Dunántúli Napló, 1966. február (23. évfolyam, 26-49. szám)
1966-02-20 / 43. szám
IMt FEBRUAR 20. Lengyel egészségügyi vezető Pécsett Stefan Kradnusevszky, a lengyelországi Bydgoszcz vajdaság szociálpolitikai csoportvezetője, Pásztor Béláné az Egészségügyi Minisztérium szociálpolitikai osztályvezetője kíséretében pénteken Pécsre látogatott. A vendégeket dr. Kishonti Tibor, a Megyei Tanács egsézségügyi osztályának vezetője fogadta. Stefan Kradnusevszky két hétre látogatott Magyarországra. a területi szociális gondozás tanulmányozása cél- jáből. Elsősorban azt vizs- gália. hogy az államigazgatási szervek munkája ezen a téren hogyan kapcsolódik a társadalmi szervek tevékenységéhez. Ebből a célból háromnapos látogatást tett Heves megye városaiban és falvaiban, majd miután Pécsre érkezett, meghallgatta dr. Kishonti Tibor tájékoztatóját. A lengyel vendéget szombaton délelőtt Papp Imre, a Városi Tanács elnökhelyet- t*>se és dr. Breila István, a Városi Tanács egészségügyi osztályának vezetője fogadta. Ezt követően tapasztalatcsere értekezletet rendeztek az énület kistanácstermében, ahol a város mintegy húsz szociálpolitikai területen tevékenykedő vezetője, társadalmi aktívája beszámolt területi munkájáról. A lengyel egészségügyi vezető nagy megelégedéssel nyilatkozott a hallottakról, s a többi között megjegyezte, hogy Magyar- országon — Lengyelországgal ellentétben — meglepően sok a szociálpolitikai társadalmi munkában tevékenykedő nők száma. Stefan Kradnusevszky ma Mohácsra, hétfőn pedig a sásdi járás területére látogat eh napló 5 Légzésfizio'őgiai laboratórium, Együttműködés a Szénbányászati Tröszt és az egyetem közön Az Orvostudományi Egyetem Kórélettani Intézetének legfelsőbb szintjén kondicionáló berendezéssel felszerelt, hófehér csempézett helyiségek sorakoznak egymás mellett: a .égzés- fiziológiai laboratórium új intézménye kap itt helyet. A más- félmillió forintos beruházás nagyobb részét — beleértve több értékes műszer beszerzését is — a Mecseki Szénbányászati Tröszt, kisebb részét az Egészségügyi Minisztérium fedezte. Az egyetem és a Tröszt között együttműködés természetéről és előzményeiről dr. Andik István, a Kórélettani Intézet docense, a laboratórium vezetője adott tájékoztatást. A Kórélettani Intézet már hosszabb ideje együttműködik a Szénbányászati Tröszt kutatóosztályával és üze— • hálózatával a légzésfiziológiai vizsgálatok, illetve a kutatások területén. A közösen végzett vizsgálatoknak az a célja, hogy megtudjuk, milyen változásokat hoz létre a bányabeli porbelégzés a tüdőlég- zőapparátus munkájában és milyen mértékben hat kj például a szilikózis — mint a munkahelyi porbelégzés egyik következménye — a dolgozó munkaképességére, fizikai teljesítőképességére. A sokoldalú légzésfunkciós vizsgálatok kiterjednek a tüdő légterének, a légutak ellenállásának, a vér oxigén- és széndioxidértékének a megállapítására mind nyugalomban. mi-1 munka közben. A vizsgálatban résztvevő személyt a munkahelyivel azonog megterhelésnek vetjük alá: kerékpár-er- gom éterrel pontosan mériük a méterkllogrammban teljesített munkát, miközben megfelelő műszerekkel regisztráljuk a légzőapparátus tettesí+ő- képességét Is. Az utóbb! három évben 3600 különböző munkahelyen dolgozó bányászt — egészségeseket és szilikőtikusakat — vizsgáltunk meg ilyen szempontból. Ezenkívül a Pém<i Porcelánevár, az Ércbánva Vállalat, sőt a Bonyhádi Eománcárugyár poros munkahelyeire dolgozóknál js eszközöltünk légzésfunkciós méréseket. Április 1-től ismét kötelező a bukósisak Átmenetileg felfüggesztették azt a rendelkezést, amely a motorosok számára kötelezővé teszi a bukósisak viselését A felfüggesztés időszakában Baranyában sem volt elegendő bukósisak, azóta azonban többezer darabot szerzett b e a Bm. Vegves- iparcikk Kereskedelmi Vállalat. Jelenleg 6000 bukósisak van a vállalat raktáraiban, de tavasz! felkészülés címén újabb megrendelést adtak fel a Sport-, Hangszer- és Játékáru Nagykereskedelmi Vállalatnak. Április 1-től ismét kötelező lesz a motorosok számára a bukósisak viselése. — Milyen tapasztalatokra vezettek ezek a vi 'gálatok? — Az ált '' os tapasztalat azt mutatja, hogy a tartós porbelégzés következményeként csökkent a légzésim rá- tus tevékenysége és a esc':- kenö teljesítmény azoknál is kimutatható, akiknél a rönt- genkép a változásokat nem regisztrálja. A porveszélyes üzemekben tehát mindenképpen az optimális porvédelemre kell törekedni. Amint azt már számos korábbi közleményben o’'^áshattuk, a Szénbányászat! Tröszt rend''^eresen súlyos milliókat költ az egészségrontó por elleni védekezésre. mig a szilikózis miatt csökkent munkaképességű dolgozókat kisebb fizikai Igénybevételt jelentő munkahelyeken foglalkoztatják. — Csak a munkahelyi porártalom ronthatta a léozés- apparátus teljesítményét? — Természetesen nemcsak ez. A városok szennyezett le vegője, a mértéktelen dohánv- zá.s ugyancsak károsan hatnak kj a légzésapparátus működésére. Az. erős dohányzás például legalább fél literrel sőt ecv literrel csökkenti a tüdő vitálkapacítását, mérsékli egyben az egész szervezet ereiét, munkaképességét. A vitálkapacitásnak ez a —félliteres. egyliteres — csökkenése viszont, egy sűlvosabb betegség. például tüdőgyulladás vagy tüdőműtét, operáció esetén komoly veszélyekhez vezethet. — Milyen segítséget jelent az új laboratórium a további kutatómunkában? •— A megfelelő helyiségek, a műszerek célszerűbb elhelyezése kétségtelenül előnyére szolgál tudományos kutatómunkánknak, de ezen túlmenően az intenzív légzésfiziológiai oktatás alapjainak lerakásában ht előbbre juthatunk. Ez egyben úttörő lépésnek számít, mivel hazánkban intenzív, gyakorlati légzésfiziológiai oktatás a korábbiakban nem volt. — ön az ENSZ Egászsey- iiqyi Világszervezetének ösztöndíjával nemrégiben angliai tanulmányúton járt Ez milyen természetű tapasztalatokat eredményezett? E tanulmányútnak elsősorban a szilikotlkus jelleg’" Porártalmak vizsgálatában vesz- szfik hasznát, mivel a három hónap jelentős részét a weis: bányavidéken töltöttem ahol elsősorban a por-tüdőmegbete- gedésekkel illetve annak lég- zésfiziológ',ai kérdéseivel foglalkoztam, Angliában hosszabb ideje alapos és elmé lyült vizsgálatokat folytatnak ezen a területen. Kit vinne magával a Marsra? A MARS a Naprendszernek Naptól számított negyedik tagja, földtávolságának szélső értékel 55,5 és 400 millió kilométer, keringési ideje 687 nap, térfogata hatszor, tömege kilencszer kisebb a Földénél Az átlagos hőmérséklete mínusz 15 Celsius fok alatt van, de előfordul plusz 20. s mínusz 100 Celsius fok is. Kilencven évvel ezelőtt az olasz Schiaparelli fedezte fel a Mars-csatornákat, amelyek mibenléte, eredete sok vitát váltott ki, és feltételezhető, hogy az úgynevezett Mars- tengerek területén alacso- nyabbrendű növényzet él. A közelmúltban egy rakéta közelítette meg a Marsot s le is fényképezte. A laikus számára azonban nem több ez a felvétel a semminél, megjelent a lapokban: egy ferde síkban kettőbe választott kép, az egyik fele félelmetesen sötét. ez a világűr, a kép másik része a Mars felszínét ábrázolta, ahogy a rakéta műszerei lefényképezték. Igvmég titokzatosabb, mint eddig volt. Egyébként: a ^Tanrendszer kilenc nagy bolygója közül valami oknál fogva a Mars a legszimpatikusabb, a Marshoz fűződik a legtöbb laikus hiedelem, vicc s fantasztikus elképzelés; Így talán nem Is tűnik túlságosan furcsának, hogy a kérdőívre ezt írtuk: egy esetleges utazás alkalmáEQY LÁNCSZEM atöbbi között így telnek a hónapok, évek mentőautó volánja mellett: örökös száguldás, hosszú kilométerek, aggodalom a betegek sorsáért, valamiféle együttérzés ez, amit „megszokni” soha nem lehet, igy a féltés sem kopik meg soha, riadalmat, szorongást vált ki a járókelőből a fehér kocsi Szibériája, homlokán villogó kék fénve, megbomlik az úttestek forgalmi rendje, a járművek lelassítanak, nyílt pályát hagynak a Nisának... A sofőr: — Baranyai Bálint. Tizenhárom esztendeje már. hogy mentőkocsit vezet. — Amikor nagy a forgalom, vagyis amikor nem „tiszta” az úttest, érez-e félelmet? — Nem. Megszokható a sebesség, bár ne felejtse el. hogy ha élvezünk is tilalmi mentességet, mindenképpen a biztonságos vezetést kell szem előtt tartani. — Mennyi a napi kilométer? — Átlagban talán kétszáz kilométer, néha több, esetleg kevesebb. — Ml múlik a mentősofőrön? Baranyai erre már nehezebben válaszol. Hogy a súlyos beteg minél hamarabb a kórházba vagy a klinikákra kerüljön. — ne vegyék fellengzős megfogalmazásnak — de valóban több ember ősz szefogására van szükség. Talán mindjárt a telefonhívásnál: világosa», pontosan meg kell határozni a beteg állapotát, sérülésének okát, jellegét. Aztán a mentőorvos gyors ténykedése, aztán a gépkocsivezető készsége vagy Inkább jó keze, szeme, bátorsága, aztán a klinikára érve a már alapos és gondos orvosi beavatkozás... — Én csak egy láncszem vagyok a többi között. — Mondana-e néhány esetet, amikor a gépkocsivezető ... Közbevág. — Nem mondok. S azért nem, mert tulajdonképpen minden „esct”-ből lelkiismereti kérdést kell csinálnunk, s nem a sofőrnek csak, hanem mindenkinek, aki a beteggel, sérülttel kapcsolatba kerül. Nem akarom, hogy misztifikálták a mentősofőr hivatását. Én hivatásnak tekintem munkámat és ... Széttárja kezét, szerénysége nagyon őszinte. Szívesebben beszél más elfoglaltságáról. — Például? — Van egy kis Volkswagenem. Balatonra járunk nyaranta a feleségemmel, de nagyon sokat járok külföldi ’órákon Is. Mondhatnám azt, hogy egyedüli szenvedélyem a Dózsa-meccseken kívül. A legszebb út, amit megtettem. Románia, Bulgária, aztán vissza, s tovább egyenesen Csehszlovákiába, onnét fel a tengerhez, Rostockba. De jártam Olaszországban, Svájcban is. — Mennyit tett meg külföldi úton a Volkswagennel? — Legutóbb vagy nyolcezret? — És a mentőkocsival Itthon? — Négyszázezret. Baleset nélkül? — Látszólag összeegyeztethetetlen szenvedélyt űz: munkaidő alatt kocslzik, szabad idejében ismét. — A Volkswagen pihentet. — Említette, hogy amikor hivatásos gépkocsivezető lett, mindjárt mentőkocsira került. — Igen. Nem is gondolkoztam még azon, hogy egvszer más kocsira üljek, valamilyen üzemben vagy vállalatnál. Sokkal nyugodtabb a természetem, mint hogy változtassam a munkahelyemet. Másrészt pedig, nagyon jó kollektívánk van az állomáson, ragaszkodom nemcsak a kocsimhoz, hanem a kollégákhoz is. Ezt természetesnek tartom. órájára néz, nincs több ideje, elindul a mentőkocsival vissza az állomásra. Rab Fi val mit vinne magával a Marsra az emberiség kulturális értékei közül, milyen közszükségleti cikkeket csomagolna be, továbbá k i t vinne magával a környezet-bői és miért? A kérdőívekre tíz középiskolás diák és tíz egyetemista válaszolt, összesen húszán, vegyesen fiúk s lányok, természetesen a legtel iesebb inkognitóban. A harmadik k'rdés lesz a legizgalmasabb, ■: .dúltam. Miért? A kérdést senki se veszi maid komolyan, de a lélek mélyén azonna’ működésbe lép majd valami, nevezzük aminek akarjuk. Az ember kezdetben megismerte a körülötte létező világot. Azután kezdte megismerni önmagát, most az egymás közötti viszonyok felderítésén fáradozik, s közben érzi, hogy a lélek, a tudás, a fantázia egyre tágul s egvre konkrétabb lesz. s ha egy kérdés első hallásra fantasztikusnak tűnik is. egv ismeretlen met szőnontbah esetleg a legmélyebb s legteljesebb emberi kérdésekkel találkozik. Felfedező ugyan nem leszek ebben a témakörben, gondoltam, legfeljebb megtudom, hogy általában melyek a világ legnépszerűbb művei s a fiatalok szempontjából hol kezdődik a közszükségleti cikk. S ha jobban megfigyelem a harmadik “kérdés válaszait, talán valami tanulságot is levonhatok, vagy legfeljebb az egészet megpróbálom viccesen felfogni. AZ KTSO két kérdés már jellegénél fogva is statisztikus. Ami az emberiség kulturális értékeit illeti, ebben a „húszas” vonatkozásban: Shakesoeare, -r. oszto jevszkij, Tolsztoj, Hemingway, Steinbeck. Dante. Solohov, Manet Picasso, Beethoven,- Bartók. Chopin. Bernstein és a Beat- les-egvüttes a legnépszerűbbek. Ami a közszükségleti cikkeket illeti? A listán 14 szavazattal a tis-dálkodási eszközök szerepelnek, utána 10 szavazattal az élelmiszerek, maid közvetlenül a filmfelvevőgén következik. Még néhány érdekesebb összesítés: i magnetofon 7 szavazatot ka nőtt. fénvkéoezőgép 6. ruházat 6. gyógyszerek 6, tran zisztoros rádió 5. továbbá spárga, gvertva. gvufa. tükör óra, camoing-fels7ereiés, ovi génpalack s varrófelszerelés Az ivóvíz mindössze egv szavazatot kapott, s nagylelkű en gondolt valaki közülük zz ágyra is: „én ágvat vinnék mert nagyon sz,eretek aludni’ jeligével. S KI LEGYEN az űtttárs? Ez már valamivel bonyolultabb. összegezések vagy kommentárkodás helyett íme az eredeti válaszok. — Egv orvost vinnék, aki ezermester is. — Evvik barátomat, hogy ne unatkozzak. — Senkit. Az emberekbV elég itt a Földön Is. Rlztos. hogy nagvon kellemes ”olna egv kis kikpnesnlódás. A tár sasutazá'okat különben se szeretem. _ A környezetemből hirtelen nem is tudom, hogy ki vi nnék talán a szüleim«-* vagy a barátnőmet. Meg egy kiskutyát — Van egy néhány évvel idősebb barátom, vele utaznék szívesen. Hasonló érdeklődést köre van, mint nekem. — Nem tudok határozott választ adni. — Ezt nem tudoré «--m fosán megmondani, de mindenesetre egy bátor, üeves valakit. aki a gyógyításhoz is ért — Egy tudóst, áld segítene nekem. — Egyik tapasztaltabb, lehetőleg más nemzetiségű barátomat. — A barátnőmet, mert az esetleges Mars-lakókat nem ismerem. — Egy tapasztalt űrhajóst, bogy állandóan szakember legyen mellettem. — Fgy tolmácsot fcsinosatl és egv tudóst. — Egy tolmácsot és a mamámat. *— Akit eddig nem sikerült megtalálnom, de remélem, hogy addig megtalálom. • azért viszem el. hogy alább otf ne érezzem magam olyan egyedül, mint itt a Földön. — A büntetőjog professzorát, hogy útközben mert? *- hassa az órát, mert az ő előadásairól nem jó dolog Mányozni. — A feleségemet. bo«~ érezzem maiam ewedö’ « * földi vitáe+ől tettesen elsza kadva Különben is. — A , férjemet, hogy ne érezzem magam egyedül, s hoiy egvben támaszom, se- gftőtö-mm icgvpn. — Én fiú vagyok Akit vinnék. az lány volna. _ Olvap az ottani Vörütménrek közt"* n lehető T-cjohhan viselném e* az Ottléte? gVenVfvtll * ... lenül eav űrhaióst. aki vissza is tudna hozni a Földre — Azt vinném maiammal, aki ilven kérdőíveket sxer- koc-rt mert nekem már ú '.s mindeerv . .. EPRE az utolsó válaszra természetesen azt kell "üeir’ férfiasán, hogv: ezer örömmel, bár közben kissé zavartan né- zeietem ezt a Marsról k : - ■ í- tett rakétafelvételt« sok jóvá' egyelőre ugyan nem kecsegtet. Fivéhként miért volna ez olvan fantasztikus? Egy idő után ott Is csak fel kell majd tenni a kérdést: „Egy esetleges utazás alkalmával kit vinne magával a Földre... Annál Is inkább, mivel senki se „mondta le” ezt az utazást. 3yLf4t1 1 Jól fizet a négyes A Sportfogadási és Lőtté Igazgatóság tájékoztatása alapján a hetedik játékhéten nem végleges megállapítás szerint őttalálatos lottó- szelvény nem érkezett. Négyes találatot 36 fogadó ért el, nyereményük egyenként 142 861 forint. Hármas találatot 5076 fogadó ért el, nyereményük egyenként 506 forint. két találatot 154 371 fogadó ért el, nyereményük egyenként 16,60 forint» Metszik a fákat a Pécsi Állami Gazdaság danicpusztal gyümölcsösében.
