­tótájékoztatón. hogy a pálya­udvaron szolgálatot teljesítő illetékes személyek kötelesek a vonatok érkezésének időpont ját közölni a taxik személy­zetével. A gyárvárosi úttörők énekkara énekel Az éneklő ifjúság hangversenyei Hangversennyel nyitotta meg kapuit a Pécsi Szabadtéri Színpad Harminckilenc esztendővel ezelőtt, 1927-ben rendezte meg először a Pécsi Dalárda az iskolai énekkarok találkozó­ját. Azóta évről évre ismét­lődő kedves hagyománnyá vál­tak május elsején az éneklő ifjúság hangversenyei, melyek az évek múlásával mind je­lentősebb, színvonalasabb és választékosabb eseményei vá­rosunk zenei életének. Színvonalas műsor Idén fúvós térzene után két Liszt-termi hangversenyen szambaton este 11 középisko­lai együttes, illetve vasárnap délelőtt 13 általános iskolai énekkar mutatkozott be. Ör­vendetes fejlődést tapasztalhat­tunk a kórusok egy részének műsorösszeállításában. Kórus­vezetőink közül többen bát­ran nyúlnak már a klasszikus mesterek művei mellett a ha­zai, valamint a baráti népek kórusmuzsikájának legszebb alkotásaihoz és igyekeznek azokat elfogadható színvona­lon megszólaltatni. Ez első­sorban azokra az énekkarokra vonatkozik, melyek önálló kó­rusest rendezésével is bizony, ságot tettek már az évad fo­lyamán fejlett kóruskultúrá­jukról, lelkes, felkészültségük­ről és fáradságot nem ismerő munkájukról. így ismét hall­hatta a közönség a Nagy La­jos Gimnázium vegyeskará­nak, Orff-együttesének, illetve a Janus Pannonius Gimná­A legyek Budapesten Hétfőn este a TIT Országos Szervezete művészeti szak­osztályának rendezésében a Mai drámák sorozat kereté­ben a Pécsi Nemzeti Szín­ház részleteket mutatott be Sartre A legyek című mű­véből a budapesti Kossuth Klubban. Pécsi Ildikó. La­banc? Be-béla Tványi Jó­zsef és Bánffy György adott keresztmetszetei a drámá­ból. zium leánykarának (karnagy: Ivasivka Mátyás) már érté­kelt produkcióját, a kicsinyek közül pedig a legkiemelke­dőbb teljesítményt nyújtó Má­tyás király utcai ének-zene tagozatos általános iskola gyermekkarát (karnagy: Szesz- tay Zsolt), valamint az ezút­tal halványabban szereplő Al­kotmány utcai általános is­kola énekkarát (karnagy: Pil- linger Béla). Az iskolai kóruséneklés szép példáját mutatta a Zenemű­vészeti Szakiskola leánykara értékes, zeneileg igényes mű­sorának tiszta intonációjú és műgonddal kidolgozott előadá­sával. Agócsy Lászlónak, a miniatűr kórusfaj évtizedes múlttal rendelkező, országo­san elismert művelőjének, aki már 1927-ben is részt vett kó rusával az éneklő ifjúság első összejövetelén, különösen Bár­dos Lajos Bóka László szöve­gére komponált Bartók emlé­kére című kórusműve bemu­tatásáért mondhatunk köszö­netét. Színvonalas műsorra! és a szép kórushangzást megvaló­sító énekléssel örvendeztette meg a közönséget a Leöwey Klára Gimnázium három kó­rusa Vönöczky Endre hozzá­értő irányításával. A szombat esti hangverseny csúcspontja e gimnázium énekkara által előadott Kodály: Pünkösdölő volt. Szép hangzás A zenei nevelésre kisebb le­hetőséget nyújtó egyéb kö­zépiskolák közül a Vönöczky Endréné vezette Zrínyi Mik­lós Közgazdasági Technikum leánykarának teljesítményét emeljük ki. Fáradságos mun­ka fekszik Bartók: Elment a madárka és a két Tardos-mű betanításában, valamint elő­adásában. A MŰM 500. Ipari­tanuló Intézet vegyeskara (karnagy: Pécsi Géza) az or- gonakíséretes Dvorák-mű mű- sorratűzéséért és lelkiismere­tes előadásáért érdemelt di­cséretet. A Radnóti Miklós Közgazdasági Szakközépiskola és az Újmecsekaljai Gimná­zium fiatal, a zeneileg kép­zetlen tagokból álló együtte­sek nehézségeivel küzdő leánykarait Ivasivka Mátyás és Dobos László vezényelte. Az általános iskolák kóru­sainak színvonala némileg emelkedett ugyan tavaly óta, de ez még távol áll attól, hogy elégedettek lehessünk munkájukkal. A nem egy esetben febukó igénytelenség, a régi sablonok alkalmazása és az énektanárok karvezetői felkészültségében rejlő hibák főként a művek zenei meg­formálásában jelentkezte1- Ki­egyensúlyozottan szép telje­sítményt csupán néhány ré­gebbi múlttal rendelkező is­kolai énekkar nyújtott, 'v az Egyetem utcai (karr: Bokrétás Györgyné), az új Várnai-kórusmű bemutatásá­val jeleskedő Belvárosi (kar­nagy: dr. Sólyom Józsefnél, valamint a fiatal szlovák ze~e szerző, Novák Milán két kó­rusművét bemutató Ágoston téri iskola (karnagy: Jandó Jenő) kórusa. Dicséretre méltó vállalkozás tükröződött a Bán­ki Donát úti (karnagy: Pau- lik Mihályné), a 39-es dandár úti (karnagy: Aradi Tiborné) és a fehérhegyi iskola kóru­sának (karnagy: Kutas Antal- né) műsorában. A Petőfi ut­cai iskola kórusa (karnagy: Rozgonyi Miklósné) a fiatal Ligeti András Uttörődalát mu­tatta be. a Bercsényi utcai is­kola kórusa (karnagy: Wirth Margit) pedig azzal érdemelte ki elismerésünket, hogv rövid, erejét meg nem haladó pro­dukcióját kulturált énekléssel szólaltatta meg. A meszesi (Németh Zoltánné), a gyárvá­rosi (Eklits Mihályné) és a pécsbányatelepi (Pálfai And­rás vezényelte) általános is­kolák kórusait hallhatta még a közönség. A Sza’oad'éri Színpadon Délután került sor a Neve­lők Házában a népdal*ncklési verseny középiskolai döntő­jére. Az első helyezést Szabó Katalin, a Művészeti Gim­názium tanulója nyerte el. A II. és III. helyezéseket a zsűri megosztotta Lengyel Margit és Bognár Márta (Leöwey Klára Gimn.), illetve Duga Ilona (Zrínyi Közgazd. Tech­nikum) és Kimpf Mária (Mű­vészeti Gimn.) között. Dicsé­retet kapott Eiter Mária (Leö­wey Gimn.), Jerabek Éva (Zrí­nyi Közgazd. Technikum) és Tömör Judit (Nagy Lajos Gimn,) Fél 6-kor a kedvezőtlen idő­járás ellenére is több mint ezer ifjú pécsi zenebarát hall­gatta végig a Szabadtéri Szín­padon a Tanács és az Orszá­gos Filharmónia jutalomhang­versenyét és énekelte együtt a Liszt Kórussal Händel: Ju­das Makkabeus című orató­riumának győzelmi dalát, va­lamint Beethoven IX. szimfó­niájának zárótételét. Az ifjú­sági hangversenyévadot befe­jező hangversenyen a magán­szólamokat Illés Éva. Özöré- nyi Olga, Bariba Alfonz és Tréfás György énekelte a Zeneművészeti Szakiskola ze­nekarát Antal György Liszt­díjas karnagy vezényelte.- «U —

Next

/
Oldalképek
Tartalom