Dunántúli Napló, 1966. február (23. évfolyam, 26-49. szám)

1966-02-23 / 45. szám

WM. FEBRUÁR S3. napló I « A pénz már megvan Előzzük meg az erdőtüzeket! Hit vásárolhatnak a termelőszövetkezetek? A közelmúltban újraértékel­ték a traktorokat és más me­zőgazdasági gépeket. Egy ré­szüket kiselejtezték, s minden tsz-ben létrehoztak egy gép­amortizációs alapot, hogy a szövetkezetek ezentúl saját eszközeikből pótolják elhasz­nálódott gépeiket. Nézzük meg. hogy állunk ezzel a he­lyes elvvel a gyakorlatban! £ szalártai Hunyadi Tsz megbízottja nemrég felkeres­te az AGROKER-t — más néven Mezőgazdasági Ellátó V : 11 »latot —, hogy készpén- z-*"t két traktort vásároljon. S bár több traktor is állt raktáron, a kereskedelmi szerv ''’’Hasította a vevőt. • . . Mi* wond erről s aresleilä? Mikor Salamon Györgyöt, az AGROKER igazgatóját megkérdeztük, ezt a választ adta: — Igaz, hogy elvben sza­badkereskedelem van, gya­korlatilag azonban engem mégis köt a keret. A keres­kedőnek is könnyebb volna, ha annak adná el áruját, aki éppen jön és hozza a pénzt. Nem Is beszélve arról, hogy raktáraink amúgy is szűkek, az erőgépeket például az ud­varon tároljuk. A keret azon­ban megköti kezünket, azt a megyei tanács bontja le to­vábbra is, és a járási taná­csok különféle szempontok, elemző számítások alapján döntik ei a tsz-ek elsődle­gességét. _ Visszatérve a keretrend­szerre, a kis traktorok kivé­telével minden erőgépet és ga bonakombájnt, valamint néhány igen keresett munka­gépet — Ilyenek a trágya- markoló, a különféle pótko­csik, bálázók, min dentfelhor­dó berendezések stb. —, to­vábbra is csak előzetes keret­elosztás szerint értékesíthet­jük, az összes többi gépet szabadon vásárolhatják meg a termelőszövetkezetek. A napokban érkeztek meg a DT lánctalpas traktorok A kora tavaszi száraz fel­melegedési időszak legelején vagyunk, s máris sok he­lyen erdőtűz volt a megyé­ben. A kora tavaszi időszak a legveszélyesebb az erdőkre, mert a száraz alom a leg­kisebb szikrától is meggyul­lad és óriási károk keletkez­nek. Az erdőgazdaság min­den elővigvázata és megelő­ző intézkedése ellenére töbl helyen fordult elő már ed­dig is erdőtűz, ezért felhív­juk a megye lakosságát, a tanácsok é” intézmények fi­gyelmét arra, hogy mindent kövessenek el a tűzvédelmi megelőző rendszabályok szi­gorú megtartására. Az e Jei tűzesetek észrevétele esetén pedig mozgósítsanak mindéi erőt a tűz megfékezésére. Felhívjuk az erdőben tar tózkodó dolgozókat, turistá kát, kirándulókat, hogy a: erdőben tartózkodásuk alat a tűzesetek megelőzésén igen nagy gondot fordítsa nak. Ne dobjanak el égi gyufát, ne gyújtsanak tüzet Ha e téren gondatlanságo észlelnek, az elkövetőkké szemben azonnal léojenek fe és az ilyen esetet jelentsél a rendőrségnek és az erdő gazdaságnak; Mindnyáiunl érdeke, hogy a megye igei értékes erdővagyonát €- tér mészeti kincseit megóvjuk i tűztől. Kasza Feren« igazgató Költők és költőcskék A Városi Művelődési Ház Irodalmi Színpada február 27- én, vasárnap este hét órakor mutatja be új műsorát Köl­tők és költőcskék címmel. Be­vezetőt mond dr. Baróti De­zső irodalomtörténész, a Pe­tőfi Irodalmi Múzeum osz­tályvezetője. A szatirikus ősz- szeállítást Bécsy Tamás ren­dezte. MU mondanak a megyei tanácson? Acs Vilmos, a megyei ta­nács mezőgazdasági osztályá­nak terv- és pénzügyi csoport- vezetője a következőket jegy­zi meg: — Míg a traktorellátás nem fedezi a tényleges igényeket, addig a keretelosztási formát fenn kell tartanunk az erő­gépek zöménél és néhány ki­emelt munkagépnél. Ez a probléma 1968-nál előbb nem oldódik meg. Addig a keres­kedelemhez érkező gépeket reális gazdaságossági szem­pontok alapján igyekszünk el­osztani. Ezt a munkát a já­rási tanácsok végzik. — Ebben az évben — s ez már véglegesnek tekinthető — 83 UE—28-as traktort, 53 Szu­per Zetort, 43 MTZ traktort és 5 DT lánctalpast kap a megye. A kereskedelem fel­mérése szerint az igény ennél kb. 10<V—120 géppel több. A gépelosztásnál nemcsak az egy traktoregységre eső szán­tóterület nagyságát és a meg­lévő gépek elhasználtságát, de a szövetkezet munkaerő-hely­zetét is figyelembe kell ven­ni. Nálunk megyed átlagban 110 hold szántóra jut egy traktoregység, az ideális 90— 95 hold volna. A nagyobb baj az, hogy egyes fontos mun­kagépekből — betakarítás, trá­gyázás stb. gépei —a szüksé­gesnél kevesebbet szállít az ipar. R tsz-eln5k véleménye A szalántai tsz elnöke, Ker­ner Ádám viszont a követ­kezőket mondja. — Tavaly két traktort vol­tunk kénytelenek kiselejtezni: egy 12 éves DT lánctalpast és egy 15 éves Hoffherrt. Ak­kor egy traktoregységre 144 hold szántó jutott, most még rosszabb az arány. Gép-amor­tizációra közel félmillió fo­rintos alapot képeztünk, sőt a járási tanács ezt még meg­toldotta 170 ezer forintos be­ruházási hitellel. Mikor el­mentem gépet venni, csak egy Mähladert és egy trágya- szippantót kaptam. Megvan a pénzem és sem traktort sem szalmabálázót, sem vető- magtisztítót, amilyen nekem kéne. nem vehetek. — Most újra az őcsárdi gépállomás munkájára szoru­lok, de az ócsárdiafc munká­jával — ők Is tudják — nem vagyok elégedett. Körülbelül 500 hold szántással adósai a tsz-nek. Most januárban ír­tam alá egy lemondó nyilat­kozatot 140 ezer forint érté­kű gépi munkáról, mellyel még tavalyról adósaim, hogy a kötbért elkerüljék. Miért írtam alá? Mert nincs kom­bájnom, s az aratásban is a gépállomásra szorulok. — S a keretelosztásról csak annyit, hogy Belvárdgyula öt új traktort kap az idén. Ez méltányos, hisz náluk még rosszabb az arány. De hogy Pellérd vagy Szabadszentki­rály miért kapott terven fe­lül traktort, s Szalánta a meg- járót miért nem kapja meg — erre a kérdésre ezúttal is tisztelettel kérném az Illeté­kesek válaszát. BeszéWenek a ténvek! Mikor késsül el végre Pécs Luca sséke? HatvanhétmíTTíó forintot költöttek öt év alatt a Pécsi Szennyvíztelep építésére. A befejezési határidők már több­ízben módosultak. A jelenlegi helyzet a kővetkező: Nem készek a homokfogók. Nem használhatók az elő- ülepítők. Nem üzemel a rothasztó. Nem épül az aszfaltút. Nem készül a csillevágány. Nem tudják tisztítani a szi- vóaknát. Nem tudják elterelni a szennyvizet. Nem szerelték fel a mérő­műszereket. Nem dőlt el, hogy a további munkákra van-e még más­fél, illetve kétmillió fo­rint. Nem tudni, hogy december­ben átaclásra kerül-e vagy sem. Mivel a felsorolt hiányos­ságok láncszemként kapcso­lódnak a telep munkájához, Sárgára vált a szonda A málnaszörp-színű folya­dék egykedvűen bugyborékol a kémcsőben. Az asztalon fiolák, kötszerek, orvosi mű­szerek, a falon vöröskeresz­tes elsősegély-doboz. Az aj­tó melletti padkán bányász­lámpa, önmentőkészülék, összecsomagolt riadókészlet. Az ajtók felfogják az akna zaját, s bár alig 20 méterre van az elsősegélyhely a csattogó kastól, a csend és tisztaság egy belvárosi klini­ka szigorúságát árasztja... FIZETÉS UTÁN — Neve? — Kerekes László. — Ivott? — Nem ittam. — Fújja tele ezt a bal­lont ... Hartvig Béla, az egyébként mindig vicces felcser, most komoly, sőt, szigorú. A ha­talmasra fújt ballonból a le­vegőt lassan áramoltatja át a kémcsövön. — A tíz köbcenti kénsav és egy köbcenti hipermangán keveréke a legkisebb alkohol­mennyiséget Is kimutatja — mondja. — Színe ilyenkor halványbordóról szalmasár­gára vált... A szobában hatan vára­koznak. Valamennyien a bugyborékoló vegyszert né­— Na, — kérdezi Kerekes László, — mit mutat? — Nem ivott. — Hát nem megmondtam! — vidámodik meg Kerekes arca. — Nem iszok én csak vasárnap, elvégre ezt a na­pot erre rendszeresítették. FELELŐSSÉG, MEGGONDOLTSÁG A szénbányászati tröszt üzemeiben néhány éve a fi­zetést követő napokon, le­szállás előtt, rendszeres al­koholszonda-vizsgálatokat tar tanak. Az üzemi mentőállo­más ügyeletes parancsnoka szúrópróba-szerűen berendel néhány tucat embert, s csak az szállhat le, akinél negatív eredményt hozott a vizsga. — Két évvel ezelőtt még a vizsgált személyek 30—35 százalékánál kimutattuk az alkoholt — mondja Hartvig Béla —. A fizetés utáni na­pokon szinte minden har­madik ember ittasan érke­zett. Sokszor egész éjjel dol­goztunk, annyi volt a kisebb- nagyobb baleset. Saéchenyi-aknán 1965-ben 965 emberen végeztek alko­holszonda-vizsgálatot. (Eb­ben a számban nincsenek benn a balesetet szenvedet­tek, őket ugyanis külön al­kohol-vizsgának vetik alá.) Egy év alatt 174 embert kel­lett ittasság miatt eltiltani a leszállástól... — Mióta végzik rendsze­resen az ellenőrzéseket? — Naplóink három évre visszamenőleg őrzik az ada­tokat. 1964-ben egy vizsgálat alkalmával 28 emberből ki­lenc ittas volt. Tavaly 18— 22 százalékban találtunk „po­zitív” eseteket, az idén alig magasabb 15 százaléknál ez a szám. — Mi történik azokkal, akik ittasan érkeznek? — A vizsgálatra kijelölt személyek addig át sem öl­tözhetnek. míg nem igazol­juk a negatív eredményt. Ha ivott, mehet haza. Első eset­ben szabadságot kap, de ha többször is megesett már vele, igazolatlan napnak szá­mít. Valamiképpen felelős­ségre, meggondoltságra kell tanítani az embereket. Hartvig Béla szinte min­denkit személyesen ismer, tudja, kitől kell tartani, ki áll nehezen ellent a csábí­tásnak, ha megkapja a borí­tékot. — A fiatalokkal van a legtöbb baj — mondja —. Meggondolatlanok. ÉVSZÁZADOS „HAGYOMÁNYOK" A múlt esztendőkben vég­zett vizsgálatok jelentős vál­tozást hoztak. A fizetés utá­ni nap nem a „rettegés" nap­ja többé a műszakiak szá­mára. így van ez minden üzemben, nemcsak Széche- nyi-aknán, a tröszt baleseti statisztikája ennek ellenére évek óta alig javul. — A föld alatti munka a gépesítéssel sokkal könnyebb lett — mondja Szirtes Tibor, az ügyeletes bányamentő raj parancsnoka —, a hatalmas, rendkívül bonyolult gépek azonban új baleseti források ezreit teremtették meg. A múlt esztendőben 7771 baleset történt a tröszt üze­meiben, melyből 3849 három napon túl gyógyuló sérülést okozott. A sérülések követ­keztében 69 328 műszak ve­szett kárba. 903-mal több, mint az előző esztendőben. Ez azonban csak a mérleg egyik karja. A másik olda­lon az emberek egészségében, testi épségében keletkezett felbecsülhetetlen károk áll­nak. — A balesetek túlnyomó többsége a figyelmetlenség, a műszaki előírások megsérté­se, illetve az ittasság ered­ménye. Évszázados régi ha­gyományokkal kell megbir­kóznunk. A bányászok kö­zött az a hit élt nemzedékek óta, hogy az ital kell a mun­kához, a baj, a félelem ellen. Valamivel elmúlott éjfél. A vizsgálatra kijelölt bányá­szok hosszú sorban állnak az elsősegélyhely előtt. Néhá- nyan viccelődnek. mások szótlanul, lehajtott fejjel vár­nak ... Békés Sándor néhány mondat erejéig érde­mes elidőzni a problémák sorrendjében. Hénapolrig folyt a vita A homokfogó tavaly nyár óta áll konstrukciós hiba miatt. Még az ősszel megálla­podás történt a berendezés kicserélésére. A homokfogó két részből áll. Mivel nem volt előülepítő, az egvik részét e célra használták, összegyűlt benne vagy 60—80 köbméter homok. Hónapokig folyt a vi­ta, hogy ki tisztítsa ki ahhoz, hogy a berendezést kicserél­hessék. Mivel vállalkozó erre a munkára nem akadt, kény­telen volt a Víz- és Csatorna- művek hozzálátni a tisztítás­hoz. Ez megtörtént. A beren­dezés egy része e hónapban megérkezett, állítólag március­ban beszerelik. A Vízművek kényszerűségből abba is bele­ment, hogy a másik részét ts kitisztítják, holott nem az 6 feladata lenne, de reméli, hogy ezzel elősegíti a szere­lést. Ugyanis a szivattyúkba bekerülő homok többszöri üzemzavart okoz, veszélyezte­tt a génház üzembiztonságát, hátráltatja a munkát. Az előülepftőket négy mé­ter magas víz uralja. Késik az átalakítás. Késlelteti az is, hogy nem dőlt el, ki szivaty- tyúzza ki a vizet. Amikor az építők már többízben is ki- szfvatták, nem jöttek a sze­relők. S az építőknek ezt a munkát nem számolja el sen­ki. • Mivel nem működük az elő­ülepítő, nem működhet a rot­hasztó torony sem, amely In­nét kapná a tápláló iszapot. Az iszapból gázt fejlesztené­nek, s ezzel biztosítanák a te­lep fűtését, ami 1965—66 te­lén legalább 150 tonna koksz­ba került. Két évvel a megrendelés után A szennyvízből kihalászott hulladékot, — amelyhez még hiányzik a szemétaprító —, valamint az előülepítő iszap­ját el kell szállítani a rot­hasztó toronyhoz. A szállítás csillében történik, de a csil­levágány nyomvonalát még nem jelölték ki. Ugyanakkor ennek kivitelezését — bármi­lyen furcsán hangzik is —, a Víz- és Csatornamű „nyaká­ba varrták”. Szakemberük, vágányépítő gyakorlatuk nincs. Nem az ő profilúk, de a beruházó és a tervező így döntött. A vízmű még csak nem is tiltakozhatott. Készen van a sz'vóak”n amelyből közvetlenül a gép­házba kerül a víz, de lejára­tú a gépházból hozzáférhetet­len. Ezért a szívóakna tisztí­tásához a gépház fala melleti egy búvóaknát készítettek Ugyanis az előülepítő és s homokfogó hiánya miatt s szívóakna fenekét vastagon fedi az iszap. Ezenkívül fél­téglától, a deszkadaraboktól az ácskapocsig minden talál­ható benne. Ez tavaly négy szivattyúlapát törését okozta Szivattyúlapátot a megrende­lés után csak két év múlva tud szállítani aGanz-MÁVAG A szívóakna tisztítását ezérl már tavaly ósszel időszerűnek tartották, s annak tartják ma is. Miért nem tisztították ki? Mert az állandóan áram­ló szennyvizet a tisztítás ide­jére nem tudják hova elvezet­ni. Amikor megprópálták tisz­títani, három árvízvédelmi szivattyú percenkénti 10 köb­méter teljesítménnyel próbál­ta szabaddá tenni az aknát. A szivattyúk állandóan eldugul­tak, a szerelők majdnem megőrültek, a szennyvíz pedig — óránként körülbelül 800 köbméter — állandóan áram­lott a városból. Ha a gépház­ban — erre még gondolni U rossz — egy komolyabb üzem­zavar lenne, elöntené a tele­pet a szennyvíz, sőt, még a város egy résaét is. A vízmű javasolt egy terelő vezetéket ez azonban hitel hiányában csak javaslat maradt. Februárban volt egy egyez­tető tárgyalás. A B. m. Építő­ipari Vállalat, mint generál kivitelező a megrendelések összegezése folytán még más­fél millió forint hitelt lét szükségesnek. A Vízgépészeti Vállalat szerint még legalább kétmillió forintra lenne szük­ség a fent említett hiányos­ságok megszüntetéséhez, a te­lep építésének befejezéséhez. A beruházó ezt a tervezővel egyetemben soknak tartja, s az sem tisztázódott, megvan-e az a másfél, illetve kétmillió így aztán a decemberi átadá­si határidő is bizonytalan. Nem üzembiztos A hiányosságok ellenére a szennyvíztelep próbaüzemei. Az érkező víz 50 százalékát a biológiai berendezések se­gítségével ipari célra felhasz­nálhatóvá teszik. Üzemelése — amint a fentiekből kiderül — nem üzembiztos, a beru­házás teljes befejezése pedig bizonytalan. A jelenlegi álla­pot leírásakor a tényekre szo­rítkoztunk. Nem vonunk le semmiféle .0 vetkezte tért ítél­jék meg a Iki/zckíi azo,», ».u- ..et invt. Csépányi Katalin

Next

/
Oldalképek
Tartalom